Salut Lord Puma, je roule en Kymco ck1 125 avec un pti pot acrapoWish qui fait le taf... je passe le permis en ce moment et j'hésite entre la mt07 forcément, la cb500f et la z650, j'ai vue tes vidéos à leur sujet mais je suis pas décidé encore. Tu aurais un conseil à me donner? Un pti Puma de la Réunion...
Je l'ai, pour information : - à 2 il faut pas que le passager soit trop lourd il faut bien qu'il te serre sinon c'est dangereux - vitesse max 135km/h (au rupteur) -eviter absolument de toucher le repose pied car il est attaché au cadre donc quand tu touches ça fait pivot et tu décolle - pneu d'origine = merde (sur route mouillée la roue glisse à chaque retrogradage au dessus des 5000 tour) - pneu Michelin montable mieux que les pneus d'origine mais bon ça vaut pas le gripe d'une CB 500 d'origine - route de montagne si on roule tranquille faut jouer un peut de la boîte de vitesse... Si tu veux suivre des grosses cylindrées faut jouer énormément de la boîte de vitesse (route des plaines Réunion j'entrais en virage en 2 au milieu je passais la 3 à la sortie la 4 puis la 5 et je retombais en 2 pour le virage d'après) - ça consomme rien ! Mais vraiment mon record est de ~400 km avec 10L et j'étais pas sur la réserve (attention la 5 consomme plus que les autres vitesses jsp pourquoi, et la consommation explose au dessus des 70km/h en gros je pense que c'est possible de faire + de 500 km si tu roule à 50) - de nuit ça va.... - entretient 48 000 km avec le kit chaine d'origine (et je peux encore rouler avec), vidange tout les 6000 km extrêmement facile à faire, ampoule facile à changer, si des fois un problème électrique tu passes du rétablissent contact sur les câbles et c'est parti pour 20000 km, le repose pied coûte 40€ + 10€ des caoutchouc (si t'es con comme moi tu le change souvent), elle peut chuter plusieurs fois sans problème moteur ( au moins 3 chutes sans avoir à changer une pièce) - les pneus si vous les changer vous pouvez en avoir pour moins de 100€ (160€ à la Réunion avec 8% de TVA et 30% d'octroi de mer sur le prix comprenant la TVA) - en ville elle est vraiment cool tu te faufile partout sauf que les gens t'entendent pas en pots d'origine (bruit d'un souffleur) -la selle est confortable
Franchement 135 km/h et suivre des grosses cylindrées en virage j’ai beaucoup de mal à y croire, je l’avais au permis 125 au dessus de 90 sur le plat ça bougeait de partout et ça dépassait difficilement 95, et les pneus de vélo ont une très mauvaise adhérence j’ai l’ai trouvée très dangereuse par rapport à toutes les autres que j’ai essayées
Moi au bout de 110 km/h j'ai le bouchon de carter qui a sauté et pourtant elle avait 1500 km et elle était de 2016 >_< et le plein d'essence a la première chute (merci les pneus stock) ça m'a fait sauté le capteur du niveau d'essence.
J avais un r1, je l ai donner chez le concessionnaire pour revision et le mec me prete une ybr 125.... j ai A D O R E... j ai raler de la rendre... je l ai gardé trois jours de pur plaisir
Ma première moto avant de me décider à passer le A2... Je n'aurais jamais les mots pour dire à quel point c'est elle qui m'a fait aimer la moto... Je l'ai gardé 1 an, pas loin de 30 000km, je roulais tous les jours avec par tout les temps, sur toutes les distances... Alors oui elle est pas hyper belle (la mienne était bleue je l'aimais bien quand même), elle n'avance pas beaucoup, mais alors c'est vraiment top pour débuter quand on n'a jamais fait de 2 roues et qu'on est pas hyper rassuré comme je l'était à l'époque. En plus avec mon petit gabarit je me sentais vraiment bien dessus. Bref je porterais toujours cette moto dans mon coeur !
Je l’ai, c’est increvable com moteur, jm’en sépare jpasse en bmw 300. 125 ybr c’est une machine super pour débuter et grande balade, consomme rien, pratiquement que du frein moteur. A peine elle bouge ne calle pas, exelente en ralentit. Aucun regret à posséder une moto pareille. Ne faite pas les fous vous roulerez longtemps en moto. Super vidéo thank,s.
salut, je vient de la passer en pneu de MICHELIN PILOT STREET 100/90-18 56P a l’arrière et a l'aven en PIRELLI CITY DÉMON 90/90-18 51H et je vient de la maître a sec et elle a fait plus de 500 km
j'ai une ybr 125 rouge un bijoux ayant débuter le permis moto et arreter je me suis prise de plaisir a découvrir la 2 roue avec cette moto un régal, une souplesse a conduire et parfait pour petite taille, essaye la c'est l'adopter direct à moindre coût en plus .
