Hallo Andi und Freunde. Ich muß mich kurz melden. Ich verfolge eure Videos mit größtem Interesse und Freude ❤ Ich bin knapp 70 Jahre jung, und hatte mein 1. Moped mit 11, und meine 1. 200er Zündapp mit 14, und dann ging das immer so weiter, hat auch mein Berufsleben geprägt. Ich finde es phantastisch, euch beim Schrauben an den echt alten Maschinen zu zusehen und kennen zu lernen. Weiter so,und vielen Dank. Carlo Hoffmann
Zur Historie: der Erstbesitzer ist mit 98 im Jahr 2010 verstorben. Bis zum 95 Lebensjahr hat er noch mit einer 350 Velocette KTT Race noch bei Klassik-Rennen teilgenommen.
Mit was für einer Ruhe ihr da dran gegangen seit, ganz ohne Geschrei immer respektvoll miteinander umgegangen und absolut sachlich. Ein klasse nie langweiliges Video und eine beneidenswerter Krischan. Gratulation zu einem so schönen Motorrad. 👍👍
Schön das Andi zum Schluss noch Größe gezeigt hat, und den Fehler mit den Steuerzeiten zugegeben hat. Ich habe hier gesessen und geschaut, ganz ehrlich, hab den Mund bis zum Schluss nicht mehr zugekriegt und gedacht: "DIE STEUERZEITEN PASSEN NIE IM LEBEN!" Und dann der Hammer, die Kiste läuft, watten jetzt los, dreht die überhaupt richtig hoch?! Dachte dann... jetzt bin ich ma auf ne Probefahrt gespannt, dreht den Motor mal bisken wat, das will ich sehen, ob die Kiste läuft und hoch kurbelt! Aber Dank an Andi, er ist ein echter Schrauber, hätte sonst die Welt nicht mehr verstanden... RESPEKT! 👍
Danke... für das schöne Lob . Ich denke schon das die NSU viel besser geht.. Sie hängt wesentlich schärfer am Gas.. Der Zündversteller reagiert nun auch wieder von früh auf spät. Ich denke das wir mit dem Remner noch mal eine Testrunde drehen..bin gespannt... Beste Grüße... Andi
@@AndisFunktionspunk Danke Dir! So geht vorbildliches Schrauben und zeigt den Jungs und Mädels wie man mit nem Schraubenschlüssel richtig umgeht und dabei Höllenspasssss hat.
wahnsinn, was da an Motorenbaukunst drin steckt, dazu noch die Historie von der Maschine... einfach nur geil! Hut ab für euch beide, ihr habt das ganze ensemble mit ruhe und Sachverstand zusammengesteckt und das ergebnis kann sich hören- und sehenlassen! der Krischan hat da ein ganz besonderes Juwel de Injenörskunst :D
@@AndisFunktionspunk wahrscheinlich hat euer sympathischer Haufen mehr interessantes Zeug, als alle RUclips Zuschauer zusammen. Macht bitte weiter so 👍 👍👍
Hy Andi und Chrischan, Euch zusammen bei der schönen NSU schrauben zu sehen ist der Hammer. Was mir immer an Dir Andi und Deinen Schrauberkollegen so gefällt, ist Euer gegenseitiges Vertrauen, das auf eine lange Freundschaft schließen lässt. Und deswegen sind Deine Filme auch immer Geil. Bitte mach weiter so, immer her mit alter Technik. Steh voll hinter Dir (Euch). Grüße aus Seiersberg (Österreich).
