알고리즘 떠서 한번 보게되었는데 솔직하신 리뷰네요. 저는 옛날에 차량 풀방음을 직접해보았고 지금 타는차량도 방음을 직접 했습니다. 방음은 전체 풀방음에서 운전석 1열 +2열 바닥만 빼고 전체방음을 했습니다. 이유는 휀다나 격벽 트렁크 등등 이런부분은 소리가 울리는부분이라 체감이 되지만 바닥은 크게 차이가 없더군요. 차량 출고할때 밑에 다 들어내고 언더코팅 (하부) 좋은걸로 했더니 그것도 한몫했겠죠. 바닥방음 대신 7D ? 매트 가죽같은 소재 밑에 1+ 2열 전부 20~25t 계란판 흡음재만 붙여서 타고 있습니다. 그랬더니 잔소음 엄청 줄어들고 + 타이어 저소음타이어까지 끼워주면 바닥방음 안해도 한것처럼 차이가 확납니다. 한마디로 정의 하자면 바닥내부에 부직포 등등 자체적으로 방음효과가 어느정도 되어있으니 맨철판 소리가 울리는곳 (실내 외 휀더 + 트렁크 ) 이런곳을 중점적으로 보강하면 효과가 큽니다. 이러면 바닥이나 전체적으로 소리 차단이 엄청 잘되는데 , 미세하게 소리가 들리는곳은 바로 옆 창문쪽입니다. 이중 접합유리가 아닌이상 차문 사이에 고무 덧대고 해도 미세한 소리는 들립니다. 그건 기본적인 유리 두께 차이때문임. 카오디오 세팅해서 옛날부터 탔지만 방음은 막상 해놓으면 기대치보단 낮은수준이고 그렇다고 안하자니 뭐해서 딱 필요한 부분만 작업하는게 돈아끼는 지름길입니다. 트렁크나 휀다는 직접하기도 쉬운 난이도이니 재료만 사서 하시는것을 추천합니다.
작년에 올리긴 거지만 정말 좋은 컨텐츠네요 개인적으로 방음 정말 많이 했는데 중복 투자 미친듯이 하고 돈 버리면서 마지막에 딱 하나 느낀건 확실히 효과는 세단 보다 그냥 2인승이나 스포츠 쿠패 포르쉐같은 차는 효과는 확실히 있는데 (리어 305 사이즈급 차량) 일반 세단은 이거 하고 나서 정말 후회 막급 자신의 차가 낮고 노면 읽고 다니고 조금만 아주 약간 만 도로 안좋아도 소음 막 올라오는 차량 정도면 할만함 그외엔 비추합니다. 정말 차만 무거워짐
영상 아주 잘봤어요. 시끄럽지 않은 차들은 효과가 없겠지만, mini jcw인데 티이어가 얇아서 그런지 바닥에서 올라오는 진동 소리때문에 공명음이 상당한데 휀다방음이라도 하면 효과가 있지 않을까 싶은데 어떨까요? 그리고 붙이는거 말고, 하부코팅 같이 뿌리는 방음제로 하는 게 효과가 있다고 하던데 이 방식으로 휀다라도 하면 바닥 진동에서 올라오는 소리가 저감이 되지 않을까 싶은데요.
@@crow-e3t 그 사이즈가 없을거 같긴 합니다 ㅠㅠ 수요가 적은 사이즈는 생산을 안하더라구요. 방법은! 타이어 샵 가시면 동일한 사이즈는 아니더라도 사용 가능한 사이즈로 추천 받을 수 있어요. 노면 소음을 줄이시려면 흡음 타이어 생산 사이즈 중 미니 모델에 적용 가능한 사이즈 상담을 받아 보시면 좋습니다.
