Już to kiedyś pisałem i nie chciałbym przynudzać , ale pomyśl nad wyciągiem spalin , bo szkoda Twojego zdrowia . Patrząc na wyposażenie i sprzęt w tym garażu można stwierdzić że inwestycja w wyciąg to dla Ciebie pestka . Uwierz mi że odbije się to na Twoim zdrowiu , niestety mega niekorzystnie . Pozdro
to prawda,to naprawdę mega szkodliwe,a zrobić samemu wyciąg z głupiej rury i wentylatora przemysłowego to 2 godziny roboty z pojechaniem do sklepu po rurki :v
Witaj, mam do Ciebie pytanie. Jeśli chodzi o szlif głowicy. Szlifowana jest dolna płaszczyzna głowicy gdzie przychodzi uszczelka (to zrozumiałe). Czy planuje się również powierzchnię cylindrów na którą przychodzi kolejno uszczelka i głowica? Pozdrawiam Dawid!
@@kafaristm3874 nieprawda! żaden z moich suzuki nigdy, przenigdy nie klepal nawet przy temperaturze ponizej zera, a jedna z moich badziorów miał 140k nalatanem
Авто/Мото
Kawał dobrej roboty właśnie sam idę wymienić olej w swojej maszynie w końcu ciepło można coś pojeździć 😀
Już to kiedyś pisałem i nie chciałbym przynudzać , ale pomyśl nad wyciągiem spalin , bo szkoda Twojego zdrowia . Patrząc na wyposażenie i sprzęt w tym garażu można stwierdzić że inwestycja w wyciąg to dla Ciebie pestka . Uwierz mi że odbije się to na Twoim zdrowiu , niestety mega niekorzystnie . Pozdro
Dokładnie szkoda chłopa, kto będzie naprawiał nam sprzęty.
to prawda,to naprawdę mega szkodliwe,a zrobić samemu wyciąg z głupiej rury i wentylatora przemysłowego to 2 godziny roboty z pojechaniem do sklepu po rurki :v
E tam
@@michaskwarek9365 pogadamy za parę lat.
To że się nie badasz nir znaczy że jesteś zdrowy XD
Kawał dobrej roboty maestro 👌💪🤩 widać fach w ręku 👌🤠 Piona ✋👊
Coś się lepi w miarę możliwości
Witam, może odcinek z urywkiem procesu honowania?
Siemanko brachu
Witaj, mam do Ciebie pytanie. Jeśli chodzi o szlif głowicy. Szlifowana jest dolna płaszczyzna głowicy gdzie przychodzi uszczelka (to zrozumiałe). Czy planuje się również powierzchnię cylindrów na którą przychodzi kolejno uszczelka i głowica? Pozdrawiam Dawid!
👍👍
Witam. Czy problemy z odpalaniem na rozgrzanym silniku w zx7r prawdopodobnie spowodowane sa przez tps ? (zawory w normie) pozdrawiam
Witam mam pytanie jaki pan używa tester diagnostyczny do motocykli i program ?
Texa TXB
ciekawi mnie historia tego moto, dlaczego on taki "utleniony". Stał w solance kilka lat czy co ulicha, przecież to w miarę świeże moto!
może Anglik
@@yansiuzd1268 tez tak właśnie zakładam, na wielu ujęciach widać rudą w innych miejscach, choćby przy mocowaniach lusterek 😁
Albo używane w każdych warunkach
@@szymonpasieka2003 jak każde moto :-)
@@yansiuzd1268 czasem motocykle mają całosezonowe jazdy prawie i różnie może być, mówię jak mi się wydaje a może być całkiem inaczej
Co tak klepało na starcie i czy to normalne przy takiej robocie ?
na zimnym te silniki klepią jakby miały się zatrzeć i rozpierdzielić ,silnik osiągnie 30-50 stopni i gada jak trzeba :D
to moja stara xjota tak nie klepała na zimnym jak i kolegi gsx750f z silnikiem od gaźnikowego bandita.
@@pawelaffek no tak, powtórzę się 50 raz.
Słychać stuki to suzuki, te silniki tak mają, a mimo to są nie do zajechania
@@kafaristm3874 nieprawda! żaden z moich suzuki nigdy, przenigdy nie klepal nawet przy temperaturze ponizej zera, a jedna z moich badziorów miał 140k nalatanem
@@pawel4599 jakie roczniki maszyn?