BMW N47D20エンジン 定番故障実例 320d 523d X3 20dなど
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- Опубликовано: 15 окт 2024
- BMWディーゼルのメインストリームに搭載されるN47D20Cエンジン。
距離や年数の経過で発生しがちなトラブル事例をご紹介。
・F30 F31 320d
・F10 F11 523d
・F25 F26 X3 X4 20d などに搭載
F3x系BMWのウィークポイント動画もバーガーと一緒にどうぞ • 【BMWディーゼル】F30 F31等 先代3...
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※情報追記しました。
6/14追記:こちらはレッカー車での入庫も可能です。私はトヨタレンタカーで、積載車をレンタルして修理メンテナンスをお願いしました。レッカー移動に関する費用を考慮しても十分ディーラーで実施するよりコストパフォマンスは良かったです。数週間この積載車を検索しましたが、結局トヨタレンタカーが返す事も考えた利便性を考えると私はよかったです。24時間で頑張って返却がおすすめです。オートマチック車でのディーゼル車でした。高速代も節約しましたが、おすすめは、三国峠の部分は高速が便利です。明らかに移動時間の短縮と運転の疲労度が違います。帰りはその部分だけ高速使用しました。
また受け取りは、しっかりメンテナンスをお願いしたかったので現地滞在をしないで、短期間ですが預けました。関西及関東方面は、安価な高速バス(早朝到着:インター近くのバス停が最寄り)がありますので便利です。その2倍を出せば新幹線があります。中間の価格帯は特急を使用しない電車もあります。移動時間はかかりますが高速バスほどではありません。最寄り駅からは路線バスがあります。googleマップからは徒歩3分ほどでした。
この近くのビジネスホテルも安価で、かつ大きな無料駐車場を持っているビジネスホテルもあるので積載車前日入りしてから納車も体力的にもいいかと思います。1新渡戸稲造くらいで軽食付き宿泊できました。
この車両依頼主です。この度はメンテナンスありがとうございました。感謝しかないです。動画もとても楽しみにしていました。ここ最近急激に不具合が出始めた車両でした。
メンテナンス後の500km走行後の追加情報を報告します。
まず走りは明らかに違います。加速感はとてもよくなりました。しかし燃費は悪くならない状況です。
コンセンス的には、まずは科学的根拠が必要ですね。
・数値は、燃費はメンテナンス前平均は、10.4km → 14.7kmまで改善です。私は少し山道などの走行があるので、カタログ値より悪くなりますが、大きな改善です。
・エンジン音は、アイドリング時の外からの音はとても静かな感触を受けています。室内からは、静かというより、棘のない音質になりました。
・これは大きな成果かもしれませんが、トランスミッションの動きがよくなりました。具体的には、加速時のシフトダウンが早くなりました。無駄に引っ張らない感覚です。同時に、減速時には自動でシフトアップをしてエンジンブレーキを発生させブレーキパッドを守るような機能があることを知りました。今まではマニュアルでシフトをコントロールしていました。こんな機能があるとは知りました。
・加速感ですが、メンテナンス前の走りを通常モードとすると、メンテナンス後は同じ走りをエコPROモードで、実現しています。
まだあまりの走りの良さから、スポーツモードを使用していませんので報告ができません。
メンテナンスに関してですが、あくまで、いちユーザーからですが、コンセンスさんのメンテナンス提案は、全て受け入れました。でも結果としてよかったです。ユーザー目線でメンテナンスプログラムを少し減らした提案もありますが、私個人としては、思いっきって提案全部をおすすめします。他のファクトリーではありがちな、工賃が追加にならない場合が多いので、同時メンテナンスは重複した工賃がカットされて提案されます。コンセンスさんが進めるOEM製品は、実績があるので安心です。すぐに不具合を起こして、純正品がよかったにはなりません。そのOEMでコストカットできた部分で、別のメンテナンスを実施した方がいいと思います。
最後にコンセンス3大クリーンプログラム(インジェクション・インテーク・・・)は、関東圏内では実施施設を見つけることができませんでした。検索には2週間くらい検索しました。また金額はyutubeの規約上明記できませんが、概ね正規ディーラーより安いです。ただ正規ディーラーでは、交換が基本で原因特定をコンセンスさんのようにしませんので、一概の比較はできまんが安価にできます。
金額は車両を見なければできませんが、あえて例えるなら、正規ディーラー2コンセンスが、コンセンスさんなら、1コンセンスです。ただ正規ディーラーは、原因を特定できませんので、何度か修理で交換をします。大前提としては、すぐに問い合わせをしてください。(consense.site/ 問い合わせフォーム)
またメンテナンスを希望される方には、早めのメンテナンス予約をおすすめします。小生も2ヶ月ほど待ちました。今はもっとだと思います。事前に問い合わせより、車両症状や今までのメンテナンス実績情報など、先に情報をコンセンスさんに伝えると、パーツを先に準備できる場合もあり、作業時間の短縮化ができるのもすごいです。
私は350km離れたところから、トヨタレンタカーで積載車入庫しました。大きな不具合が出る前のメンテナンス実施をおすすめします。 公共交通機関でもそんなに大変な場所でもないです。急いでメンテナンスしてもらうより、コンセンスさんのメンテナンススケジュールでお願いするのが長く乗れるコツでもあります。それは時間に余裕がコンセンスさんにあると、不具合やメンテナンス以外の場所も、健康診断してもらえる場合があるからです。分解しているからこそできる特典ですが、時間制約でそこがなかったら勿体ないです。
本日エアコンのレギュレータの不具合が出てしまいました。昨年の夏にOEM製品をDIYで交換しました。こんな失敗のないようにコンセンスさんにお任せした方がいいと思いました。
こんなにすべて洗いざらいのコメントするとコンセンスさんに怒られそうです。(先に謝ります、申し訳ありません。)ただDTFクリーンニングとかで、メンテナンスを考えるユーザーさんは、そこだけ変えてもって(動画ありましたね)、まさにそうだと思います。
車両販売しているので、メンテナンスが面倒でしたら車両入替で、コンセンスメンテナンス車両を購入するのも手かもしれません。
長文失礼しました。また動画ありがとうございました。今も宣伝として、いちファンとして自慢してます。
素人でもよく分かる解説、いいですね!
