Приветствую, вы сделали всё правильно сам также выходил из ситуации на Гиасе, обычно когда начинает течь свльник виноват подшипник с противоположной стороны.
У меня сиал223 тоже потёк сальник на фрезе нижний в итоге так же не нашёл такого взял от мицубиси паджеро внутренний диаметр больше заказал токарю другую фтулку посадил на герметик и все, а ещё поменял подшипник и общая цена вопроса фтулка 500р сальник 300р подшипник 300р русский.
когда покупаешь японский трактор первым делом надо лезть в фрезу.когда я брал первый трактор мт 25 два сезона работал без масла в фрезе.я тогда еще все нюансы не знал.в итоге цепь вытянулась и порвалась.тоже был порван сальник.потом поменяли цепь и сальник.до сих пор работает и не течет.это было лет семь назад
Сколько масла в фрезу лить не вкурсе. А то получается в заливную там где щюп лью ,а оно все перетекает в часть где цепь. И та часть где цепь масло под горловину почти получается, а редуктор на половину. Это вроде как не правильно. Смотрю люди по 800 грам льют туда. А мне дак литров 10 надо залить.чтоб редуктор хоть как нибудь смазывался. Фреза в лево в право наклоняется и если масло залить мало как пишут то при наклонения оно все убегает в ценное пространство а обратно не возвращается. В общем решил лить сначало. По литру туда и туда. Буду смотреть за щупом если мала буду добавлять пока к уровню не приду. Но примерно когда промывать 10л влазит.
@@ЯПОНСКИЙТРАХТОР я масло в своей фрезе менял года четыре назад.помню что купил 5 литров и мне его не хватило в редуктор.купил еще 5 л долил в редуктор.залил где цепь стоит и у меня осталось 1.5 -2 литра.ну у меня фреза 84 года.у вас поновее и наклон фрезы есть.могут быть конструктивные отличия.но все же никак не меньше 5 л масла нужно лить
Здравствуй. Тоже приобрел в ноябре исеки геас 31 отличный тракторишка, но смотрю с дверками окуратно надо быть. Поменял масла фильтра двс в трансмисию чет не полез. Масло вроде еще ничего. Кинь телефон созвонится. Я сам с Хакасии Абакан
Спасибо,очень пользительное видео,я купил Iseki TL2500 в феврале,фреза транспортировалалась отдельно на поддоне в ковше карданом вниз и из нее вылилось грамм 500-700 масла (чистое не работавшее),теперь чешу репу почему,где вылилось и сколько заливать?
На каждой фрезе есть таблички если не стерлись от времени сколько масла лезит,все регулировки и установка ножей гугл переводчик в помощь,а ножи ставятся на валу есть наплавленны е бугорки с какой стороны бугорок туда и коготь.
цена на подшипник который изготовили в другой стране стоит меньше тысячи а втулка которую выточил токарь который живет рядом стоит полторы тысячи где логика
Эти сальники имеют одинаковый стандарт и применяются на фразах и Куботы и Янмара и на Исеки. Когда сам искал такой сальник, оказалось они стоят одинаковые у разных производителей.
Про два японских трактора ты конечно загнул.У меня трактор ок Митсубиси на мотор есть абсолютно все, сальники и подшипники на всех японцах +- редкие и дорогие, И есть миниэкскаватор с мотором iseki на который нету нихрена , такие же проблемы знаю за куботу (есть редкие модели)
Еще такой вопрос, вы когда разрабатываете фризой, заброшенный участок, на камне обращаете внимание? или убираете только очень крупные, а на остальные (допустим с яйцо гусиное) не обращаете внимание?
@@ЯПОНСКИЙТРАХТОР какой 10 литов? Вы что с луны свалились? Во первых сальник есть сверху бокового редуктора, и потому масло с центрального редуктора не попадает на боковой где цепь стоит. В центральный редуктор заливается до метки щюпа если крышка с щюпом, если нет щюпа то 2.5литра масла где-то, а на боковом редукторе, например на куботах стоит два болта снизу бокового редуктора один сливной другой получается как бы уровень масла, заливается сверху масло пока с отверстия где этот болт стоит не пойдёт масло, вот это и есть уровень , это получается где-то 1.5 литра масла идёт на боковой редуктор. А на счёт сальника и втулки на валу фрезы, это комплект сальника, они продаются вместе.
I dont mean to be so offtopic but does someone know of a way to get back into an Instagram account? I was stupid forgot the password. I appreciate any tips you can offer me.
@Terrell Byron thanks so much for your reply. I got to the site through google and I'm trying it out now. I see it takes quite some time so I will reply here later with my results.
Єто как с жигулем и фордом. На Жигу листаешь постоянно, хоть и меньшими суммами(но в итоге охренеть можно) на Форда - раз перебрал и до следующего "вьібега". За уровень комфорта и функционала даже говорить не про что. Я на своем китайце(нульцевом) на 6-ой год капиталку двиглу делал, а соседский 36-ти летний японец до сих пор чих-пьіх без дьіма работает.
