Я себе собрал бензогенератор также как и у вас, только электромотор стоит на 700 оборотов, мощность 3квт. На электромоторе стоит шкив 210мм, а на бензиновом моторе 55мм. На одну розетку подключаю 2 кВт. И падает напряжение до 180в. Если в каждую розетку по 1квт, то всё нормально, примерно 200в, это допустимо. И ещё, чем больше ёмкость конденсаторов, тем меньше напряжение падает, например при моей сборке конденсаторы стояли три штуки по 50мф, то напряжение держало и при 2квт с розетки, но герц было 43-45. Но когда уменьшил ёмкость, у меня при 180-250 держит 50герц. Не удобно в том что вес генератора 80-90 кг, но плюс в том что в три раза дешевле собрал и спалить его невозможно, так как там толстая медная обмотка.
Лучше взять генератор от автобуса на 12 или 24 В, с реле регулятором, аккумулятор и инвертор на 2 кВт. Аккумулятор заряжается от сети пока есть свет, при длительном отсутствии включается бензиновый двигатель и питаем потребителей и заряжаем аккумулятор.
В приватний будинок,якщо правильно фази розподілити то і холодильник і тв і решта техніки працює,а головне є вода і тепло і набагато дешевше за китайські аналоги,які горять в перші дні А що до стрибків напруги,так сучасна електроніка на це розрахована і на кожній написано, що працює від 186вольт до 250 вольт а хто має лишні гроші ,то нехай купляє за непомірними цінами.
Такой аппарат собирал после урагана, на долго пропало электричество и генераторы в магазинах. В нормальных условиях если есть уже мотор и электромотор и не чем заняться то можно собрать. Сейчас куплен нормальный генератор.
Отказался от такого генератора, не подравилась не стабильность, необходимость возле него плясать в зависимости от нагрузки. тем более нужно было асинхронник покупать. Выбрал для себя связку двс-автогена-акб-инвертор. Да, есть свои нюансы, присутствие импульсной электроники и тд, мощность тоже не 3 кВт к сожалению. Но цена вопроса сопоставима с вариантом асинхронника, стабильное напряжение и частота, отсутствие необходимости постоянно маслать двс при малих нагрузках.
Есть сотни роликов как люди клепают неодимы на валу для эффективного использ-я ''железяк'' (КПД) и нет проблем с выходом асинхронн-а из режима резонанса. Много плюсов, есть и ''секреты''. Только неодимы дороговаты и так же пробл. с токаркой.. но можно найти и готовые ген-ы на неодимах !
Самая популярная тема сейчас наверное. Я так же кинулся это мастерить. Думал, пока есть свет, работают интернет магазины, есть связь, нужно все побыстрее купить а потом сделать и уже разбираться как с ним быть. Накуплял, смастерил, потратил 16000 грн, он не годится для газового котла и холодильника. Ещё бы 10000 добавить и можно не парится, брать генератор заводской.Кроме электроинструмента и освещения он не годится с таким током для дома. Фермы, освещение на фермах да .
@@РемонтАКППАВТОМАТИКсто Я думаю решение есть. Может оно и не простое. Но пока его найдут, зима кончиться. И топлива не будет. Наверное какая-то схема различных релле, конденсаторово, катушек, трансформаторов, стабилизаторов должна быть. Но экономически это будет не целесообразно.
нагрузи 2 фазы кандерами а с третьей без конденсатора бери 220(даже ноль отдели). С 2.8квт 2 по 70мкф+2 по 20мкф 1500об.мин. нагрузка лампочка 100ватт выставляю с ней 250в и спокойно -30вольт круподерка 1.7квт и -20вольт фен монтажный на 1квт. А последовательно конденсаторы то хорошо только для индуктивной нагрузки. При пуске холодильника или болгарки салют будет)
Доброго дня.В мене на генераторі стоїть асинхронний двигун на 3кв.Сама менша просадка напруги вийшла при підключенні трикутником.Тому що при такому підключенні потрібна більша ємність конденсаторів.Але все одно холодильник не запускається бо в ньому дуже великий пусковий ток.Знайшов вихід.Підключив двигун холодильника через частотник.Він робить плавний пуск і при цьому зменшуються пускові токи.