こんなメカニックさんが近所に居てくれたらいいのに...
毎回毎回素晴らしい作業見てて気持ちいです✨
素人にも解りやすくて解説されていてとても楽しく視聴できます。
商売としては修理に直接関係ない部品の洗浄もきちんとされていますねこのような方の居る工場が近くにあればと思います。
本当にこう言うお店近くにあると外車生活安心して送れて羨ましいです。
昔からE3910年ほど乗りましたな、パワステオイル漏れでアッセン交換しないといけないって言われて手放しました。めちゃくちゃいい車でした。
このメカニックさんは本当に車を知ってて、車を好きで、整備するのが動画で見ても伝わってきますね。
トラブルシューティングが理路整然としていて気持ちいいですね
知識、技術どちらも素晴らしい
いつも貴重な情報を有り難う御座います。ユーザーには大変勉強になります。
この前、 問い合わせ させて頂いた 箇所 気になるところ 載せて頂きありがとうございます。 ディーラーに 部品在庫 無いのですかね。 一月半 部品待ち ですもんね。 タペットカバー、オイルパン、オイルフィルターハウジングの 交換 早く 修理して欲しいです。 今度 EGR.DPF.インジェクター洗浄 行きますね❗
簡単そうに作業してるように見えるけどよく見たら手のはいらない場所にマグネット棒でボルトを入れてたりして、やっぱりそう簡単じゃないよなと。
原因究明についても良く知識をもってあたってるし対処も適切に見えます。膨大な経験がベースになってるんだろうなあと感心しました。何かあれば関東からですがお世話になっても損はなさそうですね
初めてこのチャンネル見ました。私もいつかはBMWに乗りたいと思ってますが、故障が怖くて中々手が出せず、国産ばかり乗り継ぎもう50歳を過ぎました。
しかしこのチャンネルを見て、作業の丁寧さや説明を見ていて、このお店なら任せられると思いました。部品や工賃は国産の様には安くありませんが、故障した時にディーラーがどこまで対応してくれるか不安でした。
いつかお世話になりたいお店です。
49歳ではじめての外車、X3購入しました。中古ですが、素晴らしいです。是非、BMW沼へ。
ゴム、化成品系は定期チェック、経年交換ということですね。
これから320d等作業していく身としては今回の動画ホントありがたいです。
いつもながら、いい仕事してますねー
とても分かりやすく解説して頂けるのでありがたいです。
いつも気になっていたのですが、整備後にエンジンルームを高圧洗浄されていますが
洗浄する際に注意することはありますか?
自分も洗浄したいのですがバッテリーやオルタに水がかかってしまうと不具合起きてしまうのでは?と
勇気がありません。
多少かかった程度では特に問題ないと思います。作業後しっかりエアブローを行ってください!
この様なショップがある新潟県のBMW乗りの人が羨ましい。
待ってました
お疲れ様です。
焼肉食べてお二人が元気に感じました。(笑)
ためになってま〜す😊
f31 使いです😅
楽しく視聴させていただいています。
メンテナンス後に使用しているリキモリ製品の紹介や使い方などを解説してください。
ご視聴ありがとうございます!ruclips.net/video/AHRbp_1OxXA/видео.html コチラです。
故障というより消耗品交換ですねw
国産乗ってもパイプ類はこの距離だと確実に交換必須です。
ただ、BMWは高性能なので設計も複雑で豪華で点数も多い。。。だから消耗品でも価格が高いということが難点ですね^^;
BMWのエンジンは丈夫ですよね。
私もBMWを乗り継いでますが基本的にすべて10万km超えだし20万km近く乗ってる車両もあるけどエンジンなどのコア部品は全く問題なし。シャシーのヤレも皆無ですね。
意外だったのが最近の車両は国産同様にサスのダンパーが持つことですね。
毎回気になるのですが、金額的にどのくらいかかるのかを知りたいです。
この動画を見ると外車に乗っても大丈夫かなと思います、僕もメンテナンスが大変と聞いて短期間で買い換えてきたけど、お気に入りを見つけて永く乗れるかなと思いました、ちなみに今は国産に乗ってます。
X3 G01 2018年式で走行55000kmです。同じようなメニューだと何泊位の作業でしょうか?
イレギュラー等も考慮して2泊3日からの作業となっております。詳しくはHP内からお問い合わせ頂ければと思います。consense.site/
同じ症状が出てるのですがこの動画の工賃パーツ代はいくらくらいになりますか?
ご視聴ありがとうございます。作業のお問合せはHP内のお問合せフォームよりお願い致します。consense.site/
523D新車登録から2年2万キロでバイブレーションダンパー逝きましたなぜだろ
この作業でいくらかかるのか気になります!
視聴ありがとうございます。作業に関するお問い合わせはHPのお問い合わせフォームからお願いします。→consense.site/
atfとエンジンオイル、クーラントの流路が近傍ってこわいですね…
最悪、その3つが混ざり合う可能性もあるのでしょうか。
もし、この部位が故障したらatfも交換したほうがベターですかね。。。
ATFまで絡むケースはメーカー限らずに極々稀ですが...あります。
ディーラーで買ってすぐ煤の量測ったら話題にならないですかね?ww
問題になりますかねww