Очень приятная и лёгкая подача информации, не пустая, всё по делу, без мата, заиканий и прочих "спецэфектов". спасибо за видео. приятно смотреть и слушать. Сейчас немного нормальных и достойных видео, ваш канал однозначно в первых рядах по качеству и содержанию.
Очень полезная школа, тем более на новой машине и зимой. Тоже вот подумываю частенько заглядываюсь на Гелик, тем более младшие сын и дочка просят, слежу за вашим Геликом много хорошей инфо, но как часто бывает хочется еще больше, желаю вам и вашей семье успехов и удачи во всем.
Интересный контент! Блок блокировок только переверни, желтые должны быть внизу лампы, красные сверху должны быть, подтверждающие включение блокировки. Крутить рулем нельзя только при включении передней блокировки. Удачи
@@ilspb Мне рассказывали,да я и сам много читал об этом,что автомобиль с постоянным полным приводом без подключения всех блокировок, очень безопасно ведёт себя на скользкой дороге и его трудно пустить в занос,потому что у него вращаются все колёса и работают система анти заноса,антипробуксовочная,антиблокировка,система горизонтальной устойчивости и ещё какие то контролирующие системы! А вы говорите,что при полном приводе на дороге надо молиться и заказывать гроб! Как так? Я читал в газете "За рулём" как именно G-500 на испытаниях старались пустить в занос на скользкой снежной дороге и ничего не получалось,пока не включили блокировки,все системы отключились!
Зимние покатушки очень захватывают и увлекают. Школа очень хорошая. Как говорил Ленин - учиться, учиться и ещё раз учиться! И нет ни чего ужасного в том, что у водителей с первого раза не получается прийти отрезок пути. Это школа, а мы в ней учиники.
@@ilspb в 5.5 компрессор нельзя. Пятилитровый нужно, один раз попробуйте потом забудете про 95. Я в свой лью, в ц класс в 203 кузове лил. Машина начинает стабильно работать, цшка просто отказывалась после 3000 тыс ехать на 95 со всех именитых заправок заправлял со всеми присадками экто и т.д. на 92 вообще без проблем. Мотор 1.8 компрессор стоял проехал 223тыс потом продал знакомому, сейчас на нем пробег за 400 по мотору вопросов 0 кроме навесного.
Очень приятная и лёгкая подача информации, не пустая, всё по делу, без мата, заиканий и прочих "спецэфектов". спасибо за видео. приятно смотреть и слушать. Сейчас немного нормальных и достойных видео, ваш канал однозначно в первых рядах по качеству и содержанию.
Очень душевно, спасибо
Очень полезная школа, тем более на новой машине и зимой.
Тоже вот подумываю частенько заглядываюсь на Гелик, тем более младшие сын и дочка просят, слежу за вашим Геликом много хорошей инфо, но как часто бывает хочется еще больше, желаю вам и вашей семье успехов и удачи во всем.
Руслан, если дети просят...)))
Как всегда интересно и легко смотреть. А бездорожье нужно и зимой, и весной, и летом. А осенью - рыбалка
✋
Интересный контент! Блок блокировок только переверни, желтые должны быть внизу лампы, красные сверху должны быть, подтверждающие включение блокировки. Крутить рулем нельзя только при включении передней блокировки. Удачи
Ага, Спасибо 🙏
Было интересно)))
Рад
Снимаете классно 👍 приятно смотреть.Лайк и подписка.
Благодарю 🙏
Здорово, мне понравилось !
Сеньор Стефано, 🤝
Хорошая легкая подача материала, спасибо, позначательно.
Спасибо, будем снимать еще!
@@ilspb Мне рассказывали,да я и сам много читал об этом,что автомобиль с постоянным полным приводом без подключения всех блокировок, очень безопасно ведёт себя на скользкой дороге и его трудно пустить в занос,потому что у него вращаются все колёса и работают система анти заноса,антипробуксовочная,антиблокировка,система горизонтальной устойчивости и ещё какие то контролирующие системы! А вы говорите,что при полном приводе на дороге надо молиться и заказывать гроб! Как так? Я читал в газете "За рулём" как именно G-500 на испытаниях старались пустить в занос на скользкой снежной дороге и ничего не получалось,пока не включили блокировки,все системы отключились!
@@slava4792 я про заказывать ноль не говорил. Идея в том, что машины с полным приводом нужно уметь управлять чтобы это ни было
Отличный контент! ГЕЛИК НОРМАЛЬНО РУЛИТСЯ!!!👍👍👍
✊✊✊😀
очень круто и свежо!
