Hola amigo . Sos un capo !!! Muchas gracias por tus videos . Una pregunta . Tengo un cbx., y al ponerlo en marcha cuando la moto está fría suena de 10 , pero al minuto empieza a hacer un ruidito como al tensor dañado o salgo así. Cuando la moto está caliente lo sigue haciendo . Será el tensor ? Porque no lo hace cuando esta fría???. Desde ya muchas gracias! Un abrazo
Hola Mauricio, generalmente cuando esta fria todo los materiales contraidos no hace, cuando se empieza a dilatar todo ahi vienen los ruidos....chequea el tensor, cuántos km tiene??
Veo este vídeo y me da es gana de llorar he ido a todos lados y me dicen y me hicieron cambiar hasta lo que usted no se imagina y es exactamente golpe de cadenilla que por cierto también me la hicieron cambiar hoy vi su video y compré el tensor pido a Dios que sea esto ya no tengo más recursos 😥😥😥
Ya lo había visto este video hace tiempo y hoy volví a mirarlo para el armado del tensor. Impecable la explicación!! Muchísimas gracias por subir este tipo de contenido que son de gran ayuda.
Lo mejor de todo es que le ahorras dinero a muchísimas personas que quizás apenas llegan para comer pudiendo reparar en vez de gastar fortuna, muchísimas gracias genio!
Hola ídolo la verdad que lindo fuera que todos los mecánicos serian como usted nuevo seguidor saludos desde tucumán capital.yo tengo que cambiar el tensor de mi cbx y su video me sirve y mucho
Hola GENIO y MAESTRO. La verdad que estuve esperando mucho este video.!! En realidad esperaba como medir el aceite pero me encuentro con toda esta explicación que es una catedra para los que tenemos falcon y no sabemos nada (como en mi caso). Estoy por cumplir 29000 km y en cualquier momento puede pasar lo mismo con mi moto. Le cuesta arrancar a esa moto. La mia solamente con cebador arranca al toque. Fijate eso por que será. Y eso que vivo en Mar del Plata y hace mucho frio ahora. !! Lastima que ese escape es ruidoso y no me gusta. FELICITACIONES y esperando el próximo video !! Muchísimas gracias por motivar a tus suscriptores y no caer en manos de chantas que se te cagan de risa en la cara y te quieren cobrar fortuna por un arreglo. !! Abrazo Grande !!
Hola Mario, hay video de como medir el aceite, ya se los voy a subir, el escape el dueño anterior le metio mecha y le hizo unos 7 agujeros entre la boca y el adorno ..estamos viendo de taparlos pq es insoportable!!!, Lo del tensor y los resortes del embrague te va a pasar, te lo aseguro, tarde o temprano....
@@ChevyFantasma Muchas gracias Javier !!! Ahi hice un aporte al proyecto por medio de CBU. Ojala todos o muchos aporten algo para seguir avanzando con estos tutoriales excelentes. Saludos.
buenas noches. te escribo desde mexico y te agradezco por la informacion y por compartir tus conocimientos y experiencia. yo tengo una motocicleta china. la shineray 400, pero trae el mismo motor que la honda falcon. ya que comparte refacciones. ya tiene 35 mil kilometros y no me a fallado, solo con sus mantenimientos a tiempo, pero apenas empezo una fuga por la tapa del tensor por lo que voy a revisarla como indicas.
Buenisimo javi... Yo cambie 3. Uno a los 2500 km otro como a los 9mil y otro a los 15/16 mil km. Compre uno japones no me acuerdo de que era... Ahora tiene 26 mil. Pero que genialidad... Nunca se me dio por desarmarlo
@@ChevyFantasma el primero de fábrica. Tenía 17 años me habia comprado mi primer moto cero.. la "tornado" . La ando 2 meses y cagaste el tensor. De yapa estuvo como 2 meses en garantia por eso se me paso el verano jaja
@@ChevyFantasma me acuerdo que me habia dicho que fue una tanda que salio mala. El tema es que en el primer año le hice 10 mil km s la moto. Los otros 15 los hice en 14 años jajajaja. Vinieron otras pero esa no se vende. Queda para cuando tenga un pine
Creo que este video va a salvar el CBF 250 que acabo de comprar jaja. Desarmo y te cuento a ver si en mi caso era lo mismo! Encima por lo que vi el tensor es EL MISMO literal el del Twister (CBX o CBF) y el del Falcon 400. Gracias por el aporte locura, acabas de sumar 1 suscriptor
Y al final que te paso y como lo solucionaste? Mi problema es que al calentar la moto empieza hacer ruido y creo que es la cadena de distribución pero no creo que sea el tensor
Mecanicos y la con.... su her.......na. Por algo los argentos somos mecanicos , plomeros , albañiles , psicologos , arquitectos , y mil oficios mas....... la necesidad te hace multiproposito carajo !!!!!! Gracias loco por tu sencillez en las explicaciones !!!!
Cuando el acceso es más incómodo, como en mi moto, tenerlo tensado con destornillador a la vez que lo montas es casi imposible, por eso los tensores nuevos vienen con una chaveta que bloquea. Cuando lo cambié por uno usado no la tenía y tuve que hacerle una con una latita, jaja. Buen video, mi cadena está sonando y el tensor nuevo cuesta una barbaridad, es diferente pero veré si lo puedo reparar.