Salut puma ! J'ai une ybr 125 de 2011. J'ai fait avec le plein 412 km au max en roulant normalement avant de tomber en panne ^^. Je suis partis en Italie avec mon père qui était en Forza 300 ( oui un scooter 🤮😂) et dans les virage je le tenais plutôt bien donc on peux quand même envoyer un petit peux si on s'en sert bien. C'est je pense lune des 125 les plus confortable je trouve. Bref tout ça pour dire que j'en suis très content et que ça suffis largement comme première moto ce qui est mon cas :) PS: j'ai 17 ans donc pas forcément beaucoup d'expérience ^^
Ça devait être super ton road trip avec le Papa ! J'ai une moto aussi mais je descend dans le sud cette été avec un forza 300 ! Ça reste un deux roues !
Big Bang et oui. Bon chaque de rapport est passé entre 5 et 6000 te/min et j’ai essayé d’anticiper un maximum les ralentissements et arrêts pour favoriser la consommation. C’est tout à fait possible.
@@Olivierrc974 Je confirme j'avais cette moto avant et pour un plein a 15-16€ tu fais 400 km sans soucis. Bon je tirai dedans comme un sac donc j'étais plus a 350 mais ça reste plus qu'honorable.
@@Olivierrc974 j'ai un modèle de 2005 les premières en carbu rien avoir avec l'injection je fais moins de borne que toi mais j'ai plus de pêche part contre ^^
J'ai eu cette moto (ybr 125), durant 1200 kms. Certes, elle t'amène de partout pour pas cher, mais : - elle est minuscule - tient très mal la route - le cadre se tord dans tous les sens quand tu attaques un virage un peu fort - Elle fait très cheap et rouille très facilement. Les composants ne sont hélas pas de grande qualité - Vitesse de pointe réelle 105-110 kmh Ensuite j'ai eu la YBR 250... Un vrai bonheur. La version 250 est 100x mieux sur tous les points, elle est faite au brésil (et pas en chine comme la 125) et franchement il y a pas photo.
Elle est pas moche non mais ooooh! Haha tu m'as fait trop rire : "j'traverse la France avec" xD Moi elle me transporte entre St-Etienne et Lyon (en plus des ballades en Ardèche, Drôme etc) et je la trouve nickel, elle est super maniable et je la tire à 110 facile. Après c'est une 2009 je sais pas si ça change quelque chose...
@@cheebX si ton but et de rouler sur les routes à 80, max 110 de temps en temps, oui c'est très bien. La j'ai fait au total 16000 km et pas eu un seul problème. Je compte la garder encore longtemps. Donc oui très bonne moto ;) (Pour les longues distance de plus de 1h30, ca peut faire un peu mal au cul, mais tu règle le problème en ajoutant un cousin spécial moto ;) )
@@explore994 ah oui moi sa sera exclusivement balade sur de la departemental voir quelque portion national a 90 donc vraiment rouler pepere et profiter Et les roue très fine c est pas trop genant ?
Merci pour la vidéo. C'est désormais le modèle que je vais acheter pour mon projet. Je suis au Cameroun et j'aurai besoin de 05 pièces pour lancer mon projet. Et je trouve qu'a 750 € c'est vraiment bon prix. Reste transport et dédouanement.
Bonsoir, en effet une 125cc c'est top et super économique. J'ai commencé avec non pas une ybr mais la cbf 125 de 2010 acheter neuve à 1990euros!!!:the chameau 2l/100 en rodage et 9euros tous risque en assurance !! 110km/h max position crapaud .
J’ai une YBR 125 custom / cruiser de 2011 et avec un plein de 12 litres, je peux faire 482 kms ( il me restait 0,5l dans le réservoir car quand j’ai refait le plein j’ai remis 11,50l). Elle est vraiment économique mais elle ne monte pas à plus de 95km/h... Elle fait son taf sur les routes nationales, c’est déjà ça...
C'est une bonne petite moto pour commencer avec une grosse économie et c'est bien de se faire la main dessus sans ABS , moi si je veux cruiser , une moto comme celle là me dérangerais pas. Toujours aussi bien les vidéos , Kenavo les poules^^
Bonjour J’ai fini par acheter la Ktm duke 390 Je me suis inspiré de vos vidéos J’avais 2-3 modèles en tête ! Une occasion a 5800km j’ai acheté année 2016 Et pour l’instant (15 jours que je l’aie) j’en suis content
Franchement je possède cette moto version noir et rouge avec un pot GPR elle est juste magnifique avec des poignées et nouveau rétro et phare led magnifique look Personnellement je recommande cette bécane !
Comme disait baloo.... il en faut peuuuut pour etre heureux vraiment tres peu pour etre heureux il faut se satisfaire du necessaaaaiiire... ben il avait raison...
