رأي ممكن يزعل اي حد العربية اللي ماتنزلش بوسائل بكل الأمان من أول فئه يبقى توكيلها بيتاجر باروحنا علشان يكسب هو بالنسبة للسعر فهو مبالغ فيه في كل الفئات تمنها يجيب ياباني أو ألماني أروح أشتري الكوري
كلامي عن تجربة ٢٠ سنة امتلاك سيارات فرنسية منذ ايام البيجو ٢٠٥ والسيتروين بي اكس: البيجو بالذات لما توصل ١٠٠ ألف تضرب عندك طرمبة البنزين وحساسات القير وطبعا العيب الفرنسي الأشهر وهو صوفة المكينة (تصليحها فوق ٢٠٠ دولار شغل يد بس). شاشاتهم أسوأ نوع ما تتحمل الشمس بعد فترة قصيرة تبدأ تبهت إلى أن تصبح غير قابلة للقراءة نهائيا (الأخ الي في الفيديو ما تعرض للمشكلة عشان سيارته ماشاء الله واضح أنه يركنها في مستودع ولمعة الوكالة لسة فيها). محرك ١.٦ على أي سيارة بحجم بيجو ٣٠٠٨ أو غيرها من هذه الفئة يعني عزم ضعيف واستهلاك بنزين مفرط. الحجم لا يتناسب مع قوة المحرك. قطع الغيار غالية جددددا وأغلبها لا تتوفر في التجاري بمعنى مالك إلا الأصلي. يعني مثلا قفل الباب الي جوا يوصل ٧٠ دولار والشمعة الوحدة ممكن توصل ٤٠٠ دولار. الاكسسوارات وخصوصاً الداخلية إذا خرب فيها شي الله يكون بعونك.
@@مياس-ف5ر فعلا اخوي الميتين وستة سيدان من أسوأ السيارات الي صنعتها بيجو وهي أساسا موجهة لدول العالم الثالث وممنوع تنباع باوروبا. حاول تخلص منها وجيب لك أي شي الماني أو ياباني قديم اريح لك.
قطع الغيار غاليه طب ما يمكن الوكيل اللي مغليها جدا ثم ان الوكيل بيكون هامش ربحه كم بالميه من السياره فالخليج بيشكوا من هامش ربح الوكيل امال مصر ايه اللي بلا ضمير هم .الشركات لازم تكون لها فروع بدل الوكالة
@@ashrafkhalil2075 مشاكلها تبدأ انطلاقاً من ١٠٠ ألف كيلو وهي معروفة: حساسات كلتش + طرمبة بنزين + شاشات + زينون + علبة ديركسيون + صوفة مكينة (ينتج عنها تهريب زيت بين المحرك والقير).
ممتاز والله يافندم الوحيد اللي بيهتم بالعربيه بعد الاستخدام ..استمر وربنا يوفقكك
أشكرك تشجعكم هو سر نجاح اي فيديو 🌹
.مجهود متميز لميت كل النقط المهمة عن العربية باسلوب بسيط
حبيبي تسلم بجد يارب يفيد الناس إللي عايزه تشتري العربية 🌹
فكره انك تعمل ريفيو ويكون معاك مالك السياره فكره جميله جدا
اشكرك بجد بحاول أجيب ليكم ملاك لكل العربيات
@@hanynile ايه رأي حضرتك في الانترا الجديده ، ايه أفضل فئه شايفها قيمه مقابل سعر وتستحق الشراء
رأي ممكن يزعل اي حد العربية اللي ماتنزلش بوسائل بكل الأمان من أول فئه يبقى توكيلها بيتاجر باروحنا علشان يكسب هو بالنسبة للسعر فهو مبالغ فيه في كل الفئات تمنها يجيب ياباني أو ألماني أروح أشتري الكوري
حلوه الفكره انك تعمل الريفيو مع المالك ، شكرا ليك و اتمني تستمر
أشكرك بإذن الله مستمر
متميز يا استاذ هاني وفعلا الاستفادة من فيديوهاتك عظيمة تحياتي وبالتوفيق
تسلم وإنشاء الله اللي جاي أفضل 🌹
سؤال.. حابب أعرف رأي حضرتك في ال 3008 مو 2016،الشكل القديم. هل هي عربية يتقال عليها اعتمادية ،ولا فيها عيوب كبيرة ؟ ملحوظة.. عاملة حوالي 50 ألف كيلو
الشكل القديم كله مشاكل ولم ينجح لهذا السبب الجديد أفضل بكتير
@@hanynile مشاكل متعلقة بالموتور ولا نظام التعليق،ولا الفتيس؟
بعض المواتير بتاكل زيت
كلامي عن تجربة ٢٠ سنة امتلاك سيارات فرنسية منذ ايام البيجو ٢٠٥ والسيتروين بي اكس:
البيجو بالذات لما توصل ١٠٠ ألف تضرب عندك طرمبة البنزين وحساسات القير وطبعا العيب الفرنسي الأشهر وهو صوفة المكينة (تصليحها فوق ٢٠٠ دولار شغل يد بس).
