Красиво. В невесомом скольжении, облаченных в тяжелую сталь, фантазий механического гения есть своя эстетика. Эстетика силы и точности, рычага и крутящего момента. Приятно наблюдать как мастер собирает как песчанный замок то, что для обывателя - монолит, таким сложным и немыслимым по частям и рожденный из блеска металла.
Спасибо, ваше видео помогло определиться с порядком сборки, хотя коробка чуть другая. Хочу отметить порядок и оснащение в вашей агрегатке. Тельфер, станки, удобные по высоте столы для сборки, ящики на стелажах. Всё говорит о профессионализме
Всем доброго времени суток! Почти все ролики просмотрел залипающее видео, смотреть одно удовольствие сразу видно мастер своего дела! Ни одного мата всё по делу. Удачи вам!!!
Интересная кпп, все очень качественно и последовательно - как будто инструкция вызубрена, ни разу кстати не увидел в кадре сборочной документации. У меня только несколько спорных моментов возникло при просмотре: 1) использование красного герметика (силиконовый скорее всего?) и тем более того, который для фиксации элементов использовался, например пружин. Сам собираю моторы на Renzosil или Done deal 2) герметик на шлицевом соединении - держать врятли будет т.к. там есть микролюфт - который со временем разорвет соединение. 3) смазка направляющей выжимной вилки работает до тех пор пока туда не попала грязь - я не знаю как устроен пыльник на колоколе, но как правило там продукты износа сцепления - они прилипают на солидол и работают как абразив, возможно ошибочное суждение - конструкцию полностью в видео не увидел. В любом случае - уровень сборки высочайший. Жму руку автору =)
Очень полезное видео для шоферов, а то у нас же барины вечно экономят, нам тоже приходится и моторы и агрегаты перебирать. Автор большой молодец, золотые руки и голова!!!
Кпп ZF становится в рено логан на любой к7 мотор как родная! Только под полуоси в корпусе кпп нужно сделать технологические отверстия и делитель не совсем становится на штатную кулису. Так зато расход по трассе на 8 повышенной = 2.2л/100 при 800об. )))
В 90гг купил мотоцыкл за 350 рублей восход 3м там не работала кпп делал наверное неделю собирал и разбирал в итоге сделал и продал за 1700 с тех пор делаю без проблем любое механическое кпп
Отличные видео, смотрится на одном дыхании! Желаю успехов в развитии канала! Надеюсь, не бросите канал через полгода-год, тогда подписота точно набежит)
Посмотрел видос потом захотел вспомнить что за чем Идёт, вспомнил крышку, первичный вал.......и всёёё пойду на канал про часы, там запчастей меньше😁😁. А вообще залипательно конечно и грамотно ролик смонтирован, всё чётко ясно и коротко, тебе нужно видосы продавать на дискавери в передачу "как это сделано" успехов! 👍👍
Приятно смотреть на процесс, но этот красный герметик конечно! Есть прямо четка ассоциация - если видишь красный, значит делали "по дешману" и кривыми руками(я не имел в виду ваши руки) Но раз вы пришли на ютуб, поднимайте потихоньку качество. Прокладки если вырезаете, делайте это из специального картона. Обрабатывайте пескоструйной обработкой корпуса, гальванизируйте цинком стальные детали....
Все конечно интересно, но со специнструментом это все проще, порядок сборки немного иной. Да и зазоры дистанционных шайб все таки лучше замерять, и подбирать новые.😊
Присоединяюсь к положительным отзывам, кстати говоря а пластиковый хомут тот что стянул вилку и направляющие вилок когда успели снять, я как то не заметил.
Ябанутся можно с этими шестеренками, по-моему мотор на первый взгляд проще собрать, часовщик отдыхает. Первичный, потом вторичный потом ещё какая та хуйня в кого то входит, кто то кого то цепляет, АААА ПОЕХАЛИ ЬЛЯТЬ!!! РЕСПЕКТ!!)