Редуктор снимать не нужно было снимаешь стопор и вытаскиваешь предварительно открытия вал фрезы у Меня фреза 140 подошли российские подшипники и сальнник на сезон хватает просто берёшь старые подшибники и сальник и едешь в магазин грузовой техники подобрали в течении 10 минут и стоит копейки уже два раза менял там где глухая крышка поставил закрытый подшибник
Посмотрел видео, очень не правильно всё сделали, и комментарии тоже полный отстой. Засем показыаать этот бред и давть людям не правельные советы. Посотрите другие каналы. Здесь колхоз
Приветствую, вы сделали всё правильно сам также выходил из ситуации на Гиасе, обычно когда начинает течь свльник виноват подшипник с противоположной стороны.
У меня сиал223 тоже потёк сальник на фрезе нижний в итоге так же не нашёл такого взял от мицубиси паджеро внутренний диаметр больше заказал токарю другую фтулку посадил на герметик и все, а ещё поменял подшипник и общая цена вопроса фтулка 500р сальник 300р подшипник 300р русский.
Спасибо за видео, полезное! Чуть фрезу не разобрал! Тоже не понял почему масло всё сбежало, звонил Вам, сколько масло залили?
Я сам чуть не разобрал
когда покупаешь японский трактор первым делом надо лезть в фрезу.когда я брал первый трактор мт 25 два сезона работал без масла в фрезе.я тогда еще все нюансы не знал.в итоге цепь вытянулась и порвалась.тоже был порван сальник.потом поменяли цепь и сальник.до сих пор работает и не течет.это было лет семь назад
Сколько масла в фрезу лить не вкурсе. А то получается в заливную там где щюп лью ,а оно все перетекает в часть где цепь. И та часть где цепь масло под горловину почти получается, а редуктор на половину. Это вроде как не правильно. Смотрю люди по 800 грам льют туда. А мне дак литров 10 надо залить.чтоб редуктор хоть как нибудь смазывался. Фреза в лево в право наклоняется и если масло залить мало как пишут то при наклонения оно все убегает в ценное пространство а обратно не возвращается. В общем решил лить сначало. По литру туда и туда. Буду смотреть за щупом если мала буду добавлять пока к уровню не приду. Но примерно когда промывать 10л влазит.
@@ЯПОНСКИЙТРАХТОР где цепь 3-4 литра.редуктор 5-6 литров. у меня исеки 27 л.с фреза 1.6 м
@@ЯПОНСКИЙТРАХТОР я масло в своей фрезе менял года четыре назад.помню что купил 5 литров и мне его не хватило в редуктор.купил еще 5 л долил в редуктор.залил где цепь стоит и у меня осталось 1.5 -2 литра.ну у меня фреза 84 года.у вас поновее и наклон фрезы есть.могут быть конструктивные отличия.но все же никак не меньше 5 л масла нужно лить
@@АнатолийКовалёв-н5т спасибо. После ремонта еще не заливаливал масло. Но думаю в этом же районе где-то
@@ЯПОНСКИЙТРАХТОР здравствуйте а за сколько брал трактор и откуда.
Здравствуй. Тоже приобрел в ноябре исеки геас 31 отличный тракторишка, но смотрю с дверками окуратно надо быть. Поменял масла фильтра двс в трансмисию чет не полез. Масло вроде еще ничего. Кинь телефон созвонится. Я сам с Хакасии Абакан
89825899769
Красавчик
Здравствуйте. Так как отсоединить нижнюю часть данного редуктора ?Что-то не понял, поясните.
Спасибо,очень пользительное видео,я купил Iseki TL2500 в феврале,фреза транспортировалалась отдельно на поддоне в ковше карданом вниз и из нее вылилось грамм 500-700 масла (чистое не работавшее),теперь чешу репу почему,где вылилось и сколько заливать?
В приводом Вале, у меня так же течёт, надо менять подшипник , но пред хозяин умник , взял и заварил , вообще м полное мясо
На каждой фрезе есть таблички если не стерлись от времени сколько масла лезит,все регулировки и установка ножей гугл переводчик в помощь,а ножи ставятся на валу есть наплавленны е бугорки с какой стороны бугорок туда и коготь.
в итоге где купили сальник?
цена на подшипник который изготовили в другой стране стоит меньше тысячи а втулка которую выточил токарь который живет рядом стоит полторы тысячи где логика
Есть два японских трактора это Кубота и янмар остольные нужно проходить мимо. И брать только те модели которых много
Эти сальники имеют одинаковый стандарт и применяются на фразах и Куботы и Янмара и на Исеки. Когда сам искал такой сальник, оказалось они стоят одинаковые у разных производителей.
