"Viaje" a la nostalgia. Estas cosas te hacen sentir vivo. de cuando teníamos 18 años y veíamos las motos de 600 cc de reojo mientras conduciamos está y la Yamaha TZR 125 entre otras....👍
Sigue así... desde que te sigo me pasa lo que atí y recuerdo mi juventud. Es más tenía mi ciclomotor abandonado y lo estoy arreglando para echarlo andar. A parte ya me estoy haciendo mi pequeña colección. Gracias por ser así de natural.
A la furgo, seguro que le has echado algún producto de las motos, no veas como brilla. Le he tenido que quitar luminosidad al móvil de lo que brillaba😉👍✌
Qué buen relato en el on board, las Aprilia RS 125 tienen la capacidad de arrancar una sonrisa cuando las aceleras, y por supuesto pegar el culo al asiento!.
hola que tal...me llamo Antonio....lo primero decirte que me gusta tu canal sobretodo los videos de la derbi fds ya que yo tb tengo una derbi fds como la tulla pero en negra y mas antigua es el modelo 1 de las primeras fds que salieron la tengo restaurada y en perfecto estado...me la compre con 16 años y ahora tengo 46 soy de alcala de guadaira un pueblo de sevilla de unos 60.000 habitantes el cual era muy aficionado a las motos.Yo tambien soy de la vieja escuela y me gusta la mecanica y sobre todo la preparacion de motos...si algun dia quieres que hablemos de algun tema relacionado sobre la derbi estaria encantado....como tu e tenido muchas motos ..la ultima una gsxr 1000 del 2008 un tiro...jajajaj bueno sin mas un abrazo desde sevilla y ya sabes para lo que quieras un amigo motero de derbi a tu servicio
El bache de las 6000rpm es la compuerta del carburador que en tu caso es un 34 vhsb original de tu rotax 123. Tienes q cambiar la compuerta del carburador REF 40 o 45 por una ref 50 y adios al bache!
Hola! Llevo la aprilia del 2007 con gianelli, vhsb 24, valvula de escape regulable italkit, caja de laminas de carbono italkit y cilindro nuevo. Al regular la valvula me da igual ponerls floja que dura, a 8mil me retiene un monton y cuando llega a 10 sale como una flecha, parece un on/off tipico de ls valvula electrica. Nose si es por carburacion o porque. ¿ Que chicles me recomendais? En altas a 12mil me pierde ya todo el par. Gracias
@@jorgegallardo3249 buenas pues tiene toda la pinta de carburación o de falta de compresión del cilindro!. Revisalo! De altas se suele montar 160 y de bajas 40 imagino que es el 34 vhsb!
Lleva el 28 vhsb, perdon, habia puesto 24 vhsb. No entiendo porque lleva el 28 vhsb, ese modelo lleva el phsb pero esta lleva el tajadera plana, la compre de segunda mano con ese carbu. Cilindro y piston esta nuevo asi q probare con carburacion. Vale, voy aver tu video. Muchas gracias por tu tiempo, muy amable!!
Acabo de ver el video de la spanish que explicas la carburacion y mi moto va igual, cae bien de rpm, no ratea, arranca ala primera. De hecho la he puesto a 172, la moto va bien lo unico q a 12mil vueltas pierde el par muy brusco y con la valvula de escape da igual dura o blanda q ha 8mil vueltas se frena un poco y cuando llega a 10 mil se dispara. La moto va mal de 8 mil a 10 mil y luego aparte no pasa de 12mil.
Que bueno Mikel jajajjajajjaja... Que gozada de moto, mi preferida de aprilia de 125. Lo de la cinta carrocero en el cuenta brutal jajajjajaj, pájaro 😬🤣
Hable don REKA A LO BIEN 👍👍 buenísima e salud modificación para mi es nueva ud debe sacar un tutorial de modificaciones en 2y 4tiempos modificaciones como esa són nueva y no se ven así xq si gracias don REKA SALUDOS Y sigua adelante hágase una app de modificaciónes tipos siglo XXII
Va cojonuda cómo sube la horquilla cuando le aprietas en 1°, 2° y 3° yo la tuve con 21 años y las mejores sensaciones antes de pasar al coche la tuve con esta jaja
oleee!!!! ya t dije q los tirones a bajas podía ser la valvula d escape y quizas un poco sucio el carburador, especialmente, al estar mucho tiempo parada sin vaciar los líquidos (se evaporan y la "mierdecilla" se incrusta en las paredes y conductos. sigues dejandola a ralentí como una cuatro tiempos y eso no es bueno pa estos motores.... igual q llevarla a 4 o 5 mil rpm,a menos rev, menos gasolina y x ende menos aceite. lo q supone riesgo d gripada 😉. bueno tio a disfrutar d la Piluchi q es un cacharrillo alucinante!! 👍👍 🙋
Parece que tengas la araña frontal suelta o algún soporte roto o así. Vibra un montón la cúpula y espejos cuando tumbas un poco o en recta en algunos momentos.