Claro!, La chapita la fabricas, o algun plástico duro, podes suplementar soldando algo en la punta del tensor, pero sería provisorio...ya cuando pieza la cadena a sonar lo mejor es cambiarla..
Hay que calentar la punta del resorte y doblar así no se quiebra por lo acerado que es. De igual forma se puede arreglar el retractil de las motoguadañas.
Hola Chevyfantasma, por favor decime, si el cogote del tenso está al máximo y hacia el mismo ruido que esa que desarmaste , es la cadena entonces ?????. Desarmé todo como vos lo hiciste pero veo que el tensor está al máximo. Será la cadena ???. Gracias querido un abrazo. Ahhh hice un viaje a San Juan, Mendoza y la Rioja y regresé a Córdoba, de dónde soy, cuando salí era muy poquito el ruido, ahora antes de desarmar hacia el mismo ruido que esa. Desde ya veo que la tenés más clara que muchos mecánicos que dicen serlo.
Hola Fernando, hace una prueba, mete in destornillador atras del tendor y dale al tornillo como enrroscando, si lo soltas y se desenrosca el tensor esta bien y hay que cbiar la cadena...
Muy bueno tus videos genial ,ka mia hacia ruido el tensor ,saque el tapon y le meti un destornillador gire y n poquito hacia la izquierda precionando suavemente y el ruido desaparecia ,asi que confirme q era el tensor . Aora despues le hice cambio de aceite y sola deho de hacer ruido el tensor asi que no que que pudo haber pasado ,agradezco tu opinion
@@ChevyFantasma vos sabés que al fin nal le cambié el tensor y dejo de hacer ruido definitivamente , el q saque es el original que está entero y sano se ve que debe estar medio vencido y ni tensaba correctamente . Le puse un okinoi a criker que tenía de repuesto nuevo ,, encima leí por muchos lados que el original que compras no dura nada
Seguro tiene el resorte cortado, desarmalo y mira, a mi el de criquet noe gusta, porque jasta que no se gasta no salta al diente siguiente, el de espiral tensa constantemente
Mi cbx 250 en frio cuando la pongo en marcha me hace un ruido, no seguido, sino cada un ratito, sera cada tres segundos, como que la cadenita de distribucion esta tocando. Tenes idea si puede ser el tensor o la cadena que esta muy estirada, tiene 50.000 km.
Chevy, excelente video, muy claro. Te hago una consulta justo por por la Falcon de un conocido que en el arranque en frío hace mucho ruido y después al calentar se va, esta llegando a los 50mil kms. Semana que viene le voy a ayudar a chequear el tema del tensor y la distribución. Puede ser también el tema del descompresor automático que hace ruido en frío y después se va? De ser eso requiere hacerle un mantenimiento o con esos kms no hace falta. Muchas gracias!
Hola!, El descompresor solo funciona en el arranque, despues no...seguro es la cadena....mañana sale el video del cambio de cadena completo paso a paso
Buenas tardes, te hago una consulta, compre un tensor pero no se en que posicion va, es indiferente? de un lado tiene una letra de la marca y un numero 4 al lado de uno de los tornillos
Hola Martin, yo iba a transformar el original en manual, pero comoo pude reparar preferi regulable..., de la otra manera lo tenes que regular vos cada tanto..
Buenas como estas amigo mio, una consulta tengo un honda falcon, y el descompresor del arbol de leva gira sobre su propieo eje esw decir esta como suelto desarmado, y la moto se me apago y no prende y me tira explosiones , tiene chispa en la bujia y tienes compresion en el piston, prueba de compresion de cilindro! el arbol de levas con fallas en el descompresor me puede casusar esa falla? y se puede eliminar el descompresor?
todo bien . pero lo colocaste de la manera incorrecta amigo. lo puedes colocar ya recogido aprietas y luego introduces un destornillador pequeño das un pequeño giro y zauas el solito se dispara. 👍🏻
Hola!, ya que hiciste el tensor manual, cuando lo sacas cuanto sobresale el perno de empuje??, si sale mucho es que ya no hay cadena, igualmente no te olvides que la cadena original en el falcon 400 solo dura 30.000km
Chevy como va ? una preg ... si el tensor no tiene ese juego q mostraste q estaba medio flojo cuando lo estabas sacando de la moto ... puede q tenga algun problemita pq me hace ruido !! y estoy preocupado ... y me dijeron q es el tensor !! deberia de sacarlo y mirarlo !! ... pq ya me lo ajustaron al tensor pero me volvio a hacer el mismo ruido ... repito : cuando la saque del taller dejo d hacerlo ( me fui feliz ) !! y despues d 3 semanas volvio a hacerlo al ruido !! el tema es que estaba x sacarlo y no esta flojo o sea medio suelto el tensor ... lo veo firme !! .... otro tema ... se podra poner un tensor mas economico ?? o de un tornado pq le calza piola el mismo a la falcon 400 digo ?? .... espero resp. un saludo.