З такого двигуна більше 700-800 Вт з одної фази не зняти, іто якщо двигун включити зіркою а конденсатори трикутником, а для освітлення і котла досить дорого крутити бензиновим двигуном якщо тільки без вихідна ситуація. Потрібно шукати двигун ( асинхронний) хоча б 5000-7500 кВт. Перерахувати до нього конденсатори і тоді можна і холодильник і морозильник інші речі запитувати від нього.
Не повысится, и плавать напряжение будет. Если нужна большая мощность все три фазы в одну через мост Ларионова и преобразователь частоты.. А если нужно только обеспечить плавный пуск холодильника можно взять бытовой частотный преобразователь и подключить через него, впрочем если холодильник с инверторным преобразователем уже пофиг, он встроен..
У меня двигатель 5.5 ЛС и эл.мотор 1.7Квт треугольником по 47 Мф ёмкости на каждую обмотку..работает на УРА. ПОСТАВЬ ЭЛ.МОТОР 950 об.мин ишкив на него больше чуток... И будет тебе счастье
@@grabergraber Меньше сильно меньше, и генератор автомобильный сгорит, если его не обдувать Схема даст от силы 1 кВт, часть энергии уйдёт на поддержку магнетизма, сюрприз ротор тоже надо питать.
Мощьностьь источника должна быть процентов на 60 выше получаемых квт. 7 лс. Это не больше 2 квт на выходе при самом правильно подобраным параметрам. И это на средней нагрузке. Частота гулять будет, а это нагрев электромоторчиков и прочего, особенно если частота снизится меньше 50гц. Я не считаю расходы и прочее... Идея как совсем на крайний случай. Для выживпния нужен стабильный источник а 12 вольт - запитаете и свет и повербанки и всё необходимое. Получить 12 вольт в разы проще, оно будет стабильней, расход топлива меньше... Попробуйте поиграть с автогенераторами. 500-600 ватт они выдают. Тесла не дурак и если бы всё было так просто, уже давно бы делали. Идея хороша если вы подберёте стабильную нагрузку и подобрать всё под неё, то да... Свет, тэн, плитка без регулятора. Но думаю проще купить простой до килловата. И использовать именно как резерв для поддзарядки повербанков. Человека можете не искать 1лс это 0.7квт примерно при минимальной нагрузке. Вот и считайте что ваш моторчик выдать может)
А можна сделать с 1 кондером на 1 розетку двігатель звездой?? Пробовал подключить кондёр к 2лучам звёзды ,выдает 200 вольт 64герца,кондёр 16мф,двигатель 2кв ,1500об
@@РемонтАКППАВТОМАТИКсто вот я тоже замарачивался насчёт гены для сварки ну судя по вашиму видио бесполезная трата времени много видио из авто генератора сварка но как-то это сомнительно да и долго наверное не поверит перегреться и сгорит
@@ВольныйВ думаю вы правы, если для лампочек и бытовых не простых приборов еще можно пробовать использовать, то для сварку нужно что то огромное и с теплоотводом
Делать нужно из двухфазного( конденсаторного) двигателя и вводить автоматическую конденсаторную установку, либо выпрямлять в постоянку и инвертировать, и то и то дорого.
...шо я можу сказать за ці гєнератори....я я сам на це повівся,хоча ж знаю,що генеретор має отримать збудження,тобто,отримать напругу для магнітного поля..... .....це все ху@ня..... якшо на якорі не буде магнітного поля,ніху@ толком працювать не буде.....висновок,треба клеїть неодімові магніти....але затрачений час і кошти цього не варті
А где Якорь с обмоткой возбуждения? Откуда ток берется? Должно быть вращающейся магнитное поле! Вращение вижу, а магнитное поле от куда? из недр земли? Фуфло полное!
