MANGUERAS DE VACIOS CHEVY C2 MOTOR MULTIPORT
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- Опубликовано: 27 ноя 2018
- En este vídeo vamos a ver donde van conectadas nuestras mangueras de vació, ya que abecés se nos desconectan o algunos mecánicos las dejan conectadas y eso afecta nuestro rendimiento.
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Авто/Мото
Excelente, gracias! No me di cuenta donde iba la manguera azul cuando hice una reparación! Pero ya ubique la zona!
Gracias, tenia una desconectada y no sabia a donde iva.
Muy bueno el vídeo amigo, ayuda mucho, gracias!!
Había desarmado todo y estaba re perdido para volver a armarlo, me ayudaste un montón, gracias!!!
Saludos amigo para eso son los videos para que nosotros mismos lo podamos arreglar y entender mejor
Gracias a ti por compartir tus conocimientos
Gracias por compartir, con tu video resolvi errores de checking y mal funcionamiento del motor; por mala conexión del mecanico al desmontar la culata y el sistema de admisión!
Saludos desde Colombia
Que bueno que te haya servido este video ya que con ese fin los realizo saludos
Nítido, me a servido muchísimo, saludos
Grandiosa enseñanza gracias amigo, si pudieras hacer un vídeo de como cambiar el volante del Chevy, gracias me suscribo amigo
Muchas gracias por el video, demucha ayuda.
Gracias amigo ahora ya sé dónde uvicar la mangera azul,,,, ✌️
Excelente explicación gracias me sirvió mucho
Fuera de todo comentario, esta bueno tu demostracion, cada cosa en su lugar, claro que esta bien, a mi me sirve. Gracias por tu buena voluntad. Mil gracias
❤
GRACIAS, BUEN AÑO.🌈🐺
Le hice la afinación a mi Chevy c2 y conecté mal dos mangueras del cuerpo de aceleración. Tu video me ayudó a encontrar el problema. Gracias compañero.
Excelente
Gracias gracias por mostrar tenia una falla en el corsa y había solución hasta q vi lo q enseñaste , excelente vídeo .
Saludos amigo
Muchas gracias carnal un saludo
Excelente explicación, muchas gracias
Muy buen
Video saludos desde el polo norte
saludos que bueno que te sirva este video
Excelente jajajaja llevo días buscando donde miechica iba la manguera azul jajajajajja gracias uno de los mejores tutoriales.!! Saludos bendiciones
Saludos amigo
Gracias me fue útil!
Gracias muy valiosa su ayuda saludos desde Chiapas
Saludos
Muchas gracias por el video
Eres grande mi estimado,buena explicacion y muy didactica, me ahorraste la compra del sensor MAP, realice el escaneo y me salio error ahi,pero mejor revise las mangueras primero como en tu video y una estaba mal conectada, me ahorraste la compra del sensor. Gracias
Saludos amigo precisamente esa es la intención de los vídeos para no gastar de más y no dejarnos engañar.
@@embago28 hola buen día !!
Las mangueras q van hacia el cuerpo de aceleración las tengo agrietadas casi rotas .me eh percatado q consume mucha gasolina tendrá algo q ver
@@lizduran3079 puede ser un indicio esas mangueras las consigues en autozone por metro, si gasta mucha gasolina revises bujias y sensor oxigeno o temperatura que no tengas prendido el check
muy buen video despejo tiodas mis dudas.
gracias por la información
Gracias por la info, me ayudó mucho.. bendiciones 😊
Saludos
Muy buen video amigo, te felicito, deberías subir uno con la explicación del uso de cada manguera.
muy bien amigo lo tomare en cuenta y si por que tengo un video de mangueras y vacíos pero solo digo donde se conectan por no hacer largo el video.
You probably dont care but does anybody know a tool to log back into an instagram account?
I was stupid forgot my password. I appreciate any help you can give me!