Всё очень наглядно, понятно, приятно слушать, но вот я не понимаю зачем мазать все прокладки герметиком? Ведь когда ты разбираеш всё собрано без герметика и всё было хорошо и флянец на герметик по шлицам это уже перебор, мастер который через 1000 000км после тебя будет разбирать агрегат будет очень сильно ругаться! А так молодец!
Андрей подскажите пожалуйста по МКПП ZF16 после ремонта гремит(в правой части кпп в районе заливной) при работе на холостом ходу, при выжатом сцеплении звук пропадает?
Поясни про смазку кпп: какие коробки бояться движения на нейтралке и какие нет. Вроде как слыхал, что кпп 8ступка не боится этого, а на 12ступке так нельзя двигаться. Хотя робот на 11-12 передаче сам переключает на нейтрально при движении накатом.
Добрый вечер отличное видео спасибо,мне тоже перебрали КПП ZF 151 все что нужно было заменить заменили все равно слышны стуки верхней части не могут найти причину! Вы не сталкивались с такой проблемой
Недавно демонтировали такую коробку с камаз, проблема появилась при монтаже, отверстие под болт крепления траверзы оказалось гладким без резьбы, а резьба осталась на болте и визуально, как бы видно что в корпус ввернута закладная или типо того, кто подскажет, что делать? Какую приспособу искать, спасибо
Доброго времени суток, Подскажи пожалуйста на 20мин54сек , гайку эту можно открутить не разбирая коробку, и не навредив, а то по ощущениям там что-то гнётся типа вилка наверное, хочу поменять сальник штока, причина утечка воздуха через сапун когда включена пониженная! Спасибо!
Я делал . Ничего хорошего. Клиент ооочень хотел. При передаточном 1.00 маз еле еле на полном газу шел 55 км в час. После замены шестеренок на 0.84 пошел 65 70 . По расходу очень доволен. Спуск подъем все равно. Водитель ноет что ему надо выехать на работу раньше остальных. Поездили 2 года и поставили все назад.
Привет, дай номер телефона, мотор ман д2865 до 1200 тупит на холостых даже а после как второе дыхание но до 2500 тока доходит начинает перебирать и трястись как жигули в отсечку крутишь, при этом не дымит особо, тнвд мех распылители новые и все выставлены 210. Может муфта опережения мозг парить или тнвд покрутить или зажигание неверно.
Смотрел с удовольствием, спасибо. Но пневмоцилиндр смазывается птфе смазкой на крайняк саледолом, но не маслом. Сальники тоже желательно саледолом. И про регулировку подшипников не чего, не показал (аргумент то что старые не регулируются так себе). Если комментарии такого типа не нужны буду молчать
Так сними со смазкой солидолом и регулировкой подшипников и т. д. и выложи. Можешь просто поставить дизлайк и забыть про это видео ) любое мнение имеет право на существование ))) Удачи, дружище.
@@Smaks22 спасибо за лайк ) хотя не честно получается, есть претензии к видео - значит дизлайк должен быть ). А так я понимаю что сколько людей столько и мнений...
Притензий нет. Видео интересное. Подход к работе грамотный. Узнал кое-что новое. Сам подобное снимать не буду скорее всего(дикция хреновая и все таки это мой хлеб, а времена тяжелые. Просмотров немного, а кому надо сами будут ремонтом заниматься) насчёт "саледола" это не мое мнение, это по мануал.
Если у человека руки откуда надо растут и есть желание то он и без моего видео сам все сделает, а если руки из жопы то и это видео ему ничем не поможет. Ну и если ты этим занимаешься, то наверно понимаешь что все немного не так как кажется на видео... Сам откуда будешь?
Подскажи пожалуйста жарит демуль. У тебя на видео не видно есть ли сальник на валу демульт.под поршнем ( дует воздух в корпус кпп на пониженых передачах)
@@PROMOTORbl добрый вечер пожалуйста пожскажи еще сальник поменяли цилиндр и манжеты на поршне теперб шипит в клапан управления что на коробке то на пониж.то на повышен.в сброс на клапане
Первое надо механизм переключения передач посмотреть и кулису(крестовины, подвесы и т.д.) или тросик,смотря что у вас. Если результатов не будет, то снимать кпп и смотреть синхронизатор. А так еще может быть с самой вилкой что-нибудь, или рсевой болт на котором она висит... сложно так сказать, смотреть надо.