Jedesmal eine RIESENFREUDE euch zuzusehen 👍 👍 👍 Toll, Einmalig, Unwiederbringlich - mit nem Bier oder je nach Länge auch zweien 😜 Kurzweil und Entspannung PUR! Vielen Dank dafür !! Unbedingt weitermachen! LG Uwe
Super, läuft sehr gut. Die komplette Historie dabei einfach super. Der Konstrukteur Walter William Moore kam 1929 von Norton nach NSU, war sehr erfolgreich auch speziell mir der NSU 500SS. Die Nähe zu Norton in dieser Zeit ist unverkennbar. Tolle Arbeit! Grüße Michael
Was Euch fehlt ist eine dritte Hand. Zwei zum schrauben, eine fürs Bier, denn auch der "menschliche" Motor läuft nicht ohne Sprit! Super Video und immer eine Wohltat Euch beim tüfteln zuzusehen.
Ich liebe euren Kanal, der Moment als die Maschine anspringt und ihr beiden glücklich seid wie kleine Jungs die zu Weihnachten ihr erstes Fahrrad bekommen haben, einfach Göttlich. Mir geht es genau so , wenn ich einen Motor zusammengebaut habe und der dann das erste mal anspringt.
Absolut genial von euch, obwohl für euch auch Neuland, mit soviel Ruhe und Gelassenheit alles wieder zusammen schrauben( mit Erfolg vor allen Dingem😁), echt Mega. Hut ab; immer wieder beschter Content; und alle auch so sympathisch 🤪….und positiv irre,,,und und und,,,, da gehen einem,ja die,Superlative aus
wollte mich nur mal in eigener sache bei meinem mitbewohner mocca bedanken, der mich gestern zu meinem geburtstag mit einer funktionspunkmütze und dem kalender überrascht hat. geile ware. :-) Danke!
Was für eine klasse Maschine. Die hatten schon was drauf die Herren Konstrukteure damals. Und das Beste, keine verkackte Elektronik, die einen in den Wahnsinn treibt.
Super Teamwork, ihr seit einfach klasse. Die damalige Motorenbaukunst war schon sehr anspruchsvoll, aber eine feine und verständliche Mechanik. NSU, Zündapp, Horex, Tornax und BMW,alles feinste deutsche Baukunst.
Hallo Leute, leider bin ich kein Schrauber, verstehe von OT etc. mal gar nichts. Euch beim Schrauben zuzuschauen ist für mich die wahre Freude!!!! Herzliche Grüße aus Mannheim Mani
Ich bin ja nicht so der Rennmaschinen Fan, aber das ist ja wohl eine super tolle Maschine. Das schönste an den alten Geräten ist wie bei alten Autos, man kann sie noch reparieren auch ohne Computer und nicht einfach Teile wechseln.
Was für ein geiles Video. Euro Videos sind wie kontemplatives Joga! Eure Freude als das Ding lief kann ich so nachvollziehen. Ich hänge gerade an einem BMW der einfach nicht perfekt laufen will
So eine geile Maschine. Freu mich für Krischan. Hatte wahrscheinlich schlechtes Gewissen das er die zersägt hatte. Extra super geiles Video von Euch beiden. Vielen Dank.
Macht das eine Laune Euch zuzuschauen. Und ich habe einfach keine Ahnung von dem Ganzen - das macht für mich die Sache um so interessanter. Weiter so und Schöne Grüße aus Koblenz!
Moin Männers. Was für ein wunder-, wunder-, wunderschöner Motor! Der würde mit den offenen Ventilfedern auch super unter dem Tank von der BSA mit der Rückenfinne aussehen. Wie sagt man so schön neudeutsch, "Steampunk"mäßig. Ein richtig tolles Schmuckstück, die Maschine.
Moin Ihr Zwei,echt ein tolles Video und was für ne klasse Rennmaschine. Ist von einer guten Hand in die nächste gegangen und ich finde es schön das Ihr das Andenken der Vorbesitzer in Ehren haltet .Habt ihr toll gemacht und sie ist garnicht so laut wie ich dachte. Macht weiter so und bleibt gesund. Grüsse ausm Pott.
