Дастер дизель очередное ТО своими руками, стоит ли часто менять масло в редукторе?

[@Сашка-з3к]

Воздушный надо менять не по километражу, а по засоренности. Летом много пыли пуха быстро забивается, а зимой наоборот

[@MrLekarstvo]

Салонный легко. Не покупай этот китай. Покупай Манн, мале, оригинал, бош. Сперва заведи верхнюю часть хорошо, а потом нижнюю. Там есть упор вверху. Надо попасть им до конца.
И масляный бери оригинал. Он елочкой и подделку отличишь, если брал всегда. Цена не стоит замены на мелкий

[@straus8998]

меня и воздушный. это турбомотор, ему дышать надо, шатунные вкладыши не просто так протираются. Ролик норм. Перешёл на С3, 19й год, пробег 70тыщ.

[@ДенисВладимирович]

воздушный прошел всего 8к пока что, рано

[@Сашка-з3к]

Я несте с3 лью оно для движка пользу больше, с4 они кострированные масла для экологии мало присадок

[@ЕвгенийСороченков-л8т]

У нас эльф стоит 4900р! Тоже думаю перейти на другое.

[@ДенисВладимирович]

вот вот