@@PROMOTORbl кулисы , и механизм проверяли , КПП снимали 2 раза , синхронизатор на вид не изношен , но вторичный вал не разбирали . Вообще изначально было так вылетала 2-6 , после замены главной передачи (отвалилось несколько зубьев на шестерне) стала вылетать 3-7 , а 2-6 перестала вылетать . До этого 3-7 не вылетала.
дело мастера боится!!! подскажите пожалуйста вы как специалист!!! можно ли эту да и 16ступку пускать накатом??? насос же всетаки работает от первичного вала вроде как!!!
Вопрос можно ? на 16с150 узенький подшипник в демультипликаторе в нутри стоит под стопором плотно в корпусе сидит или нет а то уменя болтается с зазором в миллиметр если не больше
Если есть желание отблагодарить автора: карта СБЕРБАНКА 4276160921430063 Андрей Александрович или яндекс деньги money.yandex.ru/to/41001324835711
Здравствуйте! Как вы считаете можно ли соединить данную коробку с двигателем д 245?
This is superb
Реально нужное пособие по ремонту силовых агрегатов для тех у кого руки растут из нужного места. Респект и уважение 👍👍👍
Красиво. В невесомом скольжении, облаченных в тяжелую сталь, фантазий механического гения есть своя эстетика. Эстетика силы и точности, рычага и крутящего момента.
Приятно наблюдать как мастер собирает как песчанный замок то, что для обывателя - монолит, таким сложным и немыслимым по частям и рожденный из блеска металла.
Спасибо, ваше видео помогло определиться с порядком сборки, хотя коробка чуть другая. Хочу отметить порядок и оснащение в вашей агрегатке. Тельфер, станки, удобные по высоте столы для сборки, ящики на стелажах. Всё говорит о профессионализме
Всем доброго времени суток! Почти все ролики просмотрел залипающее видео, смотреть одно удовольствие сразу видно мастер своего дела! Ни одного мата всё по делу. Удачи вам!!!
Спасибо огромное!!!
мастер без мата это не мастер.
Очень толковый специалист видно. Очень вежливый без мата без ругателствами и не нудный разговор получился, очень ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЙ И ОПТИМИСТИЧНО
Спасибо.
У любого мастера есть какой-то свой бзик. Какая-то отвертка старая, либо пассатижи там любимые. У Вас меня умиляет Ваша старая маслёнка.
Командир, я,, далёк,, от ремонта коробок передач. Тебе респект, просто ясно и без воды. Удачи.
Большинство людей боятся даже в жигули коробку разбирать! Класс
Приятно понаблюдать за мастером через плечо! В реале над душой не постоишь))) А тут залипай не хочу!!! Спасибо за видео и с Рождеством вас!!!
Спасибо!!! Вас тоже!!! Не могу работать когда кто-нибудь стоит и смотрит 🙂
@@PROMOTORbl Вот-вот...
Интересная кпп, все очень качественно и последовательно - как будто инструкция вызубрена, ни разу кстати не увидел в кадре сборочной документации. У меня только несколько спорных моментов возникло при просмотре: 1) использование красного герметика (силиконовый скорее всего?) и тем более того, который для фиксации элементов использовался, например пружин. Сам собираю моторы на Renzosil или Done deal 2) герметик на шлицевом соединении - держать врятли будет т.к. там есть микролюфт - который со временем разорвет соединение. 3) смазка направляющей выжимной вилки работает до тех пор пока туда не попала грязь - я не знаю как устроен пыльник на колоколе, но как правило там продукты износа сцепления - они прилипают на солидол и работают как абразив, возможно ошибочное суждение - конструкцию полностью в видео не увидел. В любом случае - уровень сборки высочайший. Жму руку автору =)
Спасибо!!!👍🙂🤝
Очень полезное видео для шоферов, а то у нас же барины вечно экономят, нам тоже приходится и моторы и агрегаты перебирать. Автор большой молодец, золотые руки и голова!!!