@Titus Elias Instablaster :)
Amigo muchísimas gracias mi carro tenía un aceleración horrible en ralentí y yo notaba un sonido de aire como de neumatico miro tu vídeo y encuentro que le faltaba una manguera se la compre se la puse y adiós al problema ya le había cambiado casi todos los sensores de la mariposa, Muchísimas gracias
DE NDA, SALUDOS
Excelente amigo
Buen video único en RUclips gracias
Saludos amigo
Exelente explicación faltó decir cuál es su función de cada linea
Gracias me re sirvió 👏👏👏👏👍👍👍👍
Es cierto lo que dic
En mis compañeros estaría excelente que comentaras la función específica de el lugar de donde sale cada manguera y donde entra y su función
Excelente vídeo, muchas gracias por la explicación y tu que conoces bien los Chevys, estaría excelente que explicaras la razón del olor a gasolina en la cabina y cuáles son las mangueras que hay que cambiar en el tanque.
De antemano, gracias.
Solo tienes que cambiar una liga grande que va en la bomba de la gasolina
@@estebangodinez2617 yo cambié esa liga y sigue el olor a gasolina en la cabina
Quita las bujías calibralas ya Que no está quemando bien la Gasolina
Gracias hermano gran abrazo
Saludos amigo
Excelente me ayudo mucho
Excelente
me sirvio caleta el video bro
Muy bien explicado amigo.tengo una duda.yo hice un bypass en u en el bloque por que el radiador de caledaccion estaba roto y puentie con manguera...mi pregunta la manguera azul me quedo suelta que haria con ella...gracias
Carnal me ayudaste un chingo, un like a tú vídeo, gracias hermano enserio
Saludos que bueno que te haya servido bro
@@embago28 ojalá hagas más videos, mi Chevy tiene aire acondicionado y se lo quiero quitar, pero no sé qué tan complicado sea. Saludos desde Morelos México
@@marioalbertosorianogalicia3375 si se lo puede quitar amigo yo te recomiendo le dejes el compresor únicamente como poles loca ya que si lo quitas vas a modificar la banda y conseguír una ala medida cuesta bastante es sobre prueba y error, acuérdate que la polea tensora puede que no la tenés bien y te va a dar dolores de cabeza, eso no quiere decir que se pueda por lo demás sin ningún problema lo puedes quitar. Ahora sí tu Chevy trae clima y dirección hidraulica es un tipo de modificación y si solo trae clima es otro tipo de modificación me refiero a las vueltas de la banda de accesorios.
@@embago28 trae clima y dirección hidráulica, será muy complicado!? Y que afectará relacionado con el desempañador
@@embago28 minuto 3:07 si la mangera gris esta cancelada? que ocacionaria, mayor consumo de combustible?
Excelente encontré donde iva la manguera suelta
excelente amigo
Hola gracias por la info .
Una pregunta la manguera que sale de abajo del cuerpo de aceleración adónde se conecta
Esta excelente el video de mangueras de vacío…
No podrá asesorarnos con un video de todos los sensores Chevy C2 2008
Hola todo bien, ¡pero el trompito que se encuentra en la manguera de vacío, que va al booster no es reguladora! Es una válvula check de un solo paso, para que no se regrese el vacío, tiene una flecha para su posición. ( solo deja pasar y al revés está bloqueada.)
Amigo disculpa una pregunta por k mi Chevy se le escucha inestable elmescape .no faya corre bien el único problema es k se escucha así cuando está prendido pero sin movimiento
Amigo buenas noches
Esa válvula reguladora todos los chevys lo tienen?
Espero tu ayuda y saludos desde Veracruz mexico
Te falto explicar bien la funcion de cada manguera de vacio. Saludos....
Disculpe tengo una duda, hace unos meses compre un chevy monza 2002 y la primera manguera de vacío que comento usted, viene canselada en la punta donde se une con el cuerpo de aceleración, me podría decir por qué le isieron eso?
Como van las mangueras de vacio y canister del chevy 2005?
