Спасибо за хорошее видео. Одно не понятно, зачем вы выступаете в бесполезные споры с комментаторами, что говорят за цену покупки? Я так понимаю, вопрос цены это исключительно дело покупателя и продавца. Реальная цена любой вещи это то что устраивает и одного, и другого. Ваша же работа это проверка тех состояния, правильно? А те ,,мамкины эксперты,, пусть себе пишут))
1. Галогеновые фары (раньше), тряпочка в салоне - мы имеем комплектацию Комфорт, т.е. базовую. 2. ГБО - это конечно хорошо, но устанавливалось ли оно у официалов и сохранилась ли гарантия? 3. Доустановлены фары - они оригинал? Или как обычно Тайвань какой-то? 4. 20-е диски - выглядят хорошо, типа дорогая сигнализация - "ну, такое", установлена где-то, кем-то... 5. А теперь про цену. Стоимость такой в салоне - 43600. Выводы делайте сами. Оправдать такую покупку можно только ДИКИМ желанием купить именно Прадо, и только если авто в салонах в наличии нет, ну или ждать очень долго.
О, експерти підтягнулись. 43600 за 4.0 чи 2.7? Ви уточнюйте будь-ласка перед тим як щось пишете в коментарях. Додайте комплектацію на конфігураторі і побачите скільки буде коштувати.
Вы не поверите, но я там был и также видел цену за комплектацию Comfort 43600$, а потом посчитайте дополнительные расходы на новый автомобиль - самая большая сумма 5% в пенсионный фонд, получается уже не 43600 а почти 46, а потом накиньте допы и поймете что меньше 50 не выйдет ну никак. Добавьте даже тайваньские фары, неоригинальное ГБО со слетом с гарантии и получите ценник под 55. Но самое главное - это то что заказчица смотрела далеко не 1ый автомобиль и уже отлично понимала за что отдает такие деньги. Поверьте, кто заработал 45000$ прекрасно знает что/почем в салонах и понимает за что платит.
Не стоит он новый 55, хозяин сам сказал что это комплектация комфорт, а это базовая комплектация для движка 4.0, которая стоит 41.5..42, другой вопрос что ГБО +800 примерно, фары не знаю сколько, регистрация 5%, т.е. около 2K$, тонировка, защита коврики, сигналка... +- считай хозяин ничего не потерял почти, а покупатель купила уже доукомплектованную машину :) причем может показать что купила за 49тыс грн :) и отчитываться перед налоговой не нужно и возможно налоговая не насчитает "налог на богатство"
Перед Новим роком таке авто(нове) , але з лед фарами і кольровим дисплейчиком, 4.0 л об’єм двигуна коштував в Києві 44 т! Враховуючи ГБО, першу реєстрацію і плівку з сигналізацією майже в нуль!😉
недавно заходил в Тойота центр Кропивницкий. Продавец с вызывающе дерзким стилем общения доказывал что на тойоту ГБО никто не ставит и вообще это тема нищебродов.
@@VASYL.MELNYK да хоть на золотом оборудовании настраивайте, газ дольше горит и перегревает клапана и зазоры уходят, особенно летом в пробках и езде на высоких оборотах
@@Maks4433-k1d Каско не каско, страховка и т.д вас не должно колыхать. Я написал что оформление и платежи ~2000 долларов. В общем новая машина в лучшей комлектации новьë за 45 т. у.е под ключ.Развели балаган.
Якщо сидіння в тканині, то це економ комплектація, сама проста... Особисто я не сильно люблю шкіру, краще комбінований салон тканина/шкіра або алькантара. Тканина - це не є щось погане але якось не пасує такому автомобілю)))
Іван, доброго дня! На днях познайомився з Вашим каналом, дуже сильно і по ділу. Підкажіть, що за програму використовуєте на смартфоні для діагностування помилок? Дяка Вам і успіхів!👍
Стоять не рідні диски і шини. Великий знос шин для такого пробігу. Я на прадіку пооіхав на рідній резині близько 100000 км. Моя думка, що там набагато більший пробіг.