Отличное видео. Золотые руки у мастера. Всё отмыто и высушено. Молодец!
Спасибо!
Me acuerdo cuando reparaba estás transmisiones en el 2000 - 2003, muy buenas, montadas en los dinas paradiso y dina dorado con motor s-60
Ремонт конечно идеален,просто думаю о том,что сидел какой-то человек когда-то,с карандашом перед штативом с линейкой придумывал этот миханизм!
Человек придумал, а ты даже слово мЕханизм без ошибки написать не способен. мИханик?
Отличная находка в виде этого канала. Что не видос, то заглядение. Узнаю для себя много нового👏
Спасибо!!!
@@PROMOTORbl насмотришься и хочется тоже помаслаться, но не с чем😅
Спокойно,без лишнего базара ,Лайк однозначно!!!
Спасибо!
Автор молодцом. Удачи Вам. Смотреть очень приятно, сразу видно специалист рассказывает.
Спасибо!!!
Видео отличное, спасибо! Себе ещё бы аквабластингом картер отмыл, и герметик Рейнц или Локтайт
Прокладка из коробки из под глушителя! :D:D:D
По делу - низкий поклон Вам, Мастер!
Спасибо большое!!!🤝
Кпп ZF становится в рено логан на любой к7 мотор как родная!
Только под полуоси в корпусе кпп нужно сделать технологические отверстия и делитель не совсем становится на штатную кулису.
Так зато расход по трассе на 8 повышенной = 2.2л/100 при 800об. )))
The best mechanic in Rusia ! Thanks for sharing ! Respect man !
Смотрю этот релакс перед сном.
В 90гг купил мотоцыкл за 350 рублей восход 3м там не работала кпп делал наверное неделю собирал и разбирал в итоге сделал и продал за 1700 с тех пор делаю без проблем любое механическое кпп
Современная механика, это не коробка допотопного восхода.
Отличные видео, смотрится на одном дыхании! Желаю успехов в развитии канала! Надеюсь, не бросите канал через полгода-год, тогда подписота точно набежит)
Постараюсь 🙂
Muy,bueno colega segir colocando videos para enseñar a la gente joven desde españa
Muchas gracias! Estoy haciendo lo mejor que puedo.
Buenas noches, amigo felicitaciones, el vídeo es muy bueno, gracias por compartir, mis mejores deseos
СТРАХОТНО ВИДЕО ЗДРАВЕ И УСПЕХИ НА МАЙСТОРА БРАВО
Посмотрел видос потом захотел вспомнить что за чем Идёт, вспомнил крышку, первичный вал.......и всёёё пойду на канал про часы, там запчастей меньше😁😁.
А вообще залипательно конечно и грамотно ролик смонтирован, всё чётко ясно и коротко, тебе нужно видосы продавать на дискавери в передачу "как это сделано" успехов! 👍👍
Спасибо!!!🤝👍🙂
Классная работа! Молодца!!! Только промежуточную шестерню, она же "паразитка", все время называешь шестерней заднего хода... Ну это кто как привык!
такая работа восхищает!
Спасибо за рассказ и подробную инструкцию.
Вам спасибо.
Монстр в своём деле!!- успехов каналу- круть!!!
Спасибо!!!🙂👍🤝
Работаю на автобусе с таким силовыми агрегатами тоже всегда смотрю видео
Спасибо.
Внатуре чётко. Умеете! Могёте!
Круто !!!! Ты МОЛОДЧАГА!!! Я все понял .Буду разбирать на Скамейке КПП
👍👍👍
Очень познавательно, благодарю.
Спасибо.
Приятно смотреть на процесс, но этот красный герметик конечно! Есть прямо четка ассоциация - если видишь красный, значит делали "по дешману" и кривыми руками(я не имел в виду ваши руки)
Но раз вы пришли на ютуб, поднимайте потихоньку качество. Прокладки если вырезаете, делайте это из специального картона. Обрабатывайте пескоструйной обработкой корпуса, гальванизируйте цинком стальные детали....
