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最初はラーマンなんだけど、徐々にターザンになるの好き。本当に良い人の感じが伝わる。死ぬまで現役でずっとラーマンでいて欲しい。
今年のダカールを走ったままの状態だ！！めちゃ羨ましい！横転(前転)したボディも直さず、ラリー車ならではの勲章のようで勇ましいな...てかOPTでチームスガワラを見れるなんて... もっとみんなに認知してほしいしレース観てほしい！
やっぱり山田さんはいいひとだなｗ
ジムニー乗りに叩かれたからヨレとロールには控えめに言ってる
免許写真の雑な目隠し編集だいすき
次回 『ラーマン山田 砂漠で人体実験』or『 ラーマン山田 砂漠でラクダに乗る！』でもいいな…
冗談じゃなく死ぬなw
金蝿サングラスかけて「おい！何だよ！俺は出ねえって言ってんだろ！砂漠で人体実験したら死んじまうだろ！」の図が浮かぶ。
首まで砂に埋められて『おい!!こんな所に埋まってたら轢かれちまうだろ!!早く出せよ💢』 がなるラーメンを後目に無言でその場から離れて行くザクカメラ…
お”お”い ふざけんなよビデオオプションよぅ！！こんなとこまで連れてきやがってよぅ！本当によぅ！ 言いそう
この歳でやられたら冗談抜きでボッキボキになりそう
過去の動画みて、この動画を見ると勢いは無くなっているけど、本当に良い年の取り方してるなと思いますね。
普段ラーマンさんがサーキットで乗ってる700馬力とは全く違うジャンルだけど、楽しいものは楽しい！ってのがよくわかりますね！
山田さん走る前とかふざけてるのに、走り出したらめちゃくちゃかっこよくて好きです！
山田さんマジで気に入ってるな…
レンジャー4WDはダカールでの活躍もすごいですが、実は少し前まで自衛隊73式中型トラックのベース車として国民のために活躍してましたね。国内では新車は買えませんが、日本に数台しか存在しないであろう排ガス規制対応したFTレンジャーの中古車を毎日探しています。
イベントの時に2019仕様のレンジャーの運転席座らせて貰った事あったけど、トラックなのにロールバー、フルバケ、スポーツハンでメチャクチャ高い目線でなんか楽しかったのを思い出した😄
ラーマンが大型二種持ってるのが一番のびっくり、そしてラーマンなはずなのに隠せない真面目さが良い
ラーマンの人柄が好きです。いつも期待を裏切らない言動がファンをいつも楽しませてくれます。いつまでもお元気で活躍されますように。
ラーマン見た目には歳とったけど、相変わらず丁寧だし言動も若々しいな。カッコいい。
ゴールド免許じゃないのがラーマンらしい
一応前回の更新まではゴールド免許で、その更新前に軽微(点数3点以下の違反一件のみ)な違反をしたから青免許で更新期間5年の免許という珍しい状態ですね😅
色んなところがベッコベコだ！ 戦いの後が見える
そんなところがたまらなくカッコいいですね
いやぁ～ラーマンも年取ったねぇ～昔、レーシングスーツの耐火テストで豚の丸焼き状態にされたりラジエーターテストで熱湯風呂に入れられてたのが懐かしい
貴重映像ですね〜、まさかレーシングレンジャーを運転させてくれるとは。
ラーマンさんは、大型二種も持ってたんですね。ということは、「トラック野郎」の劇用車・一番星号の運転も可能ということですね♪いつかは、ラーマンさんに一番星号の試乗をしていただきたく思います。
ラーマン山田さんもおじいちゃんになっても昔のまま編集部にかみつくのも健在だわー。
ラーマンさんがパリダカに出るなら、全力で応援するんですけどねw
0:51 目モザ外れてんの笑う
撮影が終わった後、そこにいた全てのスタッフにめっちゃお礼（この車に乗る機会をくれたV-OPTスタッフと日野関係者へ）＆お詫び（菅原選手にタメ口きいた事）しただろうなぁ。
ふざけんなよお前ェ！！キャラが崩れるだろォ！！
菅原息子は一応後輩やで
サーキットで会う山田さんはすごく良い人ですからその光景は容易に想像できます
普段の山田さんはビックリするほど礼儀正しいし、大人しい方ですよ。
伝統の鯉のぼりが素敵
どのモータースポーツでも言えるけど、「乗りやすいマシン=勝てるマシン」なんだなと実感。いい内容でマシンもドライバーもダカールラリーなどのラリーレイドも日本でもっと評価されるべきだと思います。
山田さんは車がへんてこでも腕でねじ伏せるから多少乗りにくいジムニーでもダートラで優勝できるよ
ワークストラックカッコいいですね!