Buenas tengo una duda estoy restaurando una aprilia rs 50 chesterfield de 1997 y estoy mirando para adaptarle un indicador de gasolina, ya que no lo trae y quería acerté una pregunta la rosca de la Válvula de depósito de gasolina es la misma de la 50 y la 125
Una pregunta, todas las motos 2t (hyosung, Honda, Rieju, derbi, etc). Se les puede aumentar la potencia haciéndole este tipo de cosas? A todas se les puede modificar la admisión, la válvula, el escape, etc?
Hola! Llevo la aprilia del 2007 con gianelli, vhsb 24, valvula de escape regulable italkit, caja de laminas de carbono italkit y cilindro nuevo. Al regular la valvula me da igual ponerls floja que dura, a 8mil me retiene un monton y cuando llega a 10 sale como una flecha, parece un on/off tipico de ls valvula electrica. Nose si es por carburacion o porque. ¿ Que chicles me recomendais? En altas a 12mil me pierde ya todo el par. Gracias!!
Hola, yo me acabo de pillar una Aprilia rs q125, lleva montado la válvula de escape limitada, quiero montar la válvula Italkit pero no sé si tengo que hacerle el agujero de los gases de escape al cilindro o ya vienen con ese agujero, a ver si me puedes echar una mano y aclararme la duda que tengo, por cierto mi teléfono rs es de 2005 por si sirve de algo, gracias.
Mikel me gustaria que hablaras en un video sobre la kawasaky telefonica ya que es mi moto preferida de 750 cc un saludo si hablas sobre ella mencioname porfa
Buenas mikel tengo un problemon aver si sabrias decirme algo compre una rs 125cc era una ilusion mia desde jovencito pero se a vuelto una pesadilla la moto no suvia una cuesta y rateava en bajas la lleve a reparar y rectifique cilindro y piston nuevo pues resulta que despues de todo eso la moto ahora ratea solo un poquito menos y a perdido como 30klph no pasa de 130 y el mecanico me dice k no save que pasa a quien mato al mecanico al k me la vendio o la tiro por un barranco una mañana de niebla ojala lo veas y me puedas cnt muchas gracias de ante mano
paisanooo eres un artista tio hace tiempo que no te comento nada por que ando liado pero te sigo en todos los videos vaya pepinaco como va eso un abrazo fuerte amigo agur
si no te cuadra la tapa roja busca la suya porque para regular la válvula de escape esta esa tapa roja y la ruleta, ademas de que es muy importante para que no se llene de mierda. Y como consejo, que se que los del norte sois muy duros, pero como cates suelo un dia te vas a dejar la piel en el suelo. Un abrazo y cuidado con la pili y demas jajajajaja
Seria un punto que mencionaras que antes de montar la valvula de escape neumatica hay que hacer en el cilindro un taladro de 4mm para que los gases de escape se transfieran a la valvula! Para ello hay que desmontar el cilindro!
yo le hubiera echado grasa que aguante la temperatura para que no se gripe esa vlavula porque la que quitastes estaba agarrotada ya que eso no lleva lubricante,yo creo que el anterior sistema se rompio de eso mismo,de que se griparia la valvula y por la zona rota que es muy fina,no aguantaria la presion y tanta fatiga con cambios de temperatura y eso
buenas tardes amigo me gustaria contactar con ustede para poder hacerle una pregunta.tengo una aprilia igual como puedo ponerme en contacto con usted??saludos
Ten cuidado con darle tanta caña que vas a acabar por los suelos. Y las dos tiempos están muy bien hasta que empieza dar problemas, porque mira que los dan.
