과연 타당성 및 논리적으로 이해 안돼네요 고속철도역 오송역 드리프트 이어서 웃긴것이 철도시설을 거의 협오시설로 여겨서 중요한 철도시설 청주역 조차도 시외곽 설치 이설하면서 지하철역은 내집 앞에 꼭 유치하고 싶은 마음은 과연 무엇인가요?? 지역 문화방송이기에 긍정적으로 보도하는 것 맞겠으나 적자가 사실상 엄청날 수 있는 지하철 건설에 대한 비판적인 기사도 역시 필요합니다. 매년 500억∼600억원의 적자를 시민 세금으로 메우는 대전 지하철 상황
윤돌이... 청주 시민들 앞에서 또 개구라를 치고 있구나 경기도 밑에 지역의 광역전철은 죄다 지상철임!! 서울로 이어져 있는 광역전철역들중 수도권 지역 제외하고 경기도 밑에 있는 도시들중 지하철로 되어있는 역들이 있으면 한번 얘기해봐라!! 그 이유는 아주 간단한거다! 서울과 경기도 일부 지역들 그리고 광역시들을 제외하고 대부분의 지방 도시들은 재정 여력이 빈약하기 때문에 지하철은 불가능에 가깝다고 생각하면 되는거다.
@@WithTheTrain청주 시민들만 이용하는걸로는 100% 적자고 서울 사람들이 이용해야 적자를 최대한 줄일 수 있을 텐데 서울역과 영등포역이 가깝거나 이용이 용이한 1호선 라인에 거주하는 주민들이 많이 이용 하겠죠! 강남, 송파, 강동, 광진 등등 서울 2호선이나 3호선 라인에 거주하는 주민들이거나 시외버스나 고속버스가 더 편한 주민들은 굳이 광역젼철은 안탈겁니다.
@@강아지고양이-g3o 지금 청주 시민들이 정말 크게 착각하고 있는게 뭐냐면 청주 도심을 지나가는 전철역은 수도권의 1,2,3,4호선과 같은 전철이 아니고 무궁화호 새마을호 KTX 이음, SRT 같은 기차역을 건설하는겁니다! 그리고 애당초 건설 비용의 상당부분을 중앙정부의 예산으로 건설을 하는거기 때문에 관련 기관 에서는 기존에 깔려 있는 선로를 최대한 이용해서 건설 비용을 줄일려고 하고 있는겁니다! 그래서 4개~5개 정도의 기차역을 건설 할 계획을 하고 있는데 청주시는 8개 역을 건설 할걸 추진하고 있어요 그럼... 청주시 입장에서도 바보가 아닌 이상 건설비가 3배가 들어가는 지하철로 건설을 요구하는것보단 비용이 적게 들어가는 지상철로 건설을 해야 역을 단 한개라도 더 유치 할 수 있는게 아닌가요? 아님... 청주시가 요구하고 있는 추가역 만큼 청주시가 그만큼 예산을 더 쓰던가 그렇게 해야 겠죠!! 그런데 청주시의 재정 여건상 후자로 밀어 붙일 능성은 거의 제로에 가깝겠죠.
지금 국토 개발 계획이 강남~세종까지 이어지는 메가시티 만들 계획이라 그럼. 이것도 모르고 지방사람들은 서울 서울 하며 서울로 기어올라와 죽어가는 도시 집값 떠받쳐주고 있지. 현실은 서울은 소멸시군급 인구 감소세를 보이고 있고 정작 서울 사람들은 저 라인에 있는 경기남부, 충청북부 쪽에 투자하며 빠져나가고 있음.