Bonjour Lord Puma j’adore tes vidéos ça m’aide beaucoup pour mon futur choix de moto je suis en train de passer le permis A2 et je voudrais savoir si tu pouvais faire une vidéo sur la CBR650 R ou sur sportives éligibles A2 stp. Continue comme ça c’est au top 👌😉
Tu devrais essayer une zero fxs si tu as l'occasion la version 125 tire comme un 450 rmz dans un silence de cathédrale avec 45cv et 10mkg de couple dès 1 tr/min c'est incroyable (je crois que l'homologation 125 ne se fait plus que sur le roadster qui est plus lourd en même temps c’était abusé et ça l'est déjà sur le roadster vu les perfs). 1 euros du 100km et zero entretien mais un prix d'achat élevé neuf. Perso j'ai acheté la mienne a 7000 euros avec 1500 km je lui ne ai collé presque 3000 km en deux mois que du bohneur d'aller bosser avec et de tout fumer au feu rouge vraiment la meilleure moto pour la ville et l'extra urbain en 125 mais c'est cher....
hello, merci pour les vidéos déjà. tu conseille quoi comme pot ou ligne et a par le bruit cela change quoi ? et pour lui donner un peu plus de pèche tu conseille de changer quoi? merci
Salut j’ai cette moto et j’ai 17ans. Je paye 220e d’assurance par an. Mais honnêtement j’ai déjà réussi à me faire peur en essayant de poser le genou sur une route humide et en éclatant la moto (oui je pose le genou en 125). Bref les réparations m’ont presque rien coûtés et plouf rien au monde je troquerais ma petite 125
Ce serait marrant que tu test les 50cc aussi, parce que ce sont peut être de petite cylindrée mais sa reste des motos dans tout les cas, boîte de vitesse, embraye etc, donc je pense que se serait sympa
Il y a une différence entre le modèle carbu et injection. le carbu à plus de pêche ! CHANGER LES PNEUS DIRECT !!!! cela change le comportement de la moto !! (trop dangereux avec les pneus d'origine) j'ai un modèle de 2005 avec carbu impeccable aucun problèmes ! =)
Elle consomme plus qu'une mt125 moi ma mt125 a une ligne complète black widow et je fais maximum du 2,5l/100km et le réservoir fait 11,5l donc plus de 400km d'autonomie !
pas sur , j'ai la yzfr125 modèle 2013 donc avant les modifs sur l'injection et mon record est de 514 km jusqu’à la réserve (avec du 98) et j'ai pas rouler a 50 , j'ai fais au moins 250 km sur voie rapide et le reste sur depart donc 80-90
@@coldfire4369 plusieurs choses 1) ils sont censés avoir fais du taf sur l'injection pour qu'elle consomme moins 2) avec un produit en croix on a 514 = 12 L (sans la réserve ) donc 10.5 L (sans réserve aussi) = 448 km avec le nouveau réservoir , et 3) si j'ai fais qu’accélérer parce-que j'ai fais 260 km d'autoroute et 250 km de départementale a 80-90 4) je roulais au 98 aussi , ça consomme moins
@@d3-fnc_skywith829 260km sur autoroute c'est pas accélérer mdr, tu roules en vitesse de croisière sur autoroute... idem sur departementale. T'as jamais remarqué que les marques de voiture donnent la consommation en ville et sur autoroute, et que la conso sur autoroute est inférieure ?
@@coldfire4369 peut être que pour les voitures , c'est parce que on fait plus de départ arrêté donc pour faire 100 km on consomme plus ; mais pour une 125 , on est poignée dans l'angle sur l'autoroute donc ça consomme aussi
Franchement je la trouve pas laide. Bon ya les roues de trottinette typique des 125, mais si on compare au tdr elle sen sort bien. Je la préfère a mon ancienne dt même si c’est pas le même délire
Vu votre enthousiasme je serais curieux d'eentendre ce que vous pensez des version plus récentes de cette YAMAHA YBR 125 :) ( La vidéo ayant 5 ans déjà )
Salut puma tu pourrais tester un svs 650 en carbu j'avais vue la vidéo avec l'injection comme c'est deux moto différente ça pourrait être sympa après encore faut-il que quelqu'un t'en prête une
Salut Puma ! Super vidéo encore 👌 J ai une petite question pour toi. En ce moment je bosse mon A2 de ce fait je regarde les motos qui sont dispo en A2 et j ai pu découvrir la zontes 310 R qui en vidéo a l air sympathique pour commencé mais très peu disponible sur le marché français. Aurai tu déjà croisé une de ces motos et si oui qu en pense tu ?
Mais en vrai on dit que ca pousse moin que les autres 125 4t mais ce moteur sur un sm type beta de moin de 100kilo ca rivaliserai facile avec des yzf r125
Bonjour à toi je il trouve son charme avec une moto elle est marrante pour moi elle me plaît beaucoup merci à toi pour cette vidéo pour tout les ce bien merci à toi
Si on fais 1m54 ça passe ? Je cherche une moto adaptée aux petits gabarits qui roule assez bien et je suis tombée sur celle ci mais c’est difficile de s’imaginer sa hauteur, sa largeur et tout
coucou!! je me permet de te répondre parce que je viens de l’acheter, je fais 1m60 et mes 2 pieds touchent littéralement par terre alors je pense que tu n’as pas à t’en faire! voilà, j’espère t’avoir aidée ^^
Bonjour, bonsoir à tous ✌️.. Lord Puma, je suis jeune motard 125cc 43ans... 55kg. Tous mouillé, Je me suis fait plaisir il y a 1 mois, Avec une ybr 2007 à carburateur,.... La nostalgie de la 103 Peugeot 😂... J'aurais une question à vous poser,amis motard. Et j'aimerais beaucoup que tu face une vidéo...... Qu'elle avantage et qu'elle inconvénients à t'il de rouler en 125cc VS.. Gros cube...