tube la valentino con 18años una ediccion 28kw 37cv pepinaso mimoso 2000kh se jodio enbrage y 4'500 toco cambio piston era de paquete el taller me dijo que era un motor bajo pedio pero no se la compre de paquete y no traia garantia
Hola Miquel. Como dices qué haces las cosas con una mano, y te comprendo que es complicado hacer la reparación y encima grabarla se me ha ocurrido la idea de que.... ¿ Por qué, ya que eres tan manitas no te haces un artilugio para grabar y tener las manos libres? Una idea sería hacerte con una goma o cinta de esas que llevan las linternas para la cabeza que se utilizan cuando vamos de camping, y le acoplas un accesorio de los que se utilizan para poner el móvil en la moto. Así enfocas hacía lo que estas haciendo y la manos las dejas libres. Yo sé, que tú imaginacion no tiene límites y seguro haces un artilugio indescriptible....
![Twenty One Pilots - “The Line” (from Arcane Season 2) [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/E2Rj2gQAyPA/mqdefault.jpg)
Reventado de currar todo el dia y te pones con la moto y los videos eres un grande! 👍🏻
"Viaje" a la nostalgia. Estas cosas te hacen sentir vivo. de cuando teníamos 18 años y veíamos las motos de 600 cc de reojo mientras conduciamos está y la Yamaha TZR 125 entre otras....👍
Madre mia como suena, sigo diciendo que estas motos deberian volver!
Dios bendiga el 2T
Amen
Me enamore de tu moto.. es una de las mejores 2t que vi, me encantaria manejar una.. Saludos desde Argentina
Sigue así... desde que te sigo me pasa lo que atí y recuerdo mi juventud.
Es más tenía mi ciclomotor abandonado y lo estoy arreglando para echarlo andar.
A parte ya me estoy haciendo mi pequeña colección.
Gracias por ser así de natural.
A la furgo, seguro que le has echado algún producto de las motos, no veas como brilla.
Le he tenido que quitar luminosidad al móvil de lo que brillaba😉👍✌
Estaba ya enamorao de este motor pero estas haciendo que cada vez me guste mas....😂😂😂😂
Qué buen relato en el on board, las Aprilia RS 125 tienen la capacidad de arrancar una sonrisa cuando las aceleras, y por supuesto pegar el culo al asiento!.
El chaval jatorra soy yo keria dejarte ke pasaras por que te escuche a lo lejos!!! Eres un grande!
hola que tal...me llamo Antonio....lo primero decirte que me gusta tu canal sobretodo los videos de la derbi fds ya que yo tb tengo una derbi fds como la tulla pero en negra y mas antigua es el modelo 1 de las primeras fds que salieron la tengo restaurada y en perfecto estado...me la compre con 16 años y ahora tengo 46 soy de alcala de guadaira un pueblo de sevilla de unos 60.000 habitantes el cual era muy aficionado a las motos.Yo tambien soy de la vieja escuela y me gusta la mecanica y sobre todo la preparacion de motos...si algun dia quieres que hablemos de algun tema relacionado sobre la derbi estaria encantado....como tu e tenido muchas motos ..la ultima una gsxr 1000 del 2008 un tiro...jajajaj bueno sin mas un abrazo desde sevilla y ya sabes para lo que quieras un amigo motero de derbi a tu servicio
El bache de las 6000rpm es la compuerta del carburador que en tu caso es un 34 vhsb original de tu rotax 123. Tienes q cambiar la compuerta del carburador REF 40 o 45 por una ref 50 y adios al bache!
Hola! Llevo la aprilia del 2007 con gianelli, vhsb 24, valvula de escape regulable italkit, caja de laminas de carbono italkit y cilindro nuevo. Al regular la valvula me da igual ponerls floja que dura, a 8mil me retiene un monton y cuando llega a 10 sale como una flecha, parece un on/off tipico de ls valvula electrica. Nose si es por carburacion o porque. ¿ Que chicles me recomendais? En altas a 12mil me pierde ya todo el par. Gracias
@@jorgegallardo3249 buenas pues tiene toda la pinta de carburación o de falta de compresión del cilindro!. Revisalo! De altas se suele montar 160 y de bajas 40 imagino que es el 34 vhsb!
@@jorgegallardo3249 te invito a ver el vídeo de carburación de mi canal! Y espero que te ayude!
Lleva el 28 vhsb, perdon, habia puesto 24 vhsb. No entiendo porque lleva el 28 vhsb, ese modelo lleva el phsb pero esta lleva el tajadera plana, la compre de segunda mano con ese carbu. Cilindro y piston esta nuevo asi q probare con carburacion. Vale, voy aver tu video. Muchas gracias por tu tiempo, muy amable!!
