Потому что сеат на переднем приводе, а с 60ти сеат бы уехал я космос, вообще я считаю глупо гоняться с места на переднеприводных тачках 300+ лс против полноприводных авто! А вот с тигуаном была уже очень интересная гонка с места, и кстати на удивление Скайлайн всегда был сзади до 150ти, хоть он и легче намного и коробка механика, но все таки новые турбомоторы и быстрые коробки делают своё дело))
Крутящий это одна из составляющих мощности. Как может крутящий побеждать?! Дизельный трактор имее отличный крутящий и никуда не едет. Мощность это произведение крутящего на обороты. Чем больше крутящего на высоких оборотах, тем мощнее двигатель и тем лучше он раскрывает себя в гонках
Момент разгоняет машину, мощность поддерживает скорость. Простой тебе пример, разгон на велике, у тебя и проф спортсмена будут разные, у спортсмена ноги сильнее, он больший момент создаёт, но на какой-то скорости вы можете спокойно ехать одинаково, потом начинается сопротивление воздуха, трение и тд, Тут мощность уже играет, что бы в одном темпе ехать. Трактор не едет потому что у него передаточные числа такие.
@@dukeweaselton3538 значит надо от трактора свапы делать, коробку подгонять, и ты чемпион, смотри на драги, телеметрию разгона авто, и ты не увидишь разницу между дизелем 500 сильным и бензином (к примеру), к чему все эти теории когда есть миллион видео где видно кто и как едет
Всегда так умиляют молоденькие ребята на новейших дорогих тачках с лицом не видевшим в жизни опыта и работы!))Ничего личного и не из завести!)Им же тоже чем-то надо заниматься,вот и гоняют!Просто классические дети чиновников или крупных бизнесменов)У самого такие друганы есть!)
14:54 водитель BMW прав, не крутящий момент, а именно мощность решает. Инжектор с дизелем по крутящему нет смысла сопоставлять. У дизелей огромный крутящий момент, но если лошадей мало, то и результат соответствующий. Про массу тоже не надо забывать.
какого фига? пора уже поставить человека который говорит когда ехать, а так вы всегда говорите 1,2 и третью быстро говорите, итог выигрывает тот кто говорил, тига выиграл бы
Серёга, давай май-июнь, если у Вас хорошая погода, организуй сходку, собирай сильные машины 6-7сек 7.5-9, готовы собраться и приехать к Вам. Ответь тут или в инсте
@@SpectreCY-1 и что с этого.? Раскажу тебе сикретик. Когда народ едет гоняться, то большинство хочет адреналинчик получить. А на афтоматиках его мало. Можеш в плойку погонять в гран туризмо, примерно схожие очучения, тока дома на диване еще комфортнее. А то что меха проигрывает на переключениях, не беда, коников надо поболее для компенсации.
На этом же канале было видео, довольно старое, ещё по дороге в городе тогда катались. Заезжали две одинаковые БМВ Х какие-то, не помню, одна на бензине, другая на дизеле. Лошадей +/- одинаково, но на дизеле на 200нм крутящий больше, но выиграл бензин. Так что нельзя сказать, что если у машины больше момента, то она быстрее. И более информативно смотреть на лошадиные силы, а ещё лучше на график.
Крутящий с места и низов решает,а потом мощность двигателя уже т.к. крутящий меньше уже идёт т.к передачи повышаются, а мощность двигателя как была так и осталась от середины до верхов!:)
При сравнимо равных ускорениях машины разогнавшись до высокой скорости при езде бок о бок начинают поочерёдно вырываться вперёд раз за разом. Это происходит из за воздушного клина, создаваемого ведущей машиной. Отстающая машина попадает в область пониженного давления, сопротивление воздуха уменьшается и она начинает догонять лидирующую машину. Потом они меняются местами и ситуация повторяется, только роли поменялись. Так что, я считаю, проводить заезды лучше на дорогах с 5-6 полосами, при этом нужно занимать полосы как можно ближе к противоположным краям, что бы воздушное воздействие машин друг на дуга было минимальным. На дрег рейсингах не просто же так, помимо безопасности, полосы размещены так далеко друг от друга.
