와류기도 분명히 효과는 있습니다! 다만 돈들어간 만큼만 기대를 해야 되는데 기대가 크면 실망도 크겠으나 차종에 따라서 연비는 천차만별 입니다! 일정한 연비절감의 공식은 없지만 돈 투자한 만큼 이상의 가성비는 나오니 동영상을 보시고 너무 실망하지 마시고 도전해 보세요! 크락송님도 라파세나풍파워21단계 장착으로 운전과 드라이브의 느낌을 경험해 보시면 운전에 새 세상을 보게 될 것입니다. 같은 뜻이지만 운전은 일이고 드라이브는 운전여행의 즐거움을 표하는 우리만의 공감용어가 아닙니까! 운전에 시달리는 화물차를 운전하시는 분들에게 드라이브의 세계로 권합니다! 항상 안전운전 하시고 좋은 영상 감사합니다!
전형적인 와류기...설치인데 이게 좋다면 왜 대기업들이 안쓰겠어요...더군다나 프리마보면 흡기부터 이미 날개가있어요... 한정된 배관에 같은 속도를 가진 기체는 다른 힘이 간섭하지않는이상 의미없고 엔진 RPM에 따른 일정구간에서 도움될수있지만 대부분의 구간에서 특히 고RPM구간에서는 오히려 공기흡입방해하는 저항장치가되고 또한 와류기가 진짜 의미없는게 왠지아세요? 진짜 엔진구조하나 생각안하는 분들인데 CRDI부터 인젝터쓰는 순간부터 와류기? 허...웃기는 소리고요 유튜브에서 인젝터 분사하는거 검색해서보세요 현재 디젤이든 휘발유든 우리가 배우기에 흡기 압축 폭발 배기지만 이 압축과 폭발할때 인젝터가 연료그냥 디젤기준으로 약 1800bar 압력으로 그냥 찍! 한번 하는지 아십니까? 진짜 완전 연소시킬려고 압축올라오면서 한번 툭 압축끝까지올때 빵!쏘고 지난타임에 연소가 들된거같다 그러면 살짝 훅 해서더 연소하고 DPF재생할때에는 배기할때 연료 살짝더 뿌려주기도합니다 근데 1800bar의 압력 이거 손가락도 그냥 한번에 날리는 압력인데 이런압력으로쏘는데 공기 와류니 뭐니 의미 있겠습니까? 저RPM에서야 공기흡입량에저항생겨서 연료분사가 적어져서 연비차이 생길수는 있으나 고RPM에서는? 엔진맛탱이가봐야... 아 이거랑 비슷하게 라세파나풍인가? 엔진오일 온도 낮추네 뭐네하는데 요즘 디젤 엔진오일 100도 근처에서왔다갔다하는 기준에 최고온다 120살짝 오버되는 온도 올라가게끔 나오고 이이유는 유로6환경기준을 맞추기위한 질소산화물 발생줄이기를 위한건데 강제로 엔진오일 온도낮추면 DPF든 SCR이든 둘중하나 돌연사해도 몰릅니다 ㅋㅋㅋ 사기꾼들 사탕발림에 넘어가지들 마세요 그놈들 보면 특허? 보면 증명도안된 실용실안이라든가 그냥 제품만들어서 나오는 특허같은것들있습니다 그겁니다 특허내용 잘봐야되요 대부분 증명도안되고 이럴수있다! 란 특허니깐요
와류기로 강제로 공기흐름 넣으면 에어필터를 더좋은거써야 이물질이 안들어갑니다. 당연히 공기가 더돌고 하니 힘이 생기죠. 고속주행 계속할시에 이물질이 더 유입됩니다. 이건 근양 기본만 알아도 아는건데요. 그래서 트원터보가 출력이 더좋은거 같은거예요 필터도 다르죠. 아직도 이런거 달면 초기에 좋아보여도 엔진 조금씩 작쌀납니다
19:50 이부분에서 요즘 차들 내가 엑셀을 컨트롤한다고하면서 살짝 미세하게 조절한다하는데실제적으로 보면 그거 컴퓨터가 다알아서 조절해요 언덕같은데 올라가는데 내가 엑셀땐다고 RPM줄어들긴하지만 미세하게 살짝 움직이는거 컴퓨터가 다보정해버려요 내가 이만큼밟고있는데 엔진출력딸리면 컴퓨터가 더 쓰로틀 열수도있고요 옛날 카브레타시절에나 엑셀에 와이어달려있을때나 그렇지 요즘 전자식 쓰로틀이라 엑셀 컨트롤보다 컴퓨터 제어 개입이 더많아지는 시대
