يجب عليك ضبط مستوى الزيت عند 4.2 ،،، ومفيش قلق ولا حاجه تكرار الحاله اكتر من مره سيؤدى لمشاكل كتيره طبعا والموضوع بيعتمد على كمان على كم عدد الكيلومترات الل مشيتها السياره بالزيت الزيادة ده لكن حدوثه مره واحده
الزياده غير فيها عامة ولكن لو حدث ذلك لا يجب تكرارها مره اخرى صحيح هى كميه زيت بسيطه ولكن مع التكرار تؤدى لمشاكل كثيره الزياده ممكن تعملها في حاله فقدان كميه زيت عاليه في وقت قليل فقط لاغير
السلام عليكم كل عام وانتم بخير لا يوجد ضرر من ذلك ،،،، اعتقد انك ظبضت مستوى الزيت بسرعه ،،،، لكن لو تركته بنفس المستوى الزياده لفتره اطول من ذلك ،،،،، كان سيسبب اضرار معك والتى تم ذكرها في الفيديو ،،،، شكراً اخى الكريم
السلام عليكم كل عام وانتم بخير لا يوجد ضرر من ذلك ،،،، اعتقد انك ظبضت مستوى الزيت بسرعه ،،،، لكن لو تركته بنفس المستوى الزياده لفتره اطول من ذلك ،،،،، كان سيسبب اضرار معك والتى تم ذكرها في الفيديو ،،،، شكراً اخى الكريم
السلام عليكم ، قبل فتره غيرت الزيت تبع السياره وصار عندي من شهر او شهرين السياره تنقط قطره او قطرتين بالأرض جيكت مكان الصره تبع الزيت مافي اي شي بس في زيت بالدرع ومن الجوين تبع التوربو، وحطمت القطره تبع الزيت المقياس طلع الزيت الي موجود اكثر من اللزم ، شنو تنصحني ؟ وهل هذا السبب انو السياره جاي تكب الزيت القطرات بالأرض ؟؟
السلام عليكم هل تختلف كمية الزيت في حال تغيير فلتر الزيت أو عدم تغييره ؟ أذا كانت المحرك أربعة سلندر وقوته ٢٠٠٠ ، كم تكون كمية الزيت عند تغيير الفلتر ، وكم تكون عند عدم تغيير الفلتر وشكرا لكم وجزاكم الله خيرا
لا تختلف ولكن ده بعتمد على وضع الفلتر مع المحرك اما راسي مقلوب أو راسي معدول يمكن ملؤه قبل تركيبه لكن في حاله الفلتر المقلوب لا يتم ملؤه ولكن يتم تشغيل المحرك خمس دقائق ثم مراجعه مقاس الزيت بعد التغيير
الزياده دى بسيطه بالنسبة للكميه المطلوبة للسياره لكن انصحك بعدم الزياده عن المطلوب لان ذلك سيؤدى لمشاكل بعد فتره من التكرار لهذه العمليه وشكرا على مرورك الكريم
سؤال لو العربية لانوس بتجيب 140 سرعة بالعفية دة يبقى ايه ولسه مغيرة شورت وسؤال تانى مقاس الزيت الصح على انهو علامة يعنى فى فمقاس الزيت مكسمم وتحت الكلمة خط رفيع فهل لما احط 4 لتر بالفلتر وكان الزيت فى اعلى كلمة ميكسمم وبعدين دلوقتى قرب للخط اللى تحت الكلمة المفروض الزيت يبقى على ايه الخط اللى تحت الكلمة ولا على الكلمة نفسها ؟
نبدأ مما انتهيت لابد من ضبط مستوى الزيت على الخط اللي فوق وليس الكلمه أما بخصوص السرعه فدى بتعتمد على نظافة دائره الوقود من فلاتر ونوعيه البنزين وايضا نظافة فلتر الهواء ونظافة حساس كتله الهواء وايضا الاكسراتير وحالته والكشف عليه مع الضغط على دواسه البنزين. ايضا الكشف على حاله البوبينه المسؤوله عن توليد الكهرباء للبوجيهات أو تلف بوجيهات المحرك أما في اسباب متعلقه بحاله المحرك الداخلية من تآكل البساتم واسطوانات المحرك أو كسر او تاكل احد شنابر المحرك. ودى المشاكل المتعلقة بعمر المحرك للسياره
طب كذا مكانيكى شاف تبخير المكنة وصوتها والمكنة مش بتاكل زيت ولا بدخن ودة لسه شورت جيبة من شهر فكد يبقى يا دسك واسطوانة يا اى سب من الاسباب اللى فوق ولا ممكن يكون تاكل البساتم او شنابر المحرك برضو؟@@technomechanic6779
السلام عليكم ، ماذا عن مرسيديس w123 ( 240D) مع الاشارة أن المصنع يشير إضافة 5 لتر عند تغيير الزيت للمحرك الا بعد إضافة تلك الكمية الاحظ ارتفاع حد الأقصى لمنسوب الزيت وربما سبب بقاء بعض كمية في داخل كارتير الزيت عند تغيير الزيت هل سيلحق الضرر على المحرك أم لا وشكرا