شاشاتهم أسوأ نوع ما تتحمل الشمس بعد فترة قصيرة تبدأ تبهت إلى أن تصبح غير قابلة للقراءة نهائيا (الأخ الي في الفيديو ما تعرض للمشكلة عشان سيارته ماشاء الله واضح أنه يركنها في مستودع ولمعة الوكالة لسة فيها).
محرك ١.٦ على أي سيارة بحجم بيجو ٣٠٠٨ أو غيرها من هذه الفئة يعني عزم ضعيف واستهلاك بنزين مفرط. الحجم لا يتناسب مع قوة المحرك.
قطع الغيار غالية جددددا وأغلبها لا تتوفر في التجاري بمعنى مالك إلا الأصلي. يعني مثلا قفل الباب الي جوا يوصل ٧٠ دولار والشمعة الوحدة ممكن توصل ٤٠٠ دولار.
الاكسسوارات وخصوصاً الداخلية إذا خرب فيها شي الله يكون بعونك.
لك ولله ياأخي عندي 206 سيدان هالكتني أعطال
وتصليح سياره سيئه كتير ولله من كلشي سيئه
@@مياس-ف5ر فعلا اخوي الميتين وستة سيدان من أسوأ السيارات الي صنعتها بيجو وهي أساسا موجهة لدول العالم الثالث وممنوع تنباع باوروبا. حاول تخلص منها وجيب لك أي شي الماني أو ياباني قديم اريح لك.
استاذ هانى انت محترم اوى،مزيد من النجاح
أشكرك دي شهادة اعتز بيها 🌹🌹
اجمل شيء ان المالك بالنسبالي شرد العربيه لان اللي بيتكلم فيه كوارث لعربيه جديده ومع ذلك بيقول ان الناس بالغت 😂
Peugot 5008
ولا skoda koudiaq?
محتاجه راي حضرتك استاذ هاني
5008 طبعاً متباعه اكتر عشاقها اكتر اوبشن اكتر توكيلها متعب شويه بس أفضل من توكيل كودياك
@@hanynile شكرا علي رد حضرتك كلك ذوق سوال اخير بعد اذنك طب واعاده البيع مين منهم احسن؟
العفو البيجو بردو علشان الناس حباها اكتر
رأي حضرتك
بيچو ٣٠٠٨ - ٢٠٢١
ولا
سيات اتيكا - ٢٠٢١
بيجو افضل ليها حب وإعادة بيع وعربيه محترمه
3008 موديل 2012 سليمة جدا إيه حضرتك ياهندسة
اكشف عليها في مكان محترم أو توكيل
سؤال يابشمهندس هاني هي ولا الC5 لان سامع ان ال C5 نازل فيس ليفت ليها ؟؟؟
بصراحة البيجو أفضل قطع غيار
بجد فيديو اكتر من رائع
أشكرك بجد ويارب إللي جاي يكون افضل
كيا سبورتاج ولا بيجو ٣٠٠٨ موديل ٢٠٢١ ؟
ولو هختار بيجو اي فئة ترشحها لي ؟
بيجو 3008 طبعاً في كل حاجة الأمان و الاتزان والشكل الجميل والرفاهية ربنا يوفقك 🌹
@@hanynile شكرا لحضرتك تحياتي 🌹
تؤمري
قطع الغيار غاليه طب ما يمكن الوكيل اللي مغليها جدا ثم ان الوكيل بيكون هامش ربحه كم بالميه من السياره فالخليج بيشكوا من هامش ربح الوكيل امال مصر ايه اللي بلا ضمير هم .الشركات لازم تكون لها فروع بدل الوكالة
شكرا استاذ هاني المحترم ..بس لو هشتري بيجو 3008ولاكيا سبورتاج
بيجو 3008 طبعاً أمان اكتر اتزان اكتر على الطريق رفاهيه ومتعة أعلى وشكل عصري وليها عشاقها
@@hanynile
بص يا استاذ هاني.. انا معايا سبورتاج ومعاك ان البيجو احلي شكلا ومتعة قيادة. لكن الصراحة السبورتاج معايا سنتين كاني سايق ببلاش. التيل لحد دلوقت ماتغيرش وانا ماشي 50 الف و البوجيهات برده ماتغيرتش فقط بغير زيت وفلتر هواء. اقتصادية جداااا وعملية جداااا والعفشة ناعمة جدااا رغم اني بمشي علي مطبات كتير مابحسش بحاجة الصراحة. العزل ممتاز جداااا لحد 160.
