2006.10.15. Vezérállásban: Bezárt vasútvonalak: 87-es vonal Szilvásvárad - Putnok (35544, Bzmot-202)

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 5 фев 2025
  • A 2007-es első nagy vasútvonal bezárási hullámról már 2006 június végén szivárogtak ki információk. Így nem volt más választás, be kellett vackolnom magam sok-sok Bzmot fülkéjébe kamerával dokumentálni. Előzőleg a 62-es vonal Sellye - Középrigóc szakasza szűnt meg 2006 május 7.-én, és nem lehetett pontosan tudni decembertől mi marad, mi nem! Egy 28 vonalról szóló listából kellett "dolgozni", lehetőleg az összeset beiktatva, hogy megmaradjon az utókornak. Sajnos teljesen maradéktalanul nem jött össze, de 90% meglett. Bár a végítélet 2007.03.03.-ra esett, és akkor "csak" 14 vonalra került lakat, mégis nagyon rossz ómen volt a jövőre nézve. Ismét igazunk lett, nem álltak meg ennyinél 2009.12.12.-én folytatódott a bezárási, pardon szüneteltetési hullám. Bár szokás szerint ezeket is ideiglenesnek hazudták, mindannyian tudtuk, hogy sok vonalon vonat már nem megy soha többé. Ezúttal a MÁV 87-es számú vasútvonalának Szilvásvárad - Putnok közötti szakasz volt a téma. Megszűnt 2009.12.12.-én. Ez egy vezetőállás videó abból az időszakból, amikor már nyílt titok volt a bezárás, csak a konkrét időpontot nem lehetett még biztosan tudni. BecsVision 2006
    SZOLGÁLATI KÖZLEMÉNY!!
    Ezen videót már a javaslataitok alapján 1080p-be felinterpolálva tettem fel.
    Amennyiben támogatnád a munkámat, illetve a régi 8mm-es némafilmek digitalizálását: www.paypal.com...
    Winyókra és boxokra mindig szükség van, néhai édesapám 8mm-es filmjei pedig több mint 10 éve várják, hogy digitális formát ölthessenek.
    Köszönettel: Becs

Комментарии • 17

  • @becskyandras
    @becskyandras  Год назад

    Amennyiben támogatnád a munkámat, illetve a régi 8mm-es némafilmek digitalizálását: www.paypal.com/paypalme/BecskyAndras
    Winyókra és boxokra mindig szükség van, néhai édesapám 8mm-es filmjei pedig több mint 10 éve várják, hogy digitális formát ölthessenek.
    Köszönettel: Becs

  •  Год назад +1

    Köszönjük a feltöltést!

  • @robertbalazslorincz8218
    @robertbalazslorincz8218 Месяц назад

    Miskolcon elviekben egy időben szolgáltak 651-esek, na AZT kéne megtudni hogy meddig szolgáltak és esetleg van-e kép róla!

  • @petermogor9347
    @petermogor9347 Месяц назад

    Az az elsőbbségadás vonattal nem valami félreértés volt?

  • @krisztiangelman9361
    @krisztiangelman9361 Год назад +2

    Remek videó, sajnos ma már ez a vonal is járhatatlan. Készült videó a 2023. augusztustól "szüneteltetett" vonalakról? Például a Lakitelek-Kunszentmárton vasútvonalról?

    • @becskyandras
      @becskyandras  Год назад +4

      Természetesen! Arról pont utolsó nap! :-)

    • @Adani12345
      @Adani12345 Год назад +5

      2x végigjártuk gyalog, néhol igen erősen kellett küzdeni a növényzettel. Sajnos bezárás után idővel a PFT is elkummantotta a bejárásokat így a természet visszavette a területet, ma pedig már csilliárdok kellenének, hogy újra lehessen indítani.
      Ha megtartottak volna legalább heti 1 vonatot alibi menetrenddel járható lenne most is.

    • @Rakosmentic
      @Rakosmentic Год назад +2

      ​@@becskyandrasvezető álláson tied volt az állványon az a kamera?😅

    • @becskyandras
      @becskyandras  Год назад +1

      Mármint most július végén?

    • @Rakosmentic
      @Rakosmentic Год назад +1

      @@becskyandras igen-igen

  • @mataharry
    @mataharry Год назад +2

    Igen, András, pontosan így van, vagyis volt. A mellékvonalakat a Bz-k mentették meg..... egy bizonyos pontig. Most meg a halálukat okozták.

    • @becskyandras
      @becskyandras  Год назад +1

      Sajnos ez ilyen, egyszer hopp...másszor kopp! :-(

    • @zoltanmolnar78
      @zoltanmolnar78 Год назад

      Sajnos tökéletesen fogalmaztál. Egy bizonyos pontig jók voltak a mellékvonakra a Bz-k, majd a vonalak vesztét okozták.

  • @jozsefhangos97
    @jozsefhangos97 4 месяца назад

    Szilvàsvàrad Putnok HALOTT! SAJNA!

  • @FinganiJó
    @FinganiJó 2 месяца назад

    32:32 Az alagút...