الافضل عند تغيير زيت محرك السياره ،،، هو تشغيل المحرك فتره لا تقل عن عشرة دقائق قبل تصفية الزيت القديم وذلك لرفع درجه حرارته ومنها تقل لزوجته وبالتالي ضمان نزول كميه الزيت بالكامل من المحرك قبل إضافة الزيت الجديد وهنا هتضيف ال ٥ لتر زيت هيظبط معاك عن المقاس بالظبط اما لو غيرت والمحرك بارد لابد من ترك كميه بسيطه داخل كرتيرة المحرك وعدم نزولها لارتفاع لزوجتها واحيانا بيكون في رواسب كربونية لزجه مستقره في قاع المحرك وده بيرفع معاك منسوب زيت المحرك عن المقاس المطلوب قبل الوصول للكميه المراد اضافتها وشكرا لمرورك الكريم
السلام عليكم انا عملت عمرة للمحرك وقت يلي امشي في الطلوع مابدخن تمشي عادي وقت انزل في النزلة تدخن كثير شوالسبب اذا عندك علم تخبرني لانو جنني السيارة تويوتا بريفيا ٢٠٠١ بعد العمرة المكنيكي حاططلي زيت 20w50وبتنقص زيت
عذرا اخى الكريم عالتاخير ,,, لكن لى سؤال واتمنى الرد ,,,,, نوعية الزيت دى اللى هى (20w50) دى المذكورة فى كتالوج السياره ام انك لا تعرف ,,, لكن وعلى حد علمى هذه النوعية من الزيوت عالية اللزوجه ويتم استخدامها فى المعدات وليس السيارات الخفيفة
@@abdallhalrhel6522 مبدئيا لابد من تغيير هذ النوع واضافة ما نص عليه الكالتالوج الخاص بالسياره ,,,,,ثم بعد ذلك نراقب حالة المحرك وتجربته على نفس الظروف السابقة ,,,,, لو حدث معك ما حدث من قبل ,,,, سوف نبدا فى التفكير فى اسباب اخرى ,,,, ولكن اتمنى منك تنفيذ ذلك ثم الحكم على السياره ,,,, ملحوظه استخدام زيت ذو لزوجه عالية له ضرر مباشر على محرك السياره لعدم وصول الزيت لاعلى نقطه فى المحرك وعدم اختراقه ومروره بالخلوصات الضيقه التى صممها المصمم وطلب واوصى باستخدام زيت 4W40 لهذا السبب
@@technomechanic6779 انا غيرت الزيت وحطيت زيت هيلوكس 10w40 ولساتا بتنقص زيت هلق ماشي ١٢٠٠ كيلو ناقصة كيلو زيت وقت بمشي بطريق سهل او طلوع قاسي مابدخن بس امشي في طريق نزول قاسي بتصير تدخن السيارة
محتاج اعرف منك المستوى كان أعلى من الطبيعى على مقاس الزيت بمقدار كام ،،،، لكن في العموم اى زياده بتؤثر بالسلب على محرك سيارتك خاصة مع تكرار العمليه أكثر من مرة،،،، وشكرا ،،،،،،
@@technomechanic6779 يعطيك العافية اخوي الزيادة ممكن نص علبة يعني فوق f بشوي وقبل يومين غيرت الزيت وجالس افكر هل اسحب الزيت الزايد عند البنشري او اخليه ماياثر
@@ahmedswed5163 السلام عليكم ورحمة الله وبركاته اخى الكريم نصف كيلو زيت زيادة لا يعنى بالضرورة ضررة على المحرك ولكن لكى اجب وارد عليك بالرد الصحيح لابد انى اعرف محرك سيارتك بتحطلة كام كيلو فى الغيار عشان اعرف نسبة الزيادة بالنسبة لكل الكمية الموضوعه للمحرك ولكن عشان نتكلم صح لابد انك تفضى الكمية الزيادة وتظبط مستوى زيت المحرك زى كتالوج السيارة ما بيقول ولا داعى للزيادة على الاطلاق ولا داعى لسماع الميكانيكى فى كل شئ بل المصنع هو اعلم بمحرك السيارة وكم يلزمة من كمية زيت للعمل تحت كل الظروف بالطريقة السليمة وشكراً
سلام عليكم عند الزيت الصباح احصله زايد ممكن نص علبه ولما اشغل السياره لمده 5دقايق واطفي واتركها 5 دقايق وارجع اقيس الزيت احصله تمام .كذا فيه مشكله في المحرك ليش دايم بعد ممشى السياره على الزيت 3000 احصله زايد الصباح واول مايكون الزيت جديد اقيس الصباح احصله تمام 😢
شوف اخى الكريم اسباب زياده زيت المحرك عن الطبيعى كتيره ولكن محتاجك تفحص مستوى ماء التبريد في ريداتير المحرك هل بينقص ام لا لان نقصان سائل التبريد بدون سبب هذا يعنى بوجود تسريب داخلى داخل المحرك للماء اما تسريب على الزيت فيرفع مستواه او تسريب داخل غرف الاحتراق والدليل على تسريب الماء على الزيت هو تغير لون زيت المحرك للون الطحينى مع رفع مستوى زيت المحرك واحيانا زياده زيت المحرك بيكون تسريب للوقود على الزيت ما يؤدى لرفع مستواه أيضا. ولكن ممكن الكلام ده كله مش موجود عندك لانك بتقول بعد 3000 ساعه وده ممكن يكون اضافه منك زياده أثناء تغيير زيت المحرك ولا داعى للقلق.