山田さん歳とったなぁ相変わらず優しいけど笑
えーちゃん...完全におじいちゃんになってきてるなぁw
還暦近いし
完全なレース仕様のトラック。旧型の頃は市販車の改造車って感じだったけど、今の仕様はパリダカ用に合わせて作っている。サスペンションの仕様も市販車は積載荷重を支えるのが設計用件になるけど、この車は路面にトラクションをかけるための仕様になっている。このレンジャーどれだけすごいか体験するのに一度乗ってみたい。この仕様のレンジャー市販して欲しい。日野が無理ならGRブランドで出して欲しい。
山田さん。愛される嫌われ役、ちゃんと応援してますから頑張ってください‼️
MOTULスポンサーの車にMOTY'Sスポンサーのレーシングスーツを着る男、それがラーマン
素晴らしいHINOレンジャー😁
ラ「またかよ💢ビデオオプション‼️何やんだよ今日は‼️」ビ「今日はですね」ラ「うん」←かわいい😍
免許写真目隠しするのが笑う
微妙にズレてるし
ダカール・ラリーの優勝車日野レンジャー､かっこいいラーマンさん､本当はいい人
ゴールドじゃないの笑った
ラーマンも白髪増えたなぁ本当は良い人w日本でカミオン部門のラリーカーって言ったら日野レンジャーだよなーエンジンはプロフィアベースなの⁉︎
プロフィアベースですね！自分が乗ってるのは380馬力、トルクで180キロです！
プロフィアのA09Cエンジンがベースみたいですね❗️
今のプロフィアって9Lしかないんだ〜 今のトラックのダウンサイジングの進化凄いね
@@user-nm3tk6ed4r 13Lもあるよ
ジジイになってもラーマンでもゴールドじゃないかぁ
やっぱ愛されてるなぁ、ラーマン
8トン車重を排気量8000ccで750馬力、トルク235Nって戦車に近いな
ちゃんと日野のマスクしてるところが真面目よな
ちょっと前にビデオプのツイートで気になってたやつだ❗更新ありがとうございます
ラーマンが敬語なのが笑える🤣🤣
一昔前のビデオプなら道にラーマンを縛り付けてトラックでまたいでいただろうね
ラーマン技術もあって、本当にカッコいい✨あと茶目っ気あってかわいい笑笑でも、だいぶ歳取ったね…お身体には気をつけて、これからも活躍してもらいたい！
バイク乗ってたから大型二輪は知ってたけど大型二種持ってるのはたまげたなぁ
ビデオだと元気なラーマン( ◍´꒳`◍ )
いつもより始まりから楽しみ感があってさ、ワクワクしてるのが隠せないやん。サーキットで異種対抗バトルしてもらいたいな～
すぐ乗り慣れてスムーズに発進できてるの凄いw
ラーマンバイクも乗るんだね。しかも一発時代に取得してる
『一緒になって２０年３０年改良していった歴史がある。』『親子２代に渡り作り上げてきたモンスター』車重はもちろん、菅原さん親子が車に込めた想いの“重さ”もデカイ！！
悪態ついても、にじみ出る人の好さ（笑
きっと慣れれば本格的な走りが出来るのでしょうね
大型2種持ってんの普通にすげえわw
トラックのロールケージ凄いなー
ラーマン、ちょいちょい違反してる説(ゴールドじゃないから)
Vオプに犠牲にされてる説
空気圧わかります！点で接地してたものを、線で接地するんですよねトラックでドリフトするとハンドル回さないとスリップさせられないので、これならいいですよねトルクあるから登りコーナーも後輪の踏ん張りがあると楽に曲がれますよね～
同じ馬力でもディーゼルだからオバケよCTISは憧れる。
やっぱりこういうマジメな話の時にはラーマンさんがターザンさんになってる
「３人でやるとタイヤ交換が楽」という理由で乗ってるメカニックさんは大変そうだなと思います😅キャブオーバーだと乗り心地が悪くて揺られて大変そう。カマズのやつはもっと乗り心地が良さそうに見えるんですよね【追記】検索したら北米市場向けのボンネットキャブ使った２号車が存在してました
150キロありますから
@@koukaku2501 よくそんなもん2人で交換してましたね💧3人いてもイヤだわ💧
@@元気もりもり-z6b 一応、積み下ろしはクレーンがある。
@@koukaku2501 穴合わせるの泣きが入りそうです😭
