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フクラスと地下でつながる事は聞いていましたが、一般利用者にとっては分かりにくいので、こういう動画があるとありがたいです。よく見ると4:45に通過する防火シャッターのところで天井の泡消火設備の配管や排煙設備のダクトが途切れているので、ここがサクラステージとフクラスとの境界なのが分かりますね。
コメントありがとうございます。ご指摘の通りです。サクラステージとフクラスとの境界が地下道完成後にもっと分かりやすくんるでしょうね。
5:40の出口はもともとフクラス駐車場の出口として使ってるやつですね。フクラス〜駅のデッキの真下あたり、仮設タケシーのりばの横に出ます。
コメントありがとうございます。よくご存じですね♪フクラスも駐車場含めて西口の地下タクシーコンコンスは、乗降客は別としてタクシー運転手さんには、評判があまりよくない様です。
@@渋谷ターミナル タクシードライバーの評判が良くないって気になりますね。トイレがないとか?ですかね
フクラスと地下でつながる事は聞いていましたが、一般利用者にとっては分かりにくいので、こういう動画があるとありがたいです。よく見ると4:45に通過する防火シャッターのところで天井の泡消火設備の配管や排煙設備のダクトが途切れているので、ここがサクラステージとフクラスとの境界なのが分かりますね。
コメントありがとうございます。ご指摘の通りです。サクラステージとフクラスとの境界が
地下道完成後にもっと分かりやすくんるでしょうね。
5:40の出口はもともとフクラス駐車場の出口として使ってるやつですね。
フクラス〜駅のデッキの真下あたり、仮設タケシーのりばの横に出ます。
コメントありがとうございます。よくご存じですね♪
フクラスも駐車場含めて西口の地下タクシーコンコンスは、乗降客は別として
タクシー運転手さんには、評判があまりよくない様です。
@@渋谷ターミナル タクシードライバーの評判が良くないって気になりますね。トイレがないとか?ですかね