関西地区の大回り乗車がすごすぎる件

[@たつお-j5c]

新幹線改札で無言で謎の切符を見せて駅員試すの草

[@京のひと]

あんまり触れられてないけど
冒頭残り2編成しかいない103系同士のすれ違い起きてて草

[@山根蓮-s8k]

藤森とかでも結構おきますよ

[@アハトアハト-k3s]

Kyonotetsutabito京の鉄旅人 まあまああるイメージ

[@plum6184]

駅員「…」
駅員「あーそういうことか」
草

[@とぼさにこさ]

時間書いてくれるとありがたい

[@とぼさにこさ]

ありがとう

[@KTR-cf4of]

言おうと思ったら言われてた

[@山田要-c3w]

7:16あたりですかね

[@みぞっち-l9j]

ＪＲ東海の駅員さんの素の反応「あぁそういうことか」w
笑っちゃいけないんだろうけど笑いたい。

[@land_techi]

今回学習したこと
大回り乗車でも新幹線に乗れること
駅員さんも大回り乗車で新幹線に乗れることを把握してること
謎のチャンネルさんを何て呼べばいいか分からなかったけど、謎さんと呼べば問題なさそうなこと 7:12

[@徳田りょうた]

もっと勉強したらなぜ名前を謎にしたのかという謎も解けるかな

[@Mizukan_uta]

大回り知らん駅員さんもおるんやな...。
てか、JR西日本からJR東海に跨いだ大回りはすごいですよね

[@yaranaikadegeso]

案外知らない駅員もいるらしいですよ。これやる人は
不正乗車と思われないように、時刻表を持って（大回りルールの記載があるから）やる人も
多いらしいですよ。該当部分を見せて駅員とかに納得してもらうとか。横見さん（全ての駅に降りた人）だったかな？その方が言ってような気がします。

[@ta_ke]

知らない、というか、大回り乗車に対する姿勢がJR東と西では違うらしいです。東は容認ですが、西は大回りは制度の趣旨を外れたものでとどうのこうの、といって旅客営業規則に遡って根拠を説明出来ないようなオオマワラーは捕まえて料金をなんとかして払わせようとするようです。

[@Haruto_Osaka_0115]

そんなことないですよ

[@n-yan670]

さすがに普通は「大回り中なんですけど…」って一言のがマナーだとは思いますが…(動画中では敢えて駅員さんを試そうと言う趣旨があったのでともかく…)。

[@ぶうちゃんちあき]

東海の駅係員は勉強してるからあまり迷わないイメージが強いけど、関西だと大回り乗車は想定外なのか…。

[@787hk4]

東福寺-奈良-臨時特急まほろば-新大阪-新幹線-米原-近江塩津-大津京
関西に来たらこのルートで乗ってみたい！

[@Hisui_Semi]

787 hk 奈良ー新大阪のまぼろばのるなら大津京まで行けなさそう…

[@kiazu4495]

まほろばの経路は近郊区間内なので、問題ないと思いますよ
大回りが済んだ後に帰る駅が遠い場合は、時間の制約があるかもしれないけど

[@Hisui_Semi]

KI AZU 新大阪に5時半の到着だからそこから琵琶湖回るのは時間的に難しそうやなってことです！

[@Aえー-z2h]

2019年11月現在
まほろば、新幹線利用の大回り
東福寺〜大津京(240円)
①奈良線
[みやこ路快速、奈良行]
(東福寺16:03発、奈良16:49着)
②まほろば
[新大阪行、追加600円]
(奈良16:56発、新大阪17:47着)
③新幹線
[ひかり、東京行、自由席、追加2530円]
(新大阪18:16発、米原18:52着)
④北陸本線
[新快速、敦賀行]
(米原19:02発、近江塩津19:34着)
⑤湖西線
[普通、京都行]
(近江塩津19:35発、大津京20:53着)
で大回り可能
⑤に不安な人は
⑸湖西線
[普通、近江今津行]
(近江塩津20:40発、近江今津20:57着)
⑹湖西線
[普通、京都行]
(近江今津21:08発、大津京22:03着)
でも大回り可能
合計3370円
特急まほろば、新幹線乗継割引で半額

[@ゴリパンの旧チャンネル]