Tu dis quasiment 400 km avec 13 litre j'ai mieux CBF 125 de 2009 les première injection 8 litre 400 km donc ça consomme encore moi et au niveau du prix 600 €😁
Je vous jure cette moto est pas ouf en physique mais elle peut vous permettre de faire de belle économie 😁👌
Lord Puma sortira tu l’essaie de la panigale 889
Salut Lord Puma, je roule en Kymco ck1 125 avec un pti pot acrapoWish qui fait le taf... je passe le permis en ce moment et j'hésite entre la mt07 forcément, la cb500f et la z650, j'ai vue tes vidéos à leur sujet mais je suis pas décidé encore. Tu aurais un conseil à me donner?
Un pti Puma de la Réunion...
Lord Puma a quand l'essai d une Honda monkey ou msx
Salut pourrais tu faire l'essai de la derbi gpr 125
Aller ! Je te prend au mot ! Traverse la France avec ça !!! 😂
Je l'ai, pour information :
- à 2 il faut pas que le passager soit trop lourd il faut bien qu'il te serre sinon c'est dangereux
- vitesse max 135km/h (au rupteur)
-eviter absolument de toucher le repose pied car il est attaché au cadre donc quand tu touches ça fait pivot et tu décolle
- pneu d'origine = merde (sur route mouillée la roue glisse à chaque retrogradage au dessus des 5000 tour)
- pneu Michelin montable mieux que les pneus d'origine mais bon ça vaut pas le gripe d'une CB 500 d'origine
- route de montagne si on roule tranquille faut jouer un peut de la boîte de vitesse... Si tu veux suivre des grosses cylindrées faut jouer énormément de la boîte de vitesse (route des plaines Réunion j'entrais en virage en 2 au milieu je passais la 3 à la sortie la 4 puis la 5 et je retombais en 2 pour le virage d'après)
- ça consomme rien ! Mais vraiment mon record est de ~400 km avec 10L et j'étais pas sur la réserve (attention la 5 consomme plus que les autres vitesses jsp pourquoi, et la consommation explose au dessus des 70km/h en gros je pense que c'est possible de faire + de 500 km si tu roule à 50)
- de nuit ça va....
- entretient 48 000 km avec le kit chaine d'origine (et je peux encore rouler avec), vidange tout les 6000 km extrêmement facile à faire, ampoule facile à changer, si des fois un problème électrique tu passes du rétablissent contact sur les câbles et c'est parti pour 20000 km, le repose pied coûte 40€ + 10€ des caoutchouc (si t'es con comme moi tu le change souvent), elle peut chuter plusieurs fois sans problème moteur ( au moins 3 chutes sans avoir à changer une pièce)
- les pneus si vous les changer vous pouvez en avoir pour moins de 100€ (160€ à la Réunion avec 8% de TVA et 30% d'octroi de mer sur le prix comprenant la TVA)
- en ville elle est vraiment cool tu te faufile partout sauf que les gens t'entendent pas en pots d'origine (bruit d'un souffleur)
-la selle est confortable
Quand je dis que la consommation explose c'est qu'elle s'approche des 3L au 100 😅
Franchement 135 km/h et suivre des grosses cylindrées en virage j’ai beaucoup de mal à y croire, je l’avais au permis 125 au dessus de 90 sur le plat ça bougeait de partout et ça dépassait difficilement 95, et les pneus de vélo ont une très mauvaise adhérence j’ai l’ai trouvée très dangereuse par rapport à toutes les autres que j’ai essayées
@@victorb6781 Aucun soucis pour ma part modèle de 2005 donc carbu max sur plat 100/110 et faut absolument changer les pneus cela change la moto !!!
Moi au bout de 110 km/h j'ai le bouchon de carter qui a sauté et pourtant elle avait 1500 km et elle était de 2016 >_< et le plein d'essence a la première chute (merci les pneus stock) ça m'a fait sauté le capteur du niveau d'essence.
Vlink ah oui c’est possible que les modèles à carbu aient plus de patate, moi c’était celle de l’auto école donc injecteur et pneus stocks
J avais un r1, je l ai donner chez le concessionnaire pour revision et le mec me prete une ybr 125.... j ai A D O R E... j ai raler de la rendre... je l ai gardé trois jours de pur plaisir
Ma première moto avant de me décider à passer le A2... Je n'aurais jamais les mots pour dire à quel point c'est elle qui m'a fait aimer la moto... Je l'ai gardé 1 an, pas loin de 30 000km, je roulais tous les jours avec par tout les temps, sur toutes les distances... Alors oui elle est pas hyper belle (la mienne était bleue je l'aimais bien quand même), elle n'avance pas beaucoup, mais alors c'est vraiment top pour débuter quand on n'a jamais fait de 2 roues et qu'on est pas hyper rassuré comme je l'était à l'époque. En plus avec mon petit gabarit je me sentais vraiment bien dessus. Bref je porterais toujours cette moto dans mon coeur !
