Спасибо, Митяй! Как будто с вами на привале у костерка постоял, разговоры поговорил! Давай почаще так!. Зима снежная у нас в Подмосковье нынче - в лес уже месяц как не залазил с фэтом. Но сейчас в феврале -марте - самый огонь будет кататься! Привет Уралу!
Мдя, ребятки, что бы кататься по сугробам и не падать нужно сидуху опускать, смещать центр тяжести вниз, ровновесие будет легче держать. (Проверено лично в Брянских суровых лесах)
2,6" шириной прокатит за фэтбайк? ) но у меня с ассистентом) ещё не пробовал зимой катать) говорок слышу знакомый - у меня бабушка так говорила, в тюменской области жила)
@@fatbikeexplorer4008 в общем глянул мануал - написано максимум 2,6 , а так зазор где то полсантиметра сейчас есть в обе стороны визуально, но сзади у меня ещё багажник на перьях стоит ) в целом, до минус 20 можно катать написано )
Есть 2 покрышки Schwalbe Jumbo Jim 26x4.8 , педали Crankbrothers Stamp - 7 с новыми шипами, шатуны SRAM GX EAGLE FAT BIKE CRANKS 170 mm со звездой, руль от Canyon Dude CF 9.0 Unlimited, коретка, держатель переднего переключателя. Всё в очень хорошем состоянии. Отдам беплатно тому, кому это действительно нужно.
Для вездеходности фэту в идеале нужен кареточный двигатель. И нагрузку на ноги регулировать можно и веселья больше, правда, и вес прибавится и дальность ограничена, но это уже издержки.
@@fatbikeexplorer4008 , я тоже так раньше думал и долго сомневался. Потом, поразмышляв над англоязычным сегментом, купил. Физуха не страдает, если использовать только в режиме ассистента, но возрастает скорость и горки не вызывают грусти. У двигателя 9 режимов ассистента и можно регулировать нагрузку нажатием кнопки.
Оу, Анатолий Пятков был с вами знакомые люди, респект и уважуха всем и каждому. Люблю фэтбайк!!! Всем добра!!!
Был-был. ))) Впервые прокатился чисто в фэтбайкерской компании.
Спасибо, Митяй! Как будто с вами на привале у костерка постоял, разговоры поговорил!
Давай почаще так!.
Зима снежная у нас в Подмосковье нынче - в лес уже месяц как не залазил с фэтом. Но сейчас в феврале -марте - самый огонь будет кататься!
Привет Уралу!
Мдя, ребятки, что бы кататься по сугробам и не падать нужно сидуху опускать, смещать центр тяжести вниз, ровновесие будет легче держать. (Проверено лично в Брянских суровых лесах)
С отличными людьми катал, продолжай в том же духе (с ними) 😼
Урал красив! Снега у вас в этом году валом конечно, по новостям. У нас голый асфальт)
Не планируете установку двух электродвигателей?
Нет, мы за здоровье. На электро ездят слабаки)
2,6" шириной прокатит за фэтбайк? ) но у меня с ассистентом) ещё не пробовал зимой катать) говорок слышу знакомый - у меня бабушка так говорила, в тюменской области жила)
Это даже не полуфэт) На зиму ставь хотя бы 3+
@@fatbikeexplorer4008 в общем глянул мануал - написано максимум 2,6 , а так зазор где то полсантиметра сейчас есть в обе стороны визуально, но сзади у меня ещё багажник на перьях стоит ) в целом, до минус 20 можно катать написано )
А где можно найти информацию про эту аномальную зону?
Каждый местный расскажет)
Про аномальную зону Митяй обещал в марте рассказать когда докатим
Привет, можешь трек скинуть, или точку на карте ?
Точка 58.195829, 56.344607, но там, насколько я знаю, уже не чего не происходит, хотя надо с местными разговаривать.
@@fatbikeexplorer4008 а ездили куда? Гайву переезжали если.
Димон оставь контакты Жорика пожалуйста😊
Привет! Вот он в Телеге @geokr74
Есть 2 покрышки Schwalbe Jumbo Jim 26x4.8 , педали Crankbrothers Stamp - 7 с новыми шипами, шатуны SRAM GX EAGLE FAT BIKE CRANKS 170 mm со звездой, руль от Canyon Dude CF 9.0 Unlimited, коретка, держатель переднего переключателя. Всё в очень хорошем состоянии. Отдам беплатно тому, кому это действительно нужно.
мне очень надо, так как мечтаю собрать свой первый фэт на 5,05)
возьму все, что не надо)
Заберу покрышки, расскажу что с ними стало через 3к км (через пару месяец те)
Забирайте.
Забирайте.
Откуда? где? когда?@@stanislavgintautas1135
Фигасе на гайве дорога..а я сомннвался пешком идти или нет гулять
Ал Майти смотрю на перед перекочевала все-таки)
В этом сезоне на пробу поставил вперед, но для зада она, как по мне, лучше подходит.
Жёлтый фэт это Прайд
Для вездеходности фэту в идеале нужен кареточный двигатель. И нагрузку на ноги регулировать можно и веселья больше, правда, и вес прибавится и дальность ограничена, но это уже издержки.
А что это за двигатель?
Мы не приемлем электрику, только своя физуха, без вариантов.
@@Grigorii357 BBS HD Bafang. Его преимущество в том, что его можно программировать и перепрошить, в зависимости от потребностей.
@@fatbikeexplorer4008 , я тоже так раньше думал и долго сомневался. Потом, поразмышляв над англоязычным сегментом, купил. Физуха не страдает, если использовать только в режиме ассистента, но возрастает скорость и горки не вызывают грусти. У двигателя 9 режимов ассистента и можно регулировать нагрузку нажатием кнопки.
@@ЭдуардЮрьев-т1ьполностью согласен! тоже на 1 помощнике гоняю по снегу как летом)
На лыжах там надо ехать! Фэт ничем не лучше обычного вела, а во многом и хуже.