787 hk 前に西九条→和歌山→和歌山,桜井線→奈良→まほろば→新大阪で大回りしようとしたら、阪和線遅延で出来なかった。

[@watawa5800]

いなり過ぎたら人が減るやつ

[@袴田光平-n3k]

3:18 残圧停車上手い！

[@坂口平作]

大回りで乗車できる新幹線は、米原～新大阪と
西明石～相生間のみですので注意を、新大阪～
西明石間と他の新幹線は利用できません。
(ネット調べ)

[@伊豆元麗華]

なんでなの？

[@坂口平作]

@@伊豆元麗華
在来線には、新神戸駅がないから。

[@higasikuninomiyanaruhikoo]

@@坂口平作 大事な事なので3回言いました

[@watawa5800]

ちびまる子かよはいっつも思う笑笑
京都駅で快速奈良行きの車内で発車待ってたら嫌と言うほど聞ける

[@wingwing681]

「ちびまる子かよ」は静岡県民のうp主ならではの例えでしたね。

[@蒼黒鬼1412]

5:03 ちびまる子かよは草

[@住めば都-v5q]

コメント言い切る前に場面転回してくのすこ

[@J585kei]

そうか。京都米原間の東海道新幹線は在来線の別線にならないのから山科を通ったことになるわけで、大津京までになるのか。

[@Jiyuumon]

山科まで行くと規則上解釈が分かれ、トラブルの元になる6の字大回り乗車になっちゃって、某大富豪の様に炎上しちゃいますからね

[@geriunko]

不正乗車とかキセルとか言ってる奴は、批判する前に勉強しとけよ。

[@珍快速223]

三島レールちゃんねる 今のところ誰一人居なくて平和ですね

[@YSK-r2p]

珍快速223
ひとりいるわ！
不正ならなぜ改札通れるのか
そこをしっかり説明して欲しいな

[@kinnginnrimeiku]

ヤフコメで大回り乗車が不正だのモラルにかけるだの言って噛み付いてくる奴に遭遇したな

[@skyblue1039]

僕は関西民ですが大回りで新幹線や特急乗れるとかw初めて知りましたw

[@a700]

俺もこれを見て初めて大回りで新幹線に乗れると知りました。

[@skyblue1039]

A700ムーチョ 今度大回りするときやってみたいですw

[@a700]

確かにやってみたいです。

[@マルサン-d4c]

奈良線の103系残り2本が運よく並びましたね。そして乗車率相変わらずとんでもないｗこりゃ引退できませんわｗ

[@ソニックザヘッジホッグ-y3j]

最後出場するときははじかれなかったんですね！
僕は九州民です。九州のsugoka大回りもなかなかすごいですよ。

[@tokihiro1333]

アンビシャスジャパンかっこいい
あと京都線の接近メロディー

[@NBLUELIGHTYK-WINGS]

ちなみに新大阪～京都に限り新幹線のぞみにも乗れる。

[@poorgirl765]

大回りするときは、行程メモを
スクショしてます。

[@谷口舞林]

私も、乗る駅を書いたメモを
持って、大回りして行きたいと
思います！

[@jiroyamada7449]

グーグルマップのタイムラインも信頼度が高いですね。

[@izunaga119]

これがほんとの「大　回　り」

[@bluerosemamkan1865]

走る骨董品、103系で始まり最後はピーマン色に終わるなんて。
大阪駅、ホームドアかと思ったら、糸みたいなのが出てきてビックリ‼️
日没前の景色素敵❣️

[@ゴリパンの旧チャンネル]

関西の大回りは新幹線乗れるけど、関東は駅改札内に飲食店が多いから羨ましい。

[@sho4236]

最近は関西でも増えてきてるよ
特に主要駅とか！

[@キアヌリーブス-e8d]

@@sho4236 なんなら、近鉄難波の改札入ったとこなんてすごいもん
改札入って左通路行くと飲食店街みたいになってるし、しかも改札入ったのに出口に繋がるなんて（通ったことないんで、出口がどうなってるのかわかんないけど）駅（改札から階段降りるまで）と飲食店街が分かれてたらいいけど、駅があるから改札があるのに、そこから飲食店街がで、出口まであるってさ〜
確かに駅から降りた人はそのまま出口まで行けますし、出口付近に改札があったらわかりますけど、改札に入った人側からすると、出口って出てると「？」ってなりそうです
それが、近鉄難波なんです