@@ChevyFantasma no tengo idea q hicieron en su momento!! Pero me dijeron q lo acomodaron ! Como te dije me fui del taller ese día y no hacía ruido, 3 semana desp el ruido volvió!! Yo interprete q era el tensor ! Mi moto tiene 20 mil km. Q hice hoy ?? Esto mira ... compre un repuesto... un tensor nuevo le puse y por ahora a bajas y altas velocidades respondió bien la dist! El ruido desaparecio milagrosa y misteriosamente... en un mes t escribo a ver cómo sigue el func a nivel gral. Cualquier cosa cuando pr3cise algo te puedo llevar la moto.... donde tas ubicado ? Podes pasar diré x acá. ? Saludos.
@@ChevyFantasma no estaba todo metido para adentro el tensor ! ... Como vos mostras en tu ejemplo en el video !! Repito estaba normal el tensor o sea quiere q decir adentro estaba bien agarrado y sujeto... entiendo yo. Tonces me entran mil dudas ... 1 - pienso que se estaba x joder y ya no cumplía su función..! ... O no se decime vos. El tensor q era el original Japón lo guarde pq vos mostras en el vídeo q se puede usar... Te lo llevo si querés... y así se d alguien d confianza para dejar la moto por las dudas.
Buenas una pregunta , si lo pones al revés al tensor le afecta en algo ? Por ay viene con ese puntito blanco pintado q va hacia afuera cierto, pero se puede colocar al revés también.
Hola, Consulta.. un mecanico me mando que el tensor se mete para dentro, digamos no tiene la presion el resorte para mantener firme el tensor sosteniendo la cadena, que compre uno nuevo me dijo .. ahora viendo este video, si lo desarmo y no esta partido ni nada.. ya no tiene solución? Tengo que Comprar uno nuevo ?
Si, me dijeron que original si o si.. si compro... Pero bueno capas me ahorro unos pesos .. lo voy a desarmar y fijarme .. muchas gracias locura.. buen finde
Hola Javi! Una duda, el tensor me salio pero completo hacia afuera como que esta bien digamos... pero entra sin darle presión al resorte hacia afuera, esto que puede significar??? Que hay que cambiar la cadena por que ya esta muy estirada??
Hola Rock, si lamentablemente si entra todo estirado y el tensor anda bien es que la cadena ya no va, el falcon 400 se la tengo que cambiar porque pasa lo mismo, ya voy a subir el video..
@@ChevyFantasma muchas gracias Javi por la data lo esperamos con ansias!!! Muchas gracias por lo que haces es de gran utilidad para toda la comunidad motoquera!!! Exitos!!
Hola. Mi Falcon comenzó a hacer ruido la cadena de distribución, al parecer tiene un tensor con tornillo exterior que no es el original. Debo cambiarlo o dale una vuelta al tornillo para que tense la cadena? Saludos.
Aaa ok, dale al tornillo entonces, y espera un poco mas, el falcon este le tengo que hacer la cadena porque en frio hace un poco de ruido, voy a hacer el video y vemosla diferencia de la cadena, tiene unos 30 mil km tambien...
Cambie cadena tensores y sigue haciendo ruido le do un poco de tensión deja de haver ruido pero vuelve... ah hacerlo ya compré uno nuevo y tengo el.viejo.. sera que la cadena no es de buena calidad? O el tensor... compro otro 😅
El tensor mientras ande no importa si es nuevo o viejo, la cadena pone una did japon, y si tiene muchos km cambia las guias de la cadena, fíjate si estan gastadas..
Hola Chevy. Después de haber cambiado cadena de distribución y tensor por repuestos originales, sigue haciendo el ruido a cadena. Cambié el tensor original por uno medio pelo y sigue e mismo ruido. Alguna idea de lo que puede ser?
@@ChevyFantasma Coloqué uno idem original. O sea primero coloque el original y como seguía haciendo ruido me dijo el mecánico que el tensor podría haber venido fallado así q puse un chino pero el ruido sigue ja
Hola capo Tengo el problema que el tensor de mi cbx lo tensas y se va metiendo para adentro y por lo tanto se afloja la cadena ..lo tensas y a los segundos lo mismo..será el resorte?
Lo coloco todo retraído Luego de ajustado le suelto el destornillador y la hago arrancar y es como que falta tensarlo Lo tenso por decirlo con un plano para que salga más y deja de hacer ruido y ahí no más de nuevo ruido a cadena y es como que se vence el tensor
Hola tengo Twister cbx necesito saber que la medidas de los pernos que lleva el tensor original?.Resulta que compre hace poco la Twister y me di cuenta que tiene un tensor chino con otros pernos más largo. Por favor me sería de gran ayuda tu respuesta 🙏🙏
Bien!!, el mecánico anda bien, el tema que tenes que estar vos ajustando, y si le das muy apretado se te van a consumir los patines muy rápido, ojo con eso..
Hace falta más gente como usted,honesta que no robe la plata a quien confía en un mecánico.Graciss.
Para eso son los vídeos Jorge, para que estén atentos!!!
Hola amigo . Sos un capo !!! Muchas gracias por tus videos . Una pregunta . Tengo un cbx., y al ponerlo en marcha cuando la moto está fría suena de 10 , pero al minuto empieza a hacer un ruidito como al tensor dañado o salgo así. Cuando la moto está caliente lo sigue haciendo . Será el tensor ? Porque no lo hace cuando esta fría???. Desde ya muchas gracias! Un abrazo
Hola Mauricio, generalmente cuando esta fria todo los materiales contraidos no hace, cuando se empieza a dilatar todo ahi vienen los ruidos....chequea el tensor, cuántos km tiene??