Ya que es diferente a este video... xfavor
Gracias
Buenas Noches, excelente video, disculpa las mangueras que mencionas te en segundo lugar que salen y se conectan al cuerpo de aceleración para que sirven? Una de ellas en mi chevy esta agrietada de antemano gracias
Es una una manguera que va conectada a válvula check y ese vacío sirve para que el carro no se te acelere por ende no consuma más gasolina casi todas las mangueras que van conectadas al cuerpo de aceleración o son par ayudar al realenti o son para ayudar a que el motor no se revolucióne más de que debe.
esa es una valvuna solenoide activada por la computadora del carro para que a determinados tiempos deje pasar los vapores de la gasolina en el tanque de gasolina via el canister de emisiones hacia el multiple de admision
Gracias
Q tal amigo x q no hay succión de aire en el cuerpo d aceleración con la mariposa totalmente abierta de un motor Chevy
Buenas, compre uno que está desarmado y toda la electricidad estaba desconectada, si pudieras hacer uno conectando todos los plot
buenos días maestro estoy emp
ezando como mecánico pero tengo problema con un chevy ful inyección modelo 2004 al prender el carro aveces en ciente bien y aveces se acelera muchísimo ya lo an revisado antes en otro taller pero al yo acerle revisión se me ocurrió desconectar las mangueras que están conectados ala válvula del trompo y ahí emparejó el motor.mi pregunta es por ese trompo estará mal o aque se debió que emparejó el motor.porque ya no se aceleró el carro.maestro necesito de su valioso apoyo. le anticipo las gracias por su ayuda.
Gracias por tu atención y espero que nos sigas pasando comentarios
asi sera amigo, procuro responder todos pero aveces se me complica o simplemente youtube no me los muestra.
Le bajaron el motor a mi chevy y me lo regresaron sin las dos últimas mangueras que mencionas la azul y la gris, hay algún problema si le pongo todo de hule de la medida que embona? Es que veo que tiene sus codos de hule y de ahí va mas delgado en plástico
La última manguera azul influye a qué no encienda el ventilador? Se me desconectó y ahora no prende el ventilador
Que fallas puede producir si la manguera que va al senson max está partida gracias
Cómo pido las refacciones de las mangueras de precion tienen un nombre específico o solo así
Para cambiar la válvula de distribución de anticongelante.... se necesitan a fuerzas esas pinzas largas especiales?
Con una pinza de chófer o presión por la parte de abajo
Muy buen video a prueba de tontos, si no las conectan bien es porque no le pusieron atención. Excelente explicación de donde se conectan. Mas claro échale agua. Sigue así.
Gŕacias
Amigo muy buen día una pregunta cómo se llama ese aparato que va junto al cuerpo de aceleración? Es que mi Chevy gasta demasiada gas y ya se le hizo de todo y aún así sigue con alto consumo de gasolina y me percate de que no tiene ese aparato
X2
Estaría bien que explicaras que función tiene cada manguera.
K falla tendría si la manguera azul k va al válvula del anticongelante no está conectada ???
Buen dia , la manguera que esta abajo del inyector 3 ( la que tiene el sincho ) de que es , gracias
Que pasa si la manguera gris que llega a la valvula reguladora esta suelta? Al parecer la manguera esta tapada y el capuchón de caucho esta todo tostado.
Mi chevy trae un círculo de plástico y ahí van conectadas las mangueras,sabes cual es? Porque siento que conecte algo mal, y eso no lo veo en tu video, ayuda porfa
Si uso mi chevy con la manguera rota es la maguera de vacio que va conectado al cuerpo de aceleracion que pasa bro????
Amigo , la manguera del sensor map , al quitarlo huele gasolina es normal? Y si no es así a que se debe ?
Donde puedo conseguir la manguera de vacío que está en la válvula reguladora y va hacia el cuerpo de aceleracion .
Amigo gracias casi no encuentro un video que me explicara donde va la manguera azul si esta suelta que afecta en el funcionamiento? Que hace esa manguera gracias saludos desde Colombia
Saludos amigo cualquier duda pregunta.
