Охренеть. Самый аккуратный мотоблогер и разложился на ровном месте.. хорошо хоть не пострадал или пострадал не сильно. Лёша, ты береги себя и оператора, иначе нам будет очень грустно ((
Я 54-летний отец, вероятно, один из старейших людей, катающийся на мотоцикле. Я отец-одиночка для моего сына, которому сейчас 14 лет. Мой сын недавно начал кататься на стареньком honda dio zx. Менее чем за неделю он уже накатал более 20 моточасов. Это было ужасно для меня, потому что мне уже было достаточно тяжело проводить время с сыном, потому что он всегда был со своими друзьями или катался на скутере. Поэтому я решил купить мотоцикл, чтобы кататься с сыном. Я начал ехать, но это был мой первый раз, когда я катался на байке с 90-х годов, поэтому я был довольно потерян. Я попросил сына о помощи, и мы вместе провели несколько часов, катаясь по поселку. Мне это понравилось, так как это было лучшее время, которое я провел со своим сыном с тех пор, как умерла моя жена. Езда на мото напомнила мне, что во всем есть удовольствие, и это снова сблизило меня и моего сына, и теперь мы фактически проводим время вместе вне дома.
А я 70 встречаю на хонде стид, всю жизнь на мотиках, сначала явы, ижи, на 60 летие друзья подарили стид 400. Сначала был разочарован, рулится и едет не так, как классик, затем доработки мотора, новые нулевые трубы, фильтр, жиклеры и т. д. поехала хондейка! Езжу в компании vrod,valkiria , 140-160, можно ехать, и на 400!
Дуже радий тебе бачити, серед всего цего лайна яке твориться на просторах ти як ковток свіжого повітря. Дякую тобі за твою працю. Долгих лет тебе дружище!👋👍
Охренеть, какое нелепое падение. Наверняка каждый из нас думает, что он бы так не разложился ни в коем случае! И Лёха до этого дня так думал)) Спасибо, учимся на ЧУЖИХ ОШИБКАХ🤟😄
Чужой, спасибо) В январе заставляешь смотреть на то, как тебе жарко ездить на мотоцикле. Это троллинг высшего качества))) Если ещё учесть что сейчас у меня за окном -26, это ещё эпичнее.. Ещё спасибо за Артема.
@МарсельМР-д9в видимо, где-то здесь должна быть логическая связь...очевидно, проследить ее смогут только альтернативно-одаренные люди, для кого она рально существует
Когда знаешь Болта только по видосам и то только "после" (а "до" только слышал, что есть такой чел), и, тем не менее, скорбишь и осознаёшь невосполнимость такой потери... Какой же харизмой надо было обладать?!
Карбы дают Пиzды. Одевайте экип и не будьте таким долбоящером как я! (Артем Болдырев). Эх Темка, до сих пор в день когда ты ушел - ем бургер и запиваю колой, как Ты завещал!
@@ilyabredov6567 А я его примерно за год до того, как он разложился, начал прямо плотно смотреть... И реально, он свой какой-то, чтоль, родной был... Но он жив в нашей памяти, и спасибо Чужому, что не забывает.
Я дома! Как я отдохнул, Вы бы знали!!! Гениальное описание любого дальнего путешествия на своем транспорте )) От такого отдыха обычно хочется еще пару дней на диване отдохнуть.
@@Thujoy я 7 го ноября ляпнулся с электропепелаца. Сломанное ребро и рука + были бы у меня если бы не шлем, перчатки, черепаха и наколенники. А так просто обидно и стыдно. И неудобно было спать месяц. Так что вот. Защита маст.
Красава, что не постеснялся на публику рассказать про такой опыт, уважение! Было у меня подобное падение, выехал из-за леса на открытую местность. и ветер скорректировал мою траекторию на обочину.
АХАХАХ Я при своём карликовом росте 166см и дрищавой мускулатуре абсолютного некачка умудрился первым мотаком взять вулкана 1600 номад. В первый день, пока ехал за техосмотром, я так сложился стоя на месте 5 раз, просто потому, что правильно останавливаться еще толком не уметь, а длина ног не позволяет прощать никаких ошибок абсолютно. Я познал боль тех мышц, про существование которых до этого я ещё не знал. Ну и через месяц я поехал на дальняк в ~550 км., было прикольно. Никитка 27 годиков. Люблю играться в мотоциклики.
Только несколько дней назад у нас в Уфе отпустили морозы -37 , а у Чужого на канале кинофильм по +37. Очень вовремя, прям согрелся. Чтобы зимой было теплее, помогает контент про лето. Наверно также и наоборот работает. Леша, как всегда, молодец. Так держать 👍😎
Я ездил дальняк при 37 в фул экипе. Несколько советов: первым слоем летняя терма на всем теле, вплоть до носков и балаклавы - даёт эффект охлаждения при высыхании влаги(пота) на ней. Вторым слоем вся защита, третьим слоем свободная желательно светлая одежда для эндуро или просто лёгкая джинса. Защита спасает от удара, третий слой защитит от трения при аварии и замедлит высыхание влаги с тела. Когда естественного потоотделения недостаточно для охлаждения, поливал водой под защиту, становилось прямо холодно от летней термы, а остальные слои удерживали этот эффект минут на 40. В итоге встречая мотопутов едущих чуть не голышом, я чувствовал себя лучше, за день проезжал 1000. И еще лёгкий складной стул кресло самый кайф в дороге.
