Взял эту масштабную модель аж в 2023-м)). Заменил заводские колеса на колеса от козлика. Стало смотреться намного реальнее и вполне неплохо. Модель сразу же преобразилась
"Приходится покупать все это гавно...." - смеялся вслух))) Спасибо! Давно хотел выразить Вам восхищение за то с каким профессионализмом Вы ведете обзоры по моделям! Приятный голос за кадром, рассказывающий с паузами, выражением. И съемка! Чертовски качественно снято и смонтировано. Каждый обзор как передача. Смотрю даже выпуски по моделям, которые не очень интересны, ибо очень вкусно Вы о них рассказываете. Успехов Вам! Спасибо!
А зачем Вы обозреваете говно?)). Каждый ролик - трудоёмкая работа. Всегда найдутся достойные вещи для обзора. Давненько кстати не было ретро-машинок от Corgi и др... С удовольствием посмотрел все предыдущие!
Коллега DIECAST43, Спасибо за обзор! Ещё по предварительным фото было ясно что ожидать в этом выпуске, но думаю такие обзоры тоже нужны! Так сказать для истории! Пройдёт немного времени и мы все дружно забудем эту модель и её косяки, а так, благодаря Вам, например, мы сможем ненадолго вернуться в март 2018-го :))) Что касается облика исходной машины - тут-то всё логично: едва ли как-то иначе можно было реализовать ТЗ на этот автомобиль - сделать на старом шасси пятидверный кузов, не изменяя базу и колею. Тот же ЗР в 97-м писал что иностранные аналоги на этой базе как правило 3-х дверные. Всё честно - если присмотреться к 3162 - он выглядит уже заметно гармоничнее. Конечно, можно сказать, что 469-й на этой базе и 5-дверный и гармоничный, но каждый кто пробовал попасть внутрь этой машины (в особенности Хантера) понимает насколько условна эта пятидверность :)
В том-то и дело, что не забудем мы эту модель: ДеАгостини со своей журнальной серией снова потопталось на поляне и понадкусывало тему. Вряд ли кто отважится перевыпустить эту модель в ближайшие годы - так и будет это единственной промышленной масштабной копией, как со многими автомобилями вышло. А облик - он и без привязки к дверям и баже какой-то негармоничный, причём куда ни глянь. Странное изделие.
Я бы на Хантер посмотрел в исполнении для этой серии. Я помню в середине 2000-х продавалась моделька Хантера с открывающимися дверьми. Они ещё 2115 делали в цвете "папирус" и по-моему Бычка. Не помните фирму производителя?
Всё-таки приобрёл сие деаизделие попутно с аистовским симбиром, который водрузил на вел-траки, а снятые с него колёса соответственно подкатил на 3160- получилось вполне норм. Собственно других альтернатив у этой модели нет, кроме более ужасной от кимерии. Спасибо за обзор!
Спасибо за обзор Кстати,у тебя на канале есть тот,кто собирает ашетт(очень странный человек) Классные видео,видно что у тебя есть очень большой опыт!Смотрел все твои видео за последний месяц,вот только сейчас решил поблагодарить за такие прекрасные видео.
Спасибо за замечательный, ёмкий обзор этого убогого автомобильчика.Огромное спасибо вам,что тратите своё время и средства на изготовление роликов.Ведь сделать обзор на хорошую модель проще,чем интересный аргументированный обзор на откровенную х....алтуру.В этом и проявляется искусство мастера . Ещё раз огромное спасибо!А вот ГАЗ 62 брать надо,навряд ли кто-нибудь в ближайшее время выпустит его копийную модель.
Ого, не думал что Вы станете покупать ЭТО) Но сам обзор как всегда на высоте, в отличие от этого "изделия." Тут ещё не совсем понятна политика у деагостини. Цены растут, качество моделек в обратной пропорциональности падает, тиражи снижаются. Понятно, что и хуже бывало, и это пройдет, но так и не стоили те модели столько. За эти 650 рублей (даже дешевле) я недавно взял себе q5 от шуко. Отличная модель, дилерка, в боксе, с подставкой. Это, конечно, уже из другой оперы, но по цене соразмерно вот с этим "подделием" от Деа, которое тоже позиционируется как масштабная модель. И это грустно.
Я перестал покупать АЛ довольно давно, да и до этого пропускал некоторые выпуски. Причины - низкое качество и степень копийности, да и всякие автонебылицы тоже не покупал. Последние приобретенные мной модели - Волга-2412 и ГАЗ-51. У меня сохраняется к серии один интерес: на каком выпуске серия таки закончится? А этот выпуск очень хорошо передает дух прототипа - полное говно за деньги, за которые можно купить и что-нибудь поприличнее!