J'ai passer le permis 125 avec cette moto. Maintenant j'ai un 125 exc que je te ferait bien tester Puma ! ✌
Plus qu'a essayer le MSX 125.
Avec ton 1m90 ça va être génial (ça fait au moins 2 ans que je demande xD)
pour faire 1,92 et passant mon A2 mon moniteur m'a fait démarrer la dessus, j'étais assis sur le garde bout arrière ah ah ^^
Je l’ai, c’est increvable com moteur, jm’en sépare jpasse en bmw 300.
125 ybr c’est une machine super pour débuter et grande balade, consomme rien, pratiquement que du frein moteur.
A peine elle bouge ne calle pas, exelente en ralentit. Aucun regret à posséder une moto pareille. Ne faite pas les fous vous roulerez longtemps en moto. Super vidéo thank,s.
Je l'ai, elle est très bien, je conseille à tous ceux qui débutent de la prendre
salut, je vient de la passer en pneu de MICHELIN PILOT STREET
100/90-18 56P a l’arrière et a l'aven en PIRELLI CITY DÉMON
90/90-18 51H et je vient de la maître a sec et elle a fait plus de 500 km
j'ai une ybr 125 rouge un bijoux ayant débuter le permis moto et arreter je me suis prise de plaisir a découvrir la 2 roue avec cette moto un régal, une souplesse a conduire et parfait pour petite taille, essaye la c'est l'adopter direct à moindre coût en plus .
Salut puma ! J'ai une ybr 125 de 2011. J'ai fait avec le plein 412 km au max en roulant normalement avant de tomber en panne ^^. Je suis partis en Italie avec mon père qui était en Forza 300 ( oui un scooter 🤮😂) et dans les virage je le tenais plutôt bien donc on peux quand même envoyer un petit peux si on s'en sert bien. C'est je pense lune des 125 les plus confortable je trouve. Bref tout ça pour dire que j'en suis très content et que ça suffis largement comme première moto ce qui est mon cas :)
PS: j'ai 17 ans donc pas forcément beaucoup d'expérience ^^
Ça devait être super ton road trip avec le Papa ! J'ai une moto aussi mais je descend dans le sud cette été avec un forza 300 ! Ça reste un deux roues !
Hello la tribu. Avec 12€ j’ai réussi à faire 456 km. Mais jms jusqu’à la panne sèche... . Un vrai chameau.
Big Bang et oui. Bon chaque de rapport est passé entre 5 et 6000 te/min et j’ai essayé d’anticiper un maximum les ralentissements et arrêts pour favoriser la consommation. C’est tout à fait possible.
@@Olivierrc974 Je confirme j'avais cette moto avant et pour un plein a 15-16€ tu fais 400 km sans soucis. Bon je tirai dedans comme un sac donc j'étais plus a 350 mais ça reste plus qu'honorable.
tu a un modèle d'injection ?
Vlink bonjour oui en effet injection.
@@Olivierrc974 j'ai un modèle de 2005 les premières en carbu rien avoir avec l'injection je fais moins de borne que toi mais j'ai plus de pêche part contre ^^
J'ai eu cette moto (ybr 125), durant 1200 kms. Certes, elle t'amène de partout pour pas cher, mais :
- elle est minuscule
- tient très mal la route
- le cadre se tord dans tous les sens quand tu attaques un virage un peu fort
- Elle fait très cheap et rouille très facilement. Les composants ne sont hélas pas de grande qualité
- Vitesse de pointe réelle 105-110 kmh
Ensuite j'ai eu la YBR 250... Un vrai bonheur. La version 250 est 100x mieux sur tous les points, elle est faite au brésil (et pas en chine comme la 125) et franchement il y a pas photo.
Elle est pas moche non mais ooooh! Haha tu m'as fait trop rire : "j'traverse la France avec" xD Moi elle me transporte entre St-Etienne et Lyon (en plus des ballades en Ardèche, Drôme etc) et je la trouve nickel, elle est super maniable et je la tire à 110 facile. Après c'est une 2009 je sais pas si ça change quelque chose...
Je viens de faire le tour de France avec cette moto, 50 jours, casiment 8000km sans aucun problème. Je mettrai la vidéo sur ma chaîne bientôt ;)
Salut je cherche ma premiere moto , tu me ma conseille ? J en ai une a 1000€a coter de chez moi , sachant je cherche que la balade
@@cheebX si ton but et de rouler sur les routes à 80, max 110 de temps en temps, oui c'est très bien. La j'ai fait au total 16000 km et pas eu un seul problème. Je compte la garder encore longtemps. Donc oui très bonne moto ;) (Pour les longues distance de plus de 1h30, ca peut faire un peu mal au cul, mais tu règle le problème en ajoutant un cousin spécial moto ;) )
@@explore994 ah oui moi sa sera exclusivement balade sur de la departemental voir quelque portion national a 90 donc vraiment rouler pepere et profiter
Et les roue très fine c est pas trop genant ?
