کیفیت شاهین وفضای داخلی شاهین از تارا بهتره ،ایمنی شاهین از تارا بیشتره ،طراحی شاهین به روز تر واز تارا بهتره،عایق بندی در مدل ۱۴۰۱ بسیار انجام شده واصلا صدای توربو داخل نمیاد وفقط موتورش باید عوض بشه خواهشا چیزی که بلد نیستید راجبش صحبت نکنید
بعد یکسال سواری تارا و حدود 18000 کار اشغال تربنماشین که تا حالا سوار شدم قوطی حلبی و موتور داغون طراحی برقی داغون که بیچارم کرده تعمیرشم هفت ماهه طول کشیده هر جاشو درست میکنن جایی دیگر خرابه الآنم چراغ جلوهاش خرابه موتورایزش و چیزی کار نکرده مه شکن خرابه فنش کار نمیکنه فرمون خراب ترمزهاش خرابه موتورش خرابه چراغ چکش همش روشنه ماشین روشن میشه بعد خاموش میشه با یدک کش میره نمایندگی نمایندگی هم هر دفعه یک جاشو زده به یه جایی طراحاش و اون مدیر پروژه اش کلاه بردارن این ماشین یه دیاق درست حسابی هم نداره به هرجا. بخوره تا ته ماشین میاد تو همش ارور abs ebd میده همش میگه tpms خرابه همش میشه سنسور میل لنگ مشکل داره سنسور دریچه گاز خراب اصلا حیف پول لعنت بهتون همون پیکانو میزدید اینقدر گنده گوزی نمیکردید.
برو بابا با اون تحلیلی که کردی چرا راجع به سواری ،هندلینگ ،گشتاور ،سواری قرص و محکم شاهین ،بعد راجع به قالپاق تارا جونت میگفتی ،بنده جفتشون و سوار شدم از نظر بنده بین این دو خودرو که جفتشون ایرانی هستن سواری شاهین دلچسب تر بود چون تو دور ۳۰۰۰گشتاور زیادی و در اختیار راننده میزاره و رانندگی توپ تری رو باهاش انجام میدی مخصوصا در سربالائی که تارا که در واقع پرشیا تیو فایو یا اس ال ایکس باید بگیم اصلا نمیتونه چنین قدرتی داشته باشه در سربالائی البته اختلاف ۲۰۰میلیونی همیشه احساس دیگه ای بهت میده
کسی که از محصولات این دوشرکت استفاده کرده همیشه از نظر استقامت موتور وفنی شرکت سایپا استهلاک کمتر و مصرف کمتر رو داشته یه روزی بنده در اتوبان با خوردو تیبا پرشیای تیو فایو رو گرفتم با فاصله ۱۵ متری هرکاری که کرد نتونست گرد تیبا رو جمع کنه
دوست عزیز بنظرم برو از نزدیک این دوتا ماشین و ببین و توش بشین و رانندگی کن بعد بیا ویدیو بساز 😐 نمی دونم چرا همه دوست دارن بشن کارشناس خودرو و تحلیلگر خودرو . بخدا نظرات شخصیت هیچ اهمیتی برای مخاطب نداره
شما داری از نظر شخصی خودت بررسی میکنی اصلا تا حالا اپشنای شاهین رو خوندی که میگی تارا از شاهین اپشنای بیشتری داره درسته تارا esp یا همون کنترل پایداری داره ولی شاهین سانروف داره کیلس و استارت دکمه داره اینه تاشو برقی داره رینگ آلومینیومی داره سنسور فشار باد لاستیک ها رو داره سنسور نور تهویه اتوماتیک صندلی چرمی و........ که هیچ کدوم از اینها توی تارا دستی نیست بعد چرا وقتی نمیدونی میگی تارا از شاهین امکانات بیشتری داره تازه تو بحث فنی هم شاهین قوی تره چرا چون که تارا ۱۱۳ اسبه بخاره اما شاهین ۱۱۰ اسببخار درسته ۳ بیشتر اسب بیشتره اما آنقدر زیاد نیست که اصلا حتی احساس هم نمیشه مگه فکر کردی ۳ اسب بخار چقدره بعدشم گشتاور تارا ۱۴۴ نیوتن متره اما گشتاور شاهین ۱۷۸ نیوتن متره و شاهین گشتاور بیشتری داره که رقمیه که توی سرعت و کشش احساس میشه و یه اختلاف بالایی بین این دو تا ماشین میندازه پس لطفا دقت کن و الکی بررسی نکن وقتی نمیدونی
من زمانی که گفتن پژو ۳۰۱ باید در ایران تولید بشه گفتم حتما می خرم . بعد تارا پدیدار شد که اگه ایران خودرو به غیر از خراب کردن پژو ۳۰۱ با این طراحیش که اصلا چنگی به دل نمی زن یه طراح بهتری ارائه می داد خوب می شد. ولی با این طراحی من شاهین و ثبت نام کردم و تحویل گرفتم . گشاور بالای شاهین واقعا خوب خ خودشو نشون می دهد .