크락션 tv님 형님 수고하셨습니다 🙇♂️🤗 🚚🚛 프리마커민스440차량 트럭 으르렁터보 와류기 장착 사용 후기 솔직한 영상 잘 보고 댓글 달고 갑니다.^-^🙇♂️🤗👉🖕 형님 항상 안전운전하시고 💰돈 많이 버시고 형님 사랑합니다❤️❤️❤️🥰😍😘🚚🚛 형님 항상 존경하고 사랑합니다.^-^❤️❤️❤️🥰😍😘🚚🚛 역시 💰돈이 좋네요🤔🙄👉🖕👍👏
잘 보셔요.... 기본적으로 과급기에서는 와류효과는 미비합니다. 어차피 배기압으로 흡입공기를 밀어넣는 구조다보니 흡기량을 늘리는 효과는 없다고봐야합니다. 또한 과급기로 흡기량이 과하게들어가게되면 벨브를 열어 바이패스 시키게 되어있습니다. 압축비에 영향을 주니까요. 결론은 과급기 차량에는 아무의미 없습니다. 자연흡기에는 진짜 미세하게 효과가 있겠지만 그또한 의미 없습니다. ㅋㅋ "모르겠는데 좋아졌습니다." 는 전형적인 사×? 느낌이네요 ㅋㅋ
대기업 개발자 운운하시는 분들이 많으신데 그분들을 기술자로 보시는군요 죄송하지만 장사치들입니다 그 윗분들이.....다시말해 정부 규제만 통과하면 되는데 좋게 만들 이유가 없죠 차 값만 올라갈테니까.... 또한 이미 달려 나오는 차들도 많습니다 최소한의 정부 규제를 넘어서기 위해서요......
연비가 좋아지고 힘이 좋아지는데 제조사에서 그장치를 달고 출시를 안할이유가 없죠 대량으로 생산되면 재료값 10만원도 안할 제품인거 같은데 결국은 기분탓일겁니다 결국 엔진은 많이 먹고 많이 배출해야 하는구조인데 이런 와류정도 만들어 내는제품들은 와류를 만들기위한 장치에 의해 공기흡이에 저항이걸리고 배기가스 배출에 저항이 생겨 득보다는 실이 많은 제품들이죠
저게 되면 유수의 자동차 메이커 연구진들이 병신이라는 소리지요...생산단계에서 넣어주면 연비 최강 자동차로 엄청 잘팔릴텐데요...메이커가 안쓰는데는 이유가 있어요...연비개선이라는건 몇백만키로의 주행거리 데이터가 들어와야 의미 있는 데이터에요..주행조건이 적재량의 차이, 주행도로 노면 상태등 다 다른데 한달 써보고 효과가 있다고 하기엔 어렵지요..
보통 디젤차량들 20만키로 내외에서 흡기라인 정비해주면 거짓말 조금 보태서 새차같아요..이 제품 장착하느라 흡기라인 뜯었다가 장착하는 과정에서 정비된 효과이상도 이하도 아닙니다. 이거 장착하는 비용으로 흡기매니폴드 싹 신품으로 갈면 똑같은 효과가 나올겁니다.. 이제품이 진짜 효과가 있다는걸 검증하려면 공장에서 갖 출고된 차에 장착하고 테스트해야됩니다.
화면빨리되니까 빨리나가는게 보여요 스피드 다출월하네요~~^^수동으로 운전하시네요 짐실고 11단으로 쭈우욱 가긴가는거 가드네요 크락션님 커밍스가 힘이좋다해서 타고있는데 짐실고는 버거운거는 있더라고요 그래서 제차에는 으르렁빼고 와류기ㆍ밧데리에 연결 파워 두가지ㆍ라세풍파워까지 연결되어 있어요 돈은 많이 들어같어요 힘좀 팍팍좀 쓰고 왠만한 차들 다출월했으면 졸겠네요~ㅠ~^^ 크락션님 은 효과줌 많이 받으면 좋겠네요~ 크락션님 쉬는날 밧데리 차단 배선 빼시고 1~2시간 있다 운행해보세요 이시유 새로 셋팅요 다시인식요
![25톤 트레일러 끌고 전국 방방곡곡 누비는 여성ㅣ눈에 띄는 그녀들4[46회] /YTN2](http://i.ytimg.com/vi/khQJVH8OGvM/mqdefault.jpg)
![Kodak Black - Catch Fire [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/A4ch-olIuZo/mqdefault.jpg)
이거는 20년 전부터 나온 전형적인 와류기인데 아직도 써먹는거 보니 사기당하는 사람들이 많나보네요......
