Robota zachwycająca, zwłaszcza przebudowa przedniego zawiasu. Ale jak została przerobiona skrzynia biegów żeby Malec nie miał 5 biegów do tylu i jednego do przodu :) Tutaj zespół napedowy jest odwrotnie wzgledem Subaraka :)
Profesjonalna robota Przypomina mi to mój projekt ktory kilka lat temu zrealizowalem umieszczając w Maluchu silnik motocyklowy od Hondy o mocy 164 KM 😀
@@gucio85pl tylko w maluchu seryjnym rozklad mas na starcie na seryjnym silniku to 40/60 ja np mam jednostkę centralnie i mam 54/46 więc nadal trochę do ideału 50/50 więc bazowo ta konstrukcja już jest bardzo słabo wyważona na silnik subaru nie waży 48kg i każdy centymetr odsunięcia masy os osi to mnożnik siła razy ramię. Zwróć też uwagę na odległość osi w porsche od środka ciężkości silnika
Widać, że robione z włożoną starannością i sercem. Naprawdę ładnie prowadzony projekt. Jak do filmu jeszcze byś dodał słowne komentarze techniczne na temat części, problemów itp to by było miodzio. Pierwsza rzecz na którą zwróciłem uwagę u Autora filmu to porządek w garażu, co bardzo dobrze świadczy o osobie i jej zespole
nie sposób kliknąć lajka.Wspaniała produkcja połączona z wyśmienitą pracą charakteryzującą się dobrym zmysłem estetyczno-technicznym.Życzę nadmiaru pasji i zapału bo tylko te rodzą diamenty takie jak ten.
Ładnie się prezentuje. Zawsze byłem za serią, ale takie projekty bardzo doceniam bo gdyby każdy robił serie to po 1 było by nudno przez brak różnorodności, a poza tym szybko nie byłoby seryjnych części. Ja osobiście bym robił malucha pod serie. Ale żaba jest sztos
Просто прекрасная работа,сколько труда вложена, взять идею малюх поставить на базу 4*4 ,применить привод от субару Либеро,довольно интересная игрушка вышла
Magiel chyba z bisa, skrzynia z 130 bo suche półosie (105 miała mokre i wymaga drobnej korekty), adaptery pod hamulce z seicento (lepsze niż z poldka). Pytanie kto robił płytę do połączenia skrzyni z silnikiem z subaru.
Kiedyś będę chciał zrobić do mojego gt właśnie 2.2 turbo. Tylko nie wiem czy stroker z 2.0 czy uturbianie 2.2 NA jest lepsze. Ale to daleki plany na przyszłość prawie, że marzenia. Powodzenia w projekcie!
Zarąbisty projekcik, będzie mały naganiacz, tylko czemu pomimo kompleksowej przebudowy silnik z samego tyłu tak jak w oryginale? Dużo trudniej jest go przelokować żeby był centralnie w miejscu dawnej kanapy? Auto zyskałoby dużo na prowadzeniu 🤔
Bardzo chętnie zrobiłbym z silnikiem centralnie natomiast nie dysponuję takim dużym budżetem, żeby zrobić to dobrze. Trochę szkoda mi było też tak mocno ingerować w nadwozie. Dziękuję i pozdrawiam 🙂
Od czasu gdy przestałem srać w pieluchy i żreć błoto drapałem się po głowie zastanawiając się czy dało by się upchnąć boxera z subaru plus napęd na cztery kapcie do kaszla. Okazuje się że jest na świecie wariat który to zrobił a ja tylko wyłysiałem. Daje łapki subki dzwoneczki chuje muje i co tam jeszcze się daje, bo chcę obejrzeć jak to jeździ.
Projekt jak najbardziej dopracowany, o co do osłony to większość projektów w maluchu nie ma na nią miejsca, kolego osłona nie jest dopasowana hermetyczne kurz i tak się dostanie ma zapobiegać między innymi ciałom stałym i wodzie 😉
@@Garage_by_kriss126p Fabryczne osłony rozrządów są dość szczelne i jak nie jest tam nic rozwalone, to i kurz tam ciężko, by się dostał, tym bardziej ciała stałe. Gorzej, jak ciekną uszczelniacze, wtedy cokolwiek, co tam się jakoś dostanie, kurz lepi. No ale kto broni zużyte simmeringi wymienić, choć, powiem szczerze, ani w Polonezie Atu 1.4 MPI ich nie wymieniałem, a zrobiłem mu ponad 100 kkm, do prawie 200 kkm przebiegu, potem w Nexii, która dożyła 300 kkm przebiegu, również ich nie dotykałem, bo i po co, zaś Nissan K-11 tego nie dotyczył, miał rozrząd na łańcuszku, a w zasadzie, dwóch.