الله يبارك فيك انا عندي مشكلة كبيرة من ساعة ما غيرت الزيت وهي ان المحرك بيشتغل بصعوبة جدا وفي بعض الاحيان ما يشتغل وللعلم الزيت زايد عن العلامة حوالي سنتي...شيكت علي العربية الميكانيكي بيقلي مضخة البترول عاوزة تتغير بالرغم من المشكلة ظهرت فقط بعد ما غيرت الزيت...ياريت لو ترد عليا بالحل وشكرا جزيلا
مبدئيا لابد من ضبط مستوى زيت التزييت للمحرك بعد ذلك تابع حالة المحرك وشوف هل الوضع كما هو عليه ام حصل تغيير معاك في بدء التشغيل لو لم يتغير الوضع افحص شمعات الاشعال للمحرك ربما تاثرت بزياده مستوى الزيت وتابع معى ،،،اشكرك
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته اخى الكريم حركة الكرنك داخل الزيت بالسرعه العاليه تؤدى لحدوث نقط إنخفاض للضغط خلف حركه الكرنك مايؤدى لحدوث فقاعات هواء داخل الزيت وايضا تفتيت وتجزئة السائل تؤدى لتبخر جزء من الزيت وانحصاره داخل هذه الفقاعات وايضا بسبب وجود الحراره داخل كرتيرة زيت المحرك
المصلح زودلي لتر ونص زيت مازدا 2200 موديل 92 اول يوم تنقيط زيت لتاني يوم ماضل تنقيط تاني يوم الصبح انا ماشي بلسيارة تغير صوت الموتور وصار عالي وطلع دخان كتيييير فكرت الموتور احترق طفيت السيارة ما انطفت ركبت 3 انطفت بعد شوي اجا المصلح شاف كل شي طبيعي زيت ومي شغل السيارة اشتغلت بس ماعرفت ليش هيك صار
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته وبعد،،،احييك اخى الكريم اريد أولا معرفة نوع السياره وكم تأخذ من الزيت كلترات في الغيار وده بيكون موجود في كتالوج سيارتك وبيقولك تحط كم لتر زيت للسياره وعموما لا داعى للزياده أيا كانت نسبتها لتجنب حدوث اى اضرار على المدى البعيد او القريب وايضا الضرر الذى سيحدث لسيارتك ليس له علاقة بسيارتك اذا كانت جديده ام قديمه الضرر يحدث بمقدار الخطأ وليس بعمر المعده
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته اخى الكريم على الأغلب هيكون عندك مشكله في الانجيكتور او ما تسمى بالرشاشات ممكن يكون أحد الرشاشات بيسيل وبالتالى تشم ريحته في الزيت اول تسريب زيت من اى جزء اخر وده مقدرش احدده لانى معرفش نوع السياره ونوع المحرك الموجود عليها ولكن التسريب الدليل عليه هو زيادة منسوب الزيت عن المنسوب الطبيعي اشكرك اخي الكريم على حسن التفاعل
زيادة نصف لتر لايأثر على المحرك ولا حتى لتر ، عند عمل المحرك مباشرة ينقص الزيت اللي في علبة تخزين الزيت فمستحيل عمود الكرنك يلمس الزيت ، ولكن زيادة مجنونة نعم بتأثر على المحرك ، ومن ناحية الضغط فالمبخر راح يحافظ على الضغط المناسب
انا معك،،،،، ولكن لما الزياده عن المستوى المطلوب،،،،، ما دام محرك السياره بحاله جيده اما اذا كان المحرك يستهلك نسبه من الزيت فلا مانع من متابعته باستمرار واذا نقص يتم ضبطه ،،،، وشكرا لكم على حسن التفاعل
@@technomechanic6779 عن نفسي ما احط زيادة ولكن قلتها للعلم فقط ، مرة حطيت زيادة ولكن كانت زيادة اكسترا باور لوب وسيارتي جديدة 2021 ، ونقص الزيت شي طبيعي حتى بالسيارات الجديدة بسبب مبخر الزيت
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته اخى الكريم الاول لازم اعرف من حضرتك كتالوج سيارتك بيقول تغير زيت بكام كيلو زيت عشان اقدر اعرف ال 200 ملى دولت نسبتهم كام كزياده ثانيا في العموم مش مطلوب منك انك تزود مستوى زيت التزييت عن الكتالوج لانه الكميه اللى الكتالوج نص عليها تم حسابها انها كافية لجميع اجزاء المحرك فى كل الظروف فنصيحه اى زياده مش مرغوب فيها على الاطلاق وشكرا لحسن التفاعل
@@adel05987 تمام الله ينور عليك لكن هنا زيادة الزيت اللى انت زودتها بسيطه بنسبه لا تتعدى ال 5٪ من إجمالى السعه اللتريه للمحرك ودى نسبه بسيطه لكن نصيحه ضبط مستوى زيت المحرك دائما لتلاشي دخولك في اعمال صيانه اكبر وحفظكم الله من اى مكروه،،،شكرا ولكن
مع مرور الوقت بيتم زيادة أكسدة الزيت وانخفاض المادة الحمضية الموجوده بالزيت وبالتالي تزداد احتمالية تكون صداء لبعض أجزاء المحرك ،،،،، خاصة في حالة توقف المحرك لفترة طويلة