안타깝습니다
연비,출력좋아지는 사기 당하고 싶네 ㅋ
애초에 저걸 달아서 dpf를 뚫어준다고 하는데 dpf는 필터여서 뚤리면 안되는 부품인데 도통 무슨 근거인지 모르겠음 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@@wash_._
뚫어준다는게 구멍내준다는걸로 생각하심? 직이내! 이러면 진짜 죽여서 그러나요? 초딩이가? 아님 모질이가?
늘안전운행하세요
화이팅 안전운전하세요 ~😊
와류기도 분명히 효과는 있습니다!
다만 돈들어간 만큼만 기대를 해야 되는데 기대가 크면 실망도 크겠으나 차종에 따라서 연비는 천차만별 입니다!
일정한 연비절감의 공식은 없지만
돈 투자한 만큼 이상의 가성비는 나오니 동영상을 보시고 너무 실망하지 마시고 도전해 보세요!
크락송님도 라파세나풍파워21단계 장착으로 운전과 드라이브의 느낌을 경험해 보시면 운전에 새 세상을 보게 될 것입니다.
같은 뜻이지만 운전은 일이고 드라이브는 운전여행의 즐거움을 표하는 우리만의 공감용어가 아닙니까!
운전에 시달리는 화물차를 운전하시는 분들에게 드라이브의 세계로 권합니다!
항상 안전운전 하시고 좋은 영상 감사합니다!
사이비 교주인가 제발 무지한 사람 끌어들일라고 하지 마세요ㅡㅡ 이렇게 획기적이면 왜 이슈가 안되고 티비 방송에 출현이 안될까요?
딴지는 아니지만 일반 엔진 튜닝
샾에서도 이제품은 추천하지 않거든요
이유가 있겠지만 미비하게 효과는
잇을수잇으나 엄청난 효과는
신뢰하기가 사실상 어려운것 같습니다.
자기 혼자만 떠들고 좋다하고 소비자가 인증한점 전혀 없음.
유일하게 구독하는 화물차 형님이라 개인적으로 소중해서 리플남겨요....형님 제발........ㅜㅜ
에어크리너 엔진오일 교환 주기 절반 정도에 한번더 교환해주는게 연비 더 잘나와요 ...엔진 내구성도 더 좋구요.
맞는 말씀입니다
무식한 사람이 신념을가지면 이렇게 무섭습니다.
에구 또한분 속았네
알만한 사람이 쩝
저 7년전에 달고타다
안달고타나 똑같 든데 환불함
전형적인 와류기...설치인데 이게 좋다면 왜 대기업들이 안쓰겠어요...더군다나 프리마보면 흡기부터 이미 날개가있어요...
한정된 배관에 같은 속도를 가진 기체는 다른 힘이 간섭하지않는이상 의미없고 엔진 RPM에 따른 일정구간에서 도움될수있지만 대부분의 구간에서 특히 고RPM구간에서는 오히려 공기흡입방해하는 저항장치가되고 또한 와류기가 진짜 의미없는게 왠지아세요? 진짜 엔진구조하나 생각안하는 분들인데 CRDI부터 인젝터쓰는 순간부터 와류기? 허...웃기는 소리고요 유튜브에서 인젝터 분사하는거 검색해서보세요 현재 디젤이든 휘발유든 우리가 배우기에 흡기 압축 폭발 배기지만 이 압축과 폭발할때 인젝터가 연료그냥 디젤기준으로 약 1800bar 압력으로 그냥 찍! 한번 하는지 아십니까?
