Замена редуктора PRINS VSI-4 на ATIKER SR-09. Адаптация системы ГБО PRINS под дешевый редуктор.
HTML-код
- Опубликовано: 29 сен 2024
- Сегодня у нас в гараже батл.
Батл редукторов систем ГБО. Дано - автомобиль с системой ГБО PRINS. Пробег в 260т.км. сделал свое дело и сверх надежность узлов ГБО PRINS таки дала сбой. Пришел в негодность редуктор, а именно, диафрагмы, подтекает антифриз по патрубкам. Редуктор давит большое давление и плохо поддается регулировке. Стоит добавить, что при переходе на газ, из за большой утечки газа вонь стоит ужасная не говоря уже про расход.
Взвесив все за и против, решено было установить новый редуктор турецкого производства ATIKER SR09 110W. Стоимость этого НОВОГО редуктора сопоставима с стоимостью ремкомплекта редуктора PRINS. Ну, не весело?
Хочется сказать, что интеграция нового редуктора в старую хоть и элитную систему дело интересное и полно сюрпризов. Первый сюрприз это отсутствие программы диагностики для того самого PRINSa. Все программы платные с ограниченным доступом и тд. Поэтому дейтвовать будем по ситуации, по перекупской схеме так сказать))) И настраивать систему будем дедовским методом по дешевому манометру).
Все трудности и этапы переоборудования как и что делаем, ьуду показывать и рассказывать. Что получилось в итоге и какой результат? Смотрите в этом видео.
Надеюсь кино получилось понятным, легким, и кому то даже полезным! ;)
Если на каком-то моменте что то не понятно, есть вопросы, или с чем то не согласны, задавайте вопросы, пишите комментарии, поговорим, обсудим.
Если Вам интересна данная тема, ставьте палец вверх, подписывайтесь на канал.
Спасибо за просмотр.
#THEmasteROCKTV
Лел, заменил бы сразу авто на запорожец. Запорожец ведь дешевле в 30 раз.😂 Оптимизатор, блик)
Я извиняюсь а куда вакуумный шланг подключяется
Здравствуйте. Вакуум управления из впускного кролектора к редуктору. На редукторах или один или два штуцера под вакуум. Один - управление, второй - аварийный сброс. Если на редукторе один штуцер - то это управление от впускного коллектора шланг проходящий через датчик температуры и разряжения.
Спасибо.
Сегодня отремонтировал редуктор Принц. Цены: оригинальный ремкомплект - 1500 грн, датчик температуры-211 грн, дешёвая головка на 19 цена 50 грн. Для ремонта нужно проточить головку на 19, чтобы влезла в редуктор открутить дозатор. Ничего сложного ! Всем удачи !!!
@Oleq здравствуйте, спасибо за отзыв. Проблема в том, что механический износ никуда не делся) например в районе дозирущего клапана. Такой редуктор потом тяжело настроить, работает как захочет) есть опыт.
Надеюсь в Вашем случае вспомнить будет по другому! Успехов.
@@themasterocktv82 В оригинальном ремкомплекте: новые штуцера, новые сальники, новая мембрана, новый дозатор с новой иглой.Код: 180/100250/C
Хорошее видео, но возникает вопрос!!!??? Редуктор Принц на видео рассчитан на моторы с мощностью 250+ л.с, по характеристикам он выдает от 1.7 до 2.6 bar, а Атикер выдает максимум 1.8, и то если турки не надурили. Так вот вопрос, на каком звере стоял редуктор Принц, и как Вы справились с мозгами, так как я понимаю что мозги настроенные на определенное давление. Соответственно еше вопрос, каков же был расход на Принце и какой стал на Атикере?
Спасибо за просмотр и комментарий. Вы очень внимательны.
Редуктор принц стоял астре 1,6) ~80л.с.
Я не чесно не понял зачем на астру поставили редуктор от ленд крузера), может денег много было у хозяина?
Да, в итоге, через пару дней, по давлениям накрутили давление на атикере почти до упора (0,5 оборота до макс), чтобы не выключалось гбо. Ибо, имело место выключение подачи газа по провалам давления. Сейчас все работает прекрасно, расход 8-9 литров с климатом.
@@themasterocktv82 А смысл ставить на такой маломощный мотор такой редуктор, даже если денег много? Может там совсем не ~80 л.с.? Замеряли? Сколько машина едет до 100? Из прошлых видео я так понял Вы меняли сальники клапанов именно на этой астре? В поршневую не заглядывали? Пардон за столько вопросов.
Все норм. Вопросы это хорошо.
Стараюсь отвечать на все.
Чесно говоря не чем мерить мощность. Стенда нет. Разгоны это все субьективно. Едет машина на свои по паспорту 80сил !очень! хорошо. Динамика отменная. Может немцы ее и крутили/химичили. В поршневую не лазили, компрессия отменная. Работает мягко.
@@themasterocktv82 Спасибо за ответы и выдержку. Буду следить за каналом. Большой палец вверх!!!
Благодарю за поддержку! Всех благ!
ну на такой моторчик конечно можно такой редуктор. а для мотора V6 такой редуктор будет слишком мелким
100500%
СПАСИБО!!!! Ваше видео СУПЕР ТОЧНО решило мою проблему!!
Здравствуйте! Спасибо за просмотр и комментарии! Очень рад, что пригодилось!
Prins делается в нидерландах, поэтому и такой дорогой
Prins делается не для наших доходов))
Подскажите пожалуйста в редуктор принс можно какой нибудь другой датчик поставить?
Пожскажите у меня landi renzo ig1 . Поделючение с виду такое же по расположению как и в турецлкм, но нету трубки на вакуум. Ее обящательно надо?
Этот датчик мерит температуру воды а не температуру корпуса
Ну все верно, оговорка поговорка. Стоит в корпусе, меряет t носителя
I guess Im randomly asking but does any of you know of a way to get back into an instagram account??
I stupidly lost the account password. I love any tips you can give me
@Noah Sage instablaster =)
@Omar Kason thanks so much for your reply. I found the site thru google and Im trying it out atm.
Seems to take quite some time so I will get back to you later when my account password hopefully is recovered.
@Omar Kason it did the trick and I finally got access to my account again. I am so happy!
Thanks so much, you saved my ass !
я что-то не понял, а в чём проблема была купить новый редуктор prins?
Нет не проблема купить )) проблема в цене редуктора.
понял. С учетом стоимости работы продолжаем экономить на спичках. ))
@@themasterocktv82 я сейчас подбираю ГБО на Skoda Kamiq 1.6MPI Код двигателя: CWVA (EA211), prins присутствует в списке, вместе с BRC (но нет plug&drive в продаже, со слов мастера) и Landi Renzo EVO (это официалы на СТО шкода ставят).
@@vadymzhurakovskyi5023 ну я бы на счет спичек не сказал бы))) один редуктор стоит как комплект гбо ))
@@themasterocktv82 в принципе да. За красоту нужно платить. 😋
Спасибо большое за видео.хочу вас удивить , стоит редуктор Landi Renzo lg1 ремкомплект 70-100 долларов я просто в шоке! И решил заменить его на Atiker.В машине всего лишь 136 ЛС и 2.0 объем.
У вас мабуть сценік 2.0
Где Вы находитесь , Украина ? Город?
Здравствуйте.
А вы с какой целью интересуетесь?)
Украина, г.Черкассы
THEmasteROCK TV Думал, за оплату Тигу Америка посмотрите, но далеко...
Спасибо за ответ!
@@mihal9298 мастер своего дела, видел его работы в живую. Нравится подход к делу и ответственность.
Спасибо за комментарий и поддержку! Не ожиданно.