تیوفایو موتوری هستش که چون سالای بیشتری هستش که تو ایران استفاده میشه واسه همین آشنایی تعمیرکاران باهاش بیشتر هست و قطعاتش هم در دسترس تر و قیمتاشونم مناسبتره و اینکه صدای کمتری داره ولی خب از لحاظ قدرت و شتاب مطمئنا ای آف سون خیلی رتبه بالاتری داره ولی خب ای‌اف‌سون موتوری هستش که همیشه باید دور بالا رانندگی کنی باهاش که بتونی اون قدرت و گشتاور لازم رو ازش بگیری وگرنه نمیده بهت این تجربه من بود
هیچ موتوری از نظر بی استهلاک بودن به گرد پای موتور کی فور ام یا همون ال نود نمیرسه. نه به روغن حساس هست نه تعمیر میخواد نه واشر میزنه نه داغ میکنه نه شاتون میزنه ... من چهارصد هزارتا باهاش رفتم هنوز اچار به خودش ندیده فقط شمع عوض کردم. افسوس که این موتور و ایران خودرو نتونست بگیره
من یک پارس tu5 داشتم. بسیار نرم و شناب خوب و سرعت بالا. من خیلی راضی بودم. الان یک کمری ۲۰۱۸ اتوماتیک دارم ولی عجیبه هنوز دلبسته اون پارس قبلیم هستم. کلا هم طراحی خارجی پارس هنوز هم زیباست.
ای اف سون و تیوفایو دو موتوری هستند که شبیه به هم هستند اما ای اف سون تطبیق پذیری بیشتری با گاز داره در ابتدا که ای اف سون به بازار اومده بود دوستم یه دونه از ایران خودرو خرید چند ماه اول از نظر الکترونیکی مشکلاتی داشت ولی بالاخره برطرف شد و از اون به بعد سالی بالای ۶۰ هزار تا راه بردش . همیشه مسافرت بود . ۴۵۰۰ تومن گاز میزد ۳۰۰ کیلومتر بایش میرفت اگه قرار بود همون رو با بنزین بره ۳۵۰۰۰ تومن می شد. به هر حال ای اف سون اگه نو باشه از تیو فایو بهتره . ضمنا تیو فایو های مدل ۹۳ تا ۹۷ واقعا خوب هستند .
اگر بخوایم این دو موتور رو واقع بینانه بررسی کنیم ، تجربه شخصیم بعنوان یک تعمیرکار عرض میکنم خدمتتون به لحاظ طراحی هر دو موتور موتورهای هستند که ضعف شدید طراحی ندارند و ایراد ذاتی ندارند ، و علت ۹۸ درصد خرابی هاشون کیفیت پایین قطعات موتوری به خصوص در چند سال اخیر هستش ، به لحاظ حساسیت موتور ای اف سون بخاطر نوع طراحی و بعضی از پیچیدگی هاش از موتور تی یو فایو حساس تر هستش و نیاز به رسیدگی دقیق داره ، اما موتور تی یو فایو موتوری که به لحاظ طراحی واقعا ساده و بهینه طراحی شده و خرابی هاش حتی در کیلومترهای بالا براحتی قابل تشخیص و رفع هستش ، و بخاطر نوع جنس بلوکه سیلندر نسبت به موتور ای اف سون در برابر گرما و فشارهای که به موتور به دلایل گوناگون میرسه مقاوم تره ، و ایراد های ریز کمتری داره ، موتور تی یو فایو روی اتاق پارس ، ۴۰۵ و تارا ، مشکل افت توان و گشتاور در سربالایی ها داره که راننده رو مجبور میکنه با دور بالاتری رانندگی کنه ، این مشکل در موتور ای اف سون خیلی کمتره ، و در دورهای بالا بخاطر بلند بودن شاتون و نوع لنگ های میلنگش توانایی بهتری رو داره ، با تمام این تفاسیر هر دوی این موتورها ، میتونن با یک رسیدگی ادواری و مرتب حتی با افت کیفیت شدید در سال های اخیر بدبیانه تا پنج الی شش سال بدون مشکلات حاد موتوری و نیاز به تعمیر کار بکنن البته این زمان بد بینانه و با توجه به افت شدید کیفیت قطعات هستش ، دوستان تعمیرکار و متخصص میدونن به لحاظ شکل طراحی ای اف سون و تی یو شباهت های زیادی به هم دارن ، اما پیشنهاد بنده بعنوان کسی که چند سالی هست روزانه دارم با مدل های مختلف این دو موتور برخورد میکنم پیشنهادم برای دوستانی که بین این دو موتور تردید دارند قطعا تی یو فایو هستش ، به این دلیل که تی یو فایو طراحی و تعمیر ساده تری داره و ایرادهای ناشناخته نداره و حتی در شهرستان های خیلی کوچک تعمیرکارهاش هستند ، دوم قیمت یدکی های تی یو فایو کمی پایین تره و طیف زیادی از قطعات به خصوص قطعات افتر مارکت و استوک اروپایی بسیار براش زیاده ، اما برای ای اف سون اینطور نیست ، البته نتیجه صحبت بنده این نیست که ای اف سون موتوره بدیه