진짜 완전 연소시킬려고 압축올라오면서 한번 툭 압축끝까지올때 빵!쏘고 지난타임에 연소가 들된거같다 그러면 살짝 훅 해서더 연소하고 DPF재생할때에는 배기할때 연료 살짝더 뿌려주기도합니다 근데 1800bar의 압력 이거 손가락도 그냥 한번에 날리는 압력인데 이런압력으로쏘는데 공기 와류니 뭐니 의미 있겠습니까? 저RPM에서야 공기흡입량에저항생겨서 연료분사가 적어져서 연비차이 생길수는 있으나 고RPM에서는? 엔진맛탱이가봐야... 아 이거랑 비슷하게 라세파나풍인가? 엔진오일 온도 낮추네 뭐네하는데 요즘 디젤 엔진오일 100도 근처에서왔다갔다하는 기준에 최고온다 120살짝 오버되는 온도 올라가게끔 나오고 이이유는 유로6환경기준을 맞추기위한 질소산화물 발생줄이기를 위한건데 강제로 엔진오일 온도낮추면 DPF든 SCR이든 둘중하나 돌연사해도 몰릅니다 ㅋㅋㅋ 사기꾼들 사탕발림에 넘어가지들 마세요 그놈들 보면 특허? 보면 증명도안된 실용실안이라든가 그냥 제품만들어서 나오는 특허같은것들있습니다 그겁니다 특허내용 잘봐야되요 대부분 증명도안되고 이럴수있다! 란 특허니깐요
공기가 더 많이 들어간다면 연료 또한 많이 들어가는데, 이런 상술에 속다니 참, 어리석네요. 사이비가 이렇게 무섭네요.
어제 으르렁터보 달았네요^^ㅋ.오늘 화서휴게소에서 만땅주유후 영산휴게소에서 다시만땅주유 이동거리는 150키로 상차중량은 4톤 현대메가트럭2008년식120만킬로 주유량은28리터^^대만족이네요.하루만에 이럴수도있나?싶네요😊
35년전에 이런거 비슷한거 영업제의받은적 있었는데 아직도 이런게 통할거라고 하는게 쫌~~
자동차회사 바보 만드는것도
아니고 참~~ 어이없네 지들이
차 만들면 되지않나??
크락션님 제발 정신 좀 차리세요 이 기술이 이론대로 가능한 기술이라면 전 세계 굴지의 대기업들이 수백, 수천억을 주고 사갔을 기술입니다..
아이구 크락션님도 결국 예전에 사기치던 만돌이길을 따라가네
댓글 다수가 연비상승 말이 안된다 하시는분들이 많네요! 창착해본 소감을 쓰자면 적은 악셀링에도 차가 가벼워진듣하고 악셀때고 속도유지 글라이딩이 길어진건 맞습니다!
연비상승은 장착전 객관적 측정을 해놓은게 없고 변수가 많아 얼마라 말할수없지만 높아졌다는 느낌은 확실시 듭니다!
같은 직경관에 회오리 달았다고 공기압비가 달라진다고? 이론적으로 저거 수천개 달아놓은 관에 입김 불면 관끝에는 고압으로 바람아 니와야한다는 말인데 그게 상식적으로 말이되나...
애초부터 연비10% 가 말이안됩니다
그 돈이면 연료첨가제를 더 넣거나 필터류교체하고 기름을 더 넣는다던지
접지작업을 하는게 낫다고 봅니다
저번에 탑 지붕에 환기팬? 달고 후회하시는 일처럼 또 반복하지마시고
탈거하시길
가격보니까 입이 안 다물어지네요 ㄷㄷ
와류기로 강제로 공기흐름 넣으면 에어필터를 더좋은거써야 이물질이 안들어갑니다. 당연히 공기가 더돌고 하니 힘이 생기죠. 고속주행 계속할시에 이물질이 더 유입됩니다. 이건 근양 기본만 알아도 아는건데요. 그래서 트원터보가 출력이 더좋은거 같은거예요 필터도 다르죠. 아직도 이런거 달면 초기에 좋아보여도 엔진 조금씩 작쌀납니다
프리마560. 13년식 커서13엔진 입니다
저도 사용해봤는데 체험기간중에는 차량힘도 좋아진거같고 연비도 개선된줄 알았는데 한달간 평균연비 개선은 전혀 없었습니다
단순 기분탓입니다 ㅋㅋ 바로환불했습니다
순진한건지~
ㅁㅊ한건지~
안타갑다.
전기안정기 인지 그것도 부착하셨다면서요
그거 빼고 해보세요 연비계기판 속임수 일수도있습니다. 그리고 주유하실때 전후랑비교해보세요
제가 타던차를 크락션님이 사셨다니 신기하네요 ㅋ
19:50 이부분에서 요즘 차들 내가 엑셀을 컨트롤한다고하면서 살짝 미세하게 조절한다하는데실제적으로 보면 그거 컴퓨터가 다알아서 조절해요 언덕같은데 올라가는데 내가 엑셀땐다고 RPM줄어들긴하지만 미세하게 살짝 움직이는거 컴퓨터가 다보정해버려요 내가 이만큼밟고있는데 엔진출력딸리면 컴퓨터가 더 쓰로틀 열수도있고요 옛날 카브레타시절에나 엑셀에 와이어달려있을때나 그렇지 요즘 전자식 쓰로틀이라 엑셀 컨트롤보다 컴퓨터 제어 개입이 더많아지는 시대
연비가 중요한게 아니고 엔진 내구성 문제인데 조만간 엔진 작살 났다고 영상 올라오질 않을까 걱정 스럽습니다
성수도 광고비앞에 고개숙이네.