[@ぬるぽフナ件氏]

関東でも東京大宮は乗れるはずw

[@ds346]

@@ぬるぽフナ件氏 新幹線は大周りではできないですよ関東は

[@SERIES_E257]

@@ぬるぽフナ件氏 東京〜大宮を新幹線利用で大回りすることはできません。全国のJRで大都市近郊区間に含まれている新幹線区間は米原〜新大阪、西明石〜相生のみとなっているからです。

[@ぶうちゃんちあき]

大阪近郊区間ならではの新幹線大回り。
東京近郊区間だと新幹線は近郊区間の対象外だから、ある意味この大回りの記録は貴重。
それにしても、精鋭揃いの東海の駅係員が困惑するのは意外でした。

[@坂口平作]

東京近郊区間なら140円、
大阪近郊区間なら130円
で、楽しめます。

[@c104kaede]

新幹線の自動改札は指定券の情報読み取ってサーバーに送るから、車掌の端末で確認出来る。
ということは、有人改札で入場したら、検札の可能性が大きい。
ま、合法だから問題ないが。

[@flyers8924]

京阪との連絡改札もなく同一ホームの頃の1時間に1本のキハしか走ってなかった東福寺に
221系が入ってきた時は後頭部をハンマーで殴られたような衝撃を覚えました

[@watawa5800]

切符で遊んでて草

[@亀山行きキハ120]

稲荷駅混みすぎてて草www

[@karupa5135]

5:04 例えが的確すぎるw

[@ゴリパンの旧チャンネル]

次回、SL北びわこ号に大回りで乗ってみたとか。

[@yakiudohn]

おもしろい経路ですね。お弁当なども買い込めば、ゆっくり食べられそうです。
余談ですが、京都市内の某JR駅で「大回り乗車は金額式の乗車券でないとできない」などと宣う、鉄道案内所の女性係員も居ますので、大回り乗車は正しい知識を身に着けて旅行しないといけませんね。

[@kon35a]

イコカでしたら、「時間制限あるから、切符買って乗ってください」と言われたことあるわ

[@uecho5417]

私も、事前に経路を確定させる方法(きっぷ)でないと大回りは出来ないと認識しています。

[@tak9404]

556 PyonPyon できない、じゃなくて改札通れなくて有人対応となるから、改札使える切符にしてくれ。ということでは？

[@hiropon98]

5:03 それな

[@かもんちゃん]

大回り乗車を知ってても　新大阪－米原　西明石－相生　の区間は乗れるってのを知らない駅員がいるって事でしょ。
　西明石－新大阪間　を走ってしまうと完全に塞がれてしまい尼崎に行けなくなるので大回りできなくなる。
新幹線を大回り乗車で乗ってくるのは鉄オタぐらいしかいないし　駅員は鉄オタじゃないし。

[@kzgogo]

新幹線グリーン車内でどうだと言わんばかりの普通サイズの切符笑
やりましたね！

[@k.k.3404]

確かに駅員さんも「東福寺から240円で新大阪って・・・足りへんよな・・・？　大回りって新幹線・・・」って脳裏をよぎったと思いますね。
大都市近郊区間で大回り乗車が新幹線でも使えるのは大阪近郊ぐらいですからね・・・。（その代わり例外区間を除き100km超でも途中下車できる乗車券は作れない。）

[@清水祐志-k9f]

途中下車できないのは辛いです　それで一駅余分に買ったり新幹線の経路にした事があります

[@TSONO-wh4fz]

新大阪ー米原は大都市近郊区間内なんだよなあ紛らわしい

[@Jiyuumon]

エドモンソン券だと着駅がわからないから大回り乗車の際は改札で確認に時間がかかると思い、マルス券で大回りしたら無知な係員から「着駅式乗車券では大回り乗車不可」と言われたことがあります（泣）

[@nakakubo]

さすがに経由が書いてあったら無理ですかね？

[@koushinsyuuryou]

関空特快ウィング 出来ますよ

[@DM-yp9fe]