Доброго времени суток Алексею и всем зрителям!!! В жаркую погоду очень хорошо помогает такой способ: с собой в дорогу берешь бутылку воды и каждые 50-100 километров (по мере высыхания) поливаешь плечи и грудь. Отлично работает не раз проверено на собственном опыте. Только важное условие чтобы экип был продуваемый, черепаха, текстильная куртка. Возможно хорошо перфорированный комбез (просто не имею опыта использования)
ООО, помню мой самый крупный "дальняк" на 1000 км, в первый день попал под дождь, первый и второй день было пасмурно и 20 градусов, и я замерзал, а третий день вальнула жара, а у меня закончилась вода и я из-за глупости не мог ее пополнить, интересные ощущения. Усталость накатывала, как постоишь пару минут то лучше. Ещё помогало банально покушать. Ну и на второй день я завтыкал и на 60 км/ч улетел на обочину, благо что не упал, но потрясло очень нормально. Летом ждём видео про покатушки зимой)
@@ЯрославЯрый-б5е сперва попробуй съездить на мотике хотя бы 1000км за сколько-нибудь времени, если окажется что можешь за 3 дня одолеть то вспоминай еще, что есть обратная дорога и что никто тут марафонить не собирался, чел ехал по кайфу, останавливался когда замерз, устал или зажарился, смотрел на всякое и не ехал больше 100км/ч. При таком подходе можно и неделю ехать 1000км
@@ЯрославЯрый-б5е детском, трехколесном. А если серьезно, то стартанул в 17 вечера пятницы, приехал 18 вечера воскресенья. Мотоцикл 125-ка. Дальность сильно не интересовала, интересовали приключения и ночёвка в палатке
Леха, вози с собой гамак! Это самая нужная вещь в таких поездках. Удобно и занимает места не больше фляги. Повесить\собрать 5 минут, а удовольствия море
когда мотоблогер начал ездить =Р я в 20м в августе проехал мск-цимлянск-элиста-краснодар-крым-мск, а потом узнал, что во всех регионах в этот момент были побиты температурные рекорды за полвека) зато не холодно))
На 7:36 закат красивейший. Рад видеть, что у тебя все в порядке. Оператору привет, жаль ее не показываешь. Береги себя, чет мотоблоггеры нынче совсем себя не берегут.
Черт тебя дери, Чужик! Не выкатывай в такую жару! Мы в такую жару выходные на реке проводим - из воды в тень под дерево. Береги себя, а Болту привет передай как можно позже - он простит...
Были похожие ситуации, но в последний момент мот ловил. Я люблю по другому падать. Жесть жара. Я бы в такую жару из дома не выходил. Летом тоже езжу в черепашке и поверх светоотражающую жилетку надеваю. Было перегрелся, потом голова болела. У нас пробок много, по этому выше +27 не выезжаю. Просто как то в +28 в пробках наползался - не понравилось, решил что +27 для меня предел. Для меня комфортная температура от +10 до +27. Удачи вам.
1:26 - 91к-003 - дорога на джилы-су - будьте аккуратны. 3 места с компрессионным пропрыгом, и (минимум) 2 места где можно оставить колеса. В августе видел там 2 мота "без колес"
В августе 2022 го упал. Был в экипировке. В том числе и в наколенниках. В итоге множественный перелом голени. А наколенник целый. Так что не надейтесь на экипировку, ездите аккуратно! Всем добра и здоровья!
У нас тоже тепло... -21. В выходные было -38, на следующие выходные обещают -42. Поэтому в -21 многие ходят без шапок и в куртках нараспашку) Сибирь) Чужой, береги себя, в нашем возрасте травмы долго лечатся, у меня после падения связки на руке 9 месяцев заживали, потом 2 месяца восстанавливал моторику. Год коню в трещину.
Я на грунтовке так упал с двойкой) Мне сказали смотри камыши🤣 Я и посмотрел на камыши😆 Поворачиваю свой взор обратно, а там поворот с колеёй, ну и посмотрел на колесо испугался, да и упал км/ч 40-30 было. Ободрал локоть, и согнул лапку заднего тормоза. Ездил в супер защите, футболке) Заживал недели 2. Такое себе конечно, именно в тот день было + 33. Куртку сеточку я не одел. А так было бы тело без царапин. Двойка была в куртке, с ней было всё в порядке) Понял что башкой лучше не вертеть особо долго когда едешь))
Было дело летом. Ехал на своей первой планке, решил поднавалить, старичок-то бодрый, звезда на 21 зуб и мотор от 3-й планки, а там грунтовка разбитая, на полной скорости наскочил задним на камень, понесло, задним колесом в бугор, перевернулся. Защита шлем, перчатки и ветровка, поцарапался только слегка, повезло очень, что в кусты полетел, а не на дорогу, а мотоциклу хоть бы хны, не мотц, а чугунная ванна, вытащили с товарищем из кювета и дальше поехал. После такого жесткого '"падол" гонять более-менее резво на чём угодно стремновато.
Посмотрел видео надо брать дуги на свой интрудер и не испытывать судьбу. В дороге всякое может быть и остаться в дали от дома с обломаными органами управления говно ситуация. Лучше учится на Чужом))) опыте. Спасибо за видос! Удачи! Больше не падай! Все мы повидаем Болта но пока нам рано! 😉
Мммм, интрудер! Олд скул круизер, в наше время - раритет, храни мот, он ценен уже как память о настоящих мотиках, которые делали инженеры, а не маркетологи!
