Видео супер, видно человек знающий подготовленый все по делу ни каких лишних бла-бла, собираюсь себе на первое время прикупить данный авто в дальнейшем рассматриваю версию 1:10 Mmax или что нибудь питереснее, очень интерсна стала эта тема хотя мне 34 года😂 но заиграло в одном месте детство, да и сын растет надо приучать к тачкам пока к таким. Спасибо большое за видео однозначно лайк и подписка.
У меня бк версия. За полгода что сломалось (езда зимой до минус 10) - 3 нижних рычага, 2 ступицы, 3 рулевых тяги, 2 верхних рычага. Дифы с новья забил графитовой смазкой. В переднем дифе съело зубья. На одном колесе одна спица с трещиной. Несколько подшипников заменено. Дека тоже заменена. Что сделано. Рычаги нижние, ступицы люминь, тяги рулевые самодельные из латунных трубок (вообще вечные). Нижняя защита уже вторая - теперь с ушками. Берите только её!!! Она защищает деку от развала осями передних рычагов. Поставил амморты на масле. Металлические диски не хочу ставить - и так масса уже большая, думаю напечатаные взять. Есть мысли заменить подшипники на закрытые. Стоковые очень любят ржаветь. И так регулярно их шприцую, как Волгу блин. Получается замкнутый круг - начинаешь усиливать внешние детали, они начинают ломать "каркас". Опять усиливаешь, но теперь большой вес и падает динамика и Дифы в зоне риска. По итогу сейчас я бы рекомендовал капролоновую подвеску и защиту деки с ушками. И диски другие, но прочные и лёгкие.
Когда поставил бк на смакс, начало ломаться всё... Самый первый умер диф, просто покололо зубы, после второй покатушки минус 2 диска, деки сразу усилили что бы пополам не сложилось шасси (иногда бывает) , если собираетесь гонять ( башить) аморты сразу под замену, и центральный вал тоже... Так же после усиления деки при неудачных приземлениях начало гнуть оси передних рычагов ( на которых крепится к деке)
Осталось снять видео по регламенту ТО. С какой периодичностью и что делать. Вот на счет зарядке автор ошибся. Хранить литий нужно заряженным примерно на 70%. При полной зарядке он так же деградирует. Поэтому, если кататься каждый день, то можно на вечер ставить и заряжать до полной. А если через неделю-меся-неизвестно когда, то зарядили до 70% и оставили. С вечера перед покатушками дозарядили и вперед. Да остаток нормальной зарядкой не более получаса заряжается.Тогда аккум проживет дольше всего. Нормальный аккум не надо подзаряжать каждые 3-4 мес. Если вы зарядили до 70 %, то за год должно уупасть никак не более чем на 10% (а вообще норма для нового аккума - какие-то единицы процентов в год). Когда родная серва сдохнет, нужно сразу покупать с металлическим редуктором. Она дороже, но и прослужит дольше в несколько раз. Покатавшись год-два на коллекторном, а то и раньше, мотор тоже захочется сменить на бк. Он лучше. Едет дольше на том же аккумуляторе и резвее на максимальной скорости. Но уже дороже.
Это видео для новичков, которые купили свою первую машинку (модель) такого формата. И у них точно нет зарядника с функцией Хранения. В комплекте базовое зарядное устройство, которое может просто заряжать до полного. И как с ним узнать когда настали эти 70%? (докупать пищялки? выключать и постоянно мультиметром проверять? при учете что 80% пользователей этой техники - дети). Посыл видео, главное не оставляем разряженным аккумулятор, т.к. он упадет ниже критического и базовое зарядное его уже не будет поднимать. Поэтому покатали и зарядили! "Если вы зарядили до 70 %, то за год должно упасть никак не более чем на 10%" это для новых аккумуляторов действительно так, потому что при производстве добавлен специальный химический компонент не позволяющий аккумулятору практически разряжаться, но если его 2-5 зарядить и разрядить этот компонент растворяется и аккумулятор даже в режиме Хранения начинает разряжаться быстрее (тут много еще факторов, состояние самих платин, "цены" компонентов, условия хранения, температура и т.д.). И рекомендуется раз в 4-6 месяцев проверять аккумулятор и при необходимости поставить его повторно на зарядку в режиме Хранения. Если аккумом пользовались 5 раз, и это ХОРОШИЙ аккумулятор, то он действительно может и год пролежать и ничего с ним не случиться, но как правило - взять, проверить и при необходимости дозарядить раз в 4-6 месяцев.
По поводу хранения аккума Lipo не соглашусь, режим хранения у него с напряжением примерно 3.7-3.8В на банку, при таком напряжении все реакции в аккуме минимальны, и он там хоть год может лежать без подзарядки. Но без спец зарядки такого добиться можно, только или заряжая с постоянным замером мультиметром, либо разряжая, тоже контролируя мультиметром, это напряжно.
Купил сие чудо, первый выезд минус держатель кулака,долго лежала руки не доходили но в итоге поменял, второй выезд и минус ступица))) сейчас заказал алюминиевые ступицы))
У меня 5-wire сервы долго не живут, уже 3 вышли из строя. Перегорает именно моторчик внутри сервы, а шестерни хоть и пластиковые, но целые. После того как сгорела третья разобрал все три сервы, затем моторчики и выяснил: сгорает либо щётки, либо обмотка. Если заказывать то долго ждать, поэтому решил из двух сломанных моторчиков собрать один целый. Это сработало: уже выездов 7 по три-четыре аккумулятора и всё работает. Выключаю аппаратуру если машинка забуксовала или во время перерыва, так как после этого отключается и серва, тем самым даю охладиться моторчику внутри неё.
Вчера котал smax по пыли и у меня заклинило одно колесо и через некоторое время у меня заклинило серва я пришёл домой и обнаружил что там очень много камней я всё почистил просушил и все хорошо а и поставил аккумулятор на зорядку
Сыну после больницы подарил s-max, первый сезон катал в пол силы, чтоб привык и не разбил раньше времени. На второй сезон вернул расходы газа на скорость и регуль сгорел сразу же после пары перегазовок. Машина на гарантии была, но отправлять в москву надо было. В итоге купил такую же б/у но раздельную аппу и собрал на ней, серву поставил со своего 1/10 мерса. В следующий сезон сын сломал рычаг, поставил металл, в следующую покатушку с одной стороны сломал кулак, с другой держатель кулака.🤦♂️
две машины активно катают дети под присмотром несколько лет, тушка в чехле, обслуживание должное. за все время - постоянно от ударов гнется П скоба, ломаются бампера, постепенно изнашиваются привода, один раз серва, два раза ведущая шестерню слизало при лютых навалах, акумы. в целом тачки надежные. наполненные аморты ставить сразу.
Спасибо. Катать можно хоть в минус 30, но понимать что пластик будет очень хрупкий, и даже не значительный удар приведёт к поломке. Аккумулятор будет разряжаться просто быстрее. Придя домой подождать пока примет комнатную температуру и только потом на зарядку.
Не совершайте моих ошибок, покупайте сразу Mmax бесколлекторный) а то теперь у меня теперь smax-бесколлекорный и mmax бесколлекторный и коллекторный)) smax конечно тачка огонь, но большая версия гораздо более управляемая и проходимая.
Насчет карданов - сломался красный апгрейднутый на третий день покатушек. Рулила девочка, никакого экстрима - просто езда по неровностям, мощность процентов на 70 на пульте. Просто переломился между спуром и задним дифференциалом. Думаю, заводской брак. Заказал люминь. Так что про карданы не факт, что миф.
Прошло пару лет с этого видео) Сломаться может все, не исключаю и брак и просто удачное стечение обстоятельств когда туда попал камень и он срезал кардан (видел такое в живую). Но факт что это очень очень очень редкая поломка.
Всем, у кого машинка уходит в защиту при включении и повороте руля: Вроде как нужно подточить место, которым вал, на который одевается качалка, соприкасается к крышке сервы. Там начинает заедать и серва не крутится. Не помогло… меняйте родную серву. От смазки разбухают шестерни и она не может провернуть сама себя.