Сейчас уже сложно передать степень удивления [ было не нецензурно], с которой смотрели на эту машину в 1997-м году. Тогда на таможне было сильно проще и за двадцатку можно было пригнать очень, очень приличный автомобиль. Да и за десятку после кризиса - тоже были разные варианты. И практически любой подержанный джип был как минимум не хуже этого изделия. Потому их и сделали к 2000 году всего 1200 штук. А про серию - ну так давно уже всё понятно и с "автолегендами", и с китайцами, и с русским офисом ДеАгостини. Впору удивляться, когда они выпускают что-то приемлемое.
Спасибо вам за обзор,очень его ждали!Обзоры не очень удачных моделей тоже нужны и важны!Жаль что у ДеА не получилась модель этого интереснейшего прототипа!Тут как то вас обвинили любители ашета в якобы лоббировании интересов АЛ-смешно,ей богу коммент школьника был!Так лоббировали АЛ,что уазик говном назвали! :-)
Всегда пожалуйста, но это тот случай, когда - не за что. Лучше б мимо пройти. Про поиски двойного дна ничего не могу сказать, те, кто давно читают - и так всё знают. Остальные - сами пусть разбираются.
Спасибо за обзор! На самом деле такого отвратительного качества сборки я на масштабных моделях никогда не видел - просто отвратительное отношение к покупателям! Вообще я так думаю нет смысла в покупке этого изделия в такой реализации. Колеса, вон, мало того, что искаженные, так еще и явно пытались изобразить от Патриота, гораздо более современного.
Знаете, как иногда говорят - "Я много раз видел такое, но чтобы все сразу в одном месте..." В любом случае ждем 62-й - очень у меня большие планы на этот выпуск!
Вот я не так давно в инстаграме постил две игрушки по 270р, каждая из которых на голову выше. А это я давно не покупаю, иногда хочется, но негде, пропади отовсюду. Да и дорого, в жопу. Кстати, здорово, что ты назвал говно говном наконец)))
Это была реклама инстаграма? У нас тоже не продают возле дома уже давно, приходится возле метро ловить или даже у ДеАгостини по почте заказывать. Говно? Так не первый раз уж.
Да они не особо и нужны, свежие эти номера. Любой журнал ценности набирается лет шесть-десять как минимум. И вот потом его читать - самый смак. Спасибо "За рулём" и Максиму Кадакову лично за тот архив - это же наша история, там столько всего, что читать - не перечитать.
Спасибо за обзор! Мне аистёнка вполне достаточно! Комменты прочёл до половины,- всё ясно!))) Так часто слово "говно" и производные от него употребляли только при обсуждении обзора по ДИПовским говновозам, но там в связи с профессией, а не с качеством и дизайном!...
Всегда пожалуйста, рад, что Вы здесь. Вообще, даже сам задумался, не купить ли УАЗик какой-нибудь в детском магазине и не поменять ли колёса. Должно быть не так жутко, хотя это не наш метод конечно.
Вот! (В том-то всё и дело: Бендер бить не разрешал!))) А в Вашем случае - "не наш метод"! Сейчас, когда всё или почти всё появилось на прилавках, - должен признать правоту Вашего метода! Но хотелось по молодости "здесь и сейчас", вот и подпиливали, подкрашивали...... В основной ветке не стал писать, а тут, думаю можно!... Понравилось Ваше "...через ЖОПУ..."!))) Один юморист говорил (ещё при Славе Кпсс), что нет ничего смешнее, чем слово "жопа", написанное типографским способом! А тут - голосом интеллигентного человека!))))) Спасибо!)))
Спасибо на добром слове, хоть и по такому поводу. Но ведь чертовски обидно, что китайцы с ДеАгостини затоптали поляну и этого уродца никто в ближайшее время не сделает в лучшем виде. Кто возьмётся за 3160 в здравом уме? Вон, Приору DiP сделал - до сих пор продать не могут. Приору! Лада седан и всё такое. А тут - никому не нужный страшный джип.
Сейчас рано на американских континентах или дальнем востоке. У нас в Эуропе 3 часа ночи. Если вы живете в США, то откуда у вас киоск с российскими журналками? Хм...
Кошмарненький он... На фоне АИСТовского "старшего брата" короткобазный Симбир выглядит каким-то бедным родственником. Единственное, в чем он лучше длиннобазной версии от Автоистории - это морда, тут не поспоришь.
Да. Страшненький он. Но я много лет продавал "ГАЗоУАЗовскую" совдепию, и не только, Как дилер! Но, я очень много лет и собираю 43-й масштаб! На этой модели необходимо заменить колёсные диски и резину на более узкие. После замены изменяется весь вид, машина становится реальной 60-й! "Ушлёпком", - но правильным.