طراحیش خیلی بهتره موافقم ، ولی استحلاک موتور شاهین شدیدا نگران کننده هست، جدیدا هم گویا قرار شده موتور tu5 بزارن روش ! چون خودشون هم نگران استحلاک هستند احتمالا
@@khodroline تخصص چندانی برا کم استهلاک بودن موتور شاهین نیاز نیست برای اینکه توربو درواقع به موتور کمک میکنه نه وبال گردن موتور باشه پس موتور هم استهلاکش کم میشه درضمن قدرت موتور تارا خیلی کمتر از موتور شاهینه تو داینوها که معلوم شده درضمن سایپا وایرانخودرو تابحال چه کاری کردن که به نفع مردم باشه. تغییر موتور شاهین اتوماتم بخاطر ارزان بودن موتور تیو فایوه..چون هزینه تولید موتور شاهین براشون زیاده واینا هم دنبال سود بیشترن
ریدی با اون لبو لوچت😂 بعدم ۲۰۰ به سایپا بیشتر بده ببین چند تا اپشن از ایرانخودرو بیشترم میزاره .به نظر من شاهین به نسبت قیمتش ارزش خرید بیشتری به نسبت تارای ۵۰۰ میلیونی ک سواریش در حده همون پژو پارس یا اس ال ایکسه داره
هرکی به پشت تارا میرسه گیر میده به گرافیکی چراغ گرافیکی چراغ باز راه حل داره چراغ خطی اپکو رو بنداز ببین چه رخی میگیره دیگه هم اذیت نمیکنه بهتر از اینه که کلا پشت ماشین به هیچ جاش نخوره
مرسی از شاهین فنا که کامنتا رو پر کردن من فن تارا نیستم ولی قالپاق باشه ماشین اپشنش کمتر باشه ولی اختلاف ۳۰۰ ملیونی داشته باشه اخه پلتفرم اروپایی چه به اسیایی اونم تویوتا
منظورم این است که قدرت تارا با اینکه تنفس طبیعی است ۱۱۳ اسب بخار قدرت میدهد ولی شاهین ۱۱۰ اسب بخار قدرت میدهد ولی گشتاور شاهین به دلیل توربو بودن بیشتر است
گم شو کونی اصلا تا حالا سوار شاهین شدی الکی کس میگی کیفیت داخلی شاهین خیلی بهتر از تارا هست تنها فرقش اینه که موتو تارا یکم قوی تره وگرنه از نظر همه چیز شاهین بالا تره وقتی تو تارا میشینی مثل اینه که تو پژو پارس میشینی ولی وقتی تو شاهین میشینی دقیقا حس کیفیت خوبشو بهت دست میده
صد در صد شاهین، زیبا تر، ایمنی بهتر و امکانات بیشتر و ضمن اینکه ارزانتر هم هست.
ممنون از توضیحات خوبتون به بررسی برای جک j4 بزار ممنون.
کیفیت شاهین وفضای داخلی شاهین از تارا بهتره ،ایمنی شاهین از تارا بیشتره ،طراحی شاهین به روز تر واز تارا بهتره،عایق بندی در مدل ۱۴۰۱ بسیار انجام شده واصلا صدای توربو داخل نمیاد وفقط موتورش باید عوض بشه خواهشا چیزی که بلد نیستید راجبش صحبت نکنید
سلام رفیق اول صحبتم اینه که گور بابای ۲ خودرو ساز ولی با چه استدلالی کیفیت داخلی شاهین از تارا میدونی ( خود تارا هم کیفیت نداره) ؟؟؟
شاهین عشقققق
سلام کلاغ
بعد یکسال سواری تارا و حدود 18000 کار اشغال تربنماشین که تا حالا سوار شدم قوطی حلبی و موتور داغون طراحی برقی داغون که بیچارم کرده تعمیرشم هفت ماهه طول کشیده هر جاشو درست میکنن جایی دیگر خرابه الآنم چراغ جلوهاش خرابه موتورایزش و چیزی کار نکرده مه شکن خرابه فنش کار نمیکنه فرمون خراب ترمزهاش خرابه موتورش خرابه چراغ چکش همش روشنه ماشین روشن میشه بعد خاموش میشه با یدک کش میره نمایندگی نمایندگی هم هر دفعه یک جاشو زده به یه جایی
طراحاش و اون مدیر پروژه اش کلاه بردارن این ماشین یه دیاق درست حسابی هم نداره به هرجا. بخوره تا ته ماشین میاد تو همش ارور abs ebd
میده همش میگه tpms خرابه همش میشه سنسور میل لنگ مشکل داره سنسور دریچه گاز خراب اصلا حیف پول لعنت بهتون همون پیکانو میزدید اینقدر گنده گوزی نمیکردید.