キャブオーバーの乗り心地の件ですが、日野は1981年型の大型トラックのスーパードルフィンでフルフローティングキャブ機構を他社に先がけて採用したメーカーなので、ラリーフィールドに持ち込んでいることもあってノウハウは十分に持っていると思います。（物理的にボンネットキャブと比較して厳しいことには変わりはありませんが…。）
やったー、ラーマン出てきてうれしいｗしかも、ダカール車両ってのもいいｗ
ラーマンのレビューは的確だから試乗コーナーでもっと人気出てもよかったと思う
山田さん白髪のハイライトおしゃれですね。とってもよくお似合いです。という訳で人体実験お願いします。
「２千６百回転まできっちり回せ！」
日野500ダカール・ラリー仕様ですね。今覚えば､新型日野プロフィア(700)､レンジャー(500)､デュトロ(300)は海外仕様になりましたね。
スタッフ「じゃあちょっと横転させてみますね？」 には流石にならなかったか・・・
鉄骨ロールバーのローレル用意しないとw
車両解説の時にいい意味？でらーまんのせいで菅原さんが戸惑ってるのが草。
2人で同時にしゃべって引かないの笑うw
山田さんが、栃木のローカル番組カーX で、佐野市の自動車教習所で、大型二種を取りに行く企画を見ていました👍もう10年前の話しになります。
大型車の運転手を何年もやっているけど、一度でいいからカミオン部門の車両に乗ってみたい！
再就職に備えては草
親子で作り上げてるとか素敵やん
羽村工場のコースだ次はラーマンにヨーロッパで開催してるトラックレースの車両を運転して欲しい
冒頭から悪態つきながらも日野のマスクつけてるの偉い
英ちゃん相変わらず元気だな笑
ラーマン山田さんの走りのスタイル、カッコイイですよね！ハイパワーな車でもねじ伏せるというか。
素直に楽しそうと思った。ラーマン最高
相変わらず山田さん変わらないなぁ(笑)
スタッフもっとやれ！笑みたいな感じで見てたのにもう気をつけてって感じで見てる…山田さん年取ったなぁ
としとったなぁ～、昔の人体実験シリーズが好きだ 今も元気そうで良かった
デカいというか、デッッッッッッッッッッッッッカい乗用車って感じステアリング操作の感じとかまるで乗用車だもんすごい
ラーマン山田が出るなら昔みたいに難波さんのナレーションが欲しいなぁ
総重量7.8tだから大型免許無くても8t限定の中型免許で乗れますね
この際、最大積載量は関係ないですよねwだってラリー車だからww
すげー乗りたい～楽しそう❗アメリカのモンスタートラックもお願いします。(笑)
ラーマンが菅原さんの説明を素直に聞いていたのがとても印象的。このレンジャーはトラックの皮を被ったドリフト、いやレーシングマシンですね。
ラーマン山田氏何か大人しい
ラーマンが珍しくめっちゃビビってるw
オープニング壁の前かと思ったらすでにマシンの前だったオチｗギャーギャー文句言ってる割には、ラーマンの目がワクワクしてるように見えるのは気のせいかな？
サングラスかけてないと目から人の良さが滲み出ちゃってるのよ
13:45らへん、言われているタイヤのヨレがよく見えますね（多分
ラーマン途中からの豹変w
モザイクｽﾞﾚｽﾞﾚやww
青…、交通違反したな…w
ラーマン(๑¯ㅁ¯๑)青か？流石👏😊💕ラーマン態度でかい笑えーやん笑
初めてしっかり見ましたがカッコいいですね🚒
TWRがその辺のスポーツカーより上だからかなり豪快な加速感がありそうその他も見た目がトラックなだけで作り方はレーシングカーと一緒か
落下の衝撃を横方向に受けてるF1の凄さに一番ビビった
この日野トラック、外観だけ見ると災害時に活躍しそうな緊急車両っぽいね。
実際消防車用のレンジャーFTがベースだったはず
ラーマンも将来楽しみにしてます(笑)
ラーマン、だいぶ歳とりましたなぁ。大型2種まで持ってるのは、プロを感じる。
最初はラーマンなんだけど、徐々にターザンになるの好き。
本当に良い人の感じが伝わる。
死ぬまで現役でずっとラーマンでいて欲しい。
今年のダカールを走ったままの状態だ！！めちゃ羨ましい！
横転(前転)したボディも直さず、ラリー車ならではの勲章のようで勇ましいな...