@@night_garage71 это хорошо, что всё есть 👍😎 да и учиться на чужом опыте дешевле и безопаснее ... когда-то, уже очень давно, старый мотоциклист сказал мне: - выезжая на дорогу, всегда вспоминай простое правило боевого лётчика - все вокруг хотят тебя сбить ... помню ) помогает ) ровных дорог нам всем и поменьше "оленей" на них 🙂🏍️😎
Чужой, ну ты испугал названием... Главное что скоростной режим был выбран правильно для себя. "Опа", заценили всей командой. Я, увы, мотосезон 2022 провел в затрофееном Т-90. Зато не падал 😁 Привет из Одессы 🇺🇦💪
@@ai_12 смотри-смотри. Чем больше будешь смотреть в теплак, тем выше шансы что прилетит мина. Или ваша собственная противо-ракета тебя же и е...нёт)) Вам, уханьцам, не привыкать сбивать собственные жилые дома и неповинные польские трактора :-Ъ
Молодец Чужой, что не боишься говорить о своих ошибках и показываешь на примере. Я сам езжу на моте и работаю в доставке на скутере, месяца три тому назад ехал, все спокойно, суббота. Машина решила перед мной повернуть, закрытый перелом, мопед ещё не свой ударил в тотал (дал свой или другу, а он мне свой скутер) сейчас катаюсь на двухколесном, но рука ещё в запястье плохо работает. Берегите себя ребята
Ехали с женой 4 года назад в +37, до сих пор вспоминаем🥴. Чем больше скорость тем больше горячего воздуха через тебя проходит, останавливались каждый час, где-нибудь в лесочке, снимали всё с себя, и ходили охлаждались.
Береги себя!! Парадоксально, но в таких сложных ситуациях (усталость, обезвоживание) лучше помогают сладкие напитки, чем простая вода (по крайней мере, по моему собственному опыту). Сахар хорошо бодрит организм (если, конечно, диабета нет), а в сладкой газировке его очень много - не на каждый день, но в дороге это может помочь. И в жару очень помогает шею мокрой тряпкой обмотать - она охлаждается за счет испарения воды и охлаждает кровь, которая идет через шею к мозгу.
Чужой, меня ож настальгия прорвала. Года три назад было, ехал с другом на свеже купленной альфе, в соседнее село, засмотрелся на лошадок, и не заметил в густой траве, торчащий сук, и падол на бочок. Из повреждений дуга, и чувство собственного достоинства.
5:20 охлаждающая жидкость в балонах очень хорошо спасает в жару, это аналог жидкого льда только с более долгим эффектом действия. В Ю. Корее такими от жары спасался, помогают.
даже не рассказывай про лето и жару. живу в китае, двигаюсь на 2х колесах, сезон круглый год. 7-8 месяцев в году адское пекло. успеваешь вспотеть как куртизанка в церкви пока натянешь экип, едешь как кура на гриле, ветерком аж до хрустящий корочки прожаривает. зимой туда-сюда, самая прелесть март и октябрь-ноябрь, вот там прям прекрасно, но тоже бывает пригреет и все, не знаешь куда деваться. зато вокруг на каждом утюге кондиционеры, в каждой собачьей будке P.S. забыл совсем, а уж как от асфальта припекает ... мммм, райское наслаждение
Ржала ))) В этом суть адвенчи... жопа приходит либо когда нет на неё даже намёка, либо в самый ответственный момент. В 2010 каталась на велосипеде в начале июля, 34 градуса в тени, я чувствовала себя как курочка на гриле, поливала себя водой, становилось лучше, но через секунд 40 она нагревалась и становилось хуже. А после покатуни начинались признаки обезвоживания, крыша ехала. На мотоцикле по-идее испарение интенсивнее, поэтому можно было полить себя водой и растегнуть черепаху для обдува. Хочется или нет - пить часто и много до появления признаков обезвоживания. Второй момент - снять ветровик, если это возможно и есть куда его запихать. У меня на мотике ветровик появился впервые в середине этого лета, а до этого ездила без него и продувало жесть как. С ветровиком стало на много теплее и хоть на 100 км/ч можно было спокойно поворачивать голову к зеркалу и не получать лёща от всей души ветра. Третий момент: в жару надо искать где окунуться и надо избегать нахождения на солнце, убивает именно солнце. Мы с мужем гуляли в Камбодже, смотрели Ангкор, там в тени 33 градуса было всего лишь, а на солнце все 100+ ))) Это было нечто, из тени вообще не хотелось вылезать, оно испепеляло буквально за секунды, а если надо было идти по солнечному месту, мы перебегали из тени в тень, ужасно пекло, можно было яичницу готовить до углей в лучах солнца. И мы обычно путешествуем нонстопом, практически не бывает дней отдыха, но вот в Камбодже такое пекло было, что через каждые 2 дня осмотра достопримечательностей мы просто валялись под кондеем сутки и подыхали. Ещё в +33 катались в Тае и на Шри Ланке, там солнце так не испепеляло и всё было ништяк. Четвёртый момент: мотик упал копытами вверх. Было такое, было. Я езжу одна и с трудом мот поднимаю, даже если он прилёг хорошо, но чтобы поднять мотик, который упал копытами вверх использую рычаги - две громадные палки крепкие или черенки от лопат, иначе никак. Иногда и ими сложно поднять, тогда так ими мотик двигаю, чтобы он залёг лучше, и уже тогда тяну. В теории могут помочь предметы, на которые можно временно перекладывать мот рычагами, чтобы корпус его был выше колёс. Думаю ещё ставить эксперименты с верёвкой за руль и поднятием с упором ногами в колёса, либо с использованием рычага + верёвка. PS я думала увижу эпичное падение, а там недогляд )))) Эх. Мне страшно всегда, что в поворотах держак будет меньше ожидаемого и я слижусь в ель или отбойник. Колючка тебя хотела предупредить, что за дорогой надо следить, потому что в какой-то момент там может оказаться чего похуже.
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
Чужой упав с мотоцикла: Опа
Я в 10 лет упав с велосипеда: Да ё........
Упал запнувшись за свою вторую ногу
ёooo...перный театр
тебе 10 лет?
@@neaoh Не, мне 17
Охренеть. Самый аккуратный мотоблогер и разложился на ровном месте.. хорошо хоть не пострадал или пострадал не сильно. Лёша, ты береги себя и оператора, иначе нам будет очень грустно ((
Так слики же. Была б зубастая резина, поехал был дальше без проблем
@@LE1988_ На зубастой проскочил бы... но как бы себя чувствоовал все остальное время на ровном асфальте?