@@ChevyFantasma Perdón la tardanza. Tiene 27 mil
Es todo lo que dura la cadena de distribución original...unos 30.000 km..
Veo este vídeo y me da es gana de llorar he ido a todos lados y me dicen y me hicieron cambiar hasta lo que usted no se imagina y es exactamente golpe de cadenilla que por cierto también me la hicieron cambiar hoy vi su video y compré el tensor pido a Dios que sea esto ya no tengo más recursos 😥😥😥
Hay que ver bien que le hicieron, después comentame como quedo..
Ya lo había visto este video hace tiempo y hoy volví a mirarlo para el armado del tensor. Impecable la explicación!! Muchísimas gracias por subir este tipo de contenido que son de gran ayuda.
De nada!!💪, gracias a vos por el apoyo
Lo mejor de todo es que le ahorras dinero a muchísimas personas que quizás apenas llegan para comer pudiendo reparar en vez de gastar fortuna, muchísimas gracias genio!
Gracias Segundo!!
Sos un capo de verdad, vi mil videos y ninguno te explica como poner el tensor sin la famosa llave original para tensar. Muchas gracias genio
Gracias Martin, son cositasque a algunosse les "olvida" explicar jaja
Gracias, me sirve para arreglar el de una gs 500. Por cierto, yo recomendaría lubricar bien el tensor antes de armar, así tensa sin problema ☺️
Hola Emiliano!, va lubricado con el aceite del motor.
Un verdadero Profesor, hasta en los mínimos detalles, mil gracias por su tiempo dispensado.
💪💪
ESPECTACULAR, QUE SENCILLO HACES ALGO Q SI NO SABES CAMINAS POR LAS PAREDES, YA SOY TU FANS CHEVY....GENIAL EXPLICACION, HASTA UN BB LO ENTENDERIA.
Jajaja, gracias Fabián por tu apoyo!💪
Hola ídolo la verdad que lindo fuera que todos los mecánicos serian como usted nuevo seguidor saludos desde tucumán capital.yo tengo que cambiar el tensor de mi cbx y su video me sirve y mucho
Gracias a vos por el apoyo!💪💪
@@ChevyFantasma de nada muy buena enseñanza maestro 👍 👌
@@ChevyFantasma hola querido buen día que opina usted que sabe quetal es el tensor chino para la cbx el original sabe una barbaridad
Hola, el que es tipo criket no me gusta....si es tipo rosca como el original si...
Honesto, Honrado y PROFESIONAL!!! Gracias 🎯💯✔️👍🏻 Que Dios te mantenga bendecido hermano🙏🏻💙☝🏻☝🏻☝🏻☝🏻☝🏻☝🏻☝🏻🙌🏻, saludos de Perú 🇵🇪
Gracias!!💪💪
Te agradezco el vídeo tengo el mismo problema con 17000 km y seguiré tus instrucciones gracias
💪💪
Soy de Mexico y tus comentarios me gustaron
Gracias!, te mando un abrazo!💪💪
Muy bueno lo que enseña profe que Dios lo bendiga siempre 👍🇦🇷
Gracias Julio por el apoyo!!
Capo total. Que tipo habilidoso para trabajar y explicar. Graciassss
Loco! Dios te recompense a lo grande. Esto es oro! Saludos desde Mendoza maestro !
Gracias!!, abrazo!
Sabía que se podía arreglar los mecánicos dicen que no.. gracias por excelente vídeo
Gracias amigo me funcionó en una x pulse 200 en la mosquitia
💪💪
Gracias genio! Me diste una re mano ya me suscribí. Y dejo un 👍y nuevamente muchas gracias por qué no tengo dinero suficiente para comprar uno nuevo.
Gracias Walter, con ese simple arreglo no vas a tener mas problema!
Me salvaste. Gracias x tu ayuda. Y que cuidado hay que tener con los mecánicos x Dios...
Mecanicos y chapistas son rubros terribles!!
Dios te bendiga,gracias,me hiciste ahorrar plata.
Hola GENIO y MAESTRO. La verdad que estuve esperando mucho este video.!! En realidad esperaba como medir el aceite pero me encuentro con toda esta explicación que es una catedra para los que tenemos falcon y no sabemos nada (como en mi caso). Estoy por cumplir 29000 km y en cualquier momento puede pasar lo mismo con mi moto. Le cuesta arrancar a esa moto. La mia solamente con cebador arranca al toque. Fijate eso por que será. Y eso que vivo en Mar del Plata y hace mucho frio ahora. !! Lastima que ese escape es ruidoso y no me gusta. FELICITACIONES y esperando el próximo video !! Muchísimas gracias por motivar a tus suscriptores y no caer en manos de chantas que se te cagan de risa en la cara y te quieren cobrar fortuna por un arreglo. !! Abrazo Grande !!
Hola Mario, hay video de como medir el aceite, ya se los voy a subir, el escape el dueño anterior le metio mecha y le hizo unos 7 agujeros entre la boca y el adorno ..estamos viendo de taparlos pq es insoportable!!!, Lo del tensor y los resortes del embrague te va a pasar, te lo aseguro, tarde o temprano....
