Hay mucho piloto y co-piloto amateur que deberían hacerse más cursos de pilotaje y compresión y anotación de unas buenas notas, ya por la seguridad del evento. Conozco a varios chavalitos que son así,....pié en la chapa y sin calcular distancias ni riesgos ni nada, muy impulsivos, se calientan con el simple roce del aire, entre él y el copiloto no hacen uno, anotan muy mal y se pasan por alto anotar los detalles peligrosos.
@@manuvazquez2357 Bastante de acuerdo...pero en este caso concreto esa curva de meta la conocen todos en Cangas.....no es cuestión de notas en ese lugar si no de excesiva calentura sin control en una zona con mucho publico.
5:50 Dejalo que prenda que entramos en calor 😂
😂😂
Casi os cortan las uñas de los pies 😅😅😅😂😂
Fue menos de lo que parece en el video jaja
Onde iban los del porton?....homenomejodas....
Hay mucho piloto y co-piloto amateur que deberían hacerse más cursos de pilotaje y compresión y anotación de unas buenas notas, ya por la seguridad del evento.
Conozco a varios chavalitos que son así,....pié en la chapa y sin calcular distancias ni riesgos ni nada, muy impulsivos, se calientan con el simple roce del aire, entre él y el copiloto no hacen uno, anotan muy mal y se pasan por alto anotar los detalles peligrosos.
@@manuvazquez2357 Bastante de acuerdo...pero en este caso concreto esa curva de meta la conocen todos en Cangas.....no es cuestión de notas en ese lugar si no de excesiva calentura sin control en una zona con mucho publico.