خیر اتفاقا موتوره با قابلیتی هستش و با رسیدگی براحتی به خرج های اساسی نمیوفته ، بطور مثال همین هفته پیش یکی از مشتری هاب ما که یک دنا مدل ۹۶ داره با کارکرد ۱۶۰ هزار کیلومتر با اینکه کارکرد خودروش نسبت به مدلش خیلی بالا بود برای تعویض دیسک و صفحه و سرویس گیبرکس و پلوس ها اومده بود ، اما هیچ گونه ایراد موتوری و ضعفی نداشت ، دوستانی که به خصوص با این قیمت های فضایی و هزینه های تعمیر میخان خودرو به خصوص صفر و مدل بالا تهیه بکنن در خودروهای داخلی تی یو فایو جز قابل اعتماد ترین ها هستش
سلام ممنون از توضیح بسیار کامل و متخصصانه شما استاد عزیز. یسوال اینکه میگن موتور تی یو فایو از لحاظ قسمت تسمه تایم تحت فشار و استرس هست و حتی این فشار ممکنه تسمه تایم صفر و نو را هم پاره کنه درسته؟؟؟؟ میگن tu5 خیلی تند تند تسمه تایم پاره میکنه واین پاره شدن هم ماله طراحی بد موقعیت تسمه تایم و اینجور چیزاش هست آیا توی این موتور وجود این ضعف حقیقت داره یانه؟؟؟؟ بازم ممنون از شما اگر امکان داشت دوستانی ک تخصص مکانیک خودرو دارند این سوال رو جواب بدن!!! 🙏🏼🙏🏼🙏🏼🙏🏼🙏🏼
البته متاسفانه توسط ایران خودرو بی ناموس افت توان داشته وگرنه موتور پژو خیلی خوبه اول بسم الله زانتیا که اومد ایران گیربکس رو دسکاری میکردن حتی تیوفایو های زیر ۹۰ بازم دسکاری میکردن ۲۰ درصد قطعاتش رو دسکاری میکردن نکته جالب اینجاس تیوفایو زیر ۹۰ رو سمند جواب میداد در حالی که همه میگفتن تیوفایو امکان نداره سمند رو راه ببره ولی چون گیربکس خوب داشت صفر تا صد رو ۱۰ ثانیه میزد ،،، ولی الان متاسفانه تیوفایو رو ۲۰۶ هم جواب نیست ،، اینقدر ما نادون داریم که طرف سوار پژو ایران خودرو میشه بعد به فرانسه توهین میکنه،
داداش میفهمم چی میگی لامصب تیوفایو هایی ک رو سمند ها گذاشتن انگار یه چیز دیگه بود محتمل میل سوپاپ ان اف یو استفاده کردن😅 واقعا بی نظیر بودن هنوز ک هنوزه پارس های تیوفایو بوش ۷.۴.۴ همچین شتابی ندارن
در تمام توضیحات زورت اومد بگی EF7 از همه لحاظ بهتر از Tu5 عمل کرده موتور EF7 قدرت بیشتر صدای دلنشین تر مصرف سوخت پایین تر و گشتاور بالاتر داره که واقعا از همه لحاظ یه سرو گردن از TU5 بهتر اگر پارس با موتور EF7 تولید میشد شتاب و سرعتش از اینم بیشتر میشد
عزیز من توی ویدیو کامل همه چیزو گفتم و این رو هم گفتم که موتور ef7گشتاور و قدرت بیشتری داره و حتی گفتم که روی کاغذ پیروز میدان هست نسبت به tu5 لطفا ویدیو کامل و با دقت ببینید♥️🙏
سلام من ۲۰۶ sd v9 دارم ک اتومات هست دیشب با موتور فابریک راحت ۱۸۰ تا اومدم بی مشکل از اشنا ها v2 داره که دوگانه هست و یه کیت مکش و هدرز داره تو جاده با گاز ۱۶۰ تا راحت میره اما بخاطر اتفاع پایین ک کف نگیره بیشتر نمیره مگرنه هنوز جا داره من سمند ef7 هم داشتم هزینه خیلی زیادی داشت در کنار این که قطعه با کیفیتی پیدا نمیشد اما tu5 این طوری نیست موتور نرمو کم صدا و کم خرجیه اما بخاطر وزن زیاد سمند ef7 بازدهی خوبی نمیده و حتی ممکنه که ۲۰۶ هم بعضی اوقات ازش بزنه
و راستی بی دلیل نیست که دما tu5 بالا هست وقتی رما بالا باشه سوخت کامل میسوزه و بدون مشکل و این که تا ماشینو روسن کنی تو زمستون حتی هوا منفی۳ درجه زیر صفر بعد از ۵ ساعت خاموش بودن با استارت بخاری باد گرم داره و گرم شدن باد بخاری از ef7 زود تره
این کیفیت پایین دسته موتور EF7 نکته بسیار خوبی بود👌من خودم دسته موتورهای پایین شون رو زیاد عوض کردم تجربه داشتم چون این موتور سنگین تر از موتور ۱۸۰۰ سی سی ۸ سوپاپ پژو ۴۰۵ و پارس سال و سمند LX معمولیه دسته موتورش هم باید خیلی قوی تر باشه...! درصورتی که هیچ تفاوتی با دسته موتور ۱۸۰۰ سی سی نداره و این نقص فنی بزرگیه! اگه میخواین دسته موتورشون کمتر خراب شه پیشنهاد میکنم برند گیلان یا ASP CO و یا GASP تهیه کنید.