@@ChevyFantasma Muchas gracias Javier !!! Ahi hice un aporte al proyecto por medio de CBU. Ojala todos o muchos aporten algo para seguir avanzando con estos tutoriales excelentes. Saludos.
Gracias!!, Se agradece de corazón!!, Todo ayuda hoy en dia los repuestos salen fortuna..
Buena informacion gracias Javier por no guardarte nada , siempre se aprende con vos!!
Gracias Pablo!
buenas noches. te escribo desde mexico y te agradezco por la informacion y por compartir tus conocimientos y experiencia. yo tengo una motocicleta china. la shineray 400, pero trae el mismo motor que la honda falcon. ya que comparte refacciones. ya tiene 35 mil kilometros y no me a fallado, solo con sus mantenimientos a tiempo, pero apenas empezo una fuga por la tapa del tensor por lo que voy a revisarla como indicas.
Sii, chequealo asi no se te mancha todo!!, te mando un abrazo!
Exelente maestro
Muy buen video, justo lo que me temo que le pasa a mi XR 200... muchas gracias por compartir...
Sos un crack, gracias por compartir ru conocimiento. Saludos!
Mañana revisare la mia k ase el mismo ruido muchas graciaa x el video sirve de mucha ayuda
Muy bueno el video, tengo un tuwiter y me hace ruido de cadena floja. Voy hacer lo mismo que pueda cambiar el ruido. Gracias muy buen video 👏👏👏👏👏👏👍👍👍
Fijate, de mas no esta!
Muchas grancias locura. Muy buen video. Felicitaciones.
Javier un genio un sabio de la.mecanica además un amigo y un talento argentino gracias Javi .
Gracias Tincho!!😘😘
Gracias brother me funciono para la Italika vortex 200
Buenisimo javi... Yo cambie 3. Uno a los 2500 km otro como a los 9mil y otro a los 15/16 mil km. Compre uno japones no me acuerdo de que era... Ahora tiene 26 mil. Pero que genialidad... Nunca se me dio por desarmarlo
Hola Esteban, pero 2500 km no duro nada!!
@@ChevyFantasma el primero de fábrica. Tenía 17 años me habia comprado mi primer moto cero.. la "tornado" . La ando 2 meses y cagaste el tensor. De yapa estuvo como 2 meses en garantia por eso se me paso el verano jaja
@@ChevyFantasma me acuerdo que me habia dicho que fue una tanda que salio mala. El tema es que en el primer año le hice 10 mil km s la moto. Los otros 15 los hice en 14 años jajajaja. Vinieron otras pero esa no se vende. Queda para cuando tenga un pine
Exelente video e imformacion amigo te felicito y gracias x ilustrarnos saludos desde Mexico
De nada Aaron!, Te mando un abrazo!
Creo que este video va a salvar el CBF 250 que acabo de comprar jaja. Desarmo y te cuento a ver si en mi caso era lo mismo! Encima por lo que vi el tensor es EL MISMO literal el del Twister (CBX o CBF) y el del Falcon 400. Gracias por el aporte locura, acabas de sumar 1 suscriptor
Gracias Matias por tu apoyo!!, Dale despues contame si era eso!
Y al final que te paso y como lo solucionaste?
Mi problema es que al calentar la moto empieza hacer ruido y creo que es la cadena de distribución pero no creo que sea el tensor
Seguro, la cadena ciando calienta se dilata y qiedamas floja.
Mecanicos y la con.... su her.......na. Por algo los argentos somos mecanicos , plomeros , albañiles , psicologos , arquitectos , y mil oficios mas....... la necesidad te hace multiproposito carajo !!!!!! Gracias loco por tu sencillez en las explicaciones !!!!
Jaja,tal cual...te mando un abrazo!
@@ChevyFantasma puedo hacerte una consulta por privado ? tenes instagram u otro medio ?
Si, por Instagram es igual, chevyfantasma
amigo tremendo video agradecido lo vi por curiosidad xq pense que era sellado y ya entiendo gracias venezuela
Gracias!!, te mando un abrazo!
Un capo!!! Gracias por compartir tu experiencia. Saludos cordiales desde Chaco
Gracias Walter, abrazo!
Cuando el acceso es más incómodo, como en mi moto, tenerlo tensado con destornillador a la vez que lo montas es casi imposible, por eso los tensores nuevos vienen con una chaveta que bloquea. Cuando lo cambié por uno usado no la tenía y tuve que hacerle una con una latita, jaja.
Buen video, mi cadena está sonando y el tensor nuevo cuesta una barbaridad, es diferente pero veré si lo puedo reparar.
Claro!, La chapita la fabricas, o algun plástico duro, podes suplementar soldando algo en la punta del tensor, pero sería provisorio...ya cuando pieza la cadena a sonar lo mejor es cambiarla..
Te felicito muchas gracias por su enseñanza
Gracias Fernando!
Muy bueno tu senceridad un ran mecanico
Videaso justo al pelo la semana pasada me compre un cbx 250 . Gracias
Me duro lo mismo en la mia...entre 25 y 27.000 km....
chevy sos un capoooo gracias por tu honestidad
💪💪
Increíble jajaja alto nivel de información 🍻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻🇦🇷
💪💪
HOLA Javier sos un capo gracias por tu enseñanza abrazo
Gracias a vos por el apoyo!!