대학다닐때 K5타고 다닌 친구가 말씀하신 검정색 도포방식으로 했었습니다. 그때 딱하나 좋았던거 음질이 좋아지고 철판소리가 고급차에서 나는 소리.. 그 외는 차중량도 늘고 별 방음체감도 안되서 최근엔 그래도 많이 좋아졌겠거니 하고 있었는데...역시... 전 둔해서 그런지 공명음이 뭔지 모르겠었는데 그런 이슈가 있었네요.ㅜ 방음생각은 없었지만 이영상을 보고 음... 안해도 되겠군하는 생각이 드네요 ㅋ(가격이 넘 비싸유)
테슬라받기전 방음된 여러 모3 시승후 방음하면 이런느낌인가 라고 생각하고 리리프 모3 출고했는데, 왠걸~~집에 타는 벤츠랑 비교해도 소음은 크게 차이나지 않는걸 느끼고 방음안함. 지인들 여러명 태워봤어도 이게 시끄러워서 방음한다고? 라고 물음표를 띄움. 결론은 업체의 신차패키지에 놀아나지말고, 출고후 느껴보고 꼭 하고싶다 생각이들면 하는것에 한표던짐. 내연차랑 다르게 느낀건 휀다쪽안에 돌이 튀면 좀더 느끼는정도인데 굳이 돈을써야하는 필요성을 못느꼈네요.
2~3 데시벨 정도 차이가 나면 효과가 있는 것으로 봐야 합니다. 즉각적으로 같은 차량을 번갈아 타보면 차이가 납니다. 단순히 기계가 측정하는 소리 크기는 미미해 보일수 있으나 1시간 이상 주행해 보면 귀가 훨씬 편안합니다. 완전히 고요해진걸 기대하다 보니까 체감적으로 차이가 적을수도 있으나 반대로 방음하지 않을 동일 차량을 다시 타게 되면 그차이를 바로 느끼게 되죠. 그래서 사람 귀가 간사하가 봅니다.
![[DIYYOURCAR#456] EV6 트렁크 리어휀다 방음.( 이거는 확실히 차이가 나네요.)](/img/1.gif)
궁금했었는데 좋은 영상 감사합니다~!
광고가 아닐까 우려했는데 역시 방도날드는 확실하네요😄
처음부터 끝까지 완전히 솔직한 후기라고 봐집니다...왜냐면 저도 한때 디젤차량을 방음시공하고 엄청 후회한 적이 있었으니까요...
다시는 디젤차는 안 탄다고 그랬죠... 차는 역시 태생이 방음이 잘 된 차를 골라타는게 좋을것 같습니다...
명쾌한 결론 짱!!👍
방음은 데시벨보다 주파수 그래프를 봐야 정확합니다. 사람이 민감한 주파수 영역이 있는데 그쪽에 어떤 영향을 미치는지를 봐야..ㅎㅎ
저도 모델Y 받으면 방음에 대해 부정적 생각을 갖고 있었는데 역시나군요.
모델y 주문하고 방음 관련된 영상을 찾아봤는데 이게 딱이네요. 좋은 정보 감사합니다
풀방음은 내부 방진패드 신슐 풍절음 고무
A필러 방음작업 도어 훠다쪽
알루미늄 방진패드 방음 방진 스프레이작업
휀더커버 신슐윰착 전부 해야 효과 봅니다
방도날드님은 믿음이 갑니다... 정말 궁금했는데 ... 이런 부분에 명쾌한 답안을 제시해 주어서 고맙습니다.......
감사합니다 ㅎ 어디까지나 저의 주관적인 의견이니 참고만 해주세요!!
많은 도움되었습니다. 영상 감사합니다😊
역시 현실리뷰가 최고임.
제대로 리뷰해줘야 맛이죠.(믿고봄)
방음시공 효과 제대로 알았어요.
감사합니당 ㅎ
오~~ 좋은 컨텐츠감사합니다~ 탄탄한 베이스를 위해서는 방음매트와 흡읍제작업을 ㅋㅋㅋㅋ 오디오때문에 도어방음만 해보고 풀방음은 한번도 안해봐서 궁금했었는데 주변에서 별의미없다고 하도 말리길래 안해왔었는데 역시 다시 문짝만 해야겠네요
알고리즘 떠서 한번 보게되었는데 솔직하신 리뷰네요.
저는 옛날에 차량 풀방음을 직접해보았고 지금 타는차량도 방음을 직접 했습니다.
방음은 전체 풀방음에서 운전석 1열 +2열 바닥만 빼고 전체방음을 했습니다.
이유는 휀다나 격벽 트렁크 등등 이런부분은 소리가 울리는부분이라 체감이 되지만 바닥은 크게 차이가 없더군요.
