Бодя, надо ехать. Но только в полном экипе: мотоботы+черепаха. Если экипа нет, лучше не надо. Катались сегодня с другом, в итоге у него косой перелом акромиона правой лопатки без смещения отломков. 1,5 мес в бандаже или гипсе впереди. Береги себя, но ехать надо 😊
@@Dobryy_Bodya Тогда надо ехать. Ведь гонка - это лучшая тренировка. Твой мопед дорожный, не кроссовый, так что последним приехать это не позорно. А скилл всяко улучшится на пару очков левела
@@jvpopov вот тут с вами согласен 🙂 хоть я и приезжал туда по "тренироваться" но на гонке совсем другие эмоции буду)) Ну и +своих зрителей возможно встречу)
@@dion_off928 получится на этой неделе - возьму 250 нев +, отличие, как по мне , щиток ветровой , типа защита фары -хрень китайская из металла , вроде зарядка для мобилки и самое основное - якобы 172 стоит именно на +, хотя мне пофиг. Если возьму - напишу что взял, может опишу его, но сразу - цепь, руль и спицы - китайский пластилин!По Ютубу!
Всё понял - решил поменять мопед! Участвуй!Главное что? - То что нельзя рассказать детям! У меня второй месяц затор с д1 - мототэк, остальные интернет магазины отказ по отсутствию, за 60 тыс. даже не звонил. Интересен д3, но колеса маленькие относительно и бак в два раза меньше но шестиступка диски тормоза и электроника. Пошёл по местным магазинам, ну вайпер 250 новый плюс!Цена с мототэком на 40 баксов больше - но собранный, без потерь в наложке и перевода бакса в гривны.Все понятно со спицами, рулём, и цепкой - А Шо мы хотели? Жду завоз, бо тот купили, блин, за полдня до меня...Но таки отрегулировал Урал - пока не скучаю!
По прострелам в одном цилиндре с заменой карба - електронику проверь вплоть до тупого контакта! Я намаелся с Уралом с разной компрессией цилиндров, карбами херзнаеткако-го года 301ми, синхронизацией, и тд. и тп.
@@mahnonemo8423 не знаю все пере смо рел уже по несколько раз, щас уже езжу пару недель и просто не обращаю внимание ну и как-то привык что не замечаю даже но и не так простреливает как раньше... И (прострелы ну это я так называю) только тогда когда дроссельная заслонка открыта минимально на холостых и высоких оборотах все нормально (иногда на высоких тип пытается но это очень редко и если не прогрет нормально) Я не механик так что начитался насмотрелся так и пробивал починить.. Давно хочу какого-то совета купить за копейки и под восстановление но денег особо нет та и вариантов тоже ((
@@Dobryy_Bodya Фара на д3 трошки стремная, как на Урале, но так это раритет! Ещё в советском хроме! И ещё маленькая фишечка Д3 и ещё какое-то китайское название с тем фото мотыка на 200 баксов дороже - мототэк!
*Всем приятного просмотра🙂*
*Обязательно ставь ЛАЙК подписывайся на КАНАЛ и пиши КОММЕНТАРИИ!))😉🙂*
Бодя, надо ехать. Но только в полном экипе: мотоботы+черепаха. Если экипа нет, лучше не надо.
Катались сегодня с другом, в итоге у него косой перелом акромиона правой лопатки без смещения отломков. 1,5 мес в бандаже или гипсе впереди. Береги себя, но ехать надо 😊
Ну экип какой никакой есть, не элитный а самый дешёвый 😂😂
@@Dobryy_Bodya Тогда надо ехать. Ведь гонка - это лучшая тренировка. Твой мопед дорожный, не кроссовый, так что последним приехать это не позорно. А скилл всяко улучшится на пару очков левела
@@jvpopov вот тут с вами согласен 🙂 хоть я и приезжал туда по "тренироваться" но на гонке совсем другие эмоции буду))
Ну и +своих зрителей возможно встречу)
больше газа на повороте перед поворотом надо скидывать передачи и газу больше он прогребает и в поворот заходит
Спасибо 😉
Як той спарк це витримав все)
Других вариантов у него нет🙂
Класне відео коли вийде новий ролік 😊😊😊😊😊
Дякую) по стараюсь поскоріше 😉
Я думаю потрібно участвувати бо жизнь тільки одна
Згоден)) на всі 100%
Видос пушка
Спасибо 🙂
Все бачив і чув.Трек малуватий для кантрі кросу але для початку піде.Вчитись ніколи не пізно.З мене підписка і лайк.З тебе фото треку дуже треба
Згоден, дякую😉
Якщо мене хтось свозить то буде, а так поки що туди не планую їхати..
