Duplafalú felninél azért tesznek felniszalagot, mert a nagy nyomás (pl. versenybringánál 8-9 bár) miatt a belső kidudorodna a küllőanya behelyezését szolgáló lyukakon, később defektet kapna.
Na, ez az. Én is egyik helyen azt olvastam, hogy a szelepnél kell kezdeni. Másik helyen azt írják, hogy a szeleppel ellentétes oldalon kell kezdeni. Az én saját módszerem, hogy a szeleptől 90 fokkal elforgatva kezdem.
7 лет назад+1
Én is sok mindent olvastam sok helyen, nehéz dülőre jutni ebben a kérdése. Sokszor szereltem fel gumit már kerékre és csak azt tudom mondani, hogy volt mikor szeleptöl kezdtem a gumi felrakását, volt mikor a szelepel szemben de öszintén nagy külömbséget nem vettem észre a kettő közt.
Szia Ati! Ha jól láttam a felnid oldala olyan gödrös, hogy az már veszélyes letörhet, Én már nem mertem volna felszerelni főleg előre. A többi minden jó, nekem is sokat segítettek a videok. Ernő
6 лет назад+1
Jó napot! Hát igen jó èszrevétel. Mondanám, hogy csak a videó erejèig használtam a kereket de mentem is vele jó sokat! De szerencsére sikerült lecserélni nem, hogy a kereket de az egész bringát is:)
Én a külső felrakásához mindig használok hintőport. Behintem a letisztított külső gumi belső felét, és amikor ráraktam a felnire, akkor ellenőrzöm mindenhol hintőporos-e. Lehet csak urbán legenda, de úgy vettem észre tényleg segít a belső gumit a helyére játszani, és könnyebb is szétszedni legközelebb, mert segít a belső mozgásában, nem tapad hozzá a felnihez.
7 лет назад+3
Üdv. Hallottam már erről a hintőporos dologról. Személy szerint én még soha nem probáltam, nem tudok erről véleményt mondani. Szeretném kiprobálni ezt a megoldást is, ennyivel is okosabb, és tapasztaltabb lennék.
Igen én is használok hintőport tényleg jobb szerelni vagy később szétszerelni, mert nem tapad össze belső a külsővel. Ha V féked van gumiszerelés után finom csiszolóvászonnal felcsiszolom a felni oldalát és féktisztítóval lemosom, és a fékpofákat is meg kell csiszolni.
7 лет назад
Dezs881 Mindenkép kifogom probálni egy videó keretén belül.
szia nagyon jól nyomod csak így tivább
Duplafalú felninél azért tesznek felniszalagot, mert a nagy nyomás (pl. versenybringánál 8-9 bár) miatt a belső kidudorodna a küllőanya behelyezését szolgáló lyukakon, később defektet kapna.
így igaz:)
Na, ez az. Én is egyik helyen azt olvastam, hogy a szelepnél kell kezdeni. Másik helyen azt írják, hogy a szeleppel ellentétes oldalon kell kezdeni. Az én saját módszerem, hogy a szeleptől 90 fokkal elforgatva kezdem.
Én is sok mindent olvastam sok helyen, nehéz dülőre jutni ebben a kérdése. Sokszor szereltem fel gumit már kerékre és csak azt tudom mondani, hogy volt mikor szeleptöl kezdtem a gumi felrakását, volt mikor a szelepel szemben de öszintén nagy külömbséget nem vettem észre a kettő közt.
Szia Ati!
Ha jól láttam a felnid oldala olyan gödrös, hogy az már veszélyes letörhet, Én már nem mertem volna felszerelni főleg előre. A többi minden jó, nekem is sokat segítettek a videok. Ernő
Jó napot!
Hát igen jó èszrevétel. Mondanám, hogy csak a videó erejèig használtam a kereket de mentem is vele jó sokat! De szerencsére sikerült lecserélni nem, hogy a kereket de az egész bringát is:)
Szia! En vettem 700/23-as kulsot es belsot, a felni az 622/13-as. A kulso talal ra, de a belso tul nagy...Szerinted kapok valahol 622es belsot?
Én a külső felrakásához mindig használok hintőport. Behintem a letisztított külső gumi belső felét, és amikor ráraktam a felnire, akkor ellenőrzöm mindenhol hintőporos-e. Lehet csak urbán legenda, de úgy vettem észre tényleg segít a belső gumit a helyére játszani, és könnyebb is szétszedni legközelebb, mert segít a belső mozgásában, nem tapad hozzá a felnihez.
Üdv. Hallottam már erről a hintőporos dologról. Személy szerint én még soha nem probáltam, nem tudok erről véleményt mondani. Szeretném kiprobálni ezt a megoldást is, ennyivel is okosabb, és tapasztaltabb lennék.
Szívesen látnám egyszer egy videódban akkor :D
Fel van írva a videó öletek közé. Mihelyt tudom megvalósitom.
Igen én is használok hintőport tényleg jobb szerelni vagy később szétszerelni, mert nem tapad össze belső a külsővel. Ha V féked van gumiszerelés után finom csiszolóvászonnal felcsiszolom a felni oldalát és féktisztítóval lemosom, és a fékpofákat is meg kell csiszolni.
Dezs881 Mindenkép kifogom probálni egy videó keretén belül.
Utolso nekem uj én lefele szoktam fujtatni. Igaz rég volt azoza sincs defektem xd ;)
Én villával meg kanállal szoktam leszedni a külsőt😀😀
Az is egy megoldás:))