Вот эти "очень лютые битвы" на каждом канале воплями "догоняем", где машины то одна, то другая вперёд вырывается - это воздушный мешок называется, что не даёт ответа кто быстрее.
@@forcross2033 канал про гонки или вы не понимаете определение? Тут не важно кто раньше развалился, тут важно кто первый приехал, а остальное второстепенно уже.
95 год,серьезная машина для того времени,,сказал бы космос.
Водителю скайла респект ☝️☝️🚀🚀🚀🚀. До ограна боролся
Да, Толик
Серёга Спасибо, что собрал БМВ Х4 и Х5, очень крутые тачки, и всегда интересно смотреть заезды с ними👍👍
🤝
Скай пушка, респект владельцу, хоть езжу на бмв, но уважаю все машины потому что нет плохих автомобилей есть плохие хозяева
Ничем она не пушка если учитывать аэродинамику и вес тигуана!
Да я имею ввиду что сама по себе и по состоянию машина старая 95го года а хозяин ее содержит в хорошем состоянии
харош, есть до фига плохих автомобилей
@@БисланАхметханов сделать норм прошивку под ст2. И будет 360 сил. И уедет он далеко от этих бегемотов.
@@БисланАхметханов скай легенда. А все остальное жировозки.
Скажите водителю Теслы, что у него не 208 л.с., а 208 киловатт. Умножаешь на 1.36 и получаешь те же 280 сил.
Вечно эти БМВисты чуть раньше стартануть пытаются😂🤣
Это субарист фальш сделал но икс его наказал)
@@avakreyloft5816 Я не про заезд с субару.
@@avakreyloft5816 что сделал субарист? Он чётко на 3 стартанул, видео не полностью передаёт всегда точное изображение
@@H1KSну конечно , хочешь сказать что видео и аудио дорожка идут не вместе ? Писда, как можно вообще так думать , отмазки школьника
Скайлайн самая эмоциональная тачка из всех. Ибо все современное это быстро, но не интересно.
Скай ушёл красиво от сеата!!! Четыре колеса в буксе прям кайф!
Потому что сеат на переднем приводе, а с 60ти сеат бы уехал я космос, вообще я считаю глупо гоняться с места на переднеприводных тачках 300+ лс против полноприводных авто!
А вот с тигуаном была уже очень интересная гонка с места, и кстати на удивление Скайлайн всегда был сзади до 150ти, хоть он и легче намного и коробка механика, но все таки новые турбомоторы и быстрые коробки делают своё дело))
Как всегда, найдётся любитель орехов, который боится лицо показать)))
Водителя 320й специально замазали лицо чтоб не позориться на всю страну?🤣2 раза поехал раньше,так поло страшен с места??😆
Вово!
Чем там поло страшен, бензин на турбо и весам с тону и бэха под две тоны и дизель!
@@nikitakoschewoj8693 ну вот обязательно найдется БМВ дрочет который будет защищать бмв
@@nikitakoschewoj8693300 кг разница у них +- (1550 и 1250)
Крутящий это одна из составляющих мощности. Как может крутящий побеждать?! Дизельный трактор имее отличный крутящий и никуда не едет. Мощность это произведение крутящего на обороты. Чем больше крутящего на высоких оборотах, тем мощнее двигатель и тем лучше он раскрывает себя в гонках
Ну любят люди дичь нести
Момент разгоняет машину, мощность поддерживает скорость. Простой тебе пример, разгон на велике, у тебя и проф спортсмена будут разные, у спортсмена ноги сильнее, он больший момент создаёт, но на какой-то скорости вы можете спокойно ехать одинаково, потом начинается сопротивление воздуха, трение и тд, Тут мощность уже играет, что бы в одном темпе ехать. Трактор не едет потому что у него передаточные числа такие.
@@dukeweaselton3538 значит надо от трактора свапы делать, коробку подгонять, и ты чемпион, смотри на драги, телеметрию разгона авто, и ты не увидишь разницу между дизелем 500 сильным и бензином (к примеру), к чему все эти теории когда есть миллион видео где видно кто и как едет
@@romaramazan7175 при чем тут теории? Это физика.