You guys professional ☝🏻💪🏻
Respects 🇷🇺☝🏻🇺🇸
Залип на пол дня на этом канале)))👍🏻
Вы герой Россий!
😁🤝👍
Все конечно интересно, но со специнструментом это все проще, порядок сборки немного иной. Да и зазоры дистанционных шайб все таки лучше замерять, и подбирать новые.😊
какой титанический труд.
Спасибо за видео было очень поучительно класс
Здорово !!!
Это волшебство !!!
Присоединяюсь к положительным отзывам, кстати говоря а пластиковый хомут тот что стянул вилку и направляющие вилок когда успели снять, я как то не заметил.
Спасибо. Хомут убрал, только не помню снимал на видео или нет.
У меня такая же отвертка-ковырялка рифленая есть!
Здравствуйте . У меня вопрос - зачем при ровных плоскостях и новых прокладка гермет ?
ого еко 2.....я таких уже и не видел.хотя все то же самое.кроме внешнего вида и навесного.сорри нужно смотреть глубину запресовки масл.трубки.
clip này hay nhưng anh tua nhanh wá nên em coi ko kịp thở lun,thanks anh nhiều.
ОК )
Коробка нестандартных решений получилась)
Спасибо. Давайте еще😀
Please kindly produce English version. It looks nice and perfect
Надо узнать как это делается...
Здравия Вам!!!!
Спасибо!
Ябанутся можно с этими шестеренками, по-моему мотор на первый взгляд проще собрать, часовщик отдыхает. Первичный, потом вторичный потом ещё какая та хуйня в кого то входит, кто то кого то цепляет, АААА ПОЕХАЛИ ЬЛЯТЬ!!! РЕСПЕКТ!!)
😁
Всё очень наглядно, понятно, приятно слушать, но вот я не понимаю зачем мазать все прокладки герметиком? Ведь когда ты разбираеш всё собрано без герметика и всё было хорошо и флянец на герметик по шлицам это уже перебор, мастер который через 1000 000км после тебя будет разбирать агрегат будет очень сильно ругаться! А так молодец!
Відмічаю високий професіоналізм автора, але все таки замість абро червоного треба використовувати вітю чорного
Все классно,ну надо пискаструитиь детали чтоб вид был.
Надо.
и лаком вскрыть))))
Ага особенно распредвал и колено)))
Класс попробую сам типерь зделоть
Подскажите у КПП зф16 фланец ходит вверх вниз его можно подтянуть и как🤝
Считаю сколько "Так, значит" будет в этом видео)
Сколько получилось?
Андрей подскажите пожалуйста по МКПП ZF16 после ремонта гремит(в правой части кпп в районе заливной) при работе на холостом ходу, при выжатом сцеплении звук пропадает?
krutoi kanal ja sebe nashol
Спасибо)
Добрый день.... Хотелось бы увидеть как регулировать подшипники первичного вторичного и пром валов
Добрый день, подскажите по качеству запчастей еврорикамби и снимите видео про преднатяг подшипников
Еврорикамби хорошие запчасти. С ZF конечно нельзя их сравнивать ... Плохого про них ничего сказать не могу. Про преднатяг может сниму когда-нибудь.
@@PROMOTORbl буду ждать ролик, про редуктора тоже интересно
Здравствуйте! Подшипники греть до 220 градусов это не много?
Помогите, в заливное отверстие упала медная трубка, как вытащить подскажите?
Добрый день. Что скажете по поводу китайских КПП 9JS,12js мне кажется они понадежнее и прочнее. ?
Если вы про аналог ZF, только китайский, то думаю что не надежнее. Одну разбирал, за 5 лет корпус до дыр сгнил...
@@PROMOTORbl Китай КПП это аналог Итон. Они надёжнее зф. Корпус чугун. Не растягивает.
@@PROMOTORbl и цена 130-200 новые.
Подскажите почему выедаёт в стакане первичным валом канавки и начинает течь масло
щелчек когда демультипликатор переключаешь у всех так? данная коробка боится езду с накатом или нет?
Щелчок должен быть.
ruclips.net/video/ZLms516J66A/видео.html
это на тему наката.