سلام رفیق مرسی از تجربه تلخی که برامون مطرح کردی بدرد کسایی میخوره که میخوان این ماشین بخرن
مردم از وقتی فهمیدن شاهین بهتر قیمتش شد نزدیک ۶۰۰
صد درصد شاهین❤❤❤
شاهین خیلی بهتره....کاش سوار شید تا بفهمید...تارا ایراد زیاد داره....
بین رانا پلاس سقف شیشه ای و شاهین کدومو بخیریم بهتره؟
سلام رفیق شاهین گزینه بهتری به جز در زمینه فنی
اولین لایک ❤
برو بابا با اون تحلیلی که کردی چرا راجع به سواری ،هندلینگ ،گشتاور ،سواری قرص و محکم شاهین ،بعد راجع به قالپاق تارا جونت میگفتی ،بنده جفتشون و سوار شدم از نظر بنده بین این دو خودرو که جفتشون ایرانی هستن سواری شاهین دلچسب تر بود چون تو دور ۳۰۰۰گشتاور زیادی و در اختیار راننده میزاره و رانندگی توپ تری رو باهاش انجام میدی مخصوصا در سربالائی که تارا که در واقع پرشیا تیو فایو یا اس ال ایکس باید بگیم اصلا نمیتونه چنین قدرتی داشته باشه در سربالائی
البته اختلاف ۲۰۰میلیونی همیشه احساس دیگه ای بهت میده
کسی که از محصولات این دوشرکت استفاده کرده همیشه از نظر استقامت موتور وفنی شرکت سایپا استهلاک کمتر و مصرف کمتر رو داشته یه روزی بنده در اتوبان با خوردو تیبا پرشیای تیو فایو رو گرفتم با فاصله ۱۵ متری هرکاری که کرد نتونست گرد تیبا رو جمع کنه
یکم ادم فکر کنه
معلومه شاهین بهتره با این اختلاف قیمت
شاهین رینگ اسپرت و ظاهر بهتری دارد
کلی بخوایم بگیم شاهین بهتره
آپشن های بهتری هم دارع
دوست عزیز بنظرم برو از نزدیک این دوتا ماشین و ببین و توش بشین و رانندگی کن بعد بیا ویدیو بساز 😐 نمی دونم چرا همه دوست دارن بشن کارشناس خودرو و تحلیلگر خودرو . بخدا نظرات شخصیت هیچ اهمیتی برای مخاطب نداره
شما داری از نظر شخصی خودت بررسی میکنی اصلا تا حالا اپشنای شاهین رو خوندی که میگی تارا از شاهین اپشنای بیشتری داره درسته تارا esp یا همون کنترل پایداری داره ولی شاهین سانروف داره کیلس و استارت دکمه داره اینه تاشو برقی داره رینگ آلومینیومی داره سنسور فشار باد لاستیک ها رو داره سنسور نور تهویه اتوماتیک صندلی چرمی و........ که هیچ کدوم از اینها توی تارا دستی نیست بعد چرا وقتی نمیدونی میگی تارا از شاهین امکانات بیشتری داره تازه تو بحث فنی هم شاهین قوی تره چرا چون که تارا ۱۱۳ اسبه بخاره اما شاهین ۱۱۰ اسببخار درسته ۳ بیشتر اسب بیشتره اما آنقدر زیاد نیست که اصلا حتی احساس هم نمیشه مگه فکر کردی ۳ اسب بخار چقدره بعدشم گشتاور تارا ۱۴۴ نیوتن متره اما گشتاور شاهین ۱۷۸ نیوتن متره و شاهین گشتاور بیشتری داره که رقمیه که توی سرعت و کشش احساس میشه و یه اختلاف بالایی بین این دو تا ماشین میندازه
پس لطفا دقت کن و الکی بررسی نکن وقتی نمیدونی
سلام رفیق عزیزم مرسی که وقت گذاشتی و دلایلی برای حرفات آوردی بله درسته ولی توجه داشته باش شاهین موتور توربو داره و تارا یک موتور تنفس طبیعی
دقیقا
اولین باره همچین بررسی خنده دار و ناشیانه ای دیدم. من پارس دارم، اما به وضوح فن تارا بودی و داشتی شاهین رو تخریب میکردی
تارا که حلبیه همون اول بسم الله تامام
من زمانی که گفتن پژو ۳۰۱ باید در ایران تولید بشه گفتم حتما می خرم . بعد تارا پدیدار شد که اگه ایران خودرو به غیر از خراب کردن پژو ۳۰۱ با این طراحیش که اصلا چنگی به دل نمی زن یه طراح بهتری ارائه می داد خوب می شد.