لو عربية ٣ سلندر ٨٠٠ سي سي وهيا بتاخد بالفلتر ٢.٧٥ لتر و انا حطيط ٣.٢٥ لتر يعني نص لتر زيادة هيسبب مشكلة ؟؟؟ انا احساسي اني بعد مغيرت الزيت و فى نص لتر زيادة العربية بتنتش و مبقتش بدور على طول و لو دارت ممكن تبطل لوحدها فى ساعتها و لمبة اشعار الزيت بتفضل منوره شوية ٥ ثواني بعد الدوران و بتختفي مكنتش بتنور قبل كده المده ديه مع انها مده بسيطة ٥ ثواني هي عربية سوزوكي التو جديدة ٢٠١٤ و بحلتها معملتش بيها ٤٠ الف كيلو عايز اعرف المشكلة ي بشمهندس فين ؟
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته انت تقريبا كده زودت زيت ما يقارب ال120% يعنى كمية زيت المحرك الصحيحه عليها 20%زياده طيب حضرتك نزلت الزيت الزياده ولا لسه ماشي بيه ولو لسه منزلتهوش مشيت بيه قد ايه ،،، لان ده هيترتب عليه الاجابه على حاجات كتير لان صعوبة دوران المحرك بيرجع لاسباب كتير من ضمنها صعود زيت اعلى سطح ال piston واحتراقه مع البنزين ،،،،، كمان احتمال البوجيهات جه عليها زيت فقلت كفاءتها في الاشعال ودى اسباب كفيله انها تأخر العربيه في الدواره معاك لكن ما عليك سوى ضبط مستوى الزيت على 2.75 لتر وتشوف الدنيا معاك عامله ايه لو استمر الوضع على كده أقل شي ء هتحتاج تغير بوجيهات وتنظيف انجكتور لكن مفيش قلق ولا حاجه على حالة المحرك
@@technomechanic6779 تمام .. انا فضيت الزيت القديم بالفلتر القديم و مغير زيت وفلتر مع بعض شيل ٥٠٠٠ ... غيرت عند واحد بتاع زيت و قلتله حط ٣ الا ربع .. و شوية وقلي انا حطيط ٣ وربع عشان هي كانت محتاجه مش فاهم ازاي؟؟ يعني دالواتي المفروض افضي الزيادة ديه ولا اغير البيجوهات و الابلكين مع ان انا لسه مغيرهم اول السنه فى الصيانة
انا بتكلم على اذا كانت سيارتك بحاله جيده يبقى لازم تظبط مستوى الزيت اما إذا كانت عربيتك بتاكل زيت وانت عارف حالتها ايه يبقى لازم تاخذ بالك وتحط ده في الحسبان مفيش جدال على كده
الله ينور عليك يا بشمهندس كامل ومن نجاح لنجاح إن شاء الله
تسلم ياحبيبي
لو سمحت مفترض أحط 4.2 واحد الله يسامحه حط 5 هل ده يسبب مشكلة.. في حين ظهرتلي علامة شيك انجن وبتجيب ضغط زيت مرتفع
يجب عليك ضبط مستوى الزيت عند 4.2 ،،، ومفيش قلق ولا حاجه
تكرار الحاله اكتر من مره سيؤدى لمشاكل كتيره طبعا
والموضوع بيعتمد على كمان على كم عدد الكيلومترات الل مشيتها السياره بالزيت الزيادة ده
لكن حدوثه مره واحده
شرف وفخر لنا
بالتوفيق والنجاح الدائم يا حبيبنا الغالى
ربنا يعزك يا هندسه،،،، تحياتى لكم،،،،،كل عام وانتم بخير ويكون رمضان مبارك وكريم عليكم إن شاء الله
والله انت فنان وفرت عليا نصبايه كنت على وشك البسها 🤣
اشكرك اخي الكريم
كل عام وانتم بخير
أذا كانت الزيادة مقدار نصف سنتميتر على مقياس الزيت ، هل يؤثر هذا المقدار من الز يادة على المحرك
الزياده غير فيها عامة ولكن لو حدث ذلك
لا يجب تكرارها مره اخرى
صحيح هى كميه زيت بسيطه ولكن مع التكرار تؤدى لمشاكل كثيره
الزياده ممكن تعملها في حاله فقدان كميه زيت عاليه في وقت قليل
فقط لاغير
معلومات مفيدة جداً يجهلها الكثير .. أشكرك جزيل الشكر على الإفادة باش مهندس
اشكرك على مرورك الكريم
جزاكم الله كل خير
ابداع بارك الله فيك
ربنا يعزك شكرا لمرورك اخي الكريم
مرحبا هل الزيت زيادة الزيت تسبب في خروج الزيت من سيخ قياس الزيت
بالتأكيد لكن مش زيت
لابد الزياده ساعتها بتكون عاليه جدا
الا بقا لو كان المحرك محتاج طقم شنبر وبهرب كبس في كرتيرة الزيت
شكرا استاذ حليت المشكلة خرطوم الكمبرشن مسكر خرطوم بخار المحرك
طب لو زدنا للكمية وانتبهنا للمشكلة فورا وطفينا المحرك ونقصنا الكمية رح تاثر عالمحرك ؟
لا مفيش مشكله ما دام ممشيتش عليها فتره كبيره ،،، بس تكرارها يؤدى لمشاكل كتيره طبعا
السلام عليكم اخوي اذا عبيت زيت زياده لاكن ما مشيت عليه الا يوم واحد ونقصت الزيت على طول ورجعته للطبيعي هل فيه ضرر؟
السلام عليكم
كل عام وانتم بخير
لا يوجد ضرر من ذلك ،،،، اعتقد انك ظبضت مستوى الزيت بسرعه ،،،، لكن لو تركته بنفس المستوى الزياده لفتره اطول من ذلك ،،،،، كان سيسبب اضرار معك والتى تم ذكرها في الفيديو ،،،، شكراً اخى الكريم
السلام عليكم
كل عام وانتم بخير