@@dukeweaselton3538 момент это составляющая мощности. Одно от другого неотделимо. Учи матчасть. Загугли формулу мощности двс
Impressive Tiguan 🙌🏻
Серёга и AUTO VRN - вы молодцы, радуете классным контентом! Спасибо за интнресные заезды, атмосферу, соперничество!
Очень хороший заезд Тигуана с Х5, респект владельцу фольца)
Скай да на ручке. Да ты можешь.. красава
Чувак в конце про Тигуан классно рассказал, хорошо поехало авто. Думаю ещё можно было бы отыграть 0.2-0.3 если прокладка была бы полегче)) без обид)
Б.. На работу надо было, из-за видосы всё просрал... Но видос бомба)) не пожалел 😄 Тига пушка! Но скай просто лютый🔥 Спасибо за видос!
🤝
Всегда так умиляют молоденькие ребята на новейших дорогих тачках с лицом не видевшим в жизни опыта и работы!))Ничего личного и не из завести!)Им же тоже чем-то надо заниматься,вот и гоняют!Просто классические дети чиновников или крупных бизнесменов)У самого такие друганы есть!)
Видосы супер, Тигуан достоин похвалы а Скай достоин уважение
Всю свою жизнь уважаю машину такую как Nissan skyline, кайф, приятно смотреть
Скай и субару красавцы👍👍👍
Скаю надо снимать огран и будет пушка 🔥
Х4М Х5 СКАЙ порадовали очень своими стартами🤪
Скаю респект, за него лайк неглядя. Красавец, ещё и валит. Побольше бы таких!
"Старый Скай - 5,5с, а Москвич - Никогда..." 🤣😂🤣 Серёга, красавчик! Настроение поднимаешь и юмором, и гонки классные снимаешь
Делайте на x5 40i стейдж 1 хорошие цифры покажет машина !
Ребятам респект!! Привет из Казахстана!! Продолжайте в том же духе!! Видео класс!! С меня большой жирный лайк ребя!!!
14:54 водитель BMW прав, не крутящий момент, а именно мощность решает. Инжектор с дизелем по крутящему нет смысла сопоставлять. У дизелей огромный крутящий момент, но если лошадей мало, то и результат соответствующий. Про массу тоже не надо забывать.
402 метра за редким исключением выигрывает крутящий момент. А ходом да, лошади решают
Давай больше японцев,только из-за ская посмотрел
Ок🤝
Скай красавчег💪
Красавцы. С весной, ребятки!
🤝
🤝
какого фига? пора уже поставить человека который говорит когда ехать, а так вы всегда говорите 1,2 и третью быстро говорите, итог выигрывает тот кто говорил, тига выиграл бы
Да светофор раздвижной могут позволить , смотришь канал "? У них есть .
Серый с Андрюхой привет! Крутящий момент отвечает за быстрый старт а максималка зависит от лошадок.))
Скай конечно живой и это радует, если такой машине интегрировать робота, то ваги вообще приезжать больше не будут)))
Да захватывающе!BMW AND WOLFSVAGEN -круть лютая!!!👍Привет из Питера!👋
Крутящий момент вывозит...согласен с Серёгой...
Очень достойный результат для тиги 180
Из все выпусков понравилось как едет белый Чайзер
Тигуан ЛЮТЫЙ. Дайте ссылку на тюнеров?!))
Серёга, давай май-июнь, если у Вас хорошая погода, организуй сходку, собирай сильные машины 6-7сек 7.5-9, готовы собраться и приехать к Вам.
Ответь тут или в инсте
Сильные машины от 7 до 9 сек ?
У меня Теана на вариаторе едет 8 с копейками,при том,что это абсолютная баржа без какого-либо намека на спорт.
@@Exstasi13666 ты о чем вообще?? Это цифры динамики 100-200😂😂
Эээххх 21 минута супер...👍👍👍✊✊✊ скайлик зверь просто..Красава..😎😎😎
бмвешники как обычно старт на два всегда😂
Ты на старт субариста глянь потом пиши
@@avakreyloft5816 субарист норм стартанул
хаха поло просто нагнал бмв пиз ))))))))) красава ваг делает вещи !