축하 합니다.... 현실적으로..... 1>. 3의 자치 지구= 서울/인천/경기남도+경기북도= 전 인구의 70% (실질 집중도인 전국 고등학생수의 70% 서.인.경 거주) 2> 서인경 외 14개 자치 지구 = 전 인구의 30% 거주 그러나 서인경 처럼 광역 전철망으로 단일 출퇴근 단일 경제권 단일 출퇴근 통근권이 아니므로.... 14개 지구들로 나누면.... 각 지방 자치 단체 시도 각각 2.14 % 인구수가 거주 하게 되고.... 14개 지방들 끼리 아사 직전의 인구 분포로 서로 싸워 ALL 망하는 지방 자치 단체들이 14개 시도들인데... 천국 서.인.경에 왕복 2 HR 청주 도심 지하철이 통과 해야.... 청주도 세종동 대전도 아산천안도... 서.인.경 천국 수도권에 가까워저 지방민들의 생활이 편하게 됩니다... 응원 합니다. 천국 3개 지구 서/인/경 = 전체 인구의 70% 거주 단일 출퇴근 광역 전철망 경제권 VS 전국 14개 각각의 분리된 비광역 전철망 ,비 출퇴근 경제권 각각 인구 2.14 % 인구들의 경제권.... 크기는 천국 - 지옥 보다 더 인구수 차이가 나는게 현실에서 좋은 일입니다..... 현실론. 사실론입니다..... 지금 현상론을 말해 봅니다.... 추상적 현실과 영 떨어진 이상론을 배격 하고 말입니다....
원래 지역 광역철도는 지하철 비슷하게 쓰라고 만드는 거 맞음. GTX도 그런 개념이잖아. 그리고 청주 인구가 80만이라 지하철 수익성 높이려면 저렇게 가는 게 맞음. 세종 인구 해봤자 30만밖에 안되는데 꼴랑 30만에 대전에서 공항가는 사람들 일부 해봤자 청주 인구에 못 미침. 수요가 2배가 되는 건데 저렇게 안 가는 게 이상하잖어.
![[ENG SUB] Unearthing a 90-Ton Giant Stone: The Journey of Turning It into a Monument Stone](http://i.ytimg.com/vi/W_H6ebH_8K4/mqdefault.jpg)
과연 타당성 및 논리적으로 이해 안돼네요
고속철도역 오송역 드리프트 이어서
웃긴것이
철도시설을 거의 협오시설로 여겨서
중요한 철도시설 청주역 조차도 시외곽 설치 이설하면서
지하철역은 내집 앞에 꼭 유치하고 싶은 마음은 과연 무엇인가요??
지역 문화방송이기에 긍정적으로 보도하는 것 맞겠으나
적자가 사실상 엄청날 수 있는 지하철 건설에 대한 비판적인 기사도 역시 필요합니다.
매년 500억∼600억원의 적자를 시민 세금으로 메우는 대전 지하철 상황
지역차별주의자는 나가라. 오송역은 합리적이며 민주적인 절차를 거쳐 건설되었고 이번 지하철 또한 마찬가지이다.
@@dakakimasao합리적은 무슨
ㅇㅈ
@@dakakimasao합리적같은 개소리하지마라 철도에 철자도 모르면서 ...
고속철도 개념도 모르는인간이 무슨 ... 오송드리프트 자세히 보고와^^
@@dakakimasao그쪽지역은 다이너마이트가 '합법적이고 민주적인' 방법인가요?
오송역의 계획도 다 있었던거야애들아. 오송역은 9호선과 비슷해. 9호선은 혼잡도로 지옥철이라고 욕먹지만, 주변 아파트 땅값 올리고 출퇴근 쉽게 해주는 고마워야할 노선이야.
+미래를 위해서 만든 8량 대응 승강장
오송역 나쁘다고 말하지마.
경상도권도 지금 광역철도 서로 이을려고 계획은 있던데 전국이 지하철로도 다 연결되면 진짜 좋긴하죠... 기차표 매진되면 시간이 오래걸려도 지하철이라도 타고 왔다갔다하면 좋은데 문제는 이제 인구문제 및 수익의 문제가 결국 걸림돌인게 아쉬울뿐
오송역 진짜 지우고 싶네 ㅋㅋㅋㅋㅋ 저딴 커브가 고속철에 있는게 말이 되나 싶다
직진으로 청주 도심으로 옮기는게 좋을듯.