А що його перевіряти на угон? Їдете в сервісний центр і ставите на облік, там і взнаєте. Аби вона не загналася в Україну як прокатне авто з Європи за підробленими документами. В Україні може бути все ок а на кордоні засвітиться помітка від інтерполу)))
Это вы еще не поняли кайфа от такого салона , у меня было много премиальных машин но на последней ( такой же Прадо но с дизелем ) купленной в салоне в 21 году принципиально заказал тряпичный салон . С возрастом начинаешь ценить комфорт а понты уходят на второй план , так что переосмыслите ваше убожество оно сюда не применимо
То что резина не родная пох, родная ходит минимум 80 тысяч , а тут говорят 17 пробег ,где вообще родные колёса? Судя по рулю были железные диски, это бомж бомж комплектация
Коли це на Прадо з заводу ставили шини Капсен? Це людина продала рідні і купила замість них оце? Смішно. Тут в коментарях ще про газ пишуть- типу що за економія)))
Шо ти плетеш ......... То то саме що порівнювати батон і круасан з шоколадом По їзді по чому ? По асфальті так , по сільських дорогах з ямами - ідеш і відпочиваєш .
Зачем Барышне эта машина? ;-))))))) Механизм этот не поломается:-)))) Да с запаской конечно это обязательно,и с раздатками по бездорожью ей наверное пригодится:-))))) А так машинка хорошая свежая,но чисто мужской продукт.
![Ice On My Teeth - ATEEZ エイティーズ 에이티즈 [Music Bank] | KBS WORLD TV 241115](http://i.ytimg.com/vi/c-n92OgbbwA/mqdefault.jpg)
Дякую за корисні та цікаві відео, Іване! Окрема подяка за файну українську мову. Отримую естетичне задоволення, переглядаючи в українському Донецьку
За українську мову Івану завжди 👍👍
В даному випадку трохи не знудило від суржику...
У тебя фетиш ?...
Вітається красиво. А то мій товариш любив говорити: -- Привіт гади і сволочі, я радий вас бачити не на мусорній кучі.
Дуже приємно дивитись на професійний підхід до праці !
Вподобайка як завжди 👍👍👍
Дамочці і Івану за українську в Харкові тричі👍👍👍
Спасибо за хорошее видео. Одно не понятно, зачем вы выступаете в бесполезные споры с комментаторами, что говорят за цену покупки? Я так понимаю, вопрос цены это исключительно дело покупателя и продавца. Реальная цена любой вещи это то что устраивает и одного, и другого. Ваша же работа это проверка тех состояния, правильно? А те ,,мамкины эксперты,, пусть себе пишут))
Все, больше не буду, сам зарекался, но иногда сложно сдержаться
Нове то нове 🇺🇦👌
Хороший трактор 👍 по хорошей цене. Девушка серьёзная. Судья наверное или из прокуратуры 😎
1. Галогеновые фары (раньше), тряпочка в салоне - мы имеем комплектацию Комфорт, т.е. базовую.
2. ГБО - это конечно хорошо, но устанавливалось ли оно у официалов и сохранилась ли гарантия?
3. Доустановлены фары - они оригинал? Или как обычно Тайвань какой-то?
4. 20-е диски - выглядят хорошо, типа дорогая сигнализация - "ну, такое", установлена где-то, кем-то...
5. А теперь про цену. Стоимость такой в салоне - 43600. Выводы делайте сами. Оправдать такую покупку можно только ДИКИМ желанием купить именно Прадо, и только если авто в салонах в наличии нет, ну или ждать очень долго.
О, експерти підтягнулись. 43600 за 4.0 чи 2.7? Ви уточнюйте будь-ласка перед тим як щось пишете в коментарях. Додайте комплектацію на конфігураторі і побачите скільки буде коштувати.
@@IvanRybka Иван, я не эксперт, но зайти на сайти или хотя-бы на Инфокар и посмотреть цены и комплектации я могу, а вы по-видимому - нет...
Вы не поверите, но я там был и также видел цену за комплектацию Comfort 43600$, а потом посчитайте дополнительные расходы на новый автомобиль - самая большая сумма 5% в пенсионный фонд, получается уже не 43600 а почти 46, а потом накиньте допы и поймете что меньше 50 не выйдет ну никак. Добавьте даже тайваньские фары, неоригинальное ГБО со слетом с гарантии и получите ценник под 55. Но самое главное - это то что заказчица смотрела далеко не 1ый автомобиль и уже отлично понимала за что отдает такие деньги. Поверьте, кто заработал 45000$ прекрасно знает что/почем в салонах и понимает за что платит.
