Спасибо за видео. Сними урок о том, как разобрать торпеду максимально просто для того, чтобы проклеить виброй и шумкой. Таких видео мало очень, наберет просмотров немало
Спасибо автору! Пригодилось на ВАЗ 2111. От себя добавлю один нюанс: за неимением зубила, тем более узконосого, я использовал обычную шлицевую отвёртку.
Отличное видео. Лайк однозначно. Мне было проще заточить старый клапан чем искать маленькое зубило. У меня были все 4 болта свернуты. Открутилось все на ура за 10 минут. Такие болты ставят как еще ода ступень предотвращения угона и срисована с некоторых иномарок. Затея сомнительна, да и не все подряд надо копировать с иностранного автопрома
Спасибо тебе добрый человек за способ с зубилом. Открутил это чудо инженерной мысли с небольшим количеством заклинаний матных. Для тех кто будет крутит так же: берите тонкое зубило и плоскую отвертку по которой можно бить, у меня только отверткой получилось. Зубило почему то не откручилвало.
Спасибо! Реально помогло! Провернулась лечинка, с включенным зажиганием, запускалась перемыканием стартера, а выключалась отключением датчика каленвала. Все поменял, только вот на моей приорке активированный имобилайзер и теперь она не заводится. Поеду завра к диагносту отключать его.
После замены замка зажигания будут ли проблемы с имобилайзером? Если да, то можно ли их решить будучи не сведущим в электронике или лучше с самого начала везти к электрику?
Не пойму для чего было делать эти несъемные болты крепления? Которые зубилом потом откручивать? Если человек снял панель снизу, то осталось просто дернуть штекер и присоединить свой замок зажигания, повернуть ключи и поехали
Не надо эти срывные ставить, толку ноль, кому надо будет спиздить, он просто разомкнет фишку и накинет свой замок. Ставь либо винты под фигурную отвертку, либо под шестигранник
Спасибо за видео! У меня замок, личинка замка развалилась, засунул ключ, а он провернулся и заклинил, пришлось менять полностью замок зажигания. Откручивал эти сраные болты зубилом, уголком зубила и молотком постукивал в сторону откручивания чтоб они поддались, потом уже пальцами открутил. У меня так много вопросов к инженерам конкретно ВАЗ 2110, вы как собираете эти машины, что на заводе завалялось то и ставите? Почему например это пластмасса, которая закрывает рулевую колонку, прикручено на 7 разных болтов, нельзя было все болты сделать одинаковыми? Два винта длинных под обычную резьбу, 4 шурупа, и под рулем еще один винт но уже короткий😢😢😢 я как то раз фару снимал, так вот она держится на 4 болта, два под ключ на 8, и два под ключ на 10. Реально такое впечатление что у них там на заводе болты, шурупы, винты и они рандомно что взяли то и поставили. Ремонт жигуля это всегда нервы, чтобы что то снять и просто поменять нужен целый набор инструментов, причем одна деталь может держаться как на болтах, так и на винтах, причем один может быть под крестовую отвёртку, а другой под шлицевую 😢😢😢
А шестисотый мерс ты тоже полезеш сам ремонтировать? Не нужно самому туда лазить, для этого есть СТО. И нервничать не будеш. Ты что специалист автомеханик? Сегодня даже самое дешевое авто сам не отремонтируеш без специнструмента и опыта.
Скажите пожалуйста запускаю двигатель начинается запуск но трёт стартер крутит об маховик, скрипит, глушу достаю ключ стартер крутит ещё, что это стартер или замок?
Станислав Лестов Если они не идут в комплекте с тем замком, который был куплен, значит покупать нужно отдельно. Код детали: 21100-3704324-00. Цена около 20 рублей за штуку.
В гараже у Сандро, а если надо поменять только контактную группу? Наверно можно не снимать замок? Но там дико-не удобно будет тогда... Проще снять и докупить болты
может ли руль заблокировать на ходу? если да, то почему и в каких случаях.и еще как убрать эту блокировку вообще.т.е что надо убрать оттуда.чтоб заводилась с ключа но руль не блокировал вообще
а зачем шляпки обламывать? У меня закручен на 3 обычных болта под отвёртку, через неделю собираюсь менять, и не могу понять зачем обламывать шляпки с болтов?
7:33 не Жгут,наверное,а Стяжку - перерезали?!😂 "Жгут"- это собранные вместе и зафиксированные стяжкой/изолентой/нитью провода.Жгут,говорит,перерезайте......😮 И не "штекер",поди,а Клеммная колодка....