Здравствуйте. Герметик конечно не жалеете, а при затяжке, частицы внутрь не даванет.
в малых объёмах ни чего страшного не случиться
Скажите пожалуйсто какие узлы в коробке страдают при буксировке авто не снимая кардан или полуоси?
В первую очередь подшипники.
@@PROMOTORbl а на каком валу не скажите? Очень важно!
@@Сашка-й3п на любом могут пострадать.
Неиспользуйте этот герметик. Замените на более качественый
Поясни про смазку кпп: какие коробки бояться движения на нейтралке и какие нет. Вроде как слыхал, что кпп 8ступка не боится этого, а на 12ступке так нельзя двигаться. Хотя робот на 11-12 передаче сам переключает на нейтрально при движении накатом.
ruclips.net/video/ZLms516J66A/видео.html
Понял, спасибо
Здравствуйте, у меня тоже КПП 8 проблема когда куличаю на задней куличаетсия и выбивает скожити пожалуйста в чем проблем?
Почему могла перестать включатся 4,8, рычагом в включённом положении но не едет если дожать то как будто немного не хватает что бы включить
Підкажіть чому немає щолчка при переключені передач нижнього ряду . Погано найти нейтральну передачу . В чому проблема ? Дякую
Se ve que sabes el oficio , tan solo una pregunta, no crees que esa reparación vale más dinero que una caja de intercambio con un año de garantía ? .
Добрый вечер отличное видео спасибо,мне тоже перебрали КПП ZF 151 все что нужно было заменить заменили все равно слышны стуки верхней части не могут найти причину! Вы не сталкивались с такой проблемой
Иногда вилка задней передачи задевает шестеренку, от этого грохочет кпп.
Недавно демонтировали такую коробку с камаз, проблема появилась при монтаже, отверстие под болт крепления траверзы оказалось гладким без резьбы, а резьба осталась на болте и визуально, как бы видно что в корпус ввернута закладная или типо того, кто подскажет, что делать? Какую приспособу искать, спасибо
Есть наборы для восстановления резьбы в магазинах. Или просто усиленную шпильку поставить.
@@PROMOTORbl принял, у нас получилось заменить закладную под больший диаметр, спасибо
Доброго времени суток, Подскажи пожалуйста на 20мин54сек , гайку эту можно открутить не разбирая коробку, и не навредив, а то по ощущениям там что-то гнётся типа вилка наверное, хочу поменять сальник штока, причина утечка воздуха через сапун когда включена пониженная! Спасибо!
Ребята подскажите пожалуйста сборка zf 9 s 1310 когда разабрал два шарика упали не знаем откуда и где стоит
Шарики стоят между вилками и датчиками, или могут стоять на фиксаторах вилок, с пружинками.
ебааать вот это агрегат. нихуя не понятно. НО ТААААК ИНТЕРЕСНО))))
👍
А сможете установить., и подключить кпп зф с ретардой на маз с реновским двигателем
При желании и наличии времени можно сделать что угодно )
@@PROMOTORbl вот примерно все так и говорят. Ну никто утвердительно не сказал что смогут.
@@АндрейОсипов-ь9т вы где находитесь?
@@PROMOTORbl мы двигаемся по маршруту красноярск -владивосток.
Я делал . Ничего хорошего. Клиент ооочень хотел. При передаточном 1.00 маз еле еле на полном газу шел 55 км в час. После замены шестеренок на 0.84 пошел 65 70 . По расходу очень доволен. Спуск подъем все равно. Водитель ноет что ему надо выехать на работу раньше остальных. Поездили 2 года и поставили все назад.
Как называется ваша бутылочка для масла с длинным носиком?
Масленка наверно 🙂
точно!!! Спасибо
Добрый день как можно увеличить скорость кпп 8 ступка машина хово
Привет, дай номер телефона, мотор ман д2865 до 1200 тупит на холостых даже а после как второе дыхание но до 2500 тока доходит начинает перебирать и трястись как жигули в отсечку крутишь, при этом не дымит особо, тнвд мех распылители новые и все выставлены 210. Может муфта опережения мозг парить или тнвд покрутить или зажигание неверно.
