bel vs video, aggiungo che una bici da dh, allenamento del rider a parte, stanca la meta se non un terzo di un' enduro (in discesa ovviamente) e in park è tre volte più resistente, le bici da enduro (magari quelle moderne con 38/180, cuscinetti e geometrie derivanti da dh un po meno) in park si tritano 🤣o quanto meno hanno bisogno di un occhiata in più a fine giornata sopratutto se si gira tanto in park .... arrivando a fine giornata più freschi magari con la dh possiamo goderci un paio di birre in più🍻🍺 🤣 spezzo una lancia a favore delle dh, anzi stappo una birra a favore delle dh 🍺🤣🤣🤣😘
Un tema interessante per un prossimo video... bici DH /Enduro Hard.... è vero che per gli altri di statura meglio la ruota da 29? Considerando che a pari taglia un telaio per 29 è più corto ? Il mullet risposta universale ?
In bike park secondo me davano il meglio le allora bike da Free ride , 180/180. Oggi sono pochissime ma ancora molto attuali . Ricordo la Gt Rukus 2013 come ultima grande bike fr, con la leggendaria Totem monopiastra con steli da 40 mm!!!
Si apre un mondo nel confronto tra MTB enduro vs MTB downhill.... Prima cosa dipende molto anche dalla zona che si vive e cosa ti offre , nel senso ... Dove abito io i park sono aperti 2/3 mesi all' anno , e resto dell' anno dovrei farmi 3 ore / 3:30 di macchina per farmi una giornata , e il resto dell' anno mi vedo una bici di un certo valore chiuso in garage perché non ho posti per sfruttarla , e soprattutto sono aperti solo il weekend, perché si sa che sono bike che sfrutti solo nei park , o dove hai possibilità di risalite meccanizzate , poi non metto in dubbio che siano bici assolutamente divertenti al 1000% Una enduro certamente non è divertente come una DH ( ma guasi sono lì ) , è una bike a 360 gradi ( specie l' elettrica ) , che comunque ti toglie problema di orari , risalite meccanizzate , ore di strada per farti una giornata , o un weekend, e comunque non ti toglie il divertimento, visto che ormai le enduro di oggi le sfrutti anche in park ( il divertimento non te lo toglie ) Poi dipende molto anche dal tempo che uno ha , io personalmente lavorando nella ristorazione quando i park sono aperti ovvero il weekend e il mese di agosto tutti i giorni per me è impensabile andarci , quindi con la bici da DH facevo si e no 5/6 uscite all'anno , praticamente nulla per il valore di quelle bici Quindi io credo che sia un confronto che apre tanti punti di vista Dalla downhill sono passato all' enduro ( e-bike ) , mi ha aperto un mondo , e la sfrutto come vorrei io , anche in settimana avendo poco tempo ho sempre l' occasione di farci anche un uscita di poche ore , la uso anche nei park , e il divertimento non te lo toglie , anzi .. lo aggiunge
Cosa ne pensate delle pochissime bici da park sul mercato ? Per intenderci le 170/180 mm magari con ammo a molla....Saracen Ariel 80... Commencal Clash... Propain...ecc...Un compromesso per chi la usa per oltre il 70% in park...forse più maneggevole di una DH e più scorrevole e leggera in proporzione...E poi una considerazione su chi con la e-enduro toglie la batteria e la usa un park...
Ciao Alessandro, tutti temi interessanti (e alcuni molto tecnici) quelli da te proposti. PEr quanto riguarda le bici "da park" sono certamente un'opzione che possiamo accomunare alle DH. I pro e i contro rispetto ad una enduro rimangono praticamente i medesimi, l'indole della bici però cambia leggermente andando a toccare un lato più FUN della discesa e meno legato alla performance in velocità.
Secondo me la discrimina è "cosa ci fai". Ho visto anche gente con le front xc in bike park, ma ovviamente facevano percorsi più semplici e/o evitavano gran parte degli ostacoli. Quindi a seconda di quale bike park (ce ne sono alcuni più flow ed altri più scassati), che piste fai, quanto "apri il gas", etc...meglio l'una o l'altra.
Video interessante ragazzi. In bike park credo che mediamente sia meglio una DH. Tuttavia dipende da quanto si gira in park: il costo di una bici da DH non è basso e il mezzo è molto limitante, poche uscite all'anno in park (o con furgone) non ne giustificano l'acquisto. Al contrario la bici da enduro è utilizzabile tutto l'anno e non solo in park.
Ciao Luca, certo quello che dici è assolutamente vero e bisogna tenerlo in considerazione. le considerazioni fatte sono al netto del costo dell'operazione. C'è anche da considerare però, nel fattore prezzo, che rompere un pezzo di una bici "unica", magari un pezzo pregiato e leggero, o rompere il pezzo di una bici da DH (già di per se più complesso) risulta poi in un costo differente all'atto pratico.