Не крутящий момент, а мощность побеждает, Серёга✌🏻
смешно. мощность - это крутящий момент, умноженный на обороты, т. е. величина из калькулятора
Тигуан очень удивил🚀🚀🚀 Водителю респект
О, красава, на обед видосик)
тоже под обед позырил)))
Надо было ещё подменить голос у БМВ-шника
14:50 Если бы крутящий побеждал, то всех бы обгоняли фуры, а не спорт кары)))
ну зацепи за гелик такую же телегу и так и будет
Да там 1600+ нм момента во многих современных... Только мощи и оборотов ....
Как всегда лайк без просмора
На форестере нужна самая длинная коробка!
На Форестере реально такие короткие передачи?? На квотере до 5й?
Х4 огонь, конечно никакая субару ему не соперник
Не люблю японцев, но этот скайлик просто пушка)
BMW это люкс машина , которая ещё и круто едет . Ваг это как осёл 🫏 среди коней 🎉
Скай даёт прикурить новым немецким технологиям)Красавчик!
ты хотел сказать что он еле объезжает городские семейные тошноты
Артёму на БМВ двойную порцию орехов. Можно и бананов
Вот тебе и робот с двумя сцеплениями от вага, механика просто не вывозит на переключениях, как и обычные автоматы с бубликом
Вот ремонты бы ее стоили дешевле
@@МаксимСорокин-ъ7ы ремонт любой современной АКПП/Робота нихрена не дешевый и ходят они примерно одинаково при равной эксплуатации
@@МаксимСорокин-ъ7ы ремонт любой современной АКПП/Робота нифига не дешёвый, но ходят они сопоставимо при равном стиле вождения.
ну ты открыл америку
@@SpectreCY-1 и что с этого.? Раскажу тебе сикретик. Когда народ едет гоняться, то большинство хочет адреналинчик получить. А на афтоматиках его мало. Можеш в плойку погонять в гран туризмо, примерно схожие очучения, тока дома на диване еще комфортнее. А то что меха проигрывает на переключениях, не беда, коников надо поболее для компенсации.
"в четвёртую не попал..." 😂да там хоть в десятую - всё равно второй
Подскажите изначально в тиге этой скока сил было? CZPA или CHHB? Заезды супер!!!
Тига CZPA 180НР.
Все равно Skyline R33-Легенда.
Крутящий момент только на старте решает,то есть на разгон небольшой,а мощность уже на скорость
Хороший видос! Очень хотелось бы заехать с Фориком. Думаю, что с ген2 ст3 поедет ровно
Тигуан лютый!
'Машины ровно едут, так как я в БМВ сидел" - скромно думал про себя Серёга.
А по факту дважды на 2 поехал Х5.
Серег, сделай сток тазы, классику с девяткой, классика 1.5 - классика 1.6, классика - нива, интересно же, один хрен компетишн не светит 99,99 зрителей
Часто вижу картину на дорогах тазы vs фургоны всякие. Было бы интересно тут посмотреть подобные заезды, естественно с примерно разными соперниками
@@Неизвестность-м1з или хантер с классикой, до сотки примерно одинаково едут
@@FReeMan73Rus интересно как потом)
за Беху спасибо!
🤝
Надо замерит на стенде машини,лошадки,а то водители можно обмануть
Серега спасибо за видео!!! Где жига твоя ждём с нетерпением))!!!
9:34 какая ничья если бмв раньше поехал и его догнали.
Авто врн сила 💪
Такой мамкин сынок подошёл в начале к бнв 😆
Интересные заезды
Мой лайк в поддержку Субару
Серёга видео супер
Спасибо🤝
BMW сила не поспоришь я фанат бехи и меренов давайте эту беху с мереном
Поло красавец!
- какого года скайлайн?
- да хер его знает, не охото говорить)
Мка это пушка 👍💪🏼🔥
Тигуан быстрее чем БМВ
Пфф, только после этого тига поедет в сервис с чеком 50+ а беха в гараж)
Серго когда свою жигу прогревать будеш
Tiguan 😍😍😍
Интересно если поставить на скай дсг я думаю новые технологичные моторы очень попателибы с такойже мощнастью.