그래도 화물연대는 열심히 화이팅하자🎉
크락션 tv님 형님 수고하셨습니다 🙇♂️🤗 🚚🚛 프리마커민스440차량 트럭 으르렁터보 와류기 장착 사용 후기 솔직한 영상 잘 보고 댓글 달고 갑니다.^-^🙇♂️🤗👉🖕 형님 항상 안전운전하시고 💰돈 많이 버시고 형님 사랑합니다❤️❤️❤️🥰😍😘🚚🚛 형님 항상 존경하고 사랑합니다.^-^❤️❤️❤️🥰😍😘🚚🚛 역시 💰돈이 좋네요🤔🙄👉🖕👍👏
언제봐도 호탕하시고 긍정적인 사고를 가지신 사장님 응원합니다^^안전운전 하세요^^
쿠팡에 보니
와류기 개당 5만원
전압안정기 비싼거 10 만원대
근데 130안원이 어찌 나오는지
DIY 도는데
재질이 티타늄이라 단가가 고가임
@@굴뚝청소신발을 금으로 만든 바보티내삼
잘 보셔요....
기본적으로 과급기에서는 와류효과는 미비합니다. 어차피 배기압으로 흡입공기를 밀어넣는 구조다보니 흡기량을 늘리는 효과는 없다고봐야합니다. 또한 과급기로 흡기량이 과하게들어가게되면 벨브를 열어 바이패스 시키게 되어있습니다. 압축비에 영향을 주니까요.
결론은 과급기 차량에는 아무의미 없습니다. 자연흡기에는 진짜 미세하게 효과가 있겠지만 그또한 의미 없습니다. ㅋㅋ
"모르겠는데 좋아졌습니다." 는 전형적인 사×? 느낌이네요 ㅋㅋ
김천 휴게소 ㅎㅎ "안전운행 하세요"
연비를 떠나서 출력과 탄력주행만 늘어나도 좋은 거지요. 연비에 연연 안하는 스타일이라서~~ 1순위는 출력이지요.
약 십 년 전에 후리기능 국산차에도 적용됐을 때 주위에 클락션님과 같은 생각으로 운전하신 분들 지금 후리 다 쓰고 다니십니다. 장거리 운전에는 쓰고 다니시는게 연비를 떠나서 운전이 편합니다. 아직 주위에 후리 쓰다가 미션 작살났다는 것 못봤구요.
갈수록 더 젊으지시네요. 얼굴 좋아 보입니다.
성수야.
니차랑 내차랑 같으니까 난 순정이니 한번 같이 같은짐싣고 출발해보면 알긋네.ㅋㅋ
무조건 풀악셀로.ㅋ
저게 미션에 무리가는 방법이에요 저알피엠고단으로 억지로 밀고 가는겁니다 변속은 힘있을때 적정 수준에서 변속이 되야 미션에 무리 안갈듯요.
Ecu 출력올려서 5년째 운행중입니다
첨가제 한번씩 넣고 다니는데
연비가 좋음
난 느끼는데 ㅎ
이게 한 20년전부터 있던건데 정말 효과가 있다면 왜 이렇게 대중화가 안돼는걸까요?
정말 알 수가 없네요...
이영상 션킴님 제일 좋아한다
원리= 원천기술 오픈한디면 대박난다
와류장치는. 날개모양 과 장착위치. 차종 에따라. 차이가많음~ 분명효과 있고
으르렁 와류장치 날개는. 타재품과 비교해 보면. 그중 최고 같읍니다~~~
으르렁터보 관심이 있어 예전부터 봤었는데 크락션님이 리뷰해 주시니 더 믿음이 생겨요.
잘은 몰라도 뇌피셜로 생각해 보면 공기 흐름이 개선되어 엔진에 더 많은 깨끗한 공기가 공급되어 폭발력이 증가되었다라는 뇌피셜 ㅋ
안전운전하세요코로나조심하세요
감사해요
힘과연비 흠...그정도면 그 기술력을 들고 볼보 만 현대 같은 대기업과 계약하심이....과연그 대기업 개발앤지니어들이 바보라서 그 기술을 도입 안하는 걸까요? 유튜버님의 섣부른 리뷰 같아서 실망스럽네요 뭐...사실 이라면 노벨상 받아야겠죠
대기업 개발자 운운하시는 분들이 많으신데 그분들을 기술자로 보시는군요 죄송하지만 장사치들입니다 그 윗분들이.....다시말해 정부 규제만 통과하면 되는데 좋게 만들 이유가 없죠 차 값만 올라갈테니까.... 또한 이미 달려 나오는 차들도 많습니다 최소한의 정부 규제를 넘어서기 위해서요......