차량 출고할때 밑에 다 들어내고 언더코팅 (하부) 좋은걸로 했더니 그것도 한몫했겠죠.
바닥방음 대신 7D ? 매트 가죽같은 소재 밑에 1+ 2열 전부 20~25t 계란판 흡음재만 붙여서 타고 있습니다.
그랬더니 잔소음 엄청 줄어들고 + 타이어 저소음타이어까지 끼워주면 바닥방음 안해도 한것처럼 차이가 확납니다.
한마디로 정의 하자면 바닥내부에 부직포 등등 자체적으로 방음효과가 어느정도 되어있으니 맨철판 소리가 울리는곳 (실내 외 휀더 + 트렁크 ) 이런곳을 중점적으로 보강하면 효과가 큽니다.
이러면 바닥이나 전체적으로 소리 차단이 엄청 잘되는데 , 미세하게 소리가 들리는곳은 바로 옆 창문쪽입니다.
이중 접합유리가 아닌이상 차문 사이에 고무 덧대고 해도 미세한 소리는 들립니다. 그건 기본적인 유리 두께 차이때문임.
카오디오 세팅해서 옛날부터 탔지만 방음은 막상 해놓으면 기대치보단 낮은수준이고 그렇다고 안하자니 뭐해서 딱 필요한 부분만
작업하는게 돈아끼는 지름길입니다. 트렁크나 휀다는 직접하기도 쉬운 난이도이니 재료만 사서 하시는것을 추천합니다.
이렇게 작업하면 속도 100~120 사이에서 옆사람하고 대화할때 크게 소리쳐야할게 작게 말해도 다 들립니다.
좋은정보감사해요 앞으로도 많은정보부탁드립니다 감사합니다
어제 생활의 달인에 나오셨던데..^^ 방갑더라구요, 잘밨습니다~
곧 차량 인도라 방음 할지말지 고민했는데, 좋은 참고가 되었습니다 !
저도 10년전에 풀방음해보고 그 이후로 절대안한다고 다짐했었죠.
혹시나..하고 끝까지 봤는데 역시나군요 ㅠ.ㅠ
정말 도움되는 컨텐츠네요 ^^
신차 패키지에 포함된 휀다만 해야겟네요 😀
작년에 올리긴 거지만 정말 좋은 컨텐츠네요 개인적으로 방음 정말 많이 했는데 중복 투자 미친듯이 하고 돈 버리면서 마지막에 딱 하나 느낀건 확실히 효과는 세단 보다 그냥 2인승이나 스포츠 쿠패 포르쉐같은 차는 효과는 확실히 있는데 (리어 305 사이즈급 차량) 일반 세단은 이거 하고 나서 정말 후회 막급 자신의 차가 낮고 노면 읽고 다니고
조금만 아주 약간 만 도로 안좋아도 소음 막 올라오는 차량 정도면 할만함 그외엔 비추합니다. 정말 차만 무거워짐
@jojogagagaga 그러면 mini jcw는 효과가 있을까요?
오히려 오디오쪽이 좋은거군요. 그건 마음에 드네요
유요한 정보에요. 정말 RUclips로 200만원 꼭 메꾸셨으면 합니다.
내돈내산 찐 후기네 진짜......👍👍👍👍👍
감사합니다! 궁금했던건데
자동차 메이커에서 차량 가격에 맞춰서 방음에 엄청난 노력을 합니다. 그걸 개인 매장에서 방음 패드 붙인다고 크게 개선되지 않을 거에요.
감사합니다 제 지갑을 지켜주셨습니다. 사랑합니다. 방도날드.
좋은 영상 감사합니다
좋아요 후 감상
도움이 많이 됩니다 감사합니다
오 송추ic 제 동네인데 다녀가셨군요 ㅎㅎ
코나ev인데 방음은 아직 생각없지만
나중에 참고할게요
차박에만 신경이 가있는상태라
차박영상 많이 올려주세요 ㅋㅋ
감사합니다
됐고 차박이나 가라 이 말씀이시죠?
옛썰!!