Прадо на последние деньги это называется
Почему-же?
Не стоит он новый 55, хозяин сам сказал что это комплектация комфорт, а это базовая комплектация для движка 4.0, которая стоит 41.5..42, другой вопрос что ГБО +800 примерно, фары не знаю сколько, регистрация 5%, т.е. около 2K$, тонировка, защита коврики, сигналка... +- считай хозяин ничего не потерял почти, а покупатель купила уже доукомплектованную машину :) причем может показать что купила за 49тыс грн :) и отчитываться перед налоговой не нужно и возможно налоговая не насчитает "налог на богатство"
7:15 и 7:20 - не благодарите
Гарне авто за гарні гроші, я радий що наші держслужбовці з правоохоронних органів можуть собі дозволити такі авта.
Романе, це сарказм?!
Перед Новим роком таке авто(нове) , але з лед фарами і кольровим дисплейчиком, 4.0 л об’єм двигуна коштував в Києві 44 т! Враховуючи ГБО, першу реєстрацію і плівку з сигналізацією майже в нуль!😉
Хорошее авто.Уважаю Прадо.Девушке удачи на дорогах.
45к баксів і газ для економії ставлять? Навіть не знаю як назвати таких... дивних людей 🤔🤗😂
по городу можно экономить на топливе
Тепер вже не ті часи , зараз на заправці якщо бачиш Крузак який заправляється бензином - то дивуєшся .
А бмвХ6 новый гибрид? Его тоже лохи для экономии покупают?
Если будет выбор гбо или дизель, то я выберу гбо. У меня уже тоетья машина на газу, ничего зазорного не вижу и заправочные лючки не прячу под бампер
Навіщо платити більше?
Тётя на огнях 🔥
недавно заходил в Тойота центр Кропивницкий. Продавец с вызывающе дерзким стилем общения доказывал что на тойоту ГБО никто не ставит и вообще это тема нищебродов.
Там древний двигатель без гидрокомпенсаторов, провтыкал зазоры на клапанах и всё, а газ перегревает движок. Пробег 17 штук а он уже сажу кидает,
@@ВасильРузвельт провтикал зазори на 250 000 і почало трохи цокати , регульнув і поїхав далі .... навіщо писати всілякі дурниці .
Роман Тихий добавлю только что зазоры уходят на криво настроенном оборудовании, а если у мастера с руками все ок то такого не бывает
@@VASYL.MELNYK да хоть на золотом оборудовании настраивайте, газ дольше горит и перегревает клапана и зазоры уходят, особенно летом в пробках и езде на высоких оборотах
Машина по цене двушки в центре Харькова)))
Дорого за б. у, у меня родич взял две недели назад за 43 в салоне, более крутая комплектуха,фул лэд, безключевой доступ, хром пакет и т.д.
Donbass Live то за сколько взял это понятно, а сколько она ему по итогу вышла кум сказал?
@@IvanRybka Да.47 тыс.грн. пенсионный,номера ,регистрация.Грубо говоря на всë 2 тыс долларов.
@@OldMeloman 900 грн страховка и 4800 блатные номера? Без Каско зато с номерами!)
@@OldMeloman 48 00 блатние номера - ахахахаххахаха ппц .
@@Maks4433-k1d Каско не каско, страховка и т.д вас не должно колыхать. Я написал что оформление и платежи ~2000 долларов. В общем новая машина в лучшей комлектации новьë за 45 т. у.е под ключ.Развели балаган.
Якщо сидіння в тканині, то це економ комплектація, сама проста... Особисто я не сильно люблю шкіру, краще комбінований салон тканина/шкіра або алькантара. Тканина - це не є щось погане але якось не пасує такому автомобілю)))
Яку програму використовуєте?
Хороший обзор, только вот почему номер кузова за правым колесом на раме не проверили? Это ж главная проверка для Прадо!
Іван, доброго дня! На днях познайомився з Вашим каналом, дуже сильно і по ділу.
Підкажіть, що за програму використовуєте на смартфоні для діагностування помилок?
Дяка Вам і успіхів!👍
Для наших дорог год за пять летит
Професійне питання , якою моделью лаунч користуєтесь ? Піратська ферсія?