てか、いつもJR東で大回りするとき俺は逆になんか説明せいって言われたら困るから、敢えてマルス券で発券してる。

[@BigEDOLine]

@@nakakubo 経由は運賃計算上の経由であって近郊区間内では実経路と同じにする必要はない

[@亀山行きキハ120]

まえ定期と併用して大回りしたくて、でも定期区間末尾の駅で降りたくなく、仕方なくマルス券買ってしたけどできたんだよなー
関西線のワンマン運用でもすんなりいけたんだよなー

[@ガチャピンン]

近江塩津で山陰線でよく聞く接近メロディ流れてるの初めて知った。鳥取、島根辺りの限定メロディだと思ってた。

[@aiueo555]

紀勢本線の冷水浦、山陽本線の南岩国でも流れてますね

[@まさる-y2q]

天王寺～新大阪まで「はるか」「くろしお」乗ればよかったのに

[@doku-schuh-rapid4078]

東福寺から大津京まででよかったです。過去6の字型の大回り乗車をやって叩かれた人がいますから。また、先日別のユーチューバーのライブ配信でも話題にのぼっていました。あと、「京都駅のJR東海窓口で大回り乗車目的で新幹線の特急券を買おうとしたらもめた」とどこだかのブログのコメント欄に書いていた人がいます。当方は米原新大阪間、西明石相生間が新幹線も大都市近郊区間に含まれていることを知っていますが、今回のケースは少し注意しないといけない案件だと思います。

[@J585kei]

このルートだと、奈良から桜井線、高田から和歌山線、阪和線で天王寺、関西線で久宝寺、おおさか東線で放出、片町線・JR東西線で尼崎、東海道線で新大阪と回れるね。でもって、大津京まででなく山科まで行けるね。

[@塚本治郎-h5i]

撮影♫お疲れ様♫

[@twinturboVAB]

5:07 自分も昨日奈良線に乗った時に思いました。

[@ゴリパンの旧チャンネル]

11:02しらさぎに乗り継ぎ割引で乗ればもっと面白かったと思う

[@nakakubo]

ゴリパン でもしらさぎは近江塩津に止まらないから長浜までしか乗れないんだよなぁ
その区間だけ乗るのはお金持ちすぎる

[@亀山行きキハ120]

@@nakakubo 敦賀まで行くと大回りならないもんね

[@iij1667]

@@亀山行きキハ120 ICカードに限って敦賀まで行けます。特急に乗れば分岐駅通過特例が適用され

[@sagradafamilia705]

大回り乗車でグリーン車は贅沢すぎるw

[@とくさんA]

ああ、そうゆうことか!

[@小川めぐみ-x7b]

乗り鉄の旅動画も色々ありますが、謎さんの動画は「列車そのものが好き♪」な感じが端々に感じられるところが、観ていて気持ちがいいです(#^.^#)

[@EFyoumu]

僕は駅員に説明するときは大雑把な路線図を見せてましたね。文字よりも簡単でパッと見ただけでわかりますし
しばらくやってなかったけどまだできるとは

[@坂口平作]

大回りは、仙台、新潟、東京、大阪、福岡の
大都市近郊区間のみができます。
札幌や名古屋等は、大都市近郊区間の設定が
無いのでできません。

[@宇治抹茶-x3k]

坂口平作 名古屋周辺はICカード利用に限り大回り乗車が出来ますよ

[@坂口平作]

JS20とろサーモン
名古屋周辺は大都市近郊区間ではないの
で、大回り乗車は認められていません。
駅員や車掌が見ていないだけです。
大都市近郊区間エリアでの大回りはJRに
認められているので問題はありません。

[@宇治抹茶-x3k]

坂口平作 ICカードを導入した際に運賃計算が複雑になるとのことで、特例でICカード利用に限り事実上の大回り乗車を東海は黙認しています。

[@坂口平作]

JS20とろサーモン
黙認であって、正当な乗車ではありませんね。

[@坂口平作]

su62numa381_01
東京では、中央線中野以西から常磐線北千住
以東間は、JR経由でも東京メトロ経由の運賃
になりますが、
中央線中野以西から西船橋以東は、西船橋に
中間改札があるため実際の経路で運賃計算に
なります。

[@t-u-t6048]

103系............まるで1960年代にタイムスリップしたようだ

[@呉粲植]