Я вот падал только после остановки. Типа я ещё аккуратней?)))
@@LE1988_ Так тормозить не надо было, на газу мог бы и вырулить, видимо неожидано и на дорогу не смотрел в этот момент - растерялся , с кем не бывает.
Самая уникальная способность Чужого: подать грустную ситуацию смешно
Проверенное временем способность
он специально въехал в колючку, это как трюк с тортом в лицо, всё для зрителей!
А чего тут грустного...потерь нет ...ни один "чужой"не постродал)))
@@cashaboroda4424 ну когда падаешь всегда немножко обидно
@@sanya-stalk не все мотоциклы одинаково " блестящи"...)))
Я 54-летний отец, вероятно, один из старейших людей, катающийся на мотоцикле.
Я отец-одиночка для моего сына, которому сейчас 14 лет. Мой сын недавно начал кататься на стареньком honda dio zx.
Менее чем за неделю он уже накатал более 20 моточасов.
Это было ужасно для меня, потому что мне уже было достаточно тяжело проводить время с сыном, потому что он всегда был со своими друзьями или катался на скутере.
Поэтому я решил купить мотоцикл, чтобы кататься с сыном. Я начал ехать, но это был мой первый раз, когда я катался на байке с 90-х годов, поэтому я был довольно потерян. Я попросил сына о помощи, и мы вместе провели несколько часов, катаясь по поселку.
Мне это понравилось, так как это было лучшее время, которое я провел со своим сыном с тех пор, как умерла моя жена. Езда на мото напомнила мне, что во всем есть удовольствие, и это снова сблизило меня и моего сына, и теперь мы фактически проводим время вместе вне дома.
А я 70 встречаю на хонде стид, всю жизнь на мотиках, сначала явы, ижи, на 60 летие друзья подарили стид 400. Сначала был разочарован, рулится и едет не так, как классик, затем доработки мотора, новые нулевые трубы, фильтр, жиклеры и т. д. поехала хондейка! Езжу в компании vrod,valkiria , 140-160, можно ехать, и на 400!
в 54 один из старейших ну это вряд ли :)))
Здорово! А на чём ездите если не секрет? У меня zzr 1100. недавно с Японии притащил. Вышло около 260 тысяч с аукциона под ключ с доставкой до дверей
это мем, гуглите "Я 54-летний отец, вероятно, один из старейших людей"
54 года всё только начинается,что за стереотипы такие унылые,какая же это старость)))
береги себя, Леха! не надо к Болту навстречу торопиться. ты классный чувак)
чувак - кастрированный козёл,баран,верблюд означает
@@артём-нс1 дружок пирожок, если бы Алексея это оскорбило, он бы мне вот прямо так и сказал бы.
Болт и так рядом со всеми кто его помнит! А уж Лёшу он окутал в три слоя,...и видимо бережёт...
@@sergeyoldyrev8473 дружок чебурек,я тебе на подумать написал,и не только тебе
@@MrSamur07 Так Леша его и поминает регулярно
Дуже радий тебе бачити, серед всего цего лайна яке твориться на просторах ти як ковток свіжого повітря. Дякую тобі за твою працю. Долгих лет тебе дружище!👋👍
Охренеть, какое нелепое падение. Наверняка каждый из нас думает, что он бы так не разложился ни в коем случае! И Лёха до этого дня так думал)) Спасибо, учимся на ЧУЖИХ ОШИБКАХ🤟😄
Многие двухколесные при съезде на обочину так кувыркаются. И даже на меньших скоростях и на " полтосах."
@@ДмитрийТюрин-э3и в первый-же свой выезд, ещё "тестовый", на 5 кмч точно так-же выехал в кусты на обочине, чутка подровнял соседям их живой забор)
На Чужом ошибках...
Просто секунд за 5-7 уже видно как его мотает по полосе как бухого...
Я так же шлепнулся в городе, на краю дороги песок, ехал 40
когда я смотрел процесс поднятия байка, честное слово, мои ноги так напряглись, что я по любому помогал в этом процессе )
Чужой, спасибо) В январе заставляешь смотреть на то, как тебе жарко ездить на мотоцикле. Это троллинг высшего качества))) Если ещё учесть что сейчас у меня за окном -26, это ещё эпичнее.. Ещё спасибо за Артема.
тут тролинг был как люди 1.01.2023 сезон открыли в +8
@@serjkoss6580 я открывал ))
@@АлександрАлександрович-ц9б я и не закрывал. Каждый день езжу
Передаю привет из Норильска, где сегодня было -46 :)
@@CJcorpMihaniK сочувствую! У нас +14 (Севастополь)
Алексей такой душнила, что даже на мотаке разложился мегауныло)
Такой "душнила", что подписано на него почти полмиллиона человек 😂
@МарсельМР-д9в видимо, где-то здесь должна быть логическая связь...очевидно, проследить ее смогут только альтернативно-одаренные люди, для кого она рально существует
Болт ещё жив(кадры с ним)как же не хватает его юмора.спасибо за кадры про его,и здоровья тебе.
Когда знаешь Болта только по видосам и то только "после" (а "до" только слышал, что есть такой чел), и, тем не менее, скорбишь и осознаёшь невосполнимость такой потери... Какой же харизмой надо было обладать?!
Карбы дают Пиzды. Одевайте экип и не будьте таким долбоящером как я! (Артем Болдырев). Эх Темка, до сих пор в день когда ты ушел - ем бургер и запиваю колой, как Ты завещал!