Такой головняк эти машинки. Три дня назад заказал ммакс, сегодня позвонил благо не отправили перезаказал с макс. На него хоть тюнинг есть на алишки. Я не думал что это такой головняк, куришь катаешься- бабки вкидываешь и ждёшь запчасти.
Колёсные диски и нижние рычаги почти каждую покатушку приходится менять. П-образный крепёж гнёт при каждом ударе. Поменял колеса на wltoys 12428 стало лучше. Вопрос по рычагам какие же всё-таки лучше родные , красные , derb или алюминиевые?
Мне нравтися формат "монстра" как вы это называете, но у нас в днс продают модельки 144001 (и бк и коллекторки) и они мне на ощуп нравятся больше, дека металлическая и всё такое. Но посмотрев обзоры понял что багги мне не очень близки, слишком быстрые, менее проходимые. Вот думаю а что если взять всё же 144 багу но колёса на неё поискать пошире да побольше?) П.С. новичок, присматриваю первую модельку) Спасибо Вам огромное за контент, пересмотрел все видео на канале уже, RCBuyer мне нравится меньше)
Добрый, на ось колеса капнуть фиксатор резьбы, закрутить гайку, выкрутить сразу, подождать пока чуть подсохнет и закрутить обратно. И уже не будет откручиваться.
Добрый день. Карданы ничем не смазываются. Чем больше емкость тем дольше ездим, можно хоть 5000 мАч поставить. Двигатель снега не боится, делать ничего с ним не нужно.
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, не поворачиваются колеса с пульта( не в правостороннем не в левостороннем варианте расположения руля) НО колеса поворачиваются хорошо, когда кручу регулятор положения колес на пульте( отдельная крутилка) Что может быть? Когда кручу «руль» в машинке слышен звук но колеса не крутятся! Аккум заряжен, батарейки новые
Поломался самый главный элемент - рычажок включения!!! Нигде не могу найти его отдельно, только с «регулятором скорости», а это почти половина всей тачки по стоимости. Подскажите, может где встречали, или аналог какой существует в мире электроники?😢
Добрый день, с вероятность в 90% не работает сервомашинка (она под замены, не дорогая, продается много где). Сильно мало вероятно что дело в пульте или в регуляторе оборотов.
Подскажите пожалуйста, только начинаю использовать машинку, и буквально с самого начала переднее правое колесо всегда отклонено по параллельности к другим, подтянул колеса, подкрутил что-то по подвеске, ничего не изменилось. На что обратить внимание? Спасибо
передние колеса всегда стоят немного домиком у моделей, чтобы лучше входили в поворот. При условии, что оси колес не гнутые и диски в области хекса целые, можете поставить регулируемые тяги и отрегулировать так, как хочется вам
Здравствуйте. SMAX 2 новая, покатались по снегу, пришли промыли, поставили сушить. Сейчас прииподключении батареи на регуляторе оборотов сразу же загорается светодиод в пол накала. И горит свет. Включаем приемник и машинка ездит. При выключении приемника, повторно он не включается пока батарею не отцепить. Подскажите, что делать? Сушить еще или что то слусилось с регулятором?
Похоже у меня сгорел регулятор, не пойму как снять :( M-max Ребенок катал с дедушкой, без меня, не знаю что сотварили.. Аккум вздуло, не выключили переключатель, заряжали целый день без отключения к машине... Мотор жив, проверил, дал на прямую 7.2в 4а.. Крутит. А вот при подаче напряжения на регуль, куда обычно цепляется аккум... Тишина, светодиод не загорается :( ни на что не реагирует. Хотел снять поглядеть, не пойму как снять.
Я наверное надоел вопросами. Но спросить негде. Smax,такая странная штука, газ на половину, все ок.если поворачиваешь вправо регулятор газа, либо появляется писк, либо появляется как сказать, она не едет, но упор есть... На пульте курок чуток поднимаешь вверх и упор пропадает... Хотя когда газ гн минимуме, то все нормально, газ и тормоз реагирует правильно. Кстати за месяц и дней 10,умерли подшибники на валу, развалились
С регулировкой газа (верхний левый триммер) нужно постоянно регулировать и нижний левый. Крутим его вправо, появился звук, значит чуть-чуть его назад и так оставляем. По подшипникам надо их в идеале проверять могу люфтить отчего и разваливаются.
Колесико аппаратуры обратно возвращается нормально? Если да. То тут два самых вероятных варианта: 1. Проверить рулевую, разобрать, почистить (грязь, снег). Ослабить немного винты. Проверить что на выключенную рулевая ходит свободно. 2. Если не помог первый пункт, то серва начала умирать и ее просто под замену.
Добрый, вариантов несколько и только один способ узнать ответ. Разобрать и посмотреть. Может подшипник клинит. Может дифференциал. А может просто пыль.
Доброго времени! Подскажите пожалуйста, можно ставить акум lipo 3s 2600 11.1 В на s-max первого поколения? Не сгорит что-нибудь? Ведь штатный на 7.4 В.
Доброго времени суток. Хочу поставить на S-max колёса большего диаметра (96мм х 32мм). Машинка полностью заводская и ничего в ней не модернизировалоась. Катаем с сыном не часто и не на все "бабки". Машинке уже больше года, обслуживаем после каждой покатушки. Не будет ли каких-то поломок ходовой части, потянет ли мотор, не будет ли сильной нагрузки на шестерни при увеличении колёс?
Вопрос: При нажатии на кнопку газ происходит пауза в несколько секунд с малых оборотов и постепенно нарастает, при этом при нажатии назад старт без изменений мгновенно. В чём может быть проблема?
Из простых вариантов где-то что-то клинит, например кардан, шестерня на двигатели, подшипник... Надо разобрать и проверить. Или может быть проблема в регуляторе. А еще может триммер на пульте не правильно стоит.
вопрос есть такой, дак вот придставим покатал я с мах свой он грязный весь! надо помыть! ставлю в ванну мою ну и я хз душем надо сильно мыть прям или так легенько полил и тряпкой убрал грязь и тд полегче или сильнее лить? сушить на балконе норм? там холодно ток,
Чем меньше воды будет видеть любая модель, тем дольше она будет жить. Так что просто слегка воды и потом хорошенько протереть. А сушить надо в теплом и сухом месте.
@@StartRC огромное спасибо, у меня имеется ещё много вопросов но думаю вы не будете на меня даже не много тратить время, точно даже не знаю как описать но было бы очень хорошо поговорить лично с вами, я был бы очень рад, мне нравится ваша дейтельность мне 14 я обожаю это хобби и буду обожать до старости, планирую собрать хорошую дрифт модель, купить М мах и затюнинговать, к слову я говорю что хочу с вами именно обсудить голосом потому что хотел бы более подробно описать те моменты что к примеру на М мах я хочу поставить автозвук такого практически нету, страбаскопы, может и гидравлику это уже чтото нереальное, ну фонари хорошие фары какбы, такого нету нигде что реально какойто человек собрал такую и автозвук и фары и при этом прицепил го про и во дворе ночью в темноте катал бы её как по мне это очень красиво, на самом деле я болен и мне это кажется очень нереальной мечтой я так такое хочу просто спокойно катать по ночным дворам Я не знаю как бы так описать я думаю вы не воспримите меня не в серьёз никак особо но ужасно надеюсь и предлагаю обсудить к примеру по дискорду или по удобным вам программам обсудить вид сьёмки, и тюнинга и целесобразность ставить тот или иной тюнинг на авто, не такой тюнинг типа металическая накладка или рычаги там всё просто, а такое чтото фантастическое эдакое буду рад если свяжитесь со мной или както согласитесь чтото обсудить там уже на деле я всегда сначала не знаю что сказать прям такого нереального а дней через 10 доходит что надо и была бы связь я бы мог какраз когда узнаю сказать а вы бы как бы была возможность мне ответили по этому поводу я предположу что мои, и ваши знания могут привести к большей вашей популярности даже культуры в целом RC Hoby и я это и сам очень хочу, сам играл с ужасными десткими rc машинками на которые стратил свои 3 к а потом через 2 недели поломка, и все 2 недели был сильно рад если бы были rc модельки нормальные.... было счастье и нервы были бы в идеале ну не суть эх чтобы такого не допустить популяция этого хоби будет очень хорошим делом : )
@@StartRC если что Мой DISCORD: TZX#1227 и скажите мне вы всёже за или против того чтобы както связатся и чтото обсудить, я пытался в многих сферах достучатся до высоких связей но конечно же не смог не до 1, было бы очень хорошо если всёже тут было хотябы возможность к примеру вам написать лично что либо какието идеи и тд, в каментариях не то ощющение не те и тд, а дискорд конфидициален и номеров там нет, так что идеально у вас есть дискорд? программа для общения геймеров
@@rjaka7435 В описании к видео есть ссылка на сайт, там в шапке есть вотсап, можно написать туда, по мере загруженности там отвечаю, но не очень быстро.