а как потом его так же поставить чтобы по отверстию в рулевых кожухах он сошёлся тут ни фиксаторов ничего нет тупо скоба держит замок и всё его можно как попало прикрутить
Спасибо за видео. Вопрос: ключи от старого замка зажигания утеряны,руль вывернули в сторону до фиксации-при установке нового замка рулевая рейка будет свободна?)
Зачем эти шляпки не шляпки,хрень какая, а если придется снова там что то менять,что опять там с молотком и зубилом извращаться,поставьте туда круглые болты под обычный шестигранник.
Саня очень большая просьба, не забывай о даже самых мельчайших нюансах в своих видио. Очень помогаешь людям, особенно начинающим авто любителям.
Спасибо за видео. Сними урок о том, как разобрать торпеду максимально просто для того, чтобы проклеить виброй и шумкой. Таких видео мало очень, наберет просмотров немало
Спасибо автору! Пригодилось на ВАЗ 2111.
От себя добавлю один нюанс: за неимением зубила, тем более узконосого, я использовал обычную шлицевую отвёртку.
Отличное видео. Лайк однозначно. Мне было проще заточить старый клапан чем искать маленькое зубило. У меня были все 4 болта свернуты. Открутилось все на ура за 10 минут. Такие болты ставят как еще ода ступень предотвращения угона и срисована с некоторых иномарок. Затея сомнительна, да и не все подряд надо копировать с иностранного автопрома
Спасибо-друг.Все популярно объяснил.Тоже предстоит менять замок на приоре.Теперь буду знать все хитрости
Молоток, зубило, ептвоюмать - русский ключ! Спасибо, полез менять!
😂
Спасибо тебе добрый человек за способ с зубилом. Открутил это чудо инженерной мысли с небольшим количеством заклинаний матных. Для тех кто будет крутит так же: берите тонкое зубило и плоскую отвертку по которой можно бить, у меня только отверткой получилось. Зубило почему то не откручилвало.
Автору видео больше спасибо! Поменял замок на раз два три! Моей благодарности нет придела!
Спасибо брат, да благословит тебя Господь. Помог открутить болты.
Спасибо, освежил память , лет 10 назад менял , теперь вспомнил
Спасибо за ролик. Поменял замок легко и быстро.
Единственный момент. Я не понимаю зачем нужны болты с отрывной головкой ???
никто не понимает)
Противоугонка что бы замок не сняли
@@RAV-il6zd так там можно завести не снимая замок, только кожух сам снять)
Блокировку руля не снимишь
Купил замок зажигания купи и зубило😆 если у тебя в кармане зубило значит угонщик авто
Менял недавно на своей 11й замок, повезло шляпы не были сорваны)) Видать работник поленился дотянуть))
Спасибо мужик 👍 все четка и просто без лишнего
спасибо за видео, сам бы никогда не додумался стамеской скрутить
Сандро, Спасибо Вам! Все понятно и хорошо показано! Зачет!
Всего 1 вопрос, зачем шляпы обмывать? Не легче как обычно затянуть и все?
Типо угонят
Помог,сегодня заменил,спасибо от души!👊
Спасибо! Реально помогло! Провернулась лечинка, с включенным зажиганием, запускалась перемыканием стартера, а выключалась отключением датчика каленвала. Все поменял, только вот на моей приорке активированный имобилайзер и теперь она не заводится. Поеду завра к диагносту отключать его.
Я ключ патирал мни надо установит марка лада гранта
Спасибо дружище за видео посмотрел прежде чем снимать так как был в дороге ✌👊👍
Спасибо огромное вам) трёх минут даже не возился с замком 😁
Шляпку обломило )) ОРНУЛ))) СПАСИБО))
Я тоже считаю что не обязательно ставить отрывные можно и обычные
После замены замка зажигания будут ли проблемы с имобилайзером? Если да, то можно ли их решить будучи не сведущим в электронике или лучше с самого начала везти к электрику?
Спасибо тебе за хорошее видео!
спасибо брат ато я не понимаю у меня все 4 болта шляпки нет я думаю нахрена так с завода ставили 😂 оказывается вот оно что спасибо лайк за видео
актуальный видос в 2019 спасибо
Всё наглядно и понятно 👍
все максимально видно и понятно. спасибо,завтра буду менять)
Не пойму для чего было делать эти несъемные болты крепления? Которые зубилом потом откручивать?
Если человек снял панель снизу, то осталось просто дернуть штекер и присоединить свой замок зажигания, повернуть ключи и поехали
А ещё провернуть руль, чтоб блокировку сломать. Но это не всегда получается.