Be che dire,argomento interessante ma penso che qualsiasi biker che abbia un po di buon senso,non va con la bici da enduro a fare discese,salti talmente ripidi e lunghi con la tranquillita' che vada tutto bene nessuna paura di una eventuale rottura e la stessa cosa con una DH non andro' a fare salite con la stessa pedalabilita' che puo avere quella da enduro.Per quanto riguarda i bike park,io mi diverto tantissimo su quei percorsi da cross country saro' troppo antico? oppure troppo vecchio?o forse non a passo con la moda? (Vedi ad esempio Ebike) ma la soddisfaziona che mi da il frontino per me non ha uguali soprattutto se hai una buona bici
Ciao Francesco, il confronto era pensato per chi deve scegliere cosa acquistare/portarsi dietro nell'ottica di voler passare del tempo in bike park.Analizzare quindi i pro e i contro di una e dell'altra tipologia di bici per un utilizzo a cui entrambi segmenti di bici sono associati, e cioè il bike park. Per quanto riguarda il crosscountry anche noi ci divertiamo un mondo sui sentieri xc con le bici specifiche, quelli new school poi sono una libidine! Non capiamo però il paragone, sono due modi differenti di vivere la bici, belli entrambi e non necessariamente esclusivi.
Mah secondo me è esattamente il. Contrario.. Se non Fai salti esagerati l enduro è sempre superiore anche in bike Park.. La DH è più corta e quindi più reattiva ma meno stabile e più difficile da portare al limite.. Ho una enduro ma uso anche dh e vado in park
Ciao Domenico. Se parliamo di Dh moderne (inteso che non si può paragonare una nuova enduro 29" a una vecchia Dh 26"... parliamo a parità di anno di produzione almeno) non ci trovi d'accordo con la tua analisi. Una Dh grazie all'escursione più generosa, agli angoli ulteriormente rilassati rispetto ad una Enduro ecc (sul più corta a parità di taglia di nuovo dipende molto da modello a modello) in realtà è decisamente più stabile di una enduro soprattutto quando si va a lavorare sul ripido o su impatti ad alta velocità. Al contrario l'enduro è più reattiva essendo anche pensata per pedalare. dire che l'enduro è sempre superiore ci pare un grosso azzardo, altrimenti anche in coppa del mondo DH vedremmo girare con le enduro su tutte le piste (sì lo sappiamo che in alcune piste molto lisce e pedalate tipo sud Africa qualcuno aveva usato una enduro... proprio perché non c'era pendenza e non c'era eccessivo scassato e c'era una zona centrale di pista liscia in piano da pedalare a tutta, pertanto la maggior reattività dell'Enduro in quel caso portava benefici)
Ottima analisi, non vedo l'ora di poter continuare i corsi!!
bel vs video, aggiungo che una bici da dh, allenamento del rider a parte, stanca la meta se non un terzo di un' enduro (in discesa ovviamente) e in park è tre volte più resistente, le bici da enduro (magari quelle moderne con 38/180, cuscinetti e geometrie derivanti da dh un po meno) in park si tritano 🤣o quanto meno hanno bisogno di un occhiata in più a fine giornata sopratutto se si gira tanto in park .... arrivando a fine giornata più freschi magari con la dh possiamo goderci un paio di birre in più🍻🍺 🤣 spezzo una lancia a favore delle dh, anzi stappo una birra a favore delle dh 🍺🤣🤣🤣😘
TOP... e allora cin cin
L'ideale è avere 2 bici..La bici unica è un mito da sempre...esiste se si accettano i compromessi
Un tema interessante per un prossimo video... bici DH /Enduro Hard.... è vero che per gli altri di statura meglio la ruota da 29? Considerando che a pari taglia un telaio per 29 è più corto ? Il mullet risposta universale ?
In bike park secondo me davano il meglio le allora bike da Free ride , 180/180. Oggi sono pochissime ma ancora molto attuali . Ricordo la Gt Rukus 2013 come ultima grande bike fr, con la leggendaria Totem monopiastra con steli da 40 mm!!!
Si apre un mondo nel confronto tra MTB enduro vs MTB downhill....
Prima cosa dipende molto anche dalla zona che si vive e cosa ti offre , nel senso ... Dove abito io i park sono aperti 2/3 mesi all' anno , e resto dell' anno dovrei farmi 3 ore / 3:30 di macchina per farmi una giornata , e il resto dell' anno mi vedo una bici di un certo valore chiuso in garage perché non ho posti per sfruttarla , e soprattutto sono aperti solo il weekend, perché si sa che sono bike che sfrutti solo nei park , o dove hai possibilità di risalite meccanizzate , poi non metto in dubbio che siano bici assolutamente divertenti al 1000%
Una enduro certamente non è divertente come una DH ( ma guasi sono lì ) , è una bike a 360 gradi ( specie l' elettrica ) , che comunque ti toglie problema di orari , risalite meccanizzate , ore di strada per farti una giornata , o un weekend, e comunque non ti toglie il divertimento, visto che ormai le enduro di oggi le sfrutti anche in park ( il divertimento non te lo toglie )
Poi dipende molto anche dal tempo che uno ha , io personalmente lavorando nella ristorazione quando i park sono aperti ovvero il weekend e il mese di agosto tutti i giorni per me è impensabile andarci , quindi con la bici da DH facevo si e no 5/6 uscite all'anno , praticamente nulla per il valore di quelle bici
Quindi io credo che sia un confronto che apre tanti punti di vista
Dalla downhill sono passato all' enduro ( e-bike ) , mi ha aperto un mondo , e la sfrutto come vorrei io , anche in settimana avendo poco tempo ho sempre l' occasione di farci anche un uscita di poche ore , la uso anche nei park , e il divertimento non te lo toglie , anzi .. lo aggiunge
Cosa ne pensate delle pochissime bici da park sul mercato ? Per intenderci le 170/180 mm magari con ammo a molla....Saracen Ariel 80... Commencal Clash... Propain...ecc...Un compromesso per chi la usa per oltre il 70% in park...forse più maneggevole di una DH e più scorrevole e leggera in proporzione...E poi una considerazione su chi con la e-enduro toglie la batteria e la usa un park...