@@ilyabredov6567 А я его примерно за год до того, как он разложился, начал прямо плотно смотреть... И реально, он свой какой-то, чтоль, родной был... Но он жив в нашей памяти, и спасибо Чужому, что не забывает.
Я дома! Как я отдохнул, Вы бы знали!!!
Гениальное описание любого дальнего путешествия на своем транспорте ))
От такого отдыха обычно хочется еще пару дней на диване отдохнуть.
Какой же ты молодец. Что в защите. Береги себя.
Спасибо. Вы тоже, авторы добрых комментариев )
Видимо он тоже смотрел канал В шлеме 👀😁
@@ai_12 ага.
@@Thujoy я 7 го ноября ляпнулся с электропепелаца.
Сломанное ребро и рука + были бы у меня если бы не шлем, перчатки, черепаха и наколенники.
А так просто обидно и стыдно. И неудобно было спать месяц.
Так что вот. Защита маст.
Чужой наверно даже спит в презервативе)
Красава, что не постеснялся на публику рассказать про такой опыт, уважение!
Было у меня подобное падение, выехал из-за леса на открытую местность. и ветер скорректировал мою траекторию на обочину.
Не вижу поводов стеснятся падений
кто ен ездит тот не падает
Когда не можешь поднять мот,всегда спасет велосепидист,даже в глухом лесу проверено 😁
Ну не знаю... Не хорошо как-то у незнакомого человека велосипед отбирать... )
@@ПавелГлумаков-ъ9т вдруг кто кто то катается за городом на велосипеде хотя велосипедисты тоже больше 50км ездят без моторчика с аккумулятором
Похожая ситуация была у джетCBR когда он решил один поехать на Африке в лес
@@Lambriken так о том и речь
Ты возишь с собой велосипедиста на всякий случай? 😅
Не заходил на канал чужого года 2.5 чтобы дождаться выхода хотя бы 10 роликов за это время и посмотреть их разом.))) Спасибо. Я вернусь через 2 года!
Оказывается я не одинок, тоже смотрю разом видео опубликованные за год...😂
"... Снаружи свинья, а внутри Люцифер!" Рад, что ты ездишь в защите и всё закончилось хорошо, но будь осторожнее!
Зашел в комменты только ради этого! )
Так он же не байкер а клоун
Лучший мотоцикл для дальняка - это машина!
Береги себя, Дядя! Ты нам очень нужен! Обнимаем!
АХАХАХ
Я при своём карликовом росте 166см и дрищавой мускулатуре абсолютного некачка умудрился первым мотаком взять вулкана 1600 номад.
В первый день, пока ехал за техосмотром, я так сложился стоя на месте 5 раз, просто потому, что правильно останавливаться еще толком не уметь, а длина ног не позволяет прощать никаких ошибок абсолютно. Я познал боль тех мышц, про существование которых до этого я ещё не знал.
Ну и через месяц я поехал на дальняк в ~550 км., было прикольно.
Никитка 27 годиков. Люблю играться в мотоциклики.
Только несколько дней назад у нас в Уфе отпустили морозы -37 , а у Чужого на канале кинофильм по +37. Очень вовремя, прям согрелся. Чтобы зимой было теплее, помогает контент про лето. Наверно также и наоборот работает. Леша, как всегда, молодец. Так держать 👍😎
Как-то ехал по Португалии при +39 в экипе , думал сдохну ,но обошлось.Ты хорошо,что не повредил себе ничего и живой остался.Удачи на дороге )
Спасибо за Болта. И ровных тебе дорог. Не перегревайся больше.)
Восхищен терпением, мужеством и женственностью Вашего оператора.
Ты же не падол))) кто помнит тот красава
Все мы немножко падол )
А потом бац, и подол
"И я падаль" (с)
Даже я падол))
@@Uwu_trava ⁹
"Ни разу не падол, а тут раз - и падол"))
Надо же что вспомнил)
Лёха, молодец! Даешь защиту ума и тела в массы.
Ты молодец, анализировал всю ситуацию, рассказал что как делать если что. Будь осторожней, ты Классный блогер
Аккуратнее на дорогах,братья!
Песенка в конце прос о идеально зашла под ситуацию! Это шедеврально! Спасибо за ролик)))
Не падает тот, кто не ездит, все нормально. Каждый должен быть готов к подобному.
Я ездил дальняк при 37 в фул экипе. Несколько советов: первым слоем летняя терма на всем теле, вплоть до носков и балаклавы - даёт эффект охлаждения при высыхании влаги(пота) на ней. Вторым слоем вся защита, третьим слоем свободная желательно светлая одежда для эндуро или просто лёгкая джинса. Защита спасает от удара, третий слой защитит от трения при аварии и замедлит высыхание влаги с тела.
Когда естественного потоотделения недостаточно для охлаждения, поливал водой под защиту, становилось прямо холодно от летней термы, а остальные слои удерживали этот эффект минут на 40.
В итоге встречая мотопутов едущих чуть не голышом, я чувствовал себя лучше, за день проезжал 1000.
И еще лёгкий складной стул кресло самый кайф в дороге.
Эй, хозяин... делай что хочешь, только не бросай меня в терновый кууууууууст....
Доброго времени суток Алексею и всем зрителям!!! В жаркую погоду очень хорошо помогает такой способ: с собой в дорогу берешь бутылку воды и каждые 50-100 километров (по мере высыхания) поливаешь плечи и грудь. Отлично работает не раз проверено на собственном опыте. Только важное условие чтобы экип был продуваемый, черепаха, текстильная куртка. Возможно хорошо перфорированный комбез (просто не имею опыта использования)
Какой же ты отличный текст пишешь. Спасибо тебе за это. Продолжай и мы будем смотреть, комментировать!