Moin moin Jungs. 🍻.. Sehr schöne Maschine, mit einer schönen Historie... Alles wieder mit bestem wissen zusammen gefügt 😊,, Chrischan is auch froh das sie wieder Läuft...Toll gemacht Jungs.. 👍👍👍 👍👍 Gruß JOJO
Richtig schönes Motorrad. Alleine mit der Königswelle da sieht man mal was die sich damals schon für gedanken gemacht haben. Richtig klasse. Schönen Gruß an Andi und die Jungs ✌️🤟
Maico war schon damals in 70ern ein Exot. In meiner “Leerzeit“ damals hatte einer die 50er mit Drehschiebereinlass . Die meisten hatten Zündapp Hercules oder Kreidler. Ich hatte damals die K50RE . An das heulende Geräusch der Maico kann ich mich gut erinnern. Damals konnte man Motoren noch mit den Gehör erkennen
Hallo, bin Ende der 70er mal ne MD 250(luftgekühlt) gefahren. Ging ab wie Schmidts Katze, und dazu ein vergleichsweise 1a Fahrwerk. Hätte ich heute gerne... Gruß an alle MAICO -Fans, O
Lob ganz vergessen... Wie immer geil mit nem Bier an der Werkbank zu stehn u euer neustes Video zu schauen u dafür Sonntags Abend (zur Freude der Nachbarn...) die Flextätigkeiten nach hinten zu schieben.
Klasse video zum Sonntag tolle Maschine und irre Sound krass das ihr euch einfach dran getraut habt und die Maschine wieder lebt tolle Sache und Prost 😁🍻 Und eure Freude über das gelingen rundet alles noch ab 😁
Ja, das sind noch Motoren! Mit dem Material damals 7000er Drehzahl ! Sauber gearbeitet und richtig herum gedacht beim Zündfunken suchen! So läuft das. Und der stürmische Archibald.....ich schmeiß mich! Sturmey-Archer hat als Logo den Langbogenschützen auf den Schaltungen und Getrieben. Ob der nur denn Archibald hieß? Edgar Wallace könnte das bestimmt wissen😂😂😂. Gruß Rudi 👍
Hallo Andi und Freunde. Ich muß mich kurz melden. Ich verfolge eure Videos mit größtem Interesse und Freude ❤ Ich bin knapp 70 Jahre jung, und hatte mein 1. Moped mit 11, und meine 1. 200er Zündapp mit 14, und dann ging das immer so weiter, hat auch mein Berufsleben geprägt. Ich finde es phantastisch, euch beim Schrauben an den echt alten Maschinen zu zusehen und kennen zu lernen. Weiter so,und vielen Dank.
Carlo Hoffmann
Zur Historie: der Erstbesitzer ist mit 98 im Jahr 2010 verstorben. Bis zum 95 Lebensjahr hat er noch mit einer 350 Velocette KTT Race noch bei Klassik-Rennen teilgenommen.
Danke für den Hinweis!
👍✌️
Glückwunsch zu dieser tollen Maschine! 👍
Soviele Daumen hab ich gar nicht wie ich in die Höhe halten möchte, Angesichts Eures Erfolges an der wunderbaren NSU.
Andi's Werkstatt: Ein Gemälde 🌅
Mit was für einer Ruhe ihr da dran gegangen seit, ganz ohne Geschrei immer respektvoll miteinander umgegangen und absolut sachlich. Ein klasse nie langweiliges Video und eine beneidenswerter Krischan. Gratulation zu einem so schönen Motorrad. 👍👍
genial 🤩 sorgfältig schrauben, reichlich frozzeln und dann 1000-Watt-helle Freude dass die einmalige NSU schnurrt!! Prost Männer
Prost! 😁
Schön das Andi zum Schluss noch Größe gezeigt hat, und den Fehler mit den Steuerzeiten zugegeben hat. Ich habe hier gesessen und geschaut, ganz ehrlich, hab den Mund bis zum Schluss nicht mehr zugekriegt und gedacht: "DIE STEUERZEITEN PASSEN NIE IM LEBEN!" Und dann der Hammer, die Kiste läuft, watten jetzt los, dreht die überhaupt richtig hoch?! Dachte dann... jetzt bin ich ma auf ne Probefahrt gespannt, dreht den Motor mal bisken wat, das will ich sehen, ob die Kiste läuft und hoch kurbelt!
