タッチペンがスプレーに早変わり！缶スプレーだと余っちゃう。そんな小キズにはソフト99のエアータッチ！！

[@rexmd8102]

待ってました！見る前から高評価ポチ

[@suzukiチョッパー]

お見事です😮

[@yoosangarage]

ありがとうございます(^^)
こんなもんでいいやぐらいの補修求めてる方には仕上がりとコスパは最強なんでアリかと思います🚙

[@tktssmd]

Xの方でご相談させて頂いた者です。
早速、動画をアップして頂きありがとうございます。
上手く出来る自身は無いですが、チャレンジしてみます。
ありがとうございました！

[@yoosangarage]

この作業の難易度的にミスるとしたらクリアーなんですよね🔧
写真見た感じカラーがソリッド系だったので、手っ取り早くならエアータッチで地が出てるとこにカラー入れていき、クリアーやらずにそのまま研ぎ磨きでも誤魔化せると思います🚙
クリアー入れずのカラー研ぎになるので動画よりもうちょいカラー塗る感じになりますが、塗り過ぎは注意です。
動画のようにカラーがツヤ消しみたくなってても磨けばツヤでます。
頑張ってみて下さい(^^)

[@DOPMONSAVON]

大変参考になります。エアタッチ専用の仕上げスプレーは使うことはありますか？

[@yoosangarage]

使った事ないです。エアータッチ専用のそちらを使わなくてもボカスならボカシ剤スプレーあるんでそちらでいいんじゃないでしょうか。
タッチペンぐらいの線キズぐらい範囲狭いとこならクリアーいらないと考えますが、エアータッチ等のスプレー系使った以上は線キズよりも範囲が広いはずなのでソリッドだろうがクリアーは入れときます。ウレタン塗料じゃないのでカラーのみだと弱いからです。
なのでカラーでザラザラ感出たとしてもクリアーで埋めちゃうし、クリアー吹いてるからボカシ剤で十分だしで、エアータッチ専用の仕上げスプレーの出番はないと思いますね。

[@rururururu]

完璧な説明です。やりがちな失敗例まで先回りするとは……
これこそがエアタッチの正しいマニュアルですね。観てますかソフト99さん？
塗料ミストの出方が細かく缶スプレーよりは圧力も安定するので失敗率が下がります。
まーさんを参考にしながら、大容量のエアダスター缶にキャップを付け替えて、塗料ボトルも大きめに自作してボンネット１枚塗りに挑戦中です。

[@yoosangarage]

色によって難易度変わりますけど、ボンネット1枚塗りは面積大きいので大変かと思いますが頑張って下さい(^^)
エアータッチのアタッチメントの吹き出し口に塗料のダマがいるかどうかチェックしながら吹くと、デカいのが飛ぶリスク減り均一に吹きやすいのでそこ注意しながらやってるといいかもしれません🔧つい続けざまに吹いてダマが飛ぶとゲンナリしちゃいますからね🚙

[@桃光-s7z]

車補修動画、毎回勉強になります。
バイク系は観ません。すみません。

[@yoosangarage]

興味あるのだけでも見て頂ければ有り難いです(^^)

[@はる-b1k9l]

コンパウンドはスポンジで磨いても大丈夫でしょうか？

[@yoosangarage]

スポンジでも大丈夫です🔧