Смотрел с удовольствием, спасибо. Но пневмоцилиндр смазывается птфе смазкой на крайняк саледолом, но не маслом. Сальники тоже желательно саледолом. И про регулировку подшипников не чего, не показал (аргумент то что старые не регулируются так себе). Если комментарии такого типа не нужны буду молчать
Так сними со смазкой солидолом и регулировкой подшипников и т. д. и выложи. Можешь просто поставить дизлайк и забыть про это видео ) любое мнение имеет право на существование ))) Удачи, дружище.
Поставил лайк. Комментировать больше не буду
@@Smaks22 спасибо за лайк ) хотя не честно получается, есть претензии к видео - значит дизлайк должен быть ). А так я понимаю что сколько людей столько и мнений...
Притензий нет. Видео интересное. Подход к работе грамотный. Узнал кое-что новое. Сам подобное снимать не буду скорее всего(дикция хреновая и все таки это мой хлеб, а времена тяжелые. Просмотров немного, а кому надо сами будут ремонтом заниматься) насчёт "саледола" это не мое мнение, это по мануал.
Если у человека руки откуда надо растут и есть желание то он и без моего видео сам все сделает, а если руки из жопы то и это видео ему ничем не поможет. Ну и если ты этим занимаешься, то наверно понимаешь что все немного не так как кажется на видео... Сам откуда будешь?
Подскажи пожалуйста жарит демуль. У тебя на видео не видно есть ли сальник на валу демульт.под поршнем ( дует воздух в корпус кпп на пониженых передачах)
Да, сальник есть.
@@PROMOTORbl спасибо большое буду значит лезть туда
@@PROMOTORbl добрый вечер пожалуйста пожскажи еще
сальник поменяли цилиндр и манжеты на поршне теперб шипит в клапан управления что на коробке то на пониж.то на повышен.в сброс на клапане
@@tgx8154 клапан менять надо.
شكرا merci gracias thanks.....
ZF 16 S 151 Вылетает 7-3 передача , когда отпускаешь газ , в чем причина ?
Муфта синхрона
Первое надо механизм переключения передач посмотреть и кулису(крестовины, подвесы и т.д.) или тросик,смотря что у вас. Если результатов не будет, то снимать кпп и смотреть синхронизатор. А так еще может быть с самой вилкой что-нибудь, или рсевой болт на котором она висит... сложно так сказать, смотреть надо.
@@PROMOTORbl кулисы , и механизм проверяли , КПП снимали 2 раза , синхронизатор на вид не изношен , но вторичный вал не разбирали . Вообще изначально было так вылетала 2-6 , после замены главной передачи (отвалилось несколько зубьев на шестерне) стала вылетать 3-7 , а 2-6 перестала вылетать . До этого 3-7 не вылетала.
дело мастера боится!!! подскажите пожалуйста вы как специалист!!! можно ли эту да и 16ступку пускать накатом??? насос же всетаки работает от первичного вала вроде как!!!
ruclips.net/video/ZLms516J66A/видео.html
@@PROMOTORbl спасибо большое!!!
а в грузовиках всегда герметиком прокладки мажут или это опыт?
Это опыт, но не всегда это надо.
Синхронизатор 1,2 и 3,4 одинаковы или имеют отличия
Не одинаковые.
Вопрос можно ? на 16с150 узенький подшипник в демультипликаторе в нутри стоит под стопором плотно в корпусе сидит или нет а то уменя болтается с зазором в миллиметр если не больше
Такую коробку бы поставить на рено логан!!! Была бы тема!!!
Скажите из-за чего выбивает повышенные
Синхронизатор демультипликатора надо смотреть... можно снять не снимая кпп.
@@PROMOTORbl спасибо вам
Если есть сборка zf9 s 1310 видео отправьте пожалуйста
Такого видео нет.
Фанат герметика ))))))
Это - точно! Причём дешёвого силиконового и воняющего уксусом.. Всё лишнее выдавит вовнутрь, оторвет и забьет фильтр.
А какой преднатяг подшипников делаете?
По мануалу.