Подскажите, у данной модели появилась такая проблема: если включаю сначала машину, она включается. Включаю пульт, машина выключается. При включенном пульте вообще не включается. Пока держу кнопку включения фары горят, отпускаю, всё тухнет и всё. то есть с пультом вообще никак не включить.
Добрый день. Дело точно не в аппаратуре . Первое отключаем серву от регулятора и пробуем включить. Если включилась значит проблема в плате сервы. Если проблема не исчезла то вероятнее всего регулятор оборотов под замену.
@@alexei-dostvinogradov7080 я так понимаю после отключения сервы включилась? Если срок гарантии не истёк, то смело обращаемся, это заводской брак, если гарантия кончилась, покупаем новую серву. Благо она не дорогая.
Добрый, если начать с простого. Замена батареек в пульте, точно заряжен аккумулятор? Если это точно не в этом то вероятнее всего умер регулятор оборотов, который совмещен с приемником.
Скорее двигатель, опять же вариантов несколько. Снимаем двигатель и смотрим крутится он вообще или нет. Могут подшипники быть клинкерными. Может ведомая шестерня зубья потеряла. А может двигатель открутился от моторамы
Здравствуйте. Подскажите, что может быть? Машинка не выключается нажатием кнопки, но ездит и управляется. Если отключить пульт, то начинает мигать индикатор. При включении пульта горит синим стабильно.
Здравствуйте у меня 1635upg. И когда ее рукой везёшь на низкой скорости то слышен небольшой треск при проворачивании колес. Как только машина едет минимум 5 км/ч этот трест пропадает. Может кто нибудь сталкивался с этой проблемой или так и должно быть?
Подскажите, катаешь минут 10 потом перестаёт ехать при этом сервопривод работает, постоит пару минут может проехать немного, затем все повторяется, может рывками ехать, как будто питание пропадает или что-то отсекает. Купил новый акк помощнее, тоже самое. У знакомого такая же проблема. В чем может быть причина.
Сложно так сказать. Есть несколько вариантов. И тут только проверять и смотреть что именно поможет. Может что-то где то закусывать. Например, разбило подшипник который на кардане, начинает кардан люфтить и происходит зажим между спуром и пиньоном. В следствии чего двигателю сложнее крутить, в следствии чего идет большая нагрузка на регулятор и он начинает скидывать мощность или останавливаться. Был пример в практике, когда человек пиньон большего размера поставил в так де как базовый в следствии чего был не правильный зазор и электроника уходила в защиту. Надо проверить все узлы. А может просто контакт отходит, как от двигателя так и от регулятора.
@@StartRC спасибо большое вам за ответ. Да вы верно поняли, нажимаешь ход, едет но не поворачивает, потом все выкл. Включаешь, крутиш руль, поворачивает, но на газ не реагирует...Скажите а в акб не может быть дело? Спасибо.
@@СлаваКу-и9ю Теоретически да. Но тут сложно дистанционно что-то понять. Это все методом перебора. Начинаем со смены батареек в пульте, потом аккумулятора. И как и говорил регулятора оборотов.
Добрый вечер. Подскажите пожалуйста у меня машина не реагирует на управление. Т.е. я подключаю провода аккумулятора, машина начинает мигать, а после того как я подключаю пульт, колёса поворачиваются в одну сторону (влево) и после не реагирует ни на что. Жду ответа.
Добрый день. Отключаем серву от регулятора оборотов, включаем машинку проверяем реагирует ли на газ. Подключаем серву и проверяем. Ели все тоже самое. (газ работает, а повороту нет) меняем серву на новую
@@StartRC спасибо за ответ. Я всегда строго слежу за зарядкой аккума, как покатаю, так сразу ставлю на зарядку. Модель коллекторная. В общем, заказал приёмник - нашёл видео здесь, у товарища такая же проблема и симптомы те же. Ему замена приёмника помогла.
@@creator_sense Можно скинуть двигатель и подключить напрямую к нему аккумулятор, Если двигатель будет нормально работать, то вероятнее всего дело регуляторе оборотов.
На абсолютно всех моделях имеется люфт на малых оборотах, на высоких оборотах его почти нет. Можно регулировать не много тягами, но идеально к сожалению все равно не будет.
@@StartRC колесо не люфтит, а именно немного играет 8, при установке на другое место ситуация сохраняется. Решил проблему поворотом внутренней части диска на 1 деление
Можете пожалуйста подсказать, только купили машину rh1-v2 и фары не выключаются по кнопке, то есть как только включаешь машинку они включаются и не выключаются, что не так?
Включить ее и не выключать. Подключили аккумулятор машинка запустилась, отключили аккумулятор она выключилась. Или второй вариант в любой радиотехника купить новый маленький тумблер и заменить.
Добрый день. Как так вы гнете корпус😯. Сегодня первый раз пошли пробовать новую ,через 10 мин пришёл папа с ребёнком и корпус треснул сзади низ бампера. Ну как так??(((
Два варианта. Первый, температура за бортом, при минусе ей много не надо. Второй, случай... сзади самое хрупкое место, при переворотах когда она падает на заднюю часть ее сильно загибает в стыке и идет трещина. У меня несколько таких машинок на одно через неделю так сломалось. На второй уже пол года ни одной трещинки. Купите армированную ленту (в любом строительном магазине) и изнутри ее проклейте и еще пол года точно проходит.
@@StartRC Объясните мне ещё пожалуйста почему она вот просто прямо не едет вперёд и назад,например дома от стены до стены,она всегда как заворачивает😏 . И свет спереди не отключается,должен гореть постоянно когда работает машинка?
Свет горит всегда, на аппаратуре есть кнопка света под крышкой, но она работает как понижатель напряжения. Если нажать на курок газа фары просто горят, нажимаем на эту кнопку и потом на газ и фара начинает моргать. Там очень не большие светодиоды поэтому питания они почти не потребляют. А по поводу движения вперед, на аппаратуре есть нижняя центральная крутилка, ее центруем колеса, но идеально все равно не будет. Для лучшего эффекта это уже тюнинг машинки, установка регулируемых тяг чтобы настроить все более ровно.
@@StartRC В -20 не покатать,а дома конечно не интересно.Да, пробовала этой крутилкой центровать. Значит я так и поняла что не получится идеально . СПАСИБО!!
Всем привет, есть тут кто живой?)) У меня такой вопрос, купил новый регулятор скорости, начал проверять подключил батарею, сервопривод и мотор, сервопривод работает, а вот двигатель не работает, возможно ли такое, что регулятор даже новый может быть поломанной??? Отдельно двигатель проверил работает, а вот через регулятор не работает( есть кто разбирается в данном случае???