てかOPTでチームスガワラを見れるなんて... もっとみんなに認知してほしいしレース観てほしい！
やっぱり山田さんはいいひとだなｗ
ジムニー乗りに叩かれたからヨレとロールには控えめに言ってる
免許写真の雑な目隠し編集だいすき
次回 『ラーマン山田 砂漠で人体実験』
or『 ラーマン山田 砂漠でラクダに乗る！』でもいいな…
冗談じゃなく死ぬなw
金蝿サングラスかけて「おい！何だよ！俺は出ねえって言ってんだろ！砂漠で人体実験したら死んじまうだろ！」の図が浮かぶ。
首まで砂に埋められて『おい!!こんな所に埋まってたら轢かれちまうだろ!!早く出せよ💢』 がなるラーメンを後目に無言でその場から離れて行くザクカメラ…
お”お”い ふざけんなよビデオオプションよぅ！！こんなとこまで連れてきやがってよぅ！本当によぅ！ 言いそう
この歳でやられたら冗談抜きでボッキボキになりそう
過去の動画みて、この動画を見ると
勢いは無くなっているけど、
本当に良い年の取り方してるなと思いますね。
普段ラーマンさんがサーキットで乗ってる700馬力とは全く違うジャンルだけど、楽しいものは楽しい！ってのがよくわかりますね！
山田さん走る前とかふざけてるのに、走り出したらめちゃくちゃかっこよくて好きです！
山田さんマジで気に入ってるな…
レンジャー4WDはダカールでの活躍もすごいですが、実は少し前まで自衛隊73式中型トラックのベース車として国民のために活躍してましたね。
国内では新車は買えませんが、日本に数台しか存在しないであろう排ガス規制対応したFTレンジャーの中古車を毎日探しています。
イベントの時に2019仕様のレンジャーの運転席座らせて貰った事あったけど、トラックなのにロールバー、フルバケ、スポーツハンでメチャクチャ高い目線でなんか楽しかったのを思い出した😄
ラーマンが大型二種持ってるのが一番のびっくり、そしてラーマンなはずなのに隠せない真面目さが良い
ラーマンの人柄が好きです。
いつも期待を裏切らない言動がファンをいつも楽しませてくれます。
いつまでもお元気で活躍されますように。
ラーマン見た目には歳とったけど、相変わらず丁寧だし言動も若々しいな。カッコいい。
ゴールド免許じゃないのがラーマンらしい
一応前回の更新まではゴールド免許で、その更新前に軽微(点数3点以下の違反一件のみ)な違反をしたから青免許で更新期間5年の免許という珍しい状態ですね😅
色んなところがベッコベコだ！ 戦いの後が見える
そんなところがたまらなくカッコいいですね
いやぁ～ラーマンも年取ったねぇ～
昔、レーシングスーツの耐火テストで豚の丸焼き状態にされたりラジエーターテストで熱湯風呂に入れられてたのが懐かしい
貴重映像ですね〜、まさかレーシングレンジャーを運転させてくれるとは。
ラーマンさんは、大型二種も持ってたんですね。
ということは、「トラック野郎」の劇用車・一番星号の運転も可能ということですね♪
いつかは、ラーマンさんに一番星号の試乗をしていただきたく思います。
ラーマン山田さんもおじいちゃんになっても昔のまま編集部にかみつくのも健在だわー。
ラーマンさんがパリダカに出るなら、全力で応援するんですけどねw
0:51 目モザ外れてんの笑う
撮影が終わった後、そこにいた全てのスタッフにめっちゃお礼（この車に乗る機会をくれたV-OPTスタッフと日野関係者へ）＆お詫び（菅原選手にタメ口きいた事）しただろうなぁ。
ふざけんなよお前ェ！！キャラが崩れるだろォ！！
菅原息子は一応後輩やで
サーキットで会う山田さんはすごく良い人ですからその光景は容易に想像できます
普段の山田さんはビックリするほど礼儀正しいし、大人しい方ですよ。
伝統の鯉のぼりが素敵
どのモータースポーツでも言えるけど、「乗りやすいマシン=勝てるマシン」なんだなと実感。
いい内容でマシンもドライバーもダカールラリーなどのラリーレイドも日本でもっと評価されるべきだと思います。
山田さんは車がへんてこでも腕でねじ伏せるから多少乗りにくいジムニーでもダートラで優勝できるよ
ワークストラックカッコいいですね!