Acabo de ver el video de la spanish que explicas la carburacion y mi moto va igual, cae bien de rpm, no ratea, arranca ala primera. De hecho la he puesto a 172, la moto va bien lo unico q a 12mil vueltas pierde el par muy brusco y con la valvula de escape da igual dura o blanda q ha 8mil vueltas se frena un poco y cuando llega a 10 mil se dispara. La moto va mal de 8 mil a 10 mil y luego aparte no pasa de 12mil.
Estoy disfrutando mucho con la Pili y como la estás arreglando, gracias por todo lo que nos enseñas, un saludo Mikel
Italjet. Que recuerdos ....tenia yo una con 9 años roja y amarilla sin faros con el radiador delate en el manillar y motor Morini
Dios como empuja la pili! a despertado más fuerte que nunca
Que recuerdos.. Me encanta! Soy un amante de la pili futura pero la rs es un cañon
Pd:sufro cuando te veo pilotar sin guantes.. Bueno ahí va un like!
que maravilla, suena perfecta despues de los ajustes. ya no hay motos de 125 asi por desgracia.
Eres grande REKADISTA gracias por compartir tus ratos libres con nosotros
Que bueno Mikel jajajjajajjaja... Que gozada de moto, mi preferida de aprilia de 125. Lo de la cinta carrocero en el cuenta brutal jajajjajaj, pájaro 😬🤣
La mejor moto que he tenido, por. Cierto la mía no tenía bajos
Que guapa rekadista,yo tuve una Tambien y el bache no hubo manera de quitarlo del todo,saludos desde zaragoza!
Vaya joya de moto, mi sueño de la adolescencia. Cuídala mucho!! Un saludo
Mikel el bache de las 6000 es normal en estos cacharrillos, pon en Google "deslimitar CDI Aprilia RS 125" se palia un poco ese bache. Un saludo.
Aupa ahí.
Pues si que anda el grillo ese!.Agilidad pura y dura.
Enhorabuena por el vídeo.
Un saludo.
Esta totalmente en modo caballino rampante, se levanta bien, se eleva como el viento, menudo cabatas, hace bien el caballito si
Hable don REKA A LO BIEN 👍👍 buenísima e salud modificación para mi es nueva ud debe sacar un tutorial de modificaciones en 2y 4tiempos modificaciones como esa són nueva y no se ven así xq si gracias don REKA SALUDOS Y sigua adelante hágase una app de modificaciónes tipos siglo XXII
Va cojonuda cómo sube la horquilla cuando le aprietas en 1°, 2° y 3° yo la tuve con 21 años y las mejores sensaciones antes de pasar al coche la tuve con esta jaja
Los 5 que dieron dislike que pensaban que era un video de corte y confección? Porque no entiendo que hacen aquí
oleee!!!! ya t dije q los tirones a bajas podía ser la valvula d escape y quizas un poco sucio el carburador, especialmente, al estar mucho tiempo parada sin vaciar los líquidos (se evaporan y la "mierdecilla" se incrusta en las paredes y conductos.
sigues dejandola a ralentí como una cuatro tiempos y eso no es bueno pa estos motores.... igual q llevarla a 4 o 5 mil rpm,a menos rev, menos gasolina y x ende menos aceite. lo q supone riesgo d gripada 😉.
bueno tio a disfrutar d la Piluchi q es un cacharrillo alucinante!! 👍👍 🙋
Osras miquel esta aprilia me encanta ojala la tuviera yo la ostia qe grande eres
Una de las mejores y más bonitas 2t
Que maquina de moto ojala tubiera yo una, me encanta aprilia
por dios.. otra navecita mas... divina la pili!
Ponte guantes mikel! Que yo me caí el año pasado y no veas como lo pasé jajaj
Ángel Bolívar Molinero una vez te caes aprendes 😂😂 (experiencia).
Oleeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee , recordado los viejos tiempos al conducirla jajajaja
Parece que tengas la araña frontal suelta o algún soporte roto o así. Vibra un montón la cúpula y espejos cuando tumbas un poco o en recta en algunos momentos.
Estoy en el camping Igara, mañana salimos hacia asturias
Es criminal rekadista. Yo voy a comprar unha cagiva mito 1993.encantanme os 2t
Hola caballeros.