오송이 청주도 아닌데 청주사람들이 오송역에 만들자고 했겠냐 생각좀 하고 말해라
@@주네쓰그 말도 안되는 걸 했다고 ㅋㅋ
청주 조치원도 인구가 꽤 많음 세종입장에서는 많이 멈
@@후엑-b7c청주것들이 아니라 오송것들입니다~
청주사람들도 오송역 싫어해요
공사하기 전까지는 절대 못 믿음... 다른 광역시급도 여러번 엎어진게 몇 군데인데 ㅋㅋㅋ
오송드리프트 시발ㅋㅋㅋ 졸라 핌비 그자체
오송역 분기 같은 핌피 삽질과는 별개로 이건 잘 된듯
청주분들 축하합니다~~수도권에 순한 충청도 양반들 자주 오시겠네요.
안순한디
ㅎㅎ 철도란 것은 가능한 많은 사람들이 이용해야 사업성이 있는 것이죠.
무조건 직선으로 하고 시간 단축 해봤자,
이용하는 사람이 줄어들면 과연 누구를 위한 것일까요?
고속도로 광역지하철 고속철도 등등
이런것이 지역에 좋은 영향을 줄거라고 생각들 하는지 오히려 수도권 더 집중현상만 키울뿐이다
정치인들 말 장난에 어떤 현상이 이러났는지 잘 생각해봐라
전국토 곳곳에 고속도로 고속철도 깔리고 지역에 어떤 변화들이 일어났는지 ......
청주도심철도 환영합니다
지역균형발전을 위해서라도 필요했던 사업이네요
오송으로 뺑돌아가는거 존나싫음..
꼭 빨리 실행되면 좋겠어요..내나이 오십중반이면 볼수 있나요??
10년뒤즈음?
충청도는원래 진보당이 잘밀어주는데ㅋ 세종도그렇고
@@왕좌-r9k 진보당??? NL계가 주를 이루는 그 당이요?????
청주의 이기심 쩐다.. 철도는 시내외곽 밀어내 청주역은 시외곽에있고, 오송역은 별지랄떨어서 청주에 땅밟게만들어 몇백년 국민들 시간낭비하고, 호남고속선 분기역은 천안에서 끌여들어 지제오송 비싸게 복복선만들게하고.,, 이젠 지하철 좋다고 끌어당기네 .... 진짜 싫다
썸네일 뭐지... 난 또 뭐 수도권 전철 1호선이 청주까지 연장되나 했네...
서울 지하철이랑 환승이 되는것도 아닌 것 같은데 마치 지하철로만 서울 갈 수 있을 것 처럼 썸네일 만들어놓은거 보소
회색 라인은 일반철도입니다
왜 오송역 사건이 생각나지...
엄...
윤돌이... 청주 시민들 앞에서 또 개구라를 치고 있구나 경기도 밑에 지역의 광역전철은 죄다 지상철임!! 서울로 이어져 있는 광역전철역들중 수도권 지역 제외하고 경기도 밑에 있는 도시들중 지하철로 되어있는 역들이 있으면 한번 얘기해봐라!! 그 이유는 아주 간단한거다! 서울과 경기도 일부 지역들 그리고 광역시들을 제외하고 대부분의 지방 도시들은 재정 여력이 빈약하기 때문에 지하철은 불가능에 가깝다고 생각하면 되는거다.
그래서 정식명칭으로 지하철, 지상철 이렇게 안불러요. 부산만봐도 지하고, 청주 말했듯이 충북선을 이용한데잖아요!ㅎㅎ
뭐 경제타당성이 있는지는 모르겠지만요 ㅋㅋ
광역철도, 도시철도라 하죠
@@WithTheTrain청주 시민들만 이용하는걸로는 100% 적자고 서울 사람들이 이용해야 적자를 최대한 줄일 수 있을 텐데 서울역과 영등포역이 가깝거나 이용이 용이한 1호선 라인에 거주하는 주민들이 많이 이용 하겠죠! 강남, 송파, 강동, 광진 등등 서울 2호선이나 3호선 라인에 거주하는 주민들이거나 시외버스나 고속버스가 더 편한 주민들은 굳이 광역젼철은 안탈겁니다.
@@짱아오빠-q9y 그러게요..
@@짱아오빠-q9y 인구가 늘 것을 가정하고 만드는 거죠 뭐. 애초에 인구 150만인 대전도 지하철 적자인데 30만인 세종, 80만인 청주는 당연히 적자임.