@@ВалерийТиханкин Я не только про сальники имел ввиду а в целом про запчасти
Про два японских трактора ты конечно загнул.У меня трактор ок Митсубиси на мотор есть абсолютно все, сальники и подшипники на всех японцах +- редкие и дорогие,
И есть миниэкскаватор с мотором iseki на который нету нихрена , такие же проблемы знаю за куботу (есть редкие модели)
Здравствуйте скажите пожалуйста какой номер сальника и на каком сайте можно заказать спасибо
Полости раздельные , в верху тоже сальник стоит
Еще такой вопрос, вы когда разрабатываете фризой, заброшенный участок, на камне обращаете внимание? или убираете только очень крупные, а на остальные (допустим с яйцо гусиное) не обращаете внимание?
Большие конечно лучше убрать. Маленькие не обращаю внимание. Если что-то крупное попадет фреза подпрыгивает . У нее плавооеще во всех положениях
Сальник такой родной 100 баксов
Ako netko zna gdje kupiti uljnu brtvu AQ2685E dostupnu za Hrvatsku. Hvala
Подскажите, какое мало нужно лить во фрезу?
Все советуют утто как в кпп. Я лью трансмиссию самую вязкую типо тад 17
@@ЯПОНСКИЙТРАХТОР спасибо
Здравствуйте скажите сколько масла залили всего.Спасибо
У меня митсуба, где цепь есть табличка и написан 1л
Привет сколько масла в Фрезе. И есть ли в верху сальник от основного.
Сальника нет . Люди говорят 10 л
@@ЯПОНСКИЙТРАХТОР какой 10 литов? Вы что с луны свалились? Во первых сальник есть сверху бокового редуктора, и потому масло с центрального редуктора не попадает на боковой где цепь стоит. В центральный редуктор заливается до метки щюпа если крышка с щюпом, если нет щюпа то 2.5литра масла где-то, а на боковом редукторе, например на куботах стоит два болта снизу бокового редуктора один сливной другой получается как бы уровень масла, заливается сверху масло пока с отверстия где этот болт стоит не пойдёт масло, вот это и есть уровень , это получается где-то 1.5 литра масла идёт на боковой редуктор. А на счёт сальника и втулки на валу фрезы, это комплект сальника, они продаются вместе.
У меня табличка где цепь 1л, фреза митсубиси
Цепь как-то натягивается?
все пересмотрел нет не какого устройства . кроме башмака успокоителя .
Может подскажете где купить цепь
Котомото посмотреть можно на их сайте но цена со звездами 25 т р чтоли
89217739922 он мне помог. Цепь.
Скажи будласка чому включаю задню передачу реверсом повишену понижену але починає їхати через 4 _5 секунд але такого небуло
Имею 250 исеку 4года В первый год потек редуктор фрезы.Устал искать сальник но нашол .цена 6.5 тысяч.Купил 2 штуки потомучто искал больше 2 месяцев.
Менял недавно сальник на Куботе, у меня AQ2693E. Могу дать номер продавца у него есть и на Исеки есть запчасти. Краснодар
Очень буду благодарен 89825899769
@@ЯПОНСКИЙТРАХТОР 9180482777 Артём
в тнвд не забудь масла налить
Денчик, а что без песен?!
I dont mean to be so offtopic but does someone know of a way to get back into an Instagram account?
I was stupid forgot the password. I appreciate any tips you can offer me.
@Noah Jared Instablaster =)
@Terrell Byron thanks so much for your reply. I got to the site through google and I'm trying it out now.
I see it takes quite some time so I will reply here later with my results.
@Terrell Byron It worked and I finally got access to my account again. Im so happy!
Thanks so much you saved my ass :D
@Noah Jared Happy to help =)
Меняй все сразу
Буду признателен, если кто-то знает, где можно купить семерунг с кольцом для резака Iseki ARG16 семерунг номер
AQ2685E
Да...похоте готов и денег вон сколько ушел на железку куча денег короче нужна на этих тракторов на китая чуть по меньше а на японца много надо.
Єто как с жигулем и фордом. На Жигу листаешь постоянно, хоть и меньшими суммами(но в итоге охренеть можно) на Форда - раз перебрал и до следующего "вьібега". За уровень комфорта и функционала даже говорить не про что. Я на своем китайце(нульцевом) на 6-ой год капиталку двиглу делал, а соседский 36-ти летний японец до сих пор чих-пьіх без дьіма работает.
За то один раз вложил и забыл на долгие годы
Редуктор снимать не нужно было снимаешь стопор и вытаскиваешь предварительно открытия вал фрезы у Меня фреза 140 подошли российские подшипники и сальнник на сезон хватает просто берёшь старые подшибники и сальник и едешь в магазин грузовой техники подобрали в течении 10 минут и стоит копейки уже два раза менял там где глухая крышка поставил закрытый подшибник
Посмотрел видео, очень не правильно всё сделали, и комментарии тоже полный отстой. Засем показыаать этот бред и давть людям не правельные советы. Посотрите другие каналы. Здесь колхоз
ножи на фрезу взял хорошие золотой коготь хвалят
китайские не бери сыромятина деньги на ветер