عزیز بنده ای اف سون دارم و دائم رو گاز میرونم موتور با کیفیت و بی ازاریه حقیقتا من ک ۱۵۰ هزار کیلومتر ماشینم کار کرده خداروشکر فقط گازو بنزین و روغن خرج موتوری نداشته
داداش من ک کامل راضیم موتور خیلی خوبیه طبق تجربه و مشاهدات خودمم خرجش از تیوفایو پایین تره در بلند مدت و کلا موتور خوبیه نسبت به موتورهای دیگه ای ک در خط تولید ایران خودرو و سایپا استفاده میشه
موضوع خیلی خوب ولی نحوه بیان بسیار بیحال و خواب آور. تا جایی که من بعد از یک دقیقه اول گشتم دنبال ویدئو مشابه ولی پیدا نکردم. مجبور شدم همین ویدئو رو تا آخر ببینم. تخصصی هم نبود چیزای توی اینترنت رو سرچ کرده بودین روخونی کردین. ولی تشکر از زحمتی که کشیدین.
رفیق من قصد دارم یه ویدیو کامل راجب این موتور بسازم ولی در کل این موتور همونec5 که اسمشو عوض کردن شدن tu5+ یکم گشتاور و قدرتش بیشتر شده و آلایندگیش هم بهتر شده ممنون ازشما 💚♥️🙏
سلام عزیز اگر شما از نظر سرعت و قدرت بخوای حساب کنی پارس elx ولی اگر از نظر به روز تر شده بخوای حساب کنی با خرابی کمتر پارس tu5 و من خودم به شخصه tu5توصیه میکنم
سال ۸۸ اولین ای اف سون ها رو خریدم یکی دو سال اول خوب بود.. بعد مشکلات برقی ش نمودار شد ولی بعد از یکی دو سال از این تعمیرگاه به اون تعمیرگاه رفتن کسی نفهمید.. بالاخره سال ۹۲ کلا دسته سیمو عوض کردم و تا الان مشکل خاصی نداشته.. البته چون حوصله صف گاز و مخزن سنگین و صندوق کم جا رو نداشتم سه سال پیش مخزن سی ان جی رو برداشتم
خوب با حرفهای خود شما معلومه که موتور ef7قویتره چون موتور tu5روی اتاق پرشیا اون کشش وشتاب لازمو نداره در حالی که ef7 قشنگ بدنه سنگین سمند رو هندل میکنه. حالا یک لحظه فرض کنید موتور ef7 روی اتاق ۲۰۶ باشه قطعا قدرت و شتاب بیشتری نسبت به tu5 میده.
موتور tu5 خیلی بهتره هم صدای خیلی خوب و کمی داره هم شتاب قدرت قابل قبولی داره👍 موتور EF7 هم صدای خیلی بد و شتاب کمی داره هم اگه مشکلی براش پیش بیاد خرجش خیلی سنگینه
دوست عزیز حرف بی منطق نزنید من سمند ef7 ۹۹ دارم صدا موتورش خیللللی کمه....اچ سی کراس هم دارم اونم صدا موتورش کمه خدایی ولی ef7 کمتره ... و هردوشون صدا موتور زشتی دارن
شر ور نگو صدای EF7 بیشتره و به رخ میکشه صدای غرشی موتورش رو بعدم شتاب سمند به این دلیل کمتره چون ضریب دنده هاش طوری تنظیم شدن که سرعت بیشتر و شتاب کمتری داشته باشن بعدم تو که تا حالا پشت سمند EF7 ننشستی چجور می تونی بگی شتابش کمه
ولی یه مشکل! تیوفایو قدرتش کلا ۱۰ اسب بخار هم از ای اف سون کمتر نیست! قدرتش با ef7 یه ذره تفاوت داره. شما گفتی تیوفایو رو پژو پارس عملکرد ضعیفی داره! ولی اصلا اینطور نیست، تیوفایو رو اگه ایرانخودرو رو دنا هم نصب می‌کرد بازم عملکرد خیلی خوبی داشت👌
تجربتونو از این دوتا موتور حتما بهمون بگید🙏♥️
تیوفایو موتوری هستش که چون سالای بیشتری هستش که تو ایران استفاده میشه واسه همین آشنایی تعمیرکاران باهاش بیشتر هست و قطعاتش هم در دسترس تر و قیمتاشونم مناسبتره
و اینکه صدای کمتری داره
ولی خب از لحاظ قدرت و شتاب مطمئنا ای آف سون خیلی رتبه بالاتری داره
ولی خب ای‌اف‌سون موتوری هستش که همیشه باید دور بالا رانندگی کنی باهاش که بتونی اون قدرت و گشتاور لازم رو ازش بگیری
وگرنه نمیده بهت
این تجربه من بود
هیچ موتوری از نظر بی استهلاک بودن به گرد پای موتور کی فور ام یا همون ال نود نمیرسه. نه به روغن حساس هست نه تعمیر میخواد نه واشر میزنه نه داغ میکنه نه شاتون میزنه ... من چهارصد هزارتا باهاش رفتم هنوز اچار به خودش ندیده فقط شمع عوض کردم. افسوس که این موتور و ایران خودرو نتونست بگیره
من یک پارس tu5 داشتم. بسیار نرم و شناب خوب و سرعت بالا. من خیلی راضی بودم. الان یک کمری ۲۰۱۸ اتوماتیک دارم ولی عجیبه هنوز دلبسته اون پارس قبلیم هستم. کلا هم طراحی خارجی
پارس هنوز هم زیباست.