Aber Dank an Andi, er ist ein echter Schrauber, hätte sonst die Welt nicht mehr verstanden... RESPEKT! 👍
Danke... für das schöne Lob .
Ich denke schon das die NSU viel besser geht..
Sie hängt wesentlich schärfer am Gas..
Der Zündversteller reagiert nun auch wieder von früh auf spät.
Ich denke das wir mit dem Remner noch mal eine Testrunde drehen..bin gespannt...
Beste Grüße... Andi
@@AndisFunktionspunk sauber hinbekommen - das ist echt ein bild von einem motor! das zündmagnetritzel könnt man mit loctite zusätzlich sichern.
@@AndisFunktionspunk Danke Dir! So geht vorbildliches Schrauben und zeigt den Jungs und Mädels wie man mit nem Schraubenschlüssel richtig umgeht und dabei Höllenspasssss hat.
Die habt ihr gut repariert, ist doch klasse wenn man altes erhalten kann, stark 👍
wahnsinn, was da an Motorenbaukunst drin steckt, dazu noch die Historie von der Maschine... einfach nur geil! Hut ab für euch beide, ihr habt das ganze ensemble mit ruhe und Sachverstand zusammengesteckt und das ergebnis kann sich hören- und sehenlassen! der Krischan hat da ein ganz besonderes Juwel de Injenörskunst :D
ja, solche alten schätzchen sind viel in vergessenheit geraten umso schöner wenn man sie entdeckt
Besten Dank. Der Chrischan hat da noch einiges mehr zu zeigen!
@@AndisFunktionspunk wahrscheinlich hat euer sympathischer Haufen mehr interessantes Zeug, als alle RUclips Zuschauer zusammen. Macht bitte weiter so 👍 👍👍
@@AndisFunktionspunk Hallo Andi, sehr interessante Geschichte von der NSU, da kann Chrischan stolz darauf sein 👍
Hy Andi und Chrischan, Euch zusammen bei der schönen NSU schrauben zu sehen ist der Hammer. Was mir immer an Dir Andi und Deinen Schrauberkollegen so gefällt, ist Euer gegenseitiges Vertrauen, das auf eine lange Freundschaft schließen lässt. Und deswegen sind Deine Filme auch immer Geil. Bitte mach weiter so, immer her mit alter Technik. Steh voll hinter Dir (Euch). Grüße aus Seiersberg (Österreich).
Wie ihr Euch freut dass diese schöne Maschine wieder läuft 😀 Das berührt mein Herz.
Das mal nen richtig geiler Oldie !!! Super das der Hobel wieder läuft! Daumen hoch!
Der absolute Knaller die Maschine !!! Grüße Rene aus dem Schwabenland
Grüße zurück!
Endlich Super das ihr wieder auf Sendung seit kein Frost in Sicht
Und das war vermutlich noch im Januar oder hat jemand vergessen den Kalender umzublättern
Sowas ist Schrauben… Ich liebe diesen Kontent😍
Für mich ist diese Maschine schon so etwas wie ein Kulturgut. Das ihr 2 sie wieder richtig zum laufen gebracht hab ist schon was tolles.Danke dafür.
Jedesmal eine RIESENFREUDE euch zuzusehen 👍 👍 👍 Toll, Einmalig, Unwiederbringlich - mit nem Bier oder je nach Länge auch zweien 😜 Kurzweil und Entspannung PUR! Vielen Dank dafür !!
Unbedingt weitermachen! LG Uwe
Danke.
Hallo!
Tolle Arbeit,danke für's mitnehmen LG
wunderschön wunderschön , vielen dank dafür das ist eine ganz neue welt, vielen herzlichen dank
Gern geschehen!
Geil!Endlich Sonntag!
