Estoy de acuerdo con tu valoración, son muy buenos, pero los tuyos tb son muy buenos. Soy un aficionado a la mecánica y gracias a vuestros videos cada día aprendo una cosa nueva
Me he suscrito shur . Mi canal es mas chapuza. Pero lo tengo abandonado por ser vago. Pronto video de como revwnté motor porque monté borracho la culata jajaja
EL MOTOR DE ARRANQUE NO TIENE TANTA FUERZA PARA HACER ESO, AL NO GIRAR EL MOTOR CON EL ARRANQUE POR TENER UN CILINDRO LLENO DE AGUA LO HABRÁN INTENTADO PONER CON UN CABIO Y SI ES CUANDO TIENE LA SUFICIENTE FUERZA PARA DOBLAR LAS BIELAS.
Me encantan tus explicaciones un saludo y a seguir así tocayo enhorabuena por esos vídeos
Interesante reconstruccion del proceso de la averia.
El otro día hablabas muy bien de los vídeos de motorparts
Estoy de acuerdo con tu valoración, son muy buenos, pero los tuyos tb son muy buenos. Soy un aficionado a la mecánica y gracias a vuestros videos cada día aprendo una cosa nueva
Gracias por la explicación 😀
Queremos mas vidéos, gracias
Tendrás más vídeos.
Buen video y explicación!!
Me he suscrito shur . Mi canal es mas chapuza. Pero lo tengo abandonado por ser vago. Pronto video de como revwnté motor porque monté borracho la culata jajaja
Si te entra agua por la admisión el motor se rompe al instante? Se doblarian las bielas también?
Buenas tardes tengo una bleizer, l que ase un ruido, nomas en lo que se calienta, y se oye en la parte de abajo, podria ser una biela?
EL MOTOR DE ARRANQUE NO TIENE TANTA FUERZA PARA HACER ESO, AL NO GIRAR EL MOTOR CON EL ARRANQUE POR TENER UN CILINDRO LLENO DE AGUA LO HABRÁN INTENTADO PONER CON UN CABIO Y SI ES CUANDO TIENE LA SUFICIENTE FUERZA PARA DOBLAR LAS BIELAS.
Sobladas????? cuidado con el titulo del vídeo, entiendo que lo puedes cambiar, adelante!!!!
Si no lo hubiese intentado arrancar se hubiese recuperado “fácilmente”???
No lo creo, la culata de ese motor estaba rajada.
El agua no es comprensible nadie la comorende