Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
これは引きずり回してるわw
お宅もあれ見た口か笑
見た
見たわw
想像以上に引きずり回されててワロタ
26年前のHA-3型アクティーに乗ってますが二駆でもトラクション良いです、音も静か、ハンドリングも良い、エンジン軽く高回転まで良く回る、アクティーが姿を消した事はとても残念です。
ばあちゃんの軽トラがこんなに馬力があるとは、、、
アクティのパワーは本物だ
やはりアクティのほうがバランスがとれた車である事がわかるハイゼットはリアが軽過ぎて左右に振られる
後ろに牽引フックないハイゼットはリーフスプリングのシャックルにワイヤー掛ければ、後ろ対決できます。 雨の日レタス収穫で800キロ積んでハマり、シャックルにワイヤーかけてトラクターで引いてもなんともなかったので多分大丈夫だと思います。
アクティとハイゼットの 走破性の動画見てみたいです
林道や農道では差が無い気がします。雪道は、タイヤの性能だた思いますし、砂浜ですか。
@@PC-Expert アクティのみの深い雪道で、普通の四駆でスタックしたところをウルトラロープラスデフロックで出ているかという検証動画も見てみたいです
Nobody mentions the Honda has the rear engine and better weight distribution. It will help in this case because the hijet is front heavy.
Which one do you like?
@@PC-Expert I like the Honda the most. 👍
@@Spuki2k In Japan, it's said that Hondas are prone to rust. However, I prefer them because they have more spacious interiors.
@@PC-Expert I’m looking at 2 different Acty next week. Both the Attack version. I like the extra space as well. I heard they rust also, because Honda has thin paint. I’ll probably do a rubber coat on the bottom, if I see some signs.
@@Spuki2k ruclips.net/video/-4N6-Ljhkfg/видео.htmlsi=znPRVJJDfEWj3B-mThis is a video of me repairing a rusted hole. I hope you find a good car.
アクティ・アタックですね。私TOWN ha9オーナーです。だいぶ以前ハイゼット乗ってましたがホンダに替えました。
軽トラ配送業務さんの弁ではハイゼットは荷物積むと走らんパワーが足らんって言ってた。
坂も登らないです。
アクティVSハイゼット企画もっと見たいです！！
そら(重量バランス最高なミッドシップに勝とうとしたら)そうよ
サンバースーパーチャージャーと対決して欲しい
200系ハイゼットとの比較だとデザインも走破性も快適性もアクティの勝ちです。
ハイゼットはパートタイムなので、走破性はハイゼットかなーって思ってますが、どうでしょう
@@PC-Expert 砂浜走破性比較はいつですか？笑笑
ターマックで145は辛いかも、どっちも145にしなきゃ
アクティが１００キロほど重いもんなあ
んな事あるですか? 大体重さは同じだと思っていしました。
アクティ13インチって加速、乗り心地、安定性、メーターの誤差はどれだけ変わりますか？
体感では分からない程度だと思います。
軽トラなのでバランスよくトラクションかけるには後ろ後ろの方がいいと思います 今回はアクティ勝利なんですね
ハイゼットの後ろに牽引フックが無いんですよ。
アクティアクセル全開？
全開ですよ
ありがとうございますアクティが 勝ったけど💪これフェアじゃない3 2 1 カウントをやる人の方が 絶対に有利です👍なぜならば 自分のタイミングで 出来るから面白かったですまたお願いします今度は ジムニーで👍✨ 💖 🐉
同僚がジムニー乗ってけどは勿体なくてやんかいかもw
ミライ―スとだったらいい勝負じゃない？
やってみないとわかんないですね。ミライースはCVTでハイギヤーですが、なんだかんだで車重じゃないかと思うんです。どうでしょうか。
要はハイゼットの運転手が運転下手ってことですね？
車壊してもアクセル踏み抜く度胸が無いってことですね
ハイゼット力ないやっぱりアクティは力ありすぎます
タイトルでネタバレしていくスタイル
最後の普通のギヤ勝負がよかった。旧旧型ホンダの4躯と2躯に乗ってます。2躯はビート感覚で面白く、簡単に後輪が滑ります
重量配分の差だな
ビビってアクセル踏めないと負けだな
@@PC-Expert やるならもっと広い所でしなさい
ぽんぽ館の駐車場行くかとおもったんげとな
@@PC-Expert あそこは平らじゃない平らで広いとこでしなさい神田小学校旧校舎跡地なら誰もこんぞ
この方言は庄内の方ですな(*^^*)
ちがいますよ。最上です
アクティはデザインが好きじゃないから、ハイゼットより速くても欲しいとは思わない。別に軽トラックだから、そんなに力がなくたっていいし
力より、アクセルの踏み加減と、タイヤの違いだけの様な気がします。ハイゼットの1～3までがクロスミッション過ぎやしないか? って持ち主は言ってましたが。軽トラでスピード出すわけでもないし、むしろ悪路の方に重点を置いた方が良いって判断だと思いますが。
@@PC-Expert あっ！そういうことか！
これは引きずり回してるわw
お宅もあれ見た口か笑
見た
見たわw
想像以上に引きずり回されててワロタ
26年前のHA-3型アクティーに乗ってますが二駆でもトラクション良いです、音も静か、ハンドリングも良い、エンジン軽く高回転まで良く回る、アクティーが姿を消した事はとても残念です。
ばあちゃんの軽トラがこんなに馬力があるとは、、、
アクティのパワーは本物だ
やはりアクティのほうがバランスがとれた車である事がわかる
ハイゼットはリアが軽過ぎて左右に振られる
後ろに牽引フックないハイゼットはリーフスプリングのシャックルにワイヤー掛ければ、後ろ対決できます。 雨の日レタス収穫で800キロ積んでハマり、シャックルにワイヤーかけてトラクターで引いてもなんともなかったので多分大丈夫だと思います。
アクティとハイゼットの 走破性の動画見てみたいです
林道や農道では差が無い気がします。雪道は、タイヤの性能だた思いますし、砂浜ですか。
@@PC-Expert アクティのみの深い雪道で、普通の四駆でスタックしたところをウルトラロープラスデフロックで出ているかという検証動画も見てみたいです
Nobody mentions the Honda has the rear engine and better weight distribution. It will help in this case because the hijet is front heavy.