لا يوجد ضرر من ذلك ،،،، اعتقد انك ظبضت مستوى الزيت بسرعه ،،،، لكن لو تركته بنفس المستوى الزياده لفتره اطول من ذلك ،،،،، كان سيسبب اضرار معك والتى تم ذكرها في الفيديو ،،،، شكراً اخى الكريم
السلام عليكم ، قبل فتره غيرت الزيت تبع السياره وصار عندي من شهر او شهرين السياره تنقط قطره او قطرتين بالأرض جيكت مكان الصره تبع الزيت مافي اي شي بس في زيت بالدرع ومن الجوين تبع التوربو، وحطمت القطره تبع الزيت المقياس طلع الزيت الي موجود اكثر من اللزم ، شنو تنصحني ؟ وهل هذا السبب انو السياره جاي تكب الزيت القطرات بالأرض ؟؟
السلام عليكم
هل تختلف كمية الزيت في حال تغيير فلتر الزيت أو عدم تغييره ؟
أذا كانت المحرك أربعة سلندر وقوته ٢٠٠٠ ، كم تكون كمية الزيت عند تغيير الفلتر ، وكم تكون عند عدم تغيير الفلتر
وشكرا لكم وجزاكم الله خيرا
لا تختلف ولكن ده بعتمد على وضع الفلتر مع المحرك اما راسي مقلوب أو راسي معدول يمكن ملؤه قبل تركيبه
لكن في حاله الفلتر المقلوب لا يتم ملؤه
ولكن يتم تشغيل المحرك خمس دقائق ثم مراجعه مقاس الزيت بعد التغيير
سيارتي سوناتا 2400 محرك gdi سعه ٤.٨ وانا خليت ٥ لتر يعني زياده ٢٠٠ ملي هل يضر؟
الزياده دى بسيطه بالنسبة للكميه المطلوبة للسياره لكن انصحك بعدم الزياده عن المطلوب لان ذلك سيؤدى لمشاكل بعد فتره من التكرار لهذه العمليه
وشكرا على مرورك الكريم
زياده الزيت مممن تاثر علي باور الدركسيون؟؟؟
اشكرك على حسن التفاعل
دائرة تزييت المحرك ليس لها علاقه ب باور الدريكسون
باور الدريكسون منفصل عن المحرك تماما
وشكرا
سؤال لو العربية لانوس بتجيب 140 سرعة بالعفية دة يبقى ايه ولسه مغيرة شورت وسؤال تانى مقاس الزيت الصح على انهو علامة يعنى فى فمقاس الزيت مكسمم وتحت الكلمة خط رفيع فهل لما احط 4 لتر بالفلتر وكان الزيت فى اعلى كلمة ميكسمم وبعدين دلوقتى قرب للخط اللى تحت الكلمة المفروض الزيت يبقى على ايه الخط اللى تحت الكلمة ولا على الكلمة نفسها ؟
نبدأ مما انتهيت
لابد من ضبط مستوى الزيت على الخط اللي فوق وليس الكلمه
أما بخصوص السرعه فدى بتعتمد على نظافة دائره الوقود من فلاتر ونوعيه البنزين
وايضا نظافة فلتر الهواء ونظافة حساس كتله الهواء
وايضا الاكسراتير وحالته والكشف عليه مع الضغط على دواسه البنزين.
ايضا الكشف على حاله البوبينه المسؤوله عن توليد الكهرباء للبوجيهات أو تلف بوجيهات المحرك
أما في اسباب متعلقه بحاله المحرك الداخلية
من تآكل البساتم واسطوانات المحرك أو كسر او تاكل احد شنابر المحرك.
ودى المشاكل المتعلقة بعمر المحرك للسياره
طب كذا مكانيكى شاف تبخير المكنة وصوتها والمكنة مش بتاكل زيت ولا بدخن ودة لسه شورت جيبة من شهر فكد يبقى يا دسك واسطوانة يا اى سب من الاسباب اللى فوق ولا ممكن يكون تاكل البساتم او شنابر المحرك برضو؟@@technomechanic6779
الله يبارك فيك يا هندسه عمل مميز
حبيب قلبى
السلام عليكم ، ماذا عن مرسيديس w123 ( 240D)
مع الاشارة أن المصنع يشير إضافة 5 لتر عند تغيير الزيت للمحرك الا بعد إضافة تلك الكمية الاحظ ارتفاع حد الأقصى لمنسوب الزيت وربما سبب بقاء بعض كمية في داخل كارتير الزيت عند تغيير الزيت هل سيلحق الضرر على المحرك أم لا وشكرا
الافضل عند تغيير زيت محرك السياره ،،، هو تشغيل المحرك فتره لا تقل عن عشرة دقائق قبل تصفية الزيت القديم وذلك لرفع درجه حرارته ومنها تقل لزوجته وبالتالي ضمان نزول كميه الزيت بالكامل من المحرك قبل إضافة الزيت الجديد
وهنا هتضيف ال ٥ لتر زيت هيظبط معاك عن المقاس بالظبط
اما لو غيرت والمحرك بارد لابد من ترك كميه بسيطه داخل كرتيرة المحرك وعدم نزولها لارتفاع لزوجتها
واحيانا بيكون في رواسب كربونية لزجه مستقره في قاع المحرك وده بيرفع معاك منسوب زيت المحرك عن المقاس المطلوب قبل الوصول للكميه المراد اضافتها
وشكرا لمرورك الكريم
عبأت الزيت حوالي سنتيمتر زيادة على الحد المسموح مشيت حوالي 30 كلم ثم انقست المستوى بسرعة مع العلم سيارة bmw
تمام مدام حاله المحرك تمام يبقى لازم من الالتزام بالمستوى المطلوب
اما لو بتاكل زيت يبقى لازم تاخذ بالك
يالبي الجمال
Reverb ♥️🎵
شكرا لكم