عيب العربية عندي بس التسارع وقوة العزم تحس ان العربية تقيلة محتاجة موتور اكبر وتربو وتاني ارجع اقول الشكل بعد سنتين مش مقتنع بيه مقارنة باشكال المنافسين.
@@aliemad51 صح جدا
@@aliemad51 هو فعلا هذا عيب أغلب سيارات الـ SUV محركاتها اضعف منها ولذلك تتفوق عليها تويوتا ومازدا في هذه الفئة لأنها تستخدم محركات ٢.٠ و ٢.٥
لو سمحت انا لسة جايب ٢٠٠٨ و بتاع الجراج و هو بيركنها عمل حكات في الباب و بوية المراية الجانبية الشمال كدة هل الحاكات دي بتتصلح في صيانة ١٠٠٠ كيلو
الحكات ما لهاش دعوة ب الصيانه بس هاعمل حلقه بعد مكان كويس بيصلح الحكات بطريقة بروفيشنال
ممتاز جدا
بالتوفيق دائماً
تسلم بجد أتمنى أكون عند حسن ظنكم 🌹
ياريت تقرير عن ٣٠٠٨ الفيس لفت
هاحاول أوصل لمالك العربية
@@hanynile الفيست ليفت لسى ما وصل الشرق الأوسط راح ينزل قريبا بشاشة أكبر ومختلفة من الإمام و مواصفات اكثر
اه فعلاً
فكره رائعه و مفيده فعلا
تسلم بجد انشالله الجاي أفضل 🌹🌹
لما التكيبف بيفصل على سرعة كام ؟
بيفصل عند السرعه العالية مع القرص على الماتور دوسه البنزين العالية
لو سمحت معروضه علينا ب١١٠ الف بس مغيره قوايم ايه رأي حضرتك موديل ٢٠١٤
لا طبعاً ممكن تصرف عليها قد ما تجيب واحدة جديده و هاتبقى راكب عربيه معيوبه مش أمان
بصراحة بيجو لو مش زيرو هاتتعب مصاريف
لابد من مقاطعة جميع انواع السيارات الفرنساوي ثم مقاطعة جميع المنتجات الفرنسيه لمعاقبتهم على التطاول على رسول الله
هذي بيجو 3008 موديل الير ، بينما موديل جي تي لاين ، افضل بكثير وسعرها اغلى ، ومواصفاتها ممتازة .
تمام
طيب ممكن راي حضرتك
ممكن راي حضرتك في سايت اتيكا
البيجو أفضل و مبيعات أفضل وإعادة بيع أفضل و توكيل أفضل 🌹🌹
هل 3008 2022 اتحلت مشكله بخر الزيت فيها
لسه منتظرين التجربة لازم العربيات تعدي ٧٠٠٠٠
والله المذيع دا راجل عسل احييك
أشكرك جدا 🌹 😊😊
اكليبس ولا ٣٠٠٨
3008 طبعاً
ان شاء الله هجيب ٣٠٠٨ الفئة التانية بس في ناس بيقول اكليبس افضل قلت اسأل حضرتك
لا طبعاً 3008 محترمه بس اعمل صيانه في ميعادها وكمان إعادة البيع ليها سهل عن الاكلبس
مشاءالله تبارك الله، من الجزائر
نورت القناة والجزائر كلها أجمل ناس
@@hanynile اشكرك، انا عندي إعجاب بهذي السيارة هل تنصحني بها رغم انني جربتهاىلمسافة قصيرة وعجبتني
عربيه ممتازه بس اهتم بالصيانه
@@hanynile الف شكر
عنيا نورتني واهل الجزائر كلهم
أخي البيجو سيئه كتير ولله
أنا عندي 206 سيدان ولله هالكتني أعطال من كهرباء ومكنيك ومن كلشي ولله الله بيشهد هالكتني كتير
للأسف مشاكل كتير
قاطعوا السيارات الفرنسية . كرامة لرسول الله عليه الصلاة والسلام
قاطعو المنتجات الفرنسية والسيارات الفرنسية لأنهم تعدو على رسول الله
عربيه شياكه بس اعطالها كتير
للأسف بس بعد فترة كبيرة
@@hanynile فتره كبيره يعني كام سنه مثلا؟
بعد خمس سنين تبدأ مشاكل الفرنساوي
@@ashrafkhalil2075 مشاكلها تبدأ انطلاقاً من ١٠٠ ألف كيلو وهي معروفة: حساسات كلتش + طرمبة بنزين + شاشات + زينون + علبة ديركسيون + صوفة مكينة (ينتج عنها تهريب زيت بين المحرك والقير).
@@Ramzi_Ghanmi سلام عليكم
التكيييف لييييه يسوي كذا😭😭😭😭😭
😢😢😢😢
تغور من وش منصور
منصور جشع
مقاطعه
--
-- NOT, NOT, NOT ... Peuge-NOT.
--
--
--
why ?
عادي كل واحد ومزاجه 🌹