cuando prendes la calefaccion esa manguera de vaccio acciona la valvula de calefaccion del chevy dirigiendo el refrigerante hacia adentro del radiador de calefacion
@@bestofthebest3821 amigo un pregunta pasa algo si la traigo desconectada? La verdad observé hace poco que la traía desconectada no se desde cuándo y quisiera saber si afecta en el funcionamiento del motor o no, donde yo vivo no se requiere de calefacción ya que hace mucho calor. Gracias
@@B13l1d4r solo cuando gires el selector a rojo caliente se va a accionar la solenoide q es de donde sale la manguera azul ...es decir dejara la solenoide pasar succion/vacio , que viene de l otra manguera blanca q entra al solenoide --.....si traes desconectada la azul sin tapar , estar chupando aire del ambiemte tu motor...cancela esa manguerita azul donde sale en la solenoide...yo la traigo con un tornillo en la punta de la manguera asi no succiona
@@bestofthebest3821 así lo haré muchas gracias por el dato y por contestar saludos
Que pasa si se desconecta la manguera blanca la que esta junto al azul?
Oue amigo esa valvula PSV es la q se cambia cada aire yo tiempo para evitar q salga humo ???
Amigo el chevy no trae válvula pcv saludos
la primer manguera que mensionas como se pide o q falla hace ya q la traigo cuarteada y se fuga aire
Es difícil que esa manguera te la vendan en una reaccionaria pero pídela de como vació de válvula o regulador de presión o ve donde venden mangueras y conexiones y lleva la muestra.
Hola amigo. Me di cuenta gracias a éste video que la manguera azul, està suelta detras. En donde va especificamente?
la manguera de color azul va conectada en el min. 3:30 se aprecia donde va en el min. 4:19 también se aprecia pero te explico viendo el motor de enfrente vas a ubicar el cuerpo de aceleración y en la parte de atrás del mismo hacia abajo encontraras esa válvula (calefacción) que distribuye el sistema de anticongelante te pongo el link para que veas cual es copartautomotriz.com.mx/product_info.php?products_id=183 y ahi va conectada la otra punta del vacio.
@@embago28 amigo pasa algo al motor si la dejo desconectada? Donde yo vivo hace mucho calor por tal motivo no se requiere de calefacción, gracias
Mi motor es igual a este, me podrían decir que tipo es porfavor es TBI o MPFI?
esa valvula del lado de la polvera izquierda de la que van conectadas las mangueras azul y blanca que funcion tiene?muchas gracias...
Esa es una electroválvula y tiene que ver con la calefacción solo cierra o abre vacío para que la válvula multiconector trabaje.
@@embago28 muchas gracias¡¡¡¡
Que función tienen estás mangueras de vacío?? Pueden ser causales de que se prenda el check ?
Sisi , al conectarla bien , lo apagas y prendes de nuevo y se borra
Seria la misma distribucion de las conexiones de las mangueras en un C2 2008 automatico con clima?
Así es lo único que cambia es la caja pero la mecánica es la misma
Muy bien contenido muchas gracias. Tengo un 1.4 y al desconectar la manguera de vacío que va al cuerpo de aceleración de un lado y el otro extremo a la válvula reguladora, que pasa si dejo desconectado el extremo que va al cuerpo de aceleración?... Esto porque si lo conecto se jalonea y vibra el motor.
me imagino que tu chevy es TBI ve este video ruclips.net/video/frNtlv6SxEI/видео.html y ya me dices cual manguera es que no doy con la que me dices
Buenas tardes si mi Chevy no trae la manguera azul q mencionas al final q fallas o problemas le puede ocasionar al auto gracias
Esa manguera es para la calefacción lo que hace es abrir el paso de agua caliente con vacío. Pero no te afecta si lo usas la calefacción solo asegúrate que no tires anticongelante
En michevy la manguera de bajo. Del cuerpo de aceleración no está conectada en ningún lado está tapada con un tornillo
Amigo, si mi válvula pcv (trompo) no tiene ninguna de las mangueras (gris y azul ) afecta en algo ?
algunos chevy no vienen así conectadas depende el modelo y la version
Gracias hermano. En mi caso tengo un c2 2005 sólo trae un regulador. No tendrás diagrama??? Me faltaría saber lo de 2 mangueras gracias
no tengo el diagrama pero que mangueras te faltan si te puedo ayudar.
@@embago28 lo que pasa es que se amarró mi árbol de levas en carretera y lo más barato fue un taller cercano. Y puso las mangueras como se le antojó. Gracias a tu video vi que estaban mal. Ya coloqué la del map y la del regulador de gasolina pero tengo dudas en las demás.