Saludos desde ensenada bajacalifornia mexico
💪💪
Hay que calentar la punta del resorte y doblar así no se quiebra por lo acerado que es. De igual forma se puede arreglar el retractil de las motoguadañas.
Si, lo doble en frio porque no es taaaaannn acerado...es bastante maleable...
Gracias muchas gracias saludo des de santiago de chile
Hola!!, Gracias te mando un abrazo!
Gracias crack
Gracias muy util hermano
De nada!💪
Hola buenas noches! Muchas gracias por compartir tu conocimiento!!!
De nada Aitor!!
GENIAL CAMPEON
Gracias crack... 💪🏼 Habilidoso el hombre... 👌🏼
Gracias Cristian!
Saludo de de colombia me quedo bueno como si haya banido de fabricación
Me alegro!!💪💪, Te mando un abrazo Raúl!
Clarísimo. Muchas gracias
Me sirvió un montón
Hola Chevyfantasma, por favor decime, si el cogote del tenso está al máximo y hacia el mismo ruido que esa que desarmaste , es la cadena entonces ?????. Desarmé todo como vos lo hiciste pero veo que el tensor está al máximo. Será la cadena ???. Gracias querido un abrazo. Ahhh hice un viaje a San Juan, Mendoza y la Rioja y regresé a Córdoba, de dónde soy, cuando salí era muy poquito el ruido, ahora antes de desarmar hacia el mismo ruido que esa. Desde ya veo que la tenés más clara que muchos mecánicos que dicen serlo.
Hola Fernando, hace una prueba, mete in destornillador atras del tendor y dale al tornillo como enrroscando, si lo soltas y se desenrosca el tensor esta bien y hay que cbiar la cadena...
Muy bueno tus videos genial ,ka mia hacia ruido el tensor ,saque el tapon y le meti un destornillador gire y n poquito hacia la izquierda precionando suavemente y el ruido desaparecia ,asi que confirme q era el tensor . Aora despues le hice cambio de aceite y sola deho de hacer ruido el tensor asi que no que que pudo haber pasado ,agradezco tu opinion
Hola es el tensor original??
@@ChevyFantasma hola si si es el original
Chequea que no tenga el espiral roto .
@@ChevyFantasma vos sabés que al fin nal le cambié el tensor y dejo de hacer ruido definitivamente , el q saque es el original que está entero y sano se ve que debe estar medio vencido y ni tensaba correctamente . Le puse un okinoi a criker que tenía de repuesto nuevo ,, encima leí por muchos lados que el original que compras no dura nada
Seguro tiene el resorte cortado, desarmalo y mira, a mi el de criquet noe gusta, porque jasta que no se gasta no salta al diente siguiente, el de espiral tensa constantemente
Mi cbx 250 en frio cuando la pongo en marcha me hace un ruido, no seguido, sino cada un ratito, sera cada tres segundos, como que la cadenita de distribucion esta tocando. Tenes idea si puede ser el tensor o la cadena que esta muy estirada, tiene 50.000 km.
Hola, mira....la mia tiene 90.000 km y todavía la cadena original
Tu explicación sobre tensor es tipo criket? En tornado 2019 es el mismo tensor? porque me hace el mismo ruido
Si Pachu es igual.
Podrias hacer un video de como hacer la carburacion correcta de una honda twister? hasta ahora no encontre ninguna solo desarmar y limpieza
Hola, dale en cuanto pueda le metemos!
Chevy, excelente video, muy claro. Te hago una consulta justo por por la Falcon de un conocido que en el arranque en frío hace mucho ruido y después al calentar se va, esta llegando a los 50mil kms. Semana que viene le voy a ayudar a chequear el tema del tensor y la distribución. Puede ser también el tema del descompresor automático que hace ruido en frío y después se va? De ser eso requiere hacerle un mantenimiento o con esos kms no hace falta. Muchas gracias!
Hola!, El descompresor solo funciona en el arranque, despues no...seguro es la cadena....mañana sale el video del cambio de cadena completo paso a paso
hola stephan es el descompresor no te preocupes mientras mas frio el día mas tiempo queda funcionando y mas dura el ruido y al calentar se va
Muy bueno .me sirvió
SOS un crack
Hola amigo muy buen video crack
Una pregunta referido a las Chevy
Le andan las cubiertas 225 70 14 a una Chevy sin hacer ninguna reforma?
Hola!, Si van perfectas, son como las que yo tenia colocadas (Goodrich).
Muy bueno tu video yo voy a hacer lo mismo ojalá me resulte. Saludos
💪💪
Q buen video genial!!
Buenas tardes, te hago una consulta, compre un tensor pero no se en que posicion va, es indiferente? de un lado tiene una letra de la marca y un numero 4 al lado de uno de los tornillos
Hola!, No tiene pocion, es indiferente.
Hola consulta recién vi que vienen unos tensores manuales son buenos sirven o preferible poner los automáticos????
Hola Martin, yo iba a transformar el original en manual, pero comoo pude reparar preferi regulable..., de la otra manera lo tenes que regular vos cada tanto..
@@ChevyFantasma muchas Gracias genio total con tus videos la verdad solo me faltan herramientas y le meto mano yo a la moto .