Моделька ужас,спасибо за обзор. У меня шестидесятка,последняя так сказать из магикан(2004 года),мосты спайсеры,зеркала от 3162.Машинка хороша на бездорожье,база то как у 469,мотор 132л.с(хотел дизель Андория,но облом).Из доработок:ставил бампера от 62-й модели,и накладки на арки тоже от 62-й модели,колёса по шире,родные убогие P.S.Салон у китайцев от прототипа(1993 года)
@@DIECAST43video вот это в точку,то колёла,то кузов,то масштаб через зад,ужас,конечно есть и хорошие модельки,но мало,я ждал больше всего иж-2126(вроде 62 номер),и вот уазик шестидисятку,в общем разочарован в обеих модельках
Помню 10 лет назад в детском саду у меня был чёрный патриот от велли или автотайма, уже точно не помню. Но он был в лучшем качестве и с открывающимися дверьми
Обзоры от Никиты Да там даже не в самом моторчике дело, я неправильно выразился - "коробка" на днище под этот моторчик уж больно здоровая. Но если не переворачивать - очень достойное изделие, был у меня, вишневый, но отдал года три назад.
Помню отчетливо появление таких произведений УАЗа. Были в синем цвете. Такого "гламурного" цвета не видел. Мне кажется производитель вообще не понимает какие и какого цвета были машины в РФ/СССР. Согласен, крайне печальная поделка. Прошел мимо.
Помню этот автомобиль на дороге в начале 00х, уже тогда не мог понять что с людьми не так и что вообще происходит и под какими бокалами чертили это чудовище.
" - Какая гадость! - А мне нравится!" (с) ДМБ ))) УАЗик страшненький сам по себе, но взять охота. Только вот покрасили его в парашоидный цвет какой-то. Свинячий... Лучше бы, конечно, что-то типа морской волны)))) И с линией капота малость того.. Ну да ладно.. Есть у меня Автотаймовский Патриот... Один я доработал китом "днище + сиденья" от Максов (дюже гарно вышло - по-моему)))), а второй имеет нелепый окрас, поэтому... Вот с него я и сниму колёса и поставлю на этот "шедевр"))) That's all)))
Спасибо. Такое ощущение что у ДЕА поменялась концепция, делай всё что угодно и как угодно, пипл схавает. Коллекционеры проходят мимо, собиратели думаю тоже начнут скоро, такое собирать для чего, чтобы было?
Жаль НАП помешался на грузовиках, иначе бы мы получили те же УАЗики, но в куда более приятном виде. А про машинки из магазинов игрушек чрезвычайно верно подмечено- Патриот от Автотайма, до выхода АЛ не имевший сравнимой по цене альтернативы, нынче продается за 310 рублей например, и несмотря на моторчик и открывающиеся двери, попадает в 1.43 и выглядит не очень-то и ужасно... Отсутствие контроля качества и наплевательское отношение к покупателю, не делают ДеА доброго имени. А китайские игрушки в отличии от журналок и не чумеют...
@@DIECAST43video вот точно, у меня есть BMW X5 в 53м кузове от hongwell, и он во всём кроме мордочки просто шикарен. Хотя это просто игрушка с моторчиком, купленная за отличный внешний вид в начале 2000х.
Буду очень рад если вы сделаете обзор на bmw е 28 гаи от minichamps она у вас есть я видел её у вас, модель очень редкая и интересная. А журналку я вообще не собираю и как-то не интересно её собирать с таким подходом к собирателям . Обзоры ваши смотрю почти с самого начала уж больно хорошо у вас получается пилить их .
ну блин придется покупать в ашане буханку авто тайм для колес(ели что это колеса от 3163 деа они там перебор) ну с шириной промазали, в место резинки сделали стекла побольше. ну и спасибо им за зеркала, их мне не хватало чтоб патриот нормально собрать так что с зеркалами проблем не возникнет салончик темно сереньким и вот оно счатье будет
Помнится кто-то говорил: "Коллекционер - это диагноз!" Не помнишь, кто? Когда я по мере возможности "допиливаю" те же ДеА, то больше увлекает процесс. Конечный результат вторичен. По крайней мере для меня.
для меня да во первых они не потекли, во вторых смотреть на колеса газелей что делело деа не возможно. 120 рублей в ашане они тогда стоили а в этой моделе самое противное что и для иста они ее не поправят тока докрасят
Да, ну и страшила, да и за такую цену... Только интересно, откуда китайцы серебрянки на нём наляпали? Хотелось бы видеть больше обзоров на достойные модели ла и не только оттечественные, тот же шабак интересный)
Я надеюсь, что Вы после обзора убогих моделей, продаете их где-нибудь на авито.... :) Очень жаль, если вам приходится ради нас нести финансовые потери покупая заведомо плохую модель ;)))))
Походу этот уазик под кайфом создавали, ведь номер выпуска 228:)
Не исключено.
Взял эту масштабную модель аж в 2023-м)). Заменил заводские колеса на колеса от козлика. Стало смотреться намного реальнее и вполне неплохо. Модель сразу же преобразилась
"Приходится покупать все это гавно...." - смеялся вслух))) Спасибо! Давно хотел выразить Вам восхищение за то с каким профессионализмом Вы ведете обзоры по моделям! Приятный голос за кадром, рассказывающий с паузами, выражением. И съемка! Чертовски качественно снято и смонтировано. Каждый обзор как передача. Смотрю даже выпуски по моделям, которые не очень интересны, ибо очень вкусно Вы о них рассказываете. Успехов Вам! Спасибо!