@@cheebX non pas gênant, après je roule en rythme balade aussi donc pas vraiment besoin de me pencher ;)
@@explore994 oui je serai dans les meme condition , vraiment a la cool , merci :)
J'ai eu la ybr 250. moto rare. petit mono de 20cv. un vrai chameau aussi avec un peu plus de watt. A regarder aussi !!
Merci pour la vidéo. C'est désormais le modèle que je vais acheter pour mon projet. Je suis au Cameroun et j'aurai besoin de 05 pièces pour lancer mon projet. Et je trouve qu'a 750 € c'est vraiment bon prix. Reste transport et dédouanement.
Bonsoir, en effet une 125cc c'est top et super économique. J'ai commencé avec non pas une ybr mais la cbf 125 de 2010 acheter neuve à 1990euros!!!:the chameau 2l/100 en rodage et 9euros tous risque en assurance !! 110km/h max position crapaud .
J’ai une YBR 125 custom / cruiser de 2011 et avec un plein de 12 litres, je peux faire 482 kms ( il me restait 0,5l dans le réservoir car quand j’ai refait le plein j’ai remis 11,50l). Elle est vraiment économique mais elle ne monte pas à plus de 95km/h... Elle fait son taf sur les routes nationales, c’est déjà ça...
C'est une bonne petite moto pour commencer avec une grosse économie et c'est bien de se faire la main dessus sans ABS , moi si je veux cruiser , une moto comme celle là me dérangerais pas. Toujours aussi bien les vidéos , Kenavo les poules^^
Bonjour
J’ai fini par acheter la Ktm duke 390
Je me suis inspiré de vos vidéos
J’avais 2-3 modèles en tête !
Une occasion a 5800km j’ai acheté année 2016
Et pour l’instant (15 jours que je l’aie) j’en suis content
moto que je possède depuis sa sortie,complètement satisfaite economique je confirme
Franchement je possède cette moto version noir et rouge avec un pot GPR elle est juste magnifique avec des poignées et nouveau rétro et phare led magnifique look
Personnellement je recommande cette bécane !
Salut puma génial le test comme toujours continu comme ça !! Ride safe ! V
Comme disait baloo.... il en faut peuuuut pour etre heureux vraiment tres peu pour etre heureux il faut se satisfaire du necessaaaaiiire... ben il avait raison...
Très bon test et arguments très pertinents.
47.000 en 2 ans entre 2007 et 2009....mon meilleur souvenir ..un presque tour de France avec des étapes de 700 bornes...
Vous avez dû vous éclater! Vous étiez seul?
j'ai passer mon permis avec exactement la même, (sauf que j'avais une ligne d'origine) quel bon moments passé avec cette bonne petite meule
C’est ma première moto je l’ai gardée 2 ans et mon record en roulant tranquillement est 540km avant la réserve
je fais meme pas 250km, meme si cest vrai que je roule fort...
Bonjour Lord Puma j’adore tes vidéos ça m’aide beaucoup pour mon futur choix de moto je suis en train de passer le permis A2 et je voudrais savoir si tu pouvais faire une vidéo sur la CBR650 R ou sur sportives éligibles A2 stp. Continue comme ça c’est au top 👌😉
Si jamais tu as l’occasion de tester un 125 2 temps fais-le ! C’est vraiment le feu et si jamais tu passe dans le Sud je te prêterai ma 125 dtx
j'avoue les anciennes Aprilia RS 125 , des petites bombes , ça a une de ces patates et le son hyper rageur :D
Ma premiere moto, excellente :)
Tu devrais essayer une zero fxs si tu as l'occasion la version 125 tire comme un 450 rmz dans un silence de cathédrale avec 45cv et 10mkg de couple dès 1 tr/min c'est incroyable (je crois que l'homologation 125 ne se fait plus que sur le roadster qui est plus lourd en même temps c’était abusé et ça l'est déjà sur le roadster vu les perfs). 1 euros du 100km et zero entretien mais un prix d'achat élevé neuf. Perso j'ai acheté la mienne a 7000 euros avec 1500 km je lui ne ai collé presque 3000 km en deux mois que du bohneur d'aller bosser avec et de tout fumer au feu rouge vraiment la meilleure moto pour la ville et l'extra urbain en 125 mais c'est cher....
J'adore le concept de faire des plans vidéos lourd sur ce genre de petrolette haha, tu met ça dans une vidéo jacky motard c'est excellent
Hello c'est tout comme la CB 125 F très économique en tout cas toujours de belle vidéo continue !!!!!