السلام عليكم انا عملت عمرة للمحرك وقت يلي امشي في الطلوع مابدخن تمشي عادي وقت انزل في النزلة تدخن كثير شوالسبب اذا عندك علم تخبرني لانو جنني السيارة تويوتا بريفيا ٢٠٠١ بعد العمرة المكنيكي حاططلي زيت 20w50وبتنقص زيت
عذرا اخى الكريم عالتاخير ,,, لكن لى سؤال واتمنى الرد ,,,,, نوعية الزيت دى اللى هى (20w50) دى المذكورة فى كتالوج السياره ام انك لا تعرف ,,, لكن وعلى حد علمى هذه النوعية من الزيوت عالية اللزوجه ويتم استخدامها فى المعدات وليس السيارات الخفيفة
@@technomechanic6779 بل كتلوك تبع السيارة 4w40بس هو معبيلي ريفينول 20w50
@@abdallhalrhel6522 مبدئيا لابد من تغيير هذ النوع واضافة ما نص عليه الكالتالوج الخاص بالسياره ,,,,,ثم بعد ذلك نراقب حالة المحرك وتجربته على نفس الظروف السابقة ,,,,, لو حدث معك ما حدث من قبل ,,,, سوف نبدا فى التفكير فى اسباب اخرى ,,,, ولكن اتمنى منك تنفيذ ذلك ثم الحكم على السياره ,,,, ملحوظه استخدام زيت ذو لزوجه عالية له ضرر مباشر على محرك السياره لعدم وصول الزيت لاعلى نقطه فى المحرك وعدم اختراقه ومروره بالخلوصات الضيقه التى صممها المصمم وطلب واوصى باستخدام زيت 4W40 لهذا السبب
@@abdallhalrhel6522 اتمنى التجربه وتبلغنى بالنتائج بعدها وسوف اقوم بالرد عليك ,, وانا تحت امرك اخى الكريم
@@technomechanic6779 انا غيرت الزيت وحطيت زيت هيلوكس 10w40 ولساتا بتنقص زيت هلق ماشي ١٢٠٠ كيلو ناقصة كيلو زيت وقت بمشي بطريق سهل او طلوع قاسي مابدخن بس امشي في طريق نزول قاسي بتصير تدخن السيارة
عالمي
اشكرك ،،،،،، جزاك الله خيرا
هل زيادة نص علبة زيت تاثر على مكينة السيارة اخي الكريم
محتاج اعرف منك المستوى كان أعلى من الطبيعى على مقاس الزيت بمقدار كام ،،،، لكن في العموم اى زياده بتؤثر بالسلب على محرك سيارتك خاصة مع تكرار العمليه أكثر من مرة،،،،
وشكرا ،،،،،،
@@technomechanic6779 يعطيك العافية اخوي الزيادة ممكن نص علبة يعني فوق f بشوي وقبل يومين غيرت الزيت وجالس افكر هل اسحب الزيت الزايد عند البنشري او اخليه ماياثر
@@technomechanic6779 عبيت السيارة نص كيلو زيت زيادة الميكانيكى عبها وانا كنت ما عرفش وروحت مشوار ٢٥٠ كيلو فقط هل يؤثر على المحرك
@@ahmedswed5163 السلام عليكم ورحمة الله
وبركاته
اخى الكريم نصف
كيلو زيت زيادة لا يعنى بالضرورة ضررة على المحرك ولكن لكى اجب وارد عليك بالرد الصحيح لابد انى اعرف محرك سيارتك بتحطلة كام كيلو فى الغيار عشان اعرف نسبة الزيادة بالنسبة لكل الكمية الموضوعه للمحرك
ولكن عشان نتكلم صح لابد انك تفضى الكمية الزيادة وتظبط مستوى زيت المحرك زى كتالوج السيارة ما بيقول ولا داعى للزيادة على الاطلاق
ولا داعى لسماع الميكانيكى فى كل شئ
بل المصنع هو اعلم بمحرك السيارة وكم يلزمة من كمية زيت للعمل تحت كل الظروف بالطريقة السليمة
وشكراً
@@technomechanic6779 السيارة بتاخد ٣ لتر ونص بالفلتر وبتاع الزيت حط ٤ لتر مع العلم عندى دخان ابيض خفيف يطلع من الجكمان والسيارة تعتبر جديدة
زيادة الزيت هل تودي الئ تشغيل لمبة الزيت
لمبة الزيت مؤشر لانخفاض ضغط الزيت وليس مستواه او كميته داخل المحرك
لكن عند نقص مستوى زيت المحرك عن الحدود المسموح بها يؤدى لاضاءة لمبه الزيت
عندي زيادة في الزيت. بس لمبة الزيت شغالة
سلام عليكم عند الزيت الصباح احصله زايد ممكن نص علبه ولما اشغل السياره لمده 5دقايق واطفي واتركها 5 دقايق وارجع اقيس الزيت احصله تمام .كذا فيه مشكله في المحرك ليش دايم بعد ممشى السياره على الزيت 3000 احصله زايد الصباح واول مايكون الزيت جديد اقيس الصباح احصله تمام 😢
شوف اخى الكريم
اسباب زياده زيت المحرك عن الطبيعى كتيره
ولكن محتاجك تفحص مستوى ماء التبريد في ريداتير المحرك هل بينقص ام لا
لان نقصان سائل التبريد بدون سبب
هذا يعنى بوجود تسريب داخلى داخل المحرك للماء
اما تسريب على الزيت فيرفع مستواه
او تسريب داخل غرف الاحتراق
والدليل على تسريب الماء على الزيت هو تغير لون زيت المحرك للون الطحينى مع رفع مستوى زيت المحرك
واحيانا زياده زيت المحرك بيكون تسريب للوقود على الزيت ما يؤدى لرفع مستواه أيضا.