ولی با این طراحی من شاهین و ثبت نام کردم و تحویل گرفتم . گشاور بالای شاهین واقعا خوب خ خودشو نشون می دهد .
طراحیش خیلی بهتره موافقم ، ولی استحلاک موتور شاهین شدیدا نگران کننده هست، جدیدا هم گویا قرار شده موتور tu5 بزارن روش ! چون خودشون هم نگران استحلاک هستند احتمالا
خخخخخ استهلاک که هنوز معلوم نیست درضمن موتورهای توربو هم کم مصرفن هم استهلاکشون پایینه موتور تیبا وپرایدم به کم استهلاکی مشهورن چرا نظرات هوایی میدین
@@khodroline خب پس شما چرا پیش داوری میکنید ومیگید استهلاکش بالاس...در صورتیکه شواهد اینکه استهلاکش پایین باشه بیشتره
@@khodroline تخصص چندانی برا کم استهلاک بودن موتور شاهین نیاز نیست برای اینکه توربو درواقع به موتور کمک میکنه نه وبال گردن موتور باشه پس موتور هم استهلاکش کم میشه درضمن قدرت موتور تارا خیلی کمتر از موتور شاهینه تو داینوها که معلوم شده درضمن سایپا وایرانخودرو تابحال چه کاری کردن که به نفع مردم باشه. تغییر موتور شاهین اتوماتم بخاطر ارزان بودن موتور تیو فایوه..چون هزینه تولید موتور شاهین براشون زیاده واینا هم دنبال سود بیشترن
@@ShayanNick تو نسخه اتوماتیک
ماشین که سنگین باشه قرص تره بعد تو میگی سبک تره برندست 🤬😡
فک کنم خیلی از شاهین بدت میادا😂
اون بخشایی هم ک شاهین سرتره ی جوری میگی انگار خیلی ازش بدت میاد
ریدی با اون لبو لوچت😂
بعدم ۲۰۰ به سایپا بیشتر بده ببین چند تا اپشن از ایرانخودرو بیشترم میزاره .به نظر من شاهین به نسبت قیمتش ارزش خرید بیشتری به نسبت تارای ۵۰۰ میلیونی ک سواریش در حده همون پژو پارس یا اس ال ایکسه داره
😂😂😂😂
معلومه ازدور شاهینو دیدی...من هم تیبا داشتم هم تارا هم شاهین...سواری شاهین فوق العاده س بیخودی هم سم پاشی نکنید
@@حاتمیپیمان خدایی داداش شاهین از تارا از نظر سواری بهتره؟
بچه بهتر از تو مقایسه میکرد. توی مکالمه عادی هم کم میاری این چه وضعیه ......