연비가 좋아지고 힘이 좋아지는데 제조사에서 그장치를 달고 출시를 안할이유가 없죠
대량으로 생산되면 재료값 10만원도 안할 제품인거 같은데
결국은 기분탓일겁니다
결국 엔진은 많이 먹고 많이 배출해야 하는구조인데 이런 와류정도 만들어 내는제품들은 와류를 만들기위한 장치에 의해 공기흡이에 저항이걸리고 배기가스 배출에 저항이 생겨 득보다는 실이 많은 제품들이죠
크락션님 반갑습니당.
저는 경기 광주&용인쪽에서 5톤축차로 철근 운반하고 있습니다.
항상 안전운전 하세요.
으르렁 터보 함 경험해 보고 싶네요.
와이라노,,,,,,갑자기 제가 더 놀랬네요..😅😅
아이고 형님 출력과 연비는 반비례하는데 연비상승이 사실입니까 ? 만약 허위광고면 믿고있던 화물유투버 하나 잃는느낌입니다!
어디서본건데 예를들어 으르릉터보를 달았든 다른 뭔가를 달았든 풀악셀로90킬로 되는거랑 악셀50프로 밟은걸로90 킬로 되는거랑 어떤게 연비가 좋을까요? 그런부분 아닐까요?
같은 단수,RPM,속도를 풀악셀로 밟나 80%만 밟나에 따라 연비 먹는게 다르죠...
처음에는 단순히 플라시보 효과로 좋다고 느낄수 있는데 나중에 장치를 탈거 했을때 차이를 보면 좋은지 나쁜지 알수 있습니다
전문가님들 답변감사합니다
연비개선영상도 올려주세요😊
이럴거면 s540타믄되지...
힘.연비 안좋은거타면서
별거 다해봐도 소용없다는걸
운전좀 했다는양반이....
마이아쉽다~~~
이거 살바에 기름 더 넣겠네요 웃고갑니다 ㅋㅋㅋㅋ
웃고 가세요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
제 생각에는 배기가 막히니까 흡기도 약해지고 그래서 출력이 약해지니 미세조절 한거처럼 느끼시는거 같아요 그냥 흡배기 막힌 느낌이실것 같고 결국 엔진에 슬러지 많이 낄수도 있을듯 하네요 제조사에선 최선으로 안끼게 설정 해놨을텐데.
아이고ㅡㅜ 그돈으로 기름을 넣으시죠ㅡㅜ
진짜? 될까?.연비나올까? 하는 의심보다
130으로 기름값으로 쓰면...
저게 되면 유수의 자동차 메이커 연구진들이 병신이라는 소리지요...생산단계에서 넣어주면 연비 최강 자동차로 엄청 잘팔릴텐데요...메이커가 안쓰는데는 이유가 있어요...연비개선이라는건 몇백만키로의 주행거리 데이터가 들어와야 의미 있는 데이터에요..주행조건이 적재량의 차이, 주행도로 노면 상태등 다 다른데 한달 써보고 효과가 있다고 하기엔 어렵지요..
제조사가 팔아먹는데만 혈안인데 먼 개선같은 소리
무조건 좋다는 인간들만 사면 되죠 무슨 종교도 아니고...무식한 신념이 무섭네요 애혀
크락션님 만나서 반가웠습니다
수고하세요
안전 운전 하세요
현대차에서도 와류기부속 장착돼어서 나오네요.
30년전부터 있던 제품들이고..요
저것이 정말 효과있다면 제조사에서 달겠죠..원가 몇만원도 안하는걸요..ㅋㅋ
아...오늘 이분본것같은데 혹시 오늘 연대총회오시지않으셨나요?ㅎ
크락션 행님차도새로운트럭이고 바람도쐬고즐겁겟어예 암튼좋은구경
탄력운전 컨트롤실수가 문제가아니라 밥을많이드셔서 중량이 많이나가서 그런거 아닙니까? ㅋㅋ
점프에서는 프리마 타는 기사는 다른 기사 들보다 월급이 더 높아요 그래도 기사들이 프리마는 안타지만
으르렁 달기 전후 한달 운송무게 주행리 연료량을 비교해 보세요.