처음 달리때 100으로 최저가 63~69 방음후 59~69이네요 최저는 4차이나고 최고는 동일한데 그이유는 맨홀뚜껑이나 교각틈새 소음때문인듯요 3~4낮아진듯 합니다
방음시공은 셀프가 갑인듯합니다..........왜냐하면 본인차라서 진자 꼼꼼하게 방음시공하거든요 ㅋㅋ
영상 아주 잘봤어요. 시끄럽지 않은 차들은 효과가 없겠지만, mini jcw인데 티이어가 얇아서 그런지 바닥에서 올라오는 진동 소리때문에 공명음이 상당한데 휀다방음이라도 하면 효과가 있지 않을까 싶은데 어떨까요? 그리고 붙이는거 말고, 하부코팅 같이 뿌리는 방음제로 하는 게 효과가 있다고 하던데 이 방식으로 휀다라도 하면 바닥 진동에서 올라오는 소리가 저감이 되지 않을까 싶은데요.
원하시는 만큼 체감 되지는 않아요. 아주 약간의 효과는 있을 수 있겠지만 저는 방음보다 흡음 타이어교체를 추천 드립니다.
@@bangdonalds6752 답변 너무 감사해요. 잘 아시겠지만 205 40 18인데 어떤 타이어가 있을까요? 금호에 물어봤더니 19인치부터 나온다고 잘 모른다고 해서요
@@crow-e3t 그 사이즈가 없을거 같긴 합니다 ㅠㅠ 수요가 적은 사이즈는 생산을 안하더라구요. 방법은! 타이어 샵 가시면 동일한 사이즈는 아니더라도 사용 가능한 사이즈로 추천 받을 수 있어요. 노면 소음을 줄이시려면 흡음 타이어 생산 사이즈 중 미니 모델에 적용 가능한 사이즈 상담을 받아 보시면 좋습니다.
내가볼땐 ㅋ 방음은 아무의미 없는것같고...
차후에 업데이트로 좋은스피커 있으니... 노이즈 켄슬링 해주지않을까?
대학다닐때 K5타고 다닌 친구가 말씀하신 검정색 도포방식으로 했었습니다. 그때 딱하나 좋았던거 음질이 좋아지고 철판소리가 고급차에서 나는 소리.. 그 외는 차중량도 늘고 별 방음체감도 안되서 최근엔 그래도 많이 좋아졌겠거니 하고 있었는데...역시... 전 둔해서 그런지 공명음이 뭔지 모르겠었는데 그런 이슈가 있었네요.ㅜ 방음생각은 없었지만 이영상을 보고 음... 안해도 되겠군하는 생각이 드네요 ㅋ(가격이 넘 비싸유)
최고의 방음은 차를 바꾸는게 맞는거 같습니다 ㅎ 언제 한번 만나서 비교 시승 해보시죠 ㅎ 바로 바로 바꿔타면 그래도 체감이 들지 않을까 하는 생각이..
@@bangdonalds6752 부끄러움쟁이라 ㅋ 나중에 우연찮게 길에서 만나는날 먼저 인사드릴게요^^ 그런날이 올수도 있습니다 ㅎ
결국 소음의 가장 큰 비중은 노면이네요..그럼 타이어를 좋은거로? 맞나요?
네, 맞습니다
금액대비 실로 가장 큰 효과입니다
저소음 타이어 별도 판매합니다만
비쌉니다 ㅋ 그리고 마모도도 있어서
뭐든 얻는게 있으면 잃는것도 있다는
자연의 섭리를 알게 되실겁니다 ㅡㅡ
역시. ㅋㅋ 이게 맞는거죠 방음은 아닌걸로요 ㅎ
방음 전엔 마른 날씨였고 방음 후엔 비가 내리는것 같은데 같은 조건으로 실험 가능한가요? 방음 해볼까 하면서 검색중에 보는데 주행 조건이 완전 일치하지 않는것 같습니다.
비오는날 아닙니다 동일 조건 입니다 참고하세요
@@bangdonalds6752 제가 섣부른 판단을 한것 같네요 죄송합니다.
노면소음은 타이어 바꾸는게 가장좋아요
방음시공 종결 영상 👍
테슬라받기전 방음된 여러 모3 시승후 방음하면 이런느낌인가 라고 생각하고 리리프 모3 출고했는데,
왠걸~~집에 타는 벤츠랑 비교해도 소음은 크게 차이나지 않는걸 느끼고 방음안함.