az szkoda by bylo to kiedys rozbic, ale to jest chyba paradoks mechanika, bo nie sklada sie takich cacek, ze by jezdzic wolno, prawda? to jest kunszt mechaniczny po prostu co tu widac na filmie
ale czad, jak wyglądał projekt przed malowaniem? bo tutaj jest mnóstwo zmian, wzmocnień , przeróbek zawieszenie itd wszystko jest inaczej niż fabryka? czy szerokość karoserii jest inna czy do zwykłego malucha 2.2 też by wszedł?
![Little Fiat 126p with monster SUBARU engine! From 24 HP to 200 HP [ENGSUB]](/img/1.gif)
Widać po urządzeniu serwisu, że to profesjonalista i perfekcjonista.
Świetnie się ogląda. Uwielbiam takie szalone pomysły realizowane z taką pieczołowitością. Czekam na kolejne nagrania z niecierpliwością.
Robota zachwycająca, zwłaszcza przebudowa przedniego zawiasu. Ale jak została przerobiona skrzynia biegów żeby Malec nie miał 5 biegów do tylu i jednego do przodu :) Tutaj zespół napedowy jest odwrotnie wzgledem Subaraka :)
Nic dodać, nic ująć...
Bez zbędnych wypełniaczy czasu, sama esencja, klasa.
No projekt mega na grubo
6 lat temu reanimowaliście od podstaw
dla Walczaki Team, a teraz u was na kolejnych modyfikacjach.
👏👏👏👊👊👊👍👍👍
Muza z 60 sekund ;) pasuje. Malczak profeska
Pełna profeska. Aż miło się patrzy... Pozdrawiam
to jest tylko ładnie pomalowane, nawet gumowe przelotki przewodów hamulcowych pomalowali razem z budą w 0:54 xD
Piękna robota!Pozdrawiam człowieka z pasją!
Profesjonalna robota Przypomina mi to mój projekt ktory kilka lat temu zrealizowalem umieszczając w Maluchu silnik motocyklowy od Hondy o mocy 164 KM 😀
Aż się prosi o spojler od bisa pod tylny zderzak , ładnie by przykrył te wystające rury, Profi robota 👍
Hmmm, może wleci 🤔
Dzięki 🙂
Pozdrawiam Kamila i cała Wisłę ogień 🔥🔥🔥
Coś pięknego - zazdroszczę .
Szacuneczek 👍
👏👏👏👏👏👏
💪🇵🇱🇵🇱🇵🇱💪
Z niecierpliwością czekam na zakończenie 🤗
Pięknie aż miło popatrzeć ✌️✌️👌😁
Normalnie mi mowę odjęło....Sztos 👍👍👍 Pozdrawiam z okolic Wieliczki
Dobra robota , miło popatrzeć:)))
Kolor petarda, totalny sztos.
Super projekt.Tak wszystko pieknie odnowione.Maluszek bedzie śmigać jak szalony:)
Środek ciężkości to chyba jest wybitnie nisko. Fajny pomysł, czekam na film z ostrej jazdy.
Paradoksalnie będzie się gorzej prowadził niż takie 1.1 FIRE, bo bardzo niekorzystnie układa się rozkład mas między osiami.
Co z tego że nisko jak motor z samego tyłu
911 tez ma, i to 6cyl, za tylną osią...
@@gucio85pl Tyle że rozstaw osi nieco inny ;)
@@gucio85pl tylko w maluchu seryjnym rozklad mas na starcie na seryjnym silniku to 40/60 ja np mam jednostkę centralnie i mam 54/46 więc nadal trochę do ideału 50/50 więc bazowo ta konstrukcja już jest bardzo słabo wyważona na silnik subaru nie waży 48kg i każdy centymetr odsunięcia masy os osi to mnożnik siła razy ramię. Zwróć też uwagę na odległość osi w porsche od środka ciężkości silnika
Nie mogę się doczekać dalszej części 😎 ale kasy to tu idzie na ten pomysł . Pozdrawiam Majstra 🔥🔥🔥🇵🇱
Fiat-Subaru, z którego wychodzi takie troche Porsche (boxer z tyłu)
Temat ogarnięty koncertowo 💪
Super, nawet muzyka dobrana ze smakiem.
