جزاك الله خير شرح رائع ومعلومات قيمة فضلا لو نراجع تصميم يدوي للكمرة ال 11 متر ونقارنة بالسيف اكيد فيه فرق فضلا عن الكفر المستخدم للكمرة 7.50 سم حتى مع جهد خرسانة اسطواني 20 ميجا ومع Fy =420 غالبا هيكون اليدوي مختلف وهل الهبوط اللي عند الكمرة 3.70 سم مش هيكون ايضا هبوط للبلاطة ؟؟ لانها ليست بريكاست فالبلاطة مرتبطة بالكمرة وهيحصل لها نفس الهبوط صح ؟؟ وانا لاحظت اننا لما بنزود الــ modifier بيطلع حديد أكتر بكتير فالحديد كان في الكمرة الطويلة 7.50 سم ولما عدلت الــ modifier الى 5 بدل 1 طلع قيمة الحديد 17 سم
بخصوص تاثير هبوط الكمرة على البلاطة ..البلاطة بيحصلها نفس قيمة الترخيم بس المشكلة مش فالبلاطة لان البلاطة فالمنطقة دى مش عليها عزوم ..لو زودت سمك البلاطة مش بيحل المشكلة فساعتها بيكون تقليل الترخيم من خلال زيادة عمق الكمرة و ليس البلاطة بخصوص تاثير رتبة الحديد .. كل لما ربتة الحديد بتقل مساحة الحديد بتزيد فقيمة الترخيم بتقل فالمفروص ناخد فى الاعتبار رتبة الحديد المستخدم ..لان تاثيرها بيكون كبير بخصوص الغطاء الخرسانى للقطاع لازم ادخله بقيمته الصحيحة على الرغم من قلة تاثيرها على الترخيم بس برضو لازم اخدها فى الاعتبار و شكرا ليك طبعا
كنت عايز أسألك يا باشمهندس في حالة البلاطة الفلات سلاب هبوطها عدى المسموح به ولكنها سيف في المومنت ومش عايز أكبر القطاع هل فيها خطورة ؟ وهل لو رفعنا التخشيب وعملنا كامبر يكون حل لمشكلة الهبوط؟ ولا لازم نكبر قطاع البلاطة؟ .. اللي فهمته منك ان الهبوط مادام آمن في المومنت يبقى مش هيؤدي لانهيار وهايكون مجرد شكل وحش فقط يعني مش مشكلة انشائية ... بس حابب اتأكد منك
برافو عليك يا هندسة منكم نستفيد ربنا يكرمك شرح جميل جدا وبسيط وفعلا معلومات أول مرة أعرفها
شرح جميل جدا. أشكرك يا بشمهندس 👍
يا بس مهندس لما ادرس على الونج ترم دفلكشن هل بعرف المودفاير فاكتر للكمرات ,٠٣٥ أعظم القصور الذاتي ولا ما نعرف
انسان محترم جدا والله العظيم
هو كدا البرنامج بياخد تاثير الالفا مع نفسه ولا ايه ؟
السلام عليكم
ياهندسه مو الفروض تعمل تحرير releaseللاعمده قبل البداء بالتحليل ؟؟؟
يابشمهندس طيب ازاى احددله إجهاد الحديد العلوى المستخدم
يعطيك العافية مهندس علي الشرح الجميل. بس انا حسبت الترخيم بالبلاطة 12 سم الاولي بشكل يدوي طلع عندي الترخيم 5.3 سم هاذا في حالة تسليح علوي وسفلي 7سم2 سفلي و7 سم2 علوي شبكه في الاتجاهين . اكدلي المعلومة اذا انا غلطان.
جزاك الله خير
شرح رائع ومعلومات قيمة
فضلا لو نراجع تصميم يدوي للكمرة ال 11 متر ونقارنة بالسيف اكيد فيه فرق
فضلا عن الكفر المستخدم للكمرة 7.50 سم
حتى مع جهد خرسانة اسطواني 20 ميجا ومع Fy =420 غالبا هيكون اليدوي مختلف
وهل الهبوط اللي عند الكمرة 3.70 سم مش هيكون ايضا هبوط للبلاطة ؟؟ لانها ليست بريكاست فالبلاطة مرتبطة بالكمرة وهيحصل لها نفس الهبوط صح ؟؟
وانا لاحظت اننا لما بنزود الــ modifier بيطلع حديد أكتر بكتير فالحديد كان في الكمرة الطويلة 7.50 سم ولما عدلت الــ modifier الى 5 بدل 1 طلع قيمة الحديد 17 سم
بخصوص تاثير هبوط الكمرة على البلاطة ..البلاطة بيحصلها نفس قيمة الترخيم بس المشكلة مش فالبلاطة لان البلاطة فالمنطقة دى مش عليها عزوم ..لو زودت سمك البلاطة مش بيحل المشكلة فساعتها بيكون تقليل الترخيم من خلال زيادة عمق الكمرة و ليس البلاطة
بخصوص تاثير رتبة الحديد .. كل لما ربتة الحديد بتقل مساحة الحديد بتزيد فقيمة الترخيم بتقل فالمفروص ناخد فى الاعتبار رتبة الحديد المستخدم ..لان تاثيرها بيكون كبير
بخصوص الغطاء الخرسانى للقطاع لازم ادخله بقيمته الصحيحة على الرغم من قلة تاثيرها على الترخيم بس برضو لازم اخدها فى الاعتبار
و شكرا ليك طبعا
هو نفسه لو كود امريكي ولا يختلف
كنت عايز أسألك يا باشمهندس في حالة البلاطة الفلات سلاب هبوطها عدى المسموح به ولكنها سيف في المومنت ومش عايز أكبر القطاع هل فيها خطورة ؟ وهل لو رفعنا التخشيب وعملنا كامبر يكون حل لمشكلة الهبوط؟ ولا لازم نكبر قطاع البلاطة؟ .. اللي فهمته منك ان الهبوط مادام آمن في المومنت يبقى مش هيؤدي لانهيار وهايكون مجرد شكل وحش فقط يعني مش مشكلة انشائية ... بس حابب اتأكد منك
لوسمحت ى هندسه ممكن ملف الشرح؟
ارجو توضيح الشرح يكون احسن
بعد إذنك , ممكن لينك موقع CSI اللي جبت منه معادلة الدفلشن
اتفضل يا هندسة wiki.csiamerica.com/display/safe/Cracked-section+analysis
abdelrahman kotb تسلم تسلم مهندس غلبتك 🌸