Спасибо на добром слове.
А зачем Вы обозреваете говно?)). Каждый ролик - трудоёмкая работа. Всегда найдутся достойные вещи для обзора. Давненько кстати не было ретро-машинок от Corgi и др... С удовольствием посмотрел все предыдущие!
Это же диагноз.
Просто я за Вас переживаю, что такими темпами скоро на ТехноПарк перейдете )
Так уже Автотайм был
Коллега DIECAST43,
Спасибо за обзор!
Ещё по предварительным фото было ясно что ожидать в этом выпуске, но думаю такие обзоры тоже нужны!
Так сказать для истории! Пройдёт немного времени и мы все дружно забудем эту модель и её косяки, а так, благодаря Вам, например, мы сможем ненадолго вернуться в март 2018-го :)))
Что касается облика исходной машины - тут-то всё логично: едва ли как-то иначе можно было реализовать ТЗ на этот автомобиль - сделать на старом шасси пятидверный кузов, не изменяя базу и колею. Тот же ЗР в 97-м писал что иностранные аналоги на этой базе как правило 3-х дверные. Всё честно - если присмотреться к 3162 - он выглядит уже заметно гармоничнее.
Конечно, можно сказать, что 469-й на этой базе и 5-дверный и гармоничный, но каждый кто пробовал попасть внутрь этой машины (в особенности Хантера) понимает насколько условна эта пятидверность :)
В том-то и дело, что не забудем мы эту модель: ДеАгостини со своей журнальной серией снова потопталось на поляне и понадкусывало тему. Вряд ли кто отважится перевыпустить эту модель в ближайшие годы - так и будет это единственной промышленной масштабной копией, как со многими автомобилями вышло.
А облик - он и без привязки к дверям и баже какой-то негармоничный, причём куда ни глянь. Странное изделие.
А если про журнал, я один кто скучает по фотообзорам машины с комментариями?
Не один)
Конечно не один.
Я думал про машины а тут про игрушек. А так Уаз 3160 на ходу и всё прекрасно!
Спасибо за обзор. Даже за те деньги,которые он стоит хочется какого-то качества. А это непонятно что.
Да деньги-то - нормальные, столько и стоит журналка, что в Европе, что у нас. А изделие - непонятно какое.
Спасибо за обзор!
Всегда пожалуйста
Я бы на Хантер посмотрел в исполнении для этой серии. Я помню в середине 2000-х продавалась моделька Хантера с открывающимися дверьми. Они ещё 2115 делали в цвете "папирус" и по-моему Бычка. Не помните фирму производителя?
iWinchi бауер
Бауэр.
Модель так себе НО НЕ САМАЯ ХУДШАЯ в серии!за обзор СПАСИБО!
Ну, за этот титул многие могут поспорить.
Всё-таки приобрёл сие деаизделие попутно с аистовским симбиром, который водрузил на вел-траки, а снятые с него колёса соответственно подкатил на 3160- получилось вполне норм. Собственно других альтернатив у этой модели нет, кроме более ужасной от кимерии. Спасибо за обзор!
Да в том-то и дело, что ДеАгостини как потопчется на поляне, так больше никакой альтернативы и не будет.
Обзор как всегда на высоте! Спасибо!
Спасибо на добром слове.
Спасибо за обзор
Кстати,у тебя на канале есть тот,кто собирает ашетт(очень странный человек)
Классные видео,видно что у тебя есть очень большой опыт!Смотрел все твои видео за последний месяц,вот только сейчас решил поблагодарить за такие прекрасные видео.
Он не одинок, тот странный человек.
Слишком хороший обзор для слишком плохой поделки (моделью её язык не поворачивается назвать)
Нелегка ноша серийного собирателя.
Спасибо за замечательный, ёмкий обзор этого убогого автомобильчика.Огромное спасибо вам,что тратите своё время и средства на изготовление роликов.Ведь сделать обзор на хорошую модель проще,чем интересный аргументированный обзор на откровенную х....алтуру.В этом и проявляется искусство мастера . Ещё раз огромное спасибо!А вот ГАЗ 62 брать надо,навряд ли кто-нибудь в ближайшее время выпустит его копийную модель.
Да тут что ни выпуск - то надо брать. Даже этот 3160 - тоже только Киммерия делала в жутком качестве и виде. Это не аргумент.
Так смешно выглядит:)
Было бы смешно, если бы не было так грустно.
Ого, не думал что Вы станете покупать ЭТО) Но сам обзор как всегда на высоте, в отличие от этого "изделия."