@@ИгорьК-и2л Якщо ви профисіонал то почитайте літературу асинхронні генератори використовують в гідроелекро станціях вони призначені для статичного навантаження для дому вони не підходять немає регулятора...
@@ИгорьК-и2л Асинхронный генератор работает в режиме торможения: ротор вращается в одном направлении со статором, но скорость его вращения изначально выше. При этом частота вращения магнитного поля всегда остаётся неизменной, а регулированию поддаётся лишь скорость вращения ротора. Такие генераторы малоуязвимы при коротком замыкании и хорошо защищены от внешних воздействий (пыли, низкой температуры, влаги и т.д.). Недостатками асинхронного генератора можно назвать обязательное наличие конденсаторов и зависимость частоты выходного тока от стабильности работы дизельного или бензинового двигателя. При этом стоимость такого устройства ниже, чем синхронного, но применяется оно реже. Асинхронные генераторы рекомендуется использовать для подключения устройств, не требующих высокого стартового напряжения и устойчивых к его перепадам.
Как мне нравится этот автор как наклейка ну китаец honda Но это все поняли что это типа китаец не honda вот эта х**** А вот то что наклейка 7 кВт то это 7 кВт Я в а*** б****
В любом случае, для асинхрона в 3квт достаточно. А учитывая что генерировать он может всего 0,75квт Так более чем) Если вы не поняли с видео, то поясняю: Проблема в слабой генерации , а не в слабом моторе который приводит во вращение.
@@РемонтАКППАВТОМАТИКсто Я не в этом смысле я имею в виду что они тоже наёбывают что пишут что 7 кВт там если пять есть то хорошо а то что он потянет Я знаю
Я себе собрал бензогенератор также как и у вас, только электромотор стоит на 700 оборотов, мощность 3квт. На электромоторе стоит шкив 210мм, а на бензиновом моторе 55мм. На одну розетку подключаю 2 кВт. И падает напряжение до 180в. Если в каждую розетку по 1квт, то всё нормально, примерно 200в, это допустимо. И ещё, чем больше ёмкость конденсаторов, тем меньше напряжение падает, например при моей сборке конденсаторы стояли три штуки по 50мф, то напряжение держало и при 2квт с розетки, но герц было 43-45. Но когда уменьшил ёмкость, у меня при 180-250 держит 50герц. Не удобно в том что вес генератора 80-90 кг, но плюс в том что в три раза дешевле собрал и спалить его невозможно, так как там толстая медная обмотка.
Лучше взять генератор от автобуса на 12 или 24 В, с реле регулятором, аккумулятор и инвертор на 2 кВт. Аккумулятор заряжается от сети пока есть свет, при длительном отсутствии включается бензиновый двигатель и питаем потребителей и заряжаем аккумулятор.
У меня есть лучшее решение , выкинуть двс , доработать генератор, а как секрета
В приватний будинок,якщо правильно фази розподілити то і холодильник і тв і решта техніки працює,а головне є вода і тепло і набагато дешевше за китайські аналоги,які горять в перші дні
А що до стрибків напруги,так сучасна електроніка на це розрахована і на кожній написано, що працює від 186вольт до 250 вольт а хто має лишні гроші ,то нехай купляє за непомірними цінами.
Такой аппарат собирал после урагана, на долго пропало электричество и генераторы в магазинах. В нормальных условиях если есть уже мотор и электромотор и не чем заняться то можно собрать. Сейчас куплен нормальный генератор.
Робив і я через ремень,шківи, а потім подумав зробив вал у вал через гумову муфту.Все працює і тихіше і економніше
Отказался от такого генератора, не подравилась не стабильность, необходимость возле него плясать в зависимости от нагрузки. тем более нужно было асинхронник покупать.