ای اف سون و تیوفایو دو موتوری هستند که شبیه به هم هستند اما ای اف سون تطبیق پذیری بیشتری با گاز داره در ابتدا که ای اف سون به بازار اومده بود دوستم یه دونه از ایران خودرو خرید چند ماه اول از نظر الکترونیکی مشکلاتی داشت ولی بالاخره برطرف شد و از اون به بعد سالی بالای ۶۰ هزار تا راه بردش . همیشه مسافرت بود . ۴۵۰۰ تومن گاز میزد ۳۰۰ کیلومتر بایش میرفت اگه قرار بود همون رو با بنزین بره ۳۵۰۰۰ تومن می شد. به هر حال ای اف سون اگه نو باشه از تیو فایو بهتره . ضمنا تیو فایو های مدل ۹۳ تا ۹۷ واقعا خوب هستند .
سلام خدمت شما
خیلی ممنون از شما به خاطر اینکه تجربه و اطلاعاتتونو در اختیار ما گذاشتید 💚♥️🙏
بسیار مفید بود انشاالله موفق باشید
خیلی خیلی ممنونم از لطف شما ♥️💚🙏
عالی بررسی تیوفایو گذاشتم
♥️♥️
اگر بخوایم این دو موتور رو واقع بینانه بررسی کنیم ، تجربه شخصیم بعنوان یک تعمیرکار عرض میکنم خدمتتون به لحاظ طراحی هر دو موتور موتورهای هستند که ضعف شدید طراحی ندارند و ایراد ذاتی ندارند ، و علت ۹۸ درصد خرابی هاشون کیفیت پایین قطعات موتوری به خصوص در چند سال اخیر هستش ، به لحاظ حساسیت موتور ای اف سون بخاطر نوع طراحی و بعضی از پیچیدگی هاش از موتور تی یو فایو حساس تر هستش و نیاز به رسیدگی دقیق داره ، اما موتور تی یو فایو موتوری که به لحاظ طراحی واقعا ساده و بهینه طراحی شده و خرابی هاش حتی در کیلومترهای بالا براحتی قابل تشخیص و رفع هستش ، و بخاطر نوع جنس بلوکه سیلندر نسبت به موتور ای اف سون در برابر گرما و فشارهای که به موتور به دلایل گوناگون میرسه مقاوم تره ، و ایراد های ریز کمتری داره ، موتور تی یو فایو روی اتاق پارس ، ۴۰۵ و تارا ، مشکل افت توان و گشتاور در سربالایی ها داره که راننده رو مجبور میکنه با دور بالاتری رانندگی کنه ، این مشکل در موتور ای اف سون خیلی کمتره ، و در دورهای بالا بخاطر بلند بودن شاتون و نوع لنگ های میلنگش توانایی بهتری رو داره ، با تمام این تفاسیر هر دوی این موتورها ، میتونن با یک رسیدگی ادواری و مرتب حتی با افت کیفیت شدید در سال های اخیر بدبیانه تا پنج الی شش سال بدون مشکلات حاد موتوری و نیاز به تعمیر کار بکنن البته این زمان بد بینانه و با توجه به افت شدید کیفیت قطعات هستش ، دوستان تعمیرکار و متخصص میدونن به لحاظ شکل طراحی ای اف سون و تی یو شباهت های زیادی به هم دارن ، اما پیشنهاد بنده بعنوان کسی که چند سالی هست روزانه دارم با مدل های مختلف این دو موتور برخورد میکنم پیشنهادم برای دوستانی که بین این دو موتور تردید دارند قطعا تی یو فایو هستش ، به این دلیل که تی یو فایو طراحی و تعمیر ساده تری داره و ایرادهای ناشناخته نداره و حتی در شهرستان های خیلی کوچک تعمیرکارهاش هستند ، دوم قیمت یدکی های تی یو فایو کمی پایین تره و طیف زیادی از قطعات به خصوص قطعات افتر مارکت و استوک اروپایی بسیار براش زیاده ، اما برای ای اف سون اینطور نیست ، البته نتیجه صحبت بنده این نیست که ای اف سون موتوره بدیه خیر اتفاقا موتوره با قابلیتی هستش و با رسیدگی براحتی به خرج های اساسی نمیوفته ، بطور مثال همین هفته پیش یکی از مشتری هاب ما که یک دنا مدل ۹۶ داره با کارکرد ۱۶۰ هزار کیلومتر با اینکه کارکرد خودروش نسبت به مدلش خیلی بالا بود برای تعویض دیسک و صفحه و سرویس گیبرکس و پلوس ها اومده بود ، اما هیچ گونه ایراد موتوری و ضعفی نداشت ، دوستانی که به خصوص با این قیمت های فضایی و هزینه های تعمیر میخان خودرو به خصوص صفر و مدل بالا تهیه بکنن در خودروهای داخلی تی یو فایو جز قابل اعتماد ترین ها هستش
خیلی خیلی ممنونم از توضیحات کامل و جامع شما♥️💚🙏
سلام ممنون از توضیح بسیار کامل و متخصصانه شما استاد عزیز.