Тут ещё не совсем понятна политика у деагостини. Цены растут, качество моделек в обратной пропорциональности падает, тиражи снижаются. Понятно, что и хуже бывало, и это пройдет, но так и не стоили те модели столько. За эти 650 рублей (даже дешевле) я недавно взял себе q5 от шуко. Отличная модель, дилерка, в боксе, с подставкой. Это, конечно, уже из другой оперы, но по цене соразмерно вот с этим "подделием" от Деа, которое тоже позиционируется как масштабная модель. И это грустно.
Это всё печально. Особенно с учётом того, что себестоимость плохой и хорошей моделей - одинакова. Не а деньгах дело, а в отношении.
Я перестал покупать АЛ довольно давно, да и до этого пропускал некоторые выпуски. Причины - низкое качество и степень копийности, да и всякие автонебылицы тоже не покупал. Последние приобретенные мной модели - Волга-2412 и ГАЗ-51. У меня сохраняется к серии один интерес: на каком выпуске серия таки закончится?
А этот выпуск очень хорошо передает дух прототипа - полное говно за деньги, за которые можно купить и что-нибудь поприличнее!
Сейчас уже сложно передать степень удивления [ было не нецензурно], с которой смотрели на эту машину в 1997-м году. Тогда на таможне было сильно проще и за двадцатку можно было пригнать очень, очень приличный автомобиль. Да и за десятку после кризиса - тоже были разные варианты. И практически любой подержанный джип был как минимум не хуже этого изделия. Потому их и сделали к 2000 году всего 1200 штук.
А про серию - ну так давно уже всё понятно и с "автолегендами", и с китайцами, и с русским офисом ДеАгостини. Впору удивляться, когда они выпускают что-то приемлемое.
Спасибо вам за обзор,очень его ждали!Обзоры не очень удачных моделей тоже нужны и важны!Жаль что у ДеА не получилась модель этого интереснейшего прототипа!Тут как то вас обвинили любители ашета в якобы лоббировании интересов АЛ-смешно,ей богу коммент школьника был!Так лоббировали АЛ,что уазик говном назвали! :-)
Всегда пожалуйста, но это тот случай, когда - не за что. Лучше б мимо пройти. Про поиски двойного дна ничего не могу сказать, те, кто давно читают - и так всё знают. Остальные - сами пусть разбираются.
Фотки экспериментальной нивы тоже из книжки про автоваз?
Да.
Спасибо за обзор!
На самом деле такого отвратительного качества сборки я на масштабных моделях никогда не видел - просто отвратительное отношение к покупателям! Вообще я так думаю нет смысла в покупке этого изделия в такой реализации. Колеса, вон, мало того, что искаженные, так еще и явно пытались изобразить от Патриота, гораздо более современного.
Да бывало в серии разное, за прошедшие 228 выпусков-то. Но здесь прямо вот отдохнули все.
Знаете, как иногда говорят - "Я много раз видел такое, но чтобы все сразу в одном месте..." В любом случае ждем 62-й - очень у меня большие планы на этот выпуск!
Есть большие опасения по поводу того 62-го.
А в чем опасения?
Накосячить же непременно.
Вот я не так давно в инстаграме постил две игрушки по 270р, каждая из которых на голову выше. А это я давно не покупаю, иногда хочется, но негде, пропади отовсюду. Да и дорого, в жопу. Кстати, здорово, что ты назвал говно говном наконец)))
Это была реклама инстаграма? У нас тоже не продают возле дома уже давно, приходится возле метро ловить или даже у ДеАгостини по почте заказывать. Говно? Так не первый раз уж.
DIECAST43 да, это была реклама инстаграма.
И правильно. А то никто туда не ходит, все здесь кучкуются.
DIECAST43 бесит что все время происходит перекучкование.
Это где оно происходит-то? Пингвины - в фейсбуке окопались, наши все там. Чего нагнетаешь?
Обзор как всегда отличный) но уазик конечно так себе..
УАЗик даже более, чем обычно
А бесплатный архив ЗР хорошая штука, да)) Даже несмотря на то, что крайние 5-6 номеров как правило недоступны)
Да они не особо и нужны, свежие эти номера. Любой журнал ценности набирается лет шесть-десять как минимум. И вот потом его читать - самый смак. Спасибо "За рулём" и Максиму Кадакову лично за тот архив - это же наша история, там столько всего, что читать - не перечитать.
Спасибо за обзор! Мне аистёнка вполне достаточно! Комменты прочёл до половины,- всё ясно!))) Так часто слово "говно" и производные от него употребляли только при обсуждении обзора по ДИПовским говновозам, но там в связи с профессией, а не с качеством и дизайном!...
Всегда пожалуйста, рад, что Вы здесь. Вообще, даже сам задумался, не купить ли УАЗик какой-нибудь в детском магазине и не поменять ли колёса. Должно быть не так жутко, хотя это не наш метод конечно.
Вот! (В том-то всё и дело: Бендер бить не разрешал!))) А в Вашем случае - "не наш метод"! Сейчас, когда всё или почти всё появилось на прилавках, - должен признать правоту Вашего метода! Но хотелось по молодости "здесь и сейчас", вот и подпиливали, подкрашивали......
