레이EV 타고 모카 김한용 기자와 함께 강남 한바퀴

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  • Опубликовано: 8 ноя 2024

Комментарии • 25

  • @_Maktoob_
    @_Maktoob_ 11 месяцев назад +8

    내가 죽기전에 이 두분의 콜라보를 다시 보다니 감격 😢

  • @문형석-g1o
    @문형석-g1o 10 месяцев назад

    뭔가 두 분 영상용 텐션이 아닌 차안에서 조곤조곤하니 대화하듯 차량설명하는 이런 것도 참 좋군요
    오랜만에 왔는데 영상을 많이 올리셨군요 잘 보겠습니다^^.

    • @KGY_SSPY
      @KGY_SSPY  10 месяцев назад

      감사합니다!

  • @JungYeongCho
    @JungYeongCho 11 месяцев назад +7

    나도 김한용 기자 같은 삼촌 있으면 좋겠다

  • @전뚜비
    @전뚜비 11 месяцев назад +5

    명절때 1년만에 조카 보는거 같에요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @kimyeonjung9822
    @kimyeonjung9822 11 месяцев назад +5

    전기차 운용중인데 주행거리 겨울철 200키로대면 만족합니다 다만 제발 초급속 충전만 가능 하도록 나와 줬으면 좋겠어요

  • @kdj70528
    @kdj70528 11 месяцев назад +8

    스마트 크루즈만 넣어줬으면 완벽했다고 생각해요( 물론 주행거리 300 정도였으면 더 좋았겠지만요)

  • @GV_80
    @GV_80 11 месяцев назад

    귀염 둘

  • @ZepyRos
    @ZepyRos 11 месяцев назад +2

    조건만 맞는다면 진심 좋은차량이 맞죠

  • @judgejung488
    @judgejung488 11 месяцев назад +3

    요즘 언론에서 전기차 쉣이라고 엄청나게 까내리길레....
    예약 취소하는 사람들 많겠구나 내심 기뻐하며 대리점에 전 화 했 더 니...
    '레이 EV는 취소하는 사람 없어요.'
    ㅡ.,ㅡ;;;;

  • @00XXXXXX00
    @00XXXXXX00 11 месяцев назад +1

    일단 내연기관보단 덜 답답할테니까 나름 괜찮을거임.

  • @이승민-q9h
    @이승민-q9h 11 месяцев назад +11

    봉고 포터보다 못한 충전속도가 제일문제..사람들은 거리만말하는데..충전시간이 문제죠.

    • @TheStar7craft
      @TheStar7craft 11 месяцев назад +3

      시내 주행, 출퇴근 위주 차량은 완속 충전 환경이 90% 일겁니다. 급속 충전 속도는 크게 영향 없을지도요

  • @눈감고빠꾸
    @눈감고빠꾸 11 месяцев назад +1

    이정도의 평이라면
    캐스퍼전기차 기대되는데...

  • @BHChoi-d1p
    @BHChoi-d1p 11 месяцев назад +1

    수능은 잘보셨나요?

  • @Shuriev
    @Shuriev 11 месяцев назад +1

    이분 나중에 중국 모터쇼 오셔서 평가하시는거 들어보고 싶어지네염. ㅎ

  • @storams49
    @storams49 11 месяцев назад

    레이의 공간이 필요없는 사람한텐 캐스퍼가 딱이겠죠 디자인도 그렇고

  • @몽생미셸-m1i
    @몽생미셸-m1i 11 месяцев назад

    이친구 이제 운전을 하는구나..

  • @apapm7988
    @apapm7988 11 месяцев назад

    캐스퍼는 첫출시때도 그렇고 캐스퍼ev출시소식에도 1도기대안되고 관심없음 레이라서 레이ev라서 계약한거임 전기차가아닌 레이ev라서
    내말이몽말인지알지?

  • @튜튜강
    @튜튜강 11 месяцев назад +4

    밧데리용량이 작아서 충전이 생각보단 느리다고 느껴지지 않음!! 세컨 시티카로 하루 50키로 이하로 운행 하면 충전스트레스없이 쵝오!!

  • @kcmin8989
    @kcmin8989 11 месяцев назад +3

    레이ev 1400키로 주행해본 소감
    생각보다 너무 잘나감
    방지턱넘을때 울렁거림
    미친공간
    영하 5도에서 주행거리 170키로
    세컨카로 최고임

  • @HBRacing_GDRC
    @HBRacing_GDRC 11 месяцев назад

    시티카로 최고!

  • @qiiniip9317
    @qiiniip9317 11 месяцев назад +1

    정말 국내 기자 출신 유투버 빼곤 다 칭찬하는 레이ev 네요 ^^

  • @김동환-q5d
    @김동환-q5d 11 месяцев назад

  • @햄터스
    @햄터스 11 месяцев назад +1

    쭝국 저질 배터리 사용하고 국민혈세 catl에 유출하는 현대차는 반성해야한다. 전기자전거 수준 주행거리 겨울철 100km