Ich bin begeistert. Ihr beiden seid einfach nur toll!!!
Schön......, dass ihr euch wie die Kinder freuen könnt!😊
Wäre auch zu schade wenn nicht 😉Der Kameramann
Super, läuft sehr gut. Die komplette Historie dabei einfach super. Der Konstrukteur Walter William Moore kam 1929 von Norton nach NSU, war sehr erfolgreich auch speziell mir der NSU 500SS. Die Nähe zu Norton in dieser Zeit ist unverkennbar. Tolle Arbeit!
Grüße Michael
Ick freu mir, dat die Maschin' wieder löpt! Faszinierende Technik! Tolle Maschine! Ich hab gerade richtig Bock auf ne alte NSU!
Einfach faszinierend 😊🙋♂️👍
Wunderschön Historie ! So macht das Hobby Freude 👌
Das stimmt 👍
Was Euch fehlt ist eine dritte Hand. Zwei zum schrauben, eine fürs Bier, denn auch der "menschliche" Motor läuft nicht ohne Sprit! Super Video und immer eine Wohltat Euch beim tüfteln zuzusehen.
Ich liebe euren Kanal, der Moment als die Maschine anspringt und ihr beiden glücklich seid wie kleine Jungs die zu Weihnachten ihr erstes Fahrrad bekommen haben, einfach Göttlich. Mir geht es genau so , wenn ich einen Motor zusammengebaut habe und der dann das erste mal anspringt.
Schön das ihr das Motorrad wieder ohne Probleme und Schäden zum laufen gebracht habt. Tolles Video!
Ich bin schwer beeindruckt, dass Ihr den Motor wieder sooo gut hingekriegt habt. Hatte da echt meine Bedenken. RESPEKT!!!
Eine herrliche Technik. Absolut montagefreundlich. Einen schönen Sonntag an die Schlei wünsch ich aus Småland.
Echte Emotionen.
Absolut genial von euch, obwohl für euch auch Neuland, mit soviel Ruhe und Gelassenheit alles wieder zusammen schrauben( mit Erfolg vor allen Dingem😁), echt Mega. Hut ab; immer wieder beschter Content; und alle auch so sympathisch 🤪….und positiv irre,,,und und und,,,, da gehen einem,ja die,Superlative aus
wollte mich nur mal in eigener sache bei meinem mitbewohner mocca bedanken, der mich gestern zu meinem geburtstag mit einer funktionspunkmütze und dem kalender überrascht hat. geile ware. :-) Danke!
Was für eine klasse Maschine. Die hatten schon was drauf die Herren Konstrukteure damals. Und das Beste, keine verkackte Elektronik, die einen in den Wahnsinn treibt.
Super was ihr an Ahnung hab ich schau gerne zu was Ihr so macht .
Vielen Dank für das Video! Semester ist Ulaub auf Schwedisch.
Bin total begeistert.Die NSU ist einfach ein tolles Motorrad. Bitte weiter so, bin total begeistert. Danke und schöne Woche.
ich mache zwar nicht an Bikes, aber ich weiß wie ihr euch grad fühlt.... klasse Jungens!
Moin, Operation am offenem Herzen gelungen, Patient lebt..............saubääre Arbeit!!
Super Teamwork, ihr seit einfach klasse. Die damalige Motorenbaukunst war schon sehr anspruchsvoll, aber eine feine und verständliche Mechanik. NSU, Zündapp, Horex, Tornax und BMW,alles feinste deutsche Baukunst.
Der Sonntag ist gerettet..tätää.
Ihr seit der Hammer. Grüsse aus der Schweiz
"Wenn die Steuerzeiten stimmen, denn trinken wir n Bier. "Das ist doch mal n Ansatz"
Ich liebe es :)
Schönes Video.
Da hat der Chrischan aber wirklich ein schönes Gesamtpaket aus Maschine und Dokumentation. Prima freu mich für ihn.👍😁
Hallo Leute, leider bin ich kein Schrauber, verstehe von OT etc. mal gar nichts.