Выбрал для себя связку двс-автогена-акб-инвертор. Да, есть свои нюансы, присутствие импульсной электроники и тд, мощность тоже не 3 кВт к сожалению.
Но цена вопроса сопоставима с вариантом асинхронника, стабильное напряжение и частота, отсутствие необходимости постоянно маслать двс при малих нагрузках.
Есть сотни роликов как люди клепают неодимы на валу для эффективного использ-я ''железяк'' (КПД) и нет проблем с выходом асинхронн-а из режима резонанса. Много плюсов, есть и ''секреты''. Только неодимы дороговаты и так же пробл. с токаркой.. но можно найти и готовые ген-ы на неодимах !
Самая популярная тема сейчас наверное. Я так же кинулся это мастерить. Думал, пока есть свет, работают интернет магазины, есть связь, нужно все побыстрее купить а потом сделать и уже разбираться как с ним быть. Накуплял, смастерил, потратил 16000 грн, он не годится для газового котла и холодильника. Ещё бы 10000 добавить и можно не парится, брать генератор заводской.Кроме электроинструмента и освещения он не годится с таким током для дома. Фермы, освещение на фермах да .
Такая же и у меня история вышла, просто для лампочек совсем не выгодно. Выгоднее использовать освещение от акб 12в
@@РемонтАКППАВТОМАТИКсто
Я думаю решение есть. Может оно и не простое. Но пока его найдут, зима кончиться. И топлива не будет. Наверное какая-то схема различных релле, конденсаторово, катушек, трансформаторов, стабилизаторов должна быть. Но экономически это будет не целесообразно.
@@Vitalijvodavar чудес не буває. Взяв балалайку крутиш і отримуєш струм ,всі системи складні просто не буває.
@@NAVI28777 Чудеса везде. Тут дело электротехники и ума человеческого. Просто не все так просто оказалось
@@Vitalijvodavar Электрический ток - явление опасное и до конца не изученное
нагрузи 2 фазы кандерами а с третьей без конденсатора бери 220(даже ноль отдели). С 2.8квт 2 по 70мкф+2 по 20мкф 1500об.мин. нагрузка лампочка 100ватт выставляю с ней 250в и спокойно -30вольт круподерка 1.7квт и -20вольт фен монтажный на 1квт. А последовательно конденсаторы то хорошо только для индуктивной нагрузки. При пуске холодильника или болгарки салют будет)
лайк ляпни если помог)
@@ZLDeamonпривет, можешь расказать подобное про электродвигатель на 3кВт ?
Доброго дня.В мене на генераторі стоїть асинхронний двигун на 3кв.Сама менша просадка напруги вийшла при підключенні трикутником.Тому що при такому підключенні потрібна більша ємність конденсаторів.Але все одно холодильник не запускається бо в ньому дуже великий пусковий ток.Знайшов вихід.Підключив двигун холодильника через частотник.Він робить плавний пуск і при цьому зменшуються пускові токи.
З такого двигуна більше 700-800 Вт з одної фази не зняти, іто якщо двигун включити зіркою а конденсатори трикутником, а для освітлення і котла досить дорого крутити бензиновим двигуном якщо тільки без вихідна ситуація. Потрібно шукати двигун ( асинхронний) хоча б 5000-7500 кВт. Перерахувати до нього конденсатори і тоді можна і холодильник і морозильник інші речі запитувати від нього.
5000-7500кВт-це великий двигун,його можливо крутити хіба що Тепловозом.
@@СергейРуденко-щ9т вибачаюсь опечатка вийшла 5000-7500 Вт. (або 5-7 кВт
@@СергейРуденко-щ9т 😂👍
Емкость конденсаторов нужно увеличивать, тогда просадка будет меньше.
Предпологаю, что для стабилизации по оборотам и по просадке в генераторе не хватает тяжолого маховика...