Мальчик с бородой молодец, хороший мотоцикл и хорошая погода дают отличный дальничок! говор его мне напоминает: "борщ с капусткой но не красный"
Алексей, ты осторожнее, переутомление наступает незаметно, человек начинает очень медленно воспринимать окружающую обстановку. Здоровья тебе и всем!
У меня на электро самокате самокате так же было,один в один. Берегите себя.
ООО, помню мой самый крупный "дальняк" на 1000 км, в первый день попал под дождь, первый и второй день было пасмурно и 20 градусов, и я замерзал, а третий день вальнула жара, а у меня закончилась вода и я из-за глупости не мог ее пополнить, интересные ощущения. Усталость накатывала, как постоишь пару минут то лучше. Ещё помогало банально покушать. Ну и на второй день я завтыкал и на 60 км/ч улетел на обочину, благо что не упал, но потрясло очень нормально. Летом ждём видео про покатушки зимой)
1000 км 3 дня, это на велике ?
@@ЯрославЯрый-б5е сперва попробуй съездить на мотике хотя бы 1000км за сколько-нибудь времени, если окажется что можешь за 3 дня одолеть то вспоминай еще, что есть обратная дорога и что никто тут марафонить не собирался, чел ехал по кайфу, останавливался когда замерз, устал или зажарился, смотрел на всякое и не ехал больше 100км/ч. При таком подходе можно и неделю ехать 1000км
@@ЯрославЯрый-б5е детском, трехколесном.
А если серьезно, то стартанул в 17 вечера пятницы, приехал 18 вечера воскресенья. Мотоцикл 125-ка. Дальность сильно не интересовала, интересовали приключения и ночёвка в палатке
@@MrKotER11 я вообше не задаваясь целью спокойно по работе за 13 часов намотал 1000 это еше с учетом того что мне нужно было с людьми общаться
@@pavelandreyuk807 а прошу прошения, на 125 тяжело, я на 800 это сделал
6:41 как описание жизни
Здоровья и сил тебе, Чужой, и твоей спутнице
Леха, вози с собой гамак! Это самая нужная вещь в таких поездках. Удобно и занимает места не больше фляги. Повесить\собрать 5 минут, а удовольствия море
Ага, только там вокруг мягко говоря почти негде его привязать)
@@amsbus58 привязать можно всегда! один конец к мотоциклу, а второй к столбу. 😉
@@evgenponomarev6488 или 1 к оному мотоциклу а второй ко второму)
он же не 1 вроде)
@@evgenponomarev6488 только устойчивость мото далеко не как у столба
когда мотоблогер начал ездить =Р
я в 20м в августе проехал мск-цимлянск-элиста-краснодар-крым-мск, а потом узнал, что во всех регионах в этот момент были побиты температурные рекорды за полвека) зато не холодно))
На 7:36 закат красивейший.
Рад видеть, что у тебя все в порядке.
Оператору привет, жаль ее не показываешь.
Береги себя, чет мотоблоггеры нынче совсем себя не берегут.
Идеальная дорога, самый ясный день, полное отсутствие других участников движения, сухой асфальт
Thujoy: Падает :-)
Береги себя
Черт тебя дери, Чужик! Не выкатывай в такую жару! Мы в такую жару выходные на реке проводим - из воды в тень под дерево. Береги себя, а Болту привет передай как можно позже - он простит...
В спб чеперисты в такую жару в труах одних из экипа катают обычно насколько я помню их вид.
Были похожие ситуации, но в последний момент мот ловил. Я люблю по другому падать.
Жесть жара. Я бы в такую жару из дома не выходил. Летом тоже езжу в черепашке и поверх светоотражающую жилетку надеваю. Было перегрелся, потом голова болела. У нас пробок много, по этому выше +27 не выезжаю. Просто как то в +28 в пробках наползался - не понравилось, решил что +27 для меня предел. Для меня комфортная температура от +10 до +27.
Удачи вам.
Спасибо Леха,за светлую память Болту!
1:26 - 91к-003 - дорога на джилы-су - будьте аккуратны. 3 места с компрессионным пропрыгом, и (минимум) 2 места где можно оставить колеса. В августе видел там 2 мота "без колес"
Главное, что в защите и без последствий для себя и мотоцикла!
на то что для мотоцикла пох
главное что для себя норм
срать на эти железяки-себя люимого нового не купишь...а их запросто
В августе 2022 го упал. Был в экипировке. В том числе и в наколенниках. В итоге множественный перелом голени. А наколенник целый. Так что не надейтесь на экипировку, ездите аккуратно! Всем добра и здоровья!
Храни тебя Болт :)
_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_
Чужой, ты настоящий джентльмен. Приятно вместо трехэтажного мата услышать простое, человеческое "опа" 👍
Братан. Береги себя. Будь цел и невредим. Нам нужен твой плоский юмор.
Все мы немножко падол)
береги себя иначе в этом "улетном" мире будем очень грустно
У нас тоже тепло... -21. В выходные было -38, на следующие выходные обещают -42. Поэтому в -21 многие ходят без шапок и в куртках нараспашку) Сибирь) Чужой, береги себя, в нашем возрасте травмы долго лечатся, у меня после падения связки на руке 9 месяцев заживали, потом 2 месяца восстанавливал моторику. Год коню в трещину.
Лайк за Болта! Ровной и безопасной дороги!
У нас холоднее -40 и вот уж давно считаю, жар костей не ломит.
Я на грунтовке так упал с двойкой) Мне сказали смотри камыши🤣 Я и посмотрел на камыши😆
Поворачиваю свой взор обратно, а там поворот с колеёй, ну и посмотрел на колесо испугался, да и упал км/ч 40-30 было.
Ободрал локоть, и согнул лапку заднего тормоза.
Ездил в супер защите, футболке) Заживал недели 2. Такое себе конечно, именно в тот день было + 33.