Данная машина поработала поездок 10 и сломалась!! Что делать ? Включаешь машину диод моргает включаешь пульт и после этого отключается машина и больше не включается пока не включить пульт
Блин после Химото, эта прям ненадежная вообще....На Химоте ты понимаеш, подлетел слишком высоко и что-то сломалось. Тут это гребанная серва, реально на 30мин хватает и все.
Друг подскажи пожалуйста. Владею машинкой две недели. Возникла первая проблема. Включаю машинку и пульт. Но машинка не реагирует на нажатие курка, колёса поворачиваются,а движения нет. Как решить? Что поменять? Спасибо за ранее
@@khaimow13 Сложно диагностировать машину не видя. Вариантов несколько (если аккумуляторы заряжены) регулятор оборотов глючит или пульт. Тут только пробовать. Есть возможность у кого-то взять пульт и попробовать подключить и проверить?
Видео супер, видно человек знающий подготовленый все по делу ни каких лишних бла-бла, собираюсь себе на первое время прикупить данный авто в дальнейшем рассматриваю версию 1:10 Mmax или что нибудь питереснее, очень интерсна стала эта тема хотя мне 34 года😂 но заиграло в одном месте детство, да и сын растет надо приучать к тачкам пока к таким. Спасибо большое за видео однозначно лайк и подписка.
У меня бк версия. За полгода что сломалось (езда зимой до минус 10) - 3 нижних рычага, 2 ступицы, 3 рулевых тяги, 2 верхних рычага. Дифы с новья забил графитовой смазкой. В переднем дифе съело зубья. На одном колесе одна спица с трещиной. Несколько подшипников заменено. Дека тоже заменена.
Что сделано. Рычаги нижние, ступицы люминь, тяги рулевые самодельные из латунных трубок (вообще вечные). Нижняя защита уже вторая - теперь с ушками. Берите только её!!! Она защищает деку от развала осями передних рычагов.
Поставил амморты на масле.
Металлические диски не хочу ставить - и так масса уже большая, думаю напечатаные взять.
Есть мысли заменить подшипники на закрытые. Стоковые очень любят ржаветь. И так регулярно их шприцую, как Волгу блин.
Получается замкнутый круг - начинаешь усиливать внешние детали, они начинают ломать "каркас". Опять усиливаешь, но теперь большой вес и падает динамика и Дифы в зоне риска.
По итогу сейчас я бы рекомендовал капролоновую подвеску и защиту деки с ушками. И диски другие, но прочные и лёгкие.
Когда поставил бк на смакс, начало ломаться всё... Самый первый умер диф, просто покололо зубы, после второй покатушки минус 2 диска, деки сразу усилили что бы пополам не сложилось шасси (иногда бывает) , если собираетесь гонять ( башить) аморты сразу под замену, и центральный вал тоже... Так же после усиления деки при неудачных приземлениях начало гнуть оси передних рычагов ( на которых крепится к деке)
Спасибо друг, оставлю в стоке на колекторной версии.
очень крутые видео Игорь снимает для нас . Давайте поддержим его лайкам
Лайк. Подписка. Спасибо.
Все по делу. Качественный контент для узкопрофильного хобби.
ruclips.net/video/SYj0PrXeu4o/видео.html ( Remo Hobby)
За все время использования сломал 3 нижние деки и 2 верхние, но центральный вал (пластиковый) ни разу) надеюсь так и будет дальше)))
Пора бы с таким количеством поломок шасси усиление ставить, один раз и сразу перестанет ломаться )
@@StartRC да, я так и сделал. Прости по началу не знал этого.
Повезло повезло
ruclips.net/video/SYj0PrXeu4o/видео.html ( Remo Hobby)
Осталось снять видео по регламенту ТО. С какой периодичностью и что делать.
Вот на счет зарядке автор ошибся. Хранить литий нужно заряженным примерно на 70%. При полной зарядке он так же деградирует. Поэтому, если кататься каждый день, то можно на вечер ставить и заряжать до полной. А если через неделю-меся-неизвестно когда, то зарядили до 70% и оставили. С вечера перед покатушками дозарядили и вперед. Да остаток нормальной зарядкой не более получаса заряжается.Тогда аккум проживет дольше всего. Нормальный аккум не надо подзаряжать каждые 3-4 мес. Если вы зарядили до 70 %, то за год должно уупасть никак не более чем на 10% (а вообще норма для нового аккума - какие-то единицы процентов в год).
Когда родная серва сдохнет, нужно сразу покупать с металлическим редуктором. Она дороже, но и прослужит дольше в несколько раз. Покатавшись год-два на коллекторном, а то и раньше, мотор тоже захочется сменить на бк. Он лучше. Едет дольше на том же аккумуляторе и резвее на максимальной скорости. Но уже дороже.
Это видео для новичков, которые купили свою первую машинку (модель) такого формата. И у них точно нет зарядника с функцией Хранения. В комплекте базовое зарядное устройство, которое может просто заряжать до полного. И как с ним узнать когда настали эти 70%? (докупать пищялки? выключать и постоянно мультиметром проверять? при учете что 80% пользователей этой техники - дети). Посыл видео, главное не оставляем разряженным аккумулятор, т.к. он упадет ниже критического и базовое зарядное его уже не будет поднимать. Поэтому покатали и зарядили!
"Если вы зарядили до 70 %, то за год должно упасть никак не более чем на 10%" это для новых аккумуляторов действительно так, потому что при производстве добавлен специальный химический компонент не позволяющий аккумулятору практически разряжаться, но если его 2-5 зарядить и разрядить этот компонент растворяется и аккумулятор даже в режиме Хранения начинает разряжаться быстрее (тут много еще факторов, состояние самих платин, "цены" компонентов, условия хранения, температура и т.д.). И рекомендуется раз в 4-6 месяцев проверять аккумулятор и при необходимости поставить его повторно на зарядку в режиме Хранения. Если аккумом пользовались 5 раз, и это ХОРОШИЙ аккумулятор, то он действительно может и год пролежать и ничего с ним не случиться, но как правило - взять, проверить и при необходимости дозарядить раз в 4-6 месяцев.
катать в чехле, при контакте с водой промыть, высушить, пропшикать тефлоновой смазкой подшипники, главную пару.
У меня старая версия (без подсветки) эксплуатирую 5 лет, и ничего ещё не сломалась)))
По поводу хранения аккума Lipo не соглашусь, режим хранения у него с напряжением примерно 3.7-3.8В на банку, при таком напряжении все реакции в аккуме минимальны, и он там хоть год может лежать без подзарядки. Но без спец зарядки такого добиться можно, только или заряжая с постоянным замером мультиметром, либо разряжая, тоже контролируя мультиметром, это напряжно.
Очень полезное видео спасибо большое
ruclips.net/video/SYj0PrXeu4o/видео.html ( Remo Hobby)
Купил сие чудо, первый выезд минус держатель кулака,долго лежала руки не доходили но в итоге поменял, второй выезд и минус ступица))) сейчас заказал алюминиевые ступицы))
У меня 5-wire сервы долго не живут, уже 3 вышли из строя. Перегорает именно моторчик внутри сервы, а шестерни хоть и пластиковые, но целые. После того как сгорела третья разобрал все три сервы, затем моторчики и выяснил: сгорает либо щётки, либо обмотка. Если заказывать то долго ждать, поэтому решил из двух сломанных моторчиков собрать один целый. Это сработало: уже выездов 7 по три-четыре аккумулятора и всё работает. Выключаю аппаратуру если машинка забуксовала или во время перерыва, так как после этого отключается и серва, тем самым даю охладиться моторчику внутри неё.
