Брал красный восай( типа 600 нм). Проверял на болте динамоключом на 210нм. Затягивал ключом до отщелкивания, потом откручивал гайковертом. Взял без труда. На большем затягивании не было возможности попробовать. Гайки на 27мм с колес минипогрузчика откручивает. Хотя на Пассат б4, почему то не смог открутить один болт на колесе. Головки ударные, длинные не самые дорогие. Аккумуляторы 3 и 4 ампера оригинал, Макита.
Так и не понял, отчего он не подойдёт для откручивания и закручивания колёс. Вы динамометрическим ключом затяните нужный момент, а дальше пробуйте откручивать нормальной головкой, а не этим китайским черным г*вном с надписью CR-V 0:10. Вы в курсе сколько CR-V даже обычный гасит удар, а у Вас ещё и удлиненный. Как вообще можно делать эти сравнения. А этим "Васаи" Вы резьбу вытяните, так как затянули наверное раза в 2 сильнее нужного. Вы попробуйте подтянуть динамометрическим ключом на нужный момент на видимое докручивание. Я уверен, он не провернется, а сразу щелкнет. Мне интересно, если бы в руках у Вас был Милуоки на 1500нм Вы бы тоже держали несколько секунд при ударах?
Соглашусь со многими "ораторами" ранее высказавшихся: всё желательно не в сравнение цвета "синий"-"красный", а с цифровыми показателями. А тот ведь открутил/не открутил особой ясности характеристик нет. Всём удачи!
У меня динамометрического ключа нет. Трубка (свечной ключ) для удлинения рычага штатного ключа на 17 сантиметров до 40. Если им без ног тянуть то так и получается 110-150 нм.
@@СергейБрониславович Понятно,скажите пожалуйста давно у вас этот Wosai,как он по качеству сборки внутри? И там где вращается этот квадрат есть втулка в корпусе?
Поставьте на китайца батарею от оригинал Макита ради интереса и посмотрите, батареи из комплекта даже на половину не соответствует написанному на них. Дело в цене вот и всё, а качество по многим обзорам и отзывам хорошее.
Если это Drillpro делали замеры правда там батарея была хорошая, 170 с трудом но он взял дальше просто гайка уже не выдержала на 180 если затягивать. Для сервиса конечно его мало таи обычно пневмо или электро а для дома его за глаза.
Параметры не однозначны,как можно сравнивать мопэд с мотоцыклом? Нельзя ни когда болты колёс тянуть пневмо гайковёртом(пиздэц резбам будет и пападос на ступицу) только в ручную и тогда всё будет гуд!.
В этих гайковертах реальных меньше 200нм , около 170-180 это проверено динамометрическим ключом , болтоверт для саморезов а гайковерт нужен гайки крутить
Брал красный восай( типа 600 нм). Проверял на болте динамоключом на 210нм. Затягивал ключом до отщелкивания, потом откручивал гайковертом. Взял без труда. На большем затягивании не было возможности попробовать.
Гайки на 27мм с колес минипогрузчика откручивает.
Хотя на Пассат б4, почему то не смог открутить один болт на колесе.
Головки ударные, длинные не самые дорогие.
Аккумуляторы 3 и 4 ампера оригинал, Макита.
Обязательно купи качественную головку cr-mo удлиненную ударную, желательно king tony. Она самая тяжелая - плюс 30% к эфыективности каждого гайковерта
Купил такую.
Как на МАЗ-е с рычагом он подтягивал 👍🤣 ,120н/м надо было однако затягивать , тогда любой нитаец открутит, привыкли ломом затягивать👍🤣🤧
Верно 120нм мелкий откручивает. А больше уже лотерея.
Так и не понял, отчего он не подойдёт для откручивания и закручивания колёс. Вы динамометрическим ключом затяните нужный момент, а дальше пробуйте откручивать нормальной головкой, а не этим китайским черным г*вном с надписью CR-V 0:10. Вы в курсе сколько CR-V даже обычный гасит удар, а у Вас ещё и удлиненный. Как вообще можно делать эти сравнения. А этим "Васаи" Вы резьбу вытяните, так как затянули наверное раза в 2 сильнее нужного. Вы попробуйте подтянуть динамометрическим ключом на нужный момент на видимое докручивание. Я уверен, он не провернется, а сразу щелкнет. Мне интересно, если бы в руках у Вас был Милуоки на 1500нм Вы бы тоже держали несколько секунд при ударах?
Здравствуйте. Ну и ... Смысл есть брать Воссай?
Соглашусь со многими "ораторами" ранее высказавшихся: всё желательно не в сравнение цвета "синий"-"красный", а с цифровыми показателями. А тот ведь открутил/не открутил особой ясности характеристик нет. Всём удачи!