そのときは101系の全盛期だぞw
しかも大阪環状線が環状運転開始の前ですぞw

[@人生フルゼンシ]

考えたらこれ新幹線改札で対応してるの東海の職員かww

[@kurukurumarch]

ちびまる子で草

[@山本繁-v2u]

近江舞子駅の夕景が素晴らしい

[@本宮宮城県本部長]

面白いです

[@Chichibu4001F]

@12-13 伊豆たびRicheな中学生 確かに謎のチャンネルってすごい面白いよね！見てて楽しくなるし、勉強にもなります。

[@本宮宮城県本部長]

JR中央本線サブチャンネル 島田行き延長の動画とか何度も見てしまいました笑笑

[@自衛隊マニア-y2q]

それなです

[@珍快速223]

特急くろしおと新幹線の乗り継ぎ割引適用がおすすめです。
京都(新幹線)新大阪(くろしお)和歌山

[@jiroyamada7449]

その先は、和歌山線！

[@Kishuji]

ﾁｬﾗｰﾝ→ﾁｬﾗｰﾝ↑ﾁｬﾗｰﾝ↓
...ちびまる子かよ()

[@SayakaHinoshita]

8号車10番ですか
しかし大回りで新幹線はすごいですね...！

[@buntetsukyoku]

野獣？なんだこれは、たまげたなぁ。

[@SayakaHinoshita]

@@buntetsukyoku 810に敏感なのでホモ

[@buntetsukyoku]

@@SayakaHinoshita
残念！淫夢厨でぇ～す(笑)

[@SayakaHinoshita]

@@buntetsukyoku えぇ…(困惑
アイスティーに睡眠薬入れてそうですね！(小並感)

[@揚子江-o3b]

@@SayakaHinoshita サッー！

[@SNC9]

ちびまる子かい！ww 初めて聞いた時俺も全く同じ事思った

[@shinyas865]

0:25お金入れるところ間違えてて草

[@hakase1990]

西明石～相生の新幹線だって乗れるのに
福知山線・加古川線経由の大回りで、それをやる実況者はあまりいないよな…
…俺がやればいいんだがw

[@Aえー-z2h]

加古川〜西明石〜相生と乗車すると
加古川〜西明石間が重複乗車
加古川〜姫路〜西明石でも
加古川〜姫路間で重複乗車
だからする人がいないのかと思われる

[@yareyare1968]

西明石ー新神戸ー新大阪も使えるといいんですけどねえ。
それだと大阪を通らないルートが作れるのに。

[@トルツメトルアキ]

緑1色の117系が出てくるのが懐かしいです。

[@kohei_1619]

グリーン車が8号車10番な件(お察し)

[@mizumi2550]

下北沢のあいつ

[@亀山行きキハ120]

野獣先輩なんだよね

[@maroki1059]

大回り乗車のよくされる駅ならだいたいのどうぞって言われますが マイナー大回りなるときょとんなる人いますよー
鉄道員は、ヲタばっかりではないからねー
こちら経験ありますからねー

[@satoshiodawara314]

これが高速道路だったら周回走行でダメだし、
鉄道ならではなんですかね？

[@虎鉄-p6x]

京都の抹茶色をピーマン色って言ってる人を初めて見たwww

[@natu7214]

対向車も乗車電も103という奇跡

[@はる-m8z3o]

0:54待ち合わせくるくるおとこ

[@bogari2970]

そりゃあ快速で40分の奈良まで各停で行ったら1時間かかるよ
新幹線はJR東海だから大回り制度がほとんどない東海地区の社員はあまり理解していないよ

[@luminouscube1304]

14:25
コンプレッサの止まる音がまるでくしゃみw

[@mamiya-2002]

東福寺から奈良まで時間かかったのは各停だからですね
みやこ路快速なら京都〜奈良間でも40分ぐらいで着きます

[@ousui]

新幹線を使うのは問題ないとはいえ、一応管轄がJR東海なのでなんかモヤモヤしますね()

[@Hanamaru0304]

東海道新幹線ってJR東海ですよね
JRであれば他社線跨いでもいいんですか？

[@Jiyuumon]