Euch beim Schrauben zuzuschauen ist für mich die wahre Freude!!!!
Herzliche Grüße aus Mannheim
Mani
OT - oberer Totpunkt
Immer wieder schön!!!
Abspann wieder grandios!!!😄👍
So schön zu sehen, wie ihr euch gefreut habt ^^
Ich bin ja nicht so der Rennmaschinen Fan, aber das ist ja wohl eine super tolle Maschine. Das schönste an den alten Geräten ist wie bei alten Autos, man kann sie noch reparieren auch ohne Computer und nicht einfach Teile wechseln.
Moin zusammen, auf geht's 👍🍻
Da seid Ihr beiden aber glücklich und stolz! Zurecht! Sehr interessant.
Chrischan, du bist ne coole Socke und ein Motorrad Lexikon. Hut ab!
Danke für die Worte, gebe ich weiter! Der Kameramann
Was für ein geiles Video. Euro Videos sind wie kontemplatives Joga! Eure Freude als das Ding lief kann ich so nachvollziehen. Ich hänge gerade an einem BMW der einfach nicht perfekt laufen will
Moin, neues Funktionspunkvideo... geile Sache! erstmal bier aufmachen, daumen hoch und dann in Ruhe guggen :D schönen sonntach euch ;)
Video hat wieder gute Laune produziert !
Applaus, Applaus meine Herrn 👌😎
Danke!
Jetzt brauche ick erstmal n 🍺 saubere Arbeit Jungs👍
So eine geile Maschine.
Freu mich für Krischan.
Hatte wahrscheinlich schlechtes Gewissen das er die zersägt hatte.
Extra super geiles Video von Euch beiden.
Vielen Dank.
Macht das eine Laune Euch zuzuschauen. Und ich habe einfach keine Ahnung von dem Ganzen - das macht für mich die Sache um so interessanter. Weiter so und Schöne Grüße aus Koblenz!
Moin Männers.
Was für ein wunder-, wunder-, wunderschöner Motor! Der würde mit den offenen Ventilfedern auch super unter dem Tank von der BSA mit der Rückenfinne aussehen. Wie sagt man so schön neudeutsch, "Steampunk"mäßig.
Ein richtig tolles Schmuckstück, die Maschine.
Diese Maschine ist soooo selten, da macht man sowas nicht...
@@route6295
Da geb ich Dir vollkommen Recht. Ich hab's auch nur auf die Optik bezogen.
@@thorstenhulser5008 Da fällt mir ein Stein vom Herzen
😂
Gratulation zu dieser Reperatur bei diesem schönen Motorrad derNSU aus den 30 er Jahren.👍
Vielen Dank!
Krischan und Andi, das habt ihr gut gemacht!!!
Tolle Arbeit , Problem sauber gelöst.
Sehr geiles Moped und sehr guter Sound.. Habt ihr wieder toll gemacht !!
Danke!
Sehr coole u interessante Videos!! Mit mega mega guten Typen ! Grüße in den geliebten Norden
Schöne Kiste....angenehmen Sonntag. ⚒😁
Ganz grossartige Maschine, super Video.
Durch die Bank weg geil. Hat echt Spaß gemacht.LG Harry
Schön zu sehen wie ihr euch Freud
Moin Ihr Zwei,echt ein tolles Video und was für ne klasse Rennmaschine.
Ist von einer guten Hand in die nächste gegangen und ich finde es schön das Ihr das Andenken der Vorbesitzer in Ehren haltet .Habt ihr toll gemacht und sie ist garnicht so laut wie ich dachte.
Macht weiter so und bleibt gesund.
Grüsse ausm Pott.
Eine der besten Filmchen. Was haben die Damals für Top Motoren gebaut .