@@강아지고양이-g3o 지금 청주 시민들이 정말 크게 착각하고 있는게 뭐냐면 청주 도심을 지나가는 전철역은 수도권의 1,2,3,4호선과 같은 전철이 아니고 무궁화호 새마을호 KTX 이음, SRT 같은 기차역을 건설하는겁니다! 그리고 애당초 건설 비용의 상당부분을 중앙정부의 예산으로 건설을 하는거기 때문에 관련 기관 에서는 기존에 깔려 있는 선로를 최대한 이용해서 건설 비용을 줄일려고 하고 있는겁니다! 그래서 4개~5개 정도의 기차역을 건설 할 계획을 하고 있는데 청주시는 8개 역을 건설 할걸 추진하고 있어요 그럼... 청주시 입장에서도 바보가 아닌 이상 건설비가 3배가 들어가는 지하철로 건설을 요구하는것보단 비용이 적게 들어가는 지상철로 건설을 해야 역을 단 한개라도 더 유치 할 수 있는게 아닌가요? 아님... 청주시가 요구하고 있는 추가역 만큼 청주시가 그만큼 예산을 더 쓰던가 그렇게 해야 겠죠!! 그런데 청주시의 재정 여건상 후자로 밀어 붙일 능성은 거의 제로에 가깝겠죠.
청주에 무슨 지하철? 나중에 이용객 적어 적자늘어나면 시민들 세금 먹는 골칫거리 됩니다.
천안 대전 전철 다니는데 청주도 이제서야 생기네요. 축하합니다.
오송역이나 철거해여
천안 아산 대전 20년 전부터 개통.
충북 중심인데 소외지역 이제 숙원사업 추진되네
수익성이 낮은 투자는 그만 해라……앞으로 한국은 돈버는 사람은 줄고 먹여 살려야 할 인구만 크게 늘어 나고 있다. 이런 이유로 세수가 줄고 재정적자 즉 빛은 크게 늘것임. ❤❤ 결국 적자 운영되는 투자는 그만해라.
👍
이야~ 일장기들고 열심히 흔든 보람이 있것네요~
세종역 ㅡ부강역 ㅡ 청주남부역 ㅡ 청주북부역 ㅡ 공항역 으로 연결제안
오송역 폭파 조건으로 지하철 가자
청주터미널 없어지겠지
아파트생기고 서울로 출퇴근하는 사람만 살지요
ㅋ 안 믿어요
조만간 수도권간 청주 버스노선 폐지 축소 될듯 터미널 수요 반이 수도권인데
오송역 고불한 철도를 왜연결해 버리는게 좋을듯
청주에서 ktx티는거랑 고속버스타고 가는거랑 비교하면 그닥 오송까지 가서 기차탈 필요가없어보이는데?😅
충북이...
잘되는 일들에서~~
음주가무를
곁들이는
사업들은
배제시키는...
건설비4조원 + 매년 수백억씩 적자예상 세금적자규모가 너무 엄청난 ~지금 중앙정부도 세수펑크가 엄청난데 비용을 줄일 다른 대안은 없는건가 ? 다른 지방에서도 고속철 놔달라고 난리치겠구만 ~
👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
타당성평가결과는 충선 이후라던데 쎄~~하다
청주 시민들은 그렇게 좋아해서 어거지로 유치한 오송 돌아서 가세요. 세금 낭비하지 말고
와 대전 충청권 광역철도는 지지부진 시키면서 청주는 하이패스네 꼴에 충청의 아들 ㅋ 애색히다.
임기끝나면 "나가리"
총선 이후는 나가리되죠.말로만하는거죠.세종도2주마다 대통령참석 국무회의 한다고약속해놓고
임기이후 겨우 1번왔네요
훼훼훼 제가 그랬나요??
훠훠훠 제가 그랬습니다
왜 또 거기는 누구땅이 있는거니?