大回り乗車が可能なのはJR旅客6社共通の旅客営業規則で大都市近郊区間内で選択乗車が認められるためです。
大阪近郊区間では他の大都市近郊区間と異なり、山陽新幹線西明石〜相生間・東海道新幹線米原〜新大阪間が含まれるため、大回り乗車ができます。
東京近郊区間には新幹線(東海道・東北・上越・北陸)が含まれないため、これができません。
また、新潟・仙台・福岡の各近郊区間も、新幹線を含まないため、新幹線での大回り乗車は不可です

[@Hanamaru0304]

フリーター
西明石から相生、米原から新大阪の二区間が唯一選択乗車できる対象なんですか…
あ、そうですよね
新神戸だと出来ないから

[@Jiyuumon]

@@Hanamaru0304 そのとおりです。新幹線単独駅である新神戸があるために、西明石〜新大阪間は国鉄時代から大都市近郊区間外でした。

[@2020-k6u]

仙台近郊では、仙台ー福島ー山形ー新庄ー小牛田ー石巻ー仙台が最長です
約12時間越えの乗車です

[@koushinsyuuryou]

20 20 つばさ号には福島駅から乗車出来ますか？

[@mizumi2550]

@@koushinsyuuryou もとはただの乗車券ですからね。できますよ。

[@エクアリアス]

@@koushinsyuuryou 大回りでは利用できません。経路通りの乗車券を持っていれば利用出来ます。

[@koushinsyuuryou]

エクアリアス ありがとうございます。買わなくて良かったです。

[@ヤーシー恭吾旅チャンネル]

新幹線乗れるとわかっても改札通過がドキドキで小心者の僕には無理そうです。😀

[@Chichibu4001F]

これJR西でもできるなら地元のJR東の大回りでも新幹線乗れるようにして欲しいですね。

[@みこめぶり大根]

前はできたよ、何故かできなくなった

[@近江舞子少年ゆっくり鉄旅]

関西以外の大回りだと特急には乗れないのですか？（関西人）

[@珍快速223]

近江舞子少年ゆっくり鉄旅 特急はどこでも乗れますよ

[@近江舞子少年ゆっくり鉄旅]

@@珍快速223
ご返答ありがとうございます
わかりました、もしどこか出かける機会があれば、是非挑戦してみます！

[@山根蓮-s8k]

新幹線悪魔の数字で草

[@マキノフミアキ]

いつも楽しみに試聴させて頂いています、今度一度静岡→静岡はできるのですか？

[@坂口平作]

文昭牧野
静岡は大都市近郊区間でないので、
できません。

[@バス旅チャンネル]

大回りの乗車券+新幹線特急券で新幹線に乗れるんですか？

[@asamatsu9833]

西日本旅客鉄道株式会社も「実際の経路に関係なく最安料金で乗れる」旨の公表しとるからね。

[@スマイリーハローチャンネル-n1c]

大回り…安い料金で楽しめる。挑戦してみようかな?まずは、関東地区から。

[@trainchannel1528]

いなり駅の警備員さん大変だな………

[@塚本治郎-h8r]

良いねぇ😃お疲れ様😆🎵🎵

[@DM-yp9fe]

マルス券で乗車券を発券しても新幹線の改札機は通れないのかな？

[@HITENDRUN1234]

素人の疑問ですがそもそも大回りルールはなぜあるんですか？利益でないでしょ。駅員が困惑してたが駅員側が作ったルールだし。

[@ggss6210]