거리당 연료량
톤당 연료량
와류를 잡으면 등판능력 출력이나 열배출 내구성 면에서는 효과는 분명 있습니다 근데 제가 궁금한건 진짜 연비 상승의 효과가 있는지 궁금합니다 저도 달고 싶은데 연비 효과가 전혀 없을까봐 아직 망설여 지네요
터보 설치 객관적으로 설치 만족 하시나요?
이분 구독하다 취소했는데 갈수록 왜이러시지 낼각수 비중 맞추고 센서 청소만해도 그정도 는 나와요 프리마 480차주입니다
전혀 이론적으로 납득이 안가요
출력이좋아지고 연비가좋아진다니요
그건 불가능한겁니다
보통 디젤차량들 20만키로 내외에서 흡기라인 정비해주면 거짓말 조금 보태서 새차같아요..이 제품 장착하느라 흡기라인 뜯었다가 장착하는 과정에서 정비된 효과이상도 이하도 아닙니다.
이거 장착하는 비용으로 흡기매니폴드 싹 신품으로 갈면 똑같은 효과가 나올겁니다..
이제품이 진짜 효과가 있다는걸 검증하려면 공장에서 갖 출고된 차에 장착하고 테스트해야됩니다.
프리마560사세요~ㅋ 크락션님은 프리마가 잘 어울려요ㅎ
안녕하세요크락션님안전운행하세요
크락션님 아이고 차량 중량을 야그해야죠
박카스먹고 10년젊어졋다고하는 느낌,,약장수정도까진아니고
크락션님 솔직한 후기 감사 드립니다. 선택에 많은 도움이 되었어요.
난 세피아 탈때 엔진오일 교환해야 하는 시기가 한참 지나 불안 했었음
그러다 시간 내어 드디어 엔진오일 교환
거참 쑈바까지 좋아진 느낌 ㅋㅋㅋㅋㅋ
상식적으로 출력과 연비는 반비례하고요
타이어도 승차감과 마모도는 반비례 합니다
잘못 알고 계십니다
반단이면 달만한데 말들이 많으네...
고 정주영 회장님 명언 '이봐 해봤어?'
저는 트럭하고 아무 상관없는 프로그래머인데 우연히 션킴채널 싸우는거 보고 동영상 몇개 봤는데 와류기라는것도 첨 봤어요.
근데 시험 성적서도 공개한거 보니까 믿을만 한거 같던데요? 공인기관 시험 성적서를 신뢰 해야지요ㅎㅎ
전문가도 아니면서 뇌피셜 or 카더라로 우기는 사람보면 참 답답해요. 근데 트럭은 도로에서 만나면 너무 무서움..
크락션티비보고 왔어요 해야 크락션님이 돈버시는거죠?? 저도 꼭 해야겠어요!! 화이팅!!
기어반단 업되는거는 얼마안가면 습관화돼서 느낌이 없어지겠죠.중요핸건 연비개선^^😊
화면빨리되니까 빨리나가는게 보여요 스피드 다출월하네요~~^^수동으로 운전하시네요 짐실고 11단으로 쭈우욱 가긴가는거 가드네요 크락션님 커밍스가 힘이좋다해서 타고있는데 짐실고는 버거운거는 있더라고요 그래서 제차에는 으르렁빼고 와류기ㆍ밧데리에 연결 파워 두가지ㆍ라세풍파워까지 연결되어 있어요 돈은 많이 들어같어요 힘좀 팍팍좀 쓰고 왠만한 차들 다출월했으면 졸겠네요~ㅠ~^^ 크락션님 은 효과줌 많이 받으면 좋겠네요~ 크락션님 쉬는날 밧데리 차단 배선 빼시고 1~2시간 있다 운행해보세요 이시유 새로 셋팅요 다시인식요
와류기에 밧데리파워면 모비우스터보인가요?라세풍까지 하시고 효과는 어떠신가요 궁금합니다.저도 대형윙바디 하고 있는데 관심이 많습니다.
밧데리 배선탈착후 장시간있다 결합후 운행하니 연비는 장거리로 4.5~4.6까지 나오더라고요
@@오뚜기-g2y 사장님 25톤차인가요?