Więcej video !!!! Coś pięknego
Widać, że robione z włożoną starannością i sercem. Naprawdę ładnie prowadzony projekt. Jak do filmu jeszcze byś dodał słowne komentarze techniczne na temat części, problemów itp to by było miodzio. Pierwsza rzecz na którą zwróciłem uwagę u Autora filmu to porządek w garażu, co bardzo dobrze świadczy o osobie i jej zespole
ok ... i co dalej . Czekam ... bedzie sie dzialo ...
Bardzo podoba mi się kolor SZTOS!
Sztos. Az nie mogę się doczekać filmiku z jazdy 😍
Cud miód :)
Cudo. Teraz czekam na silnik centralnie z skrzynia z subaru.
Będzie sztos. Szacuneczek za projekt. Pozdrawiam.
Piękna robota 👍
Mniamuśne... 🤘👍😁
Ciao da Max da Italia da Spresiano Treviso complimenti BRAVISSIMO TOP ASSOLUTO
Świetny projekt!
Masz rozmach chłopie powodzenia
Super Projekt. Ja aktualne chyba w klasykę idę i wkładam putno 1.2 pozdrawiam i czekam na odcinek z testów
Hardkorowy projekt. Życzę powodzenia 👍
Ciekawy projekt ;)
Konkretny projekt.
Koncepcja sztos, kibicuję i czekam na tego malczana w akcji :D :D
Jak w zegarku 👏👍👌😉
Klasa sama w sobie.
Bardzo dobra robota ;)
Szanuje tym bardziej że wiem ile to jest roboty po odbudowie 126p i aktualnie w trakcie poloneza 2000/mirafiori
Super robota 👽👍
Rewelacja 🔥🔥🔥 Mam sentyment do 126p bo to moje pierwsze wozidło 😄 Pozdrawiam i zostawiam suba 💪💪💪
Petarda w huuuu... fajny pojekt 😁
Piękny projekt i rzetelna praca.
Best work bye from Italy
Zajebisty!
Świetna robota. Czekam na efekt końcowy ;)
nie sposób kliknąć lajka.Wspaniała produkcja połączona z wyśmienitą pracą charakteryzującą się dobrym zmysłem estetyczno-technicznym.Życzę nadmiaru pasji i zapału bo tylko te rodzą diamenty takie jak ten.
Ładnie się prezentuje. Zawsze byłem za serią, ale takie projekty bardzo doceniam bo gdyby każdy robił serie to po 1 było by nudno przez brak różnorodności, a poza tym szybko nie byłoby seryjnych części. Ja osobiście bym robił malucha pod serie. Ale żaba jest sztos
To strata twojego czasu takie projekty oglądać.
@@piotrpuda3850 niby czemu
Szacun człowieku
Kto nie miał 126 p - Seba 1976 - mój pierwszy maluszek 600cm!!!!!
Koniecznie proszę o 0-100 i 100-200
Szacun 💪💪💪💪
Wszystko czyste aż się chcę składać
piękna żabka
Zajebisty projekt
🔥😍🔥
Brawo za pomysł szacun za wykonanie pokaż konieczne jak lata
Piękny projekt !!!
👍
Kozak w ch... A warsztaczysty jal klinika w Zabrzu
Ciekawe - może teraz silnik z bugatti chirona przełożyć do reliant robin 💪😃
Tarczka widzę Brembo Max, sam mam, bardzo fajna.
200 000 roboczo godzin pewnie wyjdzie przy tym projekcie :) Zajebiście się to ogląda:)
Sub za pomysł like za przedstawienie prac pozdr
Просто прекрасная работа,сколько труда вложена, взять идею малюх поставить на базу 4*4 ,применить привод от субару Либеро,довольно интересная игрушка вышла
Zajebista żabcia!😎
Magiel chyba z bisa, skrzynia z 130 bo suche półosie (105 miała mokre i wymaga drobnej korekty), adaptery pod hamulce z seicento (lepsze niż z poldka). Pytanie kto robił płytę do połączenia skrzyni z silnikiem z subaru.
Brawo 💪😁
współczuje temu co go na światłach spotka
😅
Teraz są takie czasy że spotka zwykłe A45 AMG i powącha tylko spaliny
do pierwszego zakrętu bo to skręcać nie będzie xD
... trzeba bedzie dociazyc przod !
Ciekawe czy na koło pójdzie 😁
Kiedyś będę chciał zrobić do mojego gt właśnie 2.2 turbo. Tylko nie wiem czy stroker z 2.0 czy uturbianie 2.2 NA jest lepsze. Ale to daleki plany na przyszłość prawie, że marzenia. Powodzenia w projekcie!