@@israelvazquez615 si tienes dudas de las demas veme preguntando cuales y te voy diciendo o si puedes pedir a un amigo conocido un chevy que te de chanse ver como van
Buen vídeo sólo falta nombre de la manguera cuando pides una manguera en las refaccionarias piden nombre o número de pieza
Esas mangueras de vacios no las venden en las reaccionarias tienes que ir a un lugar de mangueras y conexiones y conseguirla ahi
como se llama la pieza que se ve en el minuto 3:18 que tiene conectada la manguera de vacio gris y azul? Gracias
No tengo ese dato ahorita deja te consigo el nombre y te aviso,,,,,solo se que está conectada ala electroválvula que a su vez regula el vacío de la válvula selenoide de la calefacción esto para que entre aire caliente o frío depende como gires la perilla de la calefacción ejemplo cuando tú desconectas el vacío (manguera azul) de la electroválvula deja pasar agua caliente que es como si giraras la perilla al rojo así funciona amigo ,,,, ahora bien la válvula la puedes conseguir en las partes o Chevys de colisionados por qué no la he visto en la refacciónarias.
@@embago28 una preguntar afecta en el aire acondicionado que traiga desconectada la manguera azul?
Por qué en mi caso solo ocupó aire acondicionado frío pero mi Chevy trae desconectada esa manguera azul
Estaa mangueras de vacío puede afectar a qué se quede acelerado ?
Cual manguera amigo
Hola, la manguera azul que mencionas yo la tengo conectada al regulador de presion de gasolina, y la gris que sale de donde mismo esta suelta, no tengo aire acondicionado pero me interesaria conectarlas bien, ya que tambien la manguera que sale del sensor map la tiene conectada a la salida de donde deberia estar conectada la manguera que va al regulador de presion, y de donde deberia estar saliendo la del sensor map esta conectada a una valvula llamada control vac, de esta valvula sale una manguera pequeña que queda suelta. Necesito ayudaaaa!
te recomiendo que la dejes como en el vídeo ya que como esta en el viseo es el modo original ahora no importa si no tienes aire acondicionado pero me imagino que traes calefacción y si traes así conecta los vacíos-- ojo--- te recomiendo que antes de mover mangueras toma fotos de como estaban conectadas en tu carro esto por si tuvieses que regresar algún vació como estaba esto ya que muchos mecánicos cancelan vacíos por que en tu carro dejan de funcionar algunas cosas o simplemente les olvida conectarlas como iban cuando te reparan algo y lo que no saben es que con estos vacios mal conectados pueden alterar el consumo de gasolina o que no este funcionado una válvula reguladora.
hola buenas noches mi pregunta tengo un chevy pop 2008 le lleno el tanque de gasolona y me marca nada mas un cuarto que sera o que le ago asi oo compre gracias
Falta la manguera que está en la parte de abajo del cuerpo de aceleración. Y otra que sale del filtro de aire ????? Alguien sabe dónde van
Alguien sabe porque le tapan esa manguera de vacío, la que va junto al sensor tps el mio la trae tapada
Amigo tendrás alguno de las conexiones eléctricas del Chevy
Como que tipo de conexiónes
Esa última manguerita azul yo la tengo suelta y está sellada eso q significa???
cuando va en los 46 seg mencionas una válvula que tiene dos salidas tengo un chevy 2002 y no la tiene. me puedes decir como se llama y si es necesario que la tenga. Espero respuesta gracias.
Pregunta tú chevy es multiport o TBI
Te lo pregunto por qué no todos los chevis lo traen
@@embago28 es multiport.
@@fernandobedolla9378 así es amigo esa válvula la debe de llevar ya que el vacío de abajo va conectada al canister y el vacío de arriba se conecta abajo del cuerpo de aceleración.
Fíjate que revise un monsa 2001con clima y no tiene esa válvula y las mangueras que se supone saldrían de esa válvula las toma de la válvula que está entre el boster y el múltiple de admisión una que parece trompo. Creo así salió el modelo.