Tengo que poner el piston en punto muerto superior para quitar el tensor ??
Hola, no solo sacalo y NO le des arranque a la moto
@@ChevyFantasma muchas gracias mañana haremos la talacha saludos de cdmx
💪💪, mientras no le des arranque no bas a tener problemas
Buenas como estas amigo mio, una consulta tengo un honda falcon, y el descompresor del arbol de leva gira sobre su propieo eje esw decir esta como suelto desarmado, y la moto se me apago y no prende y me tira explosiones , tiene chispa en la bujia y tienes compresion en el piston, prueba de compresion de cilindro! el arbol de levas con fallas en el descompresor me puede casusar esa falla? y se puede eliminar el descompresor?
Hola, si puede ser la faya porque el descompresor abre una valvula, si la abre para...podes anularlo, pero lo ideal seria arreglarlo....
Gracias!!!!
todo bien . pero lo colocaste de la manera incorrecta amigo. lo puedes colocar ya recogido aprietas y luego introduces un destornillador pequeño das un pequeño giro y zauas el solito se dispara. 👍🏻
Que hay hermano, ya cheque el tensor ya lo cheque y estaba bien y lo.hice manual y se sige escuchando, será la cadena y las gias?
Hola!, ya que hiciste el tensor manual, cuando lo sacas cuanto sobresale el perno de empuje??, si sale mucho es que ya no hay cadena, igualmente no te olvides que la cadena original en el falcon 400 solo dura 30.000km
Chevy como va ? una preg ... si el tensor no tiene ese juego q mostraste q estaba medio flojo cuando lo estabas sacando de la moto ... puede q tenga algun problemita pq me hace ruido !! y estoy preocupado ... y me dijeron q es el tensor !! deberia de sacarlo y mirarlo !! ... pq ya me lo ajustaron al tensor pero me volvio a hacer el mismo ruido ... repito : cuando la saque del taller dejo d hacerlo ( me fui feliz ) !! y despues d 3 semanas volvio a hacerlo al ruido !! el tema es que estaba x sacarlo y no esta flojo o sea medio suelto el tensor ... lo veo firme !! ....
otro tema ... se podra poner un tensor mas economico ?? o de un tornado pq le calza piola el mismo a la falcon 400 digo ?? ....
espero resp.
un saludo.
Hola JAC, y como lo ajustaron si es automatico??, Cuantos km tiene la moto??, Sacalo y mirasi el espiral esta bien ..
@@ChevyFantasma no tengo idea q hicieron en su momento!! Pero me dijeron q lo acomodaron !
Como te dije me fui del taller ese día y no hacía ruido, 3 semana desp el ruido volvió!!
Yo interprete q era el tensor !
Mi moto tiene 20 mil km.
Q hice hoy ?? Esto mira ... compre un repuesto... un tensor nuevo le puse y por ahora a bajas y altas velocidades respondió bien la dist! El ruido desaparecio milagrosa y misteriosamente...
en un mes t escribo a ver cómo sigue el func a nivel gral.
Cualquier cosa cuando pr3cise algo te puedo llevar la moto.... donde tas ubicado ?
Podes pasar diré x acá. ?
Saludos.
Dale, fijate como va, que tensor colocaste original?, El que sacaste como estaba??, Yo soy de Lanus..
@@ChevyFantasma no estaba todo metido para adentro el tensor ! ... Como vos mostras en tu ejemplo en el video !!
Repito estaba normal el tensor o sea quiere q decir adentro estaba bien agarrado y sujeto... entiendo yo.
Tonces me entran mil dudas ...
1 - pienso que se estaba x joder y ya no cumplía su función..! ...
O no se decime vos.
El tensor q era el original Japón lo guarde pq vos mostras en el vídeo q se puede usar...
Te lo llevo si querés... y así se d alguien d confianza para dejar la moto por las dudas.
Para adentro con la mano no va a ir por masque este roto, metele un destornillador y contraelo, ahi te das cuenta si el espiral esta roto...
Buenas una pregunta , si lo pones al revés al tensor le afecta en algo ? Por ay viene con ese puntito blanco pintado q va hacia afuera cierto, pero se puede colocar al revés también.
Hola Donato, es indistinto...
Excelente....
Hola, Consulta.. un mecanico me mando que el tensor se mete para dentro, digamos no tiene la presion el resorte para mantener firme el tensor sosteniendo la cadena, que compre uno nuevo me dijo .. ahora viendo este video, si lo desarmo y no esta partido ni nada.. ya no tiene solución? Tengo que Comprar uno nuevo ?
Si lo desarmas seguro esta cortado como el del video, y si compras uno fijate que sea con resorte tipo original, porque el estilo "criket" no sirve.
Si, me dijeron que original si o si.. si compro... Pero bueno capas me ahorro unos pesos .. lo voy a desarmar y fijarme .. muchas gracias locura.. buen finde
Amigo si saco el tensor es posible que se salga de punto?
Hola, no pasa nada, siempre y cuando no le des arranque.
Excelente 👏👏
Hola Javi! Una duda, el tensor me salio pero completo hacia afuera como que esta bien digamos... pero entra sin darle presión al resorte hacia afuera, esto que puede significar??? Que hay que cambiar la cadena por que ya esta muy estirada??
