RAD RACE ONETWENTY "Bergzeitfahren" - Die brutale Realität

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  • Опубликовано: 27 сен 2024
  • Beim diesjährigen RAD RACE ONETWENTY bin ich auch mit unserem CUSWHAT Zweier-Team gestartet. Für uns ging es um nichts. Block E war uns sicher. Aber der Prolog gehört für mich einfach dazu. Skippen aufgrund Schlechtwetter ist keine Option. Schön die Beine frittieren, den Puls an die Schwelle bringen. Körperliche Grenzen verschieben. Das habe ich geschafft, wie man in diesem Video sehen kann. Schmerzhaft anzuschauen und anzuhören. Aber das ist eben die brutale Realität. #radrace120 #radrace #808project #sonthofenimallgäu #bergzeitfahren ‪@RADRACE_official‬

Комментарии • 9

  • @alexyounghh
    @alexyounghh 3 месяца назад +1

    Schön, dass Ihr den Prolog durchgezogen habt. 👍 Dieses Jahr lief es bei mir auch nicht ganz rund. Nächstes Jahr plane ich meine bisherigen Zeiten deutlich zu verbessern. 🤙 Vor allem werde ich nächstes Jahr nicht gleich mit 500 Watt in die Wand reinfahren. 😅😇

    • @NLAS_Cycling
      @NLAS_Cycling  3 месяца назад +1

      Thanx. Ja, das gehört für mich irgendwie dazu. Geht ja auch irgendwie um eine Challenge gegen sich selbst. Mit im Schnitt 250 Watt bin ich aber auch das erste Mal gegen die 14 % am Start gefahren. Allerdings hab ich ja jetzt ein ganzes Jahr Zeit, das alles zu optimieren. Der Puls war eher das Problem. den Beinen ging es tatsächlich ganz gut. Sobald ich wieder recovered bin, geht es direkt wieder los mit dem Training.

    • @alexyounghh
      @alexyounghh 3 месяца назад +1

      @@NLAS_Cycling Deine Herzfrequenz sah aber ja noch moderat aus. Ich bin im Schnitt mit 185er Puls da hoch. Maximal lag er sogar bei 200! 🙈 Hatte im Schnitt jetzt 307 Watt! Bei mir war tatsächlich das atmen das schlimmste. Die Beine waren eigentlich super! 😉 Nach meiner Recovery wird es hoffentlich auch wieder FullForce-Training geben. 😏

    • @NLAS_Cycling
      @NLAS_Cycling  3 месяца назад +1

      @@alexyounghh das mit der Herzfrequenz geht bei mir, sobald ich mich akklimatisiert habe. Durchs Tauchen hab ich gelernt, das zügig anzupassen. Allerdings habe ich die GoPro mit nem Grill Mount die ganze Zeit im Mund gehabt. Daher war es schon anstrengender als üblich.

  • @NLAS_Cycling
    @NLAS_Cycling  3 месяца назад +2

    Schmerzhaft anzusehen und anzuhören. Gerade für mich. Retrospektiv betrachtet hätte da mehr Performance abgerufen werden können. Wenn ich meinem Wahoo vertrauen darf, dann habe ich durchschnittlich 245 Watt auf knapp 22 Minuten getreten. Und das ohne irgendein Höhentraining. Nüchtern betrachtet ist das für mich und meinen 92 kg nicht ganz so schlecht. Ich habe ja jetzt ein ganzes Jahr Zeit mich auf 2025 vorzubereiten. Und die werde ich nutzen, sobald ich mich von meiner Verletzung aus dem Hauptrennen erholt habe.

  • @sodaen
    @sodaen 3 месяца назад +1

    Es war brutal. Einfach brutal. Ich musste 2 mal anhalten. War kurz davor abzubrechen. Aber: Für nächstes Mal viel gelernt.
    Wie eine Lokomotive - geil durchgezogen!

    • @NLAS_Cycling
      @NLAS_Cycling  3 месяца назад +1

      😅wie eine alte Lok, ja. Bisschen Druckverlust im Kessel gehabt.

  • @thomasha88
    @thomasha88 2 месяца назад +1

    ekliger Anstieg :P

    • @NLAS_Cycling
      @NLAS_Cycling  2 месяца назад +1

      Absolut - Wenn man wie ich mit viel Elan in die Wand fährt, ist das ganze purer Spaß 😅. Nächstes mal gehe ich es langsamer an 🤘