یسوال
اینکه میگن موتور تی یو فایو از لحاظ قسمت تسمه تایم تحت فشار و استرس هست و حتی این فشار ممکنه تسمه تایم صفر و نو را هم پاره کنه درسته؟؟؟؟
میگن tu5 خیلی تند تند تسمه تایم پاره میکنه واین پاره شدن هم ماله طراحی بد موقعیت تسمه تایم و اینجور چیزاش هست
آیا توی این موتور وجود این ضعف حقیقت داره یانه؟؟؟؟
بازم ممنون از شما
اگر امکان داشت دوستانی ک تخصص مکانیک خودرو دارند این سوال رو جواب بدن!!!
🙏🏼🙏🏼🙏🏼🙏🏼🙏🏼
Bravo 👏
به نظر من که تی یو فایو موتور بنزینی بی دردسر تری هست.
Super 👌
مختصر ومفید بود😊
خیلی ممنونم از شما ♥️💚🙏
Excellent ⚡
♥️💚🙏
خوب بود .
ممنون از شما ♥️💚
عالی 👌
خیلی ممنونم از شما ♥️💚🙏
البته متاسفانه توسط ایران خودرو بی ناموس افت توان داشته
وگرنه موتور پژو خیلی خوبه اول بسم الله
زانتیا که اومد ایران گیربکس رو دسکاری میکردن
حتی تیوفایو های زیر ۹۰ بازم دسکاری میکردن ۲۰ درصد قطعاتش رو دسکاری میکردن
نکته جالب اینجاس تیوفایو زیر ۹۰ رو سمند جواب میداد در حالی که همه میگفتن تیوفایو امکان نداره سمند رو راه ببره ولی چون گیربکس خوب داشت صفر تا صد رو ۱۰ ثانیه میزد ،،، ولی الان متاسفانه تیوفایو رو ۲۰۶ هم جواب نیست ،، اینقدر ما نادون داریم که طرف سوار پژو ایران خودرو میشه بعد به فرانسه توهین میکنه،
خیلی موافقم👌👌
داداش میفهمم چی میگی لامصب تیوفایو هایی ک رو سمند ها گذاشتن انگار یه چیز دیگه بود محتمل میل سوپاپ ان اف یو استفاده کردن😅
واقعا بی نظیر بودن هنوز ک هنوزه پارس های تیوفایو بوش ۷.۴.۴ همچین شتابی ندارن
هرکدوم خوبی وبدی خودشو داره 🙏🏻
بله نظر شما کاملا درست 👌
خیلی عالی
ممنون از شما 🙏🙏
توضیحات عالی یود، و با واقعیت مطابقت داشت ❤️
خیلی ممنونم از لطف شما 💚♥️🙏
عالی بود ، فقط یکم باید لفظ بیانت رو قوی کنی همین💚
چشم حتما
ممنون از شما 🙏🙏🙏🙏
سلام عالی بود اما برا ٱویل ماژول ای إف سون نگفتید روغن داغ رو به میکنه بعد روغن ریزی دیگه از سال نود ۱ به بعد نداره و درست شد مرسی❤️🇩🇪🇩🇪
شما درست میگید
ممنون از نظرتون🙏🙏🙏
الان موتور TU5 و EF7 کدام بهتر است
رفیق بیشتر سلیقه ای هستش انتخاب ولی اگر فقط و فقط بخوایم از روی کاغذ و بر اساس مشخصات فنی حساب کنیم ef7 بهتره
ممنونم از شما ♥️💚🙏
تشکر.