山田さん歳とったなぁ
相変わらず優しいけど笑
えーちゃん...完全におじいちゃんになってきてるなぁw
還暦近いし
完全なレース仕様のトラック。
旧型の頃は市販車の改造車って感じだったけど、今の仕様はパリダカ用に合わせて作っている。
サスペンションの仕様も市販車は積載荷重を支えるのが設計用件になるけど、この車は路面にトラクションをかけるための仕様になっている。
このレンジャーどれだけすごいか体験するのに一度乗ってみたい。
この仕様のレンジャー市販して欲しい。日野が無理ならGRブランドで出して欲しい。
山田さん。愛される嫌われ役、ちゃんと応援してますから頑張ってください‼️
MOTULスポンサーの車にMOTY'Sスポンサーのレーシングスーツを着る男、それがラーマン
素晴らしいHINOレンジャー😁
ラ「またかよ💢ビデオオプション‼️何やんだよ今日は‼️」
ビ「今日はですね」
ラ「うん」←かわいい😍
免許写真
目隠しするのが笑う
微妙にズレてるし
ダカール・ラリーの優勝車
日野レンジャー､かっこいい
ラーマンさん､本当はいい人
ゴールドじゃないの笑った
ラーマンも白髪増えたなぁ
本当は良い人w
日本でカミオン部門のラリーカーって言ったら日野レンジャーだよなー
エンジンはプロフィアベースなの⁉︎
プロフィアベースですね！自分が乗ってるのは380馬力、トルクで180キロです！
プロフィアのA09Cエンジンがベースみたいですね❗️
今のプロフィアって9Lしかないんだ〜
今のトラックのダウンサイジングの進化凄いね
@@user-nm3tk6ed4r 13Lもあるよ
ジジイになってもラーマン
でもゴールドじゃないかぁ
やっぱ愛されてるなぁ、ラーマン
8トン車重を排気量8000ccで750馬力、トルク235Nって
戦車に近いな
ちゃんと日野のマスクしてるところが真面目よな
ちょっと前にビデオプのツイートで気になってたやつだ❗更新ありがとうございます
ラーマンが敬語なのが笑える🤣🤣
一昔前のビデオプなら道にラーマンを縛り付けてトラックでまたいでいただろうね
ラーマン技術もあって、本当にカッコいい✨
あと茶目っ気あってかわいい笑笑
でも、だいぶ歳取ったね…お身体には気をつけて、これからも活躍してもらいたい！
バイク乗ってたから大型二輪は知ってたけど大型二種持ってるのはたまげたなぁ
ビデオだと元気なラーマン( ◍´꒳`◍ )
いつもより始まりから楽しみ感があってさ、ワクワクしてるのが隠せないやん。
サーキットで異種対抗バトルしてもらいたいな～
すぐ乗り慣れてスムーズに発進できてるの凄いw
ラーマンバイクも乗るんだね。しかも一発時代に取得してる
『一緒になって２０年３０年改良していった歴史がある。』
『親子２代に渡り作り上げてきたモンスター』
車重はもちろん、菅原さん親子が
車に込めた想いの“重さ”もデカイ！！
悪態ついても、にじみ出る人の好さ（笑
きっと慣れれば本格的な走りが出来るのでしょうね
大型2種持ってんの普通にすげえわw
トラックのロールケージ凄いなー
ラーマン、ちょいちょい違反してる説(ゴールドじゃないから)
Vオプに犠牲にされてる説
空気圧わかります！
点で接地してたものを、線で接地するんですよね
トラックでドリフトするとハンドル回さないとスリップさせられないので、これならいいですよね
トルクあるから登りコーナーも後輪の踏ん張りがあると楽に曲がれますよね～
同じ馬力でもディーゼルだからオバケよ
CTISは憧れる。
やっぱりこういうマジメな話の時にはラーマンさんがターザンさんになってる
「３人でやるとタイヤ交換が楽」という理由で乗ってるメカニックさんは大変そうだなと思います😅
キャブオーバーだと乗り心地が悪くて揺られて大変そう。カマズのやつはもっと乗り心地が良さそうに見えるんですよね
【追記】検索したら北米市場向けのボンネットキャブ使った２号車が存在してました
150キロありますから
@@koukaku2501 よくそんなもん2人で交換してましたね💧
3人いてもイヤだわ💧