저 주댕이
요즘 기억자 철도가 유행인가? 이러다 철도로 글자 만들겄어
이번에는 광역철도 청주 드리프트네요. ㅋㅋ
바본가 도심을 통과안하면 저 사업 할 필요가 없는 사업임
충청도는 해달라면 다 해주내요 인구 땅덩이라 크기 경상북도 크기 같은데 경상북도 뭐 해달라면 경제성 없어서 안해준다
지역 균형발전차원서 다음에 해준다
이러시던데
지금 국토 개발 계획이 강남~세종까지 이어지는 메가시티 만들 계획이라 그럼. 이것도 모르고 지방사람들은 서울 서울 하며 서울로 기어올라와 죽어가는 도시 집값 떠받쳐주고 있지. 현실은 서울은 소멸시군급 인구 감소세를 보이고 있고 정작 서울 사람들은 저 라인에 있는 경기남부, 충청북부 쪽에 투자하며 빠져나가고 있음.
글쎄다 정부에서 운영비를 대주지 않으면 재정도 없는 청주시가 운영을 제대로 할련가 모르겠다.
검은 표심 아닌지 의심이 가네 ...
우리 석열이형 공약 중에 지킨게 있던가? 하물며 지 선거도 아닌데...
내년 4월 총선 보고 일단 떡밥 던지거로만 보임. 일단 계획 발표나고 예산 정해지면 믿자.
그냥 조삼모사 원숭이들 처럼 떡밥 하나에 우가우가 하면 정말 슬플거야
청주시민들한테 이익은 확실한데 충북도민이랑 먼 상관이여?
굿 역시 일잘해
김포인구가50만이 넘는데
총선지나면 없엇던일~ 먼저 하셨던공약도 소식뚝. 예타 면제하고 하면1%믿을까 ㅎ. 말잔치. ㅎ
진천 음성 원룸가격 왜이럼?
서울 출신들 공사생도들은 편하겠구먼
청주놈들 또 어디 폭발한다고 협박해서 얻은거 아니냐?
뭔 소리야. 대세청 대도시를 위해서 만들 노선이야.
선거 끝나면 나몰라라.....
오송역는 폐지해야..
오송역 철거부터해라
오염수나 막아라
좋은 소식이네요~~~
청주는 아름다운 도시입니다!!!
폭탄테러협박 핌피들이 가득한 아름다운 도시~
@@테일나이트 그건 오송이고 청주는 문제 없다
축하 합니다.... 현실적으로..... 1>. 3의 자치 지구= 서울/인천/경기남도+경기북도= 전 인구의 70% (실질 집중도인 전국 고등학생수의 70% 서.인.경 거주) 2> 서인경 외 14개 자치 지구 = 전 인구의 30% 거주 그러나 서인경 처럼 광역 전철망으로 단일 출퇴근 단일 경제권 단일 출퇴근 통근권이 아니므로.... 14개 지구들로 나누면.... 각 지방 자치 단체 시도 각각 2.14 % 인구수가 거주 하게 되고.... 14개 지방들 끼리 아사 직전의 인구 분포로 서로 싸워 ALL 망하는 지방 자치 단체들이 14개 시도들인데...
천국 서.인.경에 왕복 2 HR 청주 도심 지하철이 통과 해야.... 청주도 세종동 대전도 아산천안도... 서.인.경 천국 수도권에 가까워저 지방민들의 생활이 편하게 됩니다... 응원 합니다.
천국 3개 지구 서/인/경 = 전체 인구의 70% 거주 단일 출퇴근 광역 전철망 경제권 VS 전국 14개 각각의 분리된 비광역 전철망 ,비 출퇴근 경제권 각각 인구 2.14 % 인구들의 경제권.... 크기는 천국 - 지옥 보다 더 인구수 차이가 나는게 현실에서 좋은 일입니다..... 현실론. 사실론입니다..... 지금 현상론을 말해 봅니다.... 추상적 현실과 영 떨어진 이상론을 배격 하고 말입니다....
청주공항-청주도심-오송-서울행 열차 운영도 괜찮아보이는
(아 이럴거면 호남분기 왜 오송한거야)
ㅇㅅ역 극혐
공수표 오지게 날리고 다니네
대선공약도 못지키면서 ㅋㅋㅋ
개가 웃는다.
지역 이기주의 끝판왕 청주
이기적인것은 전라도 광주인데요.
나는 오늘 친일파가 되겠습니다.