ممنونم از شما ♥️💚🙏
در تمام توضیحات زورت اومد بگی EF7 از همه لحاظ بهتر از Tu5 عمل کرده
موتور EF7 قدرت بیشتر صدای دلنشین تر مصرف سوخت پایین تر و گشتاور بالاتر داره که واقعا از همه لحاظ یه سرو گردن از TU5 بهتر
اگر پارس با موتور EF7 تولید میشد شتاب و سرعتش از اینم بیشتر میشد
عزیز من توی ویدیو کامل همه چیزو گفتم و این رو هم گفتم که موتور ef7گشتاور و قدرت بیشتری داره و حتی گفتم که روی کاغذ پیروز میدان هست نسبت به tu5
لطفا ویدیو کامل و با دقت ببینید♥️🙏
عالی بود انرژیتو تو صحبت کردن بالا تر ببری جذاب‌ترم میشه
خیلی ممنونم از شما این ویدیوهای اولم بود و چندان با روال کار آشنا نبودم
خوشحال میشم ویدیوهای جدید رو ببینید و نظرتون رو بگید
ممنون از شما 💚♥️🙏
سلام ممنون از شما امیر آقا خیلی خوب بود کاش منابعی که استفاده کردید هم ذکر می کردید
سلام آقا مهدی ممنون از انرژی فوق العادتون
شما به بنده خیلی لطف دارید
من برای هر ویدیو چندین سایت مختلف چک میکنم ولی اکثرا سایت باما
ممنون از شما🙏🙏🙏🙏
سلام
من ۲۰۶ sd v9 دارم ک اتومات هست
دیشب با موتور فابریک راحت ۱۸۰ تا اومدم بی مشکل
از اشنا ها v2 داره که دوگانه هست و یه کیت مکش و هدرز داره تو جاده با گاز ۱۶۰ تا راحت میره اما بخاطر اتفاع پایین ک کف نگیره بیشتر نمیره مگرنه هنوز جا داره
من سمند ef7 هم داشتم هزینه خیلی زیادی داشت در کنار این که قطعه با کیفیتی پیدا نمیشد
اما tu5 این طوری نیست موتور نرمو کم صدا و کم خرجیه
اما بخاطر وزن زیاد سمند ef7 بازدهی خوبی نمیده و حتی ممکنه که ۲۰۶ هم بعضی اوقات ازش بزنه
و راستی
بی دلیل نیست که دما tu5 بالا هست وقتی رما بالا باشه سوخت کامل میسوزه و بدون مشکل
و این که تا ماشینو روسن کنی تو زمستون حتی هوا منفی۳ درجه زیر صفر بعد از ۵ ساعت خاموش بودن با استارت بخاری باد گرم داره و گرم شدن باد بخاری از ef7 زود تره
سلام عرض میکنم خدمت شما
خیلی ممنون از اینکه اطلاعات و تجربیاتتونو با ما به اشتراک گذاشتید
موفق و پیروز باشید ♥️💚🙏
موتور تیو۵ روی بعزی هز سمند ها هم هست
اره منم شنیدم اینو که روی بعضی از سمند ها هست به تعداد خیلی محدود و اگر اشتباه نکنم برای صادرات هم بودم
خیلی ممنون از شما ♥️💚🙏
این کیفیت پایین دسته موتور EF7 نکته بسیار خوبی بود👌من خودم دسته موتورهای پایین شون رو زیاد عوض کردم تجربه داشتم
چون این موتور سنگین تر از موتور ۱۸۰۰ سی سی ۸ سوپاپ پژو ۴۰۵ و پارس سال و سمند LX معمولیه دسته موتورش هم باید خیلی قوی تر باشه...! درصورتی که هیچ تفاوتی با دسته موتور ۱۸۰۰ سی سی نداره و این نقص فنی بزرگیه!
اگه میخواین دسته موتورشون کمتر خراب شه پیشنهاد میکنم برند گیلان یا ASP CO و یا GASP تهیه کنید.
خیلی ممنون از اطلاعاتتون🙏🙏🙏
@@amir_rich6911 ❤
اره دقیقا من خودم ای اف سون دارم و با این دسته موتور مشکل دارم باید دسته موتور بهینه و قوی براش تهیه کنم و با نمونه فابریک تعویض کنم
❤
♥️💚🙏
یه سوال از کسایی که موتور ef7 را قبلا استفاده کردن کفیت ef7 بهتره یا tu5?
عزیز بنده ای اف سون دارم و دائم رو گاز میرونم موتور با کیفیت و بی ازاریه حقیقتا
من ک ۱۵۰ هزار کیلومتر ماشینم کار کرده خداروشکر فقط گازو بنزین و روغن خرج موتوری نداشته
داداش من ک کامل راضیم موتور خیلی خوبیه طبق تجربه و مشاهدات خودمم خرجش از تیوفایو پایین تره در بلند مدت و کلا موتور خوبیه نسبت به موتورهای دیگه ای ک در خط تولید ایران خودرو و سایپا استفاده میشه
@@hosseinnemati177 موتور بی آزار و پر قدرتیه👏
@@mobotelz2865 اره👍
100درصد ef7
سلام و خدا قوت
لطفأ یا کمی تن صدای خودتونو بالا ببرین یا صدای موزیک پس زمینه رو کم کنید🙏🙏👏👏👏
سلام حتما رفیق♥️💚🙏
خیلی خوب است.مفید و پر محتوا..کاش به نحوه بیان بیشتر اهمیت بدین
حتما واقعا ممنون از نظر عالی شما
حتما انجام میشه
داداش tu5 رو ۴۰۵ خیلی عالیه فقط یه تقویت ریز کنی تیوفایو رو موشک میشه ما یه کیت مکش انداختیم رو اس ال ایکس خیلی شتاب و قدرتش رفت بالا❤
دقیقا درسته یه تقویت کوچولو بی نظیرش میکنه♥️👌
میشه بفرمایید کیت مکش چیه و از کجا تهیه کرد؟
صدای موزیک زیاده نمی شنئم
Tu5
♥️👌
Good
سلام میخواستم ببینم سایز رینگ سمندef7 و پرشیای tu5 چه اندازه اییه
سلام سایز رینگ سمند 185/65R15
که اون ۱۸۵ نشانگر قطر لاستیک به میلی متر
۶۵ضریب منظر لاستیک به درصد
و اون ۱۵ نشانگر قطر رینگ به اینچ هستش
برای پژو پارس هم میتونید رینگ ۱۵ و هم رینگ ۱۴ بندازید
@@amir_rich6911 میشه برای سمند رینگ ۱۴ هم انداخت؟
@@resalehi عزیز روی خود سمند روالن نمیشه چون به ماشین آسیب میرسونه
بریم بخوابیم .