شاهین سلطاننننننن
حاجی حرفی از قالپاق تارا نزدی چرا
@@khodroline این رفیقمون جز قالپاق جند جیز دیگه نگفت بعد منو میکه تعصبی بعد حز حز اپشنهای تارا میگه نصف اپشنهای شاهین
تارا اتومات اگر مقایسه کنیم با شاهین شاهین اشغالم نیس
حاجی تارا معروف هست به جادارترین خودروی داخل بعد میگی شاهین بزرگتره؟ برو یه تحقیق کن بعد بیا مقایسه کن
از همون لحاظ طول محور تارا بیشتره ولی بازم دمت گرم که یه بررسی گذاشتی اینکه من ایراد میگیریم بخاطر اینکه بعداً جایی اشتباهی اینو نگی
برو عاموجون به خدا حیفم اومد حتی کامنت بزارم که الکی ی کامنت نری بالا کاملا ی طرفه داری میگی بابا وخی زفتش کن
هرکی به پشت تارا میرسه گیر میده به گرافیکی چراغ
گرافیکی چراغ باز راه حل داره چراغ خطی اپکو رو بنداز ببین چه رخی میگیره دیگه هم اذیت نمیکنه
بهتر از اینه که کلا پشت ماشین به هیچ جاش نخوره
سلام رفیق حرفتون درسته ، گرچه وقتی یک عیبی در طراحی مد نظر همه قرار میگیره یعنی مشکلی در کار هست در ضمن شما باید متحمل هزینه اضافی هم بشی
درواقع خیلی میگی درواقع ، تکیه کلامته و زیاد استفاده میکنی!
عالی خسته نباشید.
خیلی چرت میگه
مرسی از شاهین فنا که کامنتا رو پر کردن من فن تارا نیستم ولی قالپاق باشه ماشین اپشنش کمتر باشه ولی اختلاف ۳۰۰ ملیونی داشته باشه اخه پلتفرم اروپایی چه به اسیایی اونم تویوتا
اوسکول با این منطق تو ما دیگه گوشی سامسونگ نخریم چون آسیاییه، نوکیا بخریم چون اروپاییه! واقعا عقل جماعت ظاهربین معیوبه و الان بهش ایمان آوردم!
اسکل همین تویوتا بازار آمریکا رو گرفته یدونه پژو تو آمریکا پیدا کن
شاهین یا دنا معمولی ؟
شاهین ❤❤
توربو نگهداری و هزینه اش زیاده فقط بخوای توربوشارژر اش بخری ۲۴ ملیون می شه
شاهین طراحیش خوبه ولی کیفیت داغووووووننن ۱۱۰ تا هم نمیره
تواصلا شاهین ازنزدیک دیدی نشستی پشت فرمونش کشیش شاهین وسرعتش بهتر ه
وقتی چیزی نمیدونی گوه نخورد
اقا شاهین ۱۲۰ کیلومتر کلا نمیره بره ۱۲۰ کیلومتر موتورش به چخ رفته😂
@@khodroline سرعت
درسته
اتفاقا تارا در واقعیت قوی تره
نه خیر وقتی چیزی نمیدونی کس نگو اول برو تحقیق کن
منظورم این است که قدرت تارا با اینکه تنفس طبیعی است ۱۱۳ اسب بخار قدرت میدهد ولی شاهین ۱۱۰ اسب بخار قدرت میدهد ولی گشتاور شاهین به دلیل توربو بودن بیشتر است
تارا خوبه پولش هم خوبه😁
تارا جان ؟
جان؟ 😐
خودش تو مقایسه گفت تارا جان
@@shayankhodaie1066 اهان
تارا عشق من میمیرم براش به نظر من شاهین بدرد نخور ترین
گم شو کونی اصلا تا حالا سوار شاهین شدی الکی کس میگی کیفیت داخلی شاهین خیلی بهتر از تارا هست تنها فرقش اینه که موتو تارا یکم قوی تره وگرنه از نظر همه چیز شاهین بالا تره وقتی تو تارا میشینی مثل اینه که تو پژو پارس میشینی ولی وقتی تو شاهین میشینی دقیقا حس کیفیت خوبشو بهت دست میده
من حاضرم توی پراید سوار شم تا شاهین
اگه تارا اتومات رو بگی شاهین هیچی نیست
@@khodroline 😂😂❤️
@@khodroline ولی دمت گرم خیلی خوب تحقیق میکنی اگه میشه در مورد تارا اتوماتیک و دنا پلاس توربو یک تحقیق بکن ❤️
سوار پراید شو ببین اصلا فرمونشو می تونی بپیچونی؟🤣🤣🤣 پیچهای در خونه راحت تر می پیچند تا فرمون پراید
اصلا خودت فهمیدی چی گفتی تارا اتومات چه ربطی داره به شاهین دنده ای😂 امان از ساقی های حروم خور😂😂😂
چیزی نمیدونی کص نگو کونی اصلا تا حالا تو ماشین شاهین نشستی کون کش لیاقت نداری حتی از دور هم شاهین رو ببینی
شاهین کجا بوده آخه گنجشک با تخفیف