ولكن ممكن الكلام ده كله مش موجود عندك لانك بتقول بعد 3000 ساعه وده ممكن يكون اضافه منك زياده أثناء تغيير زيت المحرك ولا داعى للقلق.
@@technomechanic6779 شكرا لك ياعسل . طيب اذا زايد ربع علبه هل يضر ❤
لا مفيش داعى للقلق طالما الزيت لونه طبيعى
@@اناالتاريخ-خ7خ
الله يبارك فيك انا عندي مشكلة كبيرة من ساعة ما غيرت الزيت وهي ان المحرك بيشتغل بصعوبة جدا وفي بعض الاحيان ما يشتغل وللعلم الزيت زايد عن العلامة حوالي سنتي...شيكت علي العربية الميكانيكي بيقلي مضخة البترول عاوزة تتغير بالرغم من المشكلة ظهرت فقط بعد ما غيرت الزيت...ياريت لو ترد عليا بالحل وشكرا جزيلا
مبدئيا لابد من ضبط مستوى زيت التزييت للمحرك
بعد ذلك تابع حالة المحرك وشوف هل الوضع كما هو عليه ام حصل تغيير معاك في بدء التشغيل
لو لم يتغير الوضع افحص شمعات الاشعال للمحرك ربما تاثرت بزياده مستوى الزيت
وتابع معى ،،،اشكرك
@@technomechanic6779 شكرت
لماذا يتكون فقاعات هواء ف الزيت عند ملامسته للكرنك
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
اخى الكريم
حركة الكرنك داخل الزيت بالسرعه العاليه تؤدى لحدوث نقط إنخفاض للضغط خلف حركه الكرنك مايؤدى لحدوث فقاعات هواء داخل الزيت وايضا تفتيت وتجزئة السائل
تؤدى لتبخر جزء من الزيت وانحصاره داخل هذه الفقاعات وايضا بسبب وجود الحراره
داخل كرتيرة زيت المحرك
المصلح زودلي لتر ونص زيت مازدا 2200 موديل 92 اول يوم تنقيط زيت لتاني يوم ماضل تنقيط تاني يوم الصبح انا ماشي بلسيارة تغير صوت الموتور وصار عالي وطلع دخان كتيييير فكرت الموتور احترق طفيت السيارة ما انطفت ركبت 3 انطفت بعد شوي اجا المصلح شاف كل شي طبيعي زيت ومي شغل السيارة اشتغلت بس ماعرفت ليش هيك صار
اعتقد زيادة مستوى الزيت في المحرك عن الطبيعي يؤدى لمثل هذه الأمور مع رفع نسبه الكربون داخل المحرك
كم لتر سورنتو 4سرندر
يجب الاطلاع على كتالوج المحرك اولا وده المرجع لاى حد يقدر يقوم بعمل الصيانه
شكرا لك الله يسعدك
اشكرك اخي الكريم
نريد فقط الدعاء ونشر الفيديو حتى يصل للجميع وتعم الفائده ،،، جزاك الله خيرا
هل يأثر على سياراة جديد لتر زياده
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
وبعد،،،احييك اخى الكريم
اريد أولا معرفة نوع السياره وكم تأخذ من الزيت كلترات في الغيار
وده بيكون موجود في كتالوج سيارتك
وبيقولك تحط كم لتر زيت للسياره
وعموما
لا داعى للزياده أيا كانت نسبتها
لتجنب حدوث اى اضرار على المدى البعيد او القريب
وايضا الضرر الذى سيحدث لسيارتك ليس له علاقة بسيارتك اذا كانت جديده ام قديمه
الضرر يحدث بمقدار الخطأ وليس بعمر المعده
@@technomechanic6779 سيارتي صني 2019 تاخذ 3 علب مع السيفون وانا صبيت 3 علب ونص
لقيت عربيتي زايد زيت شميت رحتو لقيتو فيه ريحت البنزين
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
اخى الكريم
على الأغلب هيكون عندك مشكله في الانجيكتور او ما تسمى بالرشاشات ممكن يكون أحد الرشاشات بيسيل وبالتالى تشم ريحته في الزيت اول تسريب زيت من اى جزء اخر وده مقدرش احدده لانى معرفش نوع السياره ونوع المحرك الموجود عليها
ولكن التسريب الدليل عليه هو زيادة منسوب الزيت عن المنسوب الطبيعي
اشكرك اخي الكريم على حسن التفاعل
زيادة نصف لتر لايأثر على المحرك ولا حتى لتر ، عند عمل المحرك مباشرة ينقص الزيت اللي في علبة تخزين الزيت فمستحيل عمود الكرنك يلمس الزيت ، ولكن زيادة مجنونة نعم بتأثر على المحرك ، ومن ناحية الضغط فالمبخر راح يحافظ على الضغط المناسب
انا معك،،،،، ولكن لما الزياده عن المستوى المطلوب،،،،، ما دام محرك السياره بحاله جيده
اما اذا كان المحرك يستهلك نسبه من الزيت فلا مانع من متابعته باستمرار واذا نقص يتم ضبطه ،،،، وشكرا لكم على حسن التفاعل
@@technomechanic6779 عن نفسي ما احط زيادة ولكن قلتها للعلم فقط ، مرة حطيت زيادة ولكن كانت زيادة اكسترا باور لوب وسيارتي جديدة 2021 ، ونقص الزيت شي طبيعي حتى بالسيارات الجديدة بسبب مبخر الزيت
