Eric PHILIPPE merci pour l'essai!!! Dis Eric il me semble que tu es un solide gaillard. Cette jolie meulette est- elle aussi faite pour un gros sac comme moi ( 187cm et 100kg?) Merci
Terrible terrible... :D Elle a un vrai look d'ancienne sur plusieurs points, les câbles sont super bien rangés et le radiateur discret. Franchement c'est un sans faute esthétiquement, ils ont bien bossé on dirait une prépa perso comme vous dîtes ! La sonorité est au rendez vous (270° powaaaa), et 77ch bien coupleux c'est tout ce qu'on attend d'une moto comme celle là ^^ L'autonomie fait un peu pitié par contre, faut être honnête xD
Oui c'est ça, ils ont été un peu radin sur le réservoir ^^ un petit 11L aurait fait du bien. C'est une moto plaisir - loisir, mais quand ça devient à ce point limité c'est vite frustrant en balade, on devient le mec qu'on regarde de travers parce-qu'il faut ENCORE s'arrêter à la pompe hihi Ah au fait, malin le singe avec son casque jet :D le choix était réussi pour cet essai de la Bobber, alors que moto-station s'est un peu planté pour le coup avec un intégral chelou ^^ Allez, je me refais la vidéo tiens !
Y'a pas à dire, les Anglais sont vraiment des "épées" en matière de design, c'est racé, c'est élégant . Bon, il est pas donné et l'autonomie ( peut on encore parlé d'autonomie avec moins de 200 km réservoir au taquet )n'invite pas vraiment au voyage, mais pour la promenade et aller faire le "kéké " a la terrasse des cafés c'est du nickel PS: Bravo pour vos vidéos les fauves, changez rien vous avez tout bon!!!
Effectivement une unique place c'est radicale mais c'est aussi ce qui se remarque en premier, perso j'aurais aimé un double optique façon Thunderbird ou Rocket pour compléter un look d'enfer
magnifique, y'a pas à chier ! Pas grand chose pour la rendre parfaite (changements de clignos, et encore), mais en plus c'est une super base de modif' ! Bon, un peu reuch la base de modif', on est d'accord.. Elle me plaît beaucoup cette meule, j'aimerais bien la tester un de ces quatre pour me faire un avis =)
La Bonneville Bobber black est annoncée : DOUBLES DISQUES AVEC ETRIERS BREMBOS, ça va peut être aller niveau freinage là ? ^^ Et puis phare à LED, fourche de 47, cruise control de série... Déjà que j'aimais beaucoup celle de base, je crois que je vais franchir le pas avec celle-ci ! Pourtant, y'a des trucs tentants chez Indian et Harley aussi... Rhâ trop belles motos cette année ! >
Je suis sûr que c'est le passage du Président de Triumph France chez Moto&Co qui a forcé les modifications du freinage. C'est grâce à tes remarques acides qu'on a de meilleures bécanes Eric.
On a beau la critiquer comme seulement les Français savent le faire. On doit tous admettre qu'elle est très belle, voire même unique sur le marché, cette moto.
bravo la qualité des vidéos ne cesse de s'améliorer ! continuer comme ça
Merci d'avoir bravé la pluie pour nous !
Eric PHILIPPE merci pour l'essai!!!
Dis Eric il me semble que tu es un solide gaillard.
Cette jolie meulette est- elle aussi faite pour un
gros sac comme moi ( 187cm et 100kg?)
Merci
Terrible terrible... :D
Elle a un vrai look d'ancienne sur plusieurs points, les câbles sont super bien rangés et le radiateur discret.
Franchement c'est un sans faute esthétiquement, ils ont bien bossé on dirait une prépa perso comme vous dîtes !
La sonorité est au rendez vous (270° powaaaa), et 77ch bien coupleux c'est tout ce qu'on attend d'une moto comme celle là ^^
L'autonomie fait un peu pitié par contre, faut être honnête xD
Oui c'est ça, ils ont été un peu radin sur le réservoir ^^ un petit 11L aurait fait du bien.
C'est une moto plaisir - loisir, mais quand ça devient à ce point limité c'est vite frustrant en balade, on devient le mec qu'on regarde de travers parce-qu'il faut ENCORE s'arrêter à la pompe hihi
Ah au fait, malin le singe avec son casque jet :D le choix était réussi pour cet essai de la Bobber, alors que moto-station s'est un peu planté pour le coup avec un intégral chelou ^^
Allez, je me refais la vidéo tiens !
Essa moto é uma obra de arte! Espetacular!
Chouette vidéo ! Quel est le gabarit du pilote ? La moto parait petite !
Elle me tente de plus en plus cette moto...
Y'a pas à dire, les Anglais sont vraiment des "épées" en matière de design, c'est racé, c'est élégant .
Bon, il est pas donné et l'autonomie ( peut on encore parlé d'autonomie avec moins de 200 km réservoir au taquet )n'invite pas vraiment au voyage, mais pour la promenade et aller faire le "kéké " a la terrasse des cafés c'est du nickel
PS: Bravo pour vos vidéos les fauves, changez rien vous avez tout bon!!!
Effectivement une unique place c'est radicale mais c'est aussi ce qui se remarque en premier, perso j'aurais aimé un double optique façon Thunderbird ou Rocket pour compléter un look d'enfer
magnifique, y'a pas à chier !
Pas grand chose pour la rendre parfaite (changements de clignos, et encore), mais en plus c'est une super base de modif' ! Bon, un peu reuch la base de modif', on est d'accord..
Elle me plaît beaucoup cette meule, j'aimerais bien la tester un de ces quatre pour me faire un avis =)
ils sont fortich ces british !
C'est le style rosbouef, et je suis un rosbouef. Un cadeaux pour la France.
La Bonneville Bobber black est annoncée : DOUBLES DISQUES AVEC ETRIERS BREMBOS, ça va peut être aller niveau freinage là ? ^^ Et puis phare à LED, fourche de 47, cruise control de série... Déjà que j'aimais beaucoup celle de base, je crois que je vais franchir le pas avec celle-ci ! Pourtant, y'a des trucs tentants chez Indian et Harley aussi... Rhâ trop belles motos cette année ! >
Je suis sûr que c'est le passage du Président de Triumph France chez Moto&Co qui a forcé les modifications du freinage. C'est grâce à tes remarques acides qu'on a de meilleures bécanes Eric.
On a beau la critiquer comme seulement les Français savent le faire. On doit tous admettre qu'elle est très belle, voire même unique sur le marché, cette moto.
En un mot .................................. J'AIME !!!!!!!!!!!!!!!!!!
magnifique mais 150 km d'autonomie ......c'est vraiment dommage !