@@ВладимирРадченко-е8к возможно вы правы, но тут еще проблема не только оборотов, но и потери мегнетизма
Обороты двигателя бензинового не надо повышать,а на асинхронник поставить магниты. В 2 раза повысится мощность асинхронника
Не повысится, и плавать напряжение будет. Если нужна большая мощность все три фазы в одну через мост Ларионова и преобразователь частоты.. А если нужно только обеспечить плавный пуск холодильника можно взять бытовой частотный преобразователь и подключить через него, впрочем если холодильник с инверторным преобразователем уже пофиг, он встроен..
У меня двигатель 5.5 ЛС и эл.мотор 1.7Квт треугольником по 47 Мф ёмкости на каждую обмотку..работает на УРА.
ПОСТАВЬ ЭЛ.МОТОР 950 об.мин ишкив на него больше чуток...
И будет тебе счастье
Здраствуйте паскажыти Ува вэлектро двиготиля неоновые магниты стоят или как
Не надо ничего пробовать, поставь б/у автомоб генератор 12/ 120 А и инвертор +бу аккумулятор
Сколько повелось на эту хню с асинхронным двиг. ))
12х120=1440 минус КПД итд = 1квт. мало
@@grabergraber Меньше сильно меньше, и генератор автомобильный сгорит, если его не обдувать Схема даст от силы 1 кВт, часть энергии уйдёт на поддержку магнетизма, сюрприз ротор тоже надо питать.
Мощьностьь источника должна быть процентов на 60 выше получаемых квт. 7 лс. Это не больше 2 квт на выходе при самом правильно подобраным параметрам. И это на средней нагрузке. Частота гулять будет, а это нагрев электромоторчиков и прочего, особенно если частота снизится меньше 50гц. Я не считаю расходы и прочее... Идея как совсем на крайний случай. Для выживпния нужен стабильный источник а 12 вольт - запитаете и свет и повербанки и всё необходимое. Получить 12 вольт в разы проще, оно будет стабильней, расход топлива меньше... Попробуйте поиграть с автогенераторами. 500-600 ватт они выдают. Тесла не дурак и если бы всё было так просто, уже давно бы делали. Идея хороша если вы подберёте стабильную нагрузку и подобрать всё под неё, то да... Свет, тэн, плитка без регулятора. Но думаю проще купить простой до килловата. И использовать именно как резерв для поддзарядки повербанков. Человека можете не искать 1лс это 0.7квт примерно при минимальной нагрузке. Вот и считайте что ваш моторчик выдать может)
Сразу видно профи, а чо не на 100%больше? Клоун слово "мощность" пишется с одним мягким знаком, в конце.
А можна сделать с 1 кондером на 1 розетку двігатель звездой?? Пробовал подключить кондёр к 2лучам звёзды ,выдает 200 вольт 64герца,кондёр 16мф,двигатель 2кв ,1500об
С одним не пробовал, думаю вряд ли что то толковое выйдет
Здравствуйте а если попробовать использовать к нему 3х фазный трансформатор 380на 220 ?
Сейчас это и делаю. Нужен инвертор, и диодный мост на постоянку 3х фазный.
Делал также, заказал симетрирующий трансформатор на 4квт за 10500 гривен и короче деньги на ветер 😂 толку от него никакого
З асинхронника 3квт толком нічого не вийде , 5.5, 7.5 ,10квт оце вже нормальні генератои Виходять , і сварка працює і холодильники
А якщо підключити обмотки двигуна паралельно?Може хтось пробував підкажіть чи так працює.Дякую.
Либо сгорит либо сломается,либо выйдет из строя.Достойный выбор.
посмотри варианты генераторов на электродвигателе
www.youtube.com/@user-gk2jf3ew4y/videos
Начинай разговор с якоря,метод возбуждения.