👌👌👌👌👌
Super robota warnki pracy masz niemal laboratoryjne :) czym masz pomalowna posadzke?
To jest silnik ze Subaru prawda
Pokaż jak pali i jak to jeździ , bo jestem ciekaw tego projektu 🙂
Będą filmy
Zarąbisty projekcik, będzie mały naganiacz, tylko czemu pomimo kompleksowej przebudowy silnik z samego tyłu tak jak w oryginale? Dużo trudniej jest go przelokować żeby był centralnie w miejscu dawnej kanapy? Auto zyskałoby dużo na prowadzeniu 🤔
Bardzo chętnie zrobiłbym z silnikiem centralnie natomiast nie dysponuję takim dużym budżetem, żeby zrobić to dobrze. Trochę szkoda mi było też tak mocno ingerować w nadwozie.
Dziękuję i pozdrawiam 🙂
klawo 🍺🍻😁
Ale pan się napracował podziwiam..... 100 tys. to wyjdzie pewnie ?
Wszystko pięknie i ładnie, tylko jedno mnie zastanawia, czemu taki kolor jest?
Sei già il.mil mito.
Swappare una Fiat 126 con motore Subaru, senza stravolgere le linee esterne della macchina... 💓💓💓💓💓
Od czasu gdy przestałem srać w pieluchy i żreć błoto drapałem się po głowie zastanawiając się czy dało by się upchnąć boxera z subaru plus napęd na cztery kapcie do kaszla. Okazuje się że jest na świecie wariat który to zrobił a ja tylko wyłysiałem. Daje łapki subki dzwoneczki chuje muje i co tam jeszcze się daje, bo chcę obejrzeć jak to jeździ.
Najlepsze by było jak by wyglądał normalnie a potrafił dużo
Odważnie bez osłony rozrządu 😉
Nie zmieściła się 😉
Rozrząd ma osłony tylko po to, by tam kurz nie leciał.
Projekt jak najbardziej dopracowany, o co do osłony to większość projektów w maluchu nie ma na nią miejsca, kolego osłona nie jest dopasowana hermetyczne kurz i tak się dostanie ma zapobiegać między innymi ciałom stałym
i wodzie 😉
@@Garage_by_kriss126p Fabryczne osłony rozrządów są dość szczelne i jak nie jest tam nic rozwalone, to i kurz tam ciężko, by się dostał, tym bardziej ciała stałe. Gorzej, jak ciekną uszczelniacze, wtedy cokolwiek, co tam się jakoś dostanie, kurz lepi. No ale kto broni zużyte simmeringi wymienić, choć, powiem szczerze, ani w Polonezie Atu 1.4 MPI ich nie wymieniałem, a zrobiłem mu ponad 100 kkm, do prawie 200 kkm przebiegu, potem w Nexii, która dożyła 300 kkm przebiegu, również ich nie dotykałem, bo i po co, zaś Nissan K-11 tego nie dotyczył, miał rozrząd na łańcuszku, a w zasadzie, dwóch.
Radzę nie używać wstecznego bo mogą zrobić się dwa autka.😉😉😉
Jeśli to nie tajemnica to jaki macie plant na intercooler? Wodny czy próbujecie wcisnąć tradycyjny?
Chciałbym wodny 🙂
az szkoda by bylo to kiedys rozbic, ale to jest chyba paradoks mechanika, bo nie sklada sie takich cacek, ze by jezdzic wolno, prawda? to jest kunszt mechaniczny po prostu co tu widac na filmie
Maluszek będzie miał 5 biegów do tyłu i 1 do przodu 😄jak to rozwiązałeś?
To jest skrzynia ze skody Rapid 130
W skrzyni Subaru można odwrócić mechanizm różnicowy
Co to za kolor ?mega pasuje i odświeżył tego maluszka
Panowie co wy chcecie na orbitę wystartować? Lepiej niż Tesla w kosmosie.
ale czad, jak wyglądał projekt przed malowaniem? bo tutaj jest mnóstwo zmian, wzmocnień , przeróbek zawieszenie itd wszystko jest inaczej niż fabryka? czy szerokość karoserii jest inna czy do zwykłego malucha 2.2 też by wszedł?
W sumie w 126 bis było pół boksera 🤔, wykorzystałeś miejsce z lewej strony 😁
bajka, takiego spotkać na światłach😬
when there will be a sequel?
Można by napisać Polskie porsche :)