Moin moin Jungs. 🍻.. Sehr schöne Maschine, mit einer schönen Historie... Alles wieder mit bestem wissen zusammen gefügt 😊,, Chrischan is auch froh das sie wieder Läuft...Toll gemacht Jungs.. 👍👍👍 👍👍 Gruß JOJO
Richtig schönes Motorrad. Alleine mit der Königswelle da sieht man mal was die sich damals schon für gedanken gemacht haben. Richtig klasse. Schönen Gruß an Andi und die Jungs ✌️🤟
Besten Dank und Gruß zurück!
Super ihr zwei Geiles Moped🥇
Danke dir!
Super Video und die Historie von der Maschine. Die Technik echt klasse
Das war sehr interessant und lehrreich. Ich liebe eure Videos. 👍
Super Teil und Geil gemacht
Danke!
Maico war schon damals in 70ern ein Exot. In meiner “Leerzeit“ damals hatte einer die 50er mit Drehschiebereinlass . Die meisten hatten Zündapp Hercules oder Kreidler. Ich hatte damals die K50RE . An das heulende Geräusch der Maico kann ich mich gut erinnern. Damals konnte man Motoren noch mit den Gehör erkennen
Hallo, bin Ende der 70er mal ne MD 250(luftgekühlt) gefahren. Ging ab wie Schmidts Katze, und dazu ein vergleichsweise 1a Fahrwerk.
Hätte ich heute gerne...
Gruß an alle MAICO -Fans, O
Hi Jungs, ich freue mich immer voll mit. 😊
Besten Dank!
💪🙏🍀❗️Super Maschine.
Absolut!
Super gemacht! Und man kann immer etwas lernen von euch. Vielen Dank 😊
Hallo, ihr seid einfach klasse!!! Tolle Historie von dem Moped ! Hat Spaß gemacht euch zuzusehen!
Liebe Grüße!! Micha aus Basche
Vielen Dank!
Herrliches Video mit einem technischen Leckerbissen!
Sehr interessant heute und schön , dass sie wieder läuft.🤗
So ein geiles Erfolerlebnis für euch, geiler Berrricht.
❤️🔥😎❤️🔥 unfassbar schöne Maschine 😍❤️🔥😍 Vielen Dank - FUNKTIONSPUNK 🙏🏼🙏🏼🤘🏼
Gut und cool gemacht an dem schönen alten Renner :-) ; mit Königswelle top Technik.
Tolle Maschine, gute Arbeit Männer's👍
Das ist ein wunderschönes Motorrad. Und ein dolles Video mal wieder
Lob ganz vergessen... Wie immer geil mit nem Bier an der Werkbank zu stehn u euer neustes Video zu schauen u dafür Sonntags Abend (zur Freude der Nachbarn...) die Flextätigkeiten nach hinten zu schieben.
Normal.
Wie denn sonst... 😂🍺
Ihr zwei habt einen tollen Job gemacht 🤟🤟🤟👍👍🍻🍻🍻
Das ist echt ein Stück Vorkriegskunst..
Vom feinsten...
Prooust 🍻
Tolle Maschine mit toller Geschichte! Danke für euer Video darüber! 🍻
Einfach nur geil... genial eure Videos zu sehen.... Top.... Macht weiter so
Geil, da freut man sich gleich mit ! Gruß aus Schweden 🇸🇪
Klasse video zum Sonntag tolle Maschine und irre Sound krass das ihr euch einfach dran getraut habt und die Maschine wieder lebt tolle Sache und Prost 😁🍻
Und eure Freude über das gelingen rundet alles noch ab 😁
Ja, das sind noch Motoren! Mit dem Material damals 7000er Drehzahl ! Sauber gearbeitet und richtig herum gedacht beim Zündfunken suchen! So läuft das. Und der stürmische Archibald.....ich schmeiß mich! Sturmey-Archer hat als Logo den Langbogenschützen auf den Schaltungen und Getrieben. Ob der nur denn Archibald hieß? Edgar Wallace könnte das bestimmt wissen😂😂😂. Gruß Rudi 👍
So ein geiles Motorrad, traumhaft.