Hola Rock, si lamentablemente si entra todo estirado y el tensor anda bien es que la cadena ya no va, el falcon 400 se la tengo que cambiar porque pasa lo mismo, ya voy a subir el video..
@@ChevyFantasma muchas gracias Javi por la data lo esperamos con ansias!!! Muchas gracias por lo que haces es de gran utilidad para toda la comunidad motoquera!!! Exitos!!
💪💪
Hola. Mi Falcon comenzó a hacer ruido la cadena de distribución, al parecer tiene un tensor con tornillo exterior que no es el original. Debo cambiarlo o dale una vuelta al tornillo para que tense la cadena? Saludos.
Hola Mario, exactamente...
Yo colocaría el original con cadena nueva y te olvidas...
@@ChevyFantasma la moto tiene 30 mil km. Muchas gracias por responder hermano. Saludos.
Aaa ok, dale al tornillo entonces, y espera un poco mas, el falcon este le tengo que hacer la cadena porque en frio hace un poco de ruido, voy a hacer el video y vemosla diferencia de la cadena, tiene unos 30 mil km tambien...
Cambie cadena tensores y sigue haciendo ruido le do un poco de tensión deja de haver ruido pero vuelve... ah hacerlo ya compré uno nuevo y tengo el.viejo.. sera que la cadena no es de buena calidad? O el tensor... compro otro 😅
El tensor mientras ande no importa si es nuevo o viejo, la cadena pone una did japon, y si tiene muchos km cambia las guias de la cadena, fíjate si estan gastadas..
Hola Chevy. Después de haber cambiado cadena de distribución y tensor por repuestos originales, sigue haciendo el ruido a cadena. Cambié el tensor original por uno medio pelo y sigue e mismo ruido. Alguna idea de lo que puede ser?
Hola Mario, regulaste bien válvulas??, El próximo video esel cambio de la cadena de distribución paso a paso!
@@ChevyFantasma Si. Se hizo regulación de válvulas también.
El tensor le colocaste el chino que es tipo críquet??
@@ChevyFantasma Coloqué uno idem original. O sea primero coloque el original y como seguía haciendo ruido me dijo el mecánico que el tensor podría haber venido fallado así q puse un chino pero el ruido sigue ja
Si tenes el original mejor el original!!!, Que raro....seguro le cambiaron la cadena no??
De donde es? Porque ando buscando mecanico para una moto savage
Hola, yo soy de Lanus..
Hola capo
Tengo el problema que el tensor de mi cbx lo tensas y se va metiendo para adentro y por lo tanto se afloja la cadena ..lo tensas y a los segundos lo mismo..será el resorte?
Hola Emma, y como lo tensas??
Lo coloco todo retraído
Luego de ajustado le suelto el destornillador y la hago arrancar y es como que falta tensarlo
Lo tenso por decirlo con un plano para que salga más y deja de hacer ruido y ahí no más de nuevo ruido a cadena y es como que se vence el tensor
Oook, desarmalo y enroscalo unas 5 vueltas antes de enroscar el pistón del tensor, osea armalo con el resorte ya un poco tenso...
Hola tengo Twister cbx necesito saber que la medidas de los pernos que lleva el tensor original?.Resulta que compre hace poco la Twister y me di cuenta que tiene un tensor chino con otros pernos más largo. Por favor me sería de gran ayuda tu respuesta 🙏🙏
Hola Tadeo, el chino que es tipo crique?
@@ChevyFantasma si pero ahora tengo el tensor original pero no sé el largo de los tornillos solo se que son número 8
Si no conseguíste la medida el finde saco uno y te digo..
Gracias GRINGOOOO!! UNA MAZAAA!!!
💪💪💪
Tengo una colsulta ojala alguien me pueda responder
Tengo una xr tornado 2017 27milkm
Y transpira en el tensor parece puede ser los onri o la junta?
Raro porque no va mucho aceite....pero puede ser la junta o el oring del tornillo..
Por que se me daña muy seguido el tensor..
El original??
Ah Mi Paso Lo Mismo Se Me Rompió El Tensor Siguió Andando Y Cuando Le Fui Dar arranque De Nuevo Golpio Feo Y Se Me Doblaron Las Dos Válvulas De Adm
Hola Nacho, se aflojo mucho la cadena, lo ideal es mirarlo cuando apenas empieza a hacer ruido ..
Ai.pasa lo.mismo.solo que cuando la moto tiene unos 10 minutos encendida se le quita
Sacalo y revisalo por las dudas...
@@ChevyFantasma le hice uno mecánico y quedó al 100
Bien!!, el mecánico anda bien, el tema que tenes que estar vos ajustando, y si le das muy apretado se te van a consumir los patines muy rápido, ojo con eso..
@@ChevyFantasma ok, entiendo muchas gracias
No lo encuentro al video
Cual buscas??
El que le dijo que tenia fundida...le falto decir te la compro a si como estas. Jajajaj
Jajaja tao cual, le dijo esta fundida..no andes mas, dejala que la arreglamos..
@@ChevyFantasma que maldito 🤦♂️. Abrazo bro
Otro mecanico te hace comprar el tensor y no se pone arreglar nada
Y si....la mia lo sigue teniendo asi, ya van 87. Mil km