짐 싣고 이정도면... 11년식 메가보다 더 잘 나가네요
그냥 고성능 공기송풍기를 달고 다니지 그래~ 😢
공기가 부족하면 관을 크게하던가 공기량을 많게 조절하면 되지
왜 쓰레기를 쑤셔 넣고 지랄이야
공기량 센서는 폼으로 달아 놓았냐~ ㅉ ㅉ
어떤 느낌인줄알겟어요. 모르시는분들 많으실듯..
예를들면 차좋아하시는분들은 아실거에요.
차라는것은 크기차이지만 배기튜닝을 햇을경우 힘좋아지고 느낌이 부드럽다.
뭐라고 말은 못하겟지만 기존순정보다 부드럽다 힘이좋다 이런느낌이죠..
자신의차를잘알고있는분들은 잘아실듯..
으르렁터보는 모르겠는데요. 몇년전에 이놈원을 달았는데 아무 효과가 없어서 빼 버렸네요. 으르렁터보는 뭐가 다른지 설명 해주세요
안녕하세요 크락션님^^ 고생많습니다 영상에서 맨발로 운전하는데 피로도가 그대로 몸으로 전달될거 같은데 아닌가요 좋은운전 습관이 아닌거 같이 보입니다 제상식으로봐서는 그렇다는 애기입니다 그렇다고 제견해에 오해는 마세요 개개인 운전습관이 있기때문에
ㅋㅋ다시촬영 하이소
으르렁 터보 원리가 궁금합니다
저도 렉스턴 스포츠 칸에 장착하고 있는데 연비는 차이가 미미한데 출력이랑 변속 충격은 사라져서 잘 쓰고 있습니다 한달 됐네요!
안녕하세요. 5개월이나 지난 시점에서 으르렁터보 후기 궁금합니다~^^
벌써 5개월이네요 연비는 10%정도 좋아진거 같고요 변속충격이나 퀵다운현상은 없어져서 스트레스 안받고 잘 타고 다닙니다 친구가 제차를 몰아보더니 잘나간다고 했다는 썰이요 참고로 친구차는 싼타페 터보 휘발윱니다 ㅎ@@신범철-q2j
@@성진식-g9s 답글 주셔서 감사합니다. 늘 안운하세요.
으르렁 보여주시다가 카메라 페달쪽으로 보여주실때 마다 움찔...
그러다 사모님이 으르렁 대실듯...안전운전
3축압 너무 많이 넣고 운행하시는것같은데요 3~3.5 추천합니다
2. 3백들었을텐데요
아스티 당진에도 있죠
어후 ㄷㄷㄷ 21분 영상에 1차선에 차라도 있었다면 ㄷㄷㄷ
졸음운전은 아닌듯? 경적을 울렸는데도 정신차리는 기색없이 끝라인 넘는거 보면
힘좋아지고 연비 상승하면 돈 안아깝지..
지금보니 사이드미러가 더 신형이네요
사이드미러는 예전차랑 같습니다.
얼마에요?
영상에 가격말씀하시던데... 자세히 안보신듯.. 132만원이라고 하셨어요
트럭이 갑자기 변강쇠가 됐나요?
이번 영상으로 으르렁 와류기가 20대 더 판매될 듯 합니다요
10단 가던 길을 11단으로 다닌다는데 그것보다 더 장확한 값이 있나요? 그런데 기분탓이다라고 말하는 사람들은 멍청한 걸까요? 연비까지는 모르겠고 힘이 좋아졌다는 건 부정 할 수 없는 것 같네요.
왜 그러냐면 출력이 약해져서 변속이 잘 안되고 고단으로 억지로 밀어 붙이는거에요 저러다 변속 되면 미션에 무리갈것 같고요 엔진힘이 곧 미션에 정상이라 미션 힘인데.. 구동계 힘이 약해진걸 겁니다 오토라면 클러치 빨리 달것 같아요 힘있을때 변속 되야 클러치가 금방 붙을거니까요.
크락션님 안녕하세요 항상응원합니다 안전운전하세요 번창하세용~
커민스는 역시커민스..
연비 올리고 싶으시면 커민스 엔진에 맞는 운전스타일을 배우시면 더 올릴 수 있습니다. (카고차량 연비 개선 사례 참고하세요)
ruclips.net/video/l9GEVopZOHU/видео.html
어디로가는중입니까 혹시상주라꼬예🎉🎉드세요!!
댓글들을종합해보니.달지않는것으로
1톤포터990.000만원이라고함.그돈으로맛있는것.먹기로함
음 1톤차도 장착 가능하나요??
가격 출장 가능한지 공유좀요
ECO 끄고올라가보세요
저거 달돈으로 맛있는거 사먹으세요