Тига надрал бы бмв если б бмв на 2ой сигнал не ехал
Конечно, у БМВ-то ссаная коробка с гидротрансформатором против двух сцеплений, ещё и от вага
твой тига ведро с ржавыми болтами на фоне х5😂
@@КальянПерекупов бмвиста порвало
@@SpectreCY-1 просто сказал как есть)
Еще и отжали в сопли, что бы она хотя бы поехала как стоковый х5😂
@@КальянПерекупов пхах, отжали в сопли)) Клоун, это стейдж 1 300 сил из 220. При этом, тига стоила 2 с небольшим лимона, а не 5-6 как эта Х5))
Наконец то норм авто, а не деревенские ведра
На этом же канале было видео, довольно старое, ещё по дороге в городе тогда катались. Заезжали две одинаковые БМВ Х какие-то, не помню, одна на бензине, другая на дизеле. Лошадей +/- одинаково, но на дизеле на 200нм крутящий больше, но выиграл бензин. Так что нельзя сказать, что если у машины больше момента, то она быстрее. И более информативно смотреть на лошадиные силы, а ещё лучше на график.
Ниссан это легенда, великий мотор
Крутящий с места и низов решает,а потом мощность двигателя уже т.к. крутящий меньше уже идёт т.к передачи повышаются, а мощность двигателя как была так и осталась от середины до верхов!:)
Бой тиги с иксом не ничья, Тига выиграл 🏆
Нет
При сравнимо равных ускорениях машины разогнавшись до высокой скорости при езде бок о бок начинают поочерёдно вырываться вперёд раз за разом. Это происходит из за воздушного клина, создаваемого ведущей машиной. Отстающая машина попадает в область пониженного давления, сопротивление воздуха уменьшается и она начинает догонять лидирующую машину. Потом они меняются местами и ситуация повторяется, только роли поменялись. Так что, я считаю, проводить заезды лучше на дорогах с 5-6 полосами, при этом нужно занимать полосы как можно ближе к противоположным краям, что бы воздушное воздействие машин друг на дуга было минимальным. На дрег рейсингах не просто же так, помимо безопасности, полосы размещены так далеко друг от друга.
Все это понимают! Зачем написал ХЗ)))
Воздушный клин только в твоей голове! Это происходит за счёт переключений на высокую передачу
@@МишаМолоток-ь2ц нет, Парниша. Ганз прав. Воздушный мешок очень сильно влияет на ускорение и максималку. И тут именно оно.
А вообще, скиньтесь деньгами нам, мы построим правильный дрегстрип и будем радовать вас еще более крутыми видео
Tiguan 👍🏻👍🏻👍🏻😍🦖
как предложить свою машину?
Как на s58 нет программ? Еще летом 2021 были. Ст2 700+лс
Как всегда БМВ радует 💪👍
Вот эти "очень лютые битвы" на каждом канале воплями "догоняем", где машины то одна, то другая вперёд вырывается - это воздушный мешок называется, что не даёт ответа кто быстрее.
Бэшники.. Слово 2 для них магия))
)))
Во спасибо)))
🤝
Крутящий не побеждает
Мощность решает в гонках по прямой
Крутящий на кольце еще мб решает
Водителю БМВ надо напомнить, что без пристегнутого ремня безопасности никакие системы безопасности не помогут.
Давай тазов побольше
🤝 видос 👍👍👍как всегда 👍👍👍
🤝
4:04 ПРОКЛАДКУ КОЛЕКТОРА ПРОБИЛА ИЛИ ШЛАНГ ВОЗДУХА КУЛИКА И ТУРБО СЛЕТЕЛ
Сколько этот тигуан проживет с таким тюнингом? До 60к километров есть надежда доехать или сразу на замену двигателя после веселых стартов?
Цепь ГРМ на замену и тд)))
Канал про гонки, а не про долговечность. Раз хватило денег на него, то хватит и откапиталить.
@@Неизвестность-м1з Канал про машины. Вопрос тоже про машины.
@@forcross2033 канал про гонки или вы не понимаете определение? Тут не важно кто раньше развалился, тут важно кто первый приехал, а остальное второстепенно уже.
@@forcross2033 тут в принципе речи не может быть о надежности в данном спорте, если сравнивать гражданское использование и гонки