В основной ветке не стал писать, а тут, думаю можно!... Понравилось Ваше "...через ЖОПУ..."!))) Один юморист говорил (ещё при Славе Кпсс), что нет ничего смешнее, чем слово "жопа", написанное типографским способом! А тут - голосом интеллигентного человека!))))) Спасибо!)))
Спасибо на добром слове, хоть и по такому поводу. Но ведь чертовски обидно, что китайцы с ДеАгостини затоптали поляну и этого уродца никто в ближайшее время не сделает в лучшем виде. Кто возьмётся за 3160 в здравом уме? Вон, Приору DiP сделал - до сих пор продать не могут. Приору! Лада седан и всё такое. А тут - никому не нужный страшный джип.
Здрасте, я как обычно тут. Но почему так поздно всегда видео? вы где то в восточной части живете?
Кому поздно, а кому и рано. Мир большой.
Сейчас рано на американских континентах или дальнем востоке. У нас в Эуропе 3 часа ночи. Если вы живете в США, то откуда у вас киоск с российскими журналками? Хм...
Извиняюсь за свою бестолковость, в сша сейчас 22 часа
В Москве раннее утро, в Свердловске уже народ в автобусах давится на работу, а в Петропавловске-Камчатском всегда полночь.
видимо, я совсем отстал от жизни
Можно гравером аккуратно просверлить те самые ,,Дырки" в колёсах , перекрасить модель и чуть доработать !
Можно.
надо было 3160 делать универсалом, по типу Таврии Даны
будет ли обзор газонов от ssm
Пока не планировал. Будет ГАЗон от DiP.
какой если не секрет
10:26👍👍👍
ну так даже номер выпуска 228 говорит сам за себя)
что вы хотети)
Ну так и серия 16+
Кошмарненький он... На фоне АИСТовского "старшего брата" короткобазный Симбир выглядит каким-то бедным родственником. Единственное, в чем он лучше длиннобазной версии от Автоистории - это морда, тут не поспоришь.
Морда мордой, но со всем остальным то что делать?
Да. Страшненький он. Но я много лет продавал "ГАЗоУАЗовскую" совдепию, и не только, Как дилер! Но, я очень много лет и собираю 43-й масштаб! На этой модели необходимо заменить колёсные диски и резину на более узкие. После замены изменяется весь вид, машина становится реальной 60-й! "Ушлёпком", - но правильным.
Щяс бы шутки про 228...
Пионеры не знают, пенсионеры не ведают.
Моделька ужас,спасибо за обзор.
У меня шестидесятка,последняя так сказать из магикан(2004 года),мосты спайсеры,зеркала от 3162.Машинка хороша на бездорожье,база то как у 469,мотор 132л.с(хотел дизель Андория,но облом).Из доработок:ставил бампера от 62-й модели,и накладки на арки тоже от 62-й модели,колёса по шире,родные убогие
P.S.Салон у китайцев от прототипа(1993 года)
Спасибо за уточнение. У китайцев вечно каша, если их в ежовых рукавицах заказчик не держит, как Abrex например.
@@DIECAST43video вот это в точку,то колёла,то кузов,то масштаб через зад,ужас,конечно есть и хорошие модельки,но мало,я ждал больше всего иж-2126(вроде 62 номер),и вот уазик шестидисятку,в общем разочарован в обеих модельках
В журнальной серии вообще мало было удачных моделей, так что ждать от них чуда не стоит.
@@DIECAST43video согласен,и это печально,за свои деньги дают мягко говоря хрень,в общем они на нас ложили ложат и будут ложить,обидно
Это бизнес, ничего личного. Когда у издателя-производителя нет энтузиастов - так и будет.
Куда смотрели консультанты!? А может быть повторится историятак же как и с газ 51?
Куда смотрели - теперь мы не узнаем.
Помню 10 лет назад в детском саду у меня был чёрный патриот от велли или автотайма, уже точно не помню. Но он был в лучшем качестве и с открывающимися дверьми
Они и лучше
Обзоры от Никиты
Скорее всего Автотайм - отличная моделька во всех отношениях, только смириться надо с инерционным моторчиком.
Впринципе моторчик можно убрать
Обзоры от Никиты
Да там даже не в самом моторчике дело, я неправильно выразился - "коробка" на днище под этот моторчик уж больно здоровая. Но если не переворачивать - очень достойное изделие, был у меня, вишневый, но отдал года три назад.
Коробку можно сточить. Если есть опыт на сборке китов авд
Запаска плоская😂😂😂😂😂
И не такое бывает
запаска под колесо размерностью от 31514
Китайцы решили, что с нас и докатки хватит😁
Помню отчетливо появление таких произведений УАЗа. Были в синем цвете. Такого "гламурного" цвета не видел. Мне кажется производитель вообще не понимает какие и какого цвета были машины в РФ/СССР. Согласен, крайне печальная поделка. Прошел мимо.