例えばA駅とB駅を結ぶ場合、距離４０ｋｍの経路Cと、距離７０ｋｍの経路Dがあるとします。
この場合、一見すると経路Cの方が便利に思えますが、仮に経路Cは途中に数時間に1本程度の超ローカル線で、しかもかなり遅く、反対に経路Dは山手線級の超過密路線かつ新快速並みに飛ばすとなれば、距離の長い経路Dの方が遥かに便利で利用希望者も多いはずです。
ですが券売機での切符の発行は原則最短経路で計算され、ICカード等の計算も最短経路で行われるので、経路Dを取った場合、その都度駅員に説明する必要が生じます。
きっと経路Cの切符で経路Dに乗ってしまう人も大量にいるでしょう。
そんな時、もし経路Cしか認めないとなれば改札周りは大混乱必至、鉄道会社がわずか数百円ケチったせいで恐ろしいパニックになることは想像に難くありません。
上のは極端な例ですが、大都市近郊圏ではこういった逆転現象がそこら中で発生しており、また路線図やその取扱いも複雑怪奇を極めているので、運賃計算上の最短経路、実際の最短経路、時間上の最短経路が異なることはしばしば発生します。
そんな状態で、もし運賃計算上の経路しか認めないとなれば、「あなたが適正だと思ったその乗車、実は不正！」なんて事態だらけになり、切符を買うときも、乗客と駅員が旅客営業規則と睨めっ子しながら、ああだこうだと話し合っていてはおちおち列車なんて乗ってられません。
というか、こそいった乗り方をいちいち摘発していては、その手間だけでとんでもない事になるでしょう。
なので路線図が複雑な大都市の近郊では、出発駅と到着駅だけを確認し、その間の経路をある程度の条件の中から自由に選択させるというシステムになったのです。（これが大回り乗車の基本的な考え）

[@HITENDRUN1234]

@@ggss6210 なるほどですねー、具体例もあり、すごくわかりやすいご説明ありがとうございます。
このルールの副産物としてルートを考える楽しみ、これはおもしろいですね。自分は高速道路のルートよく考えます、高速道路の場合最短距離の2倍を越える大回りは不正になるので、それよりも太っ腹ですね。
これって駅にいたるところにあるカメラ映像をAI顔認証して経路識別・精算、改札もゲートレスになる日が来たら解決‥‥どうでしょうか。未来すぎてそれこそパニックかもしれませんが。
あとご説明の中にあった「あなたが適正だと思ったその乗車、実は不正！」で思いつくのは普通しか止まらない乗る駅から目的地駅の逆方向の隣駅が新快速停車駅なら一旦逆走すれば目的地駅に早く着けるから逆方向に乗ってしまうとか、十三乗換なのに座りたいから始発駅の梅田まで行ってしまうなどがあります。
このような利用希望者が多く不正根絶が難しいものは認めるのは無理としてもお得に利用できるルールがあればいいのですが。

[@北斗一裂拳]

一種の脱法行為でしょ？

[@jpn7406]

ルールと法は違うのではないですか。

[@Toa1013]

謎さんって何がかって具体的には言えない（わからない）けど紳士ですよね

[@ChannelTeriyaki]

奈良から高田→和歌山と進んでくろしおのったらよかったのに...とも。

[@pay2688]

ち　び　ま　る　子　か　よ　w

[@関西圏の暇人鉄道系]

240円で毎回吹くわw

[@大重太郎]

謎さん、声変わりしました？

[@sand_pan]

ちびまる子嵯峨野線でも聞いた

[@daitoushilove]

景色が好き

[@川越特急-v1t]

JR東日本は新幹線乗れないですよね　　　　　　　関東出身ですけど

[@ぬるぽフナ件氏]

大阪米原は大阪ー京都 京都ー米原の特定特急券が正解

[@CODE_EMPEROR]

分割するとグリーン料金が倍になるからじゃない？

[@BigEDOLine]

@@CODE_EMPEROR 特定特急券ってご存知？

[@CODE_EMPEROR]

M 24
特定特急券は自由席限定
グリーン席の場合は通常料金になる。

[@BigEDOLine]

ではなぜここでグリーン券の話題を出したのか

[@ちむおくん]

@@BigEDOLine 謎さんがグリーン車乗ってるからじゃないですかね？

[@asukanogibingo8080]

みやこ路快速乗らなかったんですか？

[@大北玲-g6v]

あれ大阪ってホームドアついてるん？

[@koki2155]

最近設置されましたよ

[@ura_kichison]

JR東日本は大回りで新幹線乗せてくれないのでJR東海は優しいですね

[@rin.rin_fanclub]

JR西も乗れますが

[@ura_kichison]

@@rin.rin_fanclub 確かにと今思った

[@吉岡伸也-s2f]

こういう大回り乗車出来るのも新大阪〜米原は新幹線含めて大阪近郊区間に含まれる為だね、山陽新幹線区間は大阪近郊区間に含まれない為、大回り乗車で新幹線に乗れないので大回り乗車のルールは複雑です。