У меня Веритас 8014/35 с родными металлическими шпульками 5 штук. Покупала ~ 20 штук пластиковых, но увы, постепенно ломаются. Сейчас ещё докупила металлические 3-х видов от промышленных машин, все отлично подходят.
Радиус на шпульке для того, чтобы уменьшить трение, и для стабильности стежка. Ровно как и "дырочка" в челноке. А китайские дюралевые шпульки аысокого качества, только на 35 узковаты. Для 43 ОК! На 35 надо на моталке прижим нитки подгонять, да и паз выточить придётся. Достаточно с одной стороны.
Определяющем фактором хорошей шпульки - это вес ,чем он больше тем хуже ,из за инерции , резко нажали на педаль , машина рванула ,шпулька делает лишние обороты и нитка запутывается в колпачке со всеми вытекающими ! то есть пластиковая легче и шьет лучше особенно тонкой ниткой ,но прочность ее слабая ,металлическая крепкая но вес большой ! А края бортика загнуты во внутрь по причине ,чтоб не било в торец шпули иглой ! На алюминиевой у вас весь край забоины от иглы нить на раскручивании будет цепляться да и иглы тупить !
Если не устраивает 80 можете сделать больше. На моталке винтик ослабить и перемещением по прорези отрегулировать по желанию. Но только не пойму зачем это надо?
Здравствуйте Александр! У меня Веритас 8014/43. Это белошвейка. Я хочу поменять запчасть на металлическую, чтоб машинка была промышленная. Я не знаю как называется эта деталь. Она у вас есть?
Я прекрасно пользуюсь двумя Веритасами с пластиковыми шатунами уже по 35 лет и все хорошо !если есть понимание ,что можно а что нельзя ! мало того одну переделал на металл ,но потом все вернул обратно ,,не понравилось ! и швейная Промышленная весит 50 кг только голова ! против 10 кг бытовой , не путайте Конституция и Проституция ! где вес там и прочность .и еще много чего !
@@Sarmaticvs Шумнее и жесче стала работать и вибрация появилась , детали имеют больший вес ,ставил на Фамулу она легко сплавная и рукавная и прикладной столик вибрировал как барабан , на Чугунной 43 возможно будет и нормально .
Завалы щёчки шпули очень важны для старых зингеров с горизонтальным челноком из 90-х. А так сейчас китайцы продадут любые шпульки, хотите пластиковые, хотите металл. Бывают накладки, но напильник и сверло решают все вопросы.
Спасибо. Очень информативное видео. Успехов вам и здоровья.
Спасибо отличное видео, лучше пластмассовые мне кажется машинка работает тише😊
Так то оно так, но пластик со временем обтерётся и будет шершавым и будет тормозить, а метал можно быстренько отшлифовать- по сути вечные
Есть такие шпули с китаев, дюраль. На Тулу брал. Правда не было пазика под намотку.
У меня Веритас 8014/35 с родными металлическими шпульками 5 штук. Покупала ~ 20 штук пластиковых, но увы, постепенно ломаются. Сейчас ещё докупила металлические 3-х видов от промышленных машин, все отлично подходят.
Радиус на шпульке для того, чтобы уменьшить трение, и для стабильности стежка. Ровно как и "дырочка" в челноке.
А китайские дюралевые шпульки аысокого качества, только на 35 узковаты. Для 43 ОК! На 35 надо на моталке прижим нитки подгонять, да и паз выточить придётся. Достаточно с одной стороны.
Здравствуйте! Спасибо за полезное видео.
Подскажите, пожалуйста, а промышленные лапки на 35 не подойдут? 🤔
Лапки на 35, промышленные не подойдут.
Хорошее видео. А где можно купить такие шпульки на веритас?
12:00 шпульный колпачок класс 66. Подходит к старым Зингерам 66, 99, 185, 285, машинкам с горизонтальным качающимся челночным.
Лайк
Определяющем фактором хорошей шпульки - это вес ,чем он больше тем хуже ,из за инерции , резко нажали на педаль , машина рванула ,шпулька делает лишние обороты и нитка запутывается в колпачке со всеми вытекающими ! то есть пластиковая легче и шьет лучше особенно тонкой ниткой ,но прочность ее слабая ,металлическая крепкая но вес большой ! А края бортика загнуты во внутрь по причине ,чтоб не било в торец шпули иглой ! На алюминиевой у вас весь край забоины от иглы нить на раскручивании будет цепляться да и иглы тупить !
подскажите какой надо электропривод на веритас 801433 зарание спасибо
тур - 2
Расскажите пожалуйста про настройку маталки на веритас 35. Почему шпулька наматывается на 80 % а не полностью?
Если не устраивает 80 можете сделать больше. На моталке винтик ослабить и перемещением по прорези отрегулировать по желанию. Но только не пойму зачем это надо?
@@ЛевКоршунов-ч4и каждая катушка остается на половина пустая и приходится наматывать в ручную.
Здравствуйте 6.01 шесть и одна сотая. 6.1 шесть и одна десятая.
Здравствуйте Александр! У меня Веритас 8014/43. Это белошвейка. Я хочу поменять запчасть на металлическую, чтоб машинка была промышленная. Я не знаю как называется эта деталь. Она у вас есть?
Машинка не станет промышленной после замены пластика на металл.
Я прекрасно пользуюсь двумя Веритасами с пластиковыми шатунами уже по 35 лет и все хорошо !если есть понимание ,что можно а что нельзя ! мало того одну переделал на металл ,но потом все вернул обратно ,,не понравилось ! и швейная Промышленная весит 50 кг только голова ! против 10 кг бытовой , не путайте Конституция и Проституция ! где вес там и прочность .и еще много чего !
@@LEON-dh8qlЧем именно не понравилась замена на металлические шатуны, можете рассказать подробнее ?
@@Sarmaticvs Шумнее и жесче стала работать и вибрация появилась , детали имеют больший вес ,ставил на Фамулу она легко сплавная и рукавная и прикладной столик вибрировал как барабан , на Чугунной 43 возможно будет и нормально .
Завалы щёчки шпули очень важны для старых зингеров с горизонтальным челноком из 90-х.
А так сейчас китайцы продадут любые шпульки, хотите пластиковые, хотите металл. Бывают накладки, но напильник и сверло решают все вопросы.
Шпулька с отверстием, которая в шпульный колпачок не вошла, это с двухигольной промышленной машины с горизонтальными челноками (862 класс).
Спасибо.
Эх... я так и не дождался когда колёсный диск будет...
Ты написал шесть и одна сотка.
хотя видео норм, но слушать просто отвратительно ушам.