충북도민의 승리입니다.
아리가또 고자이마스.
ㅋㅋㅋㅋ 잠실에서 홍대 가기도 ㅈㄴ힘든데 1시간동안 대중교통타고 서울와보셈ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅌ ㅈㄴ힘들고 걍 다니면서 서울살생각밖에안날걸?
청주도심통과가 되는게 맞지 그래야 오송역 편히가고 청주공항도 편히가고 활성화되고 윤석열이 아주 좋은 결정 하셨네 미래세대를위해 꼭 필요하지
몇십년 뒤에 될듯
오송에서 서울가는데도 1시간인데 ㅋㅋㅋㅋ 뭔 1시간타령이야
40분이야 아무것도 모르는 좌식아ㅏㅏㅏ
세금낭비 얼마나 해쳐먹을라고
에이 일안하는 백수충돈주는것보단 낫지
이게청주만에 충북인가
충주.제천.옥천.영동
충북을위한 게 업다
ㅋㅋㅋ 좋냐?ㅋㅋㅋ
과연 약속을 지킬까?
그동안 남발한 약속들이 넘
많아서리..
충북 1호 공약이라 파기하긴 어려움
진찌 충북은 양심이 없음
윤석열을 믿습니까? ㅋㅋㅋ
말이 충북발전이지 실상은 청주북도로 지역명바꿔야지
ㅇㅅ역도 짜증나는데
뭔 지하철이야 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
저런말을 믿는 니들이 인간이냐?
말 뒤집기왕 서결쨩!
2량짜리 만들지마라
이걸 믿나? 서울 지하철 1호선도 지하화한다고 대선 공약때 말해놓고 당선돼 언급 조차 없음
국가철도망계획에 반영하라고 윤석열 대통령께서 강하게 주장하였습니다
오송집값 떡상 ㄷㄷ
대전운 충남 아님?? 충북 아니라던데
둘 다 아님ㅋㅋ
겁나 핌피질하네 ㅋㅋㅋ
광역철도를 지하철로 ㅊ 쓰는 민폐 도시보소 형평성 안맞노....
표퓰리즘 지리네...
다 오송 때문....
원래 지역 광역철도는 지하철 비슷하게 쓰라고 만드는 거 맞음. GTX도 그런 개념이잖아. 그리고 청주 인구가 80만이라 지하철 수익성 높이려면 저렇게 가는 게 맞음. 세종 인구 해봤자 30만밖에 안되는데 꼴랑 30만에 대전에서 공항가는 사람들 일부 해봤자 청주 인구에 못 미침. 수요가 2배가 되는 건데 저렇게 안 가는 게 이상하잖어.
작은영토 대한민국 전국을
지하철화
전국 도로도 지하화 해서
지상도로는 느릿느릿 다니게
하고
지하는빠르게 다닐수 있게
만듭시다!!
---* 경축 *---
청주도심통과 환영합니다 충북발전에 축하합니다 ~~
개성 청주 경주
응 총선 끝나고 예타 탈락 ㅋㅋㅋㅋㅋ
타당성없는 도심통과.
문제많다.
돈이 됨?
저거 10년전부터 말 나왔던거야 ㅋㅋㅋ 20년 뒤에나 운영하겄지
지하철 같은 소리하네 대전은 트램 설치한다는 이상한 소리하고
세종 청주 고속도로. 철도. 노선. 정치가. 백만번. 삶아먹는다. 핫바지. 동내
지돈아니라고 막쓰네
땅끝 마을까지 지하철 가겠네 ㅋㅋ
친일파의 된다는 사람 아니냐..??!!
제주도에 땅 빨리사세요 곧 제주 강남 GTX_J 연결로 제주에서 강남 출퇴근이 가능해집니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
청주 진짜요? 전철 고속철도 라니
도대체 정부는 청주 오송에 무슨 랄부를 잡힌건가? ktx 대전 호남 직결이나 뚫어줘라
과연 그렇게 될까????
욕도 했는데 안했다고 말하는 사람인데??
청주에 저딴걸 뭐하러 놔ㅋㅋ
제발 유튜브든 방송이든 뭐든 저인간 면상좀 안나오게 해라.