Куртку сеточку я не одел. А так было бы тело без царапин.
Двойка была в куртке, с ней было всё в порядке)
Понял что башкой лучше не вертеть особо долго когда едешь))
Было дело летом. Ехал на своей первой планке, решил поднавалить, старичок-то бодрый, звезда на 21 зуб и мотор от 3-й планки, а там грунтовка разбитая, на полной скорости наскочил задним на камень, понесло, задним колесом в бугор, перевернулся. Защита шлем, перчатки и ветровка, поцарапался только слегка, повезло очень, что в кусты полетел, а не на дорогу, а мотоциклу хоть бы хны, не мотц, а чугунная ванна, вытащили с товарищем из кювета и дальше поехал. После такого жесткого '"падол" гонять более-менее резво на чём угодно стремновато.
@@МихаилТитов-ш3я Повсякому падол притом даже спеиально отрабатываяф падения
не вижу ничего позорного в этом
Особенно для эндуриста в лису.
Спасибо,посмеялся с твоего состояния🤣🤣
Со стороны на тебя посмотришь-как будто под чем то🤣🤣🤣
Вспомнил антирекламу
Опа, опа- труба для телескопа😏
Осторожнее, Алексей❤
=D
Пока смотрел как ты умело падаешь - пописал мимо унитаза. Беда не приходит одна. Мягких падений.
Главное здоров. Удачи на дорогах!
Финал огонь)
Хорошо, что жив-здоров
Посмотрел видео надо брать дуги на свой интрудер и не испытывать судьбу. В дороге всякое может быть и остаться в дали от дома с обломаными органами управления говно ситуация. Лучше учится на Чужом))) опыте. Спасибо за видос! Удачи! Больше не падай! Все мы повидаем Болта но пока нам рано! 😉
Мммм, интрудер! Олд скул круизер, в наше время - раритет, храни мот, он ценен уже как память о настоящих мотиках, которые делали инженеры, а не маркетологи!
дуги надо брать, это факт,
+ точно не помешает экип и здравый смысл 😎
@@stranger_26 экипа два комплекта 😉 здравый смысл вроде присутствует. Но на дороге всяких хватает 😁
@@kondor85vk 😉😉😉 храню и люблю! И это по моему взаимно у нас с ним. Летом на море съездили. Туда обратно 3400 с копейками вышло. Сплошной кайф!
@@night_garage71 это хорошо, что всё есть 👍😎 да и учиться на чужом опыте дешевле и безопаснее ...
когда-то, уже очень давно, старый мотоциклист сказал мне:
- выезжая на дорогу, всегда вспоминай простое правило боевого лётчика - все вокруг хотят тебя сбить ...
помню ) помогает )
ровных дорог нам всем и поменьше "оленей" на них 🙂🏍️😎
Вообще молодец, надо падать максимально безопасно и на небольшой скорости
Чужой, ну ты испугал названием...
Главное что скоростной режим был выбран правильно для себя. "Опа", заценили всей командой. Я, увы, мотосезон 2022 провел в затрофееном Т-90. Зато не падал 😁 Привет из Одессы 🇺🇦💪
Береги себя, ну и спасибо за рассудительность: украинские комментарии без негатива сейчас это уже ценно
У вас там есть электричество в городе? Или эл. станции декоммунизировали?
@@МаленькийЧеловек-й5х смотри дальше телевизор, я буду и дальше смотреть в тепловизор))
@@ai_12 смотри-смотри. Чем больше будешь смотреть в теплак, тем выше шансы что прилетит мина. Или ваша собственная противо-ракета тебя же и е...нёт)) Вам, уханьцам, не привыкать сбивать собственные жилые дома и неповинные польские трактора :-Ъ
Тоже давно чуть так не разложился. Засмотрелся на природу , вовремя среагировал, повезло
Когда-то я думал, что падать никогда не буду.. Но реальность та ещё падла)) Сейчас в сезон стабильно 2 падения... XD
"страдай" (с) -это очень смешные вставки были! Молодцом, что не унываешь.
Берегите себя, ребята🤝 Спасибо за видео 🔥 Когда будет стрим с разборами?) Соскучились!❤️🔥
Молодец Чужой, что не боишься говорить о своих ошибках и показываешь на примере. Я сам езжу на моте и работаю в доставке на скутере, месяца три тому назад ехал, все спокойно, суббота. Машина решила перед мной повернуть, закрытый перелом, мопед ещё не свой ударил в тотал (дал свой или другу, а он мне свой скутер) сейчас катаюсь на двухколесном, но рука ещё в запястье плохо работает. Берегите себя ребята
Ехали с женой 4 года назад в +37, до сих пор вспоминаем🥴. Чем больше скорость тем больше горячего воздуха через тебя проходит, останавливались каждый час, где-нибудь в лесочке, снимали всё с себя, и ходили охлаждались.
Молодцы! В лесочке снимали всё с себя)
@@Chil-batman юмор у тебя что надо, так держать, чувак
🔥😂 путешественник! Настроение поднял этим фильмом ! 👍
Ой, ну спасибо! Солнечное видео) мне в Москве после -20 замечательно сейчас ложится) Очень хочется лета и тепла! (и мотоцикла!)
Береги себя!! Парадоксально, но в таких сложных ситуациях (усталость, обезвоживание) лучше помогают сладкие напитки, чем простая вода (по крайней мере, по моему собственному опыту). Сахар хорошо бодрит организм (если, конечно, диабета нет), а в сладкой газировке его очень много - не на каждый день, но в дороге это может помочь.
И в жару очень помогает шею мокрой тряпкой обмотать - она охлаждается за счет испарения воды и охлаждает кровь, которая идет через шею к мозгу.
Сыыпасибо, за честность.))
Береги себя Чужой)))
Хорошему человеку - хорошей дороги
"Опа" это великолепно!)