@@元気もりもり-z6b 一応、積み下ろしはクレーンがある。
@@koukaku2501 穴合わせるの泣きが入りそうです😭
キャブオーバーの乗り心地の件ですが、日野は1981年型の大型トラックのスーパードルフィンでフルフローティングキャブ機構を他社に先がけて採用したメーカーなので、ラリーフィールドに持ち込んでいることもあってノウハウは十分に持っていると思います。
（物理的にボンネットキャブと比較して厳しいことには変わりはありませんが…。）
やったー、ラーマン出てきてうれしいｗ
しかも、ダカール車両ってのもいいｗ
ラーマンのレビューは的確だから試乗コーナーでもっと人気出てもよかったと思う
山田さん白髪のハイライトおしゃれですね。
とってもよくお似合いです。
という訳で人体実験お願いします。
「２千６百回転まできっちり回せ！」
日野500ダカール・ラリー仕様ですね。今覚えば､新型日野プロフィア(700)､レンジャー(500)､デュトロ(300)は海外仕様になりましたね。
スタッフ「じゃあちょっと横転させてみますね？」 には流石にならなかったか・・・
鉄骨ロールバーのローレル用意しないとw
車両解説の時にいい意味？でらーまんのせいで菅原さんが戸惑ってるのが草。
2人で同時にしゃべって引かないの笑うw
山田さんが、栃木のローカル番組カーX で、佐野市の自動車教習所で、大型二種を取りに行く企画を見ていました👍もう10年前の話しになります。
大型車の運転手を何年もやっているけど、
一度でいいからカミオン部門の車両に乗ってみたい！
再就職に備えては草
親子で作り上げてるとか素敵やん
羽村工場のコースだ
次はラーマンにヨーロッパで開催してる
トラックレースの車両を運転して欲しい
冒頭から悪態つきながらも日野のマスクつけてるの偉い
英ちゃん相変わらず元気だな笑
ラーマン山田さんの走りのスタイル、カッコイイですよね！ハイパワーな車でもねじ伏せるというか。
素直に楽しそうと思った。
ラーマン最高
相変わらず山田さん変わらないなぁ(笑)
スタッフもっとやれ！笑みたいな感じで見てたのにもう気をつけてって感じで見てる…山田さん年取ったなぁ
としとったなぁ～、昔の人体実験シリーズが好きだ 今も元気そうで良かった
デカいというか、デッッッッッッッッッッッッッカい乗用車って感じ
ステアリング操作の感じとかまるで乗用車だもん
すごい
ラーマン山田が出るなら昔みたいに難波さんのナレーションが欲しいなぁ
総重量7.8tだから大型免許無くても8t限定の中型免許で乗れますね
この際、最大積載量は関係ないですよねw
だってラリー車だからww
すげー乗りたい～楽しそう❗
アメリカのモンスタートラックもお願いします。(笑)
ラーマンが菅原さんの説明を素直に聞いていたのがとても印象的。このレンジャーはトラックの皮を被ったドリフト、いやレーシングマシンですね。
ラーマン山田氏何か大人しい
ラーマンが珍しくめっちゃビビってるw
オープニング壁の前かと思ったらすでにマシンの前だったオチｗ
ギャーギャー文句言ってる割には、ラーマンの目がワクワクしてるように見えるのは気のせいかな？
サングラスかけてないと目から人の良さが滲み出ちゃってるのよ
13:45らへん、言われているタイヤのヨレがよく見えますね（多分
ラーマン途中からの豹変w
モザイクｽﾞﾚｽﾞﾚやww
青…、交通違反したな…w
ラーマン(๑¯ㅁ¯๑)
青か？
流石👏😊💕
ラーマン態度でかい笑
えーやん笑
初めてしっかり見ましたがカッコいいですね🚒
TWRがその辺のスポーツカーより上だからかなり豪快な加速感がありそう
その他も見た目がトラックなだけで作り方はレーシングカーと一緒か
落下の衝撃を横方向に受けてるF1の凄さに一番ビビった
この日野トラック、外観だけ見ると災害時に活躍しそうな緊急車両っぽいね。
実際消防車用のレンジャーFTがベースだったはず
ラーマンも将来楽しみにしてます(笑)
ラーマン、だいぶ歳とりましたなぁ。大型2種まで持ってるのは、プロを感じる。