La manguera de vacío que sale a la salpicadera lado copiloto donde va conectada por qué la encontré suelta y hacía ruido por estar pegando con la llanta al ir conduciendo el auto me será de gran utilidad, gracias
Va en el canister, tienes que quitar la salpicadera para que lo puedas ver mejor
@@embago28 muchas gracias me ayudaste mucho ya que nadie me decía a dónde conectarla y más para ver si está más estable el auto y ver si baja el olor a gasolina
Que tal amigo que pasa sile canselo la valvula de calefaccion ami chevy 2005 yaque le quitaron el clima
no pasa nda peor te recomiendo no la canseles esa valvula la tiene que llevar.
Disculpa la válvula del segundo 49 para que sirve la que trae dos mangueras inferior y superior
se llama (Valvula de purga del canister) una manguera de vació va conectada abajo del cuerpo de aceleración y la otra pasa por atrás del cuerpo de aceleración y va conectado al bote (canister), ese solo lo vez si quitas la salpicadera. si una de esas mangueras esta desconectada tus bujias van a estar con carbón como si tuvieran sarro aparte te va a dar lijeros jaloneos. saludos
@@embago28 mi Chevy no trae esa válvula. Y la manguera que está por abajo del cuerpo de aceleración está tapada
Que pasa si la manguerilla gris que esta ahi con la azul no estuviese conectada? El chevy se ahogaria? Y se apagaria?
Tengo la misma duda, él corsa de un amigo la tiene desconectada y quiero saber si influye en algo
Si mi Chevy no trae la manguera del cuerpo de aceleración ala válvula de presión que le pasa o que fallaría???
me pasa lo mismo
Dónde está el gatillo del acelerador veo que tiene un sensor que va conectado la mánguera con el cuerpo de aceleración, mi carro no lo tiene hasta ahorita me doy cuenta que sensor es ese?
Porque mi carro siempre se acelera y la manguera de bajo del cuerpo de aceleración la tiene cancelada
Hablo del que se ve azul con rojito mi carro no lo tiene, es un sensor o que es?
Que medida son las mangueras de vacio de chevy pop 2003
Creo son 5/32 o 3/16 en autozone las encuentras por metro
Uná preguntá ¿como se llama el sensor que está arriba del riel de inyectores. Que tiene el arnés azul con broche rojo???
se llama (Valvula de purga del canister) una manguera de vacio va conectada abajo del cuerpo de aceleración y la otra pasa por atrás del cuerpo de aceleración y va conectado al bote (canister), ese solo lo vez si quitas la salpicadera. si una de esas mangueras esta desconectada tus bujias van a estar con carbón como si tuvieran sarro aparte te va a dar lijeros jaloneos. saludos
@@embago28 gracias mi coche no lo tiene y en lá refaccionaria no sáben çomo se llama
@@perlithajanethtrujillocabr888 no sé qué modelo es tu Chevy pero no todos los Chevys lo traen pero así salieron de fabrica y si lo vas a comprar primero checa que tú chevy tenga el arnés para el sensor.
@@embago28 hola amigo, tenía desconectada la manguera de abajo del cuerpo de aceleración y mi coche no regulaba en baja se apagaba, me gustaría saber que función cumple? gracias bro
@@LuisRodriguez-sk9xk por lo regular cuando el coche no regula en baja se debe a la falta de limpieza de la válvula iac así mismo a una limpieza completa del cuerpo de aceleración, ahora bien la manguera que conectaste debajo del cuerpo de aceleración en la otra punta esta conectada en (Valvula de purga del canister) la cual es la encargada de pasar la gasolina en forma de gases a la cámara de combustión, las fallas de este solenoide que llegan presentar son, el motor se ahoga y se apaga, fugas de aceite en juntas o mangueras y bujías con carbón. Como lo traías desconectado ya que trabaja con vació del cuerpo de aceleración por eso presentabas esas fallas. COMO TRABAJA CON LA ALIMENTACION DE VOLTAJE , SEÑAL DE COMPUTADORA Y VACIO, la señal de la computadora indicara cuando esta debe abrir y el vacio es por asi decirlo es paso de aire apara que esta se active.