🙏
Брабус есть браб.!.
🤙🏿😎👍
классный формат видео, интересно очень
Благодарю!
@@ilspb продолжайте снимать интересные видео. успехов и развития канала!
@@СерёгаТагазист Сергей, ✊🙏
Зимние покатушки очень захватывают и увлекают. Школа очень хорошая. Как говорил Ленин - учиться, учиться и ещё раз учиться! И нет ни чего ужасного в том, что у водителей с первого раза не получается прийти отрезок пути. Это школа, а мы в ней учиники.
Константин, ваш комментарий на камне высечь нужно 😃👍
@@ilspb Спасибо.
Инструктор- хитрец...😄 ему было прям за радость на гелике жигануть!😄👍
Я думаю, что он пошёл работать в эту школу только ради того, чтобы однажды приехал Гелик 😃
Гелик инструктора скинул с седла и с довольной лыбой посадил своего любимого хозяина, вновь начав резвиться)..
Супер, спасибо за ролик.
С 23 февраля!!!
Спасибо. Может до 23го ещё что-то выпустим!)
@@ilspb o8ìoooooi888p⁰⁹l8ll
по красоте !
🙏
Классно!👌👍🤝все по делу,все верно!)а красивые планы на снежной лесной дороге Гарри-оператор с мацацикла снимал?👻🤣👍
Да, он до сих пор там!
Ждём зимний заезд 👍🏼🌲
✊
😮
Чтобы Гелик хорошо в повороты заходил , надо включить межосевую блокировку 1 . Должна загореться красная лампа. Тогда будет хорошо.
Михаил, Спасибо. Буду пробовать!
Огонь! Как на снегу после тахо?)
Даниил, мне кажется что немного лучше. НО. Таху даже в голову не приходила мысль пробовать пускать в какие то заносы, скоростные повороты, и тд.
Ниодна блокировка неработала. При включении блокировки загорается красная лампа внизу кнопки.
Да
👍
Зураб, ✋
Как можно не любить, а ещё хуже быть равнодушным к G?
Тем не менее, 10% всего равнодушных. Остальные - напополам, кто любит и кто нет. Но мы то знаем, что за группа здесь собралась 😀
👍🏼👍🏼👍🏼
🙌
Расскажи про гелики 98 года насколько дорого обслуживать
все зависит от состояния
Зделай рестайлинг салона на 2015 год тогда будет вапше бомба
Может быть. Думаю над этим!
Мой батя плевался на АБС зимой
В каком смысле?
И зимой и весной на бездорожье!!!
Логично ))!
Чтоб снято все было)
*Пропиши теги канала, для индексации Ютуб)*
Тут пока не силен... Это что? ))
Вроде прописал!
@@ilspb Нету) В ютубе прям вбей, "прописать теги канала ютуб" поможет в продвижении канала
@@jonny_jonny да, я ещё тот ютубер, малин... Спасибо, попробую
Перед поворотом газ скидываешь, так в управляемый занос не пустишь машину
Согласен. Но инструктор сказал перед скидывать, потом резко добавлять. Проклятый датчик не дал осуществить занос года. Или века)
На колесах стоят приставки?
Да
У тебя блокировки не было подключена и на блокировке нельзя баранку так крутить.
Виктор, подробнее про блокировку? Про руль знаю, но сказали, что на скользком покрытии можно
Только на передней блокировке, руль крутить так нельзя
@@ВиталийКотенев-е8б важный момент: на включённой передней НЕЛЬЗЯ, верно? На остальных можно?
@@ilspb должны загорается красный лампы
Лампы красные должны гореть. Кроме передней блокировке, кручу руль как хочу
Паств электроны педаль газа от 211 и ты машину не узнаешь как она будет ехать👍
Ничего себе, лайфхак
@@ilspb не узнаешь тачку)))
92 заправляйся и забудешь что такое джекичан при ускорениях резких
Говорят, что нельзя в этот мотор 92 лить?
@@ilspb в 5.5 компрессор нельзя. Пятилитровый нужно, один раз попробуйте потом забудете про 95. Я в свой лью, в ц класс в 203 кузове лил. Машина начинает стабильно работать, цшка просто отказывалась после 3000 тыс ехать на 95 со всех именитых заправок заправлял со всеми присадками экто и т.д. на 92 вообще без проблем. Мотор 1.8 компрессор стоял проехал 223тыс потом продал знакомому, сейчас на нем пробег за 400 по мотору вопросов 0 кроме навесного.
@@sever7836 принял. Спасибо за информацию 🤝
На здоровье.