نه فعلا بیدار باش داداش تازه ویدیو های اول 😅
مهندس اگه حوصله نداشتی میموند بعدا توضیح میدادی😅خوابمون برد به مولا🌷
😂رفیق من اینجا کرونا داشتم بازم معذرت♥️💚
@@amir_rich6911
سالاری به والله
موضوع خیلی خوب ولی نحوه بیان بسیار بیحال و خواب آور. تا جایی که من بعد از یک دقیقه اول گشتم دنبال ویدئو مشابه ولی پیدا نکردم. مجبور شدم همین ویدئو رو تا آخر ببینم. تخصصی هم نبود چیزای توی اینترنت رو سرچ کرده بودین روخونی کردین. ولی تشکر از زحمتی که کشیدین.
ممنون از نظر شما 🙏🙏🙏
😅😅😅
موتور tu5+ قضیش چیه ؟ چ تفاوتی دارن؟
رفیق من قصد دارم یه ویدیو کامل راجب این موتور بسازم
ولی در کل این موتور همونec5 که اسمشو عوض کردن شدن tu5+
یکم گشتاور و قدرتش بیشتر شده و آلایندگیش هم بهتر شده
ممنون ازشما 💚♥️🙏
@@amir_rich6911 برایef7+ هم بساز
تازه یادشون اومده که موتور ef7 ,cvvt داشته
اومدن واس اینم گذاشتن
انتخاب بین موتور الاغ با قاطر
😂😂
ممنون از شما 💚♥️🙏
@@amir_rich6911 عزیز منی امیر جان
@@kamranshirkhani7196 ممنون از لطف شما کامران خان♥️💚🙏
برو گوه نخور tu5شاتونه
سلام کدام مدل پژو پارس بهتره
سلام عزیز اگر شما از نظر سرعت و قدرت بخوای حساب کنی پارس elx
ولی اگر از نظر به روز تر شده بخوای حساب کنی با خرابی کمتر پارس tu5
و من خودم به شخصه tu5توصیه میکنم
سلام پژو پارس اصلا مال ایرانخودرو نیست و بلکه ایرانخودرو مونتاژ میکنه همه ی مدل های پژو پارس خیلی عالیه یعنی میشه گفت سبطان پارس
پس مال کیه؟ اسمش روشه پارس
فیس لیفت ۴۰۶ با بدنه ۴۰۵ و تماما ایرانی
@@user-ju7gj4li5y مال کجاست پس؟
Tu5
۲۰۶ بهتره یا ۲۰۷
من خودم 207ترجیح میدم
ای اف سون پرچم بالا
♥️💚🙏
EF7
تیوفایو دوگانه هم داریم مثل ۲۰۶ v2
مطمئنی شما؟ آخه تا اونجایی که من میدونم سازگاری نداره با گاز
@@amir_rich6911 والا من خودم دیدم ۲۰۶ صندوقدار دوگانه سوز
EF7آلمانی هست🇩🇪🇩🇪
👌👌♥️♥️
206
داداش من لایکت کردم ولی انگار توی اتاق خواب از زیر لحاف حرف میزنی که نکنه بقیه بیدارشن.
😂😂😂😂😂
داداش جان راستش اینجا کرونا داشتم♥️♥️
سلام لطف کن رو صدات بیشتر کار کن
سلام حتما ممنون از شما 💚♥️🙏
تیو فایو بهتر است
ممنون از شما نیما جان💚♥️🙏
خداقوت.صدای موسیقی یکمقدار بلند هست.
سلامت باشید اره صداش زیاده متاسفانه
ممنونم از شما 💚♥️🙏
سمندای صادراتی موتورشون تی یو فایو هست
بله درسته تولیدشون هم بین سال های ۸۷ تا ۸۹ بوده
ممنون از نظر خوبتون
داداش مجردی یا متاهل کجا زندگی میکنی
رفیق سن من هنوز به متاهلی نمیخوره و توی یکی از استان های نزدیک پایتختم
الکی مثلا بزار راز بمونه😂😂♥️♥️
فقط رنولت
ارام تر از این نمیتونی بیان کنی خیلی بلند صحبت میکنی
😂😂😂😂
داداشم کرونا داشتم اینجا♥️
Ef7 بهینه تره
👌♥️💚
فقط فن بیان کمی ضعیف بود بقیه 20
با تشکر از نظر عالیتون 🙏🙏
حتما در ویدیو های آینده درست میشه
سال ۸۸ اولین ای اف سون ها رو خریدم
یکی دو سال اول خوب بود..
