Интересно. Но не боитесь перегружать караван? Вроде у одноосных английских макс 150-160 кг, а ведь еще вещи прочие и т.д. А потом лишняя нагрузка на корму не мешает на скорости?
Естественно опасался, когда ставил. На управляемости и стабильности буксировки не отразилось. Совсем. Правда я таскаю его не быстрее 80 км/ч, Развесовка всё равно "на шар". Наверное нагрузка на шар снизилась, но тактильно незаметно. Как было тяжело руками накинуть на шар так тяжело и осталось. Перегрузил-ли ось, мне кажется нет, имел дело с Алковскми осями резиножгутовыми на лодочном прицепе, думаю, что ось на 1500 кг. Управляемость с половиной бака, ну когда вода имеет возможность плескаться и создавать динамические непредсказуемые нагрузки? То же без проблем, не почувствовал дискомфорта. Проехал с баком около 20 тыс км, думаю опыт можно считать достоверным.
Без концевиков. Насос выключается собственным датчиком давления, при наполнении бака не выключается, по сбросу через перелив понятно, что бак полный, при работе насоса в раздачу отключение по закрытым кранам по выросшему давлению в сети.
Насос штатный. Характеристик точных не знаю. По ощущениям производительность около пяти - семи литров в минуту, давление включения/отключения 1,5/2,5 кг/см2
@@Alex_Shishov Спасибо за оперативный ответ! Хочу тоже поставить внутренний бак, ищу насос, а характеристик на какое давление рассчитана система водоснабжения моего каравана нигде найти не могу, штатный насос у меня внешний погружной.
@@konstantinkonst6292 Не за что. Я в основном по лодкам сужу. Там ставят 3 - 5 л/мин и примерно 2 кг/см2, насос каравана покрупнее, поэтому и думаю, что 5 - 7 л/мин, по напору, мне кажется, примерно около 2 кг/см2. Можно, к стати, внешний погружной затестить, хотя бы по расходу, если трудно манометр колхозить...
И ещё, я бы поискал насос у лодочников, особенно если штатного места крепления не было и всё равно придётся подключение и крепление колхозить. Лодок в Росси больше, чем караванов, насосов должно поставляться/продаваться больше, моржа должна быть меньше. Но это не точно...
Отлично маэстро.
Класс! +1-ая нравка с меня ))
Интересно. Но не боитесь перегружать караван? Вроде у одноосных английских макс 150-160 кг, а ведь еще вещи прочие и т.д. А потом лишняя нагрузка на корму не мешает на скорости?
Естественно опасался, когда ставил. На управляемости и стабильности буксировки не отразилось. Совсем. Правда я таскаю его не быстрее 80 км/ч, Развесовка всё равно "на шар". Наверное нагрузка на шар снизилась, но тактильно незаметно. Как было тяжело руками накинуть на шар так тяжело и осталось. Перегрузил-ли ось, мне кажется нет, имел дело с Алковскми осями резиножгутовыми на лодочном прицепе, думаю, что ось на 1500 кг.
Управляемость с половиной бака, ну когда вода имеет возможность плескаться и создавать динамические непредсказуемые нагрузки? То же без проблем, не почувствовал дискомфорта. Проехал с баком около 20 тыс км, думаю опыт можно считать достоверным.
Как выполнена эл. схема включения? Краны у Вас с концевиками?
На моём канале тоже есть видео с установкой бака
Без концевиков. Насос выключается собственным датчиком давления, при наполнении бака не выключается, по сбросу через перелив понятно, что бак полный, при работе насоса в раздачу отключение по закрытым кранам по выросшему давлению в сети.
Подскажите какой у Вас насос, какое давление он качает, вернее на каком отключается?!
Насос штатный. Характеристик точных не знаю. По ощущениям производительность около пяти - семи литров в минуту, давление включения/отключения 1,5/2,5 кг/см2
@@Alex_Shishov Спасибо за оперативный ответ! Хочу тоже поставить внутренний бак, ищу насос, а характеристик на какое давление рассчитана система водоснабжения моего каравана нигде найти не могу, штатный насос у меня внешний погружной.
@@konstantinkonst6292 Не за что. Я в основном по лодкам сужу. Там ставят 3 - 5 л/мин и примерно 2 кг/см2, насос каравана покрупнее, поэтому и думаю, что 5 - 7 л/мин, по напору, мне кажется, примерно около 2 кг/см2. Можно, к стати, внешний погружной затестить, хотя бы по расходу, если трудно манометр колхозить...
@@Alex_Shishov Кстати классная идея👍
И ещё, я бы поискал насос у лодочников, особенно если штатного места крепления не было и всё равно придётся подключение и крепление колхозить. Лодок в Росси больше, чем караванов, насосов должно поставляться/продаваться больше, моржа должна быть меньше. Но это не точно...
Во еще нашел
ruclips.net/video/IDiJyBoTfZY/видео.html
Так пафосно рассказано
Нормально рассказано.