А зачем отрывные болты? Нельзя простые поставить, чтобы в следующий раз без гемора?
Будет слишком просто скамуниздить тачку
@@ДаниилИванов-д4р как будто эти болты спасут😅
Не надо эти срывные ставить, толку ноль, кому надо будет спиздить, он просто разомкнет фишку и накинет свой замок. Ставь либо винты под фигурную отвертку, либо под шестигранник
Красава максимально просто и понятно
Спасибо большое, за подробное видео.
Все нормально объяснял отлично
Спасибо большое за инструкцию! 😎👍☺️😉👏
Спасибо большое классный видос, поучительный )))
+В гараже у Сандро ,скажи пожалуйста когда разберешь замок зажигание,в разобранном состояний блокировка руля будет работать?
Супер!! 👍👍👍Вопрос,а другой замок не надо там изменять или ещё что нибудь делать?
Спасибо, лайк. Скажите, некоторые ставят на ваз 2114 замок с ваз 2110, в чем разница?
Ты звчем ставишь такие болты датошный, я тоже но всему есть предел удачи и развивайся
класс ,всё очень хорошо обьяснили.
Спасибо за видео! У меня замок, личинка замка развалилась, засунул ключ, а он провернулся и заклинил, пришлось менять полностью замок зажигания. Откручивал эти сраные болты зубилом, уголком зубила и молотком постукивал в сторону откручивания чтоб они поддались, потом уже пальцами открутил. У меня так много вопросов к инженерам конкретно ВАЗ 2110, вы как собираете эти машины, что на заводе завалялось то и ставите? Почему например это пластмасса, которая закрывает рулевую колонку, прикручено на 7 разных болтов, нельзя было все болты сделать одинаковыми? Два винта длинных под обычную резьбу, 4 шурупа, и под рулем еще один винт но уже короткий😢😢😢 я как то раз фару снимал, так вот она держится на 4 болта, два под ключ на 8, и два под ключ на 10. Реально такое впечатление что у них там на заводе болты, шурупы, винты и они рандомно что взяли то и поставили. Ремонт жигуля это всегда нервы, чтобы что то снять и просто поменять нужен целый набор инструментов, причем одна деталь может держаться как на болтах, так и на винтах, причем один может быть под крестовую отвёртку, а другой под шлицевую 😢😢😢
А шестисотый мерс ты тоже полезеш сам ремонтировать? Не нужно самому туда лазить, для этого есть СТО. И нервничать не будеш. Ты что специалист автомеханик? Сегодня даже самое дешевое авто сам не отремонтируеш без специнструмента и опыта.
Спасибо! Все четко и понятно! Подпись с меня!
Замок зажигания у Гранты и десятки одинаковые?
Сань а отвёртка за место зубило не пойдёт?
Спасибо всё просто и понятно!!!
Наконец то нормальное видео посмотрел, все понятно,только вот вопрос ,а зачем шляпку отрывать?зачем там такие болты?
Что б не угнали
после замены замка зажигания имобилайзер даёт завести машину? мне говорили что замок связан с блоком упраления и всё может заблокироваться
Столько вопросов про иммо, не в видео не в комментах нет ответа
А после замены чек не загорится?
Спасибо, толково и снято хорошо!
Зачем обрывать шляпки? И, а разве серцевина не меняется? Или весь в сборе менять? Благодарю
Спасибо.
Пойду менять.
Какого размера болты с отрывными головками, чтобы новые купить?
Спасибо за видео. Лайк!
А ключь новый не надо перепрышивать??? Чтоб он с иммобилайзером работал и считывал код.
Чип иммобилайзера - со старого ключа переставляем в новый. Достаётся легко.
Подскажите,замок зажигание недоет ток на втягиваюшию,что можит быть,Ваз 2111,2000год.
Дополнительное реле на втягивающее нужно поставить. В интернете полно схем. Ток большой, контакты в замке подгорают.
Спасибо за видео, выручил
день добрый!! можно ли в замке зажигания поменять только серцевину замка а не весь? и есть ли в продаже только серцевина?
Даже отвёрткой хорошо получается
на куя нужны отрывные грани на болтах если и без них также легко открутить как и обычный болт?)
чтоб не портить репутацию автотаза, сделав по-людски )))
посадить их на хороший анаэробный герметик и зубило курит в сторонке
Dmitriy Aleks ну я как понял это противоугонная система типа.А воры такие тупые типа а они без зубило и молотка ходят.,,😁
Спасибо, сегодня попробую)
Скажите пожалуйста запускаю двигатель начинается запуск но трёт стартер крутит об маховик, скрипит, глушу достаю ключ стартер крутит ещё, что это стартер или замок?