Как понял из видио для сварки он не годится он просто не потянет
@@ВольныйВ думаю точно не потянет
@@РемонтАКППАВТОМАТИКсто вот я тоже замарачивался насчёт гены для сварки ну судя по вашиму видио бесполезная трата времени много видио из авто генератора сварка но как-то это сомнительно да и долго наверное не поверит перегреться и сгорит
@@ВольныйВ думаю вы правы, если для лампочек и бытовых не простых приборов еще можно пробовать использовать, то для сварку нужно что то огромное и с теплоотводом
Ну ти захотів з возу зробити мерседес. Тратити на це час та гроші 🤯🤯🤯🤯
Вакуумный насос з тягою на карбюратор о
ну что сенсей рибаков помог.,,,
Физику в школе надо было учить а не названия брендов
На Бензиновом двигателе должен стоять регулятор постоянных оборотов . Как на любом бензо-дизель генераторе , мотоблоке , САКе .
Много слов а результат 0
физику за 5 класс вам в руки
И чо там пишут по этому поводу? В 5то классе?
Ага и мне Раскажи.
Делать нужно из двухфазного( конденсаторного) двигателя и вводить автоматическую конденсаторную установку, либо выпрямлять в постоянку и инвертировать, и то и то дорого.
...шо я можу сказать за ці гєнератори....я я сам на це повівся,хоча ж знаю,що генеретор має отримать збудження,тобто,отримать напругу для магнітного поля.....
.....це все ху@ня.....
якшо на якорі не буде магнітного поля,ніху@ толком працювать не буде.....висновок,треба клеїть неодімові магніти....але затрачений час і кошти цього не варті
Не везде нужны щетки. Есть разница в синхронном и асинхронном генераторе
хреновий з тебе електрик.
все працюне ліпи
123
А где Якорь с обмоткой возбуждения? Откуда ток берется? Должно быть вращающейся магнитное поле! Вращение вижу, а магнитное поле от куда? из недр земли? Фуфло полное!
Все воно працює, просто стабільності не має....
@@ВалерійВалерій-б3ъ я по профессии радио-теле-механик....фуфло это полное.
@@ИгорьК-и2л Якщо ви профисіонал то почитайте літературу асинхронні генератори використовують в гідроелекро станціях вони призначені для статичного навантаження для дому вони не підходять немає регулятора...
@@ВалерійВалерій-б3ъ энергия из ничего....Если мясорубку прикрутить к бензомотору....она не станет генератором (хотя крутится будет зачетно)
@@ИгорьК-и2л Асинхронный генератор работает в режиме торможения: ротор вращается в одном направлении со статором, но скорость его вращения изначально выше. При этом частота вращения магнитного поля всегда остаётся неизменной, а регулированию поддаётся лишь скорость вращения ротора. Такие генераторы малоуязвимы при коротком замыкании и хорошо защищены от внешних воздействий (пыли, низкой температуры, влаги и т.д.).
Недостатками асинхронного генератора можно назвать обязательное наличие конденсаторов и зависимость частоты выходного тока от стабильности работы дизельного или бензинового двигателя. При этом стоимость такого устройства ниже, чем синхронного, но применяется оно реже. Асинхронные генераторы рекомендуется использовать для подключения устройств, не требующих высокого стартового напряжения и устойчивых к его перепадам.
Холодильник потребляет 100 ватт а вот пусковой ток 1200 ватт
Как мне нравится этот автор как наклейка ну китаец honda Но это все поняли что это типа китаец не honda вот эта х**** А вот то что наклейка 7 кВт то это 7 кВт Я в а*** б****
В любом случае, для асинхрона в 3квт достаточно.
А учитывая что генерировать он может всего 0,75квт Так более чем)
Если вы не поняли с видео, то поясняю:
Проблема в слабой генерации , а не в слабом моторе который приводит во вращение.
@@РемонтАКППАВТОМАТИКсто Я не в этом смысле я имею в виду что они тоже наёбывают что пишут что 7 кВт там если пять есть то хорошо а то что он потянет Я знаю