Ciao Alessandro, tutti temi interessanti (e alcuni molto tecnici) quelli da te proposti. PEr quanto riguarda le bici "da park" sono certamente un'opzione che possiamo accomunare alle DH. I pro e i contro rispetto ad una enduro rimangono praticamente i medesimi, l'indole della bici però cambia leggermente andando a toccare un lato più FUN della discesa e meno legato alla performance in velocità.
Secondo me la discrimina è "cosa ci fai".
Ho visto anche gente con le front xc in bike park, ma ovviamente facevano percorsi più semplici e/o evitavano gran parte degli ostacoli.
Quindi a seconda di quale bike park (ce ne sono alcuni più flow ed altri più scassati), che piste fai, quanto "apri il gas", etc...meglio l'una o l'altra.
Video interessante ragazzi.
In bike park credo che mediamente sia meglio una DH. Tuttavia dipende da quanto si gira in park: il costo di una bici da DH non è basso e il mezzo è molto limitante, poche uscite all'anno in park (o con furgone) non ne giustificano l'acquisto. Al contrario la bici da enduro è utilizzabile tutto l'anno e non solo in park.
Ciao Luca, certo quello che dici è assolutamente vero e bisogna tenerlo in considerazione. le considerazioni fatte sono al netto del costo dell'operazione. C'è anche da considerare però, nel fattore prezzo, che rompere un pezzo di una bici "unica", magari un pezzo pregiato e leggero, o rompere il pezzo di una bici da DH (già di per se più complesso) risulta poi in un costo differente all'atto pratico.
Be che dire,argomento interessante ma penso che qualsiasi biker che abbia un po di buon senso,non va con la bici da enduro a fare discese,salti talmente ripidi e lunghi con la tranquillita' che vada tutto bene nessuna paura di una eventuale rottura e la stessa cosa con una DH non andro' a fare salite con la stessa pedalabilita' che puo avere quella da enduro.Per quanto riguarda i bike park,io mi diverto tantissimo su quei percorsi da cross country saro' troppo antico? oppure troppo vecchio?o forse non a passo con la moda? (Vedi ad esempio Ebike) ma la soddisfaziona che mi da il frontino per me non ha uguali soprattutto se hai una buona bici
Ciao Francesco, il confronto era pensato per chi deve scegliere cosa acquistare/portarsi dietro nell'ottica di voler passare del tempo in bike park.Analizzare quindi i pro e i contro di una e dell'altra tipologia di bici per un utilizzo a cui entrambi segmenti di bici sono associati, e cioè il bike park. Per quanto riguarda il crosscountry anche noi ci divertiamo un mondo sui sentieri xc con le bici specifiche, quelli new school poi sono una libidine! Non capiamo però il paragone, sono due modi differenti di vivere la bici, belli entrambi e non necessariamente esclusivi.
@@RaidaComeMangiVideo be allora quando e' cosi
Mah secondo me è esattamente il. Contrario.. Se non Fai salti esagerati l enduro è sempre superiore anche in bike Park.. La DH è più corta e quindi più reattiva ma meno stabile e più difficile da portare al limite.. Ho una enduro ma uso anche dh e vado in park
Ciao Domenico. Se parliamo di Dh moderne (inteso che non si può paragonare una nuova enduro 29" a una vecchia Dh 26"... parliamo a parità di anno di produzione almeno) non ci trovi d'accordo con la tua analisi. Una Dh grazie all'escursione più generosa, agli angoli ulteriormente rilassati rispetto ad una Enduro ecc (sul più corta a parità di taglia di nuovo dipende molto da modello a modello) in realtà è decisamente più stabile di una enduro soprattutto quando si va a lavorare sul ripido o su impatti ad alta velocità. Al contrario l'enduro è più reattiva essendo anche pensata per pedalare. dire che l'enduro è sempre superiore ci pare un grosso azzardo, altrimenti anche in coppa del mondo DH vedremmo girare con le enduro su tutte le piste (sì lo sappiamo che in alcune piste molto lisce e pedalate tipo sud Africa qualcuno aveva usato una enduro... proprio perché non c'era pendenza e non c'era eccessivo scassato e c'era una zona centrale di pista liscia in piano da pedalare a tutta, pertanto la maggior reattività dell'Enduro in quel caso portava benefici)
La bici da dh è fatta per andare in bike park 😂
In molti...non tutti 😅