Как думаешь, стоить брать viper v250L new ?
Не подскажу..., так как не видел не щупал не ездил((
@@Dobryy_Bodya просто на мототекі , дивився і різниця між спарком і вайпером 159$, але там двигун на 21 кінскю силу і задні дискові гальма
@@dion_off928 понимаю), за вайпер ничего сказать не могу((
@@dion_off928 получится на этой неделе - возьму 250 нев +, отличие, как по мне , щиток ветровой , типа защита фары -хрень китайская из металла , вроде зарядка для мобилки и самое основное - якобы 172 стоит именно на +, хотя мне пофиг. Если возьму - напишу что взял, может опишу его, но сразу - цепь, руль и спицы - китайский пластилин!По Ютубу!
Прівет, бачив твою резіну, задню, хочу спитать, де купляв?
Привіт, в Інтернеті😉
@@Dobryy_Bodya , да розміру немае такого
@@taras2075 єє, ви що купа сайтів з такою резиною, я тільки нову беру
Участвуй!
Добре😉
Та що тут думать, пиши а особисті та реєструйся, ми чекаємо)))
Хаха, та я так розумію пиши не пиши но я чувствую??) 😂😂
@@Dobryy_Bodyaні ну можешь в суботу, очно так би мовити, нам так навіть краще))) а саме краще пиши прямо зараз і ми тебе зареєстреємо)))
@@motodinasty хахах
Хто знає де ще стоїть такий самий мотор як на спарке?
Участвуй,а я приеду поболеть за тебя))
Та я вот в раздумиях)) никак не могу решиться 😂
@@Dobryy_BodyaБодя это трасса вербова лоза? Как движок? С провалами разобрался?Что было?
@@Валерий-р3ъ7б нет, єто в с.Головківка. Та вроде едит, так и не разобрался в чем дело((( езжу как есть он меня уже замучал..
Який пробіг на твоєму спарку😊 думаю собі такий купувати ворто чи ні
@@tarason9241 22 000і км, напевно що так)
Розібрався з мотоциклом, є провали??
Не розібрався(( провали залишилися але не такі сильні як були...
Всё понял - решил поменять мопед! Участвуй!Главное что? - То что нельзя рассказать детям!
У меня второй месяц затор с д1 - мототэк, остальные интернет магазины отказ по отсутствию, за 60 тыс. даже не звонил. Интересен д3, но колеса маленькие относительно и бак в два раза меньше но шестиступка диски тормоза и электроника.
Пошёл по местным магазинам, ну вайпер 250 новый плюс!Цена с мототэком на 40 баксов больше - но собранный, без потерь в наложке и перевода бакса в гривны.Все понятно со спицами, рулём, и цепкой - А Шо мы хотели? Жду завоз, бо тот купили, блин, за полдня до меня...Но таки отрегулировал Урал - пока не скучаю!
Хаха, менять нет но какой-то второй бы хотелось)))
Вам вижу тоже не скучно.. За д3 слышал но в живую не видел не щупал ничего сказать не могу((
По прострелам в одном цилиндре с заменой карба - електронику проверь вплоть до тупого контакта! Я намаелся с Уралом с разной компрессией цилиндров, карбами херзнаеткако-го года 301ми, синхронизацией, и тд. и тп.
@@mahnonemo8423 не знаю все пере смо рел уже по несколько раз, щас уже езжу пару недель и просто не обращаю внимание ну и как-то привык что не замечаю даже но и не так простреливает как раньше... И (прострелы ну это я так называю) только тогда когда дроссельная заслонка открыта минимально на холостых и высоких оборотах все нормально (иногда на высоких тип пытается но это очень редко и если не прогрет нормально)
Я не механик так что начитался насмотрелся так и пробивал починить.. Давно хочу какого-то совета купить за копейки и под восстановление но денег особо нет та и вариантов тоже ((
@@Dobryy_Bodya Фара на д3 трошки стремная, как на Урале, но так это раритет! Ещё в советском хроме! И ещё маленькая фишечка Д3 и ещё какое-то китайское название с тем фото мотыка на 200 баксов дороже - мототэк!
@@mahnonemo8423 хз хз, я не знаю..