Удачи в ремонте! Мы с батей подняли его родственника (16Б25ПСп) из руин. АКП мертвую лучше сразу выкинуть. Я приспособил электрику под прямой привод 15 кВт, с учетом перебора дури хватает. Плюс отдельный мотор с насосом НШ для смазки шпинделя и суппорта, ну и моторы на ускоренную и жижу охлаждения.
@@a_galimjanov вам повезло. На нашем АКП долго работала без масла, пока не встала. Состояние было таким, что мы ее просто в чермет сдали. Кстати, все эти модули релейно-транзисторной логики я сохранил, если надо какой могу отдать.
Слава Человеку труда!
Очень грамотно и подробно, спасибо жду новых видео
Спасибо за такую оценку
Обосновательно, маладец у нас уже никто в масках неходит.
Спасибо
Ассалам алейкум как всегда грамотно что ещё ближайший пойдёт на реставрация ждём нового видос 🇹🇯🤝🇰🇿
Уағалайкумассалам, рад что нравится наша работа, скоро пресс ОКС будем приводить в порядок
Удачи в ремонте! Мы с батей подняли его родственника (16Б25ПСп) из руин. АКП мертвую лучше сразу выкинуть. Я приспособил электрику под прямой привод 15 кВт, с учетом перебора дури хватает. Плюс отдельный мотор с насосом НШ для смазки шпинделя и суппорта, ну и моторы на ускоренную и жижу охлаждения.
Спасибо, у нас АКС в принципе рабочий, есть моменты, но все можно исправить, сейчас занимаюсь элетрикой
@@a_galimjanov вам повезло. На нашем АКП долго работала без масла, пока не встала. Состояние было таким, что мы ее просто в чермет сдали. Кстати, все эти модули релейно-транзисторной логики я сохранил, если надо какой могу отдать.
@@medvedmedvedoff4803 я же вырезал все транзисторы
Прижымы на подшипниках значит давно были придуманы, как некоторые блогиры говорят что они придумали делают на риссорах
Все хорошее старое забытое