Сравните васай 600нм с хамер дингерам
В смысле ключем с трубой?
У меня по мануалу 90Нм на колеса. Это очень не сильно. В итоге затянул на 110, что тоже не много.
У меня динамометрического ключа нет. Трубка (свечной ключ) для удлинения рычага штатного ключа на 17 сантиметров до 40. Если им без ног тянуть то так и получается 110-150 нм.
@@СергейБрониславович 15кг при рычаге 1м получается 150нм. Можно безменом проверять на трубке метровой.
Здравствуйте.Вы его разбирали? Шайба есть капроновая между корпусом и ударным шпинделем?
Нет не разбирал. И так хорошо работает)
@@СергейБрониславович Понятно,а вы можете проверить есть ли у вала под квадрат продольный люфт,от мотора к мотору ,если есть то примерно сколько в мм
Нет
@@angorets77 достал ты всех уже.
Люфт у всех есть
@@Сергей-ы9г9р выздоравливай
Будут ли тесты с переделанными аккумуляторами и ушм? Интересно, на что способна «китайская» ушм…
Люди! Какая разница когда закручивал?, если только не заржавели. Болты м14 если, то затяжка их 120Nm. От руки легко будет открутить.
СПС за информацию)
На здоровье)
@@СергейБрониславович жде новые видео
АКБ в WOSAI от Макиты не встают? А есть АКБ больше чем 18вольт?
Должны вставать, но у меня таких нет, не пробовал.
Понимаю, что тест гайковертов, но это рулит для мастерских, где откручивание надо побыстрее, и потоком. А обычному частнику руками открутить - никак?
Скажите...когда я ставлю на откручивание он после нажатия через секунду отключается...это брак?
Если без нагрузки, то нет. Режим такой выбран просто.
А почему в квадрате сбоку отверстие не имеет стопор
Там кольцо функцию стопора выполняет.
@@СергейБрониславович Понятно,скажите пожалуйста давно у вас этот Wosai,как он по качеству сборки внутри? И там где вращается этот квадрат есть втулка в корпусе?
Поставьте на китайца батарею от оригинал Макита ради интереса и посмотрите, батареи из комплекта даже на половину не соответствует написанному на них. Дело в цене вот и всё, а качество по многим обзорам и отзывам хорошее.
а макиту кто делают теже китайци
@@владимиркутнюк-р6ъ и что с того?
Руками китайцев сейчас делают все.
Фирмы и разработки разные, если ты не знал
что там с самоблоком на калину?
Все нормально с ним, работает уже почти 2 года. Хорошая штука, только масло надо не забывать каждые 25-30 тыс. км в коробке менять.
Ну не знаю, купил зубр сетевой эти болты крутить 300нм. Крутит на раз два. А тут 600?
Это китайские 600, реальных в нем 200-250. В маленьком 100-130.
@@СергейБрониславович ну тогда понятно.
Удачи!
А Зубр не китайщина? Такая же дешевка.
@@slaventiyecUS конечно Китай. Зато работает как надо.
Если это Drillpro делали замеры правда там батарея была хорошая, 170 с трудом но он взял дальше просто гайка уже не выдержала на 180 если затягивать. Для сервиса конечно его мало таи обычно пневмо или электро а для дома его за глаза.
Что за батарейки вы устанавливали в аккумулятор где 6.2 написано? судя по надписи 3100мАч
Да литокала 3100 высокотоковые, у меня есть видео про переделку аккумуляторов.
Может сначала показать на какой скорости все работает?😊
Параметры не однозначны,как можно сравнивать мопэд с мотоцыклом?
Нельзя ни когда болты колёс тянуть пневмо гайковёртом(пиздэц резбам будет и пападос на ступицу) только в ручную и тогда всё будет гуд!.
Затянул болты как на камазе с трубой и крутит. Я синим откручивал колеса на трёх машинах легковых. Сила есть, ума не надо. 😂
2 года такой васаи на щниве вся подвеска на нем перебрана. Ни разу не подводил. Но для маленьких гаек и болтов нужно поменьше покупать.
а макитовские аккумы подходят?
@@Другвбалаклаве да
@@Другвбалаклаве и если хотите максимум с него взять купите головки хром-молибден(ударные)
Вот последнее как будто затягиваешь 😂
Мужик без обид, тебе надо на беговую дорожку, гайки тебе крутить не надо, задыхаешся!
В этих гайковертах реальных меньше 200нм , около 170-180 это проверено динамометрическим ключом , болтоверт для саморезов а гайковерт нужен гайки крутить
В общем шляпа никаких 600 Н там нет и в помине, да и 300 нет.