Спасибо. Всё по делу, очень полезно
Вчера котал smax по пыли и у меня заклинило одно колесо и через некоторое время у меня заклинило серва я пришёл домой и обнаружил что там очень много камней я всё почистил просушил и все хорошо а и поставил аккумулятор на зорядку
Сыну после больницы подарил s-max, первый сезон катал в пол силы, чтоб привык и не разбил раньше времени. На второй сезон вернул расходы газа на скорость и регуль сгорел сразу же после пары перегазовок. Машина на гарантии была, но отправлять в москву надо было. В итоге купил такую же б/у но раздельную аппу и собрал на ней, серву поставил со своего 1/10 мерса. В следующий сезон сын сломал рычаг, поставил металл, в следующую покатушку с одной стороны сломал кулак, с другой держатель кулака.🤦♂️
две машины активно катают дети под присмотром несколько лет, тушка в чехле, обслуживание должное. за все время - постоянно от ударов гнется П скоба, ломаются бампера, постепенно изнашиваются привода, один раз серва, два раза ведущая шестерню слизало при лютых навалах, акумы. в целом тачки надежные. наполненные аморты ставить сразу.
Очень полезное видео. Подписка. И вопросик. Можно ли машинку катать в сильный мороз (-10 - -15°), и как это сказывается на аккуме?
Спасибо. Катать можно хоть в минус 30, но понимать что пластик будет очень хрупкий, и даже не значительный удар приведёт к поломке. Аккумулятор будет разряжаться просто быстрее. Придя домой подождать пока примет комнатную температуру и только потом на зарядку.
@@StartRC большое спасибо за ответ
Оперативное видео) Я только сегодня спрашивал про отсечку)
Идеально совпало) видео ещё вчера было, только сегодня отредактировал и выложил
@@StartRC серву может подскажите какую взять? У меня последняя версия как у вас в обзоре только апгрейд версия.
@@nechaevnnn1611 базовая с пластик шестернями Е9831, но есть такая же по размеру и контакту, но с металл редуктором внутри Е9831-UPG
@@StartRC а у вас заказать можно? Занимаетесь продажей?
@@nechaevnnn1611 сайт StartRC.ru есть эти сервы
Порядок поломок моего sevor за ~10 покатушек: передний бампер, скоба передняя погнулась, колесик аппаратуры перестал возвращаться в центральное положение - лопнул пластмас. рычажок.
Не совершайте моих ошибок, покупайте сразу Mmax бесколлекторный) а то теперь у меня теперь smax-бесколлекорный и mmax бесколлекторный и коллекторный)) smax конечно тачка огонь, но большая версия гораздо более управляемая и проходимая.
ruclips.net/video/SYj0PrXeu4o/видео.html ( Remo Hobby)
Совершенно правильно!
👍🏻 спасибо
Насчет карданов - сломался красный апгрейднутый на третий день покатушек. Рулила девочка, никакого экстрима - просто езда по неровностям, мощность процентов на 70 на пульте. Просто переломился между спуром и задним дифференциалом. Думаю, заводской брак. Заказал люминь. Так что про карданы не факт, что миф.
Прошло пару лет с этого видео) Сломаться может все, не исключаю и брак и просто удачное стечение обстоятельств когда туда попал камень и он срезал кардан (видел такое в живую). Но факт что это очень очень очень редкая поломка.
Всем, у кого машинка уходит в защиту при включении и повороте руля:
Вроде как нужно подточить место, которым вал, на который одевается качалка, соприкасается к крышке сервы. Там начинает заедать и серва не крутится.
Не помогло… меняйте родную серву. От смазки разбухают шестерни и она не может провернуть сама себя.
Насчет амортизатора - у меня внук, в первый же день сломал...))) Один удар - один амортизатор... Может правда, бракованный был...
хотелось бы услышать про чехлы...
Я беру пакет из под посылок прочные и оборачиваю его вокруг всей машинки, но моторчик оставляю открытым. Я один раз его перегрел зимой
Такой головняк эти машинки. Три дня назад заказал ммакс, сегодня позвонил благо не отправили перезаказал с макс. На него хоть тюнинг есть на алишки. Я не думал что это такой головняк, куришь катаешься- бабки вкидываешь и ждёшь запчасти.
Он просто Ванга, я купил ммах и у меня сломалось так как он сказал в начале ролика
Спасибо, полезная инфа
Колёсные диски и нижние рычаги почти каждую покатушку приходится менять. П-образный крепёж гнёт при каждом ударе.
Поменял колеса на wltoys 12428 стало лучше. Вопрос по рычагам какие же всё-таки лучше родные , красные , derb или алюминиевые?
Немного надежнее DERB
@@StartRC спасибо попробую… но думаю это вряд ли поможет.
Они крепче, но при ударах их тоже можно сломать. А если ставить алюминий, скоба оси вообще всегда будет гнутой.
Мне нравтися формат "монстра" как вы это называете, но у нас в днс продают модельки 144001 (и бк и коллекторки) и они мне на ощуп нравятся больше, дека металлическая и всё такое. Но посмотрев обзоры понял что багги мне не очень близки, слишком быстрые, менее проходимые. Вот думаю а что если взять всё же 144 багу но колёса на неё поискать пошире да побольше?)
П.С. новичок, присматриваю первую модельку) Спасибо Вам огромное за контент, пересмотрел все видео на канале уже, RCBuyer мне нравится меньше)
Хорошая модель, мне очень нравится 144001, но на до усиливать внутренние узлы все из силумина, и живет очень не долго
Добрый день. Откручиваются колеса при езде. Кто знани с чем это может быть связано.
Добрый, на ось колеса капнуть фиксатор резьбы, закрутить гайку, выкрутить сразу, подождать пока чуть подсохнет и закрутить обратно. И уже не будет откручиваться.
Здравствуйте.Пару вопросов...чем смазать карданчики?и можно ли ставить батарею 2000Ач если родная 1500Ач.и стоит ли защитить двигатель от снега...
Добрый день. Карданы ничем не смазываются. Чем больше емкость тем дольше ездим, можно хоть 5000 мАч поставить. Двигатель снега не боится, делать ничего с ним не нужно.
@@StartRC Спасибо за ответ.
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, не поворачиваются колеса с пульта( не в правостороннем не в левостороннем варианте расположения руля) НО колеса поворачиваются хорошо, когда кручу регулятор положения колес на пульте( отдельная крутилка)
Что может быть?
Когда кручу «руль» в машинке слышен звук но колеса не крутятся!
Аккум заряжен, батарейки новые
Добрый день, глупый вопрос: нижний правый триммер выкручен вправо?
Добрый день, где купить запчасти к данной машине 1/16 подшипники рычаги В-общем все запчасти,, скинти ссылку
Добрый, ссылка есть в описании к этому видео.
Поломался самый главный элемент - рычажок включения!!! Нигде не могу найти его отдельно, только с «регулятором скорости», а это почти половина всей тачки по стоимости. Подскажите, может где встречали, или аналог какой существует в мире электроники?😢
В любой радиотехнике покупаем тумблерный переключатель (самы маленький) и устанавливаем и все будет работать.
@@StartRC благодарю, выручил! Удачи в развитии всех твоих начинаний)
Подскажи, стоит ли сменить родную смазку в диффиринциалах? Поменять например на смазку с молипденом или на еще какую нибудь
По началу нет, потом конечно лучше сдать ТО и обновить смазку.
Здравствуйте ' подскажите пожалуйста что делать если колеса не крутатся пультом, едет только вперед и назад.
Добрый день, с вероятность в 90% не работает сервомашинка (она под замены, не дорогая, продается много где). Сильно мало вероятно что дело в пульте или в регуляторе оборотов.
Подскажите пожалуйста, только начинаю использовать машинку, и буквально с самого начала переднее правое колесо всегда отклонено по параллельности к другим, подтянул колеса, подкрутил что-то по подвеске, ничего не изменилось. На что обратить внимание? Спасибо
передние колеса всегда стоят немного домиком у моделей, чтобы лучше входили в поворот. При условии, что оси колес не гнутые и диски в области хекса целые, можете поставить регулируемые тяги и отрегулировать так, как хочется вам
@@StartRC одно колесо не домиком, а направлено в другую сторону, т.е 3 смотрят образно прямо, а одно правее
Привет, подскажи пожалуйста если на smax поставить пиньен вместо 13т на 15т то скорость увеличится?