Esa moto fue mia!
Andaba como un misil
Se me amontona el trabajo. Sinewan ha colgado ahora tambien un video 😊
que maravilla de motor y de moto toi ojala tener una asi
Buenas tengo una duda estoy restaurando una aprilia rs 50 chesterfield de 1997 y estoy mirando para adaptarle un indicador de gasolina, ya que no lo trae y quería acerté una pregunta la rosca de la Válvula de depósito de gasolina es la misma de la 50 y la 125
Gran trabajo Mikel, otra vez has dejado una moto como nueva por cuatro duros!!! Gracias por el video y las horas que les hechas. Un saludo
Perdón por ortografía, quería poner echas.
Oye mikel me voy a pillar una yamaha aerox que me recomiendas meterle
buenas. q tal con el paso del tiempo la valvula italkit? dicen q da problemas a la larga y que es mejor la original.gracias
Agrandando un poco (2mm)los agujeros de los boster del conducto de escape en el cilindro cambia una barbaridad
Una pregunta, todas las motos 2t (hyosung, Honda, Rieju, derbi, etc). Se les puede aumentar la potencia haciéndole este tipo de cosas? A todas se les puede modificar la admisión, la válvula, el escape, etc?
Hola! Llevo la aprilia del 2007 con gianelli, vhsb 24, valvula de escape regulable italkit, caja de laminas de carbono italkit y cilindro nuevo. Al regular la valvula me da igual ponerls floja que dura, a 8mil me retiene un monton y cuando llega a 10 sale como una flecha, parece un on/off tipico de ls valvula electrica. Nose si es por carburacion o porque. ¿ Que chicles me recomendais? En altas a 12mil me pierde ya todo el par. Gracias!!
La Pili va bastante fina ya. I love 2t.
Hola, yo me acabo de pillar una Aprilia rs q125, lleva montado la válvula de escape limitada, quiero montar la válvula Italkit pero no sé si tengo que hacerle el agujero de los gases de escape al cilindro o ya vienen con ese agujero, a ver si me puedes echar una mano y aclararme la duda que tengo, por cierto mi teléfono rs es de 2005 por si sirve de algo, gracias.
que jefe nos gustan estos videos son la esencia del canal pero también los blogs así k no te cortes y sube los profe
Que pepino de moto dios como suena
Parece que vas por la isla de Man, que bueno, a lo taxista jajaja, tecnotronic, eres un crack amigo, toma mi like
Mikel me gustaria que hablaras en un video sobre la kawasaky telefonica ya que es mi moto preferida de 750 cc un saludo si hablas sobre ella mencioname porfa
Buena picada de embrague en el 17:46 :D
Yo tengo una puesta con desarrollos algo. Cortos y me arrastra la rueda trasera pero es un encanto de moto yo tengo rs 125 2005
Esa Aprilia es de las mejores que han hecho. Puro nervio
Muy interesante el vídeo se aprende mucho contigo rekadista.
Subir al alto del Orio.
Mi bisabuela era Concepción Orio de Logroño.
No veas como le retuerce la oreja a la Pili el rekadista jaja
Yo tengo una Pili 750cc ,grandes motos
Fijate en la camisa del carburador parece que esta algo torcida o es capuchon de goma ?
Rekadista, salúdame crack! Tú moto anda genial, sigo tus vídeos desde que querías arrancar la motoneta zombie xd
Hola
Eres un fenómeno!!!! Sigue así
Todos los motores 2T tienen válvula de escape o sólo algunos? Pensaba que usaban tan sólo la lumbrera de escape 🤔
Buenas mikel tengo un problemon aver si sabrias decirme algo compre una rs 125cc era una ilusion mia desde jovencito pero se a vuelto una pesadilla la moto no suvia una cuesta y rateava en bajas la lleve a reparar y rectifique cilindro y piston nuevo pues resulta que despues de todo eso la moto ahora ratea solo un poquito menos y a perdido como 30klph no pasa de 130 y el mecanico me dice k no save que pasa a quien mato al mecanico al k me la vendio o la tiro por un barranco una mañana de niebla ojala lo veas y me puedas cnt muchas gracias de ante mano
Cómo corre la Pili!!!
