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기다리고 기다리던 하체 완전정복 영상이네요.섀시중에 체한것처럼 답답하던 것이 하체부분이었는데...빵가님께서 속시원하게 풀어주셔서 체증이 풀리는 기분입니다.염치없지만 앞으로도 좋은 영상 부탁드립니다^^
은수홍님 같은 분 덕분에 영상 만드는 것이 정말 즐겁습니다.어떤 말로 감사함을 표현해도 부족할 듯하네요.시간이 갈수록 퀄리티에 욕심을 내다보니 완성까지 점점 오래 걸리게 되네요.분발하겠습니다 :D
1천명 돌파 축하드립니다!늘 감사하고 응원 합니다.
이런 역시 ㅠㅠ 정말 감사드립니다~ 다 우동우님 같은 고마우신 분들 덕분입니다..
빵가님 영상보고 도움이 정말 많이 되었습니다. 내일 시험인데 잘보고 오겠습니다 ㅎㅎ
으랏차차 (ง •̀_•́)ง
아싸!!!! 1빠!!!! ^^*우리의 빵가님 늘 감사드려요~홧팅입니다!!!
언제나 힘을 주셔서 감사합니다 ㅠ 부족한 부분 있으면 꼭 알려주세요~오늘도 좋은 하루 되시길 ^ㅡ^ b
오기다렸습니다 빵가님 ㅠㅠㅠㅠ
브레이크 패드가 진짜 쉽고 쇼바가 힘들던데..오래된 차들이다 보니 녹나서 안빠저요 ㅋㅋㅋ
헐 학교에서 등속조인트가 안빠져서 낑낑 거렸는데...... 저렇게 쉽게........ 그리고 쇽업소바 까지 저렇게 쉽게........ 어이가 없넼ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
영상 보며 공부 하고 있습니다.영상을 보면서 좀 아쉬운 부분이라면 연장 사이즈(mm)음성이든 영상에 자막이든 있었으면 하는 바램이 있습니다.
복스알 규격이라도 자막으로 알려주세용 공구 준비하려구요 영상 감사합니다
로워암은 실제차량에서 작업시 풀러를사용해야하고 시뮬레이터도 마찬가지인가요??
실차량은 고착되어 있기 때문에 풀러를 사용해야만 탈거가 가능한 경우가 많다고 합니다.시뮬레이터의 경우에는 풀러가 없어도 탈거가 가능하지만감독관에게 풀러 사용 유무를 묻는 것 만으로도 점수에 영향이 있을수 있기 때문에풀러 사용 유무를 물어보시는게 좋다고 합니다.아울러 드물지만 감독관이 풀러를 줄 경우를 대비해서 사용법을 숙지하는게 좋겠습니다.이상 빵가님의 답변을 예상해 봤습니다.빵가님 나와주세요^^
시뮬레이터로 저대로 주어진다면 풀러까지는 의미가 없어 보입니다만, (허브너클과 분리된 상태라면)이건 어디까지나 그 상황에 맞는 본인의 판단이 중요합니다. 시뮬레이터를 맞닥뜨렸을때 풀러가 필요한 상황인지 아닌지 파악이 되셔야 합니다.
@@은수홍-v8d 정확하십니다 '0'b
기능사 시험때 라쳇렌치 사용하면 안돼죠?
무조건 쓰면 안된다! 는 아니고 간혹 가다 라쳇 렌치 쓰는 것을 좋게 보지 아니하는 감독관님들이 계시다 하므로,꼭 필요한 상황, 예를 들어 스패너나 스피드핸들로는 안될거같은 경우에는 어느 정도 사용하셔도 괜찮습니다.
허브너클탈착시에는 디스크도 같이 가져가도 무방할까요??
허브 및 너클 탈부착 시험이기 때문에 3:19~ 상태로 검사 맡으시면 됩니다 :)
쇼바 탈부착이 너무 힘듭니당ㅠㅠ올릴때 한손으로 잡고 다른 한손으로 너트를 잡아주는게 후 ...
3:56 등속 축 옆에 타이로드 엔드 처럼 생긴 건 무엇인가요?
스테빌라이져 링크 입니다.