Он в таком цвете по выставкам да журналам светился. Ну или примерно в таком.
У них масштаб блин разный, на глаз видно!!! Где это виданно где это слыханно чтоб 3162 был больше 60-сятого?!?
Там расширители играют ещё роль, но форма - форма точно очень отличается.
И дворники жиробасные! Эх стыдно мне за деа, А ВОТ САМА МОДЕЛЬ ВООБЩЕЕМ МНЕ НРАВИТСЯ!
Помню этот автомобиль на дороге в начале 00х, уже тогда не мог понять что с людьми не так и что вообще происходит и под какими бокалами чертили это чудовище.
Выпуск 228, как верно заметили выше, - неспроста.
чот совсем на отвяжись сделано. Может, конец близко и они расслабились?
Да таких высеров полным полно в серии было. Просто один из.
Колеса от белаза))))))
Пусть будет. По нонешним временам 3160 уже никто не сделает, разве только дип лет через 10, если не схлопнетсяя
Ну, знаете ли, это старый и изношенный аргумент. От того, что ДеАгостини затоптало поляну, лучше никому особо не стало.
Про детский мир согласен))
Так это не для красного словца, бываю там регулярно.
Интересно
Печально.
Не модель, а видео, с меня лайк.
Говно-модель никогда не возьму, а журнал...
" - Какая гадость!
- А мне нравится!" (с) ДМБ )))
УАЗик страшненький сам по себе, но взять охота. Только вот покрасили его в парашоидный цвет какой-то. Свинячий... Лучше бы, конечно, что-то типа морской волны)))) И с линией капота малость того.. Ну да ладно.. Есть у меня Автотаймовский Патриот... Один я доработал китом "днище + сиденья" от Максов (дюже гарно вышло - по-моему)))), а второй имеет нелепый окрас, поэтому... Вот с него я и сниму колёса и поставлю на этот "шедевр")))
That's all)))
Хорошо, когда есть колёса лишние.
Спасибо. Такое ощущение что у ДЕА поменялась концепция, делай всё что угодно и как угодно, пипл схавает. Коллекционеры проходят мимо, собиратели думаю тоже начнут скоро, такое собирать для чего, чтобы было?
Схавает. Серийный собиратель не сможет пройти мимо, на него и расчёт.
228 звучит как статья) но моделька думаю нормальная
Это не статья, это причина.
Жаль НАП помешался на грузовиках, иначе бы мы получили те же УАЗики, но в куда более приятном виде.
А про машинки из магазинов игрушек чрезвычайно верно подмечено- Патриот от Автотайма, до выхода АЛ не имевший сравнимой по цене альтернативы, нынче продается за 310 рублей например, и несмотря на моторчик и открывающиеся двери, попадает в 1.43 и выглядит не очень-то и ужасно...
Отсутствие контроля качества и наплевательское отношение к покупателю, не делают ДеА доброго имени.
А китайские игрушки в отличии от журналок и не чумеют...
НАП вообще, считай, загнулся: смак был именно в легковушках от Hongwell. То, что они нынче выпускают - это лишь тень былого.
Более того, Кразы и Мазы, коих от НАПа тьма-тьмущая теперь удешевляются и делаются с большим процентом халтуры...
@@DIECAST43video вот точно, у меня есть BMW X5 в 53м кузове от hongwell, и он во всём кроме мордочки просто шикарен. Хотя это просто игрушка с моторчиком, купленная за отличный внешний вид в начале 2000х.
Думаю кто обирает журналку скажут;- и так сойдёт! ))))
Ну так я её собираю. Не сойдёт.
А есть выбор?
Не покупать.
Если только так!
Буду очень рад если вы сделаете обзор на bmw е 28 гаи от minichamps она у вас есть я видел её у вас, модель очень редкая и интересная. А журналку я вообще не собираю и как-то не интересно её собирать с таким подходом к собирателям . Обзоры ваши смотрю почти с самого начала уж больно хорошо у вас получается пилить их .
ну блин придется покупать в ашане буханку авто тайм для колес(ели что это колеса от 3163 деа они там перебор)
ну с шириной промазали, в место резинки сделали стекла побольше.
ну и спасибо им за зеркала, их мне не хватало чтоб патриот нормально собрать так что с зеркалами проблем не возникнет салончик темно сереньким и вот оно счатье будет
Там напильником, там красочкой, колёса докупить - как и в реальной жизни, да.
про допилить на все газели пришлось докупать по донору от автотайма, а клеить и докрашивать вообще молчу
Ну и вот стоило оно того?
Помнится кто-то говорил: "Коллекционер - это диагноз!" Не помнишь, кто? Когда я по мере возможности "допиливаю" те же ДеА, то больше увлекает процесс. Конечный результат вторичен. По крайней мере для меня.
для меня да во первых они не потекли, во вторых смотреть на колеса газелей что делело деа не возможно.