Si que molan estos vídeos
no me pierdo un vidio, sigue asi makina
paisanooo eres un artista tio hace tiempo que no te comento nada por que ando liado pero te sigo en todos los videos vaya pepinaco como va eso un abrazo fuerte amigo agur
Rekadista te llegan donaciones eres el mejor
Que pasada de molinillo un saludo Mikel
Ese mikel ahí je je como ba la charterfil la verdad ke la moto lo vale saludoss
si no te cuadra la tapa roja busca la suya porque para regular la válvula de escape esta esa tapa roja y la ruleta, ademas de que es muy importante para que no se llene de mierda.
Y como consejo, que se que los del norte sois muy duros, pero como cates suelo un dia te vas a dejar la piel en el suelo. Un abrazo y cuidado con la pili y demas jajajajaja
QUE LINDA MOTO MIKEL!!!! EXCELENTE VIDEO
Seria un punto que mencionaras que antes de montar la valvula de escape neumatica hay que hacer en el cilindro un taladro de 4mm para que los gases de escape se transfieran a la valvula! Para ello hay que desmontar el cilindro!
Cuando te compras una Cagiva Mito? 🤙🏼
Hola, el cilindro rotax 122 de origen no trae la perforación?
quedó excelente... felicidades...
Eres la hostia rekadista con la motos sigue así no cambies molas mogollón
Hola campeon gran trabano , tengo la moto zombi madre si te atreves a arrancarla jajajaj
madre mia al final aun teniendo mi edad y mos motos grandes aller pille una125 chesterfiel solo por recordar cuando tenia 18
Que vas hacer con la luz.
Regular y listo. O cambias la bombilla por otra "mas" potente.
Gracias. Eskerrick asko.
Agur
he regulado
yo le hubiera echado grasa que aguante la temperatura para que no se gripe esa vlavula porque la que quitastes estaba agarrotada ya que eso no lleva lubricante,yo creo que el anterior sistema se rompio de eso mismo,de que se griparia la valvula y por la zona rota que es muy fina,no aguantaria la presion y tanta fatiga con cambios de temperatura y eso
buenas tardes amigo me gustaria contactar con ustede para poder hacerle una pregunta.tengo una aprilia igual como puedo ponerme en contacto con usted??saludos
Que buena moto la Aprilia salúdame por fa
grava un vídeo de máxima velocidad
Sos un crack vamos por los 200.000 de sub
Ten cuidado con darle tanta caña que vas a acabar por los suelos. Y las dos tiempos están muy bien hasta que empieza dar problemas, porque mira que los dan.
Hola Mikel, el filtro de aire que llevas , me podrías decir de dónde es? Gracias!
Que recuerdos...mi primera moto...😜
Cómo suena 😍
Buenas tardes Mikel ahora sí te veo y te saludo es porque tienes la furgoneta limpia 🤣
Ahora pesa 50 kg menos y deslumbra más que el sol jajajaja
excelente video un sueño esa RS
Llevas puesto el filtro?
daleeee cañaaaaa mikel dios que pasada
tube la valentino con 18años una ediccion 28kw 37cv pepinaso mimoso 2000kh se jodio enbrage y 4'500 toco cambio piston era de paquete el taller me dijo que era un motor bajo pedio pero no se la compre de paquete y no traia garantia
Tecnotronic!!! Te deschabaste como decimos aca!! Jajajaja
Like por la aprilia 👌🏻👌🏻yo tambien tengo una
Maravillosa...!! 😱👌👏👏......✊
Buen video lince, larga vida a las 2T!
Para q sirve ponerle la válvula? Gracias
Ami me pasa igual llega a 5 o 6.mil vueltas y ratea mucho asta que ya rompe aver si me puedes dar algún consejo
Hola Miquel.
Como dices qué haces las cosas con una mano, y te comprendo que es complicado hacer la reparación y encima grabarla se me ha ocurrido la idea de que....
¿ Por qué, ya que eres tan manitas no te haces un artilugio para grabar y tener las manos libres?
Una idea sería hacerte con una goma o cinta de esas que llevan las linternas para la cabeza que se utilizan cuando vamos de camping, y le acoplas un accesorio de los que se utilizan para poner el móvil en la moto.
Así enfocas hacía lo que estas haciendo y la manos las dejas libres.
Yo sé, que tú imaginacion no tiene límites y seguro haces un artilugio indescriptible....
Jeje...también puedes usar un casco de esos de medio huevo y le acoplas la cámara.
ya lo se. gracias jejejeje