Крута тачка. Мабуть, самому цікаво було її оглядати , щоб побачити чому її продають
Бекос крайзис
Завжди цікаво зустрічатись з чимось новим, мене одні ВАГи також напружують, а тут свіжий ковток повітря прямо...
так, замовниця огляду з іншого міста була
@@Maestro38 с Киева!!!
Стоять не рідні диски і шини. Великий знос шин для такого пробігу. Я на прадіку пооіхав на рідній резині близько 100000 км. Моя думка, що там набагато більший пробіг.
А як щодо варіанту угону? Ви перевіряєте тільки стан чи номери всіх агрегатів також?
Ось тут є перелік робіт, які виконуються при перевірці: sg-automobile.team/osmotr-v-ukraine
А що його перевіряти на угон? Їдете в сервісний центр і ставите на облік, там і взнаєте. Аби вона не загналася в Україну як прокатне авто з Європи за підробленими документами. В Україні може бути все ок а на кордоні засвітиться помітка від інтерполу)))
Гарна тачка, надійна. Саме то для наших доріг.
Нормальный тазик! Смущает только тряпка в салоне, за такие деньги это убожество
та и дизайн салона аля 2008 год.
Это вы еще не поняли кайфа от такого салона , у меня было много премиальных машин но на последней ( такой же Прадо но с дизелем ) купленной в салоне в 21 году принципиально заказал тряпичный салон . С возрастом начинаешь ценить комфорт а понты уходят на второй план , так что переосмыслите ваше убожество оно сюда не применимо
Гарна машина. Такі приємно оглядати
Тисну в подобайку
То что резина не родная пох, родная ходит минимум 80 тысяч , а тут говорят 17 пробег ,где вообще родные колёса? Судя по рулю были железные диски, это бомж бомж комплектация
Железных дисков салоны не продают, только под заказ сельхозпредприятиям. С Салона идут литые 17-18", а тут 20". Хотя я б предпочел по мягче, 17"-е
@@Igor245390 ну да трудно же открыть сайт тойоты и посмотреть комплектацию Классик, лучше написать что не идут
я так понимаю с гарантии она слетела а в остальном неплохой вариант
Супер! Хоть на Мови хоть на русском все отлично ведеш передачи . Рад за такую молодежь!
Ваня а огляд вели в Києві ?
Це комфорт в ціна нової 41 тис. +5% і допи. На тряпці
Коли це на Прадо з заводу ставили шини Капсен? Це людина продала рідні і купила замість них оце? Смішно. Тут в коментарях ще про газ пишуть- типу що за економія)))
Фари міняні а кажеш що нічого не крутилось ...
Іване, ти вже, якшо почав українською говорити то і продовжуй, навіщо оте ламання під суржик? год, криша, состояніє.... ППЦ як слух ріже 🤔
Языковед фетишист)))
По їзді пасат кращий за прадо-уаз)))))
Шо ти плетеш ......... То то саме що порівнювати батон і круасан з шоколадом
По їзді по чому ? По асфальті так , по сільських дорогах з ямами - ідеш і відпочиваєш .
Недоречне порівняння...до чого...Якщо так порівнювати, то в мене тоурег 2017р на пневмі комфортніший і більший за будь-який ваш чи не ваш пасат)))
Покупательница не похожа на фермера а покупае эту хрень
Больше белых машин небыло.
Знаю 7 людей які мають чи мали прадо (старіші і новіші) і лише один з них мав відношення до агросфери, хоча і не фермер... Дивні у вас стеріотипи)
Чому в камеру замовнеця не подякувала)))
Бо знала що будуть двитись ті, хто навіть "замовнеця" написати правильно не можуть і їй стало дуже сумно від цього...
@@IvanRybka ахахахахаха я під столом :)
@@РоманТихий-я3п , вже вилазьте з під столу, майже доба минула))
@@IvanRybka Двитись?))
Главное что куплено за "честно заработанные"…
Зачем Барышне эта машина?
;-)))))))
Механизм этот не поломается:-))))
Да с запаской конечно это обязательно,и с раздатками по бездорожью ей наверное пригодится:-)))))
А так машинка хорошая свежая,но чисто мужской продукт.
Та ладно, Жена с дочкой на Прадо катаются, очень довольны
Із салона таку взяла і доколупується,хаааа))))
Сарай на газу і на тряпці за такі бабки
Може їй в село...
Яку програму використовуєте?