@@abdullaraffaey
تم
💡
تسلم يا هندسة
زياده ٢٠٠ ملي عن المكتوب بالكتيب هل يضر
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
اخى الكريم
الاول لازم اعرف من حضرتك كتالوج سيارتك بيقول تغير زيت بكام كيلو زيت
عشان اقدر اعرف ال 200 ملى دولت نسبتهم كام كزياده
ثانيا في العموم مش مطلوب منك انك تزود مستوى زيت التزييت عن الكتالوج
لانه الكميه اللى الكتالوج نص عليها تم حسابها انها كافية لجميع اجزاء المحرك فى كل الظروف
فنصيحه اى زياده مش مرغوب فيها على الاطلاق
وشكرا لحسن التفاعل
ال4.8 سعه زيت المحرك الزيت يتغير على 10 الاف كيلو
الزيت امزويل ss
السياره تريبو 4 سلندر حقن مباشر سكاي اكتف
@@adel05987 تمام الله ينور عليك
لكن هنا زيادة الزيت اللى انت زودتها بسيطه
بنسبه لا تتعدى ال 5٪ من إجمالى السعه اللتريه للمحرك ودى نسبه بسيطه
لكن نصيحه ضبط مستوى زيت المحرك دائما
لتلاشي دخولك في اعمال صيانه اكبر
وحفظكم الله من اى مكروه،،،شكرا
ولكن
👍👍
طيب ليش الصدى صدعت روسنا
مع مرور الوقت بيتم زيادة أكسدة الزيت وانخفاض المادة الحمضية الموجوده بالزيت وبالتالي تزداد احتمالية تكون صداء لبعض أجزاء المحرك ،،،،، خاصة في حالة توقف المحرك لفترة طويلة
@@technomechanic6779
انا اتكلم عن صدى صوتك انت ،
الايفيكت اللي عامله لصوتك ما امه داعي وسبب لنا صداع.
@@max_4ever اسف اذا كنت ازعجتك وهذا بدون قصد منى ,,شكرا لك على ذوقك
@@Khaledgad2024
وانت ملقوف
لو عربية ٣ سلندر ٨٠٠ سي سي وهيا بتاخد بالفلتر ٢.٧٥ لتر و انا حطيط ٣.٢٥ لتر يعني نص لتر زيادة هيسبب مشكلة ؟؟؟ انا احساسي اني بعد مغيرت الزيت و فى نص لتر زيادة العربية بتنتش و مبقتش بدور على طول و لو دارت ممكن تبطل لوحدها فى ساعتها و لمبة اشعار الزيت بتفضل منوره شوية ٥ ثواني بعد الدوران و بتختفي مكنتش بتنور قبل كده المده ديه مع انها مده بسيطة ٥ ثواني هي عربية سوزوكي التو جديدة ٢٠١٤ و بحلتها معملتش بيها ٤٠ الف كيلو عايز اعرف المشكلة ي بشمهندس فين ؟
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
انت تقريبا كده زودت زيت ما يقارب ال120% يعنى كمية زيت المحرك الصحيحه عليها 20%زياده
طيب حضرتك نزلت الزيت الزياده ولا لسه ماشي بيه ولو لسه منزلتهوش مشيت بيه قد ايه ،،، لان ده هيترتب عليه الاجابه على حاجات كتير
لان صعوبة دوران المحرك بيرجع لاسباب كتير
من ضمنها صعود زيت اعلى سطح ال piston واحتراقه مع البنزين ،،،،، كمان احتمال البوجيهات جه عليها زيت فقلت كفاءتها في الاشعال ودى اسباب كفيله انها تأخر العربيه في الدواره معاك
لكن ما عليك سوى ضبط مستوى الزيت على 2.75 لتر وتشوف الدنيا معاك عامله ايه
لو استمر الوضع على كده أقل شي ء هتحتاج تغير بوجيهات وتنظيف انجكتور
لكن مفيش قلق ولا حاجه على حالة المحرك
@@technomechanic6779
تمام .. انا فضيت الزيت القديم بالفلتر القديم و مغير زيت وفلتر مع بعض شيل ٥٠٠٠ ... غيرت عند واحد بتاع زيت و قلتله حط ٣ الا ربع .. و شوية وقلي انا حطيط ٣ وربع عشان هي كانت محتاجه مش فاهم ازاي؟؟
يعني دالواتي المفروض افضي الزيادة ديه ولا اغير البيجوهات و الابلكين مع ان انا لسه مغيرهم اول السنه فى الصيانة
انت فى ايدك مقاس الزيت بص عليه وشوفه ازيد ولا لا اظبطه على العلامه الل فوق بس
وشوف الأداء معاك عامل ايه ،،، لو فيه حاجه كده ،،،،يبقى تكشف ع العربيه
هههههههه هههههههه هههههههه هههههههه يتلف السيل طزززز لاكن الزياره افضل من النقص اهم شي التأكل مش السيل
انا بتكلم على اذا كانت سيارتك بحاله جيده يبقى لازم تظبط مستوى الزيت اما إذا كانت عربيتك بتاكل زيت وانت عارف حالتها ايه يبقى لازم تاخذ بالك وتحط ده في الحسبان
مفيش جدال على كده
كلام فارغ
شكراً لذوقك
حاجه جميلة ومعلومات مفيده جدا ،،،، وشرح محترم
ده بس من ذوك حياك الله