![[PPang-ga's Craftsman Motor Vehicles Maintenance] Crankshaft bending & cam shaft bending](http://i.ytimg.com/vi/bkcQSJq4-Vk/mqdefault.jpg)
![[PPang-ga's Craftsman Motor Vehicles Maintenance] Crankshaft bending & cam shaft bending](/img/tr.png)
![[빵가의 자동차 정비기능사 실기] ★가솔린 엔진 분해 조립 FULL영상★ 실린더헤드 워터펌프 타이밍벨트 흡기 배기 캠축 헤드 피스톤 메인베어링 크랭크축 ~ 기관의 탈부착 필요 공구](http://i.ytimg.com/vi/6XjtFPjgld4/mqdefault.jpg)
![[빵가의 자동차 정비기능사 실기] ABS 브레이크 패드 교환 & 캘리퍼 탈부착 + 공기빼기 (자동차정비기능사 1안, 4안, 8안, 13안) 캘리퍼 교체 에어빼기 방법](http://i.ytimg.com/vi/Etl5pzQ3pNM/mqdefault.jpg)
기다리고 기다리던 하체 완전정복 영상이네요.
섀시중에 체한것처럼 답답하던 것이 하체부분이었는데...
빵가님께서 속시원하게 풀어주셔서 체증이 풀리는 기분입니다.
염치없지만 앞으로도 좋은 영상 부탁드립니다^^
은수홍님 같은 분 덕분에 영상 만드는 것이 정말 즐겁습니다.
어떤 말로 감사함을 표현해도 부족할 듯하네요.
시간이 갈수록 퀄리티에 욕심을 내다보니 완성까지 점점 오래 걸리게 되네요.
분발하겠습니다 :D
1천명 돌파 축하드립니다!
늘 감사하고 응원 합니다.
이런 역시 ㅠㅠ 정말 감사드립니다~ 다 우동우님 같은 고마우신 분들 덕분입니다..
빵가님 영상보고 도움이 정말 많이 되었습니다. 내일 시험인데 잘보고 오겠습니다 ㅎㅎ
으랏차차 (ง •̀_•́)ง
아싸!!!! 1빠!!!! ^^*우리의 빵가님 늘 감사드려요~홧팅입니다!!!
언제나 힘을 주셔서 감사합니다 ㅠ
부족한 부분 있으면 꼭 알려주세요~
오늘도 좋은 하루 되시길 ^ㅡ^ b
오기다렸습니다 빵가님 ㅠㅠㅠㅠ
브레이크 패드가 진짜 쉽고 쇼바가 힘들던데..오래된 차들이다 보니 녹나서 안빠저요 ㅋㅋㅋ
헐 학교에서 등속조인트가 안빠져서 낑낑 거렸는데...... 저렇게 쉽게........ 그리고 쇽업소바 까지 저렇게 쉽게........ 어이가 없넼ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
영상 보며 공부 하고 있습니다.영상을 보면서 좀 아쉬운 부분이라면 연장 사이즈(mm)음성이든 영상에 자막이든 있었으면 하는 바램이 있습니다.
복스알 규격이라도 자막으로 알려주세용 공구 준비하려구요 영상 감사합니다
로워암은 실제차량에서 작업시 풀러를사용해야하고 시뮬레이터도 마찬가지인가요??
실차량은 고착되어 있기 때문에 풀러를 사용해야만 탈거가 가능한 경우가 많다고 합니다.
시뮬레이터의 경우에는 풀러가 없어도 탈거가 가능하지만
감독관에게 풀러 사용 유무를 묻는 것 만으로도 점수에 영향이 있을수 있기 때문에
풀러 사용 유무를 물어보시는게 좋다고 합니다.
아울러 드물지만 감독관이 풀러를 줄 경우를 대비해서 사용법을 숙지하는게 좋겠습니다.
이상 빵가님의 답변을 예상해 봤습니다.
빵가님 나와주세요^^
시뮬레이터로 저대로 주어진다면 풀러까지는 의미가 없어 보입니다만, (허브너클과 분리된 상태라면)
이건 어디까지나 그 상황에 맞는 본인의 판단이 중요합니다.
시뮬레이터를 맞닥뜨렸을때 풀러가 필요한 상황인지 아닌지 파악이 되셔야 합니다.
@@은수홍-v8d 정확하십니다 '0'b
기능사 시험때 라쳇렌치 사용하면 안돼죠?
무조건 쓰면 안된다! 는 아니고 간혹 가다 라쳇 렌치 쓰는 것을 좋게 보지 아니하는 감독관님들이 계시다 하므로,
꼭 필요한 상황, 예를 들어 스패너나 스피드핸들로는 안될거같은 경우에는 어느 정도 사용하셔도 괜찮습니다.
허브너클탈착시에는 디스크도 같이 가져가도 무방할까요??
허브 및 너클 탈부착 시험이기 때문에 3:19~ 상태로 검사 맡으시면 됩니다 :)
쇼바 탈부착이 너무 힘듭니당ㅠㅠ올릴때 한손으로 잡고 다른 한손으로 너트를 잡아주는게 후 ...
3:56 등속 축 옆에 타이로드 엔드 처럼 생긴 건 무엇인가요?
스테빌라이져 링크 입니다.