지인들 여러명 태워봤어도 이게 시끄러워서 방음한다고? 라고 물음표를 띄움.
결론은 업체의 신차패키지에 놀아나지말고, 출고후 느껴보고 꼭 하고싶다 생각이들면 하는것에 한표던짐.
내연차랑 다르게 느낀건 휀다쪽안에 돌이 튀면 좀더 느끼는정도인데 굳이 돈을써야하는 필요성을 못느꼈네요.
우선 어항 타보겠습니다. 감사합니다.
매번 테슬라 이후 계속느끼는건데요.~~아~놔 애플워치 사야될기꺼 같아요~~ㅎㅎ
워..워치를..요??ㅋ
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고민은 배송만 늦출뿐..
저번주 주말에 라이드나우통해 Y를 3시간 시승했는데 정말 훌륭한 차라고 생각합니다 영상 감사합니다
부럽네요. 어떤 면에서 훌륭하다고 느끼셨나요?
@@K팝쓰 딱딱한면은 있지만 잡아주는 운동성은 확실히 다르고 좋고 오토파일럿은 정말 주행보조중에 최고인것 같습니다
이건.. 추천해야지.. 진심..
도움!!!
이번에 쏘렌토MQ 디젤이 나와서 풀방음 생각했는데..다시 생각하게 되네요.
200투자에 효과는 미비한정도, 오디오를 좀더 쾌적하게 듣는 효과.,
영상덕에 풀방음 집어치우고
가성비 기본방음만 하려고합니다.
엔진카울,격벽,도어,휀다까지만 하는게 그나마 풍절음이라도 줄일수 있겠어요.
저소음 타이어가 답인듯요
S클래스 디젤인데도 타고 다닐때 시끄럽다는 생각 없었습니다 모델3 방음수준은 인생 최악이였습니다 경차수준 그리고 지금 아이오닉5 얼마전부터 타고 다니는데
수긍할만큼은 되더군요
역시나 최고의 방음은 플래그십 차량이라는...
드라마틱한 체감이 없다.
감사합니다.
그냥 안하고 소고기 사먹겠읍니다
음악틀면 끝
ㅋㅋㅋ감사합니다. 모델myL 출고받앗는데 덕분에. 저도. 안해야겠습니다 ㅋㅋ
싼차는 휠하우스쪽은 좀 방음해야함 돌튀는소리 심함
2~3 데시벨 정도 차이가 나면 효과가 있는 것으로 봐야 합니다. 즉각적으로 같은 차량을 번갈아 타보면 차이가 납니다. 단순히 기계가 측정하는 소리 크기는 미미해 보일수 있으나 1시간 이상 주행해 보면 귀가 훨씬 편안합니다. 완전히 고요해진걸 기대하다 보니까 체감적으로 차이가 적을수도 있으나 반대로 방음하지 않을 동일 차량을 다시 타게 되면 그차이를 바로 느끼게 되죠. 그래서 사람 귀가 간사하가 봅니다.
👍👍👍👍
윈드킹 같은 고무몰딩 풍절음 막아주는 작업 하신건지 궁금합니다
윈드킹은 전혀 체감이 되질 않아 하지 않았습니다! 풍절음 불편한 적은 아직까진 없어서요 ㅎ
@@bangdonalds6752 답변감사합니다!!
방음 해도 서비스센터as 되나요
사고 난 적이 없어 제가 경험 해보진 못했네요
이거보고 풀방음 포기 했네요
저수치면 미미한 수준
3~4데시벨이면 진짜 차이없는건데
3-4 데시벨이 차이가 없단다ㅋㅋㅋㅋ
휀다쪽 해야하는데
도어방음도 하신건가요?
풀방음에 다 포함 되어 있습니다
효과는 미비했군요..
그냥 3m 귀마개를 쓰던가 아님 이어폰을 꼽고 운전하던가
120넘어서부터 좀 마니 씨그럽죠
전기차는 110이상 고속으로 달릴일이 많지않아서 방음불필요
You are Simple and Powerful