Salut moi j ai un 125 xtx meme moteur 36000kms regler une foi les culbuteurs en 12 ans sa consomme rien et cet tres robuste bonne video
Vidéo dynamique agréable à regarder.
Super vidéo comme d habitude
hello, merci pour les vidéos déjà. tu conseille quoi comme pot ou ligne et a par le bruit cela change quoi ? et pour lui donner un peu plus de pèche tu conseille de changer quoi? merci
Sympa comme machine. Et un bon potentiel pour faire un café racer, des plastiques à virer, deux trois modifs, et le tour est joué. 😀
Ma première moto! Ça rappelle des souvenirs.
Salut j’ai cette moto et j’ai 17ans. Je paye 220e d’assurance par an. Mais honnêtement j’ai déjà réussi à me faire peur en essayant de poser le genou sur une route humide et en éclatant la moto (oui je pose le genou en 125). Bref les réparations m’ont presque rien coûtés et plouf rien au monde je troquerais ma petite 125
Ce serait marrant que tu test les 50cc aussi, parce que ce sont peut être de petite cylindrée mais sa reste des motos dans tout les cas, boîte de vitesse, embraye etc, donc je pense que se serait sympa
15:39 avoir la YZF a 800 ou 900 balle lol hoooo pas chère la YZF mais elle a changé de look. 😅😅😅😅
Il y a une différence entre le modèle carbu et injection. le carbu à plus de pêche ! CHANGER LES PNEUS DIRECT !!!! cela change le comportement de la moto !! (trop dangereux avec les pneus d'origine) j'ai un modèle de 2005 avec carbu impeccable aucun problèmes ! =)
Elle consomme plus qu'une mt125 moi ma mt125 a une ligne complète black widow et je fais maximum du 2,5l/100km et le réservoir fait 11,5l donc plus de 400km d'autonomie !
Merci pour belle video!
Je viens de faire mon premier cours moto dessu elle mets vachement en confiance ces dingue ^^
J'avais hésité entre la YZFR et celle-là, j'avais prit la yzfr pour la gueule mais celle-ci a l'air encore plus économique !
pas sur , j'ai la yzfr125 modèle 2013 donc avant les modifs sur l'injection et mon record est de 514 km jusqu’à la réserve (avec du 98) et j'ai pas rouler a 50 , j'ai fais au moins 250 km sur voie rapide et le reste sur depart donc 80-90
@@d3-fnc_skywith829 Le réservoir sur yzfr fait 13,8L c'est pour ça. Tu devais pas beaucoup accélérer, mon record c'est 475km en restant à 80kmh.
@@coldfire4369 plusieurs choses 1) ils sont censés avoir fais du taf sur l'injection pour qu'elle consomme moins 2) avec un produit en croix on a 514 = 12 L (sans la réserve ) donc 10.5 L (sans réserve aussi) = 448 km avec le nouveau réservoir , et 3) si j'ai fais qu’accélérer parce-que j'ai fais 260 km d'autoroute et 250 km de départementale a 80-90 4) je roulais au 98 aussi , ça consomme moins
@@d3-fnc_skywith829 260km sur autoroute c'est pas accélérer mdr, tu roules en vitesse de croisière sur autoroute... idem sur departementale. T'as jamais remarqué que les marques de voiture donnent la consommation en ville et sur autoroute, et que la conso sur autoroute est inférieure ?
@@coldfire4369 peut être que pour les voitures , c'est parce que on fait plus de départ arrêté donc pour faire 100 km on consomme plus ; mais pour une 125 , on est poignée dans l'angle sur l'autoroute donc ça consomme aussi
Salut Lord Puma pourrai tu tester la ninja 125 ?😁
J'avais la version Thaïlandaise la SYM Xs125-k serte sa consommait rien mais niveau tenue de route s'était à chier mais je kifai son look
J'en est une c'est un vrai plaisir 😃
Challenge accepted ! Pris au mot. Un petit aller jusqu'en Rhone-Alpes et pour le retour je prête un CBF 600 pour pouvoir comparer la conso.
Franchement je la trouve pas laide. Bon ya les roues de trottinette typique des 125, mais si on compare au tdr elle sen sort bien.
Je la préfère a mon ancienne dt même si c’est pas le même délire
Vu votre enthousiasme je serais curieux d'eentendre ce que vous pensez des version plus récentes de cette YAMAHA YBR 125 :)
( La vidéo ayant 5 ans déjà )
Salut puma tu pourrais tester un svs 650 en carbu j'avais vue la vidéo avec l'injection comme c'est deux moto différente ça pourrait être sympa après encore faut-il que quelqu'un t'en prête une
Par rapport refroidissement ça va bien avec l’aire?
A quand le test d'un 125 2t ?!
oh oui , les anciennes Aprilia RS ou Cagiva Mito
yamaha tdr ?
Essaie la ktm duke 125 2019 moi ma duke fait 450 km
Normal c'est un veau 😅
@@jeremyleroy9764 cest un truc de malade 😂
Salut Puma ! Super vidéo encore 👌 J ai une petite question pour toi.