120 рублей в ашане они тогда стоили
а в этой моделе самое противное что и для иста они ее не поправят тока докрасят
Видимо китайцы делали для себя
Да, ну и страшила, да и за такую цену... Только интересно, откуда китайцы серебрянки на нём наляпали? Хотелось бы видеть больше обзоров на достойные модели ла и не только оттечественные, тот же шабак интересный)
Будут разные обзоры, если будут. Но пока ещё не со всей журналкой рассчитался.
Про колеса молчу... Могли бы не позориться и положить ту же автоисторию,с Волгой 3111 также решили проблему. Хотя номер выпуска говорит сам за себя.
Так "Автоисторию" уже положили.
DIECAST43 Как вас порой иногда жалко что вам приходится смотреть и обозревать "говно" от деагостини.
Было бы не интересно - не делал бы.
Жалко деньги тратить на эту модель
Так и не надо этого делать.
Сразу видно наряду с 224 выпуском кто аист и кто ал, хотя все-же машины то разные, а так плевать, мне все нравится!
Всё нравится?!
DIECAST43 ага люблю ал.
Мда ета моделька в деагостини не удалась вопще но всьоравно спасиба за обзор
Всегда пожалуйста.
Привет да ужасс а на фото выглядел вполне красиво а я чуть не заказал такой но передумал !!!
На фото красиво?! Сдаётся мне и по фото уже было всё понятно.
ну да яж и говорю что потом передумал резко заказывть!!!
DIECAST43 спасибо за обзор!хотелось такую,но после рассказа пр о это ээээ чудо /видимо нет!
эта модель и в оригинале смотрится не особо эстетично))))
Это так.
За "говно" лайк))))
Больше говна - больше лайков? Есть над чем подумать.
DIECAST43 просто очень точно и емко ,охарактирезованна эта модель именно этим словом)
100 рублей ему цена
Да не нужен он ни за какие деньги.
просто какая то поделка, ужас!! обзор опять в точку.
Спасибо. Модель не самая удачная, это факт.
Говно - это ещё мягко сказано относительно сабжа) 3160 и так-то не красавец по реальной жизни - но ДеА удалось невозможное))
Мастера они, и ДеАгостини, и их китайцы - это факт.
Я надеюсь, что Вы после обзора убогих моделей, продаете их где-нибудь на авито.... :) Очень жаль, если вам приходится ради нас нести финансовые потери покупая заведомо плохую модель ;)))))
Продаю только 1:1, да и то - нечасто.
DIECAST43 1:1 ? Масштаб? ;)))) Надеюсь это только бентлей и роллсы? )))
Масштаб сделок?
DIECAST43 1:1 это полноразмерный авто ;))))
Колеса плохо отлили, возможно такой литник, или просто рукожопы
Они их так запроектировали.
Спасибо за обзор высера китайских товарищей!
За сибирские леса могли бы и начать стараться!
Не смогли в этот раз.
1:53 у тебя машина по царапана!!!!!
Не бит, не крашен, дедушка по выходным в церковь ездил.
Смешно и понятно
трата денег
Так и есть.
Игрушки и вправду копийнее.
К сожалению
Здравствуйте! Какой ужас 😱 что ето такое.
Масштабная модель для коллекционеров. По версии ДеАгостини.
С Таким пофигиз
мам деагостини потеряет своих клиентов. Я уже давно из не покупаю.
Тут расчёт на серийных маниаков, которые всё подряд покупают.
У нас 780р.однозначно не куплю.халтура страшная!!!
Дорого. И бессмысленно.
DIECAST43 совершенно верно!сделай пож.обзор на Вартбург турист(универсал) есть в моей коллекции. Недавно приобретен. И не дорого!
Колеса г*вно
Убогая модель ... Но реальный прототип очень хороший , у моего дяди есть такой
Чем же он хорош?
Хорошая проходимость , достаточно надёжный , недорогой , а из минусов тяжело найти такой , просят за него много (из за редкости)
Смотрю на колёса и бл*.........................
Ну так и есть.
Что тут еще сказать: ruclips.net/video/Ic7U254bQaE/видео.html
И что с ним делать? Застрелиться?
Думаю, да. Но, не торопитесь! Это к авторам. Лично я бы, застрелился.
Так и не буду торопиться. Там же ещё 7 патронов. Хотя лучше б 19.
Обзор хороший а модель как вы правильно сказали полное Говно.
Видали и получше, да.
слишком мелкий и пухлый !
Бывает.
Не очень
Не очень.
Уаз этот шлак откровенный кончено
Да уж.
DIECAST43 Так вы территориально то где живете примерно что у нас на Северо-западе видосы ночью выходят? Урал, Поволжье или ещё восточнее?
Он уже несколько раз обмолвился, что живет в самой большой "деревне", имя коей - Нерезиновск.
Андрей Степаненко А если серьезно?
Есть такая поговорка: "Москва - не резиновая"...
Атас вобще. Журналка скатилась в полное говно
Давно.