Да, машинка 5-10 км/ч прибавит.
ruclips.net/video/SYj0PrXeu4o/видео.html ( Remo Hobby)
Здравствуйте. SMAX 2 новая, покатались по снегу, пришли промыли, поставили сушить. Сейчас прииподключении батареи на регуляторе оборотов сразу же загорается светодиод в пол накала. И горит свет. Включаем приемник и машинка ездит. При выключении приемника, повторно он не включается пока батарею не отцепить. Подскажите, что делать? Сушить еще или что то слусилось с регулятором?
Добрый, с регулятором не должно ничего случится от снега если вы не купали машину и хорошо просушили. Для начала хорошо просушить.
Добрый день А вы не подскажете 17 пеньок подходит на м макс
Добрый, нет, они рассчитаны на разный вал двигателя.
+ частая поломка сток дисков+ загиб костей( бк версия )
Похоже у меня сгорел регулятор, не пойму как снять :( M-max
Ребенок катал с дедушкой, без меня, не знаю что сотварили.. Аккум вздуло, не выключили переключатель, заряжали целый день без отключения к машине...
Мотор жив, проверил, дал на прямую 7.2в 4а.. Крутит.
А вот при подаче напряжения на регуль, куда обычно цепляется аккум... Тишина, светодиод не загорается :( ни на что не реагирует.
Хотел снять поглядеть, не пойму как снять.
Регулятор приклеен к машинке на двухсторонний скотч
У меня амортизатор на HSP 1\16 погнуло
Я наверное надоел вопросами. Но спросить негде. Smax,такая странная штука, газ на половину, все ок.если поворачиваешь вправо регулятор газа, либо появляется писк, либо появляется как сказать, она не едет, но упор есть... На пульте курок чуток поднимаешь вверх и упор пропадает... Хотя когда газ гн минимуме, то все нормально, газ и тормоз реагирует правильно. Кстати за месяц и дней 10,умерли подшибники на валу, развалились
С регулировкой газа (верхний левый триммер) нужно постоянно регулировать и нижний левый. Крутим его вправо, появился звук, значит чуть-чуть его назад и так оставляем. По подшипникам надо их в идеале проверять могу люфтить отчего и разваливаются.
@@StartRC спасибо. Я совсем забыл про Нижний левый...
Здравствуйте подскажите пожалуйста артикул сервопривода для SMax 2 version оригинал. Спасибо
Добрый, для коллектора - Е9831, для БК - Е9812
Спасибо
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста! У меня RH1631UPG 5-6 зарядок акума новая в принципе появился сильный треск в районе двигателя!
Добрый день)) Ответ универсальный: разбираем и смотрим )) Может подшипник залип, может пиньон открутился, может в двигатель что-то попало.
Разобрал! У пластиковой ведомой шестерни один зуб сломался! Почему не понятно!? Заказал новую! Спасибо за ответ!
Такая проблема образовалась когда поварачиваешь,колеса не приходят в исходное положение,а остаются повернуты, подскажи что делать?
Колесико аппаратуры обратно возвращается нормально? Если да. То тут два самых вероятных варианта:
1. Проверить рулевую, разобрать, почистить (грязь, снег). Ослабить немного винты. Проверить что на выключенную рулевая ходит свободно.
2. Если не помог первый пункт, то серва начала умирать и ее просто под замену.
ruclips.net/video/SYj0PrXeu4o/видео.html ( Remo Hobby)
Добрый день! Подскажите пожалуйста, после покатушек появился треск при повороте колес направо, в чем причина? Тяга?
Добрый, вариантов несколько и только один способ узнать ответ. Разобрать и посмотреть. Может подшипник клинит. Может дифференциал. А может просто пыль.
ruclips.net/video/SYj0PrXeu4o/видео.html ( Remo Hobby)
вопрос а шестеренки на движке спур или как там смазывать литолом или не смазывать или чем?
Ничем, туда пыль и грязь легко попадает, если смазать то ещё сильнее налипать станет.
Доброго времени! Подскажите пожалуйста, можно ставить акум lipo 3s 2600 11.1 В на s-max первого поколения? Не сгорит что-нибудь? Ведь штатный на 7.4 В.
Добрый, можно, но следим за перегревом двигателя.
Упустили огромную поломку, постоянно ломается нижняя часть переднего бампера, которая держит рычаги
Дружище! НареКаний! К!
на сколько я знаю можно говорить и так и так
Машинку отдают с "небольшой" наценкой, основной заработок на запчастях.
Доброго времени суток. Хочу поставить на S-max колёса большего диаметра (96мм х 32мм). Машинка полностью заводская и ничего в ней не модернизировалоась. Катаем с сыном не часто и не на все "бабки". Машинке уже больше года, обслуживаем после каждой покатушки. Не будет ли каких-то поломок ходовой части, потянет ли мотор, не будет ли сильной нагрузки на шестерни при увеличении колёс?
Добрый. С такими колесами будет все из перечисленного. А еще и поворачивать будет очень плохо. Что в следствии будет еще и серву нагружать.
@@StartRC спасибо, значит не будем пробовать.
Вопрос: При нажатии на кнопку газ происходит пауза в несколько секунд с малых оборотов и постепенно нарастает, при этом при нажатии назад старт без изменений мгновенно. В чём может быть проблема?
Из простых вариантов где-то что-то клинит, например кардан, шестерня на двигатели, подшипник... Надо разобрать и проверить. Или может быть проблема в регуляторе. А еще может триммер на пульте не правильно стоит.
ruclips.net/video/SYj0PrXeu4o/видео.html ( Remo Hobby)
вопрос есть такой, дак вот придставим покатал я с мах свой он грязный весь! надо помыть! ставлю в ванну мою ну и я хз душем надо сильно мыть прям или так легенько полил и тряпкой убрал грязь и тд полегче или сильнее лить? сушить на балконе норм? там холодно ток,
Чем меньше воды будет видеть любая модель, тем дольше она будет жить. Так что просто слегка воды и потом хорошенько протереть. А сушить надо в теплом и сухом месте.
@@StartRC огромное спасибо, у меня имеется ещё много вопросов но думаю вы не будете на меня даже не много тратить время, точно даже не знаю как описать но было бы очень хорошо поговорить лично с вами, я был бы очень рад, мне нравится ваша дейтельность мне 14 я обожаю это хобби и буду обожать до старости, планирую собрать хорошую дрифт модель, купить М мах и затюнинговать, к слову я говорю что хочу с вами именно обсудить голосом потому что хотел бы более подробно описать те моменты что к примеру на М мах я хочу поставить автозвук такого практически нету, страбаскопы, может и гидравлику это уже чтото нереальное, ну фонари хорошие фары какбы, такого нету нигде что реально какойто человек собрал такую и автозвук и фары и при этом прицепил го про и во дворе ночью в темноте катал бы её как по мне это очень красиво, на самом деле я болен и мне это кажется очень нереальной мечтой я так такое хочу просто спокойно катать по ночным дворам Я не знаю как бы так описать я думаю вы не воспримите меня не в серьёз никак особо но ужасно надеюсь и предлагаю обсудить к примеру по дискорду или по удобным вам программам обсудить вид сьёмки, и тюнинга и целесобразность ставить тот или иной тюнинг на авто, не такой тюнинг типа металическая накладка или рычаги там всё просто, а такое чтото фантастическое эдакое буду рад если свяжитесь со мной или както согласитесь чтото обсудить там уже на деле я всегда сначала не знаю что сказать прям такого нереального а дней через 10 доходит что надо и была бы связь я бы мог какраз когда узнаю сказать а вы бы как бы была возможность мне ответили по этому поводу я предположу что мои, и ваши знания могут привести к большей вашей популярности даже культуры в целом RC Hoby и я это и сам очень хочу, сам играл с ужасными десткими rc машинками на которые стратил свои 3 к а потом через 2 недели поломка, и все 2 недели был сильно рад если бы были rc модельки нормальные.... было счастье и нервы были бы в идеале ну не суть эх чтобы такого не допустить популяция этого хоби будет очень хорошим делом : )
@@StartRC если что Мой DISCORD:
TZX#1227
и скажите мне вы всёже за или против того чтобы както связатся и чтото обсудить, я пытался в многих сферах достучатся до высоких связей но конечно же не смог не до 1, было бы очень хорошо если всёже тут было хотябы возможность к примеру вам написать лично что либо какието идеи и тд, в каментариях не то ощющение не те и тд, а дискорд конфидициален и номеров там нет, так что идеально у вас есть дискорд? программа для общения геймеров
@@rjaka7435 Нет, я не играю
@@rjaka7435 В описании к видео есть ссылка на сайт, там в шапке есть вотсап, можно написать туда, по мере загруженности там отвечаю, но не очень быстро.