En ce moment je bosse mon A2 de ce fait je regarde les motos qui sont dispo en A2 et j ai pu découvrir la zontes 310 R qui en vidéo a l air sympathique pour commencé mais très peu disponible sur le marché français.
Aurai tu déjà croisé une de ces motos et si oui qu en pense tu ?
Real Xtrem +1
Je suis intéressé aussi!!
woaw j'ai fais une recherche google je la trouve grave stylé !! le bleu et gris dégradé , magnifique :o
Mais en vrai on dit que ca pousse moin que les autres 125 4t mais ce moteur sur un sm type beta de moin de 100kilo ca rivaliserai facile avec des yzf r125
essaye la cbf 125 13 cheveux 13litres et 300 km avec le pleins je lever et je pose le genoux avec ;)
Slt, pourrais tu test la GS 500 de chez Suzuki avant 2000 pour les permis a2 sinon continue ggu
On peut faire beaucoup de route avec ? autoroute
Salut Lord , à quand un test sur la versys 650 ?
c'est une super petite moto ! ! ! !
ENFIIIIIN UNE 125 tu nous oublie je trouve ! A quand les 125 en 2t ?
@Big Bang aie ca sa fait mal pour les puriste 2t XD
750euros?? ou ça??? j'en cherche une en ce moment y as tres peu en dessous de 1000e et encore les 1000-1300e c est du avant 2010 et 20 000km souvent
Yooo une 125 cagiva Mito 34 cv t’intéresserais ? Bonne soirée
oh ptain ouiiiiiiiii , une dinguerie cette moto , une 125 2 temps qui prend 180kmh , une bombe , j'espère qu'il la testera :)
Lxii zZ et oui hihi une des meilleures 125 de l’époque, je lui est envoyé un mp 🤞🏻
Bonjour à toi je il trouve son charme avec une moto elle est marrante pour moi elle me plaît beaucoup merci à toi pour cette vidéo pour tout les ce bien merci à toi
C'est la cb 500 des 125 x)
MT-125 un de ces 4... la Rolls des 125?
Si on fais 1m54 ça passe ? Je cherche une moto adaptée aux petits gabarits qui roule assez bien et je suis tombée sur celle ci mais c’est difficile de s’imaginer sa hauteur, sa largeur et tout
coucou!! je me permet de te répondre parce que je viens de l’acheter, je fais 1m60 et mes 2 pieds touchent littéralement par terre alors je pense que tu n’as pas à t’en faire! voilà, j’espère t’avoir aidée ^^
Combien des km tu peux y aller sans reposé ?
Tu peux faire un test de la aprillia sx 125 stp stp stp stp... 😢 prcq elle coûte 3649euros et j'aimerais bien avoir un test déçus
Je passe mon moto avec celle-ci !
Pas mal le son du Blackwidow
Teste la daelim roadsport 125 😉
Tu as un top 3 en 125?
Ben moi la mienne elle est trop belle 😍😍😍
S'il vous plaît comme bien des km je peux aller sans arrêt maximum
Par contre la conso ma r125 est meilleure je suis toujours entre 400 et 500 (la réserve arrive vers 400/420)
La légende raconte qu'i' n'y aura plus de pétrole avant d'être sur la réserve de la ybr
Bonjour, bonsoir à tous ✌️..
Lord Puma, je suis jeune motard 125cc
43ans... 55kg. Tous mouillé,
Je me suis fait plaisir il y a 1 mois,
Avec une ybr 2007 à carburateur,....
La nostalgie de la 103 Peugeot 😂...
J'aurais une question à vous poser,amis motard.
Et j'aimerais beaucoup que tu face une vidéo......
Qu'elle avantage et qu'elle inconvénients à t'il de rouler en 125cc VS.. Gros cube...
Es ce que ont ss debride une moto comme ca ?
Y'a moyen de faire bien plus de 400km avec ça ! Sur ma CBF 125, je tapais les 500 !
Tu resteras un 125 CBR ?
Essaye un Boss hoss ✌️😂
Yamaha 125 xtx ou xtr si l’envie te prend
Les pneus d'origine sont pas terribles sur le mouillé aussi
Meme horribles
Fais la bottpower xr1
90...sans souci ! ! 100 ....c'est moins sur ! ! !
Tu dis quasiment 400 km avec 13 litre j'ai mieux CBF 125 de 2009 les première injection 8 litre 400 km donc ça consomme encore moi et au niveau du prix 600 €😁
11:11 😂😂😂😂
Je vien de regarder fabike le r1 2015 et je vien sur cette video je suis perdue 😂😂
Moto de certains coursier très économe !
« Je travers la France INSTANTANÉMENT » 😂😂😂😂✌🏻
La ligne blackwidow vaut le prix de la moto 😂
Salut, j’ai la même moto et impossible de faire un wheeling mis à part en premières, que faut t’il faire ? Merci
Moi je la trouve belle. Je compte l acheter pour ma femme.
Une cbf 125 a quand même une tête plus sympa !