Which one do you like?
@@PC-Expert I like the Honda the most. 👍
@@Spuki2k In Japan, it's said that Hondas are prone to rust. However, I prefer them because they have more spacious interiors.
@@PC-Expert I’m looking at 2 different Acty next week. Both the Attack version. I like the extra space as well. I heard they rust also, because Honda has thin paint. I’ll probably do a rubber coat on the bottom, if I see some signs.
@@Spuki2k ruclips.net/video/-4N6-Ljhkfg/видео.htmlsi=znPRVJJDfEWj3B-m
This is a video of me repairing a rusted hole. I hope you find a good car.
アクティ・アタックですね。私TOWN ha9オーナーです。だいぶ以前ハイゼット乗ってましたがホンダに替えました。
軽トラ配送業務さんの弁ではハイゼットは荷物積むと走らんパワーが足らんって言ってた。
坂も登らないです。
アクティVSハイゼット企画もっと見たいです！！
そら(重量バランス最高なミッドシップに勝とうとしたら)そうよ
サンバースーパーチャージャーと対決して欲しい
200系ハイゼットとの比較だとデザインも走破性も快適性もアクティの勝ちです。
ハイゼットはパートタイムなので、走破性はハイゼットかなーって思ってますが、どうでしょう
@@PC-Expert 砂浜走破性比較はいつですか？笑笑
ターマックで145は辛いかも、どっちも145にしなきゃ
アクティが１００キロほど重いもんなあ
んな事あるですか? 大体重さは同じだと思っていしました。
アクティ13インチって加速、乗り心地、安定性、メーターの誤差はどれだけ変わりますか？
体感では分からない程度だと思います。
軽トラなのでバランスよくトラクションかけるには後ろ後ろの方がいいと思います 今回はアクティ勝利なんですね
ハイゼットの後ろに牽引フックが無いんですよ。
アクティアクセル全開？
全開ですよ
ありがとうございます
アクティが 勝ったけど💪
これフェアじゃない
3 2 1 カウントをやる人の方が 絶対に有利です👍
なぜならば 自分のタイミングで 出来るから
面白かったです
またお願いします
今度は ジムニーで👍✨ 💖 🐉
同僚がジムニー乗ってけどは勿体なくてやんかいかもw
ミライ―スとだったらいい勝負じゃない？
やってみないとわかんないですね。ミライースはCVTでハイギヤーですが、なんだかんだで車重じゃないかと思うんです。どうでしょうか。
要はハイゼットの運転手が運転下手ってことですね？
車壊してもアクセル踏み抜く度胸が無いってことですね
ハイゼット力ないやっぱりアクティは力ありすぎます
タイトルでネタバレしていくスタイル
最後の普通のギヤ勝負がよかった。旧旧型ホンダの4躯と2躯に乗ってます。2躯はビート感覚で面白く、簡単に後輪が滑ります
重量配分の差だな
ビビってアクセル踏めないと負けだな
@@PC-Expert やるならもっと広い所でしなさい
ぽんぽ館の駐車場行くかとおもったんげとな
@@PC-Expert あそこは平らじゃない
平らで広いとこでしなさい
神田小学校旧校舎跡地なら誰もこんぞ
この方言は庄内の方ですな(*^^*)
ちがいますよ。最上です
アクティはデザインが好きじゃないから、ハイゼットより速くても欲しいとは思わない。別に軽トラックだから、そんなに力がなくたっていいし
力より、アクセルの踏み加減と、タイヤの違いだけの様な気がします。ハイゼットの1～3までがクロスミッション過ぎやしないか? って持ち主は言ってましたが。軽トラでスピード出すわけでもないし、むしろ悪路の方に重点を置いた方が良いって判断だと思いますが。
@@PC-Expert あっ！そういうことか！