Привет. Подскажите пожалуйста, у меня похоже не реагирует управление. Что может быть?
Добрый, управление чего руля или газа?
Подскажите, у данной модели появилась такая проблема: если включаю сначала машину, она включается. Включаю пульт, машина выключается. При включенном пульте вообще не включается. Пока держу кнопку включения фары горят, отпускаю, всё тухнет и всё. то есть с пультом вообще никак не включить.
Добрый день. Дело точно не в аппаратуре . Первое отключаем серву от регулятора и пробуем включить. Если включилась значит проблема в плате сервы. Если проблема не исчезла то вероятнее всего регулятор оборотов под замену.
@@StartRC Спасибо за ответ! Включилась! дальше можно ещё какие то манипуляции провести?
@@alexei-dostvinogradov7080 я так понимаю после отключения сервы включилась? Если срок гарантии не истёк, то смело обращаемся, это заводской брак, если гарантия кончилась, покупаем новую серву. Благо она не дорогая.
@@alexei-dostvinogradov7080 больше ничего и не надо.
@@StartRC понял. спасибо
если после покатушек аккум не до конца сел, как хранить? дозарядить или можно так хранить какое то время.
Если разряжен на половину, и в ближайших планах еще катать, то без разницы. Во всех иных случаях лучше зарядить и хранить в заряженном виде.
Доброго времени суток кто-нибудь сталкивался с такой проблемой . Машина на пульт не реагирует вообще
Добрый, если начать с простого. Замена батареек в пульте, точно заряжен аккумулятор? Если это точно не в этом то вероятнее всего умер регулятор оборотов, который совмещен с приемником.
Подскажите. Газуешь машина дёргается и не едет. В чем проблема, регулятор?
Скорее двигатель, опять же вариантов несколько. Снимаем двигатель и смотрим крутится он вообще или нет. Могут подшипники быть клинкерными. Может ведомая шестерня зубья потеряла. А может двигатель открутился от моторамы
Подскажите, а где недорогие запчасти приобрести. Сылку если можно.
Например тут - www.startrc.ru/katalog/zapchasti-remo-hobby/
Подскажите есть ли смысл ставить сюда регулируемые тяги , и если можно , как вообще развал схождение на ней делать
Скажу так, смысл есть, но супер ситуация не изменится.
@@StartRC Ну не знаю, я поставил и она впервые прямо поехала. До этого, из коробки, схождение вообще было кривое, одно колесо в сторону, одно прямо.
@@ML-dr5uc По ровно поверхности да, но при катании по бездорожью управлямость наоборот ухудшится.
Здравствуйте. Подскажите, что может быть? Машинка не выключается нажатием кнопки, но ездит и управляется.
Если отключить пульт, то начинает мигать индикатор. При включении пульта горит синим стабильно.
Добрый день. Когда пульт выключен, она и должна моргать. А вот почему не выключается, тут или кнопка залипла или провод отходит.
@@StartRC понял, спасибо. Буду изучать...
Здравствуйте у меня 1635upg. И когда ее рукой везёшь на низкой скорости то слышен небольшой треск при проворачивании колес. Как только машина едет минимум 5 км/ч этот трест пропадает. Может кто нибудь сталкивался с этой проблемой или так и должно быть?
У меня также, это нормально
@@villmark2740 Спасибо, мне уже ответили)
Подскажите, катаешь минут 10 потом перестаёт ехать при этом сервопривод работает, постоит пару минут может проехать немного, затем все повторяется, может рывками ехать, как будто питание пропадает или что-то отсекает. Купил новый акк помощнее, тоже самое. У знакомого такая же проблема. В чем может быть причина.
Сложно так сказать. Есть несколько вариантов. И тут только проверять и смотреть что именно поможет. Может что-то где то закусывать. Например, разбило подшипник который на кардане, начинает кардан люфтить и происходит зажим между спуром и пиньоном. В следствии чего двигателю сложнее крутить, в следствии чего идет большая нагрузка на регулятор и он начинает скидывать мощность или останавливаться. Был пример в практике, когда человек пиньон большего размера поставил в так де как базовый в следствии чего был не правильный зазор и электроника уходила в защиту. Надо проверить все узлы.
А может просто контакт отходит, как от двигателя так и от регулятора.
Есть у вас обзор на мини эреву?
Пока нет, планирую, но ближе к лету, весной мини саммит потом про нее.
@@StartRC приобрёл месяц назад, рулится как большой, очень уравновешенная тачка по сравнению смакс вообще не рулится
@@idnapa Ну там и ценник немного больше)) Раза в четыре или даже в пять)
@@StartRC это верно
Добрый день. Скажите пожалуйста что может быть: машинка или едет вперёд, назад, или поворачивает.? Спасибо за ответ.
Добрый день, если я правильно понял одновременно ехать и поворачивать она не может. Тут вероятнее всего (90%) что дело в регуляторе оборотов.
@@StartRC спасибо большое вам за ответ. Да вы верно поняли, нажимаешь ход, едет но не поворачивает, потом все выкл. Включаешь, крутиш руль, поворачивает, но на газ не реагирует...Скажите а в акб не может быть дело? Спасибо.
@@СлаваКу-и9ю Теоретически да. Но тут сложно дистанционно что-то понять. Это все методом перебора. Начинаем со смены батареек в пульте, потом аккумулятора. И как и говорил регулятора оборотов.
А если эуомулятор зарядить после 5 часовой после разрядки он умрет экомулятор ??? Если я в лесу и свет будет только дома что тогда ???
Если аккумулятор сел, его отключить от машинки, и даже через 2 дня с ним ничего не случится. Просо не стоит затягивать с зарядкой.
Добрый вечер. Подскажите пожалуйста у меня машина не реагирует на управление. Т.е. я подключаю провода аккумулятора, машина начинает мигать, а после того как я подключаю пульт, колёса поворачиваются в одну сторону (влево) и после не реагирует ни на что. Жду ответа.
Добрый день. Отключаем серву от регулятора оборотов, включаем машинку проверяем реагирует ли на газ. Подключаем серву и проверяем. Ели все тоже самое. (газ работает, а повороту нет) меняем серву на новую
У меня серва работает, колеса поворачиваются, но машинка не едет ни вперед, ни назад. В чем может быть дело?
Проверить для начала аккумулятор. То, что он стоял в зарядке, не значит, что он заряжен. Модель коллекторная или бесколлекторная?
@@StartRC спасибо за ответ. Я всегда строго слежу за зарядкой аккума, как покатаю, так сразу ставлю на зарядку. Модель коллекторная. В общем, заказал приёмник - нашёл видео здесь, у товарища такая же проблема и симптомы те же. Ему замена приёмника помогла.
@@creator_sense Можно скинуть двигатель и подключить напрямую к нему аккумулятор, Если двигатель будет нормально работать, то вероятнее всего дело регуляторе оборотов.
@@StartRC спасибо, проверю!
Какой мотор у него как его найти в интернет магазиназх?
Коллекторный мотор, артикул - E9661. Бесколлекторный, артикул - E9631
Подскажите пожалуйста, сервопривод выворачивает колеса вправо и гудит, наработка 1 час?
