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Sehr geehrter Herr Ibrahim, vielen Dank, dass Sie sich an unseren Kunden Support wenden! Der Ölstandsensor befindet sich in der Motorölwanne. Wenn Sie in Zukunft Ersatzteile benötigen oder weitere Fragen haben, können Sie sich jederzeit an uns wenden. Mit freundlichen Grüssen, Autodoc Team
Das Ölfilter sollte man erst mit Öl füllen und der Filter-Dichtring muss mit Öl eingecremt werden bevor es montiert wird. Auch braucht man immer eine neue Ölablass-Schraube-Dichtring. Kann jemand diese Herr im Orangen Anzug bitte zur Mechaniker-Grundschule schicken!
Vielen Dank für Ihren Kommentar Unsere technischen Experten können Ihnen gerne den gewünschten Ersatzteilen aussuchen. Wenden Sie bitte sich an unser Support-Team. Wir helfen Ihnen gerne und können immer durch eine Fahrgestellnummer Ersatzteile aussuchen. Wir sind per Telefon, E-Mail, Fax und Online-Chat erreichbar. Mit freundlichen Grüßen, Ihr Autodoc Team
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![How to change timing belt kit and water pump on AUDI A4 (B7) [TUTORIAL AUTODOC]](http://i.ytimg.com/vi/HvMgxc0f4OM/mqdefault.jpg)
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Muss nicht erst die Ölablassschraube geöffnet werden, und das ganze öl abgelassen, bevor man den Ölfilter aufschraubt?
Bevor Ölfilterwechsel, soll man maximal Öl ablassen. Nach dem Wechsel, beachten Sie dass es keine Spuren von Leckagen gibt.
Ölfilterdichtung erst mit ein wenig Öl einschmieren sonst verzieht sie sich beim festschrauben, richtige Profis am Werk hier 😅
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Es sah so aus, als hätte er das tropfende ÖL darauf laufen lassen, natürlich echt schwierig zu sehen und für viele Anfänger wahrscheinlich unsichtbar
Danke das hat alles geklappt, ich hab ein frage wo liegt Motorölsensor stand bei audi a4 b6 avant 8e5 Dankeschön ???
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Das Öl muss zuerst abgelassen werden und dann wird der Filter gewechselt
Woher bekommt man den Aufsatz für den Ölfilter?
Mein Werkzeug passt leider nicht in diesen Engen raum
Leider können wir dafür nichts zu sagen
Lost Traction mann filter ls 7 heißt der glaube ich
Schraub den Kühlwasserausgleichsbehälter locker und leg diesen zur Seite. Danach kommst du super an den Ölfilter von oben mit einem Bandschlüssel ran.
Das Ölfilter sollte man erst mit Öl füllen und der Filter-Dichtring muss mit Öl eingecremt werden bevor es montiert wird. Auch braucht man immer eine neue Ölablass-Schraube-Dichtring. Kann jemand diese Herr im Orangen Anzug bitte zur Mechaniker-Grundschule schicken!
Keine neue Ölablassschraube? Oder scheibe?
Die Anbau des Dichtrings ist sehr wichtig nach dem Ersatz oder dem Ablass des durchgearbeiteten Öls
Hi, hat wer die Teilenummern für die Ablassschrabe und den Dichtring bitte? (1.8T AVJ) --- Super Video, danke
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Ist nicht die ganze Achse voller Öl wenn man so den Filter aufmacht? Ne Pappe was das Öl auf direktem Wege in den Ölpott laufen lässt wäre besser
Top!
könnt ihr mal was übern golf vi zeigen
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Wie kann man mitteltopf mittelschalldämpfer wechsel würden sie uns auf RUclips zeigen ?😊
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1.8T nimmt doch 5w-30 warum haben sie 5w-40 rein geführt? Danke 😄
Um den Ölverbrauch zu vermindern.. dickeres Öl hält länger in diesen alten Ölfresser
Ich hab selber 1.8t und der verbraucht kein Tropf!!! Fast 200.000km auf dir Uhr
@@dionysiskaratsaousis9598 ich habe den 2.0 und er sauft öl wie ein Teenager auf ein Konzert
@@ukpkmkk_2 Kolbenringe glaub ich der 2.0 hat nicht mal turbo warum sauft er öl weiß keiner 🤣
@@dionysiskaratsaousis9598 Eine Kombination aus verschlissenen Kolbenringen und verstopftem Ölsabstreifring denke ich..
Keine Unterbodenabdeckung, kein Dichtungsring, Neuer Filter nicht mit öl benetzt,5w40 ungeeignet-Video nicht sonderlich hilfreich :(
po co tym palucvrm majtasz
was ne schwule Musik ! Und wie der Typ angezogen ist , ist ja wie in nem billigen Baumarkt Werbevideo! Leute Leute