Т.е. надо купить такие болтики заранее?
Станислав Лестов Если они не идут в комплекте с тем замком, который был куплен, значит покупать нужно отдельно. Код детали: 21100-3704324-00. Цена около 20 рублей за штуку.
В гараже у Сандро, а если надо поменять только контактную группу? Наверно можно не снимать замок? Но там дико-не удобно будет тогда... Проще снять и докупить болты
Станислав Лестов снимать надо.
а не проще поставить болты под головку или под отвёртку и не парить мозг?
Тогда одной отвёрткой или гаечным ключом можно будет приделать ноги машине.
@@ivperivm10 а срывные болты - великая защита от угонщика?
@@ivperivm10 , взять с собой замок,отсоединить фишку от старого и подсоединить к своему замку. И в итоге увести тачку можно вообще не имея ключей .
@@KOHTOPA23 а замок руля?
@@KOHTOPA23 да а иммобилайзер твой замок тоже обучит неглядя)
может ли руль заблокировать на ходу? если да, то почему и в каких случаях.и еще как убрать эту блокировку вообще.т.е что надо убрать оттуда.чтоб заводилась с ключа но руль не блокировал вообще
Спасибо за видео)
Сандро+ посоветуйте потеряли рабочий ключ от калины а обучаемым пользуемся и что делать? замок меня или программировать?
купи новый рабочий ключ и обучи его старым обучающим. проблема минимальна
У меня при включении масси,и при виключином зажигании,включаеться стартер и панель приборов.
Замку что ли жопа???
а зачем шляпки обламывать? У меня закручен на 3 обычных болта под отвёртку, через неделю собираюсь менять, и не могу понять зачем обламывать шляпки с болтов?
Спасибо большое!!!
Почему их надо отрывать?
Полезно. Лайк
7:33 не Жгут,наверное,а Стяжку - перерезали?!😂 "Жгут"- это собранные вместе и зафиксированные стяжкой/изолентой/нитью провода.Жгут,говорит,перерезайте......😮
И не "штекер",поди,а Клеммная колодка....
а как потом его так же поставить чтобы по отверстию в рулевых кожухах он сошёлся тут ни фиксаторов ничего нет тупо скоба держит замок и всё его можно как попало прикрутить
+Дмитрий Саламаткин сначала наживить болты, совместить и потом окончательно закрутить.
понял спасибо завтра буду менять
ещё руль надо будет менять тоже заморочка ещё та
наживи так, чтобы замок туговато можно было прокручивать на валу, а потом, когда совместишь все, затяни окончательно!!!
Хорошо спасиб. попробую)
Как поменять контактную группу?
Во бля никогда не думал чтобы замок зажигания на нашем автомобиле снимали зубилом и молотком))))))
Все так же поменял на приоре машина не заводится, а когда ставить обратно старый замок зажигания машина заводится
Спасибо большое
От души!)
А болты в комплекте с новым замком идут
Идут
Не всегда, зависит от производителя замка. Я вот купил замок зажигания, ни болтов ни гаек. Хорошо что дома про запас всегда подобную херь держу
Старый замок снял,новый поставил и всё,не надо ничего перепрошивать?
Спасибо виде помогло
Спасибо Красава!!!
Спасибо за видео. Вопрос: ключи от старого замка зажигания утеряны,руль вывернули в сторону до фиксации-при установке нового замка рулевая рейка будет свободна?)
Да, надо будет только немного подергать руль влево-право и легонько поворачивать ключ в положение зажигания, руль разблокируется
Поздно ответил, но может кому ещё пригодится))
Зачем срывать для чего не понимаю против угона или для чего? Если против угона можно провода откусить и завести
Всё понятно, чего делать то с личинкой!? Ключ что ли менять!?
спасибо, брат
Хорошее видео
добрый день а от 2112 замок на 2110 подойдет нового образца?
у нас руки зубила Таджикистан ба пеш
Можно просто болты подобрать и закрутить.
Сандро Красавчик
У меня гранта тоже менял..
Места их нельзя покрутить 10 болт с гайкой
Спасибо пошол менять
Зачем эти шляпки не шляпки,хрень какая, а если придется снова там что то менять,что опять там с молотком и зубилом извращаться,поставьте туда круглые болты под обычный шестигранник.
Спасибо помог
Класс!!!
Спасибо