Вот в таких ситуациях и проявляется истинный уровень культурного развития человека. Чужого в министры культуры!)
Чужой, меня ож настальгия прорвала. Года три назад было, ехал с другом на свеже купленной альфе, в соседнее село, засмотрелся на лошадок, и не заметил в густой траве, торчащий сук, и падол на бочок. Из повреждений дуга, и чувство собственного достоинства.
Новый видос ровно в мой день рождеНия, спасибо)
Молодец, что доехал. Болт отличный пример как надо и не надо делать. Спасибо
Видос огонь, тëзка)) прогорел от последних слов, Как я отдохнул вы не представляете))) выпал под стол)))
Я также в Казахстане на куче верблюжьего го*на поскользнулся задним колесом этим летом и в куст верблюжьей колючки упал.
Леша, береги себя!
Чужик как всегда прекрасен и любим (по братски). Живое олицетворение мечты, когда нибудь я куплю себе мот...
Когда душа требует оффроуд!) Будь здоров, Чужой!
Лёха, береги себя!!!
Никчему такие превозмогания!
Знакомая ситуация)) но зато какой кайф когда возвращаешься домой)))
5:20 охлаждающая жидкость в балонах очень хорошо спасает в жару, это аналог жидкого льда только с более долгим эффектом действия. В Ю. Корее такими от жары спасался, помогают.
даже не рассказывай про лето и жару. живу в китае, двигаюсь на 2х колесах, сезон круглый год. 7-8 месяцев в году адское пекло. успеваешь вспотеть как куртизанка в церкви пока натянешь экип, едешь как кура на гриле, ветерком аж до хрустящий корочки прожаривает. зимой туда-сюда, самая прелесть март и октябрь-ноябрь, вот там прям прекрасно, но тоже бывает пригреет и все, не знаешь куда деваться.
зато вокруг на каждом утюге кондиционеры, в каждой собачьей будке
P.S. забыл совсем, а уж как от асфальта припекает ... мммм, райское наслаждение
Летом в жару надевал термуху, и периодически выливал себе за шиворот воду. Высыхаешь уже через минут 5 езды, но эти 5 минут просто прекрасны
Вот по этому я и не ежду в жару
хорошо что живой ушел. я не только про падение, там на 3:24 Еллен Рипли у барной стойки стояла 😆😆
Упасть на ровной дороге это нужно суметь. Вот что значит профессионал!)
Огромное спасибо тебе) Будь аккуратнее
Спасибо что не забыл болта, хотя может использовать его более смешные моменты чем "страдаю" . В дос прикольный и аккуратней будь
Чужоооюшка, мы - тебя любим!!
Время чужого нытья прям 🤣👍🏼
Чужой, ты мегапозитивный, всех
Благ тебе, спасибо за мудрые советы, я начинающий байкер
Ржала ))) В этом суть адвенчи... жопа приходит либо когда нет на неё даже намёка, либо в самый ответственный момент.
В 2010 каталась на велосипеде в начале июля, 34 градуса в тени, я чувствовала себя как курочка на гриле, поливала себя водой, становилось лучше, но через секунд 40 она нагревалась и становилось хуже. А после покатуни начинались признаки обезвоживания, крыша ехала. На мотоцикле по-идее испарение интенсивнее, поэтому можно было полить себя водой и растегнуть черепаху для обдува. Хочется или нет - пить часто и много до появления признаков обезвоживания. Второй момент - снять ветровик, если это возможно и есть куда его запихать.
У меня на мотике ветровик появился впервые в середине этого лета, а до этого ездила без него и продувало жесть как. С ветровиком стало на много теплее и хоть на 100 км/ч можно было спокойно поворачивать голову к зеркалу и не получать лёща от всей души ветра.
Третий момент: в жару надо искать где окунуться и надо избегать нахождения на солнце, убивает именно солнце.
Мы с мужем гуляли в Камбодже, смотрели Ангкор, там в тени 33 градуса было всего лишь, а на солнце все 100+ ))) Это было нечто, из тени вообще не хотелось вылезать, оно испепеляло буквально за секунды, а если надо было идти по солнечному месту, мы перебегали из тени в тень, ужасно пекло, можно было яичницу готовить до углей в лучах солнца. И мы обычно путешествуем нонстопом, практически не бывает дней отдыха, но вот в Камбодже такое пекло было, что через каждые 2 дня осмотра достопримечательностей мы просто валялись под кондеем сутки и подыхали.
Ещё в +33 катались в Тае и на Шри Ланке, там солнце так не испепеляло и всё было ништяк.
Четвёртый момент: мотик упал копытами вверх. Было такое, было. Я езжу одна и с трудом мот поднимаю, даже если он прилёг хорошо, но чтобы поднять мотик, который упал копытами вверх использую рычаги - две громадные палки крепкие или черенки от лопат, иначе никак. Иногда и ими сложно поднять, тогда так ими мотик двигаю, чтобы он залёг лучше, и уже тогда тяну. В теории могут помочь предметы, на которые можно временно перекладывать мот рычагами, чтобы корпус его был выше колёс. Думаю ещё ставить эксперименты с верёвкой за руль и поднятием с упором ногами в колёса, либо с использованием рычага + верёвка.
PS я думала увижу эпичное падение, а там недогляд )))) Эх. Мне страшно всегда, что в поворотах держак будет меньше ожидаемого и я слижусь в ель или отбойник. Колючка тебя хотела предупредить, что за дорогой надо следить, потому что в какой-то момент там может оказаться чего похуже.
Приятно видеть родные КМВ. Мы там привыкли в такую погоду кататься). дорога на Джилы-Су одна из красивейших.
тоже такое была такая ситуация из за колеи, ехал быстро, повезло, не упал, отделался испугом