Проверить правильно ли выставлены триммеры на аппаратуре.
Вопрос, резина стоит криво (видно как она гуляет на малых скоростях) есть смысл ее пробовать править (пересобрать колесо) или ни на что не влияет?
На абсолютно всех моделях имеется люфт на малых оборотах, на высоких оборотах его почти нет. Можно регулировать не много тягами, но идеально к сожалению все равно не будет.
@@StartRC колесо не люфтит, а именно немного играет 8, при установке на другое место ситуация сохраняется. Решил проблему поворотом внутренней части диска на 1 деление
ruclips.net/video/SYj0PrXeu4o/видео.html ( Remo Hobby)
Скажу честно, ломается все!)) Поэтому сначала плавно перешёл на метал, потом обратно на пластик но усиленный.
Отломилось колесо заднее, что то можно сделать?🥺max off road
Купить новый диск и все) клеить и чинить без полезно
@@StartRC а где можно приобрести? Спасибо большое за подсказку ☺️
@@liliamendjul1424 смотрим ближайший к вам магазин который продаёт запчасти для Remo Hobby, артикул диска P2555. Замена 10 минут.)
как можно поднять машинку на стоковых амортизаторах?
Поставить проставки под пружину амортизатора.
@@StartRC из сделать их
А батарейку по времени сколько заряжать ???
Смотря какое у вас зарядное устройство. Если новой версии примерно 1 час, Старая заряжала 2-3 часа. Когда зарядка завершится она сама остановиться.
@@StartRC спасибо ))) 2500 мили часов
👍
А что, если штекер просто нормально не отсоединяется?
Аккумуляторный?
Первые полетят бабочки Потом полетит приемник акб а потом вся тачка
Можете пожалуйста подсказать, только купили машину rh1-v2 и фары не выключаются по кнопке, то есть как только включаешь машинку они включаются и не выключаются, что не так?
Так и есть у всех машинок. А зачем выключать?
@@StartRC ну просто там есть кнопка включения и включения фар, мы думали они должны выключаться
@@ЕкатеринаЛаптева-й4с в самых первых версиях лет 5 назад так и было, но сейчас нет.
Подскажите, что делать. На приемнике кнопочка стала заедать, нажимаешь ее она и залипает там. Соответственно и машинка отключается
Включить ее и не выключать. Подключили аккумулятор машинка запустилась, отключили аккумулятор она выключилась. Или второй вариант в любой радиотехника купить новый маленький тумблер и заменить.
@@StartRC спасибо, пойду покупать
Добрый день. Как так вы гнете корпус😯. Сегодня первый раз пошли пробовать новую ,через 10 мин пришёл папа с ребёнком и корпус треснул сзади низ бампера. Ну как так??(((
Два варианта. Первый, температура за бортом, при минусе ей много не надо. Второй, случай... сзади самое хрупкое место, при переворотах когда она падает на заднюю часть ее сильно загибает в стыке и идет трещина. У меня несколько таких машинок на одно через неделю так сломалось. На второй уже пол года ни одной трещинки. Купите армированную ленту (в любом строительном магазине) и изнутри ее проклейте и еще пол года точно проходит.
@@StartRC Спасибо большое за ответ!! Какие полгода,в первом классе сейчас,пусть катает до 11 класса😁😁.
@@StartRC Объясните мне ещё пожалуйста почему она вот просто прямо не едет вперёд и назад,например дома от стены до стены,она всегда как заворачивает😏 . И свет спереди не отключается,должен гореть постоянно когда работает машинка?
Свет горит всегда, на аппаратуре есть кнопка света под крышкой, но она работает как понижатель напряжения. Если нажать на курок газа фары просто горят, нажимаем на эту кнопку и потом на газ и фара начинает моргать. Там очень не большие светодиоды поэтому питания они почти не потребляют. А по поводу движения вперед, на аппаратуре есть нижняя центральная крутилка, ее центруем колеса, но идеально все равно не будет. Для лучшего эффекта это уже тюнинг машинки, установка регулируемых тяг чтобы настроить все более ровно.
@@StartRC В -20 не покатать,а дома конечно не интересно.Да, пробовала этой крутилкой центровать. Значит я так и поняла что не получится идеально . СПАСИБО!!
Всем привет, есть тут кто живой?))
У меня такой вопрос, купил новый регулятор скорости, начал проверять подключил батарею, сервопривод и мотор, сервопривод работает, а вот двигатель не работает, возможно ли такое, что регулятор даже новый может быть поломанной???
Отдельно двигатель проверил работает, а вот через регулятор не работает( есть кто разбирается в данном случае???
Может быть всякое. Но это мола вероятно. Сделайте калибровку курка газа, с регулятором должны быть инструкция.
Не успели даже аккумулятор высадить. Умерла серва. Просто стала туго ходить. Разобрал- все шестерни раздуло от смазки. Заказал металл.
а что лучше. химото или ремо?
В этом масштабе 100% ремка лучше.
Данная машина поработала поездок 10 и сломалась!! Что делать ? Включаешь машину диод моргает включаешь пульт и после этого отключается машина и больше не включается пока не включить пульт
Для начала, отсоединить сервомашинку и попробовать еще раз. Если все заработало покупаем новую серву.
@@StartRC отключал не помогло
@@Александр76-и7ш Тогда вероятнее всего умер регулятор. Но это лишь предположение на основе вероятности.
@@StartRC что то очень быстро, а есть какая то гарантия на них?
@@Александр76-и7шГарантия есть, но надо обращаться в магазин.
вопрос. нужно ли шестерни время от времени смазывать, если да, то какую смазку лучше добавлять?
А о каких шестернях идет разговор? Ведущая и ведома? Внутри дифа?
@@StartRC внутри и снаружи например. Тоже задумался о смазке
@@sashatucha внутрь Диффа селиконовое масло, снаружи смазка для металических шестерней в автомагазине можно купить.
@@StartRC понял, спасибо!
Ну ок, клипса вылетела. Крепление кузова все равно сломается вслед за клипсой
Блин после Химото, эта прям ненадежная вообще....На Химоте ты понимаеш, подлетел слишком высоко и что-то сломалось. Тут это гребанная серва, реально на 30мин хватает и все.
Сначала приемник потом мотор серва ещё жива
Исключение из правила, всяко бывает.
Друг подскажи пожалуйста. Владею машинкой две недели.
Возникла первая проблема. Включаю машинку и пульт. Но машинка не реагирует на нажатие курка, колёса поворачиваются,а движения нет. Как решить? Что поменять? Спасибо за ранее
Добрый день, зарядить аккумулятор. Так машинка реагирует когда аккумулятор разряжен
@@StartRC у меня два новых аккумулятор,оба заряжены. При нажатие на курок,машина вообще не реагирует
@@khaimow13 Сложно диагностировать машину не видя. Вариантов несколько (если аккумуляторы заряжены) регулятор оборотов глючит или пульт. Тут только пробовать. Есть возможность у кого-то взять пульт и попробовать подключить и проверить?
@@khaimow13 Добрый день. Решилась проблема?
нижние рычаги зае....ли честно, на ех3 второй раз меняю красные при чем(
Так надо капролоновые рычаги ставить (при желании и их можно сломать, но надо очень сильно постараться) и проблем станет значительно меньше.
@@StartRC спасибо, попробую.
Серва сегодня умерла(
А в чем проявляется
@@andreiid3341 после включения машина сразу же выключается
Ломается все, абсолютно!
Добрый день. Подскажите что это может быть? Буду благодарен 💪 ruclips.net/video/kf6MwBI9Ggs/видео.html
Добрый день, с вероятность в 95% вышла из строя сама серва, 5% что дело в регуляторе (он же приемник).
@@StartRC Спасибо, более чем понятно)
Ломается там всё и с завидной регулярностью, готовьтесь раскошеливаться
Я год катаю,щадящая эксплуатация поломок не было,разьве что аккум уже сдыхает мне кажется