Мужик, Ты молодец, но не зря я просто рычаги купил, ибанина лютая от это пресовать... старые оставлю, попробую пресануть сайленты в них, нет то на лом пойдут)
Насчет сайлента продольного рычага понятно почему нельзя смазать, там положение ушей важно для правильной работы, а в остальных сайлентах что мешаеть смазать хотя бы мылом?
@@ПроАвтоРемонтАлександр Подскажите, а внутренние сайлентблоки подпружинных рычагов, которые разные по диаметру, в какую сторону выпрессовывать? Точнее как понять где больший диаметр чтобы через него прессовать.
@@ПроАвтоРемонтАлександр нет, просто дороговато выходит, я пять лет езжу на убитой задней подвеске, кроме скрипов и громыхания ни чего больше не испытываю,
Мужик, Ты молодец, но не зря я просто рычаги купил, ибанина лютая от это пресовать... старые оставлю, попробую пресануть сайленты в них, нет то на лом пойдут)
Отличное видео 👍
Спасибо 😉
Насчет сайлента продольного рычага понятно почему нельзя смазать, там положение ушей важно для правильной работы, а в остальных сайлентах что мешаеть смазать хотя бы мылом?
И так посадка прослабляется , так ещё и смазка пусть и мыло , шанс что провернет внешнюю обойму велик
@@ПроАвтоРемонтАлександр Надолго хватило такого ремонта?
@@VovaVictory до сих пор катаюсь возил по 6 мешков цемента за раз , диваны и всякие стройматериалы тяжёлые и все пока норм
Молодец.
Спасибо 😉
Через год опять менять.
Посмотрим , там многое зависит от положения рычагов при затяжке болтов
@@ПроАвтоРемонтАлександр
Проходил тоже самое , бабчки стр, подпружинные оригинал, остальное лемф либо трв.
Зачем через год, плохие что ли
Полтора года полет нормальный )
@@viitchipyshev6891а я вот проходил по другому, 3.5 года проездил, почти 100тысяч, вот только что развалились сайленты на одном подпружинном рычаге.
Долго ходить эти рычаги не
Не поверишь до сих пор ходят
@@ПроАвтоРемонтАлександр Подскажите, а внутренние сайлентблоки подпружинных рычагов, которые разные по диаметру, в какую сторону выпрессовывать? Точнее как понять где больший диаметр чтобы через него прессовать.
Точно не подскажу , либо мерить или пробовать в какую сторону лучше поддастся
даже не собираюсь ее менять , нихуя там неслучится даже на убитых саленблоках
Да конечно ,дураки только меняют походу
@@ПроАвтоРемонтАлександр нет, просто дороговато выходит, я пять лет езжу на убитой задней подвеске, кроме скрипов и громыхания ни чего больше не испытываю,
@@ДмитрийАлексеев-и7о внутреннюю сторону резины по чаще проверяй , а то может сожрать
@@ПроАвтоРемонтАлександру меня начало жрать ((
@@Vabi6 надо делать