بعد مشکلات برقی ش نمودار شد
ولی بعد از یکی دو سال از این تعمیرگاه به اون تعمیرگاه رفتن
کسی نفهمید..
بالاخره سال ۹۲
کلا دسته سیمو عوض کردم
و تا الان مشکل خاصی نداشته..
البته چون حوصله صف گاز و مخزن سنگین و صندوق کم جا رو نداشتم
سه سال پیش مخزن سی ان جی رو برداشتم
خیلی هم عالیه ممنون از اینکه تجربیاتتونو با ما به اشتراک گذاشتید ♥️💚🙏
خوب با حرفهای خود شما معلومه که موتور ef7قویتره چون موتور tu5روی اتاق پرشیا اون کشش وشتاب لازمو نداره در حالی که ef7 قشنگ بدنه سنگین سمند رو هندل میکنه. حالا یک لحظه فرض کنید موتور ef7 روی اتاق ۲۰۶ باشه قطعا قدرت و شتاب بیشتری نسبت به tu5 میده.
اره tu5روی 206 خیلی بهتره تا پرشیا
پیشنهاد شما خیلی جالب بود واقعا میتونه جالب بشه 206 با موتور ef7 👌♥️
موتور tu5 خیلی بهتره
هم صدای خیلی خوب و کمی داره هم شتاب قدرت قابل قبولی داره👍
موتور EF7 هم صدای خیلی بد و شتاب کمی داره هم اگه مشکلی براش پیش بیاد خرجش خیلی سنگینه
👌👌🙏🙏
@@amir_rich6911 ❤
دوست عزیز حرف بی منطق نزنید من سمند ef7 ۹۹ دارم صدا موتورش خیللللی کمه....اچ سی کراس هم دارم اونم صدا موتورش کمه خدایی ولی ef7 کمتره ... و هردوشون صدا موتور زشتی دارن
@@foadfk732
حرف شما درست
ولی صداش خیلی از tu5 بیشتره
هیچوقت رو حرف یه کارشناس حرف نزن
شر ور نگو صدای EF7 بیشتره و به رخ میکشه صدای غرشی موتورش رو بعدم شتاب سمند به این دلیل کمتره چون ضریب دنده هاش طوری تنظیم شدن که سرعت بیشتر و شتاب کمتری داشته باشن بعدم تو که تا حالا پشت سمند EF7 ننشستی چجور می تونی بگی شتابش کمه
بیانت یه جوریه،انگار خیلی مبتدی و از رو نوشته میخونی انگار،هیجانی نداره بیانت
رفیق عزیزم این ویدیو های اول بود زیاد با روال کار آشنا نبودم امیدوارم که ویدیو های جدید ترو ببینی شما و مورد پسندتون باشه ♥️💚🙏
@@amir_rich6911
انشالله موفق و پیشرفت روز افزون داشته باشی
@@user-nx9ru5yw4k واقعا ممنونم از لطف شما و انرژی مثبتتون♥️♥️💚💚🙏🙏
خیلی بی حالی داداش
داداش این ویدیو های اول بود معذرت میخوام ویدیو های جدید تر ببین شاید نظرت عوض شد
ممنون از نظرت💚♥️
موتور tu5 یک موتور استاندارد و کاملا پر سابقه هستش برعکس ef7 که پر از مشکل هستش و اصلا استاندار مورد نیاز رو پاس نکردن
درسته من خودمم موتور tu5 بیشتر می پسندم
@@amir_rich6911 لطفا یک برسی کامل از خودرو رانا و مقایسه رانا ال ایکس با رانا پلاس رو هم بگذارید با تشکر
@@imm0rtalguard حتما حتما
خیلی ممنون از نظر خوب شما🙏🙏
نه عزیز دلم موتور ای اف سون هم یک موتور بروز و کم دردسر اکثرا راضین و تا کارکرد های بالا موتورشون پلمپه
@@mobotelz2865 سلام و درود
معمولا تا چند هزار کارکرد میشه گفت موتور سالمه؟
بدترین موتور ef7 هست استهلاک بالایی داره زود به خرج میوفته
ممنونم از شما 👌♥️💚🙏
برو بابا بدترین موتور مال پژو گوه نخور ef7عالییه
ما ef7 داریم 130تا رفته فقط خرجش روغن بنزین که اینم طبیعیه
ولی یه مشکل! تیوفایو قدرتش کلا ۱۰ اسب بخار هم از ای اف سون کمتر نیست! قدرتش با ef7 یه ذره تفاوت داره. شما گفتی تیوفایو رو پژو پارس عملکرد ضعیفی داره! ولی اصلا اینطور نیست، تیوفایو رو اگه ایرانخودرو رو دنا هم نصب می‌کرد بازم عملکرد خیلی خوبی داشت👌
👍👍👍
عزیز منظور من این بود که نسبت به ۲۰۶ یکم ضعیف تره ولی در کل عالیه
@@amir_rich6911